Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-Nachlaufgelenkt na prodaju (55.029)

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YF1D4YST1GF03xxxx, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 23194 Specifikacije: Model 2016 Gume (pogledajte slike) Dužina: 1266 cm Širina: 255 cm Međuosovinsko rastojanje: 132/537 cm Sopstvena težina: 7.020 kg Maksimalna nosivost: 30.980 kg Podupirači se mogu podići do 3 metra. Sve svetlosne jedinice funkcionišu. Opis: Prikolica za krijumčarenje droge, proizvodnja 2016. Na prikolici sve funkcioniše. Može se isporučiti u kratkom roku. Knodozqrblopfx Ab Ssc TUV: Da EU odobren do: 18.03.2027 Sopstvena težina: 7020 Nosivost: 30980 Širina: 255 Dužina: 1266 Model: 4-osovinska prikolica za prevoz drveta = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2016 Materijal: Drvo Obratite se kompaniji ATS Norway za dodatne informacije.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: SVSNN4000FS00xxxx, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 24202 Specifikacije: Model 2015 Dužina: 1387 cm Međuosovinsko rastojanje: 220/181 cm Sopstvena težina: 15.700 kg Dozvoljena ukupna masa: 64.000 kg Maksimalno korisno opterećenje: 48.300 kg Gume (pogledajte slike) Produženje od 3,5 metra Podizanje na prvoj osovini Uključite 3. i 4. osovinu. Ručno proširenje Hidraulične platforme Spreman za isporuku Opis: Bodex prikolica sa 4 osovine, godina proizvodnje 2015, sa hidrauličnim pogonskim platformama i produžecima. Vlasnik je dozvolio da istekne EU sertifikat, retko koristi prikolicu. Prošle godine prikolica je bez problema prešla celu Evropsku uniju. Spreman za isporuku. Tehnički pregled: Ne EU odobren do: 14.03.2026 Sopstvena težina: 15700 Ukupna težina: 64000 Korisno opterećenje: 48300 Dužina: 1387 Model: Bodex prikolica sa 4 osovine sa hidrauličnim platformama i produžecima = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2015 Obratite se ATS Norway za dodatne informacije. Kodpfx Ajzyqxzsb Senc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.950 kg, maksimalna nosivost: 37.550 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2025, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Za svaki korišćeni poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Gusani vrat: - Gusani vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para anker prstenova za vezivanje - Tvrdo drveno podnožje, debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 x 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastom površinom - Rampa sa hidraulički preklopivim delovima i hidrauličkim dizalicom - Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Tovarni prostor: - Tovarni prostor sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 5 parova anker prstenova za vezivanje koji se preklapaju na spolja - 3 para anker prstenova za vezivanje koji se preklapaju na spolja - 1 par anker prstenova ležeće pozicije napred u tovarnom prostoru - Tvrdo drveno podnožje cca 48 mm, preko osovina profilisana aluminijumska površina Osovine i gume: - BPW osovine i vešanje, dve osovine fiksne, jedna upravljiva (prateća) - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Prateća upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (aktivacija automatski vožnjom unazad ili manuelno) - Gume 235/75 R17.5 3PMSF Uključena oprema: - 1 rezervni točak sa držačem - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 - 2" kraljevski zupčanik - Pocinkovani čelični prednji zid - Žuto-crvena vazdušna spojnica na prednjoj pocinkovanoj priključnoj letvi - 4 podmetača sa držačem Knedpfx Ajy Drdceb Sec - U zadnjem delu gusjeg vrata nosač za ALU ulazne rampe - 3 nivoa aluminijumskih dasaka - Pocinkovane preklopne potpore ispod zakošenja tovarnog prostora - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Visinski podesiva cerada (3.960 mm) - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne cerade - Podesiva visina za cca 400 mm - Krov marke "EDSCHA" klizi unapred na ALU-profilima, zavaren prednji i zadnji zid - U tovarnom prostoru 3 para pomičnih stubova - Zadnji deo nadgradnje hidraulički proširiv levo i desno za cca 750 mm - Klizni krov sa podizačem portala - Klizna cerada sa 700 mm rezerve dužine, sa zateznim trakama na cca 600 mm razmaka - Gornja ivica nadgradnje oko 3.960 mm - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i tovarnog prostora - Elektro-hidraulični agregat pozadi ispod tovarnog prostora - Na gusjem vratu i rampama sa leve i desne strane po jedan nosač za signalne table i utičnicu - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu tovarnog prostora - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS E kontrolom u zavisnosti od aktuelnog opterećenja osovine i utovara - Podloga od rešetke C40/4 na zakošenju tovarnog prostora (tačkasto opterećenje 3.4 t na površini 20 x 20 cm) - INOX alatnica 565 x 290 x 810 mm sa desne strane među osovinama u smeru vožnje - Posipani sloj peska na profilisanim pločama na gusjem vratu i tovarnom prostoru za zaštitu od proklizavanja - Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 - Četiri signalne table izvlakače oko 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm - Manometar za merenje opterećenja osovina sa priloženim dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane i vruće pocinkovane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 40.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Za svaki polovni poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: -Stabilna zavarena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom stepenastom krivinom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Ramenski vrat 200 mm sa zakošenim uglovima napred -Koso završetak labudovog vrata cca 500 x 100 mm (pojačanja na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dve pozicije za konjski klin sa zamenjivim 2" konjskim klinom -Spoljašnji ram zatvoren ka spolja kao rupa-profil -Utovarna površina sa izvlačivim centralnim ramom, izvlačenje cca 2.000 mm, pneumatski blokada na svakih 500 mm -Šasija pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u gurnutom stanju u centru mase -Bez izvlačivih proširenja u utovarnoj površini, pripremljeno za naknadnu ugradnju (vođice zavarene u ramu) -Sa bager rupom (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počev od 2. osovine do kraja vozila -1 par ležišta za točkove između 1. i 2. osovine, pokriveno čeličnim poklopcima (premaz Körapur), dubina cca 400 mm -Zaštita od podilaženja = produžena zadnja ploča -Zadnje automatske potpore sa padom Kodpjywv Ixofx Ab Ssnc Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatika: -BPW vazdušno ogibljenje, po 10 t nosivosti/osovina, prečnik membrane 360 mm -S-nosač kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski regulator poluge -Podešavanje visine sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi položaj vožnje pomoću kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podižuća osovina (povezana preko EBS-a), potvrda potpuno automatski sa mehaničkom ručnom aktivacijom putem tastera na poluprikolici -Treća osovina kao automatski prateća, sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje vođenje -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Na labudovom vratu umetne stranice i zadnja stranica visine cca 400 mm -Držač za rezervni točak -Bočna aluminijumska zaštita od bočnih sudara -4 podmetača za točkove sa nosačima -Uzdužni nosač tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla na zadnjem delu (umetljiva) -11 parova ZK modula 10t bočno: -2x na labudovom vratu -2x na utovarnoj platformi ispred izvlačenja -7x nakon izvlačenja -Bez vučne kuke pozadi -Izvlačive table za upozorenje uključujući po 3 pozicione lampe, napred kod oslonaca i pozadi ispred zadnje ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovara 4.500 mm -4 nosača za table za upozorenje umetljive u džepove na platformi -6 parova džepova sa strane za umetanje stubova 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjskog klina) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na platformi od spoljašnjeg do glavnog rama (1x pre izvlačenja, 1x posle izvlačenja, 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča u utovarnoj površini za zaključavanje kontejnera za prevoz 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na zaštitu od podilaženja -Priprema (polaganje NATO kabla kao i bušenje prema šemi za naknadnu montažu NATO utičnice napred na zadnjoj ploči kao i držač na vozilu) za naknadnu ugradnju elektro-hidraulične jedinice pozadi desno za eventualnu upotrebu rampi za utovar Opcionalno se poluprikolica može isporučiti sa aluminijumskim prilaznim rampama.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: Dxxxx, Molimo Vas, navedite referentni broj na zahtev: 24490 Opšte informacije Godina proizvodnje: 2002 Marka: Damm Broj osovina: 4 Prva registracija: 04.03.2002 Informacije Funkcija podizanja na 1. i 2. osovini Upravljanje na 3. i 4. osovini Hidraulične rampe za utovar Ručno se može proširiti na 3,4 metra Gume, pogledajte slike Vitlo Dimenzije i težina Knjdpfxez Dr A Ho Ab Ssc Dužina: 1.523 cm Širina: 299 cm Sopstvena težina: 14.500 kg

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.900 kg, maksimalna nosivost: 63.500 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.740 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, radna težina: 52.100 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina oko 3.300 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 10°. Tehničko dozvoljeno opterećenje sedla: 23.000 kg Za tegljače: 6x2, 6x4 i 8x4 Utovarna površina: Izvlačiva utovarna platforma, dužina cca 9.400 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° Udubljenje u utovarnoj platformi kao i u zakošenju za prihvat kašike bagera cca 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini utovarne površine Osovine i pneumatike: Knsdpfx Abomfqi Ie Soc BPW osovine i ogibljenje, prva osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički prinuđeno upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka guma Indeks nosivosti 143/141J (144/144F) Dvodijelne čelične rampe: Jedan par dvodijelnih čeličnih rampi dužine oko 4.350 mm i širine oko 900 mm Obloga od tvrdog drveta Hidraulički preklopni vrhovi rampi. Rampe pojedinačno hidraulički pomerljive za cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima Priključci i osvetljenje: 24-voltnog elektroinstalacija za osvetljenje Puna metalizacija: Kompletna HRM metalizacija sa ZINACOR 850 radi najbolje zaštite od korozije Obrada površine: Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski pjeskarena turbinom Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalno prianjanje premaza Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u jednoj boji, Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom Felne sive boje Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika Čelične klase: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Oprema: Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visok Razvodna letva za dovodne linije ka tegljaču Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla između poluprikolice i tegljača sa priključkom za elektro-hidrauličnu jedinicu za upravljanje hidraulikom, osim hidrauličnih vitla Spoljni nosač na labud-vratu sa pričvrsnim otvorima za šrafne zatezne prstenove Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm Jedan otvor za pričvršćivanje na zadnjem gornjem delu spoljnog nosača labud-vrata za šrafni zatezni prsten Iznad labud-vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kraljevskog zupca protuklizna obloga Vodilica labud-vrata za sedlo, širine cca 500 mm Na utovarnoj površini neprekidna i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavarenim profilima za zaključavanje svakih 250 mm, uključujući lim za prednaprezanje Ovalne rupe za kačenje i premeštanje prelaznih elemenata: na fiksnom delu iza labud-vrata na prednjem delu utovarne površine 1 pomični međusto za cev velikog preseka Upravljački ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom i standardnom mašću po NLGI-2 Daljinski upravljač za kontrolu zadnjeg upravljanja, dodatno uz žični daljinski, sa 2 kontrolne lampice na prijemniku za proveru pravolinijske vožnje

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.500 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 350 mm, Oprema: ABS, MAX prikolica, tip 510, NOVA – hidraulična tandem-osovinska prikolica, produživa – 34 t nosivost – 2 osovine – od 141.700 € Novo vozilo – može se individualno konfigurisati prema vašim potrebama. Visoka nosivost uz robusnu konstrukciju i maksimalnu ekonomičnost. ----Tehničke karakteristike: * Hidraulično podizna i spuštajuća „labaud“ sa nosivošću od približno 23.000 kg * „SUPER LOW“ prikolica sa niskom platformom, produživa sa podom od tvrdog drveta, debljine oko 40 mm * Hidraulično kontrolisane tandem-osovinske prikolice sa kompenzacijom osovina * Praktična kontrola upravljanja putem kabla * Mesto za pričvršćivanje tereta sa visokom nosivošću za profesionalno osiguranje tereta * Kontinuirana prikolica za transport različitih vrsta tereta----Šasija i bezbednost: * WABCO EBS kočioni sistem, u skladu sa propisima EU * Sistem za praćenje pritiska u gumama (TPMS) * Gume 245/70 R17.5 * LED sistem osvetljenja – kratko, snažno, spremno.----Konstrukcija i dugotrajnost: * Konstrukcija od čelika sa sitnim zrnom, visoke čvrstoće * Metalizirana šasija vozila sa visokokvalitetnom zaštitom od korozije * Višeslojni lak za dug vek trajanja * Zaptivanje šupljina sa specijalnim voskom----Opcije u ceni: * Pocinkovana prednja strana + rezervni točak * Elektro-hidraulična agregatna jedinica * Priprema za transport kontejnera 20’ / 40’ * Manometar za opterećenje, uključujući dijagram opterećenja * Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX * Upozoravajuće table, produžive, sa LED svetlima * Držači za rotirajuće svetlosne signale Knsdpfxeypa Ifo Ab Soc ----Dodatna oprema i individualne prilagodbe su uvek moguće – mi konfigurisaćemo vaše vozilo tačno prema vašim zahtevima. Primer slike. Oprema može da varira u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 44.980 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 09/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2025, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, dostupnih odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. Šasija, spuštena (kröpft) * Specijalni čelični ram od visokootpornog fine-grained čelika, elektrozavarene spojne tačke, dobro dimenzioniran spoljašnji ram * 4-osovinska konfiguracija. Pokrivka točkova sa smanjenjem prskanja vode * Svi čelični delovi peskirani * Bočna zaštita od udarca od eloksiranog aluminijuma montirana * Povećano tačkasto opterećenje cca 30.000 kg na cca 4.000 mm * U spuštenom delu specijalna konstrukcija radi maksimalne dužine niskog kreveta u kombinaciji sa nosivim AluLeg potpornim stubovima umesto teleskopskih podiznih uređaja, maksimalni zadnji radijus okretanja tegljača cca 2.100 mm Specijalna nadgradnja sa proširenjem zadnjih stubova * Samonosivi aluminijumski krovni nosač/profil cca 120 x 100 mm, klizni krov sa plastičnim preklopima * Zadnji stubovi proširivi do cca 4.200 mm * Tri klizna stuba po strani sa olakšanim gumenim povratom * Dodatne blokade srednjih stubova u krovnom nosaču i položaju za parkiranje, pomoću sajle i opružne brave * Hidraulično podesiv krov, visina podizanja cca 400 mm, s obe strane ili sa jedne strane, bez otvaranja suprotne strane i vrata * Dodatno podešavanje visine od cca 480 mm u intervalima od 40 mm putem stubova * Prednji preklop na čeonom zidu za transport pod ceradom do ukupne visine cca 4.400 mm * Sa strane četiri reda slagivih aluminijumskih letvi cca 150 mm, donje džepove 450 mm, iznad četiri reda individualnih džepova * Na visokom krevetu samo 3 reda letvi za umetanje. Razmaci ujednačeni Pod * Cca 27 mm specijalno vodootpornog bukovog šperploča, gruba površina * U zoni točkova čelični lim * Prohodan za viljuškar prema DIN ? normi * Spoljašnji ram u ravni površine Kočnice * WABCO pneumatski kočioni sistem sa EBS prema EU normi 71/320 EWG uključujući PREV (sigurnosni ventil za parkiranje/otpuštanje) * Kočni cilindri sa oprugom kao parkirna kočnica * Wabco Smart Board sa brojačem kilometara i pokazivačem opterećenja agregata Osovine * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer sa doboš kočnicama u izvedbi za niskopodne prikolice * Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, ukupni hod cca 230 mm * Treća i četvrta osovina kao upravljane zadnje osovine sa električnom i mehaničkom blokadom Dupla pneumatika * 235/75 R 17,5, -16 komada, uključujući E-držač rezervnog točka. Bez E-rezervnog točka Farbanje * Šasija u RAL 3002 crvenoj boji, jednobojno * Srednji stubovi, osovine KTL premaz crni * Ugaoni stubovi pocinkovani * Plastični delovi crni * Pocinkovani delovi bez premaza * Felne fabrički srebrne * Nadgradnja u jednobojnoj RAL nijansi Specijalna oprema uključena * Vazdušno ogibljenje ECAS, upravljanje na poluprikolici Knodpfxolthgue Ab Ssc * Oznaka širokog vozila napred i pozadi u pocinkovanoj, besprekorno teleskopskoj varijanti sa dodatnim marker svetlima uključujući utičnice za svetla 360° (male table) * Dodatno spoljašnje otključavanje kliznog krova * 4 adaptera za stubove za specijalni spoljašnji ram, za blokadu srednjih stubova po potrebi * PVC klizna cerada, boja slična: RAL 9006 srebrna * Krovna cerada propušta svetlost, izvedba za široke i visoke terete, ravne kuke, nabori, zatvarači sa sigurnosnom zaporkom/OCS * Zadnji levi teleskopski držač za 360° lampu sa svetlom * Spoljašnji ram za transport mašina sa cca 64 tačke za vezivanje u izvedbama 2.000 kg, 3.000 kg i 10.000 kg, prema tehničkom odobrenju * 1

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 20.000 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2016, Poluprikolica sa niskim ležajem CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Dužina 16 m Godina 2016 Tehnički podaci Dozvoljena ukupna masa 31.000 kg Težina 11.000 kg Nosivost 20.000 kg Dužina glavne platforme 665 cm Podesiva sa 405 cm Dužina zadnje platforme 250 cm Dužina prednje platforme 305 cm Širina 110 cm Knedoz N Dcwjpfx Ab Ssc Prikolica se proširuje 70 cm sa svake strane. Vazdušno ogibljenje Držač za rezervni točak 2 ose Veoma dobro stanje, kompletna dokumentacija.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WSM0000000507xxxx, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 22262 Specifikacije: • Važeći TÜV do 06.09.2026 • Godina proizvodnje: 2010 • Vazdušno ogibljenje Kjdszqquwspfx Ab Ssnc • Gume (pogledajte slike) • Unutrašnja dužina: oko 1.331 cm • Unutrašnja visina: oko 279 cm • Nove kočione čeljusti • Novi akumulator • Novi starter na agregatu • Carrier rashladni agregat Napomene: Prikolica se prevrnula. TÜV: Da EU odobren do: 09.09.2027 Sopstvena težina: 8990 Ukupna težina: 42000 Nosivost: 33010 Širina: 260 Dužina: 1400 Model: Cargobull poluprikolica sa Carrier agregatom = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2010 Obratite se kompaniji ATS Norway za dodatne informacije.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 44.420 kg, ukupna težina: 53.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, Oprema: ABS, Naša kompletna ponuda vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, nalazi se na našoj veb-stranici. Izbor iz opreme Kompletna oprema na zahtev Platforma za utovar * sa podom od tvrdog drveta debljine oko 30 mm * 9 pari prstenova za pričvršćivanje, sklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 10 pari džepova za nosače na spoljašnjem ramu platforme za utovar za utapajuće nosače, oko 100 x 50 mm Oslonci sedla * Hidraulični oslonci sedla Gume * 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K * TPMS: Sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 * Prenos podataka na vučno vozilo se vrši putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 * Za ispravno prikazivanje, vučno vozilo mora biti u stanju da prenosi i prikazuje ove podatke Osovine i ogibljenje * BPW osovine, tehnički do 10.000 kg po osovini * prva osovina hidro-mehanička * druga osovina kruta, treća osovina hidro-mehanička, sa prisilnim upravljanjem * montirana na okretnoj platformi * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M), bez priključnih vodova prema vučnom vozilu Električni sistem * u skladu sa EU propisima * osvetljenje 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom, u skladu sa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731 * 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija * od visokočvrstih finozrnih čelika Knjdpfj Aauphex Ab Ssc * vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Lakiranje * kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira posle zavarivanja * Drugo peskarenje sa korundom za optimalnu adheziju premaza * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za osiguranje najbolje zaštite od korozije * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K završnog laka, u jednoj boji, RAL 9005 duboka crna, u skladu sa RAL sistemom 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Felne u srebrnosivoj boji, testirano u sprej-testu sa slanom maglom prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljih prostora sa specijalnim voskom Dodatna oprema uključena * platforma za utovar sa podom od tvrdog drveta debljine oko 30 mm * 2-inčni kraljevski klin, jedna pocinkovana čelična prednja ploča (EN12642-XL), visine oko 1.200 mm * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred, DUOMATIK vazdušni spojevi * Polica za oko 1.000 mm utapajućih nosača, pozadi u centralnom nosaču * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči, sa leve i desne strane, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * Bela reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima, sa strane i pozadi, crvena * 10 pari džepova za utapajuće nosače, oko 100 x 50 mm, na spoljašnjem ramu platforme za utovar * Evropske reflektirajuće table (crveno-žute) na zadnjoj strani prikolice * Jedan držač za rotirajući signalni uređaj na zadnjoj strani prikolice * Zaštita od prskanja na zadnjoj strani prikolice. Uputstvo i opis na USB stiku. * Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa običnom mašću NLGI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpe * 4 komada blokatora sa držačem na prednjoj ploči, upravljanje zadnjim točkovima od napred i pozadi putem kabelskog daljinskog upravljača sa tasterima * sa kontrolom jedne osovine (bez ugradnje u vučno vozilo) * Elektro-hidraulična agregat, 6 pari pocinkovanih utapajućih nosača, oko 100 x 50 mm, visine oko 1.000 mm * 5 pari džepova za nosače, montiranih poprečno na platformi za utovar

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.550 kg, maksimalna nosivost: 30.450 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Vozilo sa vazdušnim ogibljenjem sa mogućnošću podizanja i spuštanja, vage za osovinsko opterećenje, ukupna dužina platforme cca 9.100 mm, duboki ležaj cca 6.900 mm dug, visina utovarne površine pod opterećenjem cca 890 mm, 24 učvrsne ušice po 10 t, 12 džepova za stube u spoljašnjem ramu, rampe za uspon (cca 3.100 x 760 mm), stepenasta lajsna sa spoljne strane na rampama i zadnjem kosom delu, rampe su bočno pomerljive, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za vezne lance ili zatezne pojaseve, obeležavanje kontura prema propisima, rotaciono svetlo, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, uključeno prikazivanje osovinskog opterećenja, vozilo u potpunosti pocinkovano tehnikom toplog uranjanja, dodatno se naplaćuje: hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 €, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, tehničke izmene i promene, slike su ilustrativne -- Više podataka na zahtev! More details:! Kedo Aawc Ropfx Ab Senc

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: SZFNN2520JLD1xxxx,

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2014, boja: ostalo, Platforma za utovar: Da = Dodatne informacije = Knodpfx Abszuckrj Sjc Godina proizvodnje: 2014 Zadnja osovina 1: Osovina za podizanje; stanje gazećeg sloja gume, leva strana: 50%; stanje gazećeg sloja gume, desna strana: 50% Zadnja osovina 2: Upravljačka; stanje gazećeg sloja gume, leva strana: 50%; stanje gazećeg sloja gume, desna strana: 50% Zadnja osovina 3: Upravljačka; stanje gazećeg sloja gume, leva strana: 50%; stanje gazećeg sloja gume, desna strana: 50% Sopstvena težina: 18.580 kg

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WSM0000000524xxxx, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 24175 Opšte informacije: Godina proizvodnje: 2020 Marka/Model: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP Cool V7 Broj osovina: 3 Prva registracija: 28.05.2020 Informacije: Podizna osovina na prvoj osovini Thermo King agregat za hlađenje/zamrzavanje Kapacitet: 33 palete Vazdušno ogibljenje Gume: Pogledajte slike Dimenzije i težina: Dužina: 1.404 cm Međuosovinsko rastojanje: 131 cm Knjdpfx Abjzyrmmo Ssc Sopstvena težina: 8.796 kg Maksimalna nosivost: 33.204 kg Opis: Schmitz Cargobull prikolica sa hladnjačom, godina proizvodnje 2020, sa Thermo King agregatom za hlađenje/zamrzavanje. Moguće je kupiti više jedinica. Dostupno za odmah isporuku. Tehnički pregled: Da Važeći sertifikat EU do: 01.06.2027 Sopstvena težina: 8796 Ukupna težina: 42000 Nosivost: 33204 Širina: 260 Dužina: 1404 Model: Cargobull poluprikolica sa agregatom za hlađenje/zamrzavanje i ramom – Moguće kupiti više! = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2020 Kontaktirajte ATS Norway za više informacija.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, ABS, vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, vage za opterećenje osovina, ukupna dužina tovarnog prostora cca: 9.100 mm, niskopodni deo cca: 6.900 mm dužine, visina utovara pod opterećenjem cca. 890 mm, 24 x anker mesta po 10 t, 12 x džepova za klance u spoljašnjem ramu, rampe za ukrcavanje (cca 3.100 x 760 mm), stepenasta lajsna sa spoljne strane na rampama i zadnjem nagibu, rampe podesive bočno, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lanac za vezivanje ili vezne trake, kontur-markiranje po propisima, rotaciono svetlo, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, uključujući pokazivače opterećenja osovine, vozilo potopno toplo pocinkovano, doplata za: hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 €, -- štamparske greške, zadržavamo pravo na izmene, ilustrativne fotografije --, Više podataka na: !, More Details: ! Knodpfoz Td Syjx Ab Soc

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 31.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 10/2019, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235.75 r 17.5, boja: saobraćajno narandžasta, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Poluprikolica niskopodni transporter Moeslin sa labudovim vratom, polovna, rampe, 3 ose (treća upravljačka), pneumatsko ogibljenje, EBS, priprema za montažu pomerljivih zadnjih rampi, prednja testera 120 cm, bočni Rud kuke nosivosti 5t, twist lock za prihvat kontejnera 20+20, 40 i 45 stopa, 3 uzdužna nosača za sedišta stubova, 2 PVC kutije za alat, visina od tla 84 cm, godina 2019, kod ovlašćenog distributera INTERDRIVE SRL-PARMA. Knedpfx Aboxnqvcs Sjc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.900 kg, maksimalna nosivost: 38.500 kg, ukupna težina: 48.400 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 3.270 mm, ukupna dužina: 13.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Nemačko vozilo Dinkel Spezial, niskopodna prikolica sa 4 osovine, 2 upravljačke osovine, sa ceradom i bočnim štitnicima Datum prve registracije: 15.10.2008 Tip: DSATMV Maksimalna dozvoljena masa: 48.400 kg Masa praznog vozila: 9.900 kg Maksimalna korisna nosivost: 38.500 kg SAF osovine, sa vazdušnim oslanjanjem, sa duplim gumama Podizni krov Cerada neutralne boje Visina poda cca 0,78 m Dimenzija guma: 205/65 R 17,5 Moguće dodatne usluge! Izvozne registarske oznake (crvene / 30 dana), Nemačka Privremene registarske oznake (žute / 5 dana), Nemačka Registarske oznake za prevoz vozila iz Austrije mogu se organizovati. Dostava vozila (uz naknadu) Knedpfxs Aaz Iwo Ab Ssc Informacije navedene na internetu su samo opis i nisu obavezujuće. Ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne snosi odgovornost za greške, pogreške prilikom unosa podataka i greške u prenosu podataka. Prodaja podložna dostupnosti. Prodaja isključivo pravnim licima. Važe isključivo naši Opšti uslovi poslovanja.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802035492, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 80 procenat, boja: srebrna, Pažnja, slike su arhivske. Vozilo se može nalaziti u upotrebi! #Šasija, kontejnerska prikolica Konstrukcija od fino zrnastog čelika, zavarena, ploča za sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim spojnikom i 2 pozicije kraljevskog spojnika. Nosači za kontejnere: Isključeni zadnji produžetak: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa, poravnato sa zadnjim delom Srednji teleskopski deo, 1. stupanj, isključen zadnji produžetak, 1. stupanj: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom Kjdpez Nglhofx Ab Sonc Srednji teleskopski deo kao međusobno klizni centralni okvir sa zaključavanjem vijkom Prednji poprečni nosač sa sklopivim mehanizmima za zaključavanje (nije dostupno sa prednjim produžetkom) Bez podešavanja visine pozadi i bez sklopivih središnjih oslonaca, transport kontejnera bez tunela nije moguć. Zadnji produžetak postavljen na valjcima, sa ručnom polugom. 24 tone, dvostepeni potporni mehanizam, kontrola sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom produžetka. 2 klinasta potporna bloka sa držačima. Bočna zaštita od udara, aluminijum. Donja zaštita od udara, pocinkovani čelik. Donja zaštita od udara, produživa za 45-stopne kontejnere. Poluokrugli blatobrani. Sa zaštitnim štitnikom od prskanja prema standardima EU. Zaštita od udara pozadi. #Osovine i suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. "Osovine/šasija laserski podešene" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Razmak osovina, pomaknut 1410/1310 mm (kombinovani saobraćaj), do ukupne mase vozila od 44 tone. Vazdušna suspenzija. 1. osovina - automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3 puta pritisnuti kočnicu" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do preopterećenja osovine od 30% i do brzine od maksimalno 25 km/h). #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Obojene vodove za lakše servisiranje. Kočiona sila skladištena u opružnom akumulatoru, parkirna kočnica. Tele Control. Smanjenje opterećenja osovine za lakše teleskopiranje. 2 sigurnosna spojna glava napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Priključak za testiranje pritiska kočionog cilindra na EBS modulu, postavljen spolja. Pažnja: Prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja obezbeđuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcija automatskog resetovanja. Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje. Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema ugrađene instalacije na kamionu (nema kalibrirane vage). #Točkovi i gume 385/55 R22.5", proizvođač prema izboru proizvođača. Čelični felni, fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, 4 x 3 svetlosna okrugla svetla + 1 okruglo svetlo za vožnju unazad i + 1 okruglo svetlo za maglu, kompletno LED izdanje sa otpornicima, bočna žuta LED rasveta. Rasveta registarskih tablica u LED diodama (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se pojaviti pogrešne dijagnoze, iako funkcija postoji). 2 bela poziciona svetla napred u LED diodama. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi u LED diodama. 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla. 2 dodatna LED radna svetla, pozadi, uključena preko svetla za vožnju unazad. Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2010, dužina tovarnog prostora: 136.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, ukupna dužina: 206.600 mm, ukupna širina: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, stanje pneumatika: 40 procenat, boja: ostalo, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - 3 osovine - Osovina za podizanje - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice - Upravljačka osovina = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2010 Registarska oznaka: QKW546 Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/65 R22.5 Dubina gazećeg sloja: 40% Knjdpfx Aoz S Ukqob Sjc Zadnja osovina 1: Upravljačka Mase Sopstvena masa: 10.000 kg Nosivost: 35.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XMRASD00050000721, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 12/2005, ukupna dužina: 10.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.000 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: ostalo,

Stanje: polovno, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 09/2005, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: W09S4H44050D04001 – SANH prikolica sa 4 osovine uključujući DOLLY priključno vozilo sa 1 osovinom Kedpfjwadh Ssx Ab Senc Prva registracija: 01.09.2005. DE tehnički pregled potreban Sopstvena težina: SANH 16.900 kg, DOLLY 2.700 kg Ukupna dužina: 12.600 mm (bez Dolly-ja) Dimenzije labudovog vrata: 3.750 mm – hidraulički podesiv Kraljevski zubac: 3,5 inča Dužina niskog ležišta: 8.600 x 2.530 mm – visina utovara cca 900 mm Teleskopsko proširenje: do 12.300 mm Dozvoljeno opterećenje po osovini: 4 x 10.000 kg Opterećenje sedla: 25.000 kg (sa Dolly-jem 35.000 kg) BPW Eco osovine sa doboš kočnicama 4 x hidraulično forsirano upravljane osovine sa daljinskim upravljanjem Džepovi za stube, uključujući stubove Centralni sistem za podmazivanje Dimenzije pneumatika: 235/75 R 17,5 Držač rezervnog točka BEZ rezervnog točka DOLLY – hidraulično oslonjen Pneumatici 235/75 R 17,5 – preostali profil 12 mm Promene, međuprodaja i greške su izričito zadržani. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravno-kupovnom smislu. Merodavan je opis u skladu sa kupoprodajnim ugovorom. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu partnerskih servisa! Vozilo može imati reklamnu foliju i/ili oznake. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.620 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 08/2006, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS,

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: W09140345BPC0xxxx,

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.600 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 860 mm, MAX prikolica, tip 100, NOVA? – produživa | 39 t korisna nosivost | 3 osovine | od 69.300 € Novo vozilo – može se individualno konfigurisati prema vašoj oblasti primene. Visoka korisna nosivost uz robusnu konstrukciju i maksimalnu ekonomičnost. ----Istaknute karakteristike: ? približno 39.600 kg korisne nosivosti ? platforma za utovar 8.600 mm + 5.400 mm (produživa) ? nosivost rampe do 40.000 kg ? BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem ? WABCO EBS kočioni sistem----Tehnički podaci: ? Ukupna težina: 49.500 kg ? Neto težina, približno: 9.866 kg Kedjypa Npopfx Ab Sonc ? Visina platforme za utovar pri maksimalnom opterećenju: približno 860 mm ? Ukupna širina: 2.540 mm ? Brzina: 80 km/h----Standardna oprema: ? Produživa platforma za utovar sa robusnim podom od tvrdog drveta ? Pocinkovane čelične rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje ? Visokočvrsta čelična konstrukcija sa dugotrajnom zaštitom od korozije ? LED sistem osvetljenja ? JOST oslonci sa 2-stepenim menjačem ? Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS)----Opciona oprema: ? Rezervni točak sa nosačem ? Pocinkovana prednja ploča (približno 400 mm) ? Elektro-hidraulična jedinica ispod platforme za utovar ? Produžive upozoravajuće table sa LED svetlima ? Reflektujuća traka u skladu sa EU propisima ? Nosač rotirajućih svetala na zadnjoj strani ? Upravljački ventili za rampe sa bočne desne strane----Dodatna oprema i individualne prilagodbe su moguće u bilo kom trenutku – konfigurišemo vaše vozilo tačno prema vašim zahtevima. Primer slike. Oprema može da varira u zavisnosti od konfiguracije.