Faymonville F-S42-2Acb Pendel-X 5.5 Meter Extandable! na prodaju (47.171)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 50.400 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, odmah i u kratkom roku dostupnih, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-PRIKLJUČAK * Labud-priključak u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužine cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, demontažni, cca 400 mm visine * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama * 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitlova Bledetx Nwnspfx Almoh * 1 par bočnih, demontažnih ALU stranica, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Jedan demontažni ALU zadnji zid, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Iznad labud-priključka cca 40 mm debela podloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zgloba rebrasti lim * 2 inča kraljevski zglob * Ležište pozadi na labud-priključku za ALU rampe za penjanje * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) UTOVARNA POVRŠINA * Utovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnoj površini kao i ulazno zakošenje za prihvat buldožerske kašike cca 3.850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, prva osovina s upravljanjem unapred, ostale osovine hidromehanički primorano upravljane * Prva osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad preko rikverca i ručno aktiviranjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruka montaža * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručkom, JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = cca 50.000 kg * Na utovarnoj površini kontinuirana, između osovina prekinuta, podloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * 1 međupaluba, cca 300 mm širine, za cev za izvlačenje sa velikim poprečnim presekom * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih dasaka) * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-priključka, cca 700 x 410 mm (Š x D) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * Profil sa mogućnošću proširenja za postavljanje ALU poklopca: – na fiksnom delu iza labud-priključka – na međupalubi – na izvlačivoj utovarnoj površini * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x V) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Preusmeravanje upravljanja napred i nazad putem kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom upravljanja osovina, bez instalacije na tegljaču HIDRAULIČKE ULAZNE RAMPE * Jedan par dvodelnih čeličnih rampi, tip: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm * Hidraulični preklopivi vrhovi rampi * Rampe pojedinačno hidraulično pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra * Super Grip gumena površina cca 25 mm i limena površina cca 5 mm kao dodatna

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.865 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * Tvrdo drvo podna obloga debljine cca 30 mm Teretni prostor: * U dvostruko izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 500 mm x 8° * 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje na spoljašnju stranu (LC 5.000 daN) * 4 para sklopivih prstenova za vezivanje na spoljašnju stranu (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u teretnom prostoru (LC 10.000 daN) * 1 međusto razmak cca 250 mm * Tvrdo drvo podna obloga cca 48 mm, preko osovina reljefni lim * Izrezi na spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje traka za vezivanje (LC 2.000 daN) Osovine: * BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički navođene * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5, indeks nosivosti (146/146 F) * Marka po našem izboru Polupodupirači: * JOST mehanički polupodupirači sa dvostepenim menjačem za podizanje cca 24 t (cca 50 t nosivosti pri ispitivanju) Blodjw Tprzopfx Almoh Kočioni sistem: * Kočnice prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka tegljaču Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije * Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni, u RAL 3002 karmen crvenoj boji. * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokootpornog finog žita čelika. * Kvalitet čelika: S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima * Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2“ king pin * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojke * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Elektro-hidraulična jedinica * Upravljanje osovinama s prednje i zadnje strane putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravca osovina (bez instalacije u tegljaču) * Postolje u zadnjem delu labud vrata za Alu-prilazne rampe * Šina za kačenje Alu-prilaznih rampi na zadnjem delu vozila * Pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenja teretnog prostora * Na labud vratu Alu bočne i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane umetljive stubove je moguće ukloniti (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošeni deo labud vrata * 4 para WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za jedan 20', 2x 20', 40' ili 45' kontejner * 8 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora * Produžeci pocinkovani, izvlačivi po cca 230 mm svaka strana * Pomeračke šine za kačenje Alu-prilaznih rampi na zadnjem delu vozila * 2 para ferry prstenova ispod labud vrata i 2 para pozadi * Centralni sistem podmazivanja sa 2 BEKAMAX (Pico) pumpe sa univerzalnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem limu * HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). kompletna čelična konstrukcij

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.720 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah i kratkoročno dostupna, pronaći ćete na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labudovi vrat: * sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova za zatezanje (LC 5.000 daN) * podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Teretna platforma: * platforma na izvlačenje * 5 parova preklopnih veznih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred na platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim Sidelno podupirači: * JOST (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje tereta cca 24 t (pritisak pri ispitivanju cca 50 t) Osovine: * BPW osovine, dve krute i dve upravljive u vuči, sa doboš kočnicama * Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja/spuštanja * Upravljiva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili ručno * Pneumatici: 205/65 R 17.5 Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem u skladu sa EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez spojnih cevi prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * od visokokvalitetnih finozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog varenog rama uz 2K cink prajmer * Visokokvalitetni 2K završni sloj u RAL 3002 karmin crvenoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) Bljdpfou Sd U Usx Almeh * Felne u srebrnoj boji Dodatna oprema uključena: * 2-inčni kraljevski zubac * Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke * 4 graničnika sa nosačem na prednjem zidu * Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za aluminijumske rampe * Pocinkovane preklopne podupirače ispod zakošenja platforme * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i nazad * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za tablice upozorenja sa utičnicom * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu putem EBS interfejsa po ISO 11992, za ispravan prikaz vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje podatke * Na labudovom vratu aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V), zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovani alatni sanduk integrisan u zakošenje labudovog vrata * 6 parova WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejnera ili 1 x 40' kontejner * Pomeračke kačne letve za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila * 7 parova rukavaca za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme * Pocinkovani poprečni nosač ispod platforme * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm po strani * Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E, u zavisnosti od opterećenja osovine i trenutnog stanja natovarenosti * 5 parova udubljenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 d

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.820 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud-vrat: - Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Obloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Utovarni prostor: - 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, cca 2.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje cca 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu - Između prve i druge osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 700 x 400 mm (D x Š x V) - Uključujući 3-dijelni demontažni galvanizirani poklopci preko ležišta za točkove (Š cca 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje cca 5 t/kom - Udubljenje u zakošenju kao i u prostoru utovara za prihvat drške kašike bagera (cca 2.900 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V)) - 1 par prstenova za vezivanje ležećih napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 5 parova sklopivih prstenova za vezivanje ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para sklopivih prstenova za vezivanje ka spolja (LC 10.000 daN) - 2 para prstenova za vezivanje u ležištu za dršku bagera (LC 5.000 daN) - Izrezi u spoljnjem ramu utovarne površine za pričvršćivanje kaiševa za zatezanje (LC 2.000 daN) Jednodijelne čelične rampe: - Jedan par galvanizovanih jednodijelnih čeličnih rampi, cca 3.000 x 800 mm, sa oblogom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm - Rampa sa hidrauličkim podizanjem, hidraulički pomeriva Bledpfx Asw Tpqwelmeh - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg - U skladu s uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm se ne uračunavaju u dužinu vozila kada su u transportnom položaju Pripotporne noge: - JOST mehaničke pripotporne noge sa dvostepenim menjačem za cca 24 t nosivosti (cca 50 t test opterećenja) Osovine: - BPW osovine i vešanje, 2 čvrste osovine, 1 osovina sa pasivnim upravljanjem - Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg - Elektromagnetno blokiranje pri vožnji unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovine Gume: - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo ide preko standardizovanog EBS interfejsa (ISO 11992). Za pravilno prikazivanje, vučno vozilo mora biti u mogućnosti da prijem i prikaz ovih podataka. Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova za vučno vozilo Čelična konstrukcija: - Konstrukcija izrađena od visokočeličnih sitnozrnatih čelika - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem: - Električni sistem prema EU propisima - Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sve LED bočne oznake trepere sa pokazivačem pravca - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak po ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pol ISO-12098 Lakiranje: - Kompletna čelična konstrukcija se nakon zavarivanja automatski peskari u rotacionom postrojenju - Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju sistema premaza - HRM metalizacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno lakiranje u dve sloja 2K boje, jednobojno, RAL 3002 Karmín crvena, prema RAL sistemu 841GL - Felne srebrne boje - Zadnji deo metalizovan i u

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 52.810 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Teretni prostor: * Teretni prostor sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta * 10 pari obrtnih veznih prstena (LC 10.000 daN) Pripone: * Hidraulične santalne noge TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka na tegljača se obavlja putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi se podaci ispravno prikazivali, tegljač mora biti sposoban da ih prenosi i prikazuje. Osovine i oslanjanje: * BPW osovine, tehnički kapacitet po 12.000 kg, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane, montirane na okretnu ploču * Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja * Alat za osovine Pneumatici: * Pneumatici 445/65 R 22.5 169 K Električni sistem: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-pol * Priključci u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Blsdexttc Aopfx Almoh Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika * Čelične vrste: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana centrifugalnim uređajem * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštite * Završni premaz sa 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL 1007 boji narcis žute, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrno-sivoj * Sastav boje testiran u testu slanog prskanja po ISO 9227-NSS * Zaštita šupljina posebnim voskom Uključeno u dodatnu opremu: * Teretni prostor sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta * 2 inča konjski zubac (king pin) * Jedan pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), oko 1.200 mm visine * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno držač za signalne table sa utičnicom * Upravljanje osovinama napred i nazad uz pomoć kablovske daljinske kontrole preko tastera, sa nadzorom praćenja osovina (bez instalacije na tegljaču) * Elektro-hidraulični agregat * 12 pari džepova za uloške 100 x 50 mm na spoljnem ramu teretne površine * Merilo opterećenja za određivanje sila na osovinama, uključujući grafikon opterećenja * Podizna osovina na prednjoj osovini, sa upravljanjem putem TEBS E * 5 pari poprečnih letvi za uloške, montiranih u teretnoj površini, za uloške približno 100 x 50 mm * INOX kutija za alat 1.200 x 460 x 550 mm napred ispod teretnog prostora, s leve strane u smeru vožnje * 1 manevriska spojnica sa ojačanjem pričvršćena na zadnjoj prečki * Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa univerzalnom mašću NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti sa pumpe * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnjoj ploči * HRM metalizacija celog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.960 kg, ukupna težina: 16.000 kg, | Krone sandučasta zamenjiva nadogradnja | Sopstvena težina 2960 kg | Unutrašnja dužina 7,30 metara | Unutrašnja visina 2,5 metara | Mogućnost iznajmljivanja | Odmah dostupno | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Bedoxly U Nopfx Almelh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 212.700 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 12/2008, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 14.450 kg, maksimalna nosivost: 11.550 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: žuta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 4.600 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, filter za čađ, klima uređaj, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, MAN TGS 26.400 6X4H-2 BL platforma/kiper sa kranom Godina proizvodnje: 12/2008 samo 212.700 km sa dokazima Blodpoza E Eqjfx Almeh produžena kabina za vozača manuelni menjač klima uređaj dve vučne kuke 6X4 Hydrodrive zadnja osovina sa vazdušnim vešanjem treća osovina upravljačka i podizna gume 385/65 R22.5, profil oko 60% gume 315/80 R22.5, profil oko 60% međuosovinsko rastojanje 3900 mm platforma/kiper 4600 mm stranice 600 mm sopstvena težina 14.450 kg Kran Fassi F235AXP + JIB L213 + vitlo + radna korpa bežični daljinski upravljač vitlo uključena radna korpa četvorostruka stabilizacija glavni kran, 4 hidraulična produžetka 2,60 m / 6150 kg 4,45 m / 4325 kg 6,45 m / 2885 kg 8,45 m / 2100 kg 10,60 m / 1630 kg 12,70 m / 1345 kg visina kuke oko 16,50 metara + Fly Jib L213, 3 hidraulična produžetka 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg visina kuke oko 25 metara Vozilo iz prve ruke. Tehnički pregled važi do decembra 2026. Izvoz/cena bez PDV-a: 65.900 evra Sve informacije bez garancije, greške su moguće.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 212.700 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 12/2008, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 14.450 kg, maksimalna nosivost: 11.550 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: žuta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 4.600 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, filter za čađ, klima uređaj, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, MAN TGS 26.400 6X4H-2 BL platforma/kiper sa kranom Godina proizvodnje: 12/2008 Samo 212.700 km sa dokazima Duga kabina za vozača Manuelni menjač Klima uređaj 2x vučna kuka 6X4 Hydrodrive Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem 3. osovina upravljačka i podizna Gume 385/65 R22.5 šara cca. 60% Gume 315/80 R22.5 šara cca. 60% Međuosovinsko rastojanje 3900 mm Platforma/kiper 4600 mm Bočne stranice 600 mm Prazna težina 14.450 kg Kran Fassi F235AXP + JIB L213 + vitlo + radna korpa Daljinsko upravljanje (radio remote control) Vitlo Bodpeza E Ekefx Almjlh Uključena radna korpa 4-tačka stabilizacija Glavni kran 4 hidraulična izvlačenja: 2,60 m / 6.150 kg 4,45 m / 4.325 kg 6,45 m / 2.885 kg 8,45 m / 2.100 kg 10,60 m / 1.630 kg 12,70 m / 1.345 kg Visina kuke cca. 16,50 metara + Fly Jib L213, 3 hidr. izvlačenja: 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Visina kuke cca. 25 metara Vozilo od prvog vlasnika. Tehnički pregled važi do decembra 2026. Izvoz/neto cena: 65.900 evra Svi podaci su bez garancije, zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 708.100 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 02/2000, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 17.100 kg, maksimalna nosivost: 8.900 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Scania R144 460 V8 6x4 sandučar s dizalicom za teške terete Prva registracija: 2/2000 708.100 km Produžena kabina Manuelni menjač Blsdpfxovik Ske Almjh Klima uređaj Kuka za prikolicu Pogon 6x4 Lisnate opruge Gume 385/65 R22.5, profil oko 60% Gume 315/80 R22.5, profil oko 60% Međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm Sanduk: 5.500 mm Sopstvena masa: 17.100 kg Dizalica Fassi F330/F360XP Godina proizvodnje: 1999 Radio daljinsko upravljanje Četvorostruka stabilizacija Ukupno 8 izvlačenja (4 hidraulična + 4 mehanička) Nosivost po izvučenosti: 2,35 m – 12.500 kg 4,40 m – 7.055 kg 6,25 m – 4.825 kg 8,15 m – 3.600 kg 10,15 m – 2.835 kg 12,25 m – 2.330 kg 14,50 m – 1.815 kg (mehaničko izvlačenje) 16,75 m – 1.440 kg (mehaničko izvlačenje) 19,25 m – 1.000 kg (mehaničko izvlačenje) 21,75 m – 800 kg (mehaničko izvlačenje) Visina kuke hidraulički: cca 16 m Visina kuke sa mehaničkim izvlačenjima: cca 25,5 m Izvoz/nabavna cena bez PDV-a: 29.900 EUR Sve informacije su bez garancije, moguća greška u oglasu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 708.100 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 02/2000, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 17.100 kg, maksimalna nosivost: 8.900 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Scania R144 460 V8 6X4 sa sandučar nadogradnjom i teškim kranom Prva registracija: 2/2000 708.100 km Produžena kabina vozača Manuelni menjač Klima uređaj Kugla za vuču Pogon 6X4 Lisnate opruge Gume 385/65 R22.5, profil oko 60% Bodevik Sqopfx Almslh Gume 315/80 R22.5, profil oko 60% Međuosovinsko rastojanje 4800 mm Sanduk: 5500 mm Prazna masa: 17.100 kg Kran: Fassi F330 / F360XP Godina proizvodnje: 1999. Daljinsko upravljanje (radio) 4 tačke oslonca Ukupno 8 izvlačenja 4 hidraulična izvlačenja + 4 mehanička izvlačenja 2,35 m / 12.500 kg 4,40 m / 7.055 kg 6,25 m / 4.825 kg 8,15 m / 3.600 kg 10,15 m / 2.835 kg 12,25 m / 2.330 kg 14,50 m / 1.815 kg (mehaničko izvlačenje) 16,75 m / 1.440 kg (mehaničko izvlačenje) 19,25 m / 1.000 kg (mehaničko izvlačenje) 21,75 m / 800 kg (mehaničko izvlačenje) Visina kuke hidraulično oko 16 metara Visina kuke sa mehaničkim izvlačenjem oko 25,50 metara Izvoz / neto cena: 29.900 evra Sve informacije bez garancije, greške su moguće.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 446.500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 06/2018, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 17.400 kg, maksimalna nosivost: 14.600 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 5.600 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Volvo FM500 8X4 platforma sa Hiab X-HiPro 408 teškim dizalicom Godina prve registracije: .500 km sa dokumentacijom Globetrotter kabina sa jednim ležajem I Shift automatski menjač Klima uređaj, pomoćno grejanje 8X4 konfiguracija osovina Međuosovinsko rastojanje 5600 mm (od 1. do 3. osovine) Vazdušno ogibljenje napred i pozadi Pneumatici prednja osovina 385/55 R22.5, šara cca 70% Pneumatici zadnja osovina 315/70 R22.5, šara cca 70% Platforma dužine 6500 mm Visina bočnih stranica 800 mm Blodpfsy Am H Aex Almsh Kuka za prikolicu Prazna težina 17.400 kg Dizalica Hiab HiPro 408E6 + Fly Jib 70X-4 Daljinsko radio upravljanje 4 tačke oslonca Ukupno 10 izvlačenja 6 hidrauličnih izvlačenja na glavnoj dizalici i 4 na jib-u Nosivost: 3,50 m / 10.000 kg 4,50 m / 8.000 kg 6,10 m / 5.600 kg 7,90 m / 4.150 kg 9,80 m / 3.200 kg 11,80 m / 2.550 kg 13,90 m / 2.140 kg 16,10 m / 1.820 kg Visina kuke bez jib-a cca 20 metara + Fly Jib 4 izvlačenja 19,00 m / 950 kg 20,50 m / 850 kg 22,10 m / 770 kg 24,10 m / 700 kg 26,00 m / 580 kg 28,00 m / 270 kg (mehaničko izvlačenje, moguće naknadno ugraditi od strane proizvođača) Visina kuke sa jib-om cca 30 metara Vozilo je iz prve ruke i u očuvanom stanju. Izvoz/neto cena: 119.900 evra Svi podaci su informativni, greške su moguće.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 446.500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 06/2018, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 17.400 kg, maksimalna nosivost: 14.600 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 5.600 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Volvo FM500 8x4 sa sandučarom i Hiab X-HiPro 408 teškonosivom dizalicom Godina prve registracije: .500 km sa dokumentacijom Globetrotter kabina sa jednim ležajem I-Shift automatski menjač Klima uređaj, parking grejanje 8x4 konfiguracija osovina Međuosovinsko rastojanje 5600mm (od 1. do 3. osovine) Vazdušno vešanje napred i pozadi Prednje gume 385/55 R22.5, profil oko 70% Zadnje gume 315/70 R22.5, profil oko 70% Sanduk dužine 6500mm Bočne stranice visine 800mm Vučna kuka Prazna težina 17.400 kg Dizalica: Hiab HiPro 408E6 + Fly Jib 70X-4 Daljinsko upravljanje (radio kontrola) 4 tačke oslonca Ukupno 10 izvlačenja 6 hidrauličnih izvlačenja na glavnoj dizalici i 4 izvlačenja na jib-u Kapacitet podizanja: 3,50 m / 10.000 kg 4,50 m / 8.000 kg 6,10 m / 5.600 kg 7,90 m / 4.150 kg 9,80 m / 3.200 kg 11,80 m / 2.550 kg 13,90 m / 2.140 kg 16,10 m / 1.820 kg Visina kuke bez jib-a oko 20 metara + Fly Jib sa 4 izvlačenja: 19,00 m / 950 kg 20,50 m / 850 kg 22,10 m / 770 kg 24,10 m / 700 kg 26,00 m / 580 kg 28,00 m / 270 kg (mehaničko izvlačenje, može se dodatno ugraditi od strane proizvođača) Visina kuke sa jib-om oko 30 metara Bsdpfx Ajy Am Hvjlmjlh Vozilo je od prvog vlasnika i u održavanom je stanju. Izvoz/neto cena: 119.900 evra Svi podaci su bez garancije, moguće greške u opisu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 295.008 km, snaga: 310 kW (421,48 KS), prva registracija: 10/2017, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.196 kg, maksimalna nosivost: 10.804 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/70R22,5 154G, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik-zrak, dimenzija prednje gume: 315/70R22,5 154G, dimenzija zadnje gume: 315/70R22,5 145G, broj sedišta: 2, maksimalna brzina: 90 km/h, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, registracija kamiona, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, Kontakt osoba za prodaju: Frank Rau / Ruski / Engleski / Nemački - Bachar Ibrahim / Arapski / Engleski / Nemački - Bledpfxeytfi Ao Almoh Usluga registracije, HU/SP/UVV, prevoz do luke 12-stepeni menjač, ekološka nalepnica: 4 (zelena), automatski menjač, dizel, Euro6c, pogon na zadnju osovinu, kuka za prikolicu, klima uređaj, osnovna boja: bela Dodatna oprema ABS, adaptivni tempomat, vazdušni jastuk, putni računar, diferencijalna blokada, spreman za vožnju, kabina, registracija za kamion, niska buka, tempomat, kontrola proklizavanja, video, imobilajzer, centralno zaključavanje, vešanje: lisnato-vazdušno, nosivost (kg): 10804, trajna kočnica (tip: borsa): motorna kočnica Tip nadgradnje: Antos 1842 2017 4x2 originalna kilometraža, nemačko vozilo, prvi vlasnik, idealno za izlagače, vučna greda, HSN/TSN: 1313/000 Pridržavamo pravo na greške.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dimenzija gume: 245/70R17,5, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2018, Doll T2E-S3F/S21. Godina proizvodnje: 2018. BPW Panther osovine, nosivost 12 tona. Težina: 14.120 - 15.800 kg. Maksimalna dozvoljena težina: 45.000 kg. Opterećenje na kingu: 21.000 kg. Produživa za 5 metara. Hidraulično odvojivi labud vrat. Aluminijumske stranice + kutija za alat na labud vratu. Hidraulika funkcioniše na NATO priključak. EBS, ABS, ALB sistemi. Hidraulično vešanje. Radio daljinski upravljač. Cinkovana konstrukcija. Alcoa felne. 3 demontažna dela poda. Dimenzije: Labud vrat: Dužina: 3.350 mm Širina: 2.500 mm Visina: 1.500 mm Visina kingpina: 1.150 mm Pod: Dužina: 7.000 mm Širina: 2.550 mm Blsdpfjzbbl Nex Almjh Visina: 450 mm Debljina poda: 220 mm Zadnji deo prikolice: Dužina: 2.800 mm Širina: 2.550 mm Visina: 930 mm Gume: 245/70R17,5, preostali profil 50-90% Dostupna 2 komada! Nemačka prikolica! ID broj: 372. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune kompanije Heinhuis, na sve ugovore koji se sklapaju sa Heinhuis-om i na pregovore koji im prethode. Svakom vrstom odgovora prihvatate primenu opštih uslova poslovanja Heinhuis-a i potvrđujete da ste upoznati sa njima. Naše cene su neto izvozne cene. = Dodatne informacije = Opšti podaci Godina proizvodnje: 2018 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70R17,5 Marka osovina: BPW Zadnja osovina 1: duple gume; aluminijumske felne; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 12.000 kg; upravljiva; Profil gume levo unutra: 50%; Profil gume levo spolja: 50%; Profil gume desno unutra: 50%; Profil gume desno spolja: 50% Zadnja osovina 2: duple gume; aluminijumske felne; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 12.000 kg; upravljiva; Profil gume levo unutra: 80%; Profil gume levo spolja: 80%; Profil gume desno unutra: 80%; Profil gume desno spolja: 80% Težine Prazna težina: 14.120 kg Nosivost: 30.880 kg Najveća dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Finansijske informacije Cena: na upit = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 395.500 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 03/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 18.357 kg, maksimalna nosivost: 7.643 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 5.100 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 6.700 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, MAN TGS 26.440 6X2-4 LL platforma sa kranom Godina prve registracije: 3/2016 395.500 km sa dokumentacijom Euro 5 ekološka klasa Kratka kabina vozača Automatski menjač Klima uređaj, grejanje u mirovanju Vazdušno vešanje napred i pozadi Kuka za prikolicu Treća osovina upravljačka Međuosovinsko rastojanje 5100 mm Gume 385/85R22.5 profil oko 50% Gume 315/80R22.5 profil oko 50% Duži platforme 6700 mm Stranice 800 mm Visina utovarne površine 1150 mm Sopstvena masa 18.357 kg Kran HMF 3220 K6 Godina proizvodnje 2015 Daljinsko upravljanje (radio daljinski) Peti i šesti upravljački krug 6 hidrauličnih izvlačenja 4,60 m / 6070 kg 6,40 m / 4140 kg 8,30 m / 3010 kg 10,30 m / 2310 kg 12,40 m / 1850 kg 14,50 m / 1550 kg 16,70 m / 1330 kg Bjdozaaugspfx Almolh Visina kuke oko 20 metara + Fly Jib FJ 600 K3 19,90 m / 660 kg 21,30 m / 585 kg 23,40 m / 530 kg 25,20 m / 485 kg Visina kuke sa Fly Jib-om oko 29 metara Nemačko vozilo od prvog vlasnika u očuvanom stanju. Izvoz/neto cena: 85.900 evra Svi podaci bez garancije, mogućnost greške je zadržana.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 395.500 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 03/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 18.357 kg, maksimalna nosivost: 7.643 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 5.100 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 6.700 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, MAN TGS 26.440 6X2-4 LL sandučar sa kranom Godina prve registracije: 3/2016 395.500 km sa dokumentacijom Emisiona klasa Euro 5 Kratka kabina Automatski menjač Klima uređaj, pomoćno grejanje Vazdušno vešanje napred i pozadi Kuka za prikolicu 3. osa upravljačka Međuosovinsko rastojanje 5100 mm Gume 385/85R22.5, profil oko 50% Gume 315/80R22.5, profil oko 50% Sanduk 6700 mm Stranice 800 mm Visina utovara 1150 mm Prazna masa 18.357 kg Kran HMF 3220 K6 Godina proizvodnje 2015 Daljinsko upravljanje (radio remote control) 5. i 6. upravljački krug 6 hidrauličnih izvlačenja 4,60 m / 6.070 kg 6,40 m / 4.140 kg 8,30 m / 3.010 kg 10,30 m / 2.310 kg 12,40 m / 1.850 kg 14,50 m / 1.550 kg 16,70 m / 1.330 kg Visina kuke oko 20 metara + Fly Jib FJ 600 K3 19,90 m / 660 kg 21,30 m / 585 kg 23,40 m / 530 kg Bodpozaaumsfx Almslh 25,20 m / 485 kg Visina kuke sa Fly Jib-om oko 29 metara Nemačko vozilo iz prve ruke, u očuvanom stanju. Izvoz / neto cena: 85.900 evra Sve informacije bez garancije, mogućnost greške zadržana.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, ukupna dužina: 17.700 mm, ukupna širina: 2.990 mm, ukupna visina: 3.810 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), boja: crvena, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Boja: Crvena Nosivost: 100.250 kg Težine: Opterećenje na čepu: 38.000 kg Opterećenje po osovini: 12.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 96.000 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 134.000 kg Sopstvena masa: 33.750 kg Kapacitet utovara: 100.250 kg Osovine: Marka osovina: BPW ECO PLUS Hidraulično vešanje 7 upravljivih osovina (2. osovina fiksna) Prve dve osovine podizne Bubanj kočnice Kočioni sistem SN 3020 za ABS, sa senzorima Gume: 245/70 R17.5, dvostruko montirane Indeks nosivosti: 143/141J Dimenzije: Dužina: 17.700 mm Izvlačenja: 19.500 mm Maksimalna produžena dužina: 37.900 mm Širina utovarne platforme: 3.990 / 3.450 mm Visina utovarne platforme: 1.050 mm +/- 150 mm Ukupna visina: 3.815 mm Dodatne informacije: NATO priključak Hidraulične sklopive rampe Rastegljive potporne noge i daske za proširenje utovarne platforme Elektrohidraulična pumpa za funkcije prikolice Rezervni točak sa nosačem Radna svetla Zadnji odbojnik sa svetlima Kraljevski zupčanik 2,0” Centralno podmazivanje Prstenovi za vezivanje Drveni pod utovarne platforme Označne table za vangabaritni teret Daljinski upravljač = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2024 Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 245/70 R17.5, dvostruko montirane (143/141J) Marka osovina: BPW ECO PLUS Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: hidraulično Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; podizna osovina; max. dozv. opterećenje: 12.000 kg; upravljiva; profil levo unutar: 100%; profil levo spolja: 100%; profil desno unutar: 100%; profil desno spolja: 100% Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; podizna osovina; max. dozv. opterećenje: 12.000 kg; profil levo unutar: 100%; profil levo spolja: 100%; profil desno unutar: 100%; profil desno spolja: 100% Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; max. dozv. opterećenje: 12.000 kg; upravljiva; profil levo unutar: 100%; profil levo spolja: 100%; profil desno unutar: 100%; profil desno spolja: 100% Zadnja osovina 4: dvostruka montaža; max. dozv. opterećenje: 12.000 kg; upravljiva; profil levo unutar: 100%; profil levo spolja: 100%; profil desno unutar: 100%; profil desno spolja: 100% Zadnja osovina 5: dvostruka montaža; max. dozv. opterećenje: 12.000 kg; upravljiva; profil levo unutar: 100%; profil levo spolja: 100%; profil desno unutar: 100%; profil desno spolja: 100% Zadnja osovina 6: dvostruka montaža; max. dozv. opterećenje: 12.000 kg; upravljiva; profil levo unutar: 100%; profil levo spolja: 100%; profil desno unutar: 100%; profil desno spolja: 100% Zadnja osovina 7: dvostruka montaža; max. dozv. opterećenje: 12.000 kg; upravljiva; profil levo unutar: 100%; profil levo spolja: 100%; profil desno unutar: 100%; profil desno spolja: 100% Zadnja osovina 8: dvostruka montaža; max. dozv. opterećenje: 12.000 kg; upravljiva; profil levo unutar: 100%; profil levo spolja: 100%; profil desno unutar: 100%; profil desno spolja: 100% Težine Sopstvena masa: 33.750 kg Kapacitet utovara: 100.250 kg Dozvoljena ukupna masa: 134.000 kg Funkcionalnost Visina utovarne platforme: 105 cm Blsdpfouu E Tijx Almeh Izvlačiva konstrukcija: Da Stanje Opšte stanje: vrlo dobro Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.550 mm, ukupna dužina: 13.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 1.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 275 / 70 R22.5 – Good Year, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2024, Boja: crvena Nosivost: 60.800 kg Proširiv Glavne karakteristike Proizvođač: Faymonville Tip: F-S44-1BBY Trostruko izvlačiva platforma Broj šasije: YAFSR4009S0036724 Godina proizvodnje: NOVO / Nekorišćeno Težine / Nosivost Opterećenje na sedlu: 28.000 kg Opterećenje po osovini: 12.000 kg Ukupno opterećenje po osovinama: 48.000 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 76.000 kg Prazna težina: 15.200 kg Nosivost: 60.800 kg Osovine Marka osovina: BPW Vazdušno vešanje Sve osovine sa hidrauličkim upravljanjem WABCO kočioni sistem sa EBS Gume: 275/70 R22.5 – Goodyear Indeks opterećenja 148/145M Dimenzije Dužina: 13.600 mm Produžeci: 7.200 mm + 7.400 mm + 7.600 mm Maksimalna izvučena dužina: 35.800 mm Širina utovarne površine: 2.540 mm Visina: 1.550 mm (+/- 100 mm) Dodatne informacije Visokootporna metalizacija čelične konstrukcije NATO priključak Prstenovi za vezivanje Džepovi za pritke Drveni pod utovara Mehaničke potporne noge Elektrohidraulična pumpa za funkcije prikolice Bledev I Dqqspfx Almjh Rezervni točak Zadnji branik sa svetlima Sedlasta spojka 2,0” + 3,5" Centralno podmazivanje sa 2 BEKAMAX pumpe = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2024 Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 275/70 R22.5 – Goodyear Marka osovina: BPW Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje: 12.000 kg; upravljiva; Profil guma levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 2: duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje: 12.000 kg; upravljiva; Profil guma levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 3: duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje: 12.000 kg; upravljiva; Profil guma levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 4: duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje: 12.000 kg; upravljiva; Profil guma levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Težine Prazna težina: 15.200 kg Nosivost: 60.800 kg Dozvoljena ukupna masa: 76.000 kg Funkcionalnost Visina utovarne površine: 155 cm Izvlačiva konstrukcija: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: polovno, boja: plava, Godina proizvodnje: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Godina proizvodnje: 2016. SAF osovine nosivosti 10 tona. Maksimalna težina: 42.000 kg. Opterećenje na čepu: 18.000 kg. Servo upravljanje na 3 upravljive osovine. Vazdušno ogibljenje. Vitlo. EBS ABS ALB sistemi. Hidraulika radi na Duplo struju. Hidraulični most od poda do vrata. Dužina: 3000 mm. Centralni sistem za podmazivanje. Dva tačkasta hidraulična stabilizatora pozadi. Dvosmerne hidraulične rampe: - hidraulični pomeraj levo-desno. - dužina: 2800 + 1700 mm. Bodpfx Aeza Afbolmolh Dimenzije: Vrat: D: 3800 mm. Š: 2480 mm. V: 1400 mm. Opterećenje na čepu: 1150 mm. Pod: D: 9600 mm. Š: 2550 mm. V: 900 mm. Gume: 235/75R17,5 70% preostalog profila. Nemačka prikolica! ID broj: 449. Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune Heinhuis-a, sve ugovore koje sklapa Heinhuis i pregovore koji prethode tim ugovorima. Bilo kakvim oblikom odgovora prihvatate primenljivost Opštih uslova poslovanja Heinhuis-a i izjavljujete da ste upoznati sa ovim Opštim uslovima. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2016 Dozvoljena ukupna težina: 42.000 kg = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2015, Oprema: ABS, Posetite našu veb stranicu, gde možete pronaći kompletnu ponudu naših vozila sa mnogo više fotografija i informacija na više jezika. SEL 7491 Faymonville F-S43-1BGA Teleskopska prikolica / Upravljačka osovina nemačka registracija Datum prve registracije: 27.05.2015. Tehnička uk. dozvoljena masa (kg): 48.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 42.000 Prazna masa (kg): 9.500 Broj šasije (VIN): YAFSR300XF0016868 PNEUMATICI I OSOVINE: Dimenzije pneumatika: 235/75 R 17,5 Konfiguracija osovina: 3 SAF osovine Treća osovina upravljiva Vazdušno ogibljenje Bubanj kočnice DODATNE SPECIFIKACIJE: Teleskopska konstrukcija DOKUMENTACIJA VOZILA: Schein (saobraćajna dozvola) Brief (vlasnički list) M. BUFANO (italijanski, engleski, nemački) J. CORDEIRO (portugalski, španski, italijanski, engleski) J. MARJANOVIĆ (nemački, bosanski) L. OBODYNSKA (ukrajinski, ruski) Govori se: nemački, engleski, italijanski, španski, portugalski, ukrajinski, ruski, poljski Iako se trudimo da pružimo tačne informacije, ne preuzimamo odgovornost za greške ili propuste. Molimo naše klijente da pogledaju dostupne fotografije. Sve navedene mere su približne vrednosti. Bledpjwknudjfx Almjh Naša vozila se prodaju u stanju u kakvom se trenutno nalaze. Pozivamo klijente da nas posete i lično provere stanje vozila. Takođe nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da se uz vozilo isporučuju baterije koje su trenutno instalirane. Za nove baterije, dostupni smo za informacije o ceni.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 577.391 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 04/2017, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 4.937 h, Oprema: retarder, = Dodatne opcije i oprema = - Intarder - PTO (pomoćni pogon) = Napomene = YV2XT40B8HA803276 = Dodatne informacije = Težina praznog vozila: 16.600 kg Dizalica: HMF 4020 K5 Brend nadogradnje: HMF 4020 Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Registracija: EL160QM = Informacije o firmi = Ukoliko imate pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Na osnovu datih informacija ne mogu se izvoditi prava. Kancelarijski telefon: Bedozathyepfx Almslh MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostupno na WhatsApp i Viber. MOB: Nederlands) Dostupno na WhatsApp i Viber. Kada uplaćujete putem bankovnog transfera, sredstva treba da budu uplaćena na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke o plaćanju koji su navedeni na našem veb-sajtu. Ako ste primili druge informacije, kontaktirajte nas. Ako imate sumnje, pozovite nas da verifikujemo fakturu i/ili uplatu. Podaci za banku: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 577.391 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 04/2017, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 4.937 h, Oprema: dizalica, retarder, = Dodatne opcije i oprema = - Intarder - PTO (pomoćni pogon) = Napomene = Bledpfx Ajymp Txjlmsh YV2XT40B8HA803276 = Dodatne informacije = Težina praznog vozila: 16.600 kg Dizalica: HMF 4020 K5 Brend nadogradnje: HMF 4020 Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Registracija: EL160QM = Informacije o firmi = Ukoliko imate pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Na osnovu datih informacija ne mogu se izvoditi prava. Kancelarijski telefon: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostupno na WhatsApp i Viber. MOB: Nederlands) Dostupno na WhatsApp i Viber. Kada uplaćujete putem bankovnog transfera, sredstva treba da budu uplaćena na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke o plaćanju koji su navedeni na našem veb-sajtu. Ako ste primili druge informacije, kontaktirajte nas. Ako imate sumnje, pozovite nas da verifikujemo fakturu i/ili uplatu. Podaci za banku: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 04/2014, dužina tovarnog prostora: 100 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.710 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i oprema = - BPW osovine - Vazdušno ogibljenje - Bubanj kočnice = Dodatne informacije = Dimenzija guma: 385/55 Marka osovina: BPW Kočnice: Bubanj kočnice Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg Prazna masa: 7.920 kg Nosivost: 22.080 kg Bljdpfx Ajy Ukqcjlmjh Dozvoljena ukupna masa vozila: 30.000 kg Registarski broj: ON-98-GY

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.400 kg, ukupna težina: 16.000 kg, | Krone zamjenjiva sandučasta nadogradnja | sopstvena masa 2400 kg | ukupna dozvoljena masa 16.000 kg | unutrašnja dužina 7,30 metara | unutrašnja visina 2,5 metra | XL sertifikat | Edscha klizni krov | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Bledoxly U Aopfx Almoh

Stanje: polovno, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Godina proizvodnje: 2015. SAF osovine nosivosti 10 tona. Sopstvena masa: 22.250 kg. Nosivost: 57.750 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 80.000 kg. Opterećenje na obrtno postolje (king pin): 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. Hidraulika se napaja sa NATO priključka sa kamiona. Bočne oplate od aluminijuma na grliću (gooseneck-u). Hidraulično odvojivi grlić. Vazdušno ogibljenje. Produživa do 5 metara. Daljinsko upravljanje radiom. Most za bager: 5600 mm x 950 mm. Gume: 235/75R17,5, preostali profil 80%. Dimenzije: Grlić: Dužina: 4900 mm. Širina: 2500 mm. Visina: 1800 mm. Visina obrtne spojnice: 1300 mm. Pod: Dužina: 8000 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 500 mm. Debljina poda: 300 mm. Zadnji deo prikolice: Dužina: 5600 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 1050 mm. Dolly D-2. Godina proizvodnje: 2015. SAF osovine nosivosti 10 tona. Sopstvena masa: 3650 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 36.100 kg. Opterećenje na obrtno postolje: 16.100 kg. Vazdušno ogibljenje. Gume: 235/75R17,5, preostali profil 70%. Nemačka poluprikolica! Dostupno 4 komada! Blodpfx Aloy S Sk Ssmoh ID broj: 552. Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i kotacije kompanije Heinhuis, sve ugovore zaključené od strane Heinhuis-a i prethodne pregovore. Odgovorom bilo kog tipa prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja firme Heinhuis i izjavljujete da ste se upoznali sa ovim Opštim uslovima. Naše cene su izvozno neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2015 Sopstvena masa: 22.250 kg Nosivost: 57.750 kg Ukupna dozvoljena masa: 80.000 kg Produživa konstrukcija: Da Cena: Na upit = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp: