Danson Hlb45 2-Axel Extendable Semi Dieplader/Tieflade... na prodaju (50.976)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 335.977 km, snaga: 177 kW (240,65 KS), prva registracija: 09/1994, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 295/80R22.5, stanje pneumatika: 75 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.400 mm, gorivo: dizel, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, ukupna dužina: 9.200 mm, ukupna visina: 3.600 mm, Godina proizvodnje: 1994, = Više opcija i opreme = - Kiper hidraulika - Mehanički tahograf - Klapna za zaštitu od sunca = Dodatne informacije = Dimenzija pneumatika: 295/80R22.5 Profil pneumatika: 75% Vešanje: Lisnato vešanje Prednja osovina: Upravljačka Radna zapremina motora: 9.570 cc Prazna masa: 15.880 kg Nosivost: 420 kg Rsdjux Ew Rjpfx Anteu Dozvoljena ukupna masa vozila: 16.300 kg = Informacije o firmi = Prilikom upita obavezno navedite lager broj (8 cifara) Kod Smz Smeets & Zonen: - u poslu od 1976. godine, prodato preko 65.000 jedinica/1.700 godišnje/1.000 na lageru - Kompletna usluga od A do Š, pomoć oko transporta/organizujemo carinsku dokumentaciju (posebno!) - Usluga utovara za najpovoljniji transport širom sveta Veliki lager novih i polovnih delova: Uvek oglašavamo najbolje cene Posetite nas za kompletnu ponudu i informacije Dočekujemo vas na 130.000m2 zemljišta sa 20.000m2 potpuno opremljenih skladišta i radionica. Pogledajte naš video

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 2.184 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2026, dužina tovarnog prostora: 3.070 mm, širina utovarnog prostora: 1.830 mm, ukupna širina: 2.320 mm, ukupna visina: 980 mm, Niskopodni tandem prikolica proizvođača STEMA, tip SySTEMA ST .2, ukupna masa: 2.700 kg, inerciona kočnica, 100 km/h... i još mnogo toga. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Redpfx Anoym Ihbstou

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 207xxxx, Godina proizvodnje: 2007, Molimo navedite referentni broj na upit: 22319 Specifikacije:• TÜV važi do 21.11.2026• Godina proizvodnje: 2007• Gume (videti slike)• Dužina: cca 1.130 cm• Širina: cca 255 cm• Međuosovinsko rastojanje: 131 / 131 cm• Sopstvena masa: cca 10.870 kg• Maksimalna nosivost: cca 35.130 kg• Kutija za alat Opis:Maur kip prikolica iz 2007. godine. Prikolica je bila TÜV proverena u novembru i potom parkirana. Odmah dostupna. TÜV: Da EU odobrena do: 21.11.2026 Sopstvena masa: 10.870 kg Ukupna težina: 46.000 kg Nosivost: 35.130 kg Širina: 255 cm Dužina: 1.130 cm Model: – odobrena do 11.2026 Rodoygq Drjpfx Antou = Dodatne informacije = Za više informacija obratite se ATS Norway.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.320 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm. Utovarni prostor ima 5 parova izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Nogare: JOST mehaničke nogare sa dvostepenim menjačem, kapacitet podizanja cca 24 t (probno opterećenje cca 50 t) Pneumatici: * Pneumatici 205/65 R17.5 – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 Osovine: * BPW osovine, dve krute i dve upravljive osovine * Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja * Bubanj kočnice * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski u rikverc Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem, u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M) Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja svetle zajedno sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol ISO-12098 Rsdpfoy Aug Dex Antou Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: * Potpuna metalizacija šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * Boja poluprikolice RAL 3002 karmen crvena * Felne srebrno-sive * Cerada RAL 9006 (briljantna siva) Opcije u ceni: * Na labud vratu i zadnjem delu levo i desno nosač za označavajuće table, uključuje utičnicu * 2'' king pin * Pločasti čelični prednji zid, pocinkovan * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 klinaste podloške sa nosačem na prednjem zidu * 3 visine drvenih letvi * Poceinkovane preklopne nogare ispod zakošenja utovarne površine * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinski podesiva cerada – visina oko 3.960 mm * Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za klizne zavese; visina podesiva oko 400 mm * Krov EDSCHA, pomerljiv napred po ALU profilima (vijčano spojen sa prednjim i zadnjim zidom) * U utovarnoj površini 3 para pomerivih nosača * Nadogradnja sa hidrauličnim proširenjem pozadi levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa nagibnim portalnim nosačem * Klizna cerada sa rezervom dužine 700 mm, zatezna rastezanja na svakih cca 600 mm. Visina gornjeg ruba oko 3.960 mm (prilikom utovara) * Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade * Zadnji deo sa eloksiranim ALU krilnim vratima * Kuka za ALU rampe na zadnjem delu vozila * Komande za hidraulično proširenje nalaze se na desnoj strani poluprikolice * Bela reflektujuća traka sa strane i crvena pozadi, u skladu sa EU propisima * Elektrohidraulična jedinica ispod tovarne površine, pozadi * Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Ručno...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.410 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za vučno vozilo: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, može se skinuti, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * Elektro-hidraulična jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitla * Preko labud-vrata: tvrd drveni pod cca 40 mm * 2-inčni king-pin * Vodeća ploča kod labud-vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm * Priključak u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 podmetača za točkove sa nosačem ispred prednjeg zida * 1 par džepova za stubiće na labud-vratu za ulazne stubove cca 100 x 50 mm (unutar šasije) OPREMA: * Utovarna površina dužine cca 8.800 mm, u izvlačnoj verziji cca 4.100 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat korpe bagera, cca 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjem i ojačanim pozicijama zaključavanja; dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine Rodpfxjy Auh Ie Antou * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, 1. i 2. osovina fiksna, 3. osovina upravljiva * 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom pri vožnji unazad, aktivira se automatski i ručno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruke gume. Proizvođač po našem izboru * Mehaničke oslonca za sedlo sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = cca 50.000 kg * Na utovarnoj površini kontinuirani i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * 1 međuprostor, cca 300 mm širok, za cev sa velikim presekom. Međuprostor sa spuštenom utovarnom površinom i izvlačivim aluminijumskim lajsnama za elemente za premošćavanje * Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavareni profilima za fiksiranje na svakih cca 250 mm, uključujući i prednaponsku ploču * 1 par prstenova za vezivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 9 parova ugradnih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopivi ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm (Š x D) * Ležišta za točkove sa četvrtastim protivkliznim letvicama cca 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima) * 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x D), na utovarnoj površini između 1. i 2. osovine * Ležišta za točkove sa četvrtastim protivkliznim letvicama cca 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu * Aluminijumski poklopci za ležišta za točkove ispred osovina i između 1. i 2. osovine, koji se mogu koristiti i kao daske za proširenje (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima) * Aluminijumski elementi, zaključavaju se na cevi izvlačnih proširenja * 1 par mehaničkih zadnjih oslonca * 1. osovina sa pomoćnim startom * Lakirana kutija za pesak

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.590 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Rodpoy Auifofx Antju Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. Labud-remen: * Labud-remen sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstena (LC 5.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Utovarna površina: * Utovarna površina u izvlačnoj verziji sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 5 parova veznih prstena preklopnih ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para veznih prstena preklopnih ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstena napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina podloga od reljefnog lima Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru. Indeks nosivosti (146/146F) TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje ove podatke Nosači poluprikolice: * JOST-mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim prenosom za podizno opterećenje od cca 24 t (cca 50 t probno opterećenje) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Kočioni sistem: * WABCO kočni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova prema vučnoj jedinici Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokootpornog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektro-instalacija: * Elektro-instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa priključcima 24N, 24S i 15-polnim konektorima prema ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana turbine-mašinom * Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju zaštitnog sloja * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K zaštitnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena prema RAL sistemu 841GL * Felne u srebrnosivoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Oprema: * 2-inčni kraljevski zubac * Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm * Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crveno vazdušno spajanje * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) * Elektro-hidraulična jedinica * Upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela kablovskim daljinskim upravljačem sa tasterima, sa kontrolom pravolinijskog vođenja osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * Ugradna traka za ALU rampe na labud-remenu sa integrisanom zaštitom od udarca * Na labud-remenu i na zadnjem panelu levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja utovarne površine * 1 par ugradnih veznih prstena duž centralnog nosača nazad u zakošenju (LC 10.000 daN) * Manometar za određivanje osovinskih opterećenja sa dijagramom opterećenja * Na reljefnim limovima na labud-remenu i utovarnoj površini nanet sloj peska u boji radi zaštite od klizanja * Na lab

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Tovarni prostor: * Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom * Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Podupirači: * JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrnoj boji Uključeno dodatna oprema: * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu * 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje * 2'' king pin * Jedna pocinkovana čelična čeona stena * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri * 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni * 3 visinska drvena letvica * Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm * Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm * Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid) * U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova * Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje * Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od Redpfx Asy Auhuontju

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.980 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Teretna platforma u izvlačivoj varijanti: * Teretna platforma u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 6 parova preklopnih ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih ušica za vezivanje (LC 10.000 daN) * 1 par ušica za vezivanje, ležećih, napred u teretnoj platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Podupirači poluprikolice: * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t nosivosti podizanja (cca 50 t probnog opterećenja) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Prijenos podataka ka vučnom vozilu ide preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje ove podatke Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva za praćenje * Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc stepena i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Set alata za osovinu Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova do vučnog vozila Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokougljičnih sitnozrnih čelika * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Bojenje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana u bubnju * Drugo peskarenje s korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sloja * Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivoj boji * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja trepću istovremeno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 polni ISO-12098 Pribor uključen: * 2“ konjička čep * Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm * Jedan držač rezervnog točka ispred čeonog zida Redpfxsy Aufms Antou * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke * 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu * Prihvatište u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja tovarne platforme * Na labud vratu i zadnjoj strani levo i desno po jedan držač za table upozorenja, uključujući utičnicu * Manometar za merenje opterećenja na osovinama uključujući dijagram opterećenja * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubići su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Jedan pocinkovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud vratu * 3 para WADER C

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAFSR31200001xxxx, Godina proizvodnje: 2012, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 23457 Specifikacije: Godina modela: 2012 3 osovine Dužina: 1325 cm Neto težina: 12.178 kg Dozvoljena ukupna masa: 59.000 kg Osovine nosivosti 12 tona Svi točkovi upravljivi Spreman za isporuku Opis: Rodpfxjy T D Sqs Anteu 2012 Faymonville Telemax poluprikolica sa ravnom platformom i produžetkom do 27 metara. Produžetak iznosi 14 metara. Spremno za isporuku. Tehnički pregled (TÜV): Da EU odobrenje do: 28.02.2027 Sopstvena masa: 12.178 Ukupna masa: 59.000 Model: Telemax platforma poluprikolica sa 27 metara izvlačenjem = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 8.000 kg, prva registracija: 04/1978, ukupna dužina: 12.350 mm, ukupna širina: 2.500 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245/70R17.5, Godina proizvodnje: 1978, Van Hool Low loader - 3 osovine - Rampe - Podesivo po dužini Godina proizvodnje: 12-4-1978 VIN: 3899 Tablice: OX-84-88 APK/TUV: Podesiva dužina Čelično vešanje Utovarne rampe = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Rodpfxoyrrupe Antsu Dimenzije pneumatika: 245/70R17.5 Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; Maksimalno opterećenje osovine: 8.000 kg Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; Maksimalno opterećenje osovine: 8.000 kg Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; Maksimalno opterećenje osovine: 8.000 kg Težine Prazna masa: 8.280 kg Nosivost: 30.720 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Tablice: OX-84-88

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 09/2004, ukupna širina: 2.470 mm, suspencija: vazduh, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, Opšte informacije Boja: Ljubičasta Registracija: OH-50-PT Rjdpfoylpf Ejx Anteu Konfiguracija osovina Marka osovina: BPW Kočnice: Bubnjaste kočnice Vešanje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Podizna osovina; Maksimalno opterećenje po osovini: 9.000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje po osovini: 9.000 kg Zadnja osovina 3: Podizna osovina; Maksimalno opterećenje po osovini: 9.000 kg Težine Prazna masa: 5.300 kg Nosivost: 37.700 kg Dozvoljena ukupna masa: 43.000 kg Funkcionalnost Izvlačiva nadogradnja: Da Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Arieja. = Dodatne opcije i oprema = - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Twist-locks

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2009, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Elektronski kočioni sistem (EBS) Rjdpexzp I Dofx Anteu = Napomene = Obermaier niskopodni prikolica sa 2 osovine Vazdušno ogibljenje ABS Gume 60% Rado Vas očekujemo za savetovanje, potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila u našem auto-centru. Molimo Vas da prethodno zakažete termin. Ako niste u mogućnosti da dođete u naš auto-centar, nudimo kompletnu realizaciju putem telefona/e-maila/WhatsApp-a/faxa. Na Vaš zahtev, isporučujemo novo vozilo direktno na Vašu adresu. To Vam obezbeđuje najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost pri kupovini. Rado prihvatamo Vaše polovno vozilo kao deo uplate. Nudimo mogućnost digitalne procene vozila na osnovu slika Vašeg vozila, čak i bez dolaska u auto-centar. Naš specijalizovani tim za otkup nudi garantovanu maksimalnu cenu. Po želji, isporučujemo Vaše "polovno" vozilo širom Nemačke direktno na Vašu adresu i preuzimamo Vaše staro vozilo. Finansiranje - Leasing Direktno odobrenje i zatvaranje starog kredita Vaš specijalizovani partner za putnička vozila, transportere, privredna vozila i građevinske mašine ITC Gmbh & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Stalno više od 400 vozila na lageru Navedene informacije u oglasima, internetu, cenovnicima i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju zagarantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške pri kucanju ili prenosu podataka. Prikazana oprema se po potrebi mora posebno proveriti. Ponuda je generalno bez nove TÜV registracije; rado ćemo Vam napraviti ponudu zajedno sa našom partnerskom radionicom. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. = Dodatne informacije = Prazna masa: 1.180 kg Nosivost: 3.320 kg Dozvoljena ukupna masa: 4.500 kg PDV/diferencijalno oporezivanje: PDV odbitljiv

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 10/2007, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2007, Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 385/65R22.5 Marka osovina: BPW Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: podizna osovina; Maks. nosivost: 9.000 kg Zadnja osovina 2: Maks. nosivost: 9.000 kg Zadnja osovina 3: Maks. nosivost: 9.000 kg Težine Prazna masa: 5.780 kg Rjdjyyz D Depfx Anteu Nosivost: 33.220 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Obratite se Arie-u za više informacija. = Dodatne opcije i oprema = - Elektronski kočioni sistem (EBS) - Podizna osovina - Vazdušno vešanje - Twist-lock

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, prva registracija: 07/2012, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 265/70R19.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2012, Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 265/70R19.5 Marka osovina: BPW Kočnice: doboš kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; Maks. opterećenje osovine: 10.000 kg Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; Maks. opterećenje osovine: 10.000 kg Rodpfx Aoyyzptjntou Težine Prazna masa: 8.110 kg Nosivost: 27.890 kg Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za više informacija obratite se Arie-u. = Dodatne opcije i oprema = - Elektronski kočioni sistem (EBS) - Vazdušno vešanje

Stanje: novo, prazna masa vozila: 450 kg, maksimalna nosivost: 1.550 kg, ukupna težina: 2.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.030 mm, širina utovarnog prostora: 1.490 mm, visina tovarnog prostora: 370 mm, zapremina tovarnog prostora: 1,8 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 880 mm, radna širina: 1.780 mm, Proizvođač: Hapert Tip: Niskopodni aluminijumski prikolica Azure L-2 Dozvoljena ukupna masa: 2000 kg Nosivost: 1550 kg Sopstvena masa: 450 kg Unutrašnje dimenzije sanduka: 2530 x 1290 x 370 mm Dimenzije pneumatika: 185/70 R13 Visina utovarne platforme: 540 mm Standardna oprema: - Visoke bočne stranice od aluminijuma sa standardnom Combi Protect šinom sa strane i napred - Aluminijumska zadnja klapna sa HAPERT sistemom zaključavanja - Dizajnirane šarke bočnih stranica za veoma lako postavljanje mreže za teret - Visina utovarnog poda 52 cm za 2000 kg (za 2700 i 3000 kg: +3 cm, za 3500 kg: +4,5 cm) - Multiplex drveni pod sa protivkliznom površinom, 15 mm - TÜV sertifikovani sistem za pričvršćivanje tereta Hapert: vezne ušice integrisane u bočni okvir - Zavareno i potpuno pocinkovano šasijsko postolje, pogodno do maksimalnih 3500 kg dozvoljene ukupne mase - Vijčana V-rudna - Snažan preklopni točak za potporu - Mnoge dodatne opcije dostupne Rjdpfx Astmd Uwentou Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (dokaz o registraciji deo II i COC papiri) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na zahtev obezbeđujemo besplatne izvozne tablice. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema dostupna na zahtev. Tehničke izmene, promene cena i greške su moguće. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške. Povratna automatska funkcija, osovina sa gumenom oprugom, nezavisno oslanjanje, snažan preklopni točak, bočna signalna svetla, potpuno zavarena i pocinkovana šasija, pogodna do maksimalnih 3500 kg dozvoljene mase, sa kočnicom, uključuje garanciju, visoke aluminijumske bočne stranice sa standardnom Combi Protect šinom sa strane i napred, aluminijumska zadnja klapna sa Hapert sistemom zaključavanja, dizajnirane šarke za jednostavno postavljanje mreže za teret, visina utovarne platforme 52 cm pri 2000 kg (za 2700 i 3000 kg +3 cm, za 3500 kg +4,5 cm), multiplex drveni pod sa protivkliznom površinom 15 mm, TÜV sertifikovan sistem za pričvršćivanje tereta Hapert, vezne ušice integrisane u bočni okvir, vijčana V-rudna, mnogo dodatnih opcija dostupno.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 400 kg, maksimalna nosivost: 2.300 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.050 mm, širina utovarnog prostora: 1.530 mm, visina tovarnog prostora: 430 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, SARIS MP 305 153 2700 2 NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 305 cm x 153 cm Visina bočne stranice sa relingom: 43 cm Rsdpfork Ip Isx Anteu Visina utovarne površine: 54 cm Ukupna masa: 2700 kg Nosivost: 2300 kg Kočeni tandemni niskoprofilni prikolica Poluautomatska kočnica i ručna kočnica KNOTT 2x osovina 1350 kg sa kočnicom Nisko podvozje Potpuno zavarena, toplo-cinkovana čelična šasija Bočne stranice od aluminijumskih profila Čelični reling Zadnja stranica preklopiva i skidiva sa napinjačem Pod od 15 mm, protuklizan i izdržljiv od rezanog drveta Točkić za manevrisanje 6 prstenova za vezivanje, vučna sila 400 kg Pojačane gume 134" C kategorije M+S pneumatike Kuke za mrežu/konopac na ramu 13-polni priključak Prednja poziciona svetla Zadnja svetla sa rikverc i maglenkom, trouglasti reflektori OPCIONALNA OPREMA TRAJNO SNIŽENA CENA OD FEBRUARA 2026. -Oprema za 100 km/h (amortizeri) - Rezervni točak sa nosačem - Preklopiva i skidiva prednja stranica - Integrisane rampe za utovar 2000 kg - SARIS aluminijumske felne - Komplet LED rasveta - Zaštita od krađe - Mreža (fina ili gruba) - H-ram - Rešetkasta stranica raznih visina, moguće i zatvorena - Ravan cerada sa ili bez lukova - Visoka cerada 180 cm - Zadnje stabilizacione noge Dodatna oprema po zahtevu! Dodatno, trošak prevoza do Gera i saobraćajne dozvole 150 € neto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu opremu uz doplatu. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Na lageru imamo stalno između 50 i 100 vozila odmah spremnih za preuzimanje. Radionica je otvorena radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalizovani za popravku osovina, uključujući kamp-prikolice. Velika ponuda prikolica za iznajmljivanje. Takođe nudimo širok izbor rezervnih delova i opreme za prikolice svih proizvođača. Posavetujte se telefonom, posetite naš sajt ili svratite lično.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 365 kg, maksimalna nosivost: 1.635 kg, ukupna težina: 2.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.050 mm, širina utovarnog prostora: 1.530 mm, visina tovarnog prostora: 430 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, SARIS MP 305 153 2000 2 NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 305 cm x 153 cm Visina bočne stranice sa relingom: 43 cm Visina utovarne površine: 51 cm Ukupna masa: 2000 kg Nosivost: 1635 kg Tandem niskopodni prikolica sa kočnicom Najezdna i ručna kočnica KNOTT 2x osovina sa kočnicom od 1350 kg Nisko podvozje Kompletno vareni, toplo pocinkovani čelični ram Bočne stranice od aluminijumskog profila Čelična ograda Zadnja stranica preklopiva i uklonjiva Pod od 15 mm jakog, protivkliznog i otpornog vodootpornog šperpločastog drveta Točak za manevrisanje 6 tačaka za vezivanje, nosivosti 400 kg Gume 13" inča M+S pneumatici Mrežaste/kablaste kuke na ramu 13-polni priključak Rodork Iprepfx Antju Prednja poziciona svetla Zadnja svetla sa svetlom za vožnju unazad, maglenkom i trouglastim reflektorima OPCIONA OPREMA TRAJNO SA SNIŽENOM CENOM OD FEBRUARA 2026 -Oprema za 100 km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa nosačem -Preklopiva i uklonjiva prednja stranica -Integrisane najazdne rampe 2000 kg -SARIS aluminijumski točkovi -Kompletna LED rasveta -Zaštita protiv krađe -Sitna ili krupna mreža -H okrugli ram -Set mrežastih stranica u raznim visinama (zatvoreno) -Ravna cerada sa/bez okvira -Visoka cerada 180 cm -Zadnje potpore Dodatna oprema na zahtev! Pored toga, prevoz do Gere i saobraćajna dozvola 150€ neto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati opcionalnu opremu uz doplatu. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Stalno imamo 50-100 vozila spremnih za isporuku sa lagera. Servis je otvoren radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za reparaciju osovina, uključujući i kamp prikolice. Velika ponuda prikolica za iznajmljivanje. Takođe imamo širok asortiman rezervnih delova i dodatne opreme za prikolice svih proizvođača. Pozovite nas za savet, posetite naš sajt ili svratite lično.

Stanje: polovno, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2005, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: W09S4H44050D04001 – SANH prikolica sa 4 osovine uključujući DOLLY priključno vozilo sa 1 osovinom Prva registracija: 01.09.2005. DE tehnički pregled potreban Sopstvena težina: SANH 16.900 kg, DOLLY 2.700 kg Ukupna dužina: 12.600 mm (bez Dolly-ja) Dimenzije labudovog vrata: 3.750 mm – hidraulički podesiv Kraljevski zubac: 3,5 inča Dužina niskog ležišta: 8.600 x 2.530 mm – visina utovara cca 900 mm Teleskopsko proširenje: do 12.300 mm Dozvoljeno opterećenje po osovini: 4 x 10.000 kg Opterećenje sedla: 25.000 kg (sa Dolly-jem 35.000 kg) BPW Eco osovine sa doboš kočnicama 4 x hidraulično forsirano upravljane osovine sa daljinskim upravljanjem Džepovi za stube, uključujući stubove Centralni sistem za podmazivanje Rodpfowadh Sox Antju Dimenzije pneumatika: 235/75 R 17,5 Držač rezervnog točka BEZ rezervnog točka DOLLY – hidraulično oslonjen Pneumatici 235/75 R 17,5 – preostali profil 12 mm Promene, međuprodaja i greške su izričito zadržani. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravno-kupovnom smislu. Merodavan je opis u skladu sa kupoprodajnim ugovorom. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu partnerskih servisa! Vozilo može imati reklamnu foliju i/ili oznake. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, prva registracija: 01/1989, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1989, Oprema: ABS, Langendorf 2-osovinski Niskopodni prikolica sa rampama ABS Gume 60% GR 10,5-20 10PR IDNR 686 Rjdpfx Anoxxkrrotsu Pozivamo Vas na konsultacije, potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila kod nas u auto-kući. Molimo Vas da zakažete termin. Ako niste u mogućnosti da dođete u našu auto-kuću, nudimo kompletnu realizaciju putem telefona/e-maila/WhatsApp-a/faksa. Na Vaš zahtev, isporučujemo Vaše novo vozilo direktno na Vašu adresu. To za Vas znači najbolja cena, maksimalna sigurnost i udobnost prilikom preuzimanja vozila. Rado ćemo prihvatiti Vaše polovno vozilo u zamenu. Nudimo mogućnost digitalne procene vozila na osnovu fotografija Vašeg vozila, čak i bez posete auto-kući. Naš specijalizovani tim za otkup nudi Vam zagarantovanu maksimalnu cenu. Na zahtev, isporučujemo Vaš novi "polovnjak" bilo gde u Nemačkoj, direktno na Vašu adresu, i preuzimamo Vaše polovno vozilo. Finansiranje - leasing Neposredno odobrenje i otplata postojećeg kredita. Vaš specijalni partner za putnička vozila, transportere, privredna vozila i građevinske mašine. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Stalno na lageru više od 400 vozila. Informacije dati u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju i prenosu podataka. Navedena oprema treba, po potrebi, posebno proveriti. Ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV); rado ćemo Vam ponuditi pregled preko naše partnerske radionice. Greške i prethodna prodaja su mogući. = Dodatne informacije = Vlastita masa: 1.700 kg Nosivost: 3.300 kg Dozvoljena ukupna masa: 5.500 kg PDV/Oporezivanje razlike: moguće odbiti PDV

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XL9D027CX3A006077, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 04/2004, ukupna širina: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 40 procenat, međuosovinsko rastojanje: 8.790 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - BPW osovine - Vazdušno ogibljenje Rsdpfx Ansyx A Nlstju - Bubanj kočnice = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 385/65 Marka osovina: BPW Kočnice: bubanj kočnice Zadnja osovina 1: podizna osovina; maksimalno opterećenje: 9.000 kg; profil gume: 40% Zadnja osovina 2: maksimalno opterećenje: 9.000 kg Zadnja osovina 3: maksimalno opterećenje: 9.000 kg Težine Prazna masa: 5.550 kg Nosivost: 36.450 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Identifikacija Registracioni broj: OH-85-LN

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Teretni prostor: * Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih napredno na podu teretne površine (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina lim sa rebrastom šarom Stope poluprikolice: * JOST mehaničke stope sa dvostepenim menjačem, nosivosti 24t (test opterećenje 50t) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru Osovine: * BPW osovine, dve fiksne, dve upravljive, sa vazdušnim ogibljenjem, bubanj kočnice, podizanje/spuštanje * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivacija putem rikverca ili ručno * Alat za osovine Kočioni sistem: Rsdpfoyvnfgex Antsu * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnica za vučno vozilo Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finegrain čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična zatezna čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična zatezna čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene ram konstrukcije osigurana dvokomponentnim (2K) cink základnim premazom * Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno bojenje u jednoj boji RAL 3002 karminski crvena * Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne srebrne boje Oprema: * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) * 2" kingpin * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Žuto-crveni vazdušni spojevi napred na pocinkovanoj priključnoj letvi * Prihvat u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja teretnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Na labud vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja sa priključkom * TPMS sistem za nadzor pritiska guma u skladu sa ECE R 141 * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, kačive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani ulošci su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat integrisana u zakošenju labud vrata * 3 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20' (30') ili 40' kontejner * Pomerači za ALU rampe na zadnjem delu vozila * 6 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm sa svake strane * Podizna osovina na prvoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem delu * 2 para Ferry-

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/1992, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1992, Osovina 1: levo 10-10 mm, desno 10-10 mm Osovina 2: levo 8-8 mm, desno 8-8 mm Osovina 3: levo 6-6 mm, desno 6-6 mm = Više informacija = Rodpfjyx E Rfsx Anteu Nosivost: 35.000 kg

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70-17,5, Oprema: ABS, - EBS - LED osvetljenje - Aluminijumske felne - Vazdušno vešanje - Rezervni točak - Kutija za alat - Centralno podmazivanje - Dodatna upravljiva osovina PAVIC poluprikolica za šumske mašine sa 2 osovine, tip STLT2Z, za transport harvester-a ---- U dolasku! Boja po izboru! Nosivost sedla: 18.000kg Opterećenje agregata: 24.000kg (tehnički) Ukupna dozvoljena masa: 42.000kg (tehnički) Sopstvena masa: 9.300kg Proizvedeno u Nemačkoj! Šasija izrađena kao čelična zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog mikro-legiranog čelika Vezne tačke (zatezna oka) 130KN, po 5 sa svake strane Dodatne zatezne tačke, 3 para na visokom ležaju Sistem umetanja stubova od pocinkovanog čelika sa aluminijumskim bočnim stranicama (eloksirane u srebrnoj boji) Prednji zid od čelika visine cca 400mm Preklopne aluminijumske rampe sa mehaničkim osiguranjem SKF centralni sistem podmazivanja sa rezervoarom (kontrolisan stop svetlom), sa cca 20 podmazivačkih mesta Dimenzije: Ukupna dužina: 16.000mm Dužina platforme sa zadnjim delom: 11.364mm Visina sedla: 1.330mm Klirens u transportnom položaju: 184mm Prethodna dimenzija sedla: 600mm R1 dimenzija: od konjske veze unapred 410mm (radijus okretanja) R2 dimenzija: od konjske veze do okvira 2.150mm (radijus okretanja) Dodatne dimenzije na upit (tehnički crtež) Osovine: 2x 12.000kg (tehnički), Gigant sa doboš kočnicama, 8 komada pneumatika 245/70 R17,5 na Alcoa Dura Bright felnama Vešanje: Pneumatsko sa funkcijom podizanja i spuštanja Drugi nivo vožnje + cca 50mm, uključenje iz kabine. Pri brzini od 20km/h vozilo se automatski spušta. Uključen manometar za osovinsko opterećenje Vučna veza: 2" king pin (zamenjiv, jedna pozicija) BEZ potpornih nogu! -> Kupci koriste široku drvenu podlogu koja se stavlja ispod prednjeg okvira. Kočioni sistem: Wabco EBS sa sistemom merenja osovinskog opterećenja (Smartboard) i brojačem kilometara Ručno kočenje: parkirna kočnica sa oprugama Osvetljenje: Zadnja svetla 2 para (3-komorna svetla) Bočna LED obeležavajuća svetla Kontura svetla LED Poziciona svetla napred i nazad LED Svetlo za vožnju unazad i dodatno svetlo, oba okrugla Svetlo za tablicu LED 1 okruglo žuto rotaciono svetlo, priključno i upravljivo iz kabine putem zasebnog prekidača 4 LED radna reflektora 4 dvostruka markera za prekomernu širinu sa LED osvetljenjem crveno/belo, dvostruko osigurani (vijak sa zaptivkom i klin) Upravljanje: Tridec HF-E (hidraulično prisilno upravljanje na obe osovine) sa automatskim ispravljanjem i vraćanjem u pravac. Daljinski upravljač Tridec (bežični daljinski, mogućnost rada i sa kablom) Farbanje: Redpfx Ansyr Izxjteu Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana i premazana specijalnim osnovnim prajmerom. Zatim dvokomponentni premaz u RAL nijansi. Osovine i glavčine točkova su crne ili po doplati u RAL boji. Ostali delovi su pocinkovani, lakirani, plastificirani ili od aluminijuma (sa ili bez eloksacije) Homologacija: Uključujući izveštaj prema §13 Uključujući izveštaj prema §70 (kupac mora obezbediti odgovarajući i odobren 3-osovinski tegljač), uključuje i probnu vožnju u krug na TÜV Nord u Meppenu. Ova ponuda nije obavezujuća. Prodaja podložna prethodnoj prodaji, greškama i izmenama. Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 245/70-17,5...

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 16.300 kg, ukupna težina: 22.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 08/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, BPW osovine 10t, ramenska konstrukcija od visoko čvrstog Domex 700 čelika, ukupna tovarna površina 11.800 mm, dužina tovarne platforme 8.350 mm, Knorr kočioni sistem EBS 4s/2k (ASR), zadnje sklopive potporne noge nosivosti 25.000 kg, pneumatski ventil za podešavanje 4 blokatora točkova, električni vitlo sa daljinskim upravljačem, 3x2 zatezne kuke u spoljašnjem ramu platforme (8t), aluminijumski okvir L: 2.300 mm - B: 500 mm, vruće pocinkovan, sanduk za alat, valjci na tovarnoj platformi, izvlačna branik greda, nosač za rampu. Rsdpfxsih E Hyo Antju

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XL9D027CX3B006077, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 04/2004, ukupna dužina: 11.070 mm, ukupna širina: 2.510 mm, međuosovinsko rastojanje: 8.790 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - BPW osovine - Vazdušno ogibljenje - Bubnjaste kočnice Rjdpsyuf Arsfx Antou = Dodatne informacije = Zadnja osovina 1: podizna osovina; Maksimalno opterećenje po osovini: 9.000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje po osovini: 9.000 kg Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje po osovini: 9.000 kg Prazna masa: 5.580 kg Nosivost: 36.420 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Tablica: OH-53-LR