Böckmann Transporteri Za Mašine I Prikolice Za Bagere na prodaju (69.889)

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: W09H20338BHZ07032, prazna masa vozila: 12.700 kg, maksimalna nosivost: 25.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2012, ukupna dužina: 13.950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.800 mm, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2012, Zanner STL 38 niskopodni prikolica je robustan i fleksibilan kamionski polupriključak, idealan za transport teške i glomazne robe. Zahvaljujući svojoj čvrstoj konstrukciji i širokom spektru upotrebe, predstavlja efikasno rešenje za vaše logističke i transportne potrebe. Niska visina utovarne površine i rampe za ulazak/izlazak omogućavaju jednostavno i brzo utovarivanje i istovarivanje, čime se štede vreme i trud. Bilo da se radi o građevinskoj industriji ili specijalnom transportu, Zanner STL 38 se ističe svojom izdržljivošću i pouzdanošću, što ga čini vrednom investicijom. Za više informacija ili savetovanje, stojimo vam na raspolaganju! Tehničke karakteristike/osnovni podaci: Dužina: 13,95 m - 14,37 m Širina: 2,55 m Visina: 2,80 m - 3,80 m Crjdpfxsyguxms Ahzjf Visina utovarne površine: 920 mm Labud vrat: 1350 mm Sopstvena masa: 12.700 kg Podrška: 11.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg Maks. nosivost osovine: 10.000 kg Dimenzije pneumatika: 235/75R17.5 Broj osovina: 3 Međuosovinsko rastojanje 1-2: 1,41 m Međuosovinsko rastojanje 2-3: 1,31 m Podizna osovina: 1 Upravljačke osovine: 2 Oprema: Dvojni hidraulični pomični rampe Hidraulički prisilno upravljanje Središnji deo vertikalno pokretan Hidraulična vitla sa daljinskim upravljačem Hidraulično upravljanje Hidraulične potpore Nato priključak

Stanje: novo, ukupna težina: 78.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Лебдечи врат (Schwanenhals): • Лебдечи врат у SNT дизајну за оптимизацију дужине утоварне површине, дужина око 3.700 мм, позади са косином око 1.000 мм x 10° • За вучна возила: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Утоварна површина: • Утоварна површина у извуцивој верзији, дужина око 8.800 мм са косином на задњој страни око 500 мм x 10° • Једно удубљење у утоварној површини као и у косом делу за прихват руке кашике багера, димензије око 3.950 x 580 x 370/450 мм Рампе: • Један пар челичних рампи у два дела, дужине око 4.350 мм и ширине око 900 мм • Хидраулички преклопиви врхови рампе • Рампе се појединачно хидраулички могу померати око 235 мм према споља и око 215 мм према унутра • Тврдо дрво на косини утоварне површине • Рампа са тврдо дрво облога • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру рампе Осовине и гумe: • TWINAXLE-II независно ослањање точкова са BPW осовинским ступом, прва осовина управљива у предњем смеру, све остале осовине хидро-механички присилно управљане • 1. осовина са електромагнетном блокадом при вожњи уназад, активира се преко реверса или ручно • Техничко оптерећење осовине: 12.000 кг • Хидрауличко изравнавање осовина, хидраулични цилиндри са затварачима • Гуме 245/70 R 17.5 • TPMS систем за контролу притиска у гумама у складу са ECE R 141 Укључена додатна опрема: • Предњи штитник од челика, демонтиран, висина око 400 мм • 4 клина за точкове са држачима • На предњој прикључној летви жуте и црвене ваздушне спојке • 3 kW електро-хидраулични агрегат за контролу хидрауличких функција, осим хидрауличних витлова • 1 резервни точак • 2 пара увртајућих прстенова за везивање терета • 1 пар положених прстенова за везивање терета у задњем делу лебдечег врата • На лебдечем врату 1 пар бочних алуминијумских страница (плоча), висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату задња алуминијумска плоча, висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату око 40 мм дебела облога од тврдог дрвета, преко кингпин-а лим са рифлама • 3,5'' кингпин • Водећа плоча лебдечег врата за сједишну плочу, ширина око 500 мм • Закључавање утоварне површине са конусно завареним профилима за армирање на сваких 250 мм • Укључује преднапрегну лим • 1 пар прстенова за везивање терета на предњем попречном носачу • 8 парова уграђених прстенова за везивање терета у спољном оквиру утоварне површине, могу се преклопити према споља • Проширења (цинкована), могу се извући за око 230 мм по страни • 1 пар фиксираних отворених удубљења за точкове до извука, око 700 x 410 мм, у утоварној површини испред 1. осовине • Удубљења за точкове са лимом и квадратним противпроклизним летвицама 15 x 15 мм, на сваких око 200 мм • 1 пар фиксираних удубљења за точкове, око 1.480 x 700 x 410 мм, у утоварној површини између 1. и 2. осовине • Удубљења за точкове са квадратним летвицама 15 x 15 мм и проширењима у доњем делу • Алуминијумске поклопце за удубљења за точкове између 1. и 2. осовине који се могу користити и као плоче за проширење • 1 пар механичких задњих ослонаца • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру косине утоварне површине • Централни систем за подмазивање са 1 пумпом, марка BEKAMAX, са стандардном машћу по NLGI-2 • Даљинска контрола са радиом и каблом, са 2 контролне лампице на пријемнику као контрола усмеравања • WABCO Smart Board систем Codpfx Ahsrvw U Sezsrf • Smart Board опремљен бројачем километара • 4 плоче за упозорење, око 423 x 423 мм, извлачење од око 400 мм, укљ. 2 позициона светла и држаче за ротирајуће

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužina cca 3.700 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 6° -Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Tovarna površina: -Tovarna površina, dužina cca 9.700 mm sa hidraulično podiznim i spuštajućim zadnjim krajem, kao i prednjim delom tovarne površine koji se hidraulično podiže radi prelaska preko labudovog vrata Osovine i pneumatike: -BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina upravljiva sa praćenjem -3. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivacija preko rikverca i manuelno -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -235/75 R 17.5 3PMSF dvostruke gume -TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima po ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: -Elektrohidraulično pomoćno upravljanje za praćenu osovinu troosovinskog agregata -Automatska kontrola praćene osovine pri vožnji unazad pomoću žiroskopskog senzora -Manuelno upravljanje u vožnji napred i nazad pomoću odvojene bežične daljinske komande -Manuelna kontrola aktivna do 10 km/h -Napajanje sistema putem zasebne elektrohidraulike Uključen dodatni pribor: -Čelo od čelika, demontažno, cca 400 mm visine -3 kW elektrohidraulična jedinica -Spoljašnji nosači na labudovom vratu sa otvorima za montažu vijčanih tački za vezivanje tereta Crodpfjyw Saksx Ahzjf -Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm -Jedan otvor za pričvršćivanje na zadnjem gornjem delu spoljašnjeg nosača labudovog vrata za vijčanu tačku za vezu -Na labudovom vratu i zadnjem zakošenju rešetkasta podloga ojačana limom od 5 mm -2" king pin -Vodilica labudovog vrata za sedlastu ploču, cca 500 mm širine -Okrugla NATO utičnica na spojnoj šini napred (Maeler & Kaege VG 96 917) -Na labudovom vratu 1 par demontažnih ALU bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane -4 podmetača točkova -Električni vitlo, cca 5.400 kg sile vuče, sa daljinskim upravljanjem -Čelično uže cca 24 m dužine, prečnik užeta cca 9,5 mm, uključujući točak za pritisak užeta -Montaža vitla napred unutar labudovog vrata -Kontinuirana rešetkasta podloga sa 5 mm čeličnom podlogom kao dodatno ojačanje, projektovana za punktualno opterećenje: -na podiznom ležištu, -na tovarnoj površini, -na hidraulično spuštajućem zadnjem delu -Naneta peskovita prevlaka na poklopcima labudovog vrata kao i na prelazima između vrata i ležišta, ležišta i tovarne površine, kao i između tovarne površine i rampi -1 rezervni točak -Hidraulično podizno ležište, dužina cca 2.500 mm, nosivost pri vožnji u podignutom položaju: 9.000 kg -Hidraulični cilindri sa sigurnosnim ventilima za držanje tereta -Iseci na spoljašnjem ramu tovarne površine i ležišta za kačenje pojaseva za vezivanje tereta -Obimne pozicije za obezbeđenje tereta -Hidraulični zadnji deo koji se spušta za utovar i istovar, kao i podiže radi skraćenja ukupne dužine skupa -Nosivost pri vožnji u horizontalnom položaju: 10.000 kg -Skraćenje ukupne dužine skupa u podignutom stanju: 2.350 mm -Naneta peskovita prevlaka na celoj rampi, osim na izvlačivom galvanizovanom delu rampe -Hidraulično izvlačive zadnje ekstenzije za utovar i istovar -Daljinska kontrola: -Upravljanje hidrauličnim podiznim ležištem -Upravljanje hidrauličnim mehanizmom zadnje ekstenzije -Upravljanje hidrauličnim izvlačenjem zadnje ekstenzije -1. osovina sa pomoćnim sistemom za kretanje -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 6° - Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Tovarna površina: - Tovarna površina, dužina cca 9.700 mm sa hidraulično podiznim i preklopivim zadnjim delom, kao i sa hidraulično podiznom tovarnom površinom u prednjem delu za ulazak na labud-vrat Osovine i pneumatika: - BPW osovine i oslanjanje, 1. i 2. osovina fiksna, 3. osovina sa praćenjem pravca - 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski pri vožnji unazad i ručno - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, ugradiv, visina cca 400 mm - Na priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnog vitla - Spoljašnji nosači labud-vrata sa montažnim otvorima za ušrafljive vezne prstenove - Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljivih veznih prstenova uključeno - Montažni otvor na zadnjem gornjem delu spoljašnjih nosača labud-vrata za jedan ušrafljivi vezni prsten - Na labud-vratu i zadnjem zakošenju rešetkasti pod sa pojačanjem od lima debljine 5 mm - Kraljevski zubac 2" - Vođica labud-vrata za sedlu ploču, širine cca 500 mm Credpfx Aheyw R Srozsf - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU bočnih stranica, visine cca 400 mm, eloksirane - 4 podmetača za točkove - Električno vitlo, vučna sila cca 5.400 kg, sa daljinskim upravljačem - Čelično uže dužine cca 24 m, prečnik užeta cca 9,5 mm, sa valjkom za pritisak užeta - Montaža vitla napred unutra na labud-vrat - Plastična navlaka za vitlo - Mehaničke noge sedla sa dvobrzinskim prenosnikom i ručkom - JOST Modul B - statičko test opterećenje = 50.000 kg - Kontinuirani rešetkasti pod sa limenom podlogom debljine 5 mm kao dodatno ojačanje, projektovan za tačkasto opterećenje: - na podiznom krevetu - na tovarnoj površini - na hidraulično spuštajućem zadnjem delu - Nanesena peskasta prevlaka na poklopcima labud-vrata kao i u prelaznim zonama između vrata i podiznog kreveta, podiznog kreveta i tovarne površine kao i između tovarne površine i rampi - 1 rezervni točak sa adapterom za montažu ispod tovarne površine desno ispred osovina - Hidraulični podizni krevet, dužina cca 2.500 mm, nosivost u vožnji u podignutom položaju: 9.000 kg - Hidraulični cilindri sa sigurnosnim ventilima za držanje tereta - Otvori u spoljašnjem ramu tovarne površine i podiznog kreveta za kačenje ratchet kaiševa - Veliki broj pozicija za vezivanje - Hidraulično spuštajući zadnji deo za utovar/istovar, kao i mogućnost podizanja radi skraćenja ukupne dužine kompozicije - Nosivost u vožnji u horizontalnom položaju: 10.000 kg - Skraćenje ukupne dužine kompozicije u podignutom stanju: 2.350 mm - Nanesena peskasta prevlaka na kompletnoj rampi, osim na izvlačivom galvanizovanom delu rampe - Hidraulične izvlačive zadnje produžetke za utovar i istovar - Daljinski upravljač: - Upravljanje hidr. podiznim krevetom - Upravljanje hidr. podiznim mehanizmom zadnjeg produžetka - Upravljanje hidr. izvlačenjem zadnjeg produžetka - 1. osovina sa pomoćnim pogonom za kretanje - Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom - 4 signalne table, cca 423

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1988, Niskopodna prikolica / poluprikolica Van Hool tip H0007 Cedpfx Aoxqw Tmehzsrf godina proizvodnje 1988 dužina tovarne površine oko 8,20 m (ravna površina) širina tovarne površine oko 2,5 m Visina od poda do tovarne površine 63 cm

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 114.000 km, snaga: 323,62 kW (440,00 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 8x4, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: tempomat, MAN TGA 35.440 8×4 / Usisivač SB-106 114 hiljada kilometara 5700 radnih sati Cedpozrf Hwsfx Ahzsrf Godina proizvodnje 2008 Tehnički podaci Dozvoljena ukupna masa 35.000 kg 440 KS Mehaničko ogibljenje Usisivač SB-106 Daljinsko upravljanje 2 daljinska upravljača Radio Tempomat Ručni menjač Kamera za vožnju unazad Panoramski krov Vozilo je kupljeno i servisirano u ovlašćenom MAN salonu. 100% bez saobraćajnih nezgoda, kompletna dokumentacija, 1 vlasnik Tehničko i vizuelno stanje izuzetno.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 170.000 km, snaga: 323,62 kW (440,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 23.500 kg, maksimalna nosivost: 11.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 3.900 h, MAN TGS 35.440 8×4 / MTS SB299 vakuum bager Godina 2012 Pređenih 170.000 km 3.900 radnih sati Tehničke karakteristike Dozvoljena masa vozila 35.000 kg Csdpfx Ahszrf Hqszorf Težina 23.500 kg Nosivost 11.500 kg Snaga 440 KS 8×4 Zadnje pneumatsko vešanje MTS SB299 vakuum bager daljinsko upravljanje Manuelni menjač kamera za vožnju unazad Vozilo je kupljeno i servisirano u MAN salonu. 100% bez udesa, kompletna dokumentacija, 1 vlasnik Tehničko i vizuelno stanje je odlično.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 2.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, ukupna dužina: 7.340 mm, ukupna širina: 2.510 mm, ukupna visina: 3.400 mm, boja: bela, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: rashladna jedinica, Priključak za roštilj firme Steinmaßl sa integrisanom, pristupačnom rashladnoj jedinicom, 2 roštilja sa prostorom za po 16 ražnjića, po 6 komada mesa na ražnjiću, frižider, jedinica za vlaženje. Dvostruki priključak D/Š/V: 7340/2510/3400 Sopstvena težina: 2280 kg Csdpfszq R Ttsx Ahzorf Maksimalna dozvoljena ukupna težina: 2500 kg Gasni roštilj Struja (220 V) Tehnički pregled važi do 3/2027.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.440 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, Oprema: ABS, Prikolica Schwarzmüller, serija T, nadogradnja za prevoz pića sa pokrivnom ceradom (pogledajte fotografije), aluminijumske felne, tehnički pregled važi do 11/2026, gume: otprilike 80-90% u dobrom stanju, austrijska prikolica u dobrom stanju, sopstvena težina: 4560 kg, nosivost: 13.440 kg, fabrički broj: VAVSAZ218GZ382696, kontakt: Ivelina Redl (ruski, bugarski, srpski, engleski, nemački) telefonski broj, greške i prodaja su rezervisani! PAŽNJA: Naša kancelarija je zatvorena od 01.08.2026 do 16.08.2026 zbog godišnjeg odmora. Cjdpfx Aszaxvcshzjrf Od ponedeljka, 17.08.2026, ponovo smo dostupni za vas!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.025 kg, maksimalna nosivost: 14.975 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2020, ukupna dužina: 8.355 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 20 procenat, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Kočnice na disk, PVC sanduk, držač za aparat za gašenje + tabla, radna svetla, pocinkovani ram, zaključavanje za mobilne kontejnere dužine 7,15 i 7,45 m, produživačka spojnica sa kukom za automatsku spojnicu, dostupno 3 komada. Credpfx Aheyugw Dozof

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.230 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2011, * Prikolica za prevoz drva * Achleitner, prikolica sa dve osovine Credpfxozqiv Hj Ahzsf * Tip: 2ANR18 * Prikolica * Nadogradnja: sa bočnim stranicama * Boja: Bela * Soba težina: 2.760 kg * Maksimalna dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Tehnički dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Nosivost: 15.240 kg * Osovine: 2 * Dozvoljeno opterećenje po osovini: 9.000 kg po osovini * Gume: 265/70 R19.5 * Godina proizvodnje i prve registracije: 07.11.2011

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 203 h, boja: žuta, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Centralno podmazivanje = Napomene = Oprema je već ovde i spremna za pregled i konačno preuzimanje. Priključna mašina za čišćenje renomirane firme Schmidt, model TSS 112, se uglavnom koristi za čišćenje snega sa puteva, a dodatno i za posipanje soli po površinama, takođe se koristi i kao standardna mašina za čišćenje. Mašina za čišćenje je u vlasništvu osobe koja je koristila samo povremeno, što potvrđuje mali broj radnih sati (203 sata). Mašina za sneg je potpuno funkcionalna, redovno se održava i retko se koristi, uglavnom zimi za čišćenje snega i posipanje soli. Četke su praktično nove! Uređaj je namenjen samo za mokru so ili vodu. Zapremina rezervoara: 2.500 l Cjdozp Nduopfx Ahzsrf Sistemi za distribuciju: prskalice: Širina prskanja: 2,2 - 3,6 - 5,0 m Sistem montaže/ležajeva za priključak Sistem za kontrolu brzine: Povećajte rad do 40 km/h Težine Sopstvena težina od približno 2.135 kg Jedinica za čišćenje Širina četke: 1.800 mm Širina čišćenja: 1.620 mm ===== Mi smo ovlašćeni prodavac za SUBARU u Poljskoj. Pored toga, imamo više od 30 godina iskustva u prodaji putničkih vozila, kamiona i specijalne opreme. Posetite naše zvanične veb stranice da potvrdite našu autentičnost! / / / ===== ===== ===== ===== = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2015 Sopstvena težina: 2.135 kg Radna širina: 180 cm Rezervoar za vodu: 2.500 l Maksimalna brzina: 40 km/h Garancija: 3 meseca

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 690 kg, maksimalna nosivost: 2.310 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2028, ukupna dužina: 5.895 mm, ukupna širina: 2.150 mm, ukupna visina: 960 mm, dimenzija gume: 195/50 R13, maksimalna brzina: 100 km/h, Godina proizvodnje: 2021, Hulco CARAX-2 prikolica za transport automobila, 3,0 t | Ručna vitla | Tehnički pregled važi do 05/2028. Na prodaju je Hulco CARAX-2 prikolica za transport automobila sa dozvoljenom ukupnom težinom od 3.000 kg. Prikolica za transport vozila ima nagibnu platformu i ručno vitlo. Sa korisnom nosivošću od približno 2.310 kg, pogodna je za transport putničkih vozila i drugih vozila. Prva registracija: 05/2026. Tehnički pregled važi do 05/2028. Dozvoljena ukupna težina: 3.000 kg. Sopstvena težina: približno 690 kg. Korisna nosivost: približno 2.310 kg. Codpfozrl Alex Ahzerf Dužina platforme: približno 4.415 mm. Ukupne dimenzije: približno 5.895 × 2.150 × 960 mm. Izvedba sa tandem osovinama i kočnicama. Homologacija za brzinu od 100 km/h prema dokumentaciji vozila. Moguća je inspekcija uz prethodni dogovor. Sve informacije date su prema našem najboljem znanju, ali bez garancije. Rezervišemo pravo na greške, pogreške u unosu podataka, izmene i prethodnu prodaju. Merodavni su dokumenti vozila i dogovori u ugovoru o kupoprodaji.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, Obratite se Centru za polovnu opremu za više informacija. Cjdpszfzmasfx Ahzjrf

Stanje: novo, prazna masa vozila: 197 kg, maksimalna nosivost: 553 kg, ukupna težina: 750 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.550 mm, širina utovarnog prostora: 1.660 mm, visina tovarnog prostora: 100 mm, ukupna dužina: 3.660 mm, ukupna širina: 2.360 mm, ukupna visina: 900 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 155/70R13, kočnica prikolice: prikolica bez kočnica, Oprema: uploader, Neptun Multi N7-255 750 kg - NOVO VOZILO - Višenamenski transportni prikolica s kiper funkcijom - Model GN151 Tehnički podaci: Dozvoljena ukupna masa: 750 kg Nosivost: 553 kg Sopstvena masa: 197 kg Neštočena, jednom osovinom Unutrašnje dimenzije: 255 x 166 cm Ukupne dimenzije: 366 x 236 x 90 cm Pneumatici: 155/70R13 Visina utovara: cca 45 cm Konstrukcija i oprema: Vučna timun, vruće pocinkovana Gasni amortizer za nadgradnju Pocinkovani ram sa mostovima, pod od vodootporne šperploče 6 izvlačnih veznih ušica, integrisanih u podni ram sa strane Gumena osovina sa nezavisnim vešanjem točkova – bez održavanja Novi brendirani pneumatici Ručni sistem za kipovanje za minimalan ugao uspona, prednji zatezni zatvarač Direktno naleganje nosača poda pozadi, veoma niska ulazna visina Čelične stranice pocinkovane, sa 3 strane, visine 100 mm Zadnje svetlosne grupe sa multifunkcionalnim lampama sa strane utovarne površine Preklopni držač registarske tablice Branici od crne plastike (slika delimično odstupa) Pomoćna svetla napred Električni sistem 12V – 7-pinski priključak Opcije nadgradnje/dodatne opreme (uz doplatu): Rampa pozadi (komplet sa nosačima i držačem za registarsku tablicu) – duž cele širine – idealno i za višekolosečne (višetočkaše) – visina 300 mm Set stranica 200 mm (> 3 strane 10+20=30cm, ravno sa visinom rampe) Komplet žičane mreže za lišće 800 mm (može se koristiti direktno ili na stranicama/zadnjoj rampi) > Unutrašnja visina sa nadgradnjom, rampom i mrežom 30+80 = 110 cm Navojno vreteno za lakši utovar više vozila Dodatna oprema, npr. (cene na upit): Pomoćni točak Rezervni točak 13" Držač rezervnog točka na timunu Prednje vitlo Cedpfswg Rrkox Ahzjrf Ugrađen 13-pinski priključak Adapter sa 13 na 7-pin mini Homologacija za 100 km/h / smanjenje mase ! Mnogo više prikolica na >>> trelex.de ! * Mogućnost finansiranja i zamene staro za novo! * Ogroman izbor: Preko 300 prikolica na lageru, posetite nas! * Stručno i fer savetovanje, brza realizacija. * Pitanja? Pozovite nas! PAŽNJA: Nije moguća instant isporuka bez prethodne narudžbine!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 666 kg, maksimalna nosivost: 2.332 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.070 mm, širina utovarnog prostora: 2.110 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, dimenzija gume: 10, Godina proizvodnje: 2026, Obim isporuke: 1x PKW auto prikolica visokonosač sa aluminijumskim bočnim stranicama 507x211cm, 3000kg Opis: Multifunkcionalna prikolica izuzetne klase! Prikolica ima aluminijumske bočne stranice za transport različitih vrsta robe. Takođe, u standardnoj opremi ugrađena je vitla, koja može služiti kao pomoć pri utovaru i istovaru. Ispod transportne površine bezbedno su smeštene rampe za ukrcavanje. Pomoću veznih prstenova sa strane, Vaš teret možete jednostavno i brzo učvrstiti i osigurati. Tehnički podaci: - Automatski potporni točak - Aluminijumske bočne stranice - Vitlo - Rampe za utovar - Vezni prstenovi - Podmetači sa držačem Dozvoljena ukupna masa: 3000kg Sopstvena težina: 666kg Crjdpfxsx Dm E Es Ahzef Nosivost: 2332kg Dužina tovarnog prostora: 5070mm Širina tovarnog prostora: 2110mm Ukupna širina: 2150mm Ukupna dužina: 6570mm Ukupna visina: 890mm Visina bočnih stranica: 300mm Materijal bočnih stranica: aluminijum Proizvođač: Martz Tip prikolice: sandučasta prikolica Vrsta oslanjanja: gumena osovina Tip vučne rudo: V-rudo Pod: vodootporna šper ploča sa mrežastom površinom Točkovi: 195/55 R10C Tip okvira: varen Materijal okvira: čelik Namena: univerzalna

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 2.280 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2026, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, ukupna širina: 2.090 mm, Godina proizvodnje: 2026, Autotransporter u preklopnom kip-izvedbi Csdpfszq Iprsx Ahzerf Komfor paket – verzija do 100 km/h – zatvoreni aluminijumski pod – rezervni točak sa nosačem – kontinuirani zaptivači točkova Nisko šasija: Osovina: kontinuirane, bezodržavne komercijalne osovine sa pojačanim ležištima, toplo pocinkovane Kočnica: 4-točka inerciona kočnica sa potpuno automatskom povratnom automatikom i ručnom kočnicom Vešanje: nezavisno vešanje točkova sa progresivnim efektom i amortizerima – najbolja vozna svojstva čak i pod ekstremnim opterećenjima, 4 Octagon-amortizera točkova, verzija do 100 km/h Ležišta točkova: bez održavanja, vodonepropusna dvoredna kosozapadna kuglična ležaja Vučna ruda: ekstra dug V-ram vučne rude, toplo pocinkovan, pojačani automatski točak za potporu Kvačilo: automatsko kvačilo sa indikatorom sigurnosti i habanja Nadgradnja: pojačana, otporna kip-šasija (toplo pocinkovana) sa zatvorenim punim Alutec podnim profilom, protivklizna, niska izvedba. 12 uvučenih veznih ušica Kip uređaj: uljnohidraulični kip uređaj sa 2 podizna cilindera Vitlo: bočno pomeriv nosač vitla sa električnim sajlama Serijska oprema: rezervni točak sa držačem montiran ispod utovarne površine, kontinuirani zaptivači točkova, uzdužno podesivi i uklonjivi Rasveta: instalacija po StVZO, 12 V, 13-polna sa rikverc svetlom, 4-komorne svetiljke sa zadnjim, kočionim i žmigavcima, 2 zadnje maglenke, 2 trouglasta reflektora i osvetljenje tablica, bočno žuta pozicijska svetla levo i desno. Kablovi i svetiljke zaštićeno montirani. Rasveta bočno preklopiva uključujući preklopivi držač tablica sa gasnim amortizerom.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.400 kg, maksimalna nosivost: 12.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, prva registracija: 06/2012, suspencija: vazduh, boja: bela, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, kompresovani vazdušni kočioni sistem, (DE), Orten AG18 prikolica sa platformom i ceradom, vazdušno ogibljenje, disk kočnice, utovarivač Bär Cargolift 2.000 kg, SAF osovine, prazna težina 5.400 kg, aluminijumske letve, 1. vlasnik, Kupujemo i Vaš kamion ili ga uzimamo u zamenu. Onlajn pregled putem WhatsApp-a i Viber-a. Moguće je organizovati isporuku na Vašu adresu u Nemačkoj i Evropi ili do međunarodnih luka uz doplatu. Na zahtev, možemo ponuditi i proveru kvaliteta na daljinu, tako što ćemo obaviti tehnički pregled za Vas (uz naknadu). Brze i jednostavne mogućnosti finansiranja za kupce iz Nemačke. Pri izvozu van EU, zakonski PDV se mora uplatiti kao depozit. Greške i posredništvo su rezervisani. Dodatne ponude možete pronaći na našoj veb stranici. Rado ćemo odgovoriti na sva Vaša pitanja. Nemački i engleski: ,, Češki, francuski, ruski, bugarski, nemački i engleski: . Sve informacije bez garancije, uključujući opremu i pribor. ----, (EN), Orten AG18 prikolica sa platformom i ceradom, vazdušno ogibljenje, disk kočnice, utovarivač Bär Cargolift 2.000 kg, SAF osovine, prazna težina 5.400 kg, aluminijumske letve, 1. vlasnik, Moguće je organizovati isporuku na Vašu adresu u Nemačkoj i Evropi ili do međunarodnih luka uz doplatu. Na zahtev, možemo ponuditi i proveru kvaliteta na daljinu, tako što ćemo obaviti tehnički pregled za Vas (uz naknadu). Brze i jednostavne mogućnosti finansiranja za kupce iz Nemačke. Pri izvozu van EU, zakonski PDV se mora uplatiti kao depozit. Greške i posredništvo su rezervisani. Za više ponuda posetite našu veb stranicu. Rado ćemo odgovoriti na sva Vaša pitanja. Nemački i engleski: ,, Češki, francuski, ruski, bugarski, nemački i engleski: . Sve informacije bez garancije, uključujući opremu i pribor. Crodpfx Ajzlkrfehzof

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, Obratite se Centru za polovnu opremu za više informacija. Crodpozfmiysfx Ahzef

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 7.020 kg, maksimalna nosivost: 10.980 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.440 mm, suspencija: vazduh, boja: bela, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: hidraulični zadnji podizač, rashladna jedinica, Hladnjača ROHR / Carrier Supra 850 / Podizna platforma Bär 2500 kg / 20 komada Godina proizvodnje 2018/2019 Tehnički podaci Maksimalna dozvoljena masa (MVM) 18000 kg Masa 7020 kg Nosivost 10980 kg Crodpfszmwkqox Ahzef 2 osovine BPW Električno-dizel agregat za hlađenje Carrier Supra 850 Unutrašnje dimenzije Dužina 725 cm Širina 249 cm Visina 244 cm Zadnji deo se zatvara podiznom platformom Platforma Bär 2500 kg Vizuelno i tehničko stanje je vrlo dobro. Dostupno 20 identičnih prikolica.

Stanje: novo, Na prodaju je profesionalno opremljena prikolica za brzu prehranu sa modernim enterijerom i opsežnom gastro opremom. Prikolica je idealna za pizzu, pomfrit, grickalice, uličnu hranu, ketering, pijace, događaje i mobilnu uslugu ugostiteljstva. Dimenzije Unutrašnje dimenzije, otprilike: 4.200 x 2.200 x 2.300 mm Spoljašnje dimenzije, otprilike: 5.700 x 2.300 x 2.910 mm Konstrukcija i šasija Prikolica ima dve kočene KNOTT osovine, uređaj za vuču sa 2.500 kg, gume 195/50 R13C, četiri amortizera, robusnu, potpuno pocinkovanu šasiju sa V-šasijom, snažno potporno točak i četiri podupiruće noge za stabilno stajanje. Zidovi i krov su napravljeni od termoizolacione XPS pene. Spoljašnji sloj je izrađen od bele poliesterske laminatne ploče. Rubovi, zidovi i krov su ojačani aluminijumskim profilima. Prikolica ima velike vrata za prodaju na desnoj strani sa oprugama, zaključana ulazna vrata napred i dodatna vrata. Unutrašnji dizajn Unutrašnjost je moderno dizajnirana i obložena crnom folijom. Nameštaj je u crnoj i bež boji i uključuje, između ostalog, donji ormarić sa fiokama, viseći ormarić iznad umivaonika, policu za torbe i fioku za blagajnu. Radne površine i bočni zid u radnom području izrađeni su od nerđajućeg čelika sa kružnim uzorkom. Dodatno, ugrađeno je 6 mm kaljeno staklo kao zaštita od prskanja. Voda, higijena i struja Vodosnabdevanje se sastoji od dva odvojena umivaonika, dva rezervoara za vodu od 20 litara, slavine, bojlera i pumpe za vodu. Paket za higijenu uključuje dva dozera sapuna i jedan držač papira. Električna mreža uključuje utičnicu od 400 V / 16 A sa spoljašnje strane, razdelnu kutiju za 230 V / 400 V sa RCD prekidačem i nekoliko dvostrukih utičnica od 230 V. Crodpfxjzr Ig To Ahzof Za osvetljenje su ugrađena dva reda reflektora. Dodatno, prikolica ima skriveno ambijentalno osvetljenje po celom gornjem obodu. Gastro oprema Prikolica za brzu prehranu je opremljena, između ostalog, sledećom gastro opremom: Električni bain-marie sa odvodnim ventilom Električna ploča za pečenje, glatka Električna peć za pizzu sa dve komore Električni friteza Maxima, 2 x 16 litara, sa odvodnim ventilom Salatni pult ECO, 900 mm, 2 vrata, sa staklenim poklopcem Frižider sa zamrzivačem

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 6.34, Godina proizvodnje: 2023, Skoro nov šumski prikolica sa kranom, pogodna za traktore od 70 KS. Prikolica ima inercionu (najaznu) kočnicu i do 25 km/h je oslobođena registracije. Csdpezrhvzofx Ahzorf

Stanje: polovno, 9936144 Korišćeni prikolica „Master“ sa aluminijumskim podom Proizvođač: Böckmann Tip: Master Dozvoljena ukupna masa: 2400 kg Sopstvena težina: oko 757 kg (podaci o korisnom teretu mogu varirati u zavisnosti od opreme i konstrukcije) Korisni teret: oko 1643 kg Dimenzije: 3200 x 1650 x 2230 mm (D x Š x V) Boja: plava metalik Aluminijumski pod Šasi CFF Gumeni pod, zalepjen i zaptiven Guma na poklopcu za utovar sa integrisanim stepenicama 2 bočna jastuka Dizalica na poklopcu Mehanizam za podizanje cerade Prostor za sedlo Amortizeri za točkove za odobrenje pri brzini od 100 km/h PVC pregrada Datum prve registracije: 11.02.2008 Provereno u servisu Na zahtev, sa novim tehničkim pregledom Moguće opcije i dodatna oprema za ovu prikolicu: Rezervni točak sa nosačem Zaštita od krađe Registracija vaše nove prikolice u saobraćajnoj službi Cedezriwmjpfx Ahzsrf Rado ćemo vam pokazati kako možete finansirati svoju novu prikolicu u udobnim mesečnim ratama i izraditi vam individualnu ponudu za finansiranje. Imamo više od 2.000 prikolica uvek na lageru. Veliki broj naših prikolica možete pronaći na mreži na adresi: [umetnite adresu]. Ili nas posetite u Horn-Bad Meinbergu – radujemo se vašem dolasku! Slike mogu prikazivati dodatnu opremu koja nije uključena u standardnu isporuku. Zbog stalnog razvoja, slike i tehnički podaci mogu se neznatno razlikovati. Podložno greškama i promenama!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 165 kg, maksimalna nosivost: 585 kg, ukupna težina: 750 kg, dužina tovarnog prostora: 2.450 mm, širina utovarnog prostora: 990 mm, boja: ostalo, građevinska visina: 890 mm, radna širina: 1.730 mm, Proizvođač: Lorries Tip: Prikolica za motocikle MT-1 Maksimalna dozvoljena masa: 750 kg Nosivost: 585 kg Sopa težina: 165 kg Dimenzije sanduka: 2450 x 990 mm Gume: 13 inča, aluminijumske felne - za transport jednog motocikla - čelični ram, pocinkovan i elektroforetski premazan - može se sklopiti uspravno (vrlo malo zauzima prostora, 175 x 90 cm) - Spuštajuća platforma - Podignuti nosači za motocikl, podesivi - Nizak ugao nagiba - 8 prstenova za vezivanje - zatvorena platforma sa aluminijumom - rebrasta ploča - potporni točak - dozvola za 100 km/h Jednostavno utovarivanje motocikla ili skutera Dimenzije u sklopljenom stanju: - Visina 260 cm, širina 175 cm, dubina 90 cm Cena uključuje COC dokumentaciju Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na zahtev, možemo vam obezbediti besplatne privremene registarske tablice. Popravljamo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema dostupna na upit. Zadržavamo pravo na tehničke izmene, izmene cena i greške. Ne snosimo odgovornost za greške i štamparske greške. Gumena osovina, platforma za utovar se može naginjati, potporni točak, granična svetla, čelični ram, pocinkovan i elektroforetski premazan, bez kočnica, uključuje garanciju, za transport jednog motocikla, može se sklopiti uspravno (vrlo malo zauzima prostora). - Spuštajuća platforma, podignuti nosači za motocikl, podesivi, nizak ugao nagiba, 8 prstenova za vezivanje, zatvorena platforma sa aluminijumom - rebrasta ploča, dozvola za 100 km/h. Cedpjw Df Saefx Ahzjrf

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 480 kg, maksimalna nosivost: 2.220 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, boja: ostalo, građevinska visina: 780 mm, radna širina: 2.150 mm, Oprema: garancija za polovna vozila, kablovinsko vitlo, Proizvođač: Fitzel Tip: Prikolica za transport automobila 27-20 / 46 TP Csdow Df I Iopfx Ahzsrf Dozvoljena ukupna masa: 2700 kg, 2-osovinska Nosivost: 2220 kg Sopstvena težina: 480 kg Dimenzije sanduka: 4600 x 2020 mm Gume: 195/55 R10C Tehnički pregled važi do 06/2027 Prikolica je u veoma dobrom stanju, jer je malo korišćena. Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumenta). Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na zahtev, možemo vam obezbediti besplatne probne tablice za prevoz. Popravljamo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema dostupna na upit. Zadržavamo pravo na tehničke izmene, izmene cena i greške. Ne snosimo odgovornost za greške i štamparske pogreške. Opremljena sa: stabilizatorom prikolice (ASK), automatskom funkcijom za kretanje unazad, gumiranim oprugama, rampom za utovar, nagibnom platformom, užadnom dizalicom, potpornim točkom, graničnim svetlima, pocinkovanjem, kočnicama.