Fliegl 3-Achs-Schubbodenauflieger 92 M³ na prodaju (58.342)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.400 kg, maksimalna nosivost: 33.600 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualno prema željama klijenta.
Dodatne informacije
Šasija
Varena konstrukcija od fine-grain čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim kungsboltom
Patentiran zakrivljen prednji završetak
Teleskopska podupirača u sredini, nije moguće otkačiti prikolicu pod opterećenjem, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad.
Podmetači za točkove + držači
Preklopiva zaštita od podvlačenja
Poluškoljkasti blatobrani
Integrisani držači blatobrana, površina otporna na kamenje
Zaštitna zavjesa iza poslednje osovine, izvedba za asfalt, pričvršćena šarkom na blatobranu, mogućnost kačenja na vrhu blatobrana, skraćen blatobran
Vučna kuka pozadi
Nedpei Rix Ijfx Ablscu
Osovine i ogibljenje
SAF disk kočnice sa prečnikom diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski mereno, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Osovine u Offroad izvedbi
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući obavezno spuštanje i pomoć pri pokretanju
Vruće pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene linije za lakše servisiranje.
Parkirna kočnica sa oprugama
2 neizmenljiva spojna čepa napred, bez spojnih creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja osiguravaju funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila pri vožnji
Točkovi i gume
385/65R22.5
Čelične felne, fabrička srebrna
RDKS prema ECE R 141, prikaz na ekranu vučnog vozila preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (ovo mora biti omogućeno na vučnom vozilu. Samo na osnovnim gumama).
Elektrika
24V, višekomorne lampe, bočne žute LED lampe povezane sa žmigavcima „trepćuća bočna rasveta“
2 bele pozicione lampe napred
2 kombinovane bele/crvene lampe za obeležavanje trake pozadi
2 x 7-polne neizmenljive utičnice napred, bez spojnih kablova
Hidraulika
Visokopritisni cilindar max. 250 bara, sa HDK navojnom mufom, fiksni deo, NW 48 mm
Pogon hidraulike preko pomoćnog pogona kamiona
Kiperi
Čelični okrugli kiper Stone Master dizajna, od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stena sa spoljašnjom hidrauličkom stranicom i pristupom napred.
Membranska zadnja strana
Zadnja strana kao klatna vrata spolja sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Dve stezne šrafove sa ručnim zatvaračima sa strane dole.
Bočne strane kontinualno debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu,
Kiperi sa termoizolacijom, Fliegl Asphalt Profi Thermo, termoizolacija napred, sa strane, dole i pozadi sa Fliegl Isotherm. Pokrivač BASIC, ceradni pokrivač
Postolje + pristup, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost.
Jednostrana rolo-cerada na odlaganje desno napred, centralno zaključavanje levo napred.
Zemlja homologacije / tablice
Nemačka
Odobrenje prema EG 2007/46
Otpornost nadgradnje prema EN 12642
24/7 servisna linija
Sertifikat proizvođača za termo vozila prema RS 10 – 2013
Pripremljeno za jednostruki nosač registarskih tablica
Upozoravajuća tabla prema ECE – 70
Farbanje
Okvir: DB 7350 Novasiva
„10 godina garancije protiv korozije“
Podupirači: pocinkovani
Kiper/bočna cerada: RAL po izboru, jednobojno
Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva
Termoizolacija takođe dostupna u BASICplus (metalni pokrivač) i Premium (inox p
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca.
Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, u osnovnoj laka verziji, sedalna ploča sa izmenjivim 2. kraljevskim zavrtnjem
Patentirani „curved“ prednji završetak
24 t, dvostepeno podizanje, jednostrana kontrola, ravno donje telo, bez kompenzacije potiska
Preklopivi bočni zaštitni nosači protiv podvlačenja
Poluotvoreni blatobrani
Kuka za vuču na zadnjem delu
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine i hodni mehanizam laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u OFFROAD izvedbi,
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju
Ojačan, pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za jednostavniji servis
Membranska ručna kočnica
Dve zamjenjive spojne glave napred, bez spone
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla
Napomena: Prikolica se sme vući isključivo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne u fabričkoj srebrnoj boji
Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS” prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a, bez potrebe za ugradnjom u kamion (preduslov je odgovarajuća oprema na kamionu, samo za osnovni set guma)
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja
Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepteća bočna svetla“
Dve bele pozicione lampe napred
Dva bela/crvena bočna svetla za održavanje trake pozadi
Dva puta 7-polne zamjenjive utičnice napred, bez kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva)
Hidrauličko upravljanje putem pomoćnog pogona kamiona
Kiperi
Čelična okrugla korpa u Stone Master dizajnu, od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Koso prednje zid sa spoljnim hidrauličnim uređajem za penjanje.
Greenline – konusna i aerodinamična forma kiper korpe
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu
Membranski zadnji zid
Zadnja vrata kao viseća klapna sa dvostrukim zglobom, spolja, sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dve stezaljke sa ručnim preklopnim bravicama sa strane dole.
Bočne stranice kontinuirane, debljina 4 mm; pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana u pogledu težine i otpornosti na habanje.
Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim pristupom.
Rol cerada sa jedne strane za odmaranje desno, centralno zaključavanje levo
Ncodpfxji Ri Nfs Ablsu
Zemlja odobrenja/Tablice
Nemačka
Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
Otpornost nadogradnje po EN 12642
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredni držač tablica
Kontur-označavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno
Farbanje
Rama DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv korozije
Potporne noge crno presvučene
Kip korpa u željenoj RAL boji, jednobojna
Rol cerada u željenoj RAL boji, jednobojna
Dostupno u termoizolovanoj verziji!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 30 m³
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.230 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5², stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri
Konfigurišite prema svojim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema su individualno po želji kupca.
Dodatne informacije
Šasija
Zavarljena konstrukcija od fine žičane čelične legure, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2 zaticima za kraljevski klin
Patentirani zaobljeni prednji deo
Centralno teleskopsko postolje, otkačivanje sa teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad.
2 podmetača za točkove sa nosačem
Preklopna zaštita od podletanja
Poluljuska blatobrani
Integrisani držači blatobrana, površina odbija kamenčiće
Sa antisperkanjem samo na zadnjoj osovini
1 šipka za ceradu sa nosačem
2 vučne kuke pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski nivelisano za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u off-road verziji
Pneumatsko ogibljenje
1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i maksimalne brzine 25 km/h)
Pocinčani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv rđe
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski, ofarbane cevi za lakše održavanje
Parkirna kočnica sa oprugom
2 prednja priključka ne mogu se zameniti, bez spojnog creva
EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla
Pažnja: priključno vozilo se sme vući samo vozilom koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Nedpsi Ri H Ijfx Abljcu
Sistem za stabilnost vozila
Automatsko spuštanje kod kipovanja + sigurnosni ventil
Točkovi i gume
385/65R22.5, proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta svetla
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena svetla oznake trake pozadi
2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najniži nivo tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, čvrsti deo, nominalni prečnik 48 mm
Upravljanje hydraulikom preko dodatnog pogona na kamionu
Sanduke
Aluminijumski sanduk visoke čvrstoće, otporan na habanje; prednji zid 5 mm debljine sa spoljnim profilima bočnih zidova 30 mm (šuplja komora), kvalitetno varen, gornji profil odbija rasuti teret. Unutrašnji pristup sa prednje strane
Spoljašnji nosač za lopatu i metlu na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka
Membranska zadnja stranica
Zadnja stranica kao klapna sa duplim šarkama, spolja montirana sa duplim kukama za zaključavanje
Zadnja stranica sa gumenim zaptivačem
Napomena! Otporno do max. 170°C
Pod bez prekida, debljina 6 mm
Platforma sa pristupom, lim za povezivanje vazduha/elektrike i kočnice sa velikim slobodnim prostorom radi što bolje upravljivosti
Rolovana cerada na desnu stranu sa centralnim zaključavanjem levo
Uputstva za rad
Za transport soli, kreča i slično preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom za zaštitu od korozije
Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta nije uvek moguće ostvariti ukupnu težinu uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, podupirnih i priključnih opterećenja. (Loše upravljanje i nestabilnost usled nepravilne raspodele težine moguće)
Zemlja registracije/tabele
Nemačka
Odobrenje po EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo a pozadi
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 40 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, u skladu sa željama klijenata.
Dodatne informacije
Šasija poluprikolica kiper
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pinom
Patentiran zakrivljeni prednji završetak
24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska
2 podloške sa držačima
Preklopivi podupirači protiv podlijetanja
Polu-školjkasti blatobrani
Integrisani nosači blatobrana sa površinom otpornom na naslage kamenja
Sa antispray zastavicama na zadnjoj osovini
Jedna šipka za ceradu sa držačem
2 kuka za vuču pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm
Šasija/ogibljenje laserski izmereni za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
Osovine u off-road izvedbi
Vazdušno vešanje
Prva osovina je automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivacija 3x pritiskom na kočnicu
Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, u boji obeležene cevi za jednostavniji servis
Feder-zaključna parkirna kočnica
2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnog kabla
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo sa vučnim vozilom koje može da obezbedi efikasnost ABS sistema!
Sa podizno/spuštajućim ventilom
Sistem za stabilnost vozila
Točkovi i pneumatike
385/65R22,5 - proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrička srebrna boja
"RDKS" sistem za nadzor pritiska u pneumaticima prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS, bez kamionske instalacije (neophodno vozilo sa pripremom za osnovne pneumatike)
Elektrika
24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačem pravca "trepereće bočne svetiljke"
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena svetla za vođenje trake pozadi
2x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najtvrđa stepen, hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48mm
Upravljanje hidraulički preko pomoćnog pogona iz kamiona
Sanduci
Aluminijumski sanduk najvišeg kvaliteta, otporan na habanje, prednji zid debljine 5mm, s poluprofilima bočnih zidova od 30mm, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice koji sprečava zadržavanje rasutog materijala. U unutrašnjosti korpe se nalazi uspon na prednji zid (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom).
Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu
Greenline - konusna i aerodinamična forma sanduka
Membran zadnji zid
Zadnji zid kao klapna na klatnu sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukom kukastom bravom
Zadnji zid sa gumenim dihtungom (Otporno na toplotu do max. 170°C!)
Pod konstantne debljine 6mm
Platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku/kočnicu, sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje
Cerada na rolanje odlaže se sa desne strane vozila, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Priprema za jednostruki nosač registarske tablice
Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, lateralno belo i pozadi crveno
Ncjdpei Rixysfx Ablou
Farbanje
Rama u DB 7350 novosivo
"10 godina garancije protiv korozije"
Noge crne boje
Sanduk prirodni al
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri
Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izvršavaju individualno prema želji kupca.
Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kipera
Varena konstrukcija od fine zrnaste ojačane konstrukcije čelika, u Basic light konstrukciji. Sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom.
Patetiran zaobljen prednji kraj.
Centralno postavljena teleskopska podupirača, otkačivanje s teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo treba da stoji nakošeno unazad.
Podmetači sa držačem.
Skidivi zaštitni uređaj protiv podletanja.
Poluškoljkasti blatobrani.
Integrisani nosač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje.
Šipka za ceradu sa držačem.
Kuka za vuču na zadnjem delu.
Osovine i ogibljenje
SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm.
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva.
Osovine u Offroad verziji.
Vazdušno ogibljenje.
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje automatsko spuštanje i pomoć pri pokretanju.
Vruće pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu, 10 godina garancije protiv korozije.
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Boje cevi za lakši servis.
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom.
Dve kvik-kap spojnice napred, bez spojne cevi.
EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla.
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Sistem za stabilnost vozila.
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabrički srebrne.
“RDKS” sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije na kamionu (neophodno je da kamion ima pripremu samo za osnovne gume).
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta.
Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca (“trepereća bočna svetla”).
2 bela poziciona svetla napred.
2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi.
2x 7-polne, nepreklopive utičnice napred, bez spojnih kablova.
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najniži stepen hromirano, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva).
Rukovanje hidraulično preko PTO na kamionu.
Kada
Kružna čelična kada u Stone Master dizajnu od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličnim pogonom i penjalicom na prednjoj strani.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik kade.
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjoj stranici.
Membranski zadnji poklopac
Zadnja vrata kao klatna sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom kukom. Dve stezne zavrtnje sa ručicom sa donje bočne strane.
Bočne stranice 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu.
Platforma za stajanje s penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalno rukovanje.
Rolo cerada sa odlaganjem na desnoj strani, centralno zatvaranje na levoj strani.
Zemlja odobrenja / Tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
Ojačanost nadgradnje prema EN 12642
Nedpfxei Ri A Ie Ablscu
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredni držač tablice
Tablica upozorenja prema ECE-70
Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Lakiranje
Rama: DB 7350 Novasivo
“10 godina garancije protiv korozije”
Podupirači: pocinkovani
Kada: RAL po želji, jednobojna
Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.750 kg, maksimalna nosivost: 32.250 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.950 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.670 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.
Dalje informacije
Šasija poluprikolice kiper
Konstrukcija od sitnozrnog čelika, u osnovnoj lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king pin-om
Patentiran zakrivljen prednji kraj
24 t. dvostepena podupiračka noga, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda
Klinovi za podmetače sa držačem
Preklopiva zaštita od podvlačenja
Poluoklopni blatobrani
Integrisani držač blatobrana sa površinom protiv lepljenja kamena
Šipka za ceradu sa držačem
Kuka za vuču pozadi
Osovine i ogibljenje
BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/šasija su laserski merene – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
1. osovina je automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju
Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv prohrđavanja
Kočioni sistem
Dovolinjski pneumatski kočioni sistem u dva voda. Kolor kodirano postavljanje cevi za lakši servis.
Kočnica za parkiranje sa oprugom
Dva nepogrešiva priključna spojnika napred, bez spojne cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje
Napomena: Priključna vozila smeju vući samo vučna vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila u vožnji
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS" prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS, bez instalacije na kamionu (preduslov mora biti ispunjen u kamionu. Samo za osnovne gume).
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta
Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepteća bočna svetla“
2 x 7-pinski nepogrešivi utikači napred, bez kablova za povezivanje
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen jako hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva).
Hidrauličko upravljanje preko pomoćnog pogona na kamionu
Kiperi
Kantasti kiperski sanduk od visoko otpornih HB 400 čelika, zakošeni prednji zid sa spoljašnjim držačem hidrauličnog cilindra. Spoljašni držač lopate i metle na prednjem zidu. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu.
Bočne stranice debljine 3 mm, pod debljine 3 mm
Membranska zadnja strana
Unutrašnja širina pri dnu oko 1440 mm
Aluminijumska zadnja strana, viseći nosač sa „dvostrukim zglobnim šarkama“ i podela vrata 1/2 na 1/2, gore sa pokretnim ležajem, po jedan klizač za zrno po vratima.
Radna platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju upotrebljivost.
Rol cerada, strana za odlaganje na FR-desno, centralno zaključavanje na FR-levo
Zemlja registracije/Tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
Otpornost konstrukcije prema EN 12642
24/7 servis hotlajn
Ncjdpfx Absi Rizfsleu
Pripremljeno za jednostruki držač tablice
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Kontur markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno
Boja
Rama: DB 7350 Novagrau
„10 godina garancije protiv prohrđavanja“
Sanduk: RAL po izboru, jednobojno
Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 31.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.
Dalje informacije
Šasija poluprikolice kipera
Zavarena konstrukcija od finokvalitetnog čelika, lakša verzija, sa blagim savijanjem, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem
24 t, dvostepena potporna dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez balansera
Podmetači za točkove sa držačem
Preklopiva bočna zaštita
Poluljuske blatobrana
Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenčiće
Šipka za ceradu sa nosačem
Kuka za vuču pozadi
Osovine i vešanje
BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Šasija i ogibljenje laserski izmereni – smanjuju habanje guma i potrošnju goriva
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna, sa prinudnim spuštanjem i pomoć pri kretanju
Pocinčani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvosistemski pneumatski kočioni sistem sa obojenim postavljenjem cevi za lakši servis
Zatvor kočnice sa oprugom
2 zamenljiva priključka napred, bez spojne cevi
EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vučnim vozilima koja garantuju ispravnost ABS sistema!
Sa ventilima za dizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vožnje
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabričko srebro
RDKS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, putem EBS, bez ugradnje u kamion (uslov postavka u kamionu, samo za osnovne gume)
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočna žuta LED rasveta
Bočna žuta LED rasveta sa povezanim žmigavcem (“trepereća bočna svetla”)
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena svetla za označavanje osovine pozadi
2 x 7-polne zamenjive utičnice napred, bez priključnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen kaljen, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze)
Rukovanje hidraulikom putem PTO priključka kamiona
Njdpji Rizqofx Ablscu
Kip karoserija
Karoserija od visoko abrazionog HB400 čelika, kosa čeona stranica sa spoljašnjim hidrauličnim cilindrom. Preklopni aluminijumski blatobran na FR desno za rol ceradu. Držač lopate i metle spolja na čeonoj strani. Unutra sa pristupnom stazom na čeonoj strani.
Bočne stranice debljine 4 mm, pod 5 mm
Membranska zadnja stranica
Zadnja vrata sa podelom 1/2 na 1/2, sa jednim klizačem na desnom krilu.
Spoljašnji sigurnosni zatvarač sa mehaničkim blokiranjem dole
Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom radi bolje upotrebljivosti
Rol cerada za odlaganje na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem levo
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
Stabilnost karoserije prema EN 12642
24/7 servisna linija
Priprema za jednodijelni držač registarske tablice
Upozoravajuća tabla po ECE-70
Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno
Farbanje
Rama DB 7350 Novasivo
10 godina garancije protiv korozije
Noge crno presvučene
Kip karoserija prema željenoj RAL, jednobojno
Rol cerada RAL 7035 svetlosiva
Mali oglas
Regensburg
878 km
Kiperska poluprikolica
FLIEGLDHKA350 - Getreide Kippmulde - 43 m³ - Nr.: 191
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.520 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2011, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: WFDFLT33502005191
Zadnji kiper – čelični ram – korito od aluminijuma
DE tehnički pregled do 04.2026 – sigurnosni pregled do 10.2025
Sopstvena masa: 5.480 kg
Dimenzije korita: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm – zapremina: cca 43 m³
BPW Eco Plus osovine sa doboš kočnicama
1 x alu teleskopska noga
Kombinacija – portalna vrata – klatna zadnja vrata sa 2 x klizača
Nsdpfx Aswpbg Deblecu
Rolo cerada
Platforma
Podesiva zaštita od podvozja
Gume: 385/65 R 22,5
Aluminijumski točkovi
Izmene, prodaja u međuvremenu i greške su izričito dozvoljeni. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Merodavan je opis prema ugovoru o kupovini.
Naša ponuda je uopšteno bez novog TÜV tehničkog pregleda. Ako želite novi TÜV, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili imati natpise. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.840 kg, maksimalna nosivost: 21.160 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 12.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", Rešenje za transport po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca.
Šasija poluprikolice za špediterski transport
Varena konstrukcija od fine granulacije čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om, ojačana tačka za prihvat „galgena“ i sa stabilnim kliznim pločama okolo. Šina za kačenje aluminijumskih rampi pozadi.
Spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za pričvršćivanje tereta. Patentirani „Load-Lock-Cross“ za učvršćivanje kaiša, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama, 24 t, dvostepena potporna dizalica sa jednostranim rukovanjem, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja, slobodan ugao noge nosača i prostor za zanošenje pozadi oko 1920 mm, bez nosača, dva podmetača sa držačem, bočna zaštita od naleta od aluminijuma, zaštita od podletanja od čelika, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine, bez zaštite od udara, nosač rezervnog točka za jedno rezervno kolo sa kompletom za pričvršćivanje, rezervni točak iste marke kao i osnovni, čelična felna.
Plastična kutija za alat, sa umecima, dimenzija š/620 x v/360 x d/440 mm, zaključavanje katancem.
Osovine i ogibljenje
Ncjdpfxezb Ikfo Ableu
Osovine sa doboš kočnicama, „lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, bez upravljanja, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine.
Kočioni sistem
Dvo-krugni pneumatski kočioni sistem, obeleženo ožičenje radi lakšeg servisa, parkirna kočnica sa oprugom.
Dva sigurna priključna čepa napred, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme se vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila.
Točkovi i pneumatike
205/65 R17,5, marka po izboru proizvođača za 8 t osovinsko opterećenje pri 80 km/h, čelične felne, fabrička srebrna boja.
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, dve bele pozicijske lampe napred, dve crveno-bele obeleživačke lampe pozadi, jedna 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla, LED radno svetlo sa strane (pali se sa rikverc svetlom), ukoliko tehnički moguće, dodatno LED radno svetlo pozadi, takođe povezano na rikverc svetlo.
Pod
Šperploča oko 30 mm debljine, velika punktualna nosivost, opterećenje osovine viljuškara do max. 5600 kg.
Prednji zid / uglovni stubovi napred
Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1350 mm, uglovni stubovi od čelika u volumenskom dizajnu.
Rešenje za transport po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902035293, prazna masa vozila: 5.663 kg, maksimalna nosivost: 29.337 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2024, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Prikazane slike su arhivske fotografije // Više komada dostupno! // Vozilo je još u dolasku!
Šasija poluprikolica kiper
Osnovna lakokonstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatikom,
Zakrivljeni prednji završetak (patentirano),
Centralno postavljena teleskopska podrška, isključen mogućnost parkiranja s natovarenom prikolicom, u parkiranom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad.
2 podloška klina sa držačem
Podesiva zaštita od podilaženja, preklopiva
Zaštita od podilaženja sa "opružnom podrškom" za lakše rukovanje
6 polukružnih blatobrana
Integrisani držač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje
Blatobranska zavesa iza poslednje osovine, asfaltna verzija, pričvršćena šarkama na blatobran, sa mogućnošću kačenja na vrh blatobrana, skraćeni blatobran
Njdoyux H Dopfx Ablscu
Šipka za ceradu sa držačem
2 kuku za vuču pozadi
Osovine i vešanje
BPW disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm
"Laserko merenje osovina i šasije" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljanje iz kabine kamiona, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, bez instalacije na kamionu
"Vatrocinkovani mehanizam podizne osovine" – 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvovodni pneumatski kočioni sistem
Označene i obojene instalacije za lakši servis
Parkirna kočnica s oprugom
2 nepogrešivo postavljene spojne glave napred, bez spojnih cevi
24V EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez poveznih kablova
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila u vožnji
Radna kočnica, električno upravljiva iz kamiona, bez instalacije na kamionu
Automatsko sniženje kod kipovanja sa zatvarajućim ventilom
Trailer Info modul za prikaz podataka o vozilu
Prepoznavanje opterećenja po osovini putem EBS-Canbus signala
Točkovi i gume
385/65 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača
Polirane aluminijumske felne
Zaštitne kape za šrafove točkova
Elektrika
24V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta
2 bele pozicione LED lampe napred
2 bela/crvena vodilna svetla pozadi
2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez kabla za vezu
Bočni LED radni farovi levo i desno
Dodatni LED radni farovi integrisani pozadi
Hidraulika
Visokopritisni cilindar do 250 bara, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK zavrtnjom, fiksni deo, NW 48 mm
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Sanduci
Čelični okrugli sanduk u „Stone Master Design“-u od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Zakrivljeni prednji zid sa spoljnim prihvatom za hidraulični cilindar
Unutrašnji pristup na prednjem zidu
Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu
Membranska zadnja strana
Zadnja strana kao klatna vrata, spolja sa dvostrukom kukom za zaključavanje. 2 stezna šrafa sa ručnim prekidačima sa strane dole
"Distancer za klatna zadnja vrata" može se kačiti u stezne šrafove
Središnje postavljen otvor za žito
Fliegl S.T.E.P. – rotirajuća platforma napred sa sklopivim pristupnim merdevinama za bočni ulaz levo (FR-left)
Sanduk u termoizolovanoj varijanti, Fliegl Asphalt Profi Thermo, metalna obloga,
"Flip Top" pomični krov, automatsko zatvaranje pozadi pomoću preklopnih lukova. Krov se pomera unapred. Električno upravljanje krovom, sa 7-polnom utičnicom (punjačkom) napred bez veznog kabla, uključujući utičnicu za vučno vozilo, nezavisno, upravljanje na poluprikolici i daljinskim upravljačem.
Povezivni 7-polni kabl prema kamionu u obliku spiralnog kabla za klizni krov, potrebno je da po
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902035294, prazna masa vozila: 5.663 kg, maksimalna nosivost: 29.337 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2024, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2024, Slike su arhivske fotografije // Dostupno više komada! // Vozilo je još u dolasku!
Šasija poluprikolice za kipovanje
Osnovna laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom
Zaobljeni prednji završetak
Teleskopska podupirača u sredini, isnadanje kipanje sa teretom nije moguće
Preklopiva zaštita od podmaranja
Plasticni blatobrani sa polu-školjkom
Stub za ceradu sa držačem
Kuka za vuču pozadi
Osovine i ogibljenje
BPW disk kočione osovine sa 430 mm prečnikom diska
Osovine/podvozje laserski izmereni
Prva osovina - automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kabine kamiona, uključuje prisilnu spuštanje i pomoć pri polasku, bez ugradnje u kamion
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Parkirna kočnica sa oprugom
Dva prednja nepromenljiva spojna priključka, bez spojnih creva
24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa prednjim EBS priključkom, bez spojnog kabla
Automatsko sniženje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom
Trailer Info modul, za prikaz podataka o vozilu kao što su osovinska opterećenja (nije overena vaga), kilometraža i dijagnostičke / sistemske poruke.
Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Polirane aluminijumske felne
Elektrika
24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta
Dva bela LED poziciona svetla napred
Dva bela/crvena zadnja bočna svetla
Dva 7-pinska i jedan 15-pinski priključak napred nepromenjivi
Hidraulika
Visokopritisni cilindar maks. 250 bar, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK šraf spojnicom, fiksni deo, bez povezivog creva
Korito
Čelično okruglo korito u "Stone Master Design" od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljašnjim hidrauličnim cilindrom
Unutrašnje penjanje na prednjoj stranici
Držač lopate i metle spolja na prednjoj stranici
Zadnja vrata klatna, spolja postavljena sa dvostrukim sigurnosnim kukama. Dva bočna vijka sa ručnim zatvaračima dole sa strane
Razmaknica za zadnja klatna vrata može se kačiti na bočne vijke
Bočne stranice čelične debljine 4 mm, pod čelični 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu
Fliegl S.T.E.P. preklopiva prednja platforma sa preklopnim merdevinama za bočni pristup na levoj strani, samo u kombinaciji sa "Flip Top" kliznim krovom
Korito u izolovanoj verziji, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korito napred, bočno, dole i pozadi izolovano sa Fliegl Isotherm oplatom
"Flip Top" klizni krov, automatsko zadnje zatvaranje sa kliznim lukom. Krov se sklapa napred. Električni pogon, sa 7-pinskim priključkom (punjač napred, bez spojnog kabla, uklj. utičnica za vučno vozilo labava, bez ugradnje u kamion, upravljanje na poluprikolici i daljinskim upravljačem
Povezivajući kabel 7-pinski do kamiona kao spiralni kabel, za klizni krov, mora postojati utičnica na kamionu
Uputstva za upotrebu
Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i korodirao
Nedpfxeyu Rlle Abljcu
Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tipa tereta ukupna težina možda neće biti dozvoljena po dozvoljenim osovinskim, vučnim i sedlastim opterećenjima. Napomena: Nije pogodno za hemijski agresivne materije (npr. kiseline, hlor, sumporne spojeve, zamenske gorive materije); vozila sa kip koritima su namenjena za hemijski neagresivne materijale.
Lakiranje
Rama: DB 7350 Novagrau
Noge: pocinkovane
Korito: RAL 5002 ultramarin plava
Klizni krov: RAL 5002 ultramarin plava
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Tipper poluprikolica
FLIEGL2-Achs Stahl Kipper ZHKS Thermo 27m³
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT23502035606, prazna masa vozila: 5.325 kg, maksimalna nosivost: 26.675 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.490 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Slike su iz arhive, vozilo je moguće još uvek u upotrebi!
Šasija – Poluprikolica Kiper
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom i 2 pozicije za kraljevski klin
Kraljevski klin montiran u prednjoj poziciji
Zaobljeni prednji završetak „Patentiran”
Stabilizator u dva stepena, nosivost 24t, rukovanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa podešavanjem rastojanja
Otpajanje pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad.
Slobodni radijus njihanja prema nazad oko 2100 mm u zadnjoj poziciji i oko 2600 mm u prednjoj poziciji!
Podlošci za točkove sa držačem
Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma
Preklopiva zaštita od podlijetanja
Zaštita od podlijetanja sa "feder podrškom" za lakše rukovanje
Poluokrugli blatobrani
Blatnjare iza zadnje osovine u asfaltnoj izvedbi, montirani šarkom na blatobran, sa mogućnošću kačenja na vrh blatobrana, blatobran skraćen
Šipka cerade sa nosačem
Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela)
Osovine + Ogibljenje
BPW ili SAF osovine sa bubanj kočnicama, po izboru proizvođača
Osovine u Offroad izvedbi
"Osovine/šasija laserski merene" – smanjenje potrošnje pneumatika i goriva
Ncedpfjx Dkpnsx Ablsu
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3 x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
"Galvanizovani mehanizam za podiznu osovinu" – 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Kabliranje u boji radi lakšeg servisa
Ručna kočnica sa opružnim rezervoarima
Dva povezno sigurnosna spojna nastavka napred, bez priključnog kabla
24V EBS (elektronski kočioni sistem) sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje & spuštanje
Sistem za stabilnost vozila u vožnji
Kočnica za finišer, elektr. upravljanje sa kamiona, bez dodatne instalacije na kamionu
Automatsko spuštanje kipera sa sigurnosnim ventilom
Točkovi i pneumatike
385/65 R22.5” – izbor proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bela LED poziciona svetla napred
2 bela/crvena signalna svetla pozadi
1 x 15-polna utičnica napred, bez priključnog kabla
1 LED reflektor sa integrisanom kamerom „Osprey” kao kamera za korito
tehnički pregled potreban po narudžbini
LED blitz svetlo (svetla) pozadi, uključivanje preko prekidača u kamionu, bez instalacije u kamionu, napajanje na PIN 12
Po narudžbini navesti raspored pinova!
Sistem kamera za vožnju unazad sa ravnim kolor monitorom, bežična veza sa ekranom, ekran sa nosačem na sisaljku i napajanjem preko 24V utičnice vozila
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
sa Dekra pregledom i izveštajem (po §13 EG-FGV)
24/7 servisna linija
Stabilnost nadgradnje po EN 12642
pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu
Označavanje konture sa reflektujućom trakom po ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena
Farbanje
Rama: DB 7350 Novasiva
"10 godina garancije protiv korozije"
Noge za podršku: crni premaz
Korito/bočne stranice: Scania gradsko siva 2389173
Rolo cerada: RAL 7038 ahat siva
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKA 390 38 m³
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 38 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.
Podvozje poluprikolice kiper
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka izvedba, sedlasta ploča sa izmenjivim 2. kraljevcem
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
Teleskopska noga centrirana, otkačinjanje pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad.
2 podmetača sa nosačem
Preklopna bočna zaštita od podvlačenja
Poluljuske blatobrana
Integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje
Antispray blatobran samo na poslednjoj osovini
1 drvena letva za ceradu sa nosačem
2 vučne kuke pozadi
Osovine i vešanje
SAF disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm
Lasersko merenje osovina/podvozja - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Njdpfx Abji Riz Rslscu
Osovine u Offroad izdanju
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje
Mehanizam podizne osovine vruće pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi radi lakšeg servisa.
Parkirna kočnica s oprugom
2 sigurne priključne glave napred
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Točkovi i gume
385/65 R22.5 – proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenja
2 bele pozicione lampe napred
2 bele/crvene marker lampe pozadi
2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez poveznog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanja sekcija tvrdo hromirana, sa HDK spojnicom, fiksni deo, svetli prečnik 48 mm (bez creva)
Pokretanje hidraulički preko pomoćnog pogona na kamionu
Sanduk
Aluminijumski korito visokog kvaliteta, otporno na habanje; prednji zid 5 mm, spoljni bočni zidovi od šuplje komore 30 mm, uredno vareni, sa profilom za odbijanje rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom kod prednjeg zida (nije moguće sa Cramaro sistemom).
Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka
Membranska zadnja strana
Zadnja stranica kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spoljna montaža sa dvostrukim kukama za zaključavanje.
Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: otporno na temperaturu do 170°C.
Pod celo vreme 6 mm debljine
Stepenište sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje.
Pomična cerada, sklapanje na desnu stranu, centralno zaključavanje levo
Farbanje
Rama DB 7350 Novasiva
10 godina
Rešenje za transport po meri
Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
šasija prikolica
Fliegl1-Achs Container Anhänger EPS 38
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT10401014064, prazna masa vozila: 1.500 kg, maksimalna nosivost: 2.300 kg, ukupna težina: 3.800 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, ukupna dužina: 4.300 mm, ukupna širina: 2.460 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: zeleno, više komada dostupno
Jednoosovinska kontejnerska prikolica
Tip EPS 38 za nadogradnju dizel agregata za napajanje
Šasija jednoosovinske prikolice
Zavarena konstrukcija od finozrnatog čelika
Pričvršćivanje agregata zavrtnjima
Prednji stabilizator u pojačanom izdanju, mehanički podesive dužine, preklopiv odozdo
1 par dvostepenih stabilizacionih nogu pozadi, sa ravnim osloncem, levo i desno odvojeno upravljive
Podlošci za podupiranje sa držačem
Bočna zaštita od udara od aluminijuma, farbana u RAL 6031 bronze-zelena mat
Zaštita od podletanja od čelika, farbana u RAL 6031 bronze-zelena mat
Blatobrani ispred i iza osovine, odozgo sa limenom zaštitom
sa protivprskajućim zaštitama
2 para otvora za vezivanje, po 1 par napred i pozadi u poprečnim nosačima, svaki za 3 t za utovar prikolice, sa oznakom (nalepnica)
4 para veznih oka za trajekt, žuto označena
Nalepnica za vezne oči na svakom veznom oku
Čelična perforirana ploča sa rozeta profilom" sa obe strane spolja pored agregata, bočna izvlačna merdevina sa obe strane
Držač za 2 x kanister goriva 20l na šasiji vozila desno napred
Centralna nalepnica za veznu rupu
Sanduk od čelika, ugrađen napred u pod, sa rupama za odvod vode i sa gumiranom podlogom sa izbušenim rupama, poklopac se zaključava, brava nije deo isporuke
Upravljanje prikolicom, jednoosovinska prikolica
Vučna ruda sa atestiranom NATO vučnom očicom 40 mm
Vučna ruda podešava se po visini pomoću vretena, matica za vijak za pričvršćivanje vretena je dole napred desno
Konektori za elektriku/EBS i vazduh
Osovina i vešanje
BPW osovine sa kosim valjkastim ležajevima i S-kamastom kočnicom
Osovine/podvozje optički ispitane laserom za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Parabolično vešanje sa neodrživim čelično-gumenim ležanjem
Točkovi i pneumatici
235/75 R 17,5
prema izboru proizvođača
Čelične felne, fabričke srebrne
Kočni sistem
Dvocevni pneumatski kočni sistem
Federspeicher parkirna kočnica
2 zamenljiva priključna spojna glava napred, sa povezivanjem prema tegljaču
Žuti priključak napred levo, crveni napred desno
ABS/EBS, elektronski kočni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom
EBS modulator zaštićeno postavljen
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo tegljač koji garantuje ispravan rad ABS-a!
Sistem stabilnosti vožnje vozila
Elektrika
24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta
Elektrika u ADR izdanju sa sertifikatom
2 bela poziciona svetla napred i reflektori
2 bela/crvena svetla za označavanje kolovozne trake pozadi
1 x 15-polna utičnica + 1 x 15-polna spiralna instalacija napred, može da se skine
Homologacija / tablice
Zemlja homologacije: Nemačka
sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednoredni nosač tablica
Konturna oznaka sa reflektujućom trakom prema ECE R 048, samo nazad, bela
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Farbanje
Rama u RAL 6031, bronze-zelena mat
Vučna ruda u istoj boji kao rama
Nedpszazrtefx Abljcu
više komada dostupno
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica za niskopodni prevoz
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 L=6,5 m Luft/FH
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33001012559, prazna masa vozila: 6.250 kg, maksimalna nosivost: 17.750 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 10.890 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crn, Šasija niskopodne prikolice: Zavarena čelična konstrukcija, obrtno postolje sa snažnim kugličnim ležajem, preklopiva zadnja potpora, 2 klinasta podupirača sa nosačem, bočna zaštita od podletanja od aluminijuma, zadnji blatobrani preko cele širine (nije u kombinaciji sa nosačem za viljuškar), poluokrugli blatobrani, prva osovina sa blatobranima protiv prskanja, blatobrani protiv prskanja iza 2. i 3. osovine, 1 plastična kutija za alat sa umetnutom policom, dimenzije š/v/d=620/360/440 mm, sa lokotom koji se zaključava, proširenja izvlaka na 3000 mm, odeljak za drvene letve u sredini tovarnog prostora, drvene letve debljine 70 mm za proširenje na 3000 mm, ušice za vezivanje niskopodne prikolice, 1 par otvora za vezivanje u prednjem uzdužnom nosaču ugrađen na krivinu, nosivost po 10 t, 4 para rupa za vezivanje u spoljnem ramu po 5 t (za kačenje zatezača), 7 parova zateznih stubova ugrađenih gore i sa strane u spoljni ram, svaki po 10 t, 1 napred na krivini, 6 u niskopodnom delu, prva ušica za vezivanje na 250 mm od napred i poslednja maksimalno 250 mm od nazad, razmak između ušica za vezivanje ne veći od 1100 mm, 5 parova prstenastih zateznih ušica ugrađenih u spoljni ram, po 5 t (moguća konverzija u ležišta za stožere), dodatno 2 para preklopnih ušica za vezivanje po 10 t, 1 na krivini (izbočen), 1 iza poslednje osovine ugrađen u pod, 1 par vijčanih ušica za vezivanje po 6,7 t (JDT), sa velikom prirubnicom uključujući navoj kao protivdržač, napred na krivini.
Vučno postolje prikolice sa obrtničkim postoljem: vučna ruda sa atestiranom vučnom oku od 40 mm, priključci za elektriku/ABS i vazdušne priključke na vučnoj rudi.
Osovine i ogibljenje: SAF dobošaste kočione osovine, 'osovine / šasija laserski nivelisane' radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, nezavisno upravljanje napred i nazad.
Točkovi i gume: 235/75 R17,5" Fulda, felne: 6 x čelične felne u dvostrukoj montaži iznutra; 6 x aluminijumske polirane felne spolja.
Kočioni sistem: 2-krugni pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, Trailer Infocenter za prikaz podataka o vozilu kao što su osovinsko opterećenje (nije kalibrisana vaga) i brojač kilometara, sistem za stabilnost vozila, detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini kamiona (kamion mora biti prilagođen), 2 nepogrešivo izmenjive spojnice napred sa povezivačkim cevima do vučnog vozila, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred i povezivačkim kablom.
Njdpfxezaznze Ablocu
Elektrika: 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja, LED osvetljenje tablica, marka Aspöck EcoLED 2 sa dinamičnim pokazivačima pravca, premium LED bočni marker svetla, 2 bela LED svetla napred za poziciju, 2 bela/crvena LED svetla pozadi za držanje trake, 2 x 7-pinski izmenjivi konektori napred sa povezivačkim kablom, dodatni LED radni reflektor pozadi, 1 LED rotacioni svetlosni signal sa nosačem, uključen preko pozicionog svetla, 2 para LED signalnih tabli sa produženjem do 3000 mm.
Pod: Krivina napred sa čeličnom/reljefnom tablom, kutija za skladištenje ugrađena u nagib prema krivini, zatim pod od ariša 70 mm, u području blatobrana pod je sa čelikom/reljefnom tablom, zadnji nagib sa podom od ariša 70 mm, niskopodni deo uključujući zadnji nagib dužine 6500 mm, rampe za ulaz, čelične rampe dužine 2800 mm i širine 750 mm, bočno pomične, dodatno dole preklopljivo osiguranje (protiv bočnog pomeranja rampi, nije u kombinaciji
Mali oglas
Wiesmoor
1.421 km
Poluprikolica za niskopodni prevoz
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTS 300 Luftfederung
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.890 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Vozilo iz tekuće proizvodnje
NOVO VOZILO Fliegl 3-osovinski niski utovarivač tipa DTS 300, vruće pocinkovan
Ukupna masa: 24.000 kg / 30.000 kg
Nosivost: 17.890 kg / 23.890 kg
Nedpek N Adkefx Ablecu
Vlastita masa: 6.080 kg
Ukupna dužina: 10.900 mm
Dužina utovarne površine: 8.680 mm
Ležeći deo utovara: 6.500 mm uključujući 900 mm nagiba za uspon
Visina utovarne platforme: 860 mm
Pneumatski ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje
Duge rampe 2.800 mm sa hidrauličkim upravljanjem
Proširenja do 3.000 mm sa signalnim tablama i rotacionim svetlom
Veliki set za pričvršćivanje sa tačkama za vezivanje od 5,0 i 10,0 t
5 pari džepova za stubove
Vučno oko 40 mm
Dodatno se naplaćuju troškovi transporta / pripreme sa skladišta Wiesmoor 1.280,00 € / neto
Ponuda za leasing: Trajanje 48 meseci, ostatak vrednosti 40%, avans samo PDV.
Mesečna rata: 609,00 EUR
Mali oglas
Wiesmoor
1.421 km
Prikolica
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m 2-Achs
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 8.470 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2018, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 11.800 kg
Prazna težina: 3.330 kg
Nosivost: 8.470 kg
Ukupna dužina: 6.950 mm
Nodpfsy Arkajx Ablscu
Dužina utovarnog prostora: 5.000 mm
Širina: 2.550 mm / Utovarna širina cca 2.420 mm
Visina utovara: cca 950 mm
Dodatne informacije
- Prednja potporna noga
- Preklopna zadnja potpora
- Stranice od 450 mm
- Veliki set za vezivanje
- Ram pocinkovan vrućim pocinčavanjem, uključujući pasivaciju
- Prilazne rampe opciono 1.280,00 €
Mali oglas
Wiesmoor
1.421 km
Poluprikolica za niskopodni prevoz
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTL-S 300 P Agrar Plateau
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.340 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, NOVO VOZILO Fliegl, platforma niskopodni prikolica sa 3 osovine DTL - S - 300 Agrar, ram i šasija pocinkovani vrućim cinkovanjem
Ukupna masa: 24.000 kg / 30.000 kg
Nosivost: 17.340 kg / 23.340 kg
Težina praznog vozila: 6.660 kg
Ukupna dužina: 11.625 mm
Dužina platforme: 9.000 mm uključujući 900 mm zakošene rampe
Visina utovara: 900 mm
Veliki set za vezivanje tereta
Vučna ruda 40 mm
Gume 235 / 75 R 17,5" dvostruke
bez ABS, odobrenje maksimalno 60 km/h
Električna instalacija 12 V, LED rotaciono svetlo
Rampe sa opružnim podizačem, dužina rampi 2.800 mm
Vozilo iz tekuće proizvodnje – isporuka za oko 14 dana.
Uvećano za prevoz / pripremu sa skladišta Wiesmoor 1.280,00 € bez PDV-a
Vučno vozilo LoF, poljoprivredna ili šumarska registracija
Ncodpfx Absllwhnjlju
Ponuda finansijskog lizinga: rok 48 meseci, preostala vrednost 40%, avans samo PDV.
Mesečna rata: 599,00 €
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica sa pokretnim podom
FLIEGLSDS 390 Schubboden 101 m³ / Walkingfloor
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33903000211, prazna masa vozila: 7.707 kg, maksimalna nosivost: 27.293 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2023, dužina tovarnog prostora: 15.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.655 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, ukupna dužina: 15.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.005 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: srebrna, Slike su iz arhive; vozilo je eventualno još u upotrebi!
Vozilo se sastoji od:
Šasija poluprikolice za špediterski transport
Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena u lakom obliku, do nogara, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' krovnim zatikom
24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom
Izvlačna merdevina pozadi
Bočni držači vrata
2 podmetača sa držačima
Bočna zaštita od aluminijuma
Donja zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranima
Preklopni blatobran za svetlosnu jedinicu
Četvrtast blatobran
Zaštita od udara pozadi
Šipka za ceradu sa nosačem
1 plastična kutija za alat
Osovine i vešanje
3 BPW osovine sa disk kočnicama
"Osovine/podvozje laserski izmereni" — smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Obojeni raspored cevi za lakši servis
Stacionarna kočnica sa oprugom
Duomatik
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Upozorenje: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje garantuje funkciju ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila u vožnji
AAC Basic, automatsko rasterećenje zadnje osovine, kao pomoć pri manevrisanju, do 20 km/h, ručno se može isključiti
Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala
Točkovi i gume
385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača
Nedpfx Ajy Snmpeblscu
Električni sistem
24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta
Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepćuća bočna svetla"
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake pozadi
2 x 7-polna i 1 x 15-polna zaštićena utičnica napred, bez spojnog kabla
SB Hidraulika
Hidraulični cilindar sa kliznim uređajem ugrađen u pod. Dvokružna hidraulika.
Prebacivanje napred/nazad električno putem kablovskog daljinskog upravljača
Upravljanje hidraulično preko dodatnog pogona kamiona
Hidraulični priključak sa crevom na čeonoj strani i HDK šraf-priključkom
Preporučena snaga pumpe:
Protok: 110 l/min
Pritisak: 250 bara
Minimalno punjenje rezervoara ulja: 100 l
Podne daske od aluminijuma, profil poda 8 mm, izrezbareni oblik
Aluminijumska sandučasta korita od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, odozgo oko cele konstrukcije zavaren poseban široki ojačavajući aluminijumski profil
Klizni zid za bolje pražnjenje tovara, sa ojačanim donjim rubom od cerade
Zadnji zid od aluminijumskih šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podela 1/2 prema 1/2, oko cele ivice sa specijalnim U-profilom sa graničnikom i gumom zaptivkom, sa 2 spoljne rotirajuće brave, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkom sigurnosnom bravom, upravljanje pozadi sa leve strane u smeru vožnje. Sa rotirajućim gornjim poprečnim nosačem.
Podijum za stajanje sa pristupom merdevinama sa obe strane
3 komada uklonjivih, rotirajućih poprečnih nosača za držače cerade
Rolovana cerada sa jedne strane za odlaganje, sa 2 uzdužna zatezna pojasa, 3 bočne zatezne pojase sa zatezačem
Uputstva za upotrebu
Potrebna je posebna dozvola ako je ukupna dužina voza duža od 16.500 mm
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
Upozoravajuća tabla "Dugi kamion"
Opšti izveštaj za duge kamione
Obuka vozača u fabrici Triptis za max. 4 osobe po kombinaciji kamiona
Lakiranje
Rama: DB 7350 Novasiva
Sanduk: Aluminijum — prirodni izgled
Rolovana cerada: RAL 7035 svetlosiva
Mali oglas
Neu-Ulm
975 km
Kiper prikolica
Brian JamesCargo Tipper Heckkipper 3-achs, 526-4020-35-3-12, 4000 x 2000 x 300 mm, 3,5 to.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 1.150 kg, maksimalna nosivost: 2.350 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.950 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, zapremina tovarnog prostora: 2,4 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 980 mm, radna širina: 2.060 mm, Proizvođač: Brian James Trailers Tip: Zadnji kiperski prikolica Cargo Tipper Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg, troosovinska Nosivost: 2350 kg Sopstvena masa: 1150 kg Dimenzije sanduka: 4000 x 2000 x 300 mm Pneumatici: 195/60 R12C Visina utovara: 680 mm Ugao kipovanja: do 60° - sa električnom pumpom - novi dizajn tovarne površine - tovarna površina sa glatkom završnom obradom - zadnja vrata sa klatnom funkcijom - ojačana tovarna površina - stabilne bočne stranice - integrisane tačke za vezivanje - sigurnosna/servisna potpora - kutija za alat - rezervni točak - bočne tačke za vezivanje i kuke za mrežu - integrisana brava za kuku - moderan sistem osvetljenja - 5 godina garancije na šasiju Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumentaciju) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Po želji, besplatno obezbeđujemo probne tablice. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, promene cene i greške su moguće. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške. Automatska povratna kočnica, gumene feder osovine, kipovanje tovarne površine, potporni točak, signalna svetla, vruće pocinkovano, kočena, uključuje garanciju, ugao kipovanja do 60°, električna pumpa, novi dizajn tovarne površine, glatka tovarna površina, zadnja vrata sa klatnom funkcijom, ojačana tovarna površina, stabilne bočne stranice, integrisane tačke za vezivanje, sigurnosna/servisna potpora, kutija za alat, rezervni točak, bočne tačke za vezivanje i kuke za mrežu, integrisana brava za kuku, moderan sistem osvetljenja, 5 godina garancije na šasiju.
Njdpfxow Df Rco Ablecu
Mali oglas
Neu-Ulm
975 km
Kiper prikolica
Brian JamesCargo Tipper Heckkipper 3-achs, 526-3620-35-3-12, 3600 x 2000 x 300 mm, 3,5 to.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 1.100 kg, maksimalna nosivost: 2.400 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.600 mm, širina utovarnog prostora: 1.950 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, zapremina tovarnog prostora: 2,2 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 980 mm, radna širina: 2.060 mm, Proizvođač: Brian James Trailers Tip: Zadnji kiperski Cargo Tipper Dozvoljena ukupna težina: 3.500 kg, 3-osovinski Nosivost: 2.400 kg Sopstvena masa: 1.100 kg Dimenzije sanduka: 3.600 x 2.000 x 300 mm Pneumatici: 195/60 R12C Visina utovara: 680 mm Ugao kipovanja: do 60°
- Sa električnom pumpom
- Novi dizajn utovarne površine
- Utovarna površina sa glatkom površinom
- Zadnja vrata sa klatnim sistemom
- Ojačana utovarna površina
Nodpfx Aew Df Eyebljcu
- Stabilne bočne strane
- Integrisane tačke za vezivanje tereta
- Sigurnosna/servisna potpora
- Kutija za alat
- Rezervni točak
- Bočne tačke za vezivanje tereta i kuka za mrežu
- Integrisana brava za kuku
- Moderan svetlosni sistem
- 5 godina garancije na šasiju
Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC papire)
Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun.
Na zahtev obezbeđujemo besplatne tranzitne tablice. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Zadržavamo pravo na tehničke izmene, promene cena i pravopisne greške. Ne preuzimamo odgovornost za eventualne greške ili štamparske propuste.
Povratna automatska kočnica, gumena osovina, kipujuća utovarna površina, točak za podršku, poziciona svetla, toplo pocinkovan, sa kočnicom, uključuje garanciju, ugao kipovanja do 60°, sa električnom pumpom, novi dizajn utovarne površine, glatka utovarna površina, zadnja klatna vrata, ojačana utovarna površina, stabilne bočne stranice, integrisane tačke za vezivanje tereta, sigurnosna i servisna potpora, kutija za alat, rezervni točak, bočne tačke za vezivanje i kuka za mrežu, integrisana brava za kuku, moderan svetlosni sistem, 5 godina garancije na šasiju.
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane TruckScout24

Mali oglas
Schwebheim
1.051 km
Poluprikolica za niskopodni prevoz
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 26.700 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: toplo pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 18 anker prstena, 12 džepova za stubove, 2 rampe po 3.110 mm dužine i 760 mm širine, traka za penjanje na spoljašnjoj strani rampi i zadnjem nagibu, hidraulične jednodele rampe, visina utovara: 880 mm, uključuje indikatore opterećenja osovina. Doplata: poslednja osovina kao upravljačka: 3.500 €, table za upozorenje + osvetljenje i rotaciono svetlo: 200 €, proširenje na 3 m s umetkom od drveta: 300 €, hidraulični pomeraj rampi: 1.000 €. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i dopune, slike su ilustrativne -- Više podataka na:!
Njdpfx Aezg Tt Ieblscu
Mali oglas
Schwebheim
1.051 km
Poluprikolica za niskopodni prevoz
MösleinTT 28 Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.650 kg, maksimalna nosivost: 21.350 kg, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: Vruće pocinkovana, drveno dno debljine 70 mm, 18 veznih oka, 12 džepova za stubove, 2 rampe po 3.110 mm dužine x 760 mm širine, klizna letva sa spoljne strane rampe i zakošenog zadnjeg dela, jednodelne hidraulične rampe, visina utovara: 880 mm, tehnički moguće ukupno dozvoljeno opterećenje 31 t, uključujući pokazivače opterećenja osovina. Doplate: poslednja osovina kao upravljačka: 3.500 €, upozoravajuće table + osvetljenje i rotaciono svetlo: 200 €, proširenje na 3 m sa drvetom: 300 €, hidraulično pomeranje rampi: 1.000 €. Dostupno i sa K80 vučnom rudom! -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i dopune. Slike su ilustrativne. Više podataka na zahtev!
Ncsdpfxezg Ttzs Ableu
Mali oglas
Schwebheim
1.051 km
Poluprikolica za niskopodni prevoz
MösleinTT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.950 kg, maksimalna nosivost: 24.050 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: toplo pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 18 veznih prstenova, 12 džepova za stubove, 2 rampe po 3.110 mm dužine x 760 mm širine, hidraulične jednodele rampe, visina utovarne platforme: 880 mm, uključujući pokazivače opterećenja osovina. Doplata za zadnju upravljačku osovinu: 3.500 €, signalne table + osvetljenje i rotaciono svetlo: 200 €, proširenje na 3 m sa drvetom: 300 €, hidraulično pomeranje rampi: 1.000 €. Dostupno i sa K80 vučnom kukom! -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, omaške i izmene, slike su ilustrativne -- Više informacija na zahtev!
Ncjdpfxjzg Ibas Ablju
Mali oglas
Schwebheim
1.051 km
Otvorena poluprikolica
MösleinST 3-Plato 9,4 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen oder Container
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.050 kg, maksimalna nosivost: 36.950 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Vruće pocinkovano, pojačana izvedba, vazdušno ogibljenje sa podiznom osovinom, manometar za osovinsko opterećenje, dužina visokog ležišta cca 4.180 mm, dužina niskog ležišta cca 9.400 mm, visina utovara cca 900 mm, prednji zid cca 1.600 mm visine, 14 džepova za stubove u spoljašnjem ramu, 3 poprečne letve za stubove, 24 anker prstena, 4 para kontejnerskih bravica za 2 x 20 ft. ISO kontejnera ili 1 x 40 ft. ISO kontejner, doplata za aluminijumske rampe = cena: 1.900 €, -- štamparske greške i pravo na izmene zadržane, ilustrativne fotografije --, Više podataka na: !, More Details: !
Ncodpfx Aozgvfaoblou
Olakšavamo vam potragu za: "fliegl 3-achs-schubbodenauflieger 92 m³"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.












































































































































































































































