Faymonville Max Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau Zwangsgel. na prodaju (50.861)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.450 kg, maksimalna nosivost: 65.550 kg, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 21.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 925 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Svanovrat: Iaodpjrigw Rjfx Acmst Svanovrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca. 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca. 1.000 mm x 10° Tehničko opterećenje na sedlu: 30.000 kg. Za tegljače: 4x2, 6x2 i 6x4 Utovarna površina: Utovarna površina u dvostruko izvlačnoj izvedbi, dužina cca. 8.800 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca. 500 mm x 10° Na srednjem nosaču je zavaren sto širine cca. 300 mm sa ovalnim otvorima napred i pozadi za kačenje i pomeranje opcionih elemenata za premošćavanje Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zabravnim klinom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine Osovine i pneumatike: BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, sve ostale osovine hidro-mehanički prisilno upravljane Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverca, moguće i ručno aktiviranje. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom Proizvođač po našem izboru Priključci i osvetljenje: 24-voltni osvetljavajući sistem prema EU propisima ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom Potpuna HRM metalizacija Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim vruće obrađena ZINACOR 850 Lakiranje: 6K završna obrada: kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana 1 sloj osnovne cink-boje, 1 sloj temeljnog prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji DB 7350 Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom Oprema: Prednji zid od čelika, skidljiv, visine cca. 400 mm Priključna letva za dovodne instalacije prema tegljaču, postavljena na visinu spoljnog profila rama ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom. Ukoliko raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo da nas obavestite 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličnim funkcijama, izuzev hidrauličnih vitla Na svanovratu 1 par bočnih, skidljivih ALU bočnih stranica, cca. 400 mm visine, eloksirane izvedbe. 3,5" kraljevski čep. Vodilica od svanovrata za sedlenu ploču, cca. 500 mm široka 2 podmetača sa nosačima ispred prednjeg zida. Mehaničke sedlaste noge sa menjačem 2 brzine i ručkom. Upravljajući ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila 1 par mehaničkih zadnjih podupirača. Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marke BEKAMAX, sa standardnom masti prema NLGI-2 Skidljiva zaštita za pumpu(e) centralnog podmazivanja Upravljanje osovinskom upravljivošću napred i pozadi putem žičnog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenja osovina, bez instalacije u tegljaču Ispod svanovrata kao i na zadnjem kraju, levo i desno po jedna 7-pinska utičnica sa nosačem za signalne table Jedna 7-pinska utičnica na zadnjem kraju Priručnik i opis Jedan INOX sanduk u jednom delu, cca. 2.480 x 340 x 390 mm, ravne izvedbe Napomena: zbog dodatne opreme i pribora može doći do povećanja sopstvene mase i proporcionalnog smanjenja nosivosti Upozoravajući set: 4 signalne table, cca. 423 x 423 mm, izvlačne cca. 1.000 mm, uključujući 2 LED pozicijska svetla i nosače za rotaciona svetla.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.300 kg, ukupna težina: 71.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. LABUDOV VRAT: * Labudov vrat sa integrisanom 1-osovinskom šasijom (klatna osovina) u demontažnoj varijanti * Labudov vrat hidraulično podiziv i spuštiv, uključujući hidraulične priključke povezane sa hidrauličkim nivelisanjem prvih osovina * Dužina: cca 5.200 mm, sa zakošenjem napred cca 60° * Nosač sedla prema tehničkom listu: W25-DSR2700-12/22.7 * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 * Čeona stranica od čelika, u umetnutoj varijanti, cca 400 mm visine, zakošena * 1 par mehaničkih oslonaca napred na labudovom vratu * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. * 1 držač rezervnog točka sa unutrašnje strane čeone stranice labudovog vrata sa kranom * 2 para uvučenih prstenova za vezivanje na labudovom vratu (LC 2.500 daN) * 2 para uvučenih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu šasije napred, preklopni prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za vezivanje na prelazu šasije prema tovarnom prostoru (LC 10.600 daN) * Na labudovom vratu 1 par umetnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visoke, eloksirane * Na labudovom vratu umetna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana * 3.5“ kraljevski zubac * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj konzoli (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX kutija za alat sa 1 poklopcem, montirana sa desne strane na labudovom vratu (u smeru vožnje) kod ALU bočne stranice, cca 1.350 x 400 x 400 mm (d x š x v) TOVARNI PROSTOR: * Niskopodni tovarni deo sa spoljnim nosačima, teleskopski produživa varijanta s fiksnim tvrdim drvenim podom cca 50 mm debljine * Dimenzije: cca 8.000 mm x 2.740 mm (d x š) * Mehanička spojka sa vijcima/ulošcima između niskopodnog dela i šasije radi zamene tovarne površine ili umetanja produžnih nosača * Po jedna tačka zaključavanja na svakih cca 500 mm na produžetku * 4 para uvučenih prstenova za vezivanje ležeće na tovarnom prostoru, raspoređenih duž spoljnog rama/nosača (LC 10.000 daN) * 1 prsten za vezivanje spolja sa leve i desne strane na zadnjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * Preklopiva proširenja, oko 230 mm po strani (BEZ drvenih dasaka) * Daske za proširenje, slobodne, obložene čelikom * Priprema za montažu vijčanih pozicionera kontejnera za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za kontejnere * 6 pari navoja ispod gornjeg pojasa na spoljašnjim nosačima za montažu vijčanih prstenova M24 (LC 8.000 daN) * 2 para vijčanih prstenova M24 (LC 8.000 daN) uključeno Iajdjyhkqnopfx Acmet ZADNJA ŠASIJA: * Zadnja šasija sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuirano Bager korito u obliku prizme, cca 1.450 x 900 x 505 mm, otvoreno pozadi * Klatna osovina, sve osovine hidro-mehanički navođene * Nepovratni ventil na cilindrima nivelacije osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulički cilindri sa zatvarajućim ventilima i sigurnosnim zatikačem za fiksiranje u podignutom položaju * Završno lakiranje osovina u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u DB 7350 Novagrau * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Hidrauličko nivelisanje osovina * 245/70 R 17.5 3PMSF. Proizvođač po našem izboru * Upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela putem daljinskog kabla, sa monitoringom upravljanja osovina, bez instalacije u tegljaču * 4 para prstenova za vezivanje, visećih, u spoljnjem ramu

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAFTL4005F0017017, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2015, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 3.300 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2015, = Dodatne opcije i oprema = - Bubanj kočnice = Napomene = Šasija Prečnik klina za vuču / sedlaste spojnice: 2 inča Visina klina za vuču / ruda: 120 cm Bubanj kočnice: ✓ Struktura Godina proizvodnje: 2015 Specijalni transport Hidraulične rampe: ✓ Dužina preko osovina: 880 cm Dužina utovarne površine: 880 cm (proširuje se do 660 cm) Dužina labudovog vrata: 420 cm Niskopodna prikolica: ✓ Maksimalna širina: 3 cm (275 cm) Maksimalna dužina: 1540 cm (880 + 660 cm) Proširiva: ✓ Izvlačiva: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 245/70 R17.5 Marka osovina: Gigant Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Prednja osovina: Duple gume; profil pneumatika levo unutra: 45%; profil pneumatika desno unutra: 60% Prva srednja osovina: Duple gume; profil pneumatika levo unutra: 20%; profil pneumatika desno unutra: 30% Druga srednja osovina: Duple gume; upravljiva; profil pneumatika levo unutra: 55%; profil pneumatika desno unutra: 40% Zadnja osovina: Duple gume; upravljiva; profil pneumatika levo unutra: 40%; profil pneumatika desno unutra: 50% Težine Prazna masa: 11.750 kg Nosivost: 61,0 kg Dozvoljena ukupna težina: 73.000 kg Iaedpfoxyffpsx Acmst Funkcionalno Proizvođač nadgradnje: Faymonville F-S44-1ALN Visina utovarne površine: 85 cm = Informacije o firmi = Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite e-mail: . Kompletan pregled lagera možete pronaći na: . Ne zaboravite da se prijavite na naš newsletter za nedeljna obaveštenja o novim vozilima na lageru.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 40.800 kg, ukupna težina: 53.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, Oprema: ABS, Faymonville 4-osovinski Multimax STN-4AX niskopodni teleskopski poluprikolica Godina proizvodnje: 11.2012 Tara: 13.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 53.800 kg Iedpfx Acju Aynljmsat Tehnički dozvoljena masa: 55.400 kg Nosivost: 40.800 kg Podpritisna sila: 25.000 kg Dimenzije guma: 205.65R17,5 3. i 4. osovina – prinudno upravljane 4x SAF osovine 7.600 kg sa vazdušnim ogibljenjem Dužina: 13.475 mm do 20.275 mm (izvlačiva) Širina: 2540 mm do 2620 mm Visina: 1200 mm ! Dodatne informacije na zahtev putem e-maila ! Podaci su informativni i bez garancije na tačnost! Informacije dostupne na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju zagarantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške, tipografske greške ili greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na izmene. Stalan otkup i prodaja, kao i zamena i iznajmljivanje dizalica i podiznih vozila, kao i građevinskih i teških vozila.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) Ijdjrgzv Njpfx Acmsat * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 50.400 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, odmah i u kratkom roku dostupnih, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-PRIKLJUČAK * Labud-priključak u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužine cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, demontažni, cca 400 mm visine * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama * 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitlova * 1 par bočnih, demontažnih ALU stranica, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Jedan demontažni ALU zadnji zid, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Iznad labud-priključka cca 40 mm debela podloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zgloba rebrasti lim * 2 inča kraljevski zglob * Ležište pozadi na labud-priključku za ALU rampe za penjanje * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) UTOVARNA POVRŠINA * Utovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnoj površini kao i ulazno zakošenje za prihvat buldožerske kašike cca 3.850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, prva osovina s upravljanjem unapred, ostale osovine hidromehanički primorano upravljane * Prva osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad preko rikverca i ručno aktiviranjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruka montaža * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručkom, JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = cca 50.000 kg * Na utovarnoj površini kontinuirana, između osovina prekinuta, podloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * 1 međupaluba, cca 300 mm širine, za cev za izvlačenje sa velikim poprečnim presekom * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih dasaka) * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-priključka, cca 700 x 410 mm (Š x D) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * Profil sa mogućnošću proširenja za postavljanje ALU poklopca: – na fiksnom delu iza labud-priključka – na međupalubi – na izvlačivoj utovarnoj površini Iajdetx Nwnjpfx Acmjt * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x V) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Preusmeravanje upravljanja napred i nazad putem kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom upravljanja osovina, bez instalacije na tegljaču HIDRAULIČKE ULAZNE RAMPE * Jedan par dvodelnih čeličnih rampi, tip: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm * Hidraulični preklopivi vrhovi rampi * Rampe pojedinačno hidraulično pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra * Super Grip gumena površina cca 25 mm i limena površina cca 5 mm kao dodatna

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.199 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2013, dužina tovarnog prostora: 13.310 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.640 mm, zapremina tovarnog prostora: 86 m³, Oprema: ABS, * 5412 - ID vozila za telefonske upite * Tip: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, Schmitz osovine, disk kočnice, vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, lift osovina, kutija za alat, portalna vrata, dupli pod sa gredama * Carrier Maxima 1300, dizel (ENG 4.648 h), struja (SBY 3.326 h), -30°C / +30°C * Sanduk je oblepljen folijom / reklamom! * Gume 1. osovina: 385/65R22,5 (4 / 7 mm) * Gume 2. osovina: 385/65R22,5 (3 / 8 mm) * Gume 3. osovina: 385/65R22,5 (9 / 3 mm) ----naša e-mail adresa:     naša usluga za vas:       - Nabavka kratkoročnih ili carinskih tablica       - Transport / isporuka širom EU       - Carinjenje vozila za treće zemlje Ako imate pitanja na ruskom jeziku, možete nas pozvati na sledeći broj * WhatsApp samo za govornike ruskog jezika: * Whatsapp za engleski, nemački i druge jezike: Iaodpjxth R Isfx Acmet

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.206 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2010, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, dužina tovarnog prostora: 13.310 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 86 m³, Oprema: ABS, * 7861 - ID vozila za telefonske upite * Tip: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, Schmitz osovine, disk kočnice, vazdušno vešanje podizanje + spuštanje, podizna osovina, sanduk za alat, portali vrata, dvozonski tovarni prostor sa gredama * Carrier Maxima 1300, dizel (ENG 5972 h), struja (SBY 5.243 h), -30°C / +30°C * Sanduk oblepljen folijom / reklamom! * Gume prva osovina: 385/65R22,5 (3 / 4 mm) * Gume druga osovina: 385/65R22,5 (7 / 6 mm) * Gume treća osovina: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) ----naša email adresa: Iaodpfx Acexth Rnemot     naša usluga za vas:       - Nabavka privremenih ili carinskih tablica       - Transport / isporuka širom EU       - Carinjenje vozila za treće zemlje Ako imate pitanja na ruskom jeziku, možete nas pozvati na sledeći broj* WhatsApp samo za govornike ruskog jezika: * Whatsapp za engleski, nemački i druge jezike:

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2016, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65/22.5, međuosovinsko rastojanje: 9.970 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Disk kočnice = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 385/65/22.5 Kočnice: Disk kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Profil gume levo: 30%; Profil gume desno: 30% Zadnja osovina 2: Profil gume levo: 30%; Profil gume desno: 30% Zadnja osovina 3: Profil gume levo: 30%; Profil gume desno: 30% Težine Prazna masa: 7.362 kg Nosivost: 31.638 kg GVW: 39.000 kg Isdpfxoyzqqpo Acmsat Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije Za više informacija obratite se Bas Wolfs-u ili Bas Wolfs-u.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.390 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX prikolica 300 NOVO | 7,0 m utovarna površina | 16,4 t nosivost | rampe | od 38.600 € Novo vozilo | individualno konfigurabilno prema Vašim zahtevima. Kompaktna i robusna niskopodna prikolica za siguran transport mašina, opreme i vozila. Projektovana za visoku nosivost, jednostavno rukovanje i ekonomičnu upotrebu u svakodnevnom radu. Istaknute karakteristike: • Nosivost cca 16.390 kg • Utovarna dužina 7.000 mm Iedpfx Acsypa Apsmjat • Zadnji zakošeni deo za lakši ulazak vozila • Aluminijumske rampe, manuelno pomerljive • Opterećenje rampi do 24.000 kg po paru • BPW osovine sa vazdušnim vešanjem • EBS kočioni sistem • Kompaktne dimenzije – idealno za gradilišta i servisnu upotrebu Tehnički podaci: • Ukupna masa: 21.000 kg • Sopstvena masa cca: 4.610 kg (±3 %) • Nosivost cca: 16.390 kg • Dužina utovarne površine: 7.000 mm • Ukupna širina: 2.480 mm • Visina utovara pri maks. opterećenju: cca 860 mm • Visina kuke: 700 / 775 / 850 mm • Maksimalna brzina: 80 km/h Standardna oprema: • Utovarna površina sa podom od tvrdog drveta (cca 38 mm) • Protivklizna limena obloga iznad osovina • Tačke za vezivanje do LC 5.000 daN i ugradni prstenovi za vezivanje u okviru • Izrezi u spoljašnjem ramu za remenje • BPW osovine, vazdušno vešanje, doboš kočnice sa funkcijom podizanja/spuštanja • EBS kočioni sistem (2S/2M) sa spiralnim kablom • LED osvetljenje ASPÖCK NORDIK • Sistem za kontrolu pritiska u gumama TPMS (ECE R141) Uključene opcije / dodatna oprema: • Vučna ruda cca 1.750 mm sa vučnom kukom Ø 50 mm • Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm • Rezervni točak sa nosačem na vučnoj rudi • Mehaničko potporno stopalo napred • Pocinkovane preklopne potpore ispod zadnje zakošenosti • Evropske zadnje reflektujuće table • Belo reflektujuća traka sa strane i pozadi • Nosač rotacionih svetala pozadi • Nosači za table upozorenja, uključujući utičnicu • Blatobrani sa MAX logotipom • Dodatni nosač tablice pozadi desno • Priručnik i dokumentacija na USB stiku Dalje opreme i individualna prilagođavanja su uvek moguća – konfigurišemo Vaše vozilo tačno prema Vašim zahtevima. Fotografija je primer. Oprema može varirati u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 02/2004, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.620 mm, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65/22.5, međuosovinsko rastojanje: 9.310 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 385/65/22.5 Kočnice: doboš kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg; Šara pneumatika levo: 30%; Šara pneumatika desno: 30% Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg; Šara pneumatika levo: 20%; Šara pneumatika desno: 20% Zadnja osovina 3: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg; Šara pneumatika levo: 30%; Šara pneumatika desno: 30% Težine Sopstvena težina: 8.330 kg Nosivost: 31.170 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.500 kg Stanje Iodpfxjw S Hp Uj Acmeat Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za više informacija obratite se Bas Wolfs-u ili Bas Wolfs-u.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.340 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, NOVO VOZILO Fliegl, platforma niskopodni prikolica sa 3 osovine DTL - S - 300 Agrar, ram i šasija pocinkovani vrućim cinkovanjem Ukupna masa: 24.000 kg / 30.000 kg Nosivost: 17.340 kg / 23.340 kg Težina praznog vozila: 6.660 kg Ukupna dužina: 11.625 mm Dužina platforme: 9.000 mm uključujući 900 mm zakošene rampe Visina utovara: 900 mm Veliki set za vezivanje tereta Vučna ruda 40 mm Gume 235 / 75 R 17,5" dvostruke bez ABS, odobrenje maksimalno 60 km/h Električna instalacija 12 V, LED rotaciono svetlo Rampe sa opružnim podizačem, dužina rampi 2.800 mm Vozilo iz tekuće proizvodnje – isporuka za oko 14 dana. Iaodpfellwhnex Acmjt Uvećano za prevoz / pripremu sa skladišta Wiesmoor 1.280,00 € bez PDV-a Vučno vozilo LoF, poljoprivredna ili šumarska registracija Ponuda finansijskog lizinga: rok 48 meseci, preostala vrednost 40%, avans samo PDV. Mesečna rata: 599,00 €

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.350 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa probojnim poprečnim nosačima, za visoko opterećenje po podu, odnosno po tački, sa eksternim okvirom za velike terete * Natovarna površina pozadi kao čelična zavarena konstrukcija, sa dve zavarene vođice za vožnju spolja od 5-otvorskog čeličnog lima (Lohr/Rolfo sistem), dužine oko 2.250 mm, hidraulički spuštajuća za oko 350 mm * U zadnjem delu vozila integrisan, hidraulički izvlačiv natovarni sto od oko 1.500 mm kao čelična zavarena konstrukcija sa 5-otvorskog čeličnog lima (Lohr/Rolfo sistem), pokrivač, prihvat za svetla i 2 pretinca za rampe i nosači rampi * Pogon i upravljanje zadnjeg dela vozila preko elektro-hidraulične jedinice montirane u inox kutiji sa leve strane šasije, sa daljinskim upravljanjem * Napajanje preko akumulatora vučnog vozila (NATO utičnica na čeonoj strani, bez poveznih kablova sa tegljačem) Upravljačka sprega: * 2" König čep, zamjenjiv odozdo Bočna zaštita: * prema EG, fiksno montirana Pripone: * 2 x 12 t potporne dizalice sa dvostepenim menjačem Osovine: * 3 x 9 t agregat sa vazdušnim ogibljenjem * SAF marka sa disk kočnicom cca 370 x 45 mm * ABS * Točkovi: 10 rupa, centrirani ET120 * Ukupno podizanje ogibljenja oko 310 mm (podizanje ca. 220 mm i spuštanje ca. 90 mm) * Upravljanje ogibljenjem ručkom sa stop funkcijom Podižuća osovina: * Prva i treća osovina automatski podizne, dodatno upravljanje na okviru ili preko PIN 12 rasvetne utičnice Gume: * 6 kom, 445/45R19,5, na felni 14.00x19,5, 10 rupa ET120 Blatobrani: * prema EG, 1/4 PVC blatobrani * 1. osovina napred i nazad, 2. i 3. osovina pozadi Kočioni sistem: * marka Wabco * Dvovodni kočioni sistem po EG sa EBS, automatska regulacija prema opterećenju * Opružne kočnice kao parkirna kočnica na 2 osovine * Sigurnosne spojne glave fiksirane na čeonom nosaču, bez poveznih cevi sa tegljačem Rasveta: * prema EG, 24V * Višekomorna zadnja svetla * Osvetljenje tablica * LED bočne obeležavajuće svetiljke * LED bele pozicione svetiljke napred i LED marker svetla pozadi * 15-polna utičnica i 2x7-polne utičnice fiksirane na čeonom nosaču, bez poveznih kablova za tegljač Osiguranje tereta: * 9 parova preklopnih ankerskih prstenova, ravnomerno raspoređenih, sila vuče cca 8 t * 8 parova preklopnih ankerskih prstenova, ravnomerno raspoređenih, sila vuče cca 2,5 t * 2 para preklopnih prstenova na zadnjem delu, sila vuče cca 2,5 t * Na spoljašnjem okviru na svakih cca 500 mm otvori za zatezne trake Utične grede: * 16 komada, dimenzije cca 100/40 mm, upotrebljiva dužina cca 800 mm Ležišta za utične grede: * Po strani 8 komada u spoljnem okviru Iajdpfewt Iylox Acmjt * 4 reda redova za utične grede poprečno preko utovarne površine Pod: * cca 28 mm Z-tvrdo drvo uklopljeno u spoljašnji okvir Čeoni zid: * Zatvoreni čeoni zid * Depo za 16 komada utičnih greda dim. cca 100/40 * Čeoni zid zavrnut za gornji ram okvira Oprema: * 2 komada podmetača s nosačem * 2x PVC orman za alat oko 600/400/500 mm * Nosač za rotacionu lampu pozadi inkl. svetlo * 2 kom LED rikverc farovi (pozadi) * 2 kom. alu rampe, dimenzije cca 1.550 x 400 mm, nosivost cca 4.000 kg/par * Opterećenje po točku

Stanje: novo, broj mašine/vozila: AHW BJT 476-6024-35-3-12, prazna masa vozila: 975 kg, ukupna težina: 3.500 kg, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, Kod ANHÄNGERWIRTZ-a je online dostupno mnogo Brian James prikolica. Praktična i 24/7 online kupovina na trailershop de. Prikolicu možete lično preuzeti ili je naručiti na adresu. Online prodajni centar za vaše novo priključno vozilo nudi snažne brendove! Preko 850 novih prikolica na lageru. Stalno u ponudi više od 130 polovnih prikolica. Neobavezan primer iz našeg izložbenog prostora – važi dok traju zalihe! Platforma Connect 23 Multifunkcionalna prikolica CarGO Connect 600x243cm, 3500kg, tridem visokopodni priključak sa ALKO niskoramnim V-šasijom, točkovi 12", pocinkovana perforirana čelična utovarna površina i zatvoreno plateau sa multiplex podom, bočne obloge blackline, montiran rezervni točak, LED rasveta i poziciona svetla, zaključavajuća kuka, visokokvalitetni potporni točak... samo dok traju zalihe! Prodaja i telefonsko preuzimanje porudžbina u sledećim terminima: PON. - PET. 08-12:30 i 14-18h ili 24/7 preko našeg online trailershop-a. Autorska prava – zaštita brenda 06/26 Artikl br.: 476-6024-35-3-12 Iaedpsy Dvipsfx Acmot

Stanje: polovno, ukupna težina: 40.000 kg, prva registracija: 01/2012, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Proizvođač: Faymonville Tip: Euromax STZ-3AUB Godina proizvodnje: 2012 Vrsta proizvoda: Polovno Ijdpey H T Dijfx Acmjat Podaci: Prva registracija: 2012 Ukupne dimenzije DxŠxV: 13,50 x 2,55 x 4,00 m Dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg Neto masa: 10.000 kg Lokacija: Esen Odmah dostupno

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.300 kg, ukupna težina: 40.000 kg, prva registracija: 02/2012, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Proizvođač: Faymonville Tip: Euromax GTZ-3AUB Godina proizvodnje: 2012 Tip proizvoda: Polovno Podaci: Prva registracija: 02/2012 Ukupne dimenzije D x Š x V: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Težina praznog vozila: 12.700 kg Dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg Nosivost: 27.300 kg Broj osovina: 3 Posebne karakteristike: Izvlačenje do 3 m (16,35 m), prinudno upravljana zadnja osovina, hidraulični krevet za labud vrat Isdpey H T Dpjfx Acmeat Lokacija: Esen Odmah dostupno

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.920 kg, maksimalna nosivost: 28.080 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2012, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, rashladna jedinica, Nemačko vozilo bez TÜV-a 3-osovinska mega rashladna poluprikolica Iedpfx Asy H Dnfocmsat nije Schmitz već proizvođač: System Trailer Tip: TKS 24 Rashladni uređaj: Carrier Vector 1850, neispravan! vazdušno oslanjanje, BPW Eco Plus osovine Dimenzija pneumatika: 435/50 R 19,5, pojedinačne gume Portalna vrata, dvostruki pod Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Nosivost: 28.080 kg Sopstvena masa: 7.920 kg Moguće dodatne usluge! Izvozne tablice (crvene / 30 dana) Nemačke Kratkoročne tablice (žute / 5 dana) Nemačke Austrijske transportne tablice mogu se posredovati Isporuka vozila moguća (uz nadoknadu) Podaci na internetu predstavljaju neobavezujući opis i ne predstavljaju garantovana svojstva. Prodavac ne odgovara za greške, tipografske ili greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo prethodne prodaje. Prodaja isključivo privrednim subjektima. Primjenjuju se isključivo naši opšti uslovi.

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: YAMT23XX6H0102153, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.250 mm, Godina proizvodnje: 2018, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno vešanje pozadi - Vazdušno vešanje napred - Bubanj kočioni sistem = Dodatne informacije = Težine Prazna težina: 11.400 kg Nosivost: 36.600 kg Iodpfx Asx Rfu Ijcmjat Ukupna dozvoljena masa: 48.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Stanje prednjih pneumatika: 50 Prednje gume: 385/65 R 22.5 Zadnje gume: 385/65 R 22.5 Poslednja inspekcija: 2025-12-22 Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Lastas Sales.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.500 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Celokupni naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. OPREMA: * Labud vrat, dužina cca 4.100 mm, sa centralnim nosačem * Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi, dužina cca 9.400 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 350 mm x 10° i integrisanom lajsnom za kačenje aluminijumskih rampi za prilaz * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini utovarne površine * Tehničko opterećenje sedla: 18.000 kg * Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane, montirane na obrtnoj ploči * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža, proizvođač po našem izboru * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, bez instalacije priključka na tegljaču * 4 para uvučenih veznih prstenova u spoljašnjem ramu labud vrata: - tri prednja para ležeće (LC 10.000 daN) - zadnji par preklopiv prema spolja (LC 10.000 daN) Iajdpfxjy Augds Acmjt * 4 para džepova za stube u spoljašnjem ramu labud vrata, za stube cca 100 x 50 mm * 2-inčni kraljevski zupčanik * Mehaničke sedlene noge sa dvobrzinskim menjačem i ručkom, JOST Modul B - statička nosivost cca 50.000 kg * Na labud vratu i utovarnoj platformi pod od drveta cca 32 mm, uokviren ALU omega profilima * 10 parova uvučenih ležećih veznih prstenova u spoljašnjem ramu utovarne platforme, preklopivi prema spolja * Ispred poslednje osovine i na zadnjem prečagu poluprikolice po jedan par veznih prstenova (LC 10.000 daN) * Ostali vezni prstenovi (LC 5.000 daN) * 6 parova džepova za stube u spoljašnjem ramu utovarne platforme, za stube cca 100 x 50 mm * 1 držač rezervnog točka ispod utovarne platforme, sa desne strane u smeru vožnje * 1 zaključavajući INOX alatni sanduk, cca 1.250 x 500 x 550 mm (D x Š x V), montiran levo ispod utovarne platforme u smeru vožnje * Zakošenje na završnom prečagu vozila, cca 350 mm x 10° * Integrisana lajsna za kačenje aluminijumskih rampi na završnom prečagu vozila * 1 par potpornika kod završnog prečaga * Upravljačka funkcija sa prednje i zadnje strane putem kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravca osovina, bez instalacije u tegljaču * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj tabli (Maeler & Kaege VG 96 917) * Po jedan LED radni far levo i desno na čeonom zidu, sa ožičenjem do priključne table ka tegljaču * Na izvlačnom delu jedna pozicija za zaključavanje na svakih cca 500 mm * Držač za stube u slučaju nekorišćenja sa unutrašnje strane čeonog zida labud vrata * 4 držača klinova sa nosačem ispod utovarne platforme * Proširenja (pocinkovana) izvlačna do cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih dasaka) * Po jedan LED radni far levo i desno ispred osovina, sa ožičenjem na priključnu tablu tegljača * 2 manometra za opterećenje osovina montirana sa leve strane, uključujući dijagram opterećenja osovina * 1. osovina sa pomoćnom funkcijom za pokretanje * Ispod labud vrata i na zadnjem prečagu levo i desno po jedan držač za table upozorenja * Akustični signal za upozorenje pri vožnji unazad * EU reflektor na zadnjem delu vozila

Stanje: polovno, boja: plava, Godina proizvodnje: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Godina proizvodnje: 2022. 12-tonske Pendel-X osovine. Težina: 12.917 kg. Nosivost: 34.083 kg. Iedpoy A Edajfx Acmeat Maksimalna dozvoljena masa: 47.000 kg. Opterećenje na čep za vuču (kingpin): 23.000 kg. Hidraulično odvojivi labud vrat. Aluminijumske stranice + alatnica na labud vratu. Rezervni točak. Hidraulika funkcioniše na NATO priključak sa kamiona. Produživa do 5,5 metara. Povećavanje širine 2 x 25 cm. Daljinsko upravljanje. Hidraulično ogibljenje. Most za bager dimenzija 2600x700 mm. Pocinkovano. Dimenzije: Labud vrat: Dužina: 3700 mm. Širina: 2450 mm. Visina: 1450 mm. Visina čepa za vuču: 1150 mm. Pod: Dužina: 6850 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 350 mm. Debljina poda: 200 mm. Zadnji deo prikolice: Dužina: 2600 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 1000 mm. Gume: 245/70R17,5 90%. Kao novo! ID broj: 509. Opšti uslovi i odredbe firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude firme Heinhuis, na sve zaključene ugovore, kao i na pregovore koji su im prethodili. Pri svakom odgovoru prihvatate primenljivost Opštih uslova i odredbi i izjavljujete da ste upoznati sa njima. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2022 Vlastita masa: 12.917 kg Nosivost: 34.083 kg Ukupna dozvoljena masa: 47.000 kg Izvlačna konstrukcija: Da = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.953 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tehničke karakteristike Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 49.500 kg Opterećenje na sedlu: 18.000 kg Opterećenje po osovinama: 31.500 kg Prazna masa (+/- 3%): 10.547 kg Nosivost: cca 38.953 kg Dužina labud vrat: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm Dužina tovarnog prostora: 9.300 mm Izvlačenje: 0 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Prelomni radijus pozadi: 2.300 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod oslanjanja: -55 / +145 mm Tehnički opis Labud vrat: Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Podna obloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm. Tovarna površina: Tovarna površina iza labud vrata hidraulično podižna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°. 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 5.000 daN). 2 para sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 10.000 daN). 1 par sklopivih prstenova za vezivanje unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine za kačenje napinjača (LC 2.000 daN). Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim. Rampe: Dvodijelne čelične rampe. Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podnom oblogom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm. Rampe sa hidrauličnim otvaranjem i sklapanjem, hidrauličnim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Iajdpfx Acsg Sk Trjmjt Nosači sedla: JOST mehanički nosači sedla sa 2-stepenim menjačem za podizno opterećenje od 24 t (testirano za 50 t). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R 17.5 po izboru proizvođača. Osovine: SAF osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, funkcija podizanja/spuštanja. Zadnja osovina upravljiva sa elektromagnetnom zaštitom pri vožnji unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili manuelno. Alat za osovine. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka tegljaču. Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije šasije peskirane kuglicama, garantovana dvokomponentnim (2K) cink praškastim osnovnim premazom. Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u željenoj RAL boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Nije moguća metalik boja. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa priključcima 24N, 24S & 15-pol. Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Opcionalna oprema uključena u cenu: 2" nosač za prikolicu (Königszapfen) Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm. Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crveni pneumatski priključci. 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu (± 5kg). Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električne vučne dizalice (35mm², 3,5 m dužine, max 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (ANDERSON-ANDERSON). Pocinkovani sklopivi nosači ispod zadnjeg zakošenja tovarne površine. Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice. Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice (± 4kg). Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane i pozadi poluprikolice. Elektr

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.461 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 860 mm, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm. Teretna platforma: Platforma iza labudovog vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8°. 6 parova veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN). 2 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par veznih prstenova preklopnih prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Površina od rešetkastih rebrastih ploča C40/4 (tačkasto opterećenje 2,3t na 20 x 20 cm), iznad osovina pod od rebrastog lima. Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastim premazom C40/5 (tačkasto opterećenje 8t na 20 x 20 cm). Rampa sa hidraulično podiznim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podiznim uređajem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg. U skladu sa regulativom 1230/2012/EU rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm. Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači s dvostepenim menjačem za podizanje od 24t (testno opterećenje 50t). Gume: Gume 235/75 R17.5 3PMSF po izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka prema vučnom vozilu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio tačan, vučno vozilo mora podržavati prijem i prikaz ovih podataka. Osovine: BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa upravljanjem u trag. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Elektromagnetska blokada vožnje unazad automatski i manuelno aktivira se putem rikverc brzine. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključka na vučno vozilo. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla svetle zajedno sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci po ISO standardima. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Nadogradnja s ceradom: Nadogradnja s ceradom visine cca 3.960 mm - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne zavese. - Krov "EDSCHA" koji se pomera unapred na ALU krovnim profilima (pričvršćen za prednji i zadnji zid). - Na platformi, 3 para kliznih stubova. - Nadogradnja se hidraulično proširuje pozadi levo i desno za cca 750 mm. - Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje. - Klizna cerada sa rezervom od 700 mm po dužini sa zateznim trakama na svakih cca 600 mm. Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm (u natovarenom stanju). - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Farbanje: Cela čelična konstrukcija automatski se peskari posle zavarivanja u liniji sa turbinskim peskarenjem. Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema. HRM metalizacija celog šasija ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj dvokomponentnog laka, jednobojan po želji kupca u skladu sa RAL sistemom 841GL. Iasdpfxew Dl Hwj Acmst Zadnji deo šasije metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čist

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.017 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Gusani vrat: Gusani vrat sa zadnjom zakošenjem od oko 750 mm x 10°. 3 para spona za vezivanje (LC 5 000 daN). Tvrdo drvo debljine 30 mm. Utovarna površina: 5 parova preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 5 000 daN). 3 para preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 10 000 daN). 1 par položenih spona za vezivanje napred na utovarnoj površini (LC 10 000 daN). Tvrdo drvo debljine oko 48 mm, preko osovina lim sa šarama (riffelblech). Stope poluprikolice: JOST stope poluprikolice (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t (50t testna opterećenja). Gume: Gume 205/65 R17.5 prema izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Iodpfx Aow Dl Hqjcmjat Prenos podataka na tegljač vrši se preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, tegljač mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljive osovine sa pneumatskim vešanjem, sa doboš kočnicama, funkcijom podizanja/spuštanja. Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, koja se aktivira pri vožnji unazad ili ručno. Alat za osovine uključeno. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču. Električni sistem: Električni sistem po EU propisima, LED svetla 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla trepere zajedno sa žmigavcima. ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima. Priključci po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika. Kvaliteti čelika: — S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) — S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa). Farbanje: Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira u uređaju nakon zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno vezivanje premaza. HRM-metalizacija cele šasije vozila ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj: 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL nijansi po izboru prema RAL 841GL sistemu. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Slojevi boje testirani su slanim sprejom prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Opcije uključene 2" König čep Jedan pocinkovani čeoni zid od čelika. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni spoj. 2 klinasta podmetača sa držačem na čeonom zidu. Prihvatač za ALU rampe u zadnjem delu gusanog vrata. i druge opcije.

Stanje: polovno, ukupna težina: 42.000 kg, prva registracija: 06/2013, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Proizvođač: Faymonville Tip: Euromax Godina proizvodnje: 2013 Vrsta proizvoda: Polovno Podaci: Prva registracija: 13.06.2013 Iodjyr Uyzopfx Acmeat Ukupne dimenzije D x Š x V: 13,50 x 2,55 x 4 m Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Sopstvena masa: 10.900 kg Lokacija: 45143 Essen odmah dostupno

Stanje: polovno, ukupna težina: 42.000 kg, prva registracija: 04/2013, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Proizvođač: Faymonville Iaedpfjyr Uy Isx Acmot Tip: Euromax Godina proizvodnje: 2013 Vrsta proizvoda: Polovno Podaci: Prva registracija: 17.04.2013 Ukupne dimenzije D x Š x V: 13,50 x 2,55 x 4 m Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Sopstvena masa: 10.900 kg Lokacija: 45143 Essen dostupno odmah