Obermaier Ballast / 18.000Kg / Drumbrakes na prodaju (237)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 53.400 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretna površina sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 10 pari preklopnih veznih prstenova na spoljašnjoj strani Stojne noge: - JOST stojne noge sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t Osovine i pneumatike: - BPW osovine, tehnička nosivost 10.000 kg, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički prinudno upravljane, postavljene na obrtno postolje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatici 385/65 R22.5 Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokočvrstog mikrolegiranog čelika - Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, rasveta 24 V - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinski ISO-12098 Farbovanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije serijski kugličasto peskarenog rama garantovana dvokomponentnim cink-primerom - Kvalitetni dvokomponentni završni sloj, jednobojno u Novasivoj boji - Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Uključena dodatna oprema: Hedpfxjrq Dlfs Al Ssnn - Teretna površina sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 2" kraljevski zubac - Galvanizirani prednji zid od čelika, visok cca 1.200 mm, EN12642-XL - Žuto-crvene spojnice za vazduh na galvaniziranoj prednjoj letvi - 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu - Odeljak za 1.000 mm stubove za umetanje u zadnjem centralnom grednom nosaču - Na labudovom vratu i zadnjoj tabli levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa utičnicom - Upravljanje zadnjim osovinama napred i nazad putem daljinskog upravljača na kablu sa dugmadima, uključujući kontrolu poravnanja osovina - Elektro-hidraulični agregat - Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane, crveno pozadi - 12 pari rupa za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem okviru teretne površine - Evropske reflektujuće table na zadnjem delu prikolice - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Gumena zavesa na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti oko pumpe - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima: Da bi bio ispravno prikazan, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje ove podatke - Podizna prva osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, dodatno uz kablovski, sa indikatorima na prijemniku za kontrolu poravnanja - 5 pari poprečnih ručki za umetanje stubova 100 x 50 mm na teretnoj površini - Oznaka maksimalne brzine 80 km/h pozadi i obostrano - Podesive lestve za penjanje montirane levo i desno u pravcu vožnje - 2 zadnja radna svetla montirana na zadnjoj tabli - Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija spoljnog okvira; cela čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim vidljive površine metalizovane vrućim cinkovanjem ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.070 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Hnsdpfx Aleyz E T Se Sen Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa izvučenim poprečnim nosačima. Konstruisano za visoka punktualna opterećenja * Spoljni ram kao UNP profil * Čeona ploča cca 8 mm, donji deo protiv podilaženja cca 700 mm širine Uređaj za vuču: * Kraljevski zubac od 2 inča (prikladan i za prihvat 3,5 inča) Zaštita protiv podilaženja: * Po EG standardima, zavrtnjima pričvršćena izvedba Bočna zaštita: * Po EG standardima Podupirači: * Sadelni podupirači nosivosti 24 t sa jednostranim upravljanjem (probno opterećenje cca 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-noga Osovine: * 3 x 9 t vazdušno-ovješeni agregat osovine, marka SAF, sa disk kočnicama cca 430 x 45 mm, ABS, centriranih 10 rupa sa ET 120, ukupno podizanje vešanja cca 200 mm, od toga podizanje cca 140 mm i spuštanje cca 60 mm, upravljanje preko rotacionog ventila sa klik funkcijom, sa RTR funkcijom * Prekidač za drugu vozačku visinu (+ cca 50 mm) na držaču sistema za podizanje i spuštanje * Smartboard/TIM/Infocentar, bez prikaza TPMS Podizna osovina: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskim, opterećenjem zavisnim sistemom podizanja, pomoć pri startu preko tastera u kabini vozača (15-polni priključak PIN12). Taster u kabini nije deo isporuke Kočioni sistem: * Dvovodovni pritisni vazdušni kočioni sistem po EG standardu sa EBS i RSS, automatska regulacija prema opterećenju, parkirna kočnica sa pneumatskim cilindrom, sigurnosni priključni nastavci čvrsto montirani na prednjem nosaču, bez spojne cevi do vučnog vozila, marka Wabco Gume: * 6 kom, 385/65 R22.5 160J na felni 11.75 X 22.5 (marka po izboru), ET 120 * Osnovna verzija kontrole pritiska u gumama, povezana na CAN-Bus sistem EBS * Prikaz pritiska u gumama u kabini vozača (predviđena instalacija od strane proizvođača) Blatobrani: * Po EG standardima, PVC blatobrani (polu-školjke) iznad svih osovina * Prskalice sa sistemom protiv prskanja Osiguranje tereta: * 8 pari kuka zavarenih u spoljni ram (prihvatna snaga cca 3 t) * 6 pari prstenova za vezivanje bočno u spoljnom ramu, ravnomerno raspoređeni (prihvatna snaga cca 10 t) Džepovi i stubovi: * 5 pari džepova za stubove u spoljnom ramu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 para džepova za stubove u podu tovarnog prostora, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 komada stubova od pocinkovane četvrtaste cevi, cca 80 x 80 x 4 mm, sa graničnikom dole Prednji zid: * Vijcima montiran prednji zid, cca 1.200 mm visine, obložen limom Magacin za stubove: * Unutrašnji magacin za stubove iza prednjeg zida Pod: * Oko 28 mm pod od tvrdog drveta, uklopljen u spoljni ram, sa pocinkovanim omega čeličnim profilima Osvetljenje: * Po EG standardu, 24 V sa višekomornim svetlima, LED bočna poziciona svetla, LED prednja bela poziciona svetla, LED zadnja obeležavajuća svetla, svetla za tablice * 1 x 15-polni i 2 x 7-polni priključak na prednjem nosaču Oprema: * Upozoravajuća tabla po ECE 70 * 2 LED radna reflektora na nosaču svetala (povezani sa hodom unazad) * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu (sa rotacionim svetlom) * 1 sklopiva i izvlačiva zadnja merdevina (bez platforme) * 2 inox sanduka za alat, cca 450 x 450 x 450 mm, ispred prednjeg zida * Smart-Board sa prikazom opterećenja osovina * 2 LED radna reflektora iznad prednjeg zida, upravljana prekidačem na šasiji * 2 LED radna reflektora kod podupirača (povezani sa hodom unazad), sa prekidače

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 12/2014, dužina tovarnog prostora: 13.630 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.750 mm, ukupna dužina: 13.950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, međuosovinsko rastojanje: 9.010 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Zadnja vrata Hodpfx Aeyy R Tujl Sjnn = Dodatne informacije = Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg Prazna masa: 7.030 kg Nosivost: 34.970 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 11/2014, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: bela, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 385/65R22.5; Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg; Marka osovine: SAF; Profil pneumatika levo: 30%; Profil pneumatika desno: 30%; Kočnice: bubanj kočnice; Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 385/65R22.5; Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg; Marka osovine: SAF; Profil pneumatika levo: 30%; Profil pneumatika desno: 30%; Kočnice: bubanj kočnice; Vešanje: vazdušno vešanje Težine Prazna težina: 8.649 kg Nosivost: 30.351 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Funkcionalnost Hlađenje: od 30 °C do 30 °C Rashladni motor: dizel i električni (8.734 radnih sati na dizel; 122 na električni pogon) Debljina zida: 3 mm Stanje Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Bezbednost proizvoda EU nadležno: Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Dodatne informacije Hsdjyynglopfx Al Senn Za više informacija obratite se Arjanu Kamsteegu ili Robu Veldhuisu. = Dodatne opcije i oprema = - Zadnja vrata - Vazdušno vešanje - Bubanj kočnice

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 44.420 kg, ukupna težina: 53.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 11.500 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Teretni prostor: * Teretni prostor sa podom od tvrdog drveta debljine cca 30 mm * 9 pari preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * 10 pari džepova za stubove u spoljnem ramu teretne površine za umetne stubove dimenzija cca 100 x 50 mm Podupirači sedla: * Hidraulični podupirači sedla Gume: * Gume 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo ide preko standardizovanog EBS-interfejsa prema ISO 11992. Da bi se podaci pravilno prikazivali, vučno vozilo mora biti u stanju da ih prima i prikazuje Osovine i ogibljenje: * BPW osovine, tehnička nosivost po 10.000 kg, prva osovina hidromehanička, druga kruta, treća osovina hidromehanički prinudno upravljana, montirane na obrtni sto * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (4S3M) bez priključnih vodova prema tegljaču Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU standardima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključnom panelu sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskari kugličnim mlazom nakon zavarivanja * Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema * HRM-metalizacija kompletne šasije ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 9005 duboko crnoj prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) * Felne u srebrno sivoj Hsdpfx Aeyu Eu Ijl Senn * Sloj farbe testiran prema ISO 9227-NSS testu prskanja solju * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Dodatna oprema uključena: * Teretna površina sa podom od tvrdog drveta debljine cca 30 mm * 2“ konjički zubac * Jedan pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine cca 1.200 mm * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred DUOMATIK vazdušne spojnice * Polica za umetne stubove dužine cca 1.000 mm, pozadi u centralnom nosaču * Na labudovom vratu i na zadnjoj oplati levo i desno po jedan nosač za signalne table uključujući utičnicu * Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane i pozadi crvena * 10 pari džepova za umetne stubove dimenzija cca 100 x 50 mm u spoljnem okviru teretne površine * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi na prikolici * Držač za rotaciono svetlo pozadi na prikolici * Jedan blatobran pozadi na prikolici * Priručnik i opis na USB-stiku * Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom NLGI-2 mašću i zaštitnim poklopcem koji se može skinuti * 4 stope za blokadu točkova sa držačem na prednjem zidu * Upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom jednog pravca osovina (bez instalacije u tegljaču) * Elektro-hidraulična jedinica * 6 pari pocinkovanih umetnih stubova, dimenzija cca 100 x 50 mm, visina cca 1.000 mm * 5 pari poprečno montiranih traka za umetne stubove, za stubove cca 100 x 50 mm * Jedan INOX alatni sanduk, dimenzi

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, 8 komada balastnih tegova od po 750 kg, odgovaraju za Ammann AP 240 H. Hedpouuxl Ssfx Al Sjnn = Dodatne informacije = Za dodatne informacije obratite se Jan-Marcu Schwickertu.

Stanje: polovno, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1990, Imamo zalihe >100 osovina. Molimo Vas da nas kontaktirate ako ne možete da pronađete ono što tražite. Hodpouwp Hmjfx Al Sonn

Stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: YA2B39C0015136582, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/1995, suspencija: vazduh, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1995, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje - Bubanj kočnice = Dodatne informacije = Šara na gumama: 50% Hnedjwm Iv Hjpfx Al Sen Kočnice: Bubanj kočnice

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 56.570 kg, ukupna težina: 66.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na upit. Šasija: * Konstruktivni ram šasije od zavarenih uzdužnih nosača i provučenih poprečnih nosača * Prednji podupirač, širina cca 700 mm * Klizna ploča debljine najmanje cca 8 mm, postavljena između uzdužnih nosača * Razmak između poprečnih nosača maksimalno 400 mm (za uzdužno postavljeni pod) Hnodpfx Alswx Dctj Ssn * Kraljevski zupčanik 3,5 inča prema SAE standardu, zamenljiv * Spoljni ram UNP 200, otvoren ka spolja Podizne stope: * 24 t teleskopski podupirač JOST -MODUL CH (Heavy Duty) sa S-nogom Osovine: * 4 x 10 t SAF osovine sa velikom doboš kočnicom * 22,5 pojedinačne gume * Razmak između osovina cca 1.700/1.810/1.810 mm * Vazdušni jastuci do 10 t nosivosti, podizno-spuštajuća funkcija sa jednom rotirajućom slavinom Knorr/Wabco * Držač za podizanje i spuštanje, vijčana izvedba Kočnice: * Smartboard/TIM/Infocentar na nosaču za podizanje i spuštanje, dodatak ventilu za podizanje i spuštanje, bez baterije (upotrebljivo samo sa vučnim vozilom) * Nosač za svetlo i kočnicu napred na prednjem podupiraču, ukupna visina cca 700 mm * Kontrola pritiska u gumama, osnovna verzija, povezana na EBS CAN-Bus sistem * Sa dvostrukim ventilski prekidačem za kočnicu i opružni akumulator * Ispusni nastavak za proveru pritiska kočionog cilindra napred desno * Po 1 spojni priključak crveni i žuti * Mehanizam za podizanje i spuštanje montiran zadnje levo u pravcu vožnje * Elektronski sistem kočenja (EBS) proizvođača Wabco, dijagnostika preko CAN-Bus (EBS priključak), nema eksternih dijagnostičkih kablova! Gume: * 8 komada 445/65 R 22.5 - brend po našem izboru * Centralno centriranje Podmazivanje: * Red podmaznih bradavica na obrtnoj osovini i napred na upravljaču. Nema centralnog podmazivanja Nadgradnja: * Bez sertifikata o nadgradnji prema DIN EN 12642 XL * LED radna svetla 2x gore na prednjem zidu (usmerena pozadi), prekidač na nosaču za podizanje i spuštanje * Prednji zid za platformu, ojačana izvedba * Obeležavanje kontura sa strane žuto, nazad žuto * Prednji zid cca 800 mm visok, sa limenom oblogom, zavrnuta izvedba Svetlosna instalacija: * 2x LED radna svetla, montirana u ploči za svetla, upravljanje povratnim hodom * 2x LED radna svetla, upravljanje povratnim hodom, po jedno sa svake strane blizu stope * 2x LED svetla za vožnju unazad svaka pre prve osovine * Svetlosni i kablovski sistem po našem izboru * Osvetljenje registarskih tablica * Vučno vozilo mora imati dovoljan kapacitet za napajanje izabrane svetlosne opreme (posebno pozadinska svetla) * Pozicijska bela svetla napred dole, po jedno desno i levo (LED) * Svetlosna oprema 24 V sa velikom multifunkcionalnom lampom * Bočna svetla za obeležavanje (LED), sa indikatorima * 1x 15-pinski i 2x 7-pinski priključak napred preko multifunkcionalne kutije * EBS priključak * 1 par svetala za obeležavanje traga (LED) Pod: * Tvrdo drvo, cca 28 mm, naizmenično sa pocinkovanim omega čeličnim profilima Lakiranje/Zaštita (bez metalik boja): * Lakiranje šasije u RAL nijansi po izboru * Prednji zid (čelična konstrukcija) u RAL nijansi po izboru * Navlake osovina u boji šasije * Osovine i podupirači crni * Točkovi u aluminijum/srebrnoj boji slično RAL 9006 * Navrtke točkova neobrađene * Lakiranje zaštite od podilaženja u RAL 9010 čista bela (aluminijum) Oprema: * Podizni uređaj prve osovine * Sa svake strane 9 komada kukastih ploča zavarene u spoljni ram. Sila vezivanja

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 52.810 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Teretni prostor: * Teretni prostor sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta * 10 pari obrtnih veznih prstena (LC 10.000 daN) Pripone: * Hidraulične santalne noge TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka na tegljača se obavlja putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi se podaci ispravno prikazivali, tegljač mora biti sposoban da ih prenosi i prikazuje. Osovine i oslanjanje: * BPW osovine, tehnički kapacitet po 12.000 kg, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane, montirane na okretnu ploču * Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja * Alat za osovine Pneumatici: * Pneumatici 445/65 R 22.5 169 K Električni sistem: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-pol * Priključci u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika * Čelične vrste: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana centrifugalnim uređajem * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštite * Završni premaz sa 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL 1007 boji narcis žute, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrno-sivoj * Sastav boje testiran u testu slanog prskanja po ISO 9227-NSS * Zaštita šupljina posebnim voskom Uključeno u dodatnu opremu: * Teretni prostor sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta * 2 inča konjski zubac (king pin) Hnsdpfxsxttc Ao Al Sjn * Jedan pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), oko 1.200 mm visine * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno držač za signalne table sa utičnicom * Upravljanje osovinama napred i nazad uz pomoć kablovske daljinske kontrole preko tastera, sa nadzorom praćenja osovina (bez instalacije na tegljaču) * Elektro-hidraulični agregat * 12 pari džepova za uloške 100 x 50 mm na spoljnem ramu teretne površine * Merilo opterećenja za određivanje sila na osovinama, uključujući grafikon opterećenja * Podizna osovina na prednjoj osovini, sa upravljanjem putem TEBS E * 5 pari poprečnih letvi za uloške, montiranih u teretnoj površini, za uloške približno 100 x 50 mm * INOX kutija za alat 1.200 x 460 x 550 mm napred ispod teretnog prostora, s leve strane u smeru vožnje * 1 manevriska spojnica sa ojačanjem pričvršćena na zadnjoj prečki * Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa univerzalnom mašću NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti sa pumpe * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnjoj ploči * HRM metalizacija celog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum)

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1991, Osovina 1: levo 12 mm desno 8 mm Hedpfxev Iccro Al Sjnn Osovina 2: levo 7 mm desno 6 mm Osovina 3: levo mm desno mm Imamo mogućnost slaganja prikolica! = Više informacija = Prazna masa: 3.800 kg

Godina proizvodnje: 2000, stanje: polovno, 4 PRIKOLIČNE GUME, DUBINA ŠARE 8,9 I 12 MM. Hjdjx Ahf Djpfx Al Ssnn

Stanje: polovno, prva registracija: 11/2005, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2005, KORIŠĆENE FELNE ZA POLUPRIKOLICU 11.75 / 22.5 ZA GUME 385/65 / 55 R 22.5 Hnsdpfx Ajxvydrjl Son

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 9.300 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 08/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Vozilo u kao novom i vrhunskom stanju, M.A.N. 18-tonski TGS sanduk sa Palfinger dizalicom PK 14.502 SH sa 6 hidrauličnih izvlačenja i bočnim dometom od cca 17 metara, te visinskim dometom od cca 20 metara, sa daljinskim upravljanjem, 5+6 hidrauličnih krugova, sanduk dužine 6,20 m, nosivosti 6,1 t, motor snage 470 KS, međuosovinsko rastojanje 5,50 m, prešao samo 9.300 km, pomoćni pogon, vazdušno ogibljenje zadnje osovine, retarder, klima uređaj, grejanje za stajanje, digitalni sistem zamene retrovizora MAN Opti_View i mnogo više. Oprema: - Dozvoljena ukupna masa: 20.500 kg - TGS TN dugačka kabina sa krevetom i zadnjim prozorom - Međuosovinsko rastojanje: 5.500 mm - Motor Euro 6e - Pogon 4x2 - Masa praznog vozila: 11.860 kg - Nosivost: 6.140 kg pri 18.000 kg dozvoljene ukupne mase - Nosivost: 8.640 kg pri 20.500 kg dozvoljene ukupne mase - Novi aluminijumski sanduk sa deljivim bočnim stranicama i 4-stepenim kliznim pristupom - Dimenzije sanduka: dužina cca 6,20 m x širina 2,48 m x visina 60 cm - Palfinger PK 14.502-SH dizalica, sklopiva iza kabine - Dizalica proverena u ovlašćenoj Palfinger radionici - UVV atest za dizalicu važi do oktobra 2026. - Maks. podizni moment: 13,8 mt - Samo 610 radnih sati prema brojaču - PALcom P7 daljinski upravljač - Start/Stop motor, povećanje broja obrtaja - Dizalica sa 6 hidrauličnih izvlačenja - Servo za okretanje i upravljanje hvataljkom - Uljni hladnjak 10,5 kW - Domet dizalice do 16,80 metara - Nosivost po dometu: 4,20 m / 2.950 kg; 6,20 m / 1.840 kg; 8,20 m / 1.300 kg; 10,30 m / 970 kg; 12,50 m / 780 kg; 14,60 m / 660 kg; 16,80 m / 530 kg - 2-struka hidraulična potpora sa rotacionim potpornjima - Nadzor položaja za transport - HPSC dodatna funkcija 2. teg - Pomoćni pogon, preko menjača, tip NH/4c, bez prirubnice, f=0,97, položaj oko 3:30 sati - Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini - Menjač MAN TipMatic 12.26 DD - MAN retarder sa MAN EVBec, višestepeni - Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving - Funkcija menjača oslobađanje iz zaglavljenosti - Automatska klima, Climatronic - Dodatno grejanje vode, 4 kW - Kuka za vuču Ringfeder tip 400 G 150A sa priključcima za vazduh - Dozvoljena ukupna vučna masa: 44.000 kg - Dozvoljena priključna masa: 26.470 kg - Prednja osovina lisnato, zadnja vazdušno ogibljenje - Nosivost prednje osovine: 9.200 kg, zadnje: 13.000 kg - Prenos na osovinama i=2,85 - Stabilizator za prednju i zadnju osovinu - MAN EasyStart sistem protiv kretanja unazad - Potpuna pomoć pri kočenju - EBA sistem za hitno kočenje - EBS, ABS, ASR, ESP sistemi - LDW – Upozorenje na napuštanje kolovozne trake - MAN Attention Guard Hodpoy Rwbyefx Al Ssnn - Upozorenje pri vožnji unazad - Tempomat - Sunčev štitnik - Multifunkcionalni volan - Kontrolni panel MAN EasyControl, 4 funkcije dostupne spolja sa otvorenim vratima - Stakleni krov sa električnim otvaranjem - Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori - Električni podizači prozora - MAN SmartSelect infotainment kontrola sa touchpad-om i direktnim tipkama - MAN Mediasystem Professional navigacija 12,3 inča - MAN Sound System - Digitalni bočni retrovizori - Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom potporom, podešavanjem ramena i grejanjem - Presvlake sedišta udobne - 2 pneumatske sirene na krovu - Priprema za 2 rotaciona svetla - Stanje kao novo Cena NETO, plus 19% PDV. Sa zadovoljstvom šaljemo atraktivne ponude financiranja. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuvremenu prodaju. Interni broj vozila: 2475

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 9.300 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 08/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Vozilo u fabričkom stanju i izuzetno održavano, M.A.N. 18-tonski TGS kiper sa Palfinger kranom PK 14.502 SH sa šestostrukim izvlačenjem i bočnim dosegom od oko 17 metara te maksimalnom visinom zahvata oko 20 metara, daljinsko upravljanje, 5+6 upravljački krugova, platforma dužine 6,20 m, nosivost 6,1 t, motor snage 470 KS, međuosovinsko rastojanje 5,50 m, samo 9.300 km, PTO, vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini, retarder, klima, pomoćno grejanje, digitalni sistem zamene retrovizora MAN Opti_View i još mnogo toga. Oprema: - Dozvoljena ukupna masa 20.500 kg Hnodpfx Aley Rwb Hs Sen - TGS TN duga kabina sa ležajem i zadnjim prozorom - Međuosovinsko rastojanje 5.500 mm - Motor Euro 6 e - Pogon 4x2 - Prazna masa 11.860 kg - Nosivost 6.140 kg kod dozvoljene ukupne mase 18.000 kg - Nosivost 8.640 kg kod dozvoljene ukupne mase 20.500 kg - Nova aluminijumska platforma sa podeljenim bočnim stranicama i četvorostrukim pomerajućim pristupom - Dimenzije sanduka cca: dužina 6,20 m x širina 2,48 m x visina 60 cm - Utovarni kran Palfinger PK 14.502-SH, sklopiv iza kabine - Kran je pregledan u Palfinger servisu - UVV sertifikat za kran važi do oktobra 2026. - Maks. moment dizanja 13,8 mt - Samo 610 radnih sati prema brojaču sati - Daljinsko upravljanje PAL com P7 - Start/stop motora sa povećanjem obrtaja - Kran sa 6 puta izvlačenjem - Servo rotacija i upravljanje hvataljkom - Uljni hladnjak 10,5 kW - Dohvat krana do 16,80 metara - Nosivost pri 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Dvostruka hidraulična podupirača sa rotacionim nosačima - Nadzor transportnog položaja - HPSC dodatna funkcija 2. Balast - Mehanički PTO, ovisan o menjaču, tip NH/4c, bez prirubnice, f=0,97, položaj oko 3:30 sati - Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini - Menjač MAN TipMatic 12.26 DD - MAN retarder sa MAN EVBec, višestepeni - Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving - Funkcija menjača za ljuljanje - Klima uređaj, Climatronic - Pomoćno grejanje na vodu, 4 kW - Kuka za vuču Ringfeder tip 400 G 150A sa pneumatskim priključcima - Dozvoljena ukupna masa skupa vozila 44.000 kg - Dozvoljeno opterećenje prikolice 26.470 kg - Prednja osovina lista, zadnja vazdušno ogibljenje - Prednja osovina 9.200 kg, zadnja 13.000 kg - Prijenosni odnos osovina i=2,85 - Stabilizatori za prednju i zadnju osovinu - MAN EasyStart pomoć pri kretanju - Potpomažući kočni asistent - EBA asistent za vanredne slučajeve - EBS ABS ASR ESP - LDW sistem za upozorenje napuštanja trake - MAN Attention Guard - Upozorenje pri vožnji unazad - Tempomat - Štitnik od sunca - Multifunkcionalni volan - MAN EasyControl panel sa 4 funkcije dostupne spolja kroz otvorena vrata - Električni panoramski krov - Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori - Električni podizači prozora - Infotejnment upravljanje MAN SmartSelect sa Touchpad-om i direktnim tasterima - MAN Professional Navigacioni uređaj sa ekranom 12,3" - MAN Sound System - Digitalni bočni retrovizori - Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom podrškom, podešavanjem ramena i grejanjem - Navlake za sedišta visokog komfora - 2 vazdušna sirena na krovu - Priprema za 2 rotaciona svetla - Vozilo u fabričkom stanju Cena BEZ PDV-a, plus 19% PDV. Rado ćemo Vam dostaviti atraktivnu ponudu finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja rezervisane. Interni broj vozila: 2475

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, 1 korišćeni Liebherr kran tipa 26K.1 Hnodpfx Aloykh Nyo Sjn * Godina proizvodnje: 2014 * HW i KFW – upravljanje putem PU * Dohvat: 26 m * Maksimalno opterećenje na vrhu: 1000 kg * Rad sa 2 užeta * Maksimalna nosivost: 2500 kg * Boja: žuta * HBC radio upravljanje * Poluprečnik okretanja: 2 m * Kontrateg težine sastavljen od: --- >> 6 x 1665 kg i kocka od 1 x 1250 kg * Oprema za balastiranje * Vođenje kabla * Ograničenje okretanja i kretanja kolica * Podešavanje nagiba kraka od 0 do 20 i od 20 do 40 stepeni * EDC mehanizam za okretanje * Prigušivač njihanja tereta --- > BEZ adaptera zadnje osovine za transport krana = Dodatne informacije = Namena: Građevinarstvo Za više informacija kontaktirajte Jörg Bienek.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 65.350 kg, ukupna težina: 78.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, Sa vazdušnim ogibljenjem, hidrauličnim dvokružnim prisilnim upravljanjem (obrtna ploča) - Izvedba „Plateau” protivteža za kran - Uglovi pod pravim uglom, zatvoren spoljašnji ram - U okviru napred integrisan mehanizam za upravljanje - Sedlasta ploča sa kugličnim obrtajem, zamenjivim „king pin”-om od 3,5" i podesivim klinom za upravljanje - Dozvoljeno opterećenje na sedlu 28.000 kg - Minimalni radijus skretanja 2.700 mm Podvozje - Podvozje sa 5 osovina i vazdušnim ogibljenjem uključuje ventil za podizanje i spuštanje - Osovine marke SAF - Pneumatici 445/65 R 22,5 Kočni sistem - Dvokružni vazdušni kočni sistem na svim točkovima sa membranskim kočionim cilindrima - Automatska, opterećenju prilagođena kočnica (ALB) - Automatski zatezači poluga (AGS) - Parkirna kočnica pomoću cilindara sa oprugom - ABV (ABS) - Mogućnost podizanja 1. i 2. osovine (gledano u smeru vožnje) Tehnički podaci Teretna platforma (dužina x širina) cca 12.500 x 2.550 mm Vučna visina B: 11.550 mm Visina utovara pod opterećenjem „u zoni podvozja” cca 1.490 mm pri visini sedla pod opterećenjem 1.200 mm Upravljanje 1. osovina – upravljiva napred Hnodpfx Aox I U Eqjl Sen 2. osovina – fiksna 3. do 5. osovina – hidromehaničko prisilno upravljanje (dvokružni sistem) Daljinsko upravljanje Elektroagregat

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.850 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2018, Balast tandem prikolica BPW osovine ABS Dužina tovarnog prostora 3400 mm Širina tovarnog prostora 2480 mm Visina bočne stranice 200 mm Hnedjyxvbzspfx Al Sjn Visina utovara 1350 mm Vučna ruda dužine 1500 mm sa prstenom od 50 mm

Stanje: polovno, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2020, Polovni TDK tipa 81K.1 na prodaju: - Mehanizam podizanja / obrtanja / gonilo kolica sa frekventnim pretvaračem (frekventno upravljano) - Dohvat 45 m pri 1400 kg / odnosno 48 m dohvat - Rad samo u dvostrukom užetu; maksimalno opterećenje 6000 kg - Visina kuke 26 m prema tehničkom listu - Rešetkasti toranj - Stacionarno na pločama - 14 x protivtega po 2,5 t Hodpfsuu S Iajx Al Ssnn - Prečnik kruga okretanja 3,50 m - Oprema za balastiranje - Zatezanje balasta - Radio upravljanje HBC radiomatic - ABB (ograničenje radnog područja) - Sistem za merenje i upozorenje na vetar - Uže za podizanje do šest delova tornja - Transformator za osvetljenje - Upozorenje za avionski saobraćaj 2x stalno svetlo - Električni centralni sistem za podmazivanje sa rezervoarom od 1 l - LOAD PLUS --- povećanje nosivosti 81K.1#0025 i 29 = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte Jörga Bieneka.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 6.335 h, Oprema: pogon na sve točkove, * Kramer 5095 točkaš (radni utovarivač) * Godina proizvodnje: 2018 * Radni sati: 6335 * Viljuške za palete * Kašika (0,95 m³) * Hidraulični brzi izmenjivač alata * Prigušnica oscilacije podizne ruke * Prednja 7-pinska utičnica * Glavni prekidač * Oslobađanje pritiska na 3. hidrauličkom krugu * Dodatna balastna težina Hodpoxgy Dgofx Al Senn * Podmazivanje ležišta klatne osovine * Helper M VEI vaga za utovarivač * Tehnički dozvoljena ukupna masa: 6500 kg * Radna zapremina: 2482 cm³ * Maksimalna brzina: 20 km/h * Snaga motora: 55,4 kW * Rotaciono svetlo * Radna svetla napred i pozadi * Potvrda podataka Nakon tehničke i vizuelne provere, rado ćemo prihvatiti vašu polovnu mašinu u zamenu. Zadržavamo pravo na greške, pogrešne unose i međuprodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 1.695 h, SN 205 Kramer 8105 Serija 2 Dozvoljena ukupna masa: 7.000 kg Snaga: 55,40 kW / 75 KS Motor: Deutz TCD 2.9L4 Gume: 400/70-20 Brzina: 20 km/h Način upravljanja: pogon na sve točkove, upravljanje prednjom osovinom i „pseći hod“ Vozačko sedište sa vazdušnim amortizerom Radna svetla napred i pozadi Prednja utičnica 7-polna Kuka za teret Imobilizator (sistem protiv krađe) Prekidač kontakta na vratima Oslobađanje pritiska u 3. hidrauličnom krugu Dodatni tegovi kao balast Podmazivanje zglobnog ležišta osovine Uređaj za upozorenje pri vožnji unazad Hnjdpju A Nk Aefx Al Ssn Kramer brza hidraulična spojnica (SWP hydr.) Oprema: - Viljuška za palete 1200 mm - Preklopna kašika 2050 mm, 0,95 m³

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 5 h, Wacker Neuson WL44 točkaš utovarivač Edition Advanced Radna masa: 4.600 kg Gume: Alliance 405/70 R 20 Hsdju A Nnhspfx Al Senn Motor: Deutz TD 2.9 L4 S5 DPF Snaga: 45 kW / 61 KS Osovine: PA 1400 visokopritisne sa blokadom diferencijala Osvetljenje u skladu sa StVZO propisima Upozorenje pri vožnji unazad Ventil za kontrolu kočenja pri spuštanju Maksimalna brzina: 20 km/h 3. hidraulički krug sa električnim upravljanjem Komforna kabina, visoka, sa jednim vratima Podesiva upravljačka konzola Balastna podna ploča (260 kg) Hidraulični hladnjak ulja Plutajući položaj za cilindre podizanja i kipovanja Blokada za upravljački ventil Radna rasveta: 2 napred, 2 pozadi Zapremina rezervoara: 82 l Priključak: Volvo TPZ SWP hidraulični Visina podizanja sa punom granom: 3235 mm Dodatna oprema: - Viljuška za palete 1200 mm - Kašika za zemlju 1900 mm RZ, zapremine 0,80 m³ - Potvrda podataka (ABE) - Izjava o usaglašenosti sa EU (CE deklaracija)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 1.060 h, Wacker Neuson EZ53 Guseničar / mini bager Radna težina: 5.805 kg Snaga: 36,40 kW / 50 KS Hjdpfxsu A Nixo Al Sonn Motor: Perkins Gumene gusenice Radna svetla napred i pozadi Balast teg Pumpa za točenje dizela Proporcionalno upravljanje ZH/ AUX I Shock patrona za dodatnu hidrauliku / AUX I Priprema za Easy Lock / AUX V Napredni sistem upozorenja na preopterećenje Upravljački krug za hvataljku / AUX IV Treći upravljački krug / AUX II Dugačka hvatna ruka Mehanička brza spojka MS03 Pribor: - 1x korpa za iskop, 650 mm NAPOMENA: Prikazana korpa za nivelisanje rova ne dolazi uz mašinu!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 3 h, Wacker Neuson WL25 točkaš utovarivač Edition Advanced Radna težina: 2.690 kg Gume: 10-16.5 Motor: Perkins Snaga: 18,4 kW / 25 KS Kompaktna osovina: T94 Rasveta prema StVZO Uređaj za upozorenje pri vožnji unazad Maksimalna brzina: 20 km/h Neopterećeni povrat ispred Prednja utičnica 3-polna, preko džojstika 3. upravljački krug Comfort, uključuje jednostavno zadržavanje na ručici za 3. upravljački krug Kabina sa dvoja vrata, uključujući grejanje i ventilaciju Podesiva upravljačka konzola Balastna ploča na podu (97 kg) Ručna inkrementalna regulacija Liveno zadnje protivtežno Bolzen uređaj za samopomoć Hnedpfx Asu A Nprjl Son Radna svetla: 2 napred, 2 pozadi Zapremina rezervoara: 45 l Prihvat za Weidemann SWP hidrauličnu opremu Dizalica za podizanje tereta: visina podizanja 2560 mm Oprema: - Viljuška za palete 1200 mm - Kašika za zemlju 1400 mm RZ, 0,44 m³ - Potvrda podataka (ABE) - Izjava o EG-usaglašenosti

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 105.000 km, snaga: 239 kW (324,95 KS), prva registracija: 05/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Int-br.: 268 Veoma dobro održavan DAF sandučar sa FASSI 135 DIZALICOM i POLYPGRABOM * DAF Hsdpfx Ajxquxysl Sjnn * LF 320 * 4x2 pogon * dozv. masa 18.000kg * DIZALICA FASSI F 135 (preklopiva dizalica pozadi) * Visina kuke oko 14m * Bočni doseg videti dijagram nosivosti * RADIO-UREĐAJ za upravljanje dizalicom * Komandno sedište na visini * Vučni pogon * Stabilizatori * Opruga lisnata/vazdušna * ČELIČNA PLATFORM (sandučar) * POD od čelika Hardox * POLYPGRAB Gusella (uz doplatu) * Diferencijalna blokada * Centralno zaključavanje * 2 sedišta * KLIMA uređaj * Radio * EURO 6d * zelena ekološka plaketa * Pneumatici oko 70% preostalog profila * Veoma dobro stanje * Prvi vlasnik * Evidentabilno! * Neto cena 59.900 € Mogućnost zamene staro za novo Finansiranje od 4,99% Greške i prethodna prodaja su zadržani! Podaci u ovom oglasu su nezvanični i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u kucanju ili prenosu podataka. Navedena oprema mora se proveriti posebno. Sve informacije u oglasima su neobavezujuće! Isporuka širom Nemačke na upit Radno vreme: ponedeljak do četvrtka od 9:00-17:00h petak od 9:00-14:00h i po dogovoru!