Kögel St 30 Semi-Tieflader Radmulde Nr: 818 na prodaju (32.657)

Stanje: novo, ukupna težina: 3.500 kg, Godina proizvodnje: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, Vaša prodavnica za preuzimanje novih prikolica, nudi snažne brendove! Preko 850 novih prikolica na lageru Preko 130 polovnih prikolica u stalnoj ponudi. Neobavezan primer: Debon Roadster C 2000 Edition 30 Akcija – dok traju zalihe! Transporter vozila Sandučasta prikolica Car go boxx Roadster 2000, unutrašnje dimenzije 530x220x204cm, ukupne mase 3500kg, šasija Pullman II Tandem V, pogodno za 100 km/h, niskoprofilne gume 195/50 R13, aerodinamični prednji i krovni deo od perl belog poliestera, aluminijumski pod i zadnja rampa sa pomoćnim podizačem i ASR sklopivim rampama, zaključavajući ventilacioni poklopac, aluminijumske bočne stranice i servisna vrata desno-levo, zaključavajuća, LED unutrašnja rasveta, vezni okovi, treće stop svetlo, perforirane tovarne šine 200cm širine utovara, rezervni točak, automatski točak za podršku... Edition model 30 uključuje elektro vitlo sa 12V baterijom uključuje srebrne aluminijumske felne uključuje perforirane tovarne šine na podu prikolice Novi Roadster 2000 u XXL dimenzijama – prikolica budućnosti. moderno – lako – štedljivo Dostupno u raznim bojama i konfiguracijama. Gedpowug A Uofx Aizoit Trailershop Vam nudi jedinstveni Roadster po fer ceni, uz brzu isporuku od 2025. godine. Novo vozilo, faktura sa iskazanim PDV-om, garancija od specijalizovanog trgovca sa 35 godina iskustva. 04.2025 c2000belo

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WK0S0002400234186, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55, stanje pneumatika: 30 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2019, = Dodatne opcije i oprema = - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - SAF osovine - Disk kočnice = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 385/55 Marka osovina: SAF Godpoyhbz Djfx Aizsit Šara guma: 30%

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 39.000 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Za svaku polovnu poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: - Robusna čelična ramna konstrukcija sa prednjim savijanjem rama i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm - Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima napred - Kosi kraj labudovog vrata cca 500 x 100 mm (protivklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) - 2 pozicije king pinsta sa zamenjivim 2“ king pinom - Spoljašnji okvir potpuno zatvoren, izveden kao perforirani okvir - Utovarna platforma sa izvlačivim centralnim ramom, produživo cca 2.000 mm, pneumatski blokirano na svakih 500 mm - Ram pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm - Ojačana konstrukcija rama / tačkasto opterećenje u gurnutom stanju u centru gravitacije - Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila - 1 par lučnih ležišta za točkove između 1. i 2. osovine, metalni poklopci (pokrivke sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm Rampe: - 2 komada dvoramnih utovarnih rampi u specijalnom izvođenju sa mehaničkim izvlačenjem - Dužina cca 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnim podizanjem rampe (samo u kombinaciji sa elektrohidrauličnom agregatom) - Širina cca 800 mm - Drvena obloga - Uključene protivklizne rebra na rampama - U transportnom položaju fiksiraju se zateznim gurtnama - Upravljanje pomoću ručice pozadi desno - Bočno hidraulično pomeranje Pod: - 35 mm pod od ariša sa alu omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušne osovine, po 10 t osovinsko opterećenje, prečnik jastuka 360 mm - S-cam kočnice 300/200 mm, bez azbesta - Automatski regulator poluge kočnica - Uređaj za podizanje i spuštanje ukupnog hoda cca 200 mm - Drugi transportni položaj preko kuglanog ventila +50 mm - Prva osovina podizna osovina (povezana preko EBS), aktivacija automatska, sa mehaničkim hitnim upravljanjem tasterom na prikolici - Treća osovina kao lagano upravljana prateća osovina sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih disk točkova, 10 rupa, sa srednjom ET - 12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Uključeno nadgledanje pritiska u gumama Oprema: - Na labudovom vratu bočne i zadnja stranica, visina cca 400 mm, uklonjive - Nosač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita protiv podletanja - 4 klinaste podloge sa držačima - Izduženi nosač registarske tablice na zadnjem limu - 1 ECE tabla na zadnjem delu, uklonjiva - 11 parova ZK modula 10t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 2x na utovarnoj površini ispred izvlačenja - 7x iza izvlačenja - Izvlačne table za označavanje vozila sa po 3 pozicione lampe, napred na nogama sedla i pozadi ispred zadnjeg lima, stepenasto izvlačenje do širine utovara 4.500 mm - 4 kom prijemnika za table za označavanje u džepovima za uške na platformi - 6 parova džepova sa strane za umetanje stubova 100x50 mm - 2 reda džepova poprečno za umetanje stubova 100x50 mm na labudovom vratu od spolja ka unutra do glavnog rama (1x ispred i 1x iza pozicija king pinsta) - 3 reda džepova poprečno za umetanje stubova 100x50 mm na utovarnoj platformi od spolja ka unutra do glavnog rama (1x ispred izvlačenja, 1x iza izvlačenja, 1x iza treće osovine) - 2 para čeličnih ploča u utovarnoj platformi za zaključavanje kontejnera za smeštaj jednog 20ft kontejnera Gsdsxxl E Hopfx Aizsit

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.700 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 24.000kg / 30.000kg Prazna težina: 6.300kg Nosivost: 17.700kg / 23.700kg Ukupna dužina: 10.900mm Dužina utovarnog prostora: ukupno 8.600mm, 6.500mm uključujući zakošenje zadnjeg dela, 2.100mm spuštanje Širina: 2.550mm Visina utovarnog prostora: 900mm Dodatne informacije: - Masivna zavarenа konstrukcija od visokokvalitetnog finozrnog čelika - Vruće pocinkovano Gsdewrv Saspfx Aizeit - Zadnja potpora - Duple gume 235/75R17,5 - Signalne table - LED svetla za vožnju unazad - Učvršćivači na spoljnem ramu - Prstenovi za vezivanje: 4x na spuštanju, 6x na niskom ležaju (10000 daN) - Jednodelne vruće pocinkovane rampe za ulaz (3100mm x 750mm) sa 50mm podlogom od mekog drveta, bočno pomerljive - Sanduk za alat u spuštenom delu - Plastična kutija za alat - Štitnici protiv udaraca - Pod sa 50mm podlogom od mekog drveta - Zadnje pruge za penjanje uz rampu

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.120 kg, maksimalna nosivost: 29.380 kg, ukupna težina: 35.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crn, Godina proizvodnje: 2025, Poluprikolica za bitumen LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30.000 l / 4 jedinice Godina 2025 Tehnički podaci: Giodpfx Aiey Rmucezst Dozvoljena ukupna masa: 35.500 kg Težina: 6.120 kg Nosivost: 29.380 kg Kapacitet: 30.000 litara Cisterna namenjena za prevoz opasnih materija ADR Podizna osovina Aluminijumske felne Pneumatsko vešanje Podešavanje visine vešanja BPW osovine Odlično tehničko stanje, kompletna dokumentacija, prikolica spremna za rad. Dostupno više identičnih poluprikolica.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.120 kg, maksimalna nosivost: 29.380 kg, ukupna težina: 35.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crn, Godina proizvodnje: 2025, Bitumenski poluprikolicar LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30.000 l / 4 jedinice Godina 2025 Tehnički podaci Dozvoljena masa: 35.500 kg Težina: 6.120 kg Nosivost: 29.380 kg Gisdpjy Rmt Sefx Aizjt Kapacitet: 30.000 litara Cisterna specijalizovana za prevoz opasnih materija po ADR-u Podizna osovina Felne od legure Vazdušno vešanje Podešavanje visine vešanja BPW osovine Izvanredno tehničko stanje, kompletna dokumentacija, prikolica spremna za rad. Dostupna 4 identična poluprikolica.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 245.614 km, snaga: 95 kW (129,16 KS), prva registracija: 10/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.800 mm, Oprema: ABS, Broj šasije: WDB9700151L258208 Originalna kilometraža: 245.614 km Sopstvena masa: 4.880 kg Nemački tehnički pregled (HU) je na čekanju ----Kratka kabina za vozača Motorna kočnica, digitalni tahograf Radio-CD, grejanje sedišta Lisnate opruge napred / lisnate opruge pozadi Gijdpfju D Uyfex Aizst Međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm Sanduk: 6.200 x 2.470 x 2.800 mm Visina bočne stranice: 490 mm Klizna zavesa levo Rezervoar za dizel: 100 l AdBlue rezervoar Pneumatici: 215/75 R 17,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Merodavan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je u pravilu bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 172.745 km, snaga: 95 kW (129,16 KS), prva registracija: 04/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 2.380 mm, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: WDB9700151L312440 Originalna kilometraža: 172.745 km Sopstvena težina: 4.820 kg Nemačka registracija (tehnički pregled) potrebno obnoviti Kratka kabina za vozača Motorna kočnica, digitalni tahograf Radio-CD, grejači sedišta Lisnate opruge napred / lisnate opruge pozadi Gijdpovnxn Rjfx Aizjt Međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm Sanduk: 6.200 x 2.440 x 2.380 mm Visina bočne stranice: 490 mm Leva bočna klizna tenda Rezervoar za dizel: 100 l AdBlue rezervoar Pneumatici: 215/75 R 17,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi opštem identifikovanju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Za konačan opis važi onaj iz kupoprodajnog ugovora. Naša ponuda je generalno bez novog TÜV pregleda. Ukoliko želite novi TÜV pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 188.156 km, snaga: 95 kW (129,16 KS), prva registracija: 04/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 2.380 mm, Oprema: ABS, Broj šasije: WDB9700151L311546 Originalna kilometraža: 188.156 km Sopstvena masa: 4.820 kg Nemački tehnički pregled (HU) potreban----Kratka kabina za vozača Motorna kočnica, digitalni tahograf Radio-CD, grejanje sedišta Lisnate opruge napred / lisnate opruge pozadi Međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm Sanduk 6.200 x 2.440 x 2.380 mm Visina bočne stranice – 490 mm Klizna zavesa sa leve strane Rezervoar za dizel: 100 l AdBlue rezervoar Dimenzija pneumatika: 215/75 R 17,5 Giodjv Itqtepfx Aizjt Izmene, prodaja do potvrde i greške izričito su zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodajnim ugovorima. Relevantan je isključivo opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je uvek bez novog TÜV tehničkog pregleda. Ukoliko želite novi TÜV pregled, sa zadovoljstvom ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno i/ili obeleženo reklamom. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.240 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2014, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila (VIN): WLASTH350EWF64373 Sopstvena težina: 14.760 kg Strujna hidraulika – 24 Volta sistem Ukupna dužina: 16.320 mm Kraljevski zupčanik: 3,5" ---- Labud-vrat: 3.750 mm Dužina niskog kreveta: 7.500 mm – Visina utovara: 560 mm od toga hidraulično podizna i spuštajuća utovarna površina: 2.500 mm Širina utovara u niskom krevetu i ramu šasije: 2.750 mm Proširivo za 225 mm sa svake strane 2 para udubljenja za točkove u niskom krevetu, oko 220 mm dubine, 800 mm širine Ram šasije: 4.675 mm – visina utovara: 950 mm Udubljenje za bager – udubljenje za kašiku Hidraulično podesive i pomerljive rampe – dužina 2.950 + 1.700 mm – širina 700 mm Tehnička vučna opterećenost: do 20.000 kg Opterećenje osovina: 3 x 10.000 kg BPW Eco osovine sa bubanj kočnicama 3 x hidraulično upravljane osovine sa daljinskim upravljačem Gjdpowyhh Asfx Aizjit Wabco Smart Control Pneumatici: 235/75 R 17,5 Promene, međuprodaja i greške su izričito rezervisani. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Presudan je opis iz ugovora o kupovini. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, 9933494 Transporter za građevinske mašine 3,0 t Proizvođač: Böckmann Tip: BT-ST 3016/30 AS Unutrašnje dimenzije: 3030 x 1620 x 193 mm (D x Š x V) Dozvoljena ukupna masa: 3000 kg Nosivost: 2313 kg (Podaci o nosivosti mogu varirati u zavisnosti od opreme i konstrukcije) Gume 13“ (snižena visina utovara) Cinkovani klin za kočenje sa držačem Samostalna dužina ruda oko 1550 mm Automatski oslonac točka Ograde od čelika, vruće pocinkovane Tandem blatobrani od čelika Prednji zid fiksan Umetni deo između utovarnih rampi Preklopne utovarne rampe od čelika, perforirane, pomerljive, sa potporom Rasveta sa svetlom za vožnju unazad i 13-polnim priključkom Uključujući dokumentaciju vozila Moguće opcije i dodatna oprema za ovu prikolicu: Amortizeri točkova, uključujući atest za brzinu do 100 km/h Rezervni točak sa držačem Polica za lopatu Kuke za zaštitnu mrežu na bočnoj ogradi Kutija za alat Zaštita protiv krađe Registracija nove prikolice u saobraćajnoj službi Rado ćemo Vam pokazati kako možete Vašu novu prikolicu finansirati putem povoljnih mesečnih rata i pripremiti individualnu ponudu za finansiranje. Stalno imamo više od 2.000 prikolica na lageru. Veliki broj naših prikolica pronaći ćete i online. Gisdpsy I T Dxefx Aizst Ili nas posetite u Horn-Bad Meinbergu – radujemo se Vašoj poseti! Slike mogu prikazivati dodatnu opremu koja nije uključena u standardnu isporuku. Zbog stalnog unapređenja proizvoda, slike i tehnički podaci mogu neznatno odstupati. Zadržavamo pravo na greške i izmene!

Stanje: novo, Specijalna cena – lager vozilo iz 2022. godine – Nema prve registracije! Böckmann trostrani kiperski prikolica sa elektro pumpom i čeličnim bočnim stranicama Proizvođač: Böckmann Tip: DK-ST 3218/30 P Unutrašnje dimenzije: 3240 x 1800 x 400 mm (dužina x širina x visina) Dozvoljena ukupna masa: 3.000 kg Težina praznog vozila: oko 1.055 kg Nosivost: oko 1.945 kg (nosivost može varirati zavisno od opreme i konstrukcije) Električna hidraulična pumpa sa baterijom (12 V/88Ah) i ručnom pumpom za hitne slučajeve Daljinsko upravljanje na kablu za elektro-pumpu Punjačka priključnica za bateriju, uključujući kabl Gume 14 inča Giodpfoy I E R Rsx Aizot Automatski potporni točak (na slici je prikazan teški automatski potporni točak – ovaj je ugrađen samo u verziji od 3,5 t) Posebno robusne, vruće cinkovane čelične bočne stranice 400 mm Uklonjivi čelični ugaoni stubovi Bočne stranice mogu da se skinu Kanali za utovar rampi u nadgradnji (moguća laka nadogradnja rampi) Zadnji klap (klatno vrata) 4 čvrste, neklimave vezne alke Sigurnosni oslonac za fiksiranje kiperske platforme prilikom servisa Preklopivi prednji zid omogućava transport dužeg materijala Robusne poluge za zatvaranje na bočnim stranicama Plastični blatobrani pozadi, uključujući gumene zavesice za zaštitu od prskanja Stabilna podna ploča od vodootporne šperploče sa pocinkovanom čeličnom oblogom za velika tačkasta opterećenja 2 velika klinasta nosača Prednja poziciona svetla V vučna ruda Stabilne kuke za mrežu sa bočnih strana ispod utovarne površine Uključena saobraćajna dokumentacija Moguće dodatne opcije i oprema za ovu prikolicu: Amortizeri točkova sa dozvolom za 100 km/h Nadogradnja rešetkastom ogradom, 3-strano preklopna, 600 mm Mrežaste kuke duž kompletne bočne strane Dodatna bočna nadogradnja, 350 mm Aluminijumske utovarne rampe, nosivost 2,7 t Kutija za alat montirana na prednjem zidu ili ispod utovarne površine Mreža za osiguranje tereta Ravna cerada u raznim bojama

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 564.934 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 03/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, Broj vozila: 1233 Prva ruka / tempomat / vazdušno vešanje / vazdušno sedište / utovarna rampa / vučna kuka / kamera Dužina tovarnog prostora: 5970 mm Širina tovarnog prostora: 2480 mm Visina tovarnog prostora: 2330 mm Sopstvena masa: 5685 kg Ukupna masa: 7490 kg Možete nas kontaktirati i putem WhatsApp-a Vazdušno sedište * Tempomat sa limiterom * Kamera za vožnju unazad * Utovarna rampa * Vazdušno vešanje Regulacija brzine: tempomat Hidraulični sistem: vazdušno vešanje Sigurnost: ABS * EBS * ESP Giedpfx Asy Rc U Eoizet Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Sve informacije su bez garancije. Molimo za razumevanje ukoliko ne možemo odgovoriti na sve mejlove zbog velikog broja upita. Radujemo se Vašem pozivu. Prodaja fizičkim licima moguća je samo uslovno. Neto prodaja unutar EU moguće je samo uz dogovorenu uplatu depozita. Povraćaj depozita sledi nakon dostavljanja dokaza o registraciji u zemlji odredišta i potpisane potvrde o isporuci.

Stanje: polovno, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/1969, Identifikacioni broj vozila: 1837 Sopstvena masa: 11.100 kg Tehnički pregled u Nemačkoj (HU): potrebno obaviti BPW osovine sa doboš kočnicama Lisnate opruge Gijdpfx Aey A Ar Ujizst Ukupna dužina sa vučnom rudom: 12.950 mm Dužina visokog kreveta: 2.750 mm Dužina niskog kreveta: 7.100 mm (od toga 600 mm zakošeno) Širina: 2.795 mm – Visina utovara: 970 mm Zglobna vučna kuka – 40/50 mm Hidraulične rampe, dvodelne – dužina 2.500 + 1.700 mm – širina 800 mm Podupirači Pneumatici: 1. osovina: 10.00 R 20 2–3. osovina: 8.25 R 15 Izmene, prodaja u međuvremenu i greške su izričito mogući. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupca. Relevantan je opis iz kupoprodajnog ugovora. Naša ponuda je generalno bez novog TÜV tehničkog pregleda. Ukoliko je potreban novi TÜV tehnički pregled, rado ćemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno i/ili označeno reklamnim natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.030 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, ukupna širina: 2.480 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem veb sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjim zakošenjem oko 750 mm x 10°, 3 para anker prstenova (LC 5.000 daN) * Tvrdi drveni pod, debljine oko 30 mm, tovarni prostor iza labud vrata hidraulično podizajući i spuštajući, dužine oko 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° * 6 parova anker prstenova na spolja sklopivih (LC 5.000 daN) * 2 para anker prstenova na spolja sklopivih (LC 10.000 daN) * 1 par anker prstenova na unutra sklopivih na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN) * Podloga od rešetkastog lima C40/4 (tačkasto opterećenje oko 2,3 t na površini od oko 20 x 20 cm), na osovinama pod zaštitom od klizanja Dvorampske čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvorampnih čeličnih rampi u ojačanoj izvedbi, dimenzija oko 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa podlogom od rešetkastog lima C40/5 (tačkasto opterećenje oko 8 t na 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sklapanjem i rasklapanjem delova i hidrauličnim podizanjem, maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg * Prema EU regulativi 1230/2012, rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u dozvoljenu dužinu vozila od 16.500 mm Nosači poluprikolice: Gisdpfx Aisy Nu Hkjzot * JOST nosači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizanje oko 24 t (oko 50 t test opterećenje) * Pneumatik 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 Osovine: * BPW osovine i ogibljenje * 2 osovine fiksne, 1 osovina prateća (povratna) * Dozvoljeno tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno i pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Boje: * Prikolica: RAL 3002 karmin crvena * Felne: srebrne * Cerada: RAL 9006 srebrna Uključeno u opremu: * 1 držač rezervnog točka ispod tovarnog prostora, desno u pravcu vožnje * 2" zatezajući klin (king pin) * Pocinkovani prednji čelični zid * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crvena vazdušna spojnica * 4 zaustavne čizme sa držačem na prednjem zidu * 3 visine drvenih letvi * Pocinkovani potporni nosači ispod zakošenja utovarne površine * Visinski podesiva ceradna konstrukcija – oko 3.960 mm * Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje za klizne zavese * Krov marke EDSCHA, podesiv po visini oko 400 mm, pomerljiv unapred na aluminijumskim uzdužnim profilima krova (pričvršćeno sa prednjim i zadnjim zidom) * Na utovaroj površini 3 para pomerivih stubova * Konstrukcija je pozadi hidraulično proširiva ulevo i udesno za oko 750 mm * Klizna cerada sa oko 700 mm rezervom u dužini, sa span trakama na visini od oko 600 mm * Gornja ivica konstrukcije oko 3.960 mm (pod opterećenjem) * Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade * Na zaštitnim limovima na labud vratu i utovarnoj površini je dodat sloj peska protiv proklizavanja * Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine * Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod tovarnog prostora * Na labud vratu i rampama, levo i desno, po jedan nosač za signalne table, uključujući priključak * Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice * Rešetkasti lim u zakošenju labud vrata C30/3 (tačkasto opterećenje oko 2 t na površini 20 x 20 cm) * Rešetkasti lim u zakošenju utovarne pov...

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: električni, Godina proizvodnje: 2026, Fabo horizontalni polu-mobilni silosi kapaciteta 30 tona predstavljaju savremena rešenja za skladištenje, osmišljena da obezbede maksimalnu efikasnost i fleksibilnost na gradilištima. Omogućavaju sigurno, organizovano i praktično skladištenje cementa i sličnih rasutih materijala, naročito u betonskim bazama i infrastrukturnim projektima. Zahvaljujući svojoj horizontalnoj i polu-mobilnoj konstrukciji, ovi silosi pružaju laku prenosivost, smanjujući potrebu za fiksnim instalacijama i značajno štedeći vreme prilikom montaže i demontaže. Robusna čelična konstrukcija garantuje dugotrajan vek upotrebe i visok stepen izdržljivosti u zahtevnim terenskim uslovima. Sa kapacitetom od 30 tona, Fabo horizontalni silosi idealni su za srednje i velike projekte, radeći u integraciji sa preciznim dozatorskim sistemima radi podrške kontinuitetu proizvodnje. Korisnički orijentisan dizajn olakšava održavanje i čišćenje, dok detalji usmereni na bezbednost minimizuju operativne rizike. Godpfxsy Nwris Aizsit Proizvedeni u skladu sa Fabo standardima kvaliteta, 30-tonski horizontalni polu-mobilni silosi kombinuju mobilnost, izdržljivost i visok učinak, nudeći pouzdano rešenje na gradilištima. Kod horizontalnih silosa za cement, za spiralne transportere, filterske uređaje na vrhu silosa, vazdušne mlazove, vibromotore, senzore pritiska i senzore nivoa koriste se proizvodi brendova WAM ili ÖZBEKOĞLU.

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2006, Oprema: ABS, Broj šasije: WSK000001219593 ADR / GGVS - B3 sertifikat važi do 09.10.2026 Sopstvena težina: 4.000 kg Njemački tehnički pregled 09.2026 - SP 04.2026 SAF osovine sa disk kočnicama PODIZNA OSOVINA Prihvati: 1 x 20", 1 x 30" Gume: 385/55 R 22,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu kupopravnog prava. Relevantan je opis iz kupoprodajnog ugovora. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). U slučaju potrebe za novim TÜV pregledom, rado ćemo Vam ponuditi usluge naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primеnjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Gedpfx Aisyxulljzsit

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 2.187 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2023, dužina tovarnog prostora: 3.010 mm, širina utovarnog prostora: 1.830 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, ukupna širina: 2.290 mm, ukupna visina: 2.785 mm, Niskopodni prikolica proizvođača STEMA, tip SySTEMA ST 27-30-18.2, sa ceradom i konstrukcijom Premium visine 150 cm (unutrašnja visina 185 cm), dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg, sa inercionom kočnicom, 100 km/h. Zadržavamo pravo na greške i međuvremenu prodaju. Gsdeytzubspfx Aizjit

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 3.780 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, * Humbaur HTS 30 K * Teški polupriključak * Niskopodni prikolica * NOVO * Odmah dostupno * Potpuno pocinkovano * Stabilna konstrukcija * Ukupne dimenzije: 12630mm x 2540mm x 3780mm * Unutrašnje dimenzije: 12000mm x 2540mm * Visina utovara: 890mm * Visina sedla: 1230mm * Sedišna platforma: 3500mm * Niskopodno: 8680mm * Dozvoljena ukupna masa: 48.000kg * Nosivost: 38.000kg * Pneumatici: 235/75R17,5 * SAF niskopodne osovine sa podiznom i pratećom osovinom * Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja i spuštanja * Duple gume * EBS kočioni sistem * 24-voltni svetlosni sistem * LED bočna poziciona svetla * Wabco Smart Board * King pin 2 inča * Šasija vruće cinčana uranjanjem * Masivni, zavareni ram šasije * Protivklizne letvice na prilaznoj rampi * Pod od mekog drveta debljine 50 mm * Udubljenje za odlaganje krana * Oprema paket 3m * Sanduk za alat od čeličnog lima ispod utovarne platforme Godpsr Ic Rwofx Aizeit * Gusji vrat sa prednjim zidom od 400mm * Bočna stranica od aluminijuma, visina 400mm, preklopiva * Prednji sanduk sa poklopcem * 3 para veznih prstenova nosivosti 6t * 3 para veznih prstenova nosivosti 3t * 5 para veznih prstenova nosivosti 10t * 6 para veznih prstenova nosivosti 3t * 6 para veznih prstenova nosivosti 2t * Ramps with rubber surface * Rezervni točak sa držačem na prednjem zidu * LED svetla za vožnju unazad * Lakiranje površina po želji * Dodatne opcije po dogovoru PAŽNJA!!!! OBAVEZNO PROČITATI!!!! Izričito zadržavamo pravo na međuprodaju, jer ovaj predmet nudimo i na drugim portalima. Preporučujemo obavezno razgledanje i proveru kako ne bi došlo do pogrešnih očekivanja u vezi sa stanjem i pogodnošću za kupca. Razgledanje i proba su moguće u bilo koje vreme prema dogovoru i izričito su poželjni!!! Navedene unutrašnje dimenzije su približne. Kod novih vozila mogu nastati dodatni troškovi za transport i dokumentaciju. OTKUP JE MOGUĆ ZA SKORO SVE!!! ZAMENE I DOPLATE SU MOGUĆE!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak – petak 8.00 – 17.00h, subota 8.00 – 14.00h Stalno na lageru preko 500 novih i polovnih prikolica!!! Tel.: Fax:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 2.187 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2023, dužina tovarnog prostora: 3.010 mm, širina utovarnog prostora: 1.830 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, ukupna širina: 2.290 mm, ukupna visina: 2.785 mm, Niskopodni prikolica proizvođača STEMA, tip SySTEMA ST 27-30-18.2, sa ceradom i nadgradnjom Premium 150 cm (185 cm unutrašnja visina), dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg, inerciona kočnica, 100 km/h. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Godpfoyqdqgjx Aizsit

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.320 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm. Utovarni prostor ima 5 parova izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Nogare: JOST mehaničke nogare sa dvostepenim menjačem, kapacitet podizanja cca 24 t (probno opterećenje cca 50 t) Pneumatici: * Pneumatici 205/65 R17.5 – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 Osovine: * BPW osovine, dve krute i dve upravljive osovine * Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja * Bubanj kočnice * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski u rikverc Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem, u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M) Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja svetle zajedno sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol ISO-12098 Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: * Potpuna metalizacija šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * Boja poluprikolice RAL 3002 karmen crvena * Felne srebrno-sive * Cerada RAL 9006 (briljantna siva) Gsdpjy Aug Dofx Aizsit Opcije u ceni: * Na labud vratu i zadnjem delu levo i desno nosač za označavajuće table, uključuje utičnicu * 2'' king pin * Pločasti čelični prednji zid, pocinkovan * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 klinaste podloške sa nosačem na prednjem zidu * 3 visine drvenih letvi * Poceinkovane preklopne nogare ispod zakošenja utovarne površine * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinski podesiva cerada – visina oko 3.960 mm * Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za klizne zavese; visina podesiva oko 400 mm * Krov EDSCHA, pomerljiv napred po ALU profilima (vijčano spojen sa prednjim i zadnjim zidom) * U utovarnoj površini 3 para pomerivih nosača * Nadogradnja sa hidrauličnim proširenjem pozadi levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa nagibnim portalnim nosačem * Klizna cerada sa rezervom dužine 700 mm, zatezna rastezanja na svakih cca 600 mm. Visina gornjeg ruba oko 3.960 mm (prilikom utovara) * Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade * Zadnji deo sa eloksiranim ALU krilnim vratima * Kuka za ALU rampe na zadnjem delu vozila * Komande za hidraulično proširenje nalaze se na desnoj strani poluprikolice * Bela reflektujuća traka sa strane i crvena pozadi, u skladu sa EU propisima * Elektrohidraulična jedinica ispod tovarne površine, pozadi * Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Ručno...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.590 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. Labud-remen: * Labud-remen sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstena (LC 5.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Utovarna površina: Gsdjy Auifepfx Aizjit * Utovarna površina u izvlačnoj verziji sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 5 parova veznih prstena preklopnih ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para veznih prstena preklopnih ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstena napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina podloga od reljefnog lima Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru. Indeks nosivosti (146/146F) TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje ove podatke Nosači poluprikolice: * JOST-mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim prenosom za podizno opterećenje od cca 24 t (cca 50 t probno opterećenje) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Kočioni sistem: * WABCO kočni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova prema vučnoj jedinici Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokootpornog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektro-instalacija: * Elektro-instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa priključcima 24N, 24S i 15-polnim konektorima prema ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana turbine-mašinom * Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju zaštitnog sloja * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K zaštitnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena prema RAL sistemu 841GL * Felne u srebrnosivoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Oprema: * 2-inčni kraljevski zubac * Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm * Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crveno vazdušno spajanje * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) * Elektro-hidraulična jedinica * Upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela kablovskim daljinskim upravljačem sa tasterima, sa kontrolom pravolinijskog vođenja osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * Ugradna traka za ALU rampe na labud-remenu sa integrisanom zaštitom od udarca * Na labud-remenu i na zadnjem panelu levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja utovarne površine * 1 par ugradnih veznih prstena duž centralnog nosača nazad u zakošenju (LC 10.000 daN) * Manometar za određivanje osovinskih opterećenja sa dijagramom opterećenja * Na reljefnim limovima na labud-remenu i utovarnoj površini nanet sloj peska u boji radi zaštite od klizanja * Na lab

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 58.860 kg, ukupna težina: 73.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: * Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca 500 mm x 8° * 8 parova veznih prstenova preklopnih na spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih horizontalno napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina presvučena rebrastim limom Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 900 mm, sa Super Grip gumenom oblogom * Rampa sa hidraulički pregibnim i sklopivim delovima * Hidraulički podizač, hidraulički pomeriv * Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg * U skladu sa uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm Osovine: * BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, druga i treća fiksne, četvrta i peta upravljive pozadi, vazdušno oslanjanje sa funkcijom podizanja/spuštanja, doboš kočnice * Upravljive pozadi sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski pri vožnji unazad ili ručno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo ostvaruje se preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Da bi prikaz radio ispravno, vučno vozilo mora biti sposobno da prenese i prikaže te podatke Noge poluprikolice: * JOST noge poluprikolice (mehaničke) sa 2-stepenim menjačem za podizanje od cca 24 t (testno 50 t) Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih cevi prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (prag razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (prag razvlačenja 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU standardima, osvetljenje 24 Volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna poziciona svetla trepere sa žmigavcem * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom po ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski peskarena rotacionim uređajem * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema * HRM metalizacija celokupnog vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završna farba u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednostruko u RAL 3002 karmin crvenoj boji, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski zubac * Jedna pocinkovana čelična prednja strana, visine cca 400 mm * Jedan nosač rezervnog točka ispred prednje strane * Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice Gedoy Augwopfx Aizsit * Jedan nosač rotirajućeg svetla na zadnjem delu poluprikolice * Pocinkovane noge ispod zakošenja utovarne površine * Gumen Super Grip 2

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Giodpfx Ajy Auhueizst Tovarni prostor: * Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom * Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Podupirači: * JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrnoj boji Uključeno dodatna oprema: * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu * 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje * 2'' king pin * Jedna pocinkovana čelična čeona stena * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri * 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni * 3 visinska drvena letvica * Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm * Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm * Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid) * U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova * Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje * Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.980 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našoj veb-stranici. Giodpfxjy Aufme Aizot Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Teretna platforma u izvlačivoj varijanti: * Teretna platforma u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 6 parova preklopnih ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih ušica za vezivanje (LC 10.000 daN) * 1 par ušica za vezivanje, ležećih, napred u teretnoj platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Podupirači poluprikolice: * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t nosivosti podizanja (cca 50 t probnog opterećenja) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Prijenos podataka ka vučnom vozilu ide preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje ove podatke Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva za praćenje * Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc stepena i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Set alata za osovinu Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova do vučnog vozila Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokougljičnih sitnozrnih čelika * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Bojenje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana u bubnju * Drugo peskarenje s korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sloja * Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivoj boji * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja trepću istovremeno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 polni ISO-12098 Pribor uključen: * 2“ konjička čep * Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm * Jedan držač rezervnog točka ispred čeonog zida * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke * 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu * Prihvatište u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja tovarne platforme * Na labud vratu i zadnjoj strani levo i desno po jedan držač za table upozorenja, uključujući utičnicu * Manometar za merenje opterećenja na osovinama uključujući dijagram opterećenja * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubići su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Jedan pocinkovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud vratu * 3 para WADER C