Nooteboom Niski Poluprikolica na prodaju (11.483)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.530 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 02/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, ukupna širina: 3.000 mm, ukupna visina: 3.780 mm, Oprema: ABS, * „Schwanenhals“ (labud-vrat) sa stranicama (preklopne) * Dužina niskog ležišta: 11.950 mm - 15.450 mm * Nisko ležište se teleskopski izvlači za 3.500 mm * Proširenje niskog ležišta za 460 mm * Hidraulične pomične utovarne rampe (dva dela) * Utičnice za stubove * Wabco SmartBoard * 4 osovine sa dvostrukim gumama * 1. osovina je podizna * 3. i 4. osovina upravljive (naosovinske) * Podmetači za točkove ---* Dimenzija guma: 235/75R17,5 * Tehnička dozvoljena ukupna masa: 58.000 kg * Sopstvena težina: 12.470 kg Hodpfjy T Dyzex Appou * Ukupna dužina: 13.700-17.200 mm * Ukupna širina: 2.540-3.000 mm * Tehnički pregled (SP) važi do: 05.2026. ---Broj vozila: 12062---Zadržavamo pravo na greške i prodaju vozila u međuvremenu---Reklame i razni natpisi su digitalno uklonjeni.---Rado ćemo Vam asistirati u vezi sa svim formalnostima koje nastaju prilikom kupovine vozila, savetima i konkretnom pomoći. Samo nam pošaljite Vaše želje i sugestije i mi ćemo se pobrinuti za sve ostalo. Između ostalog, možemo Vam ponuditi sledeće usluge uz doplatu: ---* Otkupljivanje Vašeg starog vozila * Tehnički/stručni pregled HU/SP * Kompletna izvozna procedura * Posredovanje pri finansiranju * Pribavljanje izvoznih tablica * Transport vozila * Registracija vozila * Šlepovanje i transport vozila ---Vaš VTS tim

Stanje: polovno, ukupna težina: 70.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 06/1998, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: XL952N5SAWL007036 Sila na sedlu: 20.000 kg – Osovinsko opterećenje: 5 x 10.000 kg Sopstvena težina: 13.100 kg RO HU potrebno Labudov vrat: 4.100 mm Visina sedla: 1.250 mm Niskopodni deo: dužina: 9.200 mm (od toga 650 mm zakošeno) – širina: 2.525 mm – visina utovarnog prostora: 880 mm TELESKOPSKO PRODUŽENJE za 6.200 mm MOGUĆNOST PROŠIRENJA na 3.000 mm Hodpfx Apeyx N Dvspju Uklopne šine Tehničko opterećenje osovina: 5 x 10.000 kg SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine 1, 2 = podizne Osovine 5, 6 = pomoćno upravljive Pneumatici: 235/75 R 17,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito pridržane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Merodavan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled. Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno i/ili obeleženo reklamom. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.000 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2022, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * Dizalica * Upravljačka osovina * Uže i vitlo * Alcoa aluminijumske felne * Gume, otprilike 80% preostale dubine profila * Godina proizvodnje 2022. * Odlično stanje * Radno vreme od ponedeljka do petka 07:30-12:00 i 13:00-18:00, subotom 07:30-17:00. * E-pošta: Hsdpfjznqqgsx Appju * Tel/WhatsApp/Viber: Aleksandar Ilić * Tel/WhatsApp/Viber (engleski): Magdalena Ilić

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.660 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2022, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo platforma poluprikolica – niskopodni, sa dnevnom registracijom. Izvlačiva teleskopska konstrukcija – za transport građevinskog materijala i građevinskih mašina - Stanje kao novo - Dozvoljena ukupna masa (zGG): 36.000 kg Prazna težina: 10.340 kg Unutrašnja dužina oko 13.570 mm = Dužina prednje platforme oko 3.950 mm Dužina zadnje platforme oko 9.620 mm Širina platforme (donji nivo) oko 2.540 mm Visina utovara u niskom krevetu bez tereta oko 830 mm Rama: Hedju A Nhnepfx Appou Izvlačiva centralna rama – varena konstrukcija Dužina izvlačenja 6.000 mm Pneumatsko zaključavanje sa komandama na poluprikolici + dodatna pozicija za prevoz 40ft kontejnera u niskom krevetu Pojačana izvedba za transport građevinskog materijala, nosivost 20 t na 5 m u centru ravnoteže i za transport građevinskih mašina do 20 t Okvir pogodan za transport drvenih konstrukcija L/Š/V cca. 13.000/575/3.200 mm Pojačan okvir za tačkasto opterećenje napred i pozadi na ležištu Pojačan spoljašnji okvir na platformi sa pregibom 6 mm Pojačan spoljašnji okvir u niskom krevetu 6 mm Konusni poprečni nosači Pomerajuća međupodloga oko 300 mm (nije odvojiva), mehanički zaključavanje, izvedena kao poprečni nosač za nasadna ležišta za 80x80 mm cevi, plus 1 par spoljnih 5 t prstenova za vezivanje integrisanih u međupodlogu Rama za 2-osovinsku tegljač (SZM), visina priključka nezapregnut oko 960 – 1.020 mm uz vazdušno ogibljenje tegljača Napred 3 para, pozadi 10 parova izvlačivih 10 t prstenova za vezivanje na spoljašnjem ramu, obostrano i preklopno za šire terete 10 parova zatezača sa upuštenom okruglom šinom na donjem spoljašnjem ramu Dodatna oprema na ramu: 10 parova ležišta sa ojačavajućim nosačem za 80x80 mm cevi, obostrano na spoljnem ramu 6 komada poprečnih nosača za nasadna ležišta 80x80 mm 24 komada čeličnih ograničavajućih stubova 80x80x5 mm, korisna visina oko 2.000 mm, gore sa otvorima za kaiš, pocinkovani 3 para zaključavanja za kontejnere na niskom krevetu, ugradna, za: 1 x 20ft kontejner 1 x 30ft kontejner 1 x 40ft kontejner u izvlačenju U-profil šina za rampe na kraju rama Podupirači: Mehaničke čelične podupiračke vitle, 2 x 12 t 2 padajuća stuba, obostrano pozadi na ramu Točkovi: Gume 205/65 R17,5 Čelične felne 6,00 x 17,5 Osovine: SAF niskopodne osovine sa doboš kočnicama Podizna osovina na prvoj osovini Međuosovinski razmak 1.310 + 1.410 mm SAF upravljana zadnja osovina sa oko 20° zakreta, elektropneumatska automatska blokada unazad preko rikverca Zadnja osovina upravljiva Kočioni sistem/Ogibljenje: Kočioni sistem marke Wabco Kočione/vazdušne spojnice sa 2 pojedinačne spojne glave žuta/crvena, EBS/ABS priključak napred Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, ukupni hod oko 200 mm Automatsko podešavanje na programirani nivo vožnje iznad 15 km/h Asistencijski/sigurnosni sistemi: Standardni interval izveštavanja: svakih 15 minuta sa uključenim kontaktom svakih 24 sata sa isključenim kontaktom Prikaz opterećenja po osovini preko EBS-Canbus signala na displeju u kabini (kamion mora biti tehnički pripremljen) Wabco SmartBoard za očitavanje podataka preko displeja (kilometraža, opterećenje na osovini, dijagnostika kočnica itd.) Pod: 35 mm pod od ariša, obostrano impregniran, postavljen uzdužno sa malim fugama, iznad točkova prekriven čeličnim rebrastim limom Prednji zid: Fiksni profilisani čelični prednji zid, oko 2.700 mm visine sa 2 srednje potpore 2 prednja ugaona stuba integrisana u prednji zid, pričvršćena napred Po 2 zatezne ušice na vrhu pred

Stanje: polovno, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2015, dužina tovarnog prostora: 13.590 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.820 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Tehničke karakteristike pregled: Šasija: 2 osovine, upravljačke, TRIDEC mehaničko upravljanje (bez elektronike) * Ukupna dozvoljena masa: 30 t (12 t opterećenje na sedlo + 18 t na osovinama) * Pneumatici: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Spoljna dimenzija: 13.820 × 2.550 × 4.045 mm * Unutrašnje dimenzije gornje platforme: 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Unutrašnje dimenzije donje platforme: 9,94 × 2,5 × 1,82 m * Visina donje platforme od tla: 320 mm * Razmak između osovina: 1.400 mm ---- Nadgradnja i materijali: Plywood bočna/zadnja stranica: 21/24 mm, bela, poliesterski premaz * 30 mm izolovano poliestersko krovište sa odvodom kišnice * Protivklizni aluminijumski podovi (sivi) * Profrontni/ugaoni profili od nerđajućeg čelika * Potpuno pocinkovana šasija prema ZINQ standardu ---- Sigurnost & upravljanje: WABCO pneumatske kočnice, doboš kočnice, ABS/EBS-E sa ECAS * Vidljive kontrolne lampice (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: prikaz težine, brojač kilometara, podešavanje visine utovara ---- Komfort & upravljanje: 3 velika bočna poklopca (baterija, lift/Smartboard, tehnika) * Dhollandia Multi-Deck lift, kapacitet 2.500 kg, LED platforma, preklopne ograde/rampne * Upravljanje liftom: spolja desno, integrisano u ogradu ---- Elektrika & osvetljenje: kompletna unutrašnja i spoljašnja LED rasveta, LED radno svetlo/platforma * 2× 230 Ah baterije, punjenje preko vučnog vozila * Glavni prekidač iza bočnog poklopca, povezan sa upravljanjem liftom ---- Završna obrada & reklama: Spoljašnja boja: RAL 9005 * Reflektori: 3M Hedpfeyb U Iksx Appsu * Opcionalno: reklamne površine dostupne ---- Prednosti na prvi pogled: Zamenjuje do 3 standardna prikolice sa 2 double deck jedinice * Prilagodljivo: moguće birati osovine, dimenzije, hlađenje * Pogodno za transport na daljinu i distribuciju

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 28.860 kg, ukupna težina: 37.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za federklip cilindre * Bubanj kočnice * 3 x 11 t osovine * Vazdušno oslanjanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom * Pomoć pri kretanju za manevrisanje, prebacuje se na prvu osovinu putem EBS - bez ugradnje na strani kamiona - pri podignutoj podiznoj osovini + 30 mm visina vožnje * Smart-Board kao informativni alat montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Zadnja osovina kao upravljiva sledeća osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada sledeće osovine iz kabine za manevrisanje kroz EBS (bez ugradnje na strani kamiona) Hodpjwh Hdxjfx Appsu * 2" kinpin * 1 osovina podizna * Bočna zaštita od sudara * Aluminijumske sklopive noge napred i pivotirajuće potpore pozadi na šasiji * Alcoa LVL One aluminijumske felne * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 2 LED radna svetla sa strane prikolice - bez ugradnje na strani kamiona - * 7-polna utičnica sa zadnje strane za osvetljenje preko dužine * Bočna signalna svetla sa kontrolom žmigavaca * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini kamiona putem EBS signala (bez ugradnje na strani kamiona) * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih tabli napred i pozadi * Pravi blatobrani od čeličnog lima * Sadel platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog, termo-lakirnog čeličnog lima B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa poklopcem odozgo i bočnim vratima u kosim uglovima * Sa strane platforme 400 mm sklopive i uklonjive aluminijumske stranice (u RAL-9010 superbel) * Zadnja stranica visine 150 mm umetnuta * Zadnji nagib na sedlu dužine oko 700 mm sa reljefnim limom i na kraju veznom šinom sa rupama za kačenje aluminijumskih krilastih rampi * Sadel i niskopodni deo platforme sa 50 mm zatvorenim drvenim daskama * Lim sa reljefom iznad osovina * Priprema za 3 skladišna ležišta ispod sedla za pohranu opcionih aluminijumskih rampi * Obrotna ruka kao nosilac veza između kamiona i poluprikolice * LaSi paket: perforirani spoljni ram na sedlu, savijen pod 45° sa rupama za vezivanje (2 t zatezne sile po tački vezivanja pri min. razdaljini 480 mm), sa strane po 2 x 6,3 t ugradnih prstena u podu, sa strane po 1 x 16,5 t u prvoj niskopodnoj kosini, 2 para 16,5 t prstena u niskopodnom delu (1 x na uzdužnim nosačima posle skretanja kao i 1 x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača), sa strane po 3 x 13,4 t na spoljnim ramovima (1 x početak spuštanja sedla, 1 x početak uzlazne kose, 1 x kraj uzlazne kose), sa strane po 3 x 10 t prstena (2 x između prednjeg ležišta za točkove i 1. osovine, 1 x između 2. i 3. osovine), sa strane po 3 x 5 t prstena na spoljnim ramovima ležišta za točkove (2 napred, 1 pozadi) * Produženo ležište za ruku bagra od kraja zadnje fiksne osovine do upravljačke osovine do zadnjeg nosača u kontinuitetu sa unutrašnjim pojačanim profilom ca. Š = 770 mm x Dubina pozadi = 270 / Dubina napred 170 mm, sa strane po 2 x 6,4 t prstena za vezivanje u ležištu bagra * Sa strane po 2 ležišta za točkove dubine 390 mm i širine 640 mm za transport utovarivača sa međuosovinskim rastojanjem 3.000 - 3.590 mm i prečnikom točka 1.760 mm - izvlakaivi poklopci -

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.600 kg, ukupna težina: 29.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 09/2021, namenjen za upotrebu sa niskopodnim prikolicama Nosivost sedla: 17.500 kg Sopstvena težina: 2.900 kg Nosivost osovine: 12.000 kg Glavne karakteristike: Hedpfx Aez Htw Doppsu - Zvarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika - Uski ram sastavljen od dva glavna uzdužna nosača sa poprečnim vezama - Spreda, na donjoj strani, ploča sedla sa zamenjivim 3,5-inčnim kraljem - Sa strane postavljene, mehanički sklopive potporne noge za oslanjanje jedinice u praznom stanju - 3,5-inčna teška sedlasta spojnica, ugrađena u donjem položaju između glavnih uzdužnih nosača rama - Ram šasije pozadi sa ugrađenom nepovezanom osovinom sa hidrauličnim oslanjanjem u što kompaktnijem izvođenju - Osovina sa podešavajućim konusnim valjkastim ležajevima i automatskim regulatorima zapornice (AGS) - Dvojne gume na čeličnim diskovima - Dvovodne, sva četiri točka, pneumatske kočnice sa membranskim kočionim cilindrima, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom - BPW osovine, oscilirajuća osovina - ABV

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom platformom za utovar, STZ-L gusani vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - formirana utovarna površina 3.500 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (2-krugovno upravljanje) u niskoprofilnoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podešavajućim vodećim elementima - klizna sedalna ploča sa kugličnim ležajem i izmenjivim 2"-kraljevskim klinom i podešavajućim upravljačkim klinom Utovarna površina - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljašnja–unutrašnja cevna konstrukcija sa fiksnim segmentom utovarne površine dužine 1.000 mm napred - zaključavanje izvlačnih stepena pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i konusnim zaticima Podvozje - troosovinsko podvozje sa vazdušnim ogibljenjem - osovinski agregat BPW (Eco), sastavljen od tri hidromehanički prinudno upravljane obrtne osovine - osovine sa podešavajućim valjkastim ležajevima i automatskim podešavačima poluga (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje u standardnoj opremi za spuštanje na min. 825 mm, ili podizanje na maks. 1.025 mm - visina utovara 1: 885 mm - visina utovara 2: 925 mm Zadnji deo vozila - ravna izvedba - kratak prepust od 1.000 mm od sredine poslednje osovine - mehanička potpora pozadi Kočioni sistem - dvokružni sistem kočenja sa pogonom na svim točkovima, pneumatski sa membranskim cilindrima - automatska kočnica prema opterećenju (ALB) - automatski podešivači poluga (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica Specijalna oprema - centralni sistem za podmazivanje “BekaMax” - elektroagregat - daljinski upravljač Tehnički podaci Gusani vrat Utovarna površina (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Visina konstrukcije iznad sedlaste spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Utovarna površina Hodpfx Aoyrzv Neppju Utovarna površina (DxŠ): 10.000 x 2.550 mm teleskopirajuća za 7.500 mm u stepenima do (DxŠ): 17.500 x 2.550 mm Visina utovara pod opterećenjem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozicija u vožnji: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (2-krugovno upravljanje)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.080 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2020, dužina tovarnog prostora: 19.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 810 mm, ukupna širina: 255 mm, ukupna visina: 2.150 mm, Oprema: ABS, Kel-Berg E50S4 poluprikolica niskopodni transporter Prva registracija: 23-01-2020 SAF osovine 2x zadnje upravljive osovine Bubnjevi kočnice sa ABS i EBS Gume: 205/65 R17,5 35/40% Vazdušno ogibljenje Ukupna masa: 50.000 kg, Sopstvena masa: 11.920 kg, Nosivost: 38.080 kg Dužina labudovog vrata: 4,30 m, Dužina niske podnice: 8,85 m + 6,30 m teleskopski produžetak Ukupna dužina niske podnice: 15,15 m Širina: 2,55 m Visina utovarne površine: 81 cm 2 zadnje potpore Hjdjxmpadjpfx Appou Vezne ušice Stubovi za učvršćivanje tereta Zadržavamo pravo na greške/štamparske greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 12/2004, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: WG0STZH5A40025628 HIDRAULIČNO VEŠANJE Elektrohidraulika – NATO utičnica Dozvoljeno opterećenje sedla: 20.000 kg – Opterećenje po osovini: 5 x 11.300 kg – Ukupna dozvoljena masa: 76.500 kg Sopstvena težina: 18.500 kg Nemačka tehnička inspekcija (DE HU) na čekanju Gusani vrat: 4.100 mm Visina sedla: 1.350 – 1.380 mm = 3,5 inča Niskopodni deo: Dužina: 8.430 mm (od toga 530 mm zakošeno) – Širina: 2.545 mm – Visina utovara: 880 – 920 mm Teleskopsko produživanje za 5.275 mm sa kliznim stolom Proširivo bez drvenih umetaka Hidraulične rampe (podesive po visini i širini), podeljene – 2.700 + 1.500 mm – širina 850 mm Hjdpoy Sqr Uefx Appju Kanal za utovar bagera Tehničko opterećenje po osovini: 5 x 11.300 kg BPW Eco osovine sa doboš kočnicama OSOVINA 1, 2 = PODIŽUĆA Osovina 5,6 = UPRAVLJANA PRAĆENA Centralni sistem za podmazivanje Gume: 245/70 R 17,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito mogući. Ovaj opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakonske odgovornosti za prodaju. Presudni su podaci iz kupoprodajnog ugovora. Naša ponuda je uopšteno bez novog TÜV pregleda. Ukoliko želite novi TÜV pregled, možemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno ili obeleženo reklamom. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.804 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2011, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65/R22.5, maksimalna brzina: 90 km/h, Oprema: ABS, | Schmitz rashladna poluprikolica S3B | Rashladni agregat Carrier Maxima 1300 | Kutija za palete | Schmitz osovine sa disk kočnicama | Držač rezervnog točka, kutija za alat | Radni sati dizel motora: | Zadržavamo pravo na greške, pogrešan unos i prethodnu prodaju Hjdpey Uxvasfx Appsu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.240 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2021, dužina tovarnog prostora: 19.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Proizvođač: HRD Model: Lowloader 6,5 m (produženi) Godina proizvodnje: 2021 Stanje: Vrlo dobro Serijski broj: W09STTM3NMEN10036 Referentni broj: 8199 Datum registracije: 10.03.2021 Hsdpfxjz Ddp Eo Appou Kočioni sistem (bubanj): ? ABS: ? Zadnja osovina: SO F Suspenzija: Vazdušna Dimenzija guma: 235/75R17,5 Preostala dubina gazećeg sloja: 40 - 40 - 40% Alatnica: ? Ukupna težina: 48000 kg Neto težina: 10760 kg Unutrašnja dužina: 19500 mm Unutrašnja širina: 2550 mm

Stanje: polovno, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 07/2016, Oprema: ABS, Identifikacioni broj vozila: WLASTA465GWF66007 SKIDIVA GUSJI VRAT - TELESKOPSKI Nemački tehnički pregled do 08.2026 - bezbednosna provera do 02.2026 Sopstvena težina: 19.220 kg King pin: 3,5" ---Gusji vrat skidiv Visina priključka: 1.300 - 1.400 mm - 3,5 inča Ukupna dužina: 17.750 - 21.350 mm Dužina niskog podvozja: 8.550 mm (uključuje kliznu platformu) - Visina utovara: 450 - 530 mm Telescopsko produženje za 3.600 mm Širina utovara u niskom podvozju i okviru: 2.750 mm Mogućnost proširenja za po 225 mm sa svake strane na 3.200 mm Okvir podvozja: 5.700 mm - Visina utovara: 920 - 1.020 mm Iskop za bager i kašiku Tehnički opterećenje sedla do 25.000 kg Opterećenje po osovini 4 x 10.000 kg BPW Eco osovine s doboš kočnicama 4 x hidraulične, prinudno upravljane osovine sa daljinskim upravljačem Wabco Smart Control Centralni sistem za podmazivanje Dimenzije guma: 235/75 R 17,5 Hsdpfeyb U Tmjx Appeu Promene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja nikakvu garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Merodavan je opis u skladu sa kupoprodajnim ugovorom. Naša ponuda se uvek odnosi na vozila bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud vrat: -Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) Hjdpfxjiu Er As Appsu -Tvrdo drveno podnožje debljine 30 mm Transportna površina: -Teleskopska transportna površina sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° -1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, dimenzija oko 2.850 x 970 x 400 mm -Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvama 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu -Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm -3-delne uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad ležišta za točkove (širina 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t / komad -Utiskivanje u zakošenje kao i zadiranje u transportnu površinu za prihvat bagera – Löffelstiel, dimenzija oko 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 par ležećih veznih prstenova napred u transportnoj površini (LC 10.000 daN) -5 parova sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) -2 para sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) -2 para veznih prstenova u ležištu za bager (LC 5.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Jednodelne ALU rampe: -Jedan par jednodelnih ALU rampi dimenzija oko 2.500 x 600 mm -Rampa sa pomoćnim oprugama, ručno pomeriva -Maksimalno opterećenje po paru: 24.000 kg Osovine i pneumatike: -BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina -Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno -Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Alat za osovine -Gume 235/75 R 17,5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: -Jedna rezerva guma sa držačem ispred prednjeg zida -2" kinž-zubac -Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice -4 klina za podmetanje sa držačem na prednjem zidu -Priključak u zadnjem delu labud vrata za ALU najazdne rampe -Proširenja pocinkovana, izvlačna za oko 230 mm sa svake strane -Pocinčane sklopive podupirače ispod zakošenja transportne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake bočno, na produžecima i pozadi crvene, u skladu sa EU propisima -Na labud vratu i na zadnjoj gredi levo i desno nosači za table za upozorenje sa utičnicom -Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. oko 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani uložni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) -2 para WADER kontejnerskih džepova u transportnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner -3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu transportne površine -Jedan skidivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova -Kvadratne protivklizne letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja transportne površine -Na rebrastim limovima na labud vratu i na transportnoj površini nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja -Četiri tablice za upozorenje na izvlačenje cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablicama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za utovar za određivanje osovinskog opterećenja uključujući dijagram opterećenja -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, potom definisane vidljive površine metalizovane i vr

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 38.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: • Teretni prostor na izvlačenje sa pneumatski upravljanom blokadom • Teretni pod od drveta debljine cca 30 mm • 7 pari preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) • 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) • Izrezi u spoljnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) Osovine i pneumatike: • BPW osovine i ovjes, sve osovine hidromehanički prisilno upravljane • Sa disk kočnicama • Tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg • Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alati za osovine Hsdoiu Etrepfx Appeu • Pneumatike: 385/65 R 22,5 • TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Električni sistem: • Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna • Priključak prema ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 polni ISO-12098 Uključena oprema: • Upravljanje sklapanjem prednjih i zadnjih točkova putem kablovskog daljinskog upravljača sa dugmadima, sa kontrolom osovine za praćenje • 4 podmetača sa držačima na čeonoj strani • 2" kraljevski bolcna • Pocinčani čeoni zid cca 1.600 mm visine • Na pocinčanoj priključnoj traci prednje žuto-crvene vazdušne spojnice • Bele reflektujuće trake prema EU propisima bočno, na izvlakaču i zadnjem delu poluprikolice u crvenoj boji • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice • Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice • Priručnik i opis • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • Teretni pod od cca 30 mm drveta u Omega profilima • 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora • Jedan držač rezervnog točka ispod teretnog prostora na desnoj strani u smeru vožnje • Elektro-hidraulični agregat • Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan držač za signalnu tablu sa utičnicom • Na centralnom nosaču nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja • 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za 1x20ft, 2x20ft ili 1x40ft kontejner, u izvlačenju dodatna blokada za 45ft kontejner • 4 para poprečnih traka za stubove, montiranih u teretnom prostoru, za stubove 100 x 50 mm • Merdevine za ulazak montirane desno u smeru vožnje • Alatni sanduk od HDPE cca 1.200 x 500 x 480 mm ispod teretnog prostora levo u smeru vožnje • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa skidivom zaštitom oko pumpe • Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom TEBS E u zavisnosti od trenutnog tereta osovine i stanja opterećenja • Bežični daljinski upravljač za sklapanje točkova dodatno uz kablovski upravljač, sa LED signalima na prijemniku za kontrolu osovine • Četiri signalne table na izvlačenje cca 400 mm, veličine 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom • Na signalnim tablama držač za rotaciono svetlo • Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za teret za određivanje osovinskog opterećenja sa dijagramom tereta • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg rama • Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) vruće obrađene

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2007, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: WG0STZV3570028560 Prva registracija: 30.03.2007 Nemački tehnički pregled (HU) na dospeću Sopstvena masa: 14.950 - 18.600 kg Hodpezcr Siofx Appou Labud vrat se može skinuti Kraljevski klin 3,5" ----Dužina niskog ležišta: 8.000 mm - Visina utovara: cca 250 - 350 mm TELESKOPSKO produženje za 5.600 mm MOGUĆNOST PROŠIRENJA UDUBLJENJA ZA TOČKOVE Okvir šasije: 4.100 mm Ukupna dužina: 16.400 mm Udubljenje za kašiku bagera 2 x centralni sistem za podmazivanje BPW Eco osovine sa doboš kočnicama 3 x hidraulične prinudno upravljane osovine Nosivost osovina: 3 x 10.000 kg Labud vrat se može skinuti – sedlasta nosivost: 18.000 kg Gume: 235/75 R 17,5 Izmene, prethodna prodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Presudan je opis prema ugovoru o kupovini. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.400 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2011, Oprema: ABS, Interni broj: B - 05 Po nalogu klijenta *Meusburger * MTS - 2 * Niskoprofilna prikolica * Udubljenja za točkove * Hidraulične rampe * BPW osovine Dobar stanje Mogućnost zamene staro za novo Finansiranje od 3,99% Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Podaci iz ovog oglasa su neobavezujući opisi i ne predstavljaju zagarantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u kucanju ili prenosu podataka. Navedena oprema mora se posebno proveriti. Svi podaci iz oglasa su neobavezujući! Hodpfx Aezcicrjppsu Isporuka na teritoriji cele Nemačke na zahtev Radno vreme: ponedeljak–četvrtak od 9:00 do 17:00 petak od 9:00 do 14:00 i po dogovoru!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 58.880 kg, ukupna težina: 75.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 06/2023, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim sistemom prisilnog upravljanja, platformom koja se jednostavno teleskopski produžava, sa dvodelnim rampama za utovar. Pređena kilometraža: 37.800 km Sopstvena težina: 16.120 kg Nosivost: 58.880 kg, zavisno od vučnog vozila Širina: 11.300 mm Hsdpfx Apjz Dzvcopsu STZ-L prikolica sa „labuđim vratom“ - Uglovi na prednjoj strani nakošeni pod uglom od 45° - Platforma dimenzija 3.200 x 2.480 mm - Hidromehanički sistem prisilnog upravljanja (upravljanje sa dva kruga) - Kuglasti ležajni nosač sedla sa zamenljivim „könig“ zglobom od 3,5" i podesivim upravljačkim klinom - Nosivost sedla: 25.000 kg - 30.000 kg - Poluprečnik zakretanja: 2.300 mm - Premium kutija za alat Platforma - Konstrukcija: jednostavno teleskopski produživa - Platforma se teleskopski produžava, izvedena kao spoljašnji i unutrašnji cevast sistem - Intermedijarna platforma: 300 mm - Fiksna oslonac na prednjoj strani, dužine 300 mm Šasija - Vazdušno ogibljena šasija sa 5 osovina, međuosovinsko rastojanje 1.360 mm - Grupa osovina proizvođača BPW, sastoji se od jedne osovine sa upravljanjem i četiri hidromehanički prisilno upravljane osovine sa maksimalnim uglom upravljanja od 45° - Osovine sa podesivim konusnim valjkastim ležajevima i automatskim regulatorima spregova (AGS) - Hidraulični ventil za podizanje i spuštanje, standardno opremljen za spuštanje na min. 830 mm, odnosno podizanje na maks. 1030 mm (bez mogućnosti vožnje) Zadnji deo vozila - Konstrukcija: nakošena pod uglom od 500 mm - Kratak prepust od 1.240 mm, mereno od sredine poslednje osovine - 2 integrisana hidraulična oslonca za oslanjanje zadnjeg dela vozila tokom utovara Dvodelne rampe za utovar sa stepenicama - 2.900 + 1.400 x 880 mm - Hidraulični sistem za podizanje sa ručnom pumpom - Hidraulična regulacija rampi Kočioni sistem - Dvovodni pneumatski kočioni sistem za sva četiri točka sa membranskim kočionim cilindrima - Automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - Automatski regulatori spregova (AGS) - Parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom - ABS kočnica - Aluminijumske bočne stranice - Mogućnost instaliranja lifta (zavisno od opterećenja), jedna osovina - Centralni sistem podmazivanja "BEKA-MAX" - Električni agregat - Daljinsko upravljanje putem radio signala Tehnički podaci Prikolica sa „labuđim vratom“ Platforma (D x Š): 3.200 x 2.480 mm Nakošenje: 1.000 mm Visina sedla pri opterećenju: 1.250 mm Poluprečnik zakretanja nazad: 2.300 mm Platforma Platforma (D x Š): 8.800 x 2.550 mm Teleskopski produživa za 6.600 mm U koracima, do (D x Š): 15.400 mm x 2.550 mm uključujući nakošenje nazad od 500 mm Visina platforme pri opterećenju: cca 890 mm (-70 + 130 mm) Šasija Međuosovinsko rastojanje: 4 x 1.360 mm Prepust: 1.240 mm Upravljanje 1. osovina sa upravljanjem 2. - 5. osovina hidromehanički prisilno upravljana (upravljanje sa dva kruga)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.600 kg, maksimalna nosivost: 23.400 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/1991, dužina tovarnog prostora: 10.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 9.5R17.5, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, BPW osovine, lisnate opruge, ušice za vezivanje, hidraulične rampe, zadnja potpora, podupirači, dvostruka montaža točkova. Nadgradnja: 2-osovinski niskopodni poluprikolica sa čvrstim stranicama, ceradom i neprekinutom hidrauličnom rampom za utovar, visina utovara cca 950 mm! Pneumatici otprilike 40-70%! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Hedpoi Rk U Hefx Appou

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.400 kg, maksimalna nosivost: 37.600 kg, ukupna težina: 45.000 kg, prva registracija: 03/2003, suspencija: vazduh, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, (DE), BROSHUIS MIX-93 prikolica sa niskom platformom, produživa, 3. osovina je upravljačka, duple gume, vazdušno-pneumatska suspenzija, prazna težina 7.400 kg, nosivost 37.600 kg, ukupna težina 45.000 kg pri 40 km/h, doboš kočnice, gume 8/10/7 mm, 1. vlasnik, Video: , , Kupujemo i Vaša teretna vozila ili ih uzimamo u zamenu. Online pregled putem WhatsApp-a i Viber-a. Moguće je organizovati dostavu na Vašu adresu u Nemačkoj i Evropi ili do međunarodnih luka uz doplatu. Po želji, možemo ponuditi i proveru kvaliteta na daljinu, tako što ćemo za Vas obaviti tehnički pregled (uz naknadu). Brze i jednostavne mogućnosti finansiranja za kupce iz Nemačke. Za izvoz van EU, zakonska PDV mora biti uplaćena kao depozit. Greške i posredni trgovinski odnosi su rezervisani. Dodatne ponude možete pronaći na našoj veb lokaciji. Rado ćemo odgovoriti na sva Vaša pitanja. Nemački i engleski: ,, Češki, francuski, ruski, bugarski, nemački i engleski: ., Sve informacije bez garancije, uključujući opremu i pribor. Hjdpfxszdqcno Appou (EN), BROSHUIS MIX-93 prikolica sa niskom platformom, produživa, 3. osovina je upravljačka, duple gume, vazdušno-pneumatska suspenzija, prazna težina 7.400 kg, nosivost 37.600 kg, ukupna težina 45.000 kg pri 40 km/h, doboš kočnice, gume 8/10/7 mm, 1. vlasnik, Video: , , Online pregled je dostupan putem WhatsApp-a i Viber-a. Moguće je organizovati dostavu na Vašu adresu u Nemačkoj i Evropi ili do međunarodnih luka uz doplatu. Po želji, možemo ponuditi proveru kvaliteta na daljinu tako što ćemo za Vas obaviti tehnički pregled (uz doplatu). Brze i jednostavne mogućnosti finansiranja za kupce iz Nemačke. Za izvoz van EU, zakonska PDV mora biti uplaćena kao depozit. Greške i posredni trgovinski odnosi su rezervisani. Za više ponuda posetite našu veb lokaciju. Rado ćemo odgovoriti na sva Vaša pitanja. Nemački i engleski: ,, Češki, francuski, ruski, bugarski, nemački i engleski: ., Sve informacije bez garancije, uključujući opremu i pribor.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.880 kg, maksimalna nosivost: 49.920 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 05/2026, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Labuđi vrat: -Labuđi vrat sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° -3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) -Pod od tvrdog drveta, debljine 30 mm Nosiva platforma: -Nosiva platforma u izvlačivoj verziji sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° -5 parova prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 5.000 daN) -3 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 10.000 daN) -1 par prstenova za pričvršćivanje, postavljen horizontalno napred na nosivoj platformi (LC 10.000 daN) -Izrezi na spoljašnjem ramu nosive platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) -Pod od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm, iznad osovina pod od rebrastog čelika Rampe: -Jedan par pocinkovanih, dvodelnih čeličnih rampi, dimenzija približno 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podom od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm -Rampa sa hidraulički podizanim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulički podesiva -Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Potporni stubovi: -JOST potporni stubovi (mehanički) sa 2-stepenim prenosom za nosivost od 24 tone (provarna nosivost 50 tona) Osovine i gume: -BPW osovine, dve fiksne osovine, dve osovine sa upravljanjem -Na vazdušnim oprugama, sa dobošnim kočnicama, sa funkcijom podizanja/spuštanja -Upravljačke osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, koja se aktivira putem brzine unazad ili manuelno -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 -Gume 235/75 R17.5 Boja: -Peskiranje sa korundom za optimalnu adheziju premaza -HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka / 15% aluminijuma) -Završna boja sa 2 sloja 2K završnog laka, jednobojna u boji DB 7350 Novograu Dodatna oprema u ceni: -Na labuđem vratu i na zadnjem delu, levo i desno, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu -Jedan rezervni točak sa nosačem -2" Kraljevski spojnik -Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine približno 400 mm -Na pocinkovanoj spojnoj letvi, napred, žuto-crvene vazdušne spojnice -4 komada potpornih klinova sa nosačem -Pocinkovani sklopivi potporni stubovi ispod kosine nosive platforme Hedpfezp Ntvox Appju -Jedan nosač za rotirajuću svetiljku na zadnjoj strani prikolice -Pokrovne ploče za premošćivanje prostora između rampi i nosive platforme -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima, bočno i na izvlačnom delu, crvena pozadi -Elektro-hidraulička agregatna jedinica pozadi, ispod nosive platforme -Upravljački ventili za rampe, postavljeni na desnoj strani prikolice -Jedan štit za prljavštinu pozadi -Evropske reflektujuće oznake (crveno-žuta) na zadnjoj strani prikolice -Uputstvo i opis na USB memoriji -Četiri upozoravajuće table, izvlačive za približno 400 mm, dimenzija približno 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na labuđem vratu, bočne i zadnje ploče od aluminijuma, koje se mogu postaviti, dimenzija približno 2.440 x 400 mm -Zadnje, pocinkovane bočne strane se mogu ukloniti (dužina nadgradnje približno 2.560 mm) -4 para WADER džepova za kontejnere na nosivoj platformi za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner -7 parova džepova za bočne strane za bočne stranice dimenzija 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu nosive platforme -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva za približno 230 mm po strani -Dizajna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS-E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja opterećenja -Kvadratični profilisani profil 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu kosine nosive platforme -Na reb

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.660 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2025, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila, sa vozilima koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izbor iz opreme Kompletna oprema na zahtev. Nosiva platforma * Niska platforma sa centralnim nosačem, u izvodljivom izdanju * Dužina približno 6.750 mm * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, postavljenih horizontalno pozadi na nosivoj platformi (LC 10.000 daN) * Cevovodi za snabdevanje su zaštićeni u centralnom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini niske platforme. "Labaud" * Dužina približno 3.900 mm * "Labaud" se hidraulički može podizati i spuštati, kao i pomerati napred i nazad. * Tehnička nosivost sedla: 23.000 kg Zadnji ovjes * U kratkom izdanju, sa zatvorenim spoljašnjim ramom i pokrovom od valovitog lima * Ovjes sa kantom za bager; taj deo je zatvoren u zadnjoj polovini radi postavljanja rezervoara za vazduh * 2 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) Osovine * BPW osovine * Hidro-mehanički prinudno upravljanje * Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg po osovini * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru, indeks opterećenja (146/146F) Kočioni sistem * U skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova za vučnu jedinicu. Čelična konstrukcija * Izrađena od visokočvrstih finozrnih čelika * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa) Lakiranje * Kvalitetna 2-komponentna (2K) boja Hsdpfx Apjzvt Tyspou * Završni premaz u jednoj boji, RAL 3002, karmin crvena Uključuje sledeću dodatnu opremu * 2 inča, Kraljevski spoj * Pocinkovani čelični prednji zid, visine približno 400 mm * Držač za rezervni točak, ispred prednjeg zida * Na pocinkovanoj priključnoj šipki, spreda, žuto-crveni vazdušni spojnici * 4 komada blokatora točkova sa držačima. (± 5 kg) * Naknadno upravljanje spreda i pozadi, putem kabelskog daljinskog upravljača, sa komandama na tasterima, sa kontrolom jedne osovine (bez ugradnje u vučnu jedinicu) * Elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * Žuti reflektirajući trak, u skladu sa EU propisima, bočno, na izvučenom delu i pozadi prikolice * 1 drveni blok, približno 500x250x200 mm * Priključna šipka za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila * Držač za svetlo za sve strane na zadnjem delu prikolice * Zaštita od prljavštine na zadnjem delu prikolice * Evropski reflektorski znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice * Na "labaudu" i zadnjem limu, levo i desno, po jedan držač za upozoravajuće znakove, uključujući utičnicu * Uputstvo i opis na USB stiku * Nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h, pozadi i sa obe strane * Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja * Uključuje posebnu dodatnu opremu. Na "labaudu" aluminijumske bočne strane i zadnja strana, koje se mogu uklopiti, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnji pocinkovani nosači se mogu skinuti. (Dužina nadgradnje približno 2.560 mm). (± 46 kg) * Na "labaudu" odvojeni priključak za vazduh sa pištoljem za vazduh, 2 radna svetla sa prekidačem na prikolici, postavljena levo i desno na platformi "labauda". * 6 pari džepova za nosače, za izvučene nosače, približno 100 x 50 mm, u spoljašnjem r

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 76.000 kg, ukupna težina: 107.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 04/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, Hidraulično podizni i spuštivi „lacinji“ nosač XLE - demontabilna i pojednostavljena verzija - platforma za tegljač sa kugličnim vijčanim ležajevima, 3,5" kraljica i podesiva upravljačka poluga - ugrađeno hidromehaničko dvostruko upravljanje za spajanje oscilirajućih osovina (upravljanje sa dva kruga) - hidraulična blokada - hidraulična funkcija podizanja i spuštanja - hidraulično upravljanje diferencijalom - radijus zakretanja 2.800 mm za četvoroosovinsko vučno vozilo - oblikovana platforma (oko 3.600 x 2.480 mm) sa protukliznom rešetkastom površinom i zakošenim uglovima napred - projektovano za tehničko opterećenje prikolice do - „Lacinji“ nosač dizajniran za direktno prijemanje kandži bagera, kao i za direktno spajanje dvososvinskog okvira Goldhofer 2-osovinski okvir sa specijalnim točkovima THP/ET dve odvojene oscilirajuće osovinske grupe sa hidrauličnim izjednačavanjem osovina, ukupno 4 točka po osovinskoj liniji - širina okvira 2.750 mm, međuosovinsko rastojanje 1.400 mm - tehničko opterećenje osovine po osovinskoj liniji maks. 14 t (65 km/h) - maks. ugao skretanja oscilirajućih osovina oko 70 stepeni - visina utovara u središnjem položaju 1.250 mm, pod opterećenjem - hidraulični hod osovine +/- 300 mm - dvokružni hidromehanički sistem upravljanja - dvovodni pneumatski sistem kočenja na sve točkove sa opružnom akumulacijom, ALB kočnica i automatski podešivač poluge (AGS) - ABV kočnica (ABS) - hidropneumatska akumulacija gasa pod pritiskom, može se isključiti tokom vožnje pod opterećenjem Hedpszuu Rdjfx Appsu - 2 specijalna spojna elementa u posebnom izvođenju na prednjoj strani okvira, samo za spajanje gore navedenog pojednostavljenog hidrauličnog „lacinjeg“ nosača - integrisani adapter element u zadnjem delu okvira, kratak i uzak, kompaktne konstrukcije, za povezivanje okvira i niskopodnog bagera - hidraulična blokada na spojnom mestu adaptera i bagera - cilindar za izjednačavanje osovina sa dvostranim delovanjem Goldhofer - 80t - bager, teleskopski sa elementima za proširenje, može se preurediti u niskopodnu prikolicu Glavne karakteristike - projektovano za korisno opterećenje od 80.000 kg - zavarena konstrukcija od fino zrnastog čelika StE 690, oblikovana kao kutijasta cev - visina spoljne cevi 400 mm - osnovne dimenzije (DxŠ) oko 6.250 x 1.350 mm, postepeno se napred produžava za oko 6.750 mm do ukupne dužine od oko 13.000 mm - unutrašnja cev (širina oko 600 mm) se proteže u okvir okvira ispod korita bagera - bočne strane spoljne cevi pripremljene za montiranje sklopivih proširenja - fiksna poprečna greda širine 1.350 mm na spojnom delu napred - potpuno korisno opterećenje, čak i kada je bager potpuno izvučen Goldhofer 4-osovinski okvir, tip THP/ET - korito u optimizovanoj posebnoj verziji - dve odvojene oscilirajuće osovinske grupe sa hidrauličnim izjednačavanjem osovina, ukupno 4 točka po osovinskoj liniji - širina okvira 2.750 mm, optimizovani međuosovinski razmak 2 x 1.310 + 1 x 1.400 mm - tehničko opterećenje osovine po osovinskoj liniji maks. 14 t (65 km/h) - maks. ugao skretanja oscilirajućih osovina oko 60 stepeni - visina utovara pri opterećenju 1.140 mm (+/-200 mm) - ukupni hidraulični hod osovine 400 mm - dvokružni hidromehanički sistem upravljanja - dvovodni pneumatski sistem kočenja na sve točkove sa opružnom akumulacijom, ALB kočnica i automatski podešivač poluge (AGS) - ABS - hidropneumatska akumulacija gasa pod pritiskom, može se isključiti tokom vožnje pod opterećenjem - kontinuirano korito bagera dubine 490 mm u okviru okv

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2022, Godina proizvodnje: 2022, Faymonville 2-osovinski niskopodni polupriključak MEGAMAX 2x12 t PA 2 upravljane osovine ojdna teleskopska funkcija, 2 x 12 t klatne osovine Ukupna dužina: cca 13.500 mm Ukupna širina: cca 2.550 mm Širina vrata: cca 2.480 mm Širina tovarnog dela: cca 2.550 mm Širina šasije: cca 2.550 mm Tehnički teleskopski izvlakač: cca 4.700 mm Visina sedla (opterećeno): cca 1.205 mm Visina utovara (maksimalno opterećeno): cca 1.005 mm Dužina utovarne površine: cca 6.850 mm Dužina šasije: cca 2.600 mm Saddle dimension: cca 1.200 mm Poluprečnik okretanja vučnog vozila (zadnja strana): cca 2.300 mm Poluprečnik okretanja (prednja strana): cca 1.800 mm Razmak između osovina: cca 1.360 mm Labud vrat: - Labud vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labud vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja - Tehnički dozvoljeno opterećenje sedla: 25.000 kg Kotlasta platforma: - Niskoprofilisana, izvučiva kotlasta platforma "SUPER LOW" dizajn - Dužina cca 6.850 mm sa mehaničkim blokiranjem Podvozje (zadnje): - Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, reljefnim limom i kontinuiranom "prizma" koritom za bager, cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi - Klatna osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane Hedpfxoy Hxd Ij Appou - Sigurnosni ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim blokom za fiksiranje u podignutom položaju - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina Kočioni sistem: - Kočioni sistem WABCO, EBS-E u skladu sa propisima Pneumatici podvozja: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizacija: - Kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) - Cela čelična konstrukcija peskirana i nakon toga termički tretirana ZINACOR 850 (Cink 85%, Aluminijum 15%) Farbovanje: - 6-slojna završna obrada - Cela čelična konstrukcija peskirana nakon zavarivanja. Prvi sloj osnovne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera. Završna boja u 2 sloja 2K akrilne boje jedne boje, nakon toga zatvoreni prostori zaptiveni specijalnim voskom - Boja polupriključka: RAL 3002 karmine crvena - Boja felni: srebrno siva - Boja bočnih stranica: aluminijum – natur Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokočvrstih mikrolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690Q/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) - Proces zavarivanja u MAG postupku prema EN ISO 4063

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 43.929 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 16.690 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.570 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Teleskopski niskopodni prikolica sa radnim udubljenjima za točkove (NOVO) Oprema i istaknute karakteristike Tehnika i konstrukcija Izvlačiva niskopodna prikolica sa udubljenjima za točkove * Spoljna dužina 13.190 mm, platforma 9.240 mm + produžetak 3.500 mm * Visina platforme samo 875 mm za nisku visinu utovara * Ukupna širina 2.550 mm + proširenje 600 mm * Sopstvena težina oko 14.071 kg * Dozvoljena ukupna masa: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Šasija i osovine 4 BPW osovine, prve 2 fiksne, poslednje 2 prateće * Podizna osovina (automatski i manuelno) * Vazdušno ogibljenje sa manometrom za merenje opterećenja * WABCO EBS 4S/3M, ABS i RSS * WABCO Smartboard (opterećenje osovine, ogibljenje, dijagnostika) * 16x gume 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Nadzor pritiska u gumama prema R141 Rampe i utovarni prostor Preklopne rampe za 40 tona * Dužina rampe 2.750 mm, širina 850 mm * Hidraulički klizni sistem * Pod od tvrdog drveta 45 mm + čelični lim sa šarama preko prostora za točkove * Udubljenja za točkove + pokrivne mostove uključeni * Udubljenje za kašiku bagera na zadnjem delu Obezbeđenje tereta Bogati tački za vezivanje: * 2×2 prstena za vezivanje 5.000 daN & 1×2 prstena 10.000 daN na labudovom vratu * 3×2 prstena 5.000 daN & 4×2 prstena 10.000 daN na platformi * 8.000–10.000 daN na spoljašnjem ramu / udubljenja * 5×2 džepovi za stubove, stubovi 50×100 mm * Pričvršćivanje kontejnera za 1×20 ft ili 1×30 ft Oprema i komfor 1× sanduk za alat (700×400×360 mm) * Sanduk za stubove * Rotaciono svetlo * LED bočna rasveta, LED radna svetla * Podmetači za točkove * Table za proširenje sa LED * Standardni 2" konusni zupčanik (kraljevski klin) * Metalizovano šasija (Zn/Al 85/15) – jaka zaštita protiv rđe * Boja: crvena Hsdpfx Aex Ix Rqeppju Posebnosti Novo i odmah dostupno * Visoka nosivost, izuzetno fleksibilna primena * Idealna za prevoz mašina, građevinskih mašina, vozila itd. * Veoma robusna konstrukcija, visokokvalitetne BPW komponente Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.