Kässbohrer Slar3 Tele Tiefbett Radmulden Metallisiert na prodaju (5.421)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 988.000 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 03/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 41.000 kg, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Mercedes-Benz Antos 2443 autotransporter Kässbohrer Supertrans, retarder, Euro 6 Za upite: 1225927 * Stanje: veoma dobro * Godina prve registracije: 03/2016 * Sopstvena masa: 13.500 kg * Dozvoljena ukupna masa: 23.000 kg * Motor: 315 kW / 430 KS * Zapremina motora: 10.677 cm3 Djdpfxezbfdpo Aqijku * Euro norma: Euro 6 * Retarder * ABS * ASR * ESP * Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini * AdBlue, leva strana * Pomoćni pogon * Hidraulika * Tempomat sa automatskim održavanjem razmaka i sistemom za hitno kočenje * Sistem za održavanje trake * Vazdušno amortizovano udobno vozačko sedište * Grejač sedišta vozača * Mehanički krovni otvor * Svetlosni i kišni senzori * Električni podizači stakala kod vozača i suvozača * Električno podesivi i grejani retrovizori * Automatska klima * Ležaj za spavanje * Pomoćno grejanje * Bord-kompjuter * Multifunkcionalni volan * Radio/CD/AUX/USB * Ogibljenje: vazduh/vazduh (potpuno vazdušno) * XL rezervoar, leva strana * Maglenke * Podizna osovina Gume: 1. osovina: 315 / 60 R 22,5 / 20% preostalog profila, vazdušno ogibljenje 2. osovina: 245 / 70 R 17,5 / 20% preostalog profila, vazdušno ogibljenje, podizna osovina 3. osovina: 295 / 60 R 22,5 / 30% preostalog profila, vazdušno ogibljenje Prikolica: Autotransporter Kässbohrer APT 012 SuperTrans Za upite: 1225928 * ABS * Stanje: veoma dobro * Godina prve registracije: 09/2013 * Sopstvena masa: 8.500 kg * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * BPW osovine * Dvoosovinska, vazdušno ogibljenje * Hidraulično upravljanje s desne strane Gume: * 1. osovina: 245 / 70 R 17.5, 35% preostalog profila, vazdušno ogibljenje * 2. osovina: 245 / 70 R 17.5, 35% preostalog profila, vazdušno ogibljenje ----Cena ,- € + 19% PDV. Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve: Govorimo: nemački, engleski, francuski i ????? Zadržavamo pravo na greške, tehničke izmene i prethodnu prodaju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.560 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za nužno otpuštanje za cilindre sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju radi manevrisanja uključena na prvu osovinu putem EBS-a (bez ugradnje na strani kamiona) * Poslednja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine se aktivira iz kabine radi manevrisanja preko EBS-a (bez ugradnje na strani kamiona) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board montiran na prikolicu kao info alat sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skidljivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica na zadnjem delu za osvetljenje natprosečnih dužina * Bočna markirajuća svetla sa funkcijom pokazivača pravca * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala (bez ugradnje na strani kamiona) Dodpsykx Nqjfx Aqisku ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od naleta * Podupirači napred i zakretne podupirače pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Držač rezervnog točka ispred poprečne pregrade prednjeg zida (bez rezervnog točka) * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Zakretna ruka kao nosač za priključne kablove između kamiona i poluprikolice ----Niskopodna tovarna površina: * Druga pozicija svornjaka * Sedišna platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjim sandukom za alat od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Bočno na sedišnoj platformi 400 mm aluminijumske bočne stranice (u željenoj RAL boji) sklopive i uklonjive * Zadnji zid -150 mm- nasadni * Zadnji nagib na sedišnoj platformi prema niskom delu dužine oko 700 mm sa protivkliznom oblogom, a na kraju perforirana šina za kačenje aluminijumskih priključnih rampi * Sedišna platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama, a niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim drvenim daskama * Reljefni lim preko osovina * 9 x mehanička preklopna proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjem nagibu (proširene daske postoje sa zatvorenim poprečnim sandukom za odlaganje ispod tovarne površine) * Priprema za 3 kom. skladišne šupljine ispod sedišne platforme za skladištenje po izboru aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje ležišta točkova * Priprema za zaključavanje kontejnera na labud vrat ----Obezbeđenje tereta (LaSi-paket): Sedišna platforma: * Spoljašnji ram sa perforacijama, povijen pod 45° sa otvorima za vezna sredstva (2 t sile vezivanja po tački vezivanja pri minimalnom razmaku od 480 mm) * Sa svake strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova u podu (1 x na sedišnoj platformi, 1 x na uzdužnim nosačima iza prekida kao i 1 x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niskopodna platforma: * Sa svake strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru (1 x početak prekida sedišne platforme, 1 x početak uspona, 1 x kraj uspona) * Sa svake strane po 2 x 10 t vezna prstena (1 x između prednjeg ležišta točka i prve osovine i 1 x između druge i treće osovine) * Sa svake strane po 3 x 5 t veznih prstenova pričvršćenih na spoljašnji okvir ležišta točkova (2 na prednjem i 1 na zadnjem ležištu točka) ----Ležište za krak bagera: * produženo ležište za krak b

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 26.500 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, WIESE 3-osovinski niskopodni prikolica sa rampama i ležištima za točkove – NOVO Dostupnost otprilike za 4 meseca od naručivanja Dkjdpfx Aqjyuq Igoisu ---Podaci o vozilu--- Proizvođač: WIESE Tip: WSA 3-36 TL Godina proizvodnje: 2025 Broj osovina: 3 Ukupna dozvoljena masa: 39.000 kg Opterećenje na sedlu: 12.000 kg Osovinsko opterećenje: 27.000 kg Sopstvena težina: cca 9.500 kg Gume: 235/70 R17,5 Kočnice: WABCO EBS sa RSS ---Dimenzije--- Dužina tovarnog prostora: 13.450 mm Dužina niskopodnog dela: cca 9.550 mm Dužina sedlastog dela: cca 3.640 mm Spoljna širina: 2.550 mm Visina utovarnog prostora (niskopodno): cca 920 mm Visina sedla: cca 1.250 mm ---Oprema--- 3 x SAF osovine (9 t) sa vazdušnim ogibljenjem 1. osovina podizna 3. osovina pratilica sa mogućnošću blokade Elektronsko vazdušno ogibljenje E-TASC WABCO EBS kočioni sistem sa Roll Stability Support Sistem kontrole pritiska u gumama za 12 točkova Kompletna LED rasveta 4 x LED radna svetla Priključak: 15-polni + 2x 7-polni ---Nadgradnja--- Stabilan čelični ram 28 mm tvrdo drveno dno / omega pod 13 pari veznih oka kapaciteta 8.000 kg Dodatne tačke za vezivanje 5.000 daN 2 para ležišta za točkove Ležište za bagersku granu Aluminijumske umetljive stranice na visokom krevetu Prednji sanduk za alat ---Rampe--- 2 x aluminijumske prijelazne rampe Dimenzije: cca 2.800 x 600 mm Nosivost: 27.460 kg Podizni mehanizam sa oprugama Bočno pomerive ---Ostalo--- Table za označavanje prekomerne širine do 3 m Označavanje kontura u skladu sa ECE-R48 Tehnička dokumentacija i TÜV izveštaj Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.900 kg, boja: crn, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, Godina proizvodnje: 2023, Lokacija vozila: Bovenden, zaključavanje kontejnera, zadnja podrška Dodpfx Aqjyrhw Hsieku Nadogradnja: teleskopski sistem za podizanje kontejnera pogodan za kamione sa 2 osovine. PODACI O PRIBORU BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2014, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2021, dužina tovarnog prostora: 13.240 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 3.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 niskopodni prikolica za piće Broj vozila 3902 Tehnički podaci: * SP: 05/2021 * Tehnički pregled (HU): 11/2021 * Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg * Masa prazne prikolice: 6.900 kg * Pneumatici: 385/55R22.5 * 3 osovine (BPW) * Maksimalno opterećenje po osovini: 8.000 kg * Opterećenje na podupiraču: 11.000 kg Oprema: * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) * Podizni krov * Vazdušno ogibljenje Dkodpfx Aqjy Hbk Reiou * 2 podizne osovine * Niskopodno postolje * 3 utovarne površine: - Utovarna površina 1: 3,34 m x 2,49 m - Utovarna površina 2: 3,30 m x 3,50 m - Utovarna površina 3: 6,60 m x 2,68 m Zadržavamo pravo na greške i međuvremenu prodaju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.300 kg, ukupna težina: 71.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. LABUDOV VRAT: * Labudov vrat sa integrisanom 1-osovinskom šasijom (klatna osovina) u demontažnoj varijanti * Labudov vrat hidraulično podiziv i spuštiv, uključujući hidraulične priključke povezane sa hidrauličkim nivelisanjem prvih osovina * Dužina: cca 5.200 mm, sa zakošenjem napred cca 60° * Nosač sedla prema tehničkom listu: W25-DSR2700-12/22.7 * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 * Čeona stranica od čelika, u umetnutoj varijanti, cca 400 mm visine, zakošena * 1 par mehaničkih oslonaca napred na labudovom vratu * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. * 1 držač rezervnog točka sa unutrašnje strane čeone stranice labudovog vrata sa kranom * 2 para uvučenih prstenova za vezivanje na labudovom vratu (LC 2.500 daN) * 2 para uvučenih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu šasije napred, preklopni prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za vezivanje na prelazu šasije prema tovarnom prostoru (LC 10.600 daN) * Na labudovom vratu 1 par umetnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visoke, eloksirane * Na labudovom vratu umetna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana Dkodpfx Asyhkqnsqiou * 3.5“ kraljevski zubac * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj konzoli (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX kutija za alat sa 1 poklopcem, montirana sa desne strane na labudovom vratu (u smeru vožnje) kod ALU bočne stranice, cca 1.350 x 400 x 400 mm (d x š x v) TOVARNI PROSTOR: * Niskopodni tovarni deo sa spoljnim nosačima, teleskopski produživa varijanta s fiksnim tvrdim drvenim podom cca 50 mm debljine * Dimenzije: cca 8.000 mm x 2.740 mm (d x š) * Mehanička spojka sa vijcima/ulošcima između niskopodnog dela i šasije radi zamene tovarne površine ili umetanja produžnih nosača * Po jedna tačka zaključavanja na svakih cca 500 mm na produžetku * 4 para uvučenih prstenova za vezivanje ležeće na tovarnom prostoru, raspoređenih duž spoljnog rama/nosača (LC 10.000 daN) * 1 prsten za vezivanje spolja sa leve i desne strane na zadnjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * Preklopiva proširenja, oko 230 mm po strani (BEZ drvenih dasaka) * Daske za proširenje, slobodne, obložene čelikom * Priprema za montažu vijčanih pozicionera kontejnera za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za kontejnere * 6 pari navoja ispod gornjeg pojasa na spoljašnjim nosačima za montažu vijčanih prstenova M24 (LC 8.000 daN) * 2 para vijčanih prstenova M24 (LC 8.000 daN) uključeno ZADNJA ŠASIJA: * Zadnja šasija sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuirano Bager korito u obliku prizme, cca 1.450 x 900 x 505 mm, otvoreno pozadi * Klatna osovina, sve osovine hidro-mehanički navođene * Nepovratni ventil na cilindrima nivelacije osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulički cilindri sa zatvarajućim ventilima i sigurnosnim zatikačem za fiksiranje u podignutom položaju * Završno lakiranje osovina u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u DB 7350 Novagrau * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Hidrauličko nivelisanje osovina * 245/70 R 17.5 3PMSF. Proizvođač po našem izboru * Upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela putem daljinskog kabla, sa monitoringom upravljanja osovina, bez instalacije u tegljaču * 4 para prstenova za vezivanje, visećih, u spoljnjem ramu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 238.030 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 12/2006, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 7.900 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, kočnice: stalni gas, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, maglenke, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, registarska oznaka Haus, 1x komfortno sedište, grejanje sedišta, zadnji prozor, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, tempomat, ABS (antiblok sistem), pomoćni pogon, podignut auspuh, automatski menjač, blokada diferencijala, maglenke, duga svetla, radna svetla, rotaciono svetlo, lisnata opruga, vučna kuka sa priključcima za vazduh i svetlo, smanjena buka (G1), oprema za zimske uslove, zaključavanje kontejnera, zadnje oslonci, bočna aluminijumska zaštita, zelena ekološka plaketa. Međuosovinsko rastojanje: 3900 mm. Nadgradnja: Meiller tele-skid sistem za kontejnere AK 11 MT (god. 1993). Odgovarajući posipač soli -9089- i plug za sneg -9091- dostupni uz doplatu! Vozilo se može kupiti i kao šasija po istoj ceni! Informacije o dodatnoj opremi su bez garancije, izmene, prodaja u međuvremenu i greške su mogući! Dksdpfx Aswm Hg Rjqiou

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 288.000 km, snaga: 200 kW (271,92 KS), prva registracija: 02/2020, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.986 kg, maksimalna nosivost: 5.004 kg, ukupna težina: 11.990 kg, dimenzija gume: 265/70R19,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.350 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 40 m³, dužina tovarnog prostora: 8.090 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 1.970 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Atego 1227L 4x2, Vozilo iz prve ruke u dobrom stanju, Euro-6d motor, 7698 cm³, 6-cilindara, zelena ekološka nalepnica, Održavano u Mercedes servisu, Klima uređaj, Automatski menjač, Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, Diferencijal sa blokadom, Pomoć pri kretanju, Asistent za održavanje trake, Motorna kočnica, Tempomat, Asistent za hitno kočenje, Kamera za vožnju unazad, ABS, ASR, radio, Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, Električni podizači stakala, Električni i grejani spoljni retrovizori, Krovni spojler, Krovni prozor, Srednja konzola, SAXAS sanduk 8,09x2,49x1,97m, 2R vezne šine, Ukupna visina sa spojlerom 3,35m, BÄR aluminijumska podizna platforma 1.500kg, Međuosovinsko rastojanje 5350mm, Gume 265/70R19,5, napred 8/8 mm, pozadi 10/10/10/10 mm, Dodatne informacije na upit. Prodaja isključivo pravnim licima ili za izvoz. Po želji sa lizingom / finansiranjem – brza realizacija, čak i bez avansa! Detaljne informacije i uslovi na upit. Opis vozila služi isključivo za opštu identifikaciju vozila. Podaci, slike i opisi su bez garancije! Oprema se, po potrebi, mora dodatno proveriti. Prodavac ne snosi odgovornost za moguće greške u kucanju i prenosu podataka. Prava na greške i prethodnu prodaju su zadržana. Dodpfexqh A Eox Aqieku Zahvaljujemo se na interesovanju! Radujemo se vašoj poseti. Naš SERVIS: Rado prihvatamo vaše polovno vozilo u zamenu, Carinske tablice na 30 dana sa osiguranjem, EUR-1 + sva carinska dokumentacija za izvoz, TÜV / SP / UVV / provera tahografa / ugradnja OBU, Profesionalan transport do kupca, Transfer sa aerodroma Stuttgart / železničke stanice Sindelfingen do nas po dogovoru, Dodatna ugradnja opreme kao i ostale individualne želje kupaca mogući su po dogovoru.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.140 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila dostupna odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud-vrat: - Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Utovarna površina: - Telescopirajuća utovarna površina sa zadnjom zakošenjem od cca 1.000 mm x 8° - Između 1. i 2. osovine par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Uključeno: trodelni, uklonjivi, pocinkovani poklopac preko ležišta točkova (Š cca 670 mm – maksimalna tačkasta opterećenost 5 t/kom) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 4 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) - 3 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljnem ramu utovarne površine za kačenje span-vrpci (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizno opterećenje od 24t (test opterećenje 50t) Gume: - Gume 235/75 R17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 - Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 - Za tačan prikaz, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje te podatke. Dodow Tpq Djpfx Aqieku Osovine: - BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 3. osovina upravljiva na praćenje - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna zabrana za vožnju unazad aktivira se ručno ili pri korišćenju rikverca - Vazdušno ogibljenje sa podizno/spuštajućim ventilom. Alat za osovine Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU-propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova za vučno vozilo Električni sistem: - Električni sistem prema EU-propisima - LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sve LED bočne pozicione lampe rade u ritmu pokazivača pravca - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih niskolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Farbanje: - Cela čelična konstrukcija nakon zavarivanja se automatski peskira turbo-peskalicom - Drugo peskarenje korundom za optimalnu prionjivost zaštitnog sistema - HRM-metalizacija kompletnog šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvenoj; zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik boja - Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS - Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: - Na labud-vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom - Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) - 2-inčni kraljevski zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani prednji čelični zid, visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zadnjeg zakošenja utovarne površine - Odbojnici od tvrdog drveta na zadnjem delu labud-vrata prema utovarnoj površini - 1 par ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10 000 daN) - Na lab

Stanje: generalno remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WDB67718315253669, pređena kilometraža: 39.485 km, snaga: 150 kW (203,94 KS), prva registracija: 01/1988, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.100 kg, maksimalna nosivost: 7.490 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.570 mm, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 1988, broj prethodnih vlasnika: 1, Oprema: dizalica, gume za sve sezone, maglenke, pogon na sve točkove, servo upravljač, vučna spojnica prikolice, Iskoristite naše 20-godišnje iskustvo u automobilskoj industriji. Pošteno i transparentno! - Rado primamo vaše vozilo u zamenu - U ponudi je Mercedes 1120 sa sandučastom nadogradnjom. Trenutna težina 7.490 kg, po potrebi može biti povećana. Vozilo je završeno (osim unutrašnje opreme, koju nudimo univerzalno za ovo vozilo uz doplatu). Uključen prolaz do vozačke kabine 670 x 850 mm sa bravom i harmonikom. Kabina je montirana na oprugama. Mercedes je bivše komunalno vozilo, svi servisi su urađeni i vozilo je bez udesa. Tehnički i ekološki pregled nov. Dedpforq Iw Rox Aqisku Pogon na sve točkove, veće gume, reduktor, 2 blokade diferencijala i rezervoar za dizel od 400L! Rama je peskrena, svi filteri i ulja su zamenjeni. Pripremljen za dvostruko dno od 10 cm. Detalji: Dimenzije kabine 5300 mm x 2400 mm x 2300 mm DxŠxV (50 mm PU pena) 2,2 mm ojačani laminat PET ram, montažni ram bez toplotnih mostova, pocinkovan, unutrašnji zaštitni profili 80 x 80 x 5 mm Prozori Outbound sa zaštitom od insekata i roletnom Ulazna vrata 700 x 1850 mm sa trostepenim zaključavanjem, prohrom LED poziciona svetla, prednja i radna svetla Ortopedska sedišta Dva servisna otvora 1.000 x 700 mm sa bravom i gasnom oprugom Pregrada garaže Izvlačna ulazna platforma 1.300 x 600 mm, pripremljena za makazaste stepenice Zadnji nosač sa platformom za motocikl i električnim vitlom + nosač rezervnog točka Krovni nosač za prtljag sa zaštitom od grana Zaštita od podlijetanja Dva izlaza za priključak pneumatike za vazdušna sedišta itd. Ako želite više informacija ili slika, slobodno nas kontaktirajte. Pravimo prepravke po vašoj želji! Bilo da želite kompletno preuređenje, klimu, vazdušni ovjes, nove gume ili foliranje, imamo rešenje za svaki vid prepravke. Sa našom velikom mrežom prodavaca i radionica, pronaći ćemo za vas odgovarajuće vozilo ili željenu prepravku. Iskoristite i vi naše višegodišnje iskustvo. Obratite nam se bez obaveze! Naravno, radimo i na vozilima koja niste kod nas kupili. Finansiranje do 150 meseci bez učešća moguće! Do 2 godine garancije! Lokacija vozila: Eye Trade - Automotive & Caravan Auf der Plaße 4 32469 Petershagen Molimo vas da nas pre dolaska pozovete kako biste potvrdili dostupnost vozila! Pregled isključivo uz prethodni dogovor. Podaci sa interneta su neobavezujući opisi. Zadržavamo pravo na greške i nenamerne propuste. Ove informacije ne predstavljaju garantovane osobine.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, prva registracija: 01/2013, boja: plava, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: centralno zaključavanje, Lokacija vozila: Bovenden, zaključavanje kontejnera, daljinski upravljač na daljinsko upravljanje. Dsdpfxorxdppe Aqieku Nadgradnja: Tele skip sistem JOAB tip VL14U sa hidraulički izvlakom tovarne platforme za 1,5 m. Demontirano sa vozila MAN TGS 18.440 4x4H BL sa međuosovinskim rastojanjem od 3600 mm! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 22.700 kg, maksimalna nosivost: 79.300 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 11.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 920 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 22.700 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm, zadnji deo zakošen cca 850 mm x 10° - Hidraulično podizanje i spuštanje, hod +/- 250 mm uključujući hidraulički priključak povezan sa hidrauličkim osovinskim nivelisanjem prve dve osovine - Zadnja trećina otvorena - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 Dedpek Af Svefx Aqioku Tovarna površina: - Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 11.000 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u tovarnoj površini i zakošenju za prihvat kašike bagera cca 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim pozicijama za zaključavanje; dovodne instalacije su zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarne površine Rampe: - Par dvoodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.650 mm i širine cca 900 mm - Hidraulično preklopivi vrhovi rampi - Svaka rampa hidraulično pomeriva cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumena podloga „Super Grip“ 25 mm i lim podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine - Kvadratne protivklizne letve 20x30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, ogibljenje i pneumatike: - PA-X sistem osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Upravljanje prve dve osovine može se optimalno prilagoditi dužini tovarne površine, kako mehanički, tako i hidraulički - Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovine sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju - 245/70 R 17.5 3PMSF Uključena oprema: - Čelična prednja stranica, skidiva, visina cca 400 mm - Priključna letva za instalacije prema tegljaču, montirana na visini spoljnog rama - 1 rezervni točak - Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za šrafne anker prstenove - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljujućih anker prstenova uključeno - Riblja lim presvlaka preko labudovog vrata - Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, skidive, visine cca 400 mm, eloksirane - Na labudovom vratu jedna zadnja ALU stranica, skidiva, visine cca 400 mm, eloksirana - 3,5" ili 2" konjski zub, montiran - Vodeća ploča labudovog vrata za sedlo, širina cca 500 mm - 4 podmetača za točkove - 4 manometra za osovinsko opterećenje - Mehaničke potpornice sa prednje strane - 1 INOX alatni sanduk, jedinstven, dimenzije cca 2.480 x 340 x 390 mm - Mehaničke potpornice sa prednje strane - Celo područje tovarne površine prekriveno limom sa ugrađenim slojem peska protiv klizanja - 1 među-platforma, širina cca 500 mm, za izvlačenje, sa dugim otvorima za kačenje i pomeranje mostnih elemenata - Nanos peska na površinama među-platforme - Mehaničko zaključavanje za fiksaciju među-platforme na izvlačenju - 8 parova džepova za stubove u spoljnem ramu - Proširenja (pocinkovana), izvlačiva cca 230 mm po strani - 1 par hidrauličnih zadnjih podupirača - Centralni sistem za podmazivanje - 1 rikverc svetlo levo i desno pozadi vozila - 3 kW elektro-hidraulična jedinica - Proširne daske, odvojene, u ojačanom čeličnom U-okviru - Radio i kablovska daljinska komanda - 4 table za označavanje, dimenzije cca 423 x 423 mm

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 238, pređena kilometraža: 200.950 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 09/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 4.265 kg, maksimalna nosivost: 3.276 kg, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 205/75 r17,5, konfiguracija osovina: 2 osovine, međuosovinsko rastojanje: 4.300 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, zapremina tovarnog prostora: 36 m³, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.350 mm, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, spojler, * Rezervoar za ureu (AdBlue) * Zapremina motora 2.998 ccm * ESP (Elektronski program stabilnosti) * Automatska klima * Sörensen * Euro 6 A Zadržavamo pravo na greške Dedpfjmqk Iksx Aqisku

Stanje: novo, boja: crn, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, zaključavanje kontejnera, zadnja potpora Nadgradnja: teleskopski abrol sistem Meiller AK 12 MT za kontejnere do 20 m³, utovarna platforma dužine 3730 mm! Teleskopske noseće ruke, optimalno vođene jedinstvenim šesterokutnim profilom sa hidrauličkom kontrolom sinhronizacije. Donja ploča od aluminijuma debljine 3,5 mm. Pojedinačno upravljanje teleskopskim rukama i potpornim nogama. Demontaža sa Daimler-Benz Actros 2141 K 4x2 sa međuosovinskim rastojanjem od 3600 mm! Dsdpfoi Rq Acox Aqisku Sve informacije su bez garancije jer se nadgradnja nalazi u dolasku! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: novo, snaga: 300 kW (407,89 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 13R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, matična kuća, 1x komforno sedište, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima-uređaj, zaštita od sunca, tempomat, menjač sa 16 brzina, ABS (antiblok sistem), ASR (kontrola proklizavanja pogonskih točkova), konstantni usporivač, pomoćni pogon, blokada diferencijala, lisnate opruge, vučno kuke s vazduhom i osvetljenjem, smanjena buka G1, sistem za zaključavanje kontejnera, zadnji stabilizator, krovni prozor, žuta ekološka nalepnica. Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm, nadgradnja: teleskopski sistem Meiller AK 12 MT za kontejnere do 20 m³, prednja osovina 7,5t, zadnja osovina H7 13t, zupčanik 300, Telligent kočioni sistem sa ABS i ASR, ABS isključiv, disk kočnice sa punom zaštitom na prednjoj i zadnjoj osovini, zadnji stabilizator, čelični branik, centralna konzola, pojačano kvačilo, Telligent menjač II, filter za gradilište, zaštitna ploča ispod hladnjaka i motora, povećana rashladna moć motora, pomoćni pogon MB 131-2c sa dodatnom izlaznom osovinom, zapremina rezervoara: 400 l. Novo vozilo iz lagera, bez registracije! Vozilo nije moguće registrovati u EU! VIN: WDB93200210000419 PRIKAZANI PODACI O OPREMI SU BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Dodpevhiywjfx Aqioku

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.000 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 630 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo / Nadogradnja: Tandem niskopodni prikolica Prva registracija: Novo vozilo Ukupna masa: 10.500 kg Težina praznog vozila: 2.500 kg Nosivost: 8.000 kg Ukupna dužina: 7.280 mm Dužina utovarne platforme: oko 5.500 mm Širina platforme: 2.050 mm / 2.550 mm Visina utovarne platforme: 630 mm Dodatne informacije plus troškovi prevoza / pripreme sa lagera 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto - Ukupna visina: oko 2.900 mm - Visina stranica: oko 400 mm - Ram u RAL 5001 zelenoplava boja Šasija centralnoosovinska tandem niskopodna prikolica Zavaren mehanizam od finozrnastog čelika Teleskopska potporna noga napred Zadnje teleskopske potpore Podmetači točkova sa držačima Blatobrani od čeličnog lima iznad oba točka Vučno postrojenje centralnoosovinske prikolice Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom omčom Ø 40 mm Vučna ruda visinski podesiva preko vretena, maks. podesivost 250 mm Osovine i vešanje Euro-osovine po izboru proizvođača, sa konusno-valjkastim ležajevima i S-cilindar kočnicom Laserki optički poravnate osovine/šasija – smanjenje potrošnje guma i goriva Parabolično vešanje sa neodrživim čelično-gumenim ležajem i mehaničkom nivelacijom osovinskog opterećenja (klackalica) Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa oprugom (parkirna) Dva nepogrešiva spojna nastavka napred, sa povezivanjem ka vučnom vozilu ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa povezivačkim kablom Pažnja: Prikolica sme biti vučena samo od strane vučnih vozila koja osiguravaju funkcionalnost ABS sistema! Dkedjwwab Aopfx Aqisu Električne instalacije 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja Dve bele pozicione lampe napred Dve belo/crvene diode za praćenje trake pozadi 2 x 7-polni nepogrešivi priključci napred, sa povezivačkim kablom TTS platforma Uvučena čelična kada, pod mosta od čeličnog lima / reljefnog lima, čelične stranice čvrsto zavarene sa podom Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa oprugom (parkirna) Dva nepogrešiva spojna nastavka napred, sa povezivanjem ka vučnom vozilu 24 V ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa povezivačkim kablom Pažnja: Prikolica sme biti vučena samo od strane vučnih vozila koja osiguravaju funkcionalnost ABS sistema! Električne instalacije 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja, osvetljenje tablice u LED-u (napomena: kod pojedinih vučnih vozila mogu se pojaviti lažne dijagnostike iako funkcija postoji) Dve bele pozicione lampe napred u LED-u Dve belo/crvene diode za praćenje trake pozadi u LED-u 2 x 7-polni nepogrešivi priključci napred, sa povezivačkim kablom, utičnice za struju / ABS / ventilacione priključke na vučnoj rudi TTS platforma Uvučena čelična kada, pod mosta od čeličnog lima / reljefnog lima, čelične stranice čvrsto zavarene sa podom Dužina mosta 5.500 mm Prednji i bočni deo kade sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka (napred 8 komada, sa svake bočne strane po 16 komada) Napomena: Moguća je manja neravnina na podu usled zavarivanja! 2 para ušica za vezivanje, 1 x napred u uglovima čelične kade i 1 x pozadi u podu, svaka po 5 tona 3 dodatna para ušica za vezivanje u podu, svaka po 5 tona 4 para ušica za vezivanje šrafom na bočnim zidovima Ramps za ukrcavanje Čelične rampe, dužine 2.300 mm, širine 510 mm, bočno pomerive Sa ručkom na rampama Površina rampe sa "Mega Grip" od nazupčenih rešetki (vrh sa čeličnim reljefnim limom) Sa gasnim amortizerom za rad jedno

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prva registracija: 12/2024, gorivo: dizel, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 3.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, AdBlue, Android Auto, Bluetooth, USB priključak, filter za čađ, parking klima uređaj, vazdušni jastuk, 🚛 FIAT DUCATO 2.2 MULTIJET 140 KS – KM0 🚛 ✅ Registracija 12/2023 ✅ Motor 2.2 Multijet 140 KS ✅ Vozilo KM0 Dkjdpfjzba I Nex Aqisu ✅ Nadgradnja sa fiksnom platformom 3300 mm ✅ Euro 6 ✅ Odmah dostupno 💰 22.800,00 € + PDV Robustan, pouzdan i spreman za rad, idealan za majstore, građevinske firme, održavanje i prevoznike.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 257.714 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 03/2006, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, Oprema: ABS, klima uređaj, * Suncobranska zavjesa * ABS * ASR * Radio * Tempomat * Analogni tahograf * Električni podizač prozora desno * Električno podesiva ogledala * Grejanje ogledala * Zadnje staklo * Vozačevo vazdušno sedište * Blokada diferencijala na zadnjoj osovini * AP-osovine * Narandžasto rotaciono svetlo * Izduvni sistem iza vozačke kabine * Sušač vazduha * Kuka za vuču * Dvostruki vazdušni priključak Dkodpfxey Hyrae Aqiou * 8-brzina * Ogibljenje: lisnato * Nosivost: 9055 kg * Stalna kočnica: motorna kočnica ----Nadgradnja: Meiller Absetzkipper AK 12 MT, teleskopski, 10.500 kg podizna snaga, upravljanje iznutra i spolja. Prodaja samo firmama. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA !!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE ZA OPREMU I DODATNU OPREMU. Osnov svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, porudžbina i prodajnih razgovora su naši opšti uslovi poslovanja (vidi im presum).

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 14.680 kg, maksimalna nosivost: 35.320 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna dužina: 15.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskoprofilnog poluprikolica Čelična zavareno konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king-pin-om 24 t, dvostepeni oslonac sa jednostranom kontrolom, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vučne sile Preklopiva zadnja podrška 2x podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od naleta - aluminijum Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa Sa blatobranima iza svake osovine 1x sanduk za alat, širina 2.350 mm x dužina 730 mm x visina 640 mm, napred poprečno pričvršćen na pod labudovog vrata, sa 2 fioke za odlaganje Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem nagnutom delu)(širina guseničara i vozila koja se transportuju ne sme prelaziti ukupnu širinu rama od 2.550 mm) Prostor za skladištenje drvenih greda na labudovom vratu, napred poprečno Drvene grede 70 mm za proširenje na 3000 mm Udubljenje za ručku bagera od stražnjih osovina do zadnjeg dela, oko 500 mm široko i oko 230 mm duboko Položajni prstenovi za vezivanje niskoprofilne prikolice 3 para položajnih prstenova po 10 t napred na labudovom vratu, 8 parova po 10 t u niskom koritu, 3 para traka za vezivanje u delu za prolazak točkova, 3 para po 10 t u delu osovina/zadnjem delu Osovine + vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Lasersko ispitivanje osovina/podvozja za sniženu potrošnju guma i goriva Sa upravljivom osovinom Vazdušno vešanje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača Dkodpei Ri Hgofx Aqieu Čelične felne u duploj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvostruka linija pneumatskog kočenja, obojene instalacije radi lakšeg servisiranja Kočnica za parkiranje sa oprugom EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja garantuju ispravan rad ABS sistema! 2 prednje antivandal spojne glave, bez spojne cevi Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija držanja u spuštenom položaju + auto-reset funkcija Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona – kamion mora biti predviđen za ovu opciju, ne uključuje ugradnju (nije baždarena vaga) Sistem stabilnosti vozila - dinamika vožnje Trailer Infocentar za prikaz podataka kao što su osovinska opterećenja (nije baždarena vaga), kilometraža i dijagnostičke/ sistemske poruke Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena zadnja svetla za vođenje trake 2 x 7-polne anti-vandal utičnice napred 1x dodatni LED radni far pozadi 1x rotaciono LED svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla 2 para upozoravajućih tabli dvostruko LED osvetljene, izvlačive do 3000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnom/reljefnom oblogom U delu za prolazak točkova sa 70 mm mekim drvenim podom, u predelu blatobrana sa čeličnom/reljefnom oblogom, nisko korito levo i desno u delu za prolazak točkova hidraulički podižući, preko pomoćnog pogona kamiona Zadnji nagnuti deo sa 70 mm mekim drvenim podom Dužina niskog kreveta oko 6.300 mm Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profil, 400 mm visine, prednje i bočne na labudovom vratu postavljive Ramps for loading Čelične rampe 2.800 mm dužine, 750 mm širine Transportno rešenje po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema zahtevu kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 44.200 kg, ukupna težina: 57.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a Dedpfxei Ri Hno Aqioku 24 t, dvostepeni nosač, upravljanje sa jedne strane Preklopiva zadnja potpora 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma 1 plastična kutija za alat sa umetcima, dim. 620x360x440 mm, zaključava se katancem Proširenja izvlačiva do 3.000 mm Pretinac za drvene daske na labudovom vratu, napred poprečno Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Teleskopiranje Centralni cevasti ram u precizno zavarenim, teleskopskim sekcijama koje ulaze jedna u drugu. Izvlačenje do maksimalno 6.000 mm i može se zaključavati na približno svakih 1.000 mm Zaključavanje mehaničkim klinovima Sa kliznim stolom Alternativna mesta za vezivanje tereta 2 para prstenova za vezivanje po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova sidrenih čepova, ugrađenih na vrhu i bočno u spoljašnjem ramu po 10 t: 2x na labudovom vratu, 9x na niskopodnom delu; prvi prsten na 250 mm od napred i poslednji max. 250 mm od pozadi, razmak između prstenova ne veći od 1100 mm 8 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, dimenzije 70x40 mm (može se preurediti u prstenove za 5 t, opcija) 3 para preklopnih prstenova za vezivanje dodatno ugrađenih u niskopodni deo, po 10 t: 1x početak niskopodnog dela, 1x pre 1. osovine, 1x iza 3. osovine Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Poslednje dve osovine upravljive, sa automatskom funkcijom blokiranja pri vožnji unazad preko svetla za rikverc i manuelni prekidač na vozilu Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem ventila Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 marke Fulda Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Kočioni sistem na dva voda sa pneumatskim pritiskom Pomoćna kočnica sa opružnim skladištem Sistem za stabilnost vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača. Kamion mora biti adekvatno pripremljen, bez kamionske instalacije (nema kalibrisane vage) 2 nepogrešive glave priključka napred, bez povezujućih kablova EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova Napomena: priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine nazad 1 LED rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicionog svetla (svetiljka se može skinuti) 2 para LED osvetljenih i izvlačivih tabli upozorenja do 3.000 mm 2x7-polne nepogrešive utičnice napred, bez kablova Pod Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim podom Kutija za odlaganje integrisana u nagibu ka labudovom vratu Dalje sa 70 mm podom od mekog drveta, u oblasti točka čelični/reljefni pod Zadnji deo sa 70 mm podom od mekog drveta Bočne stranice Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visine 400 mm, napred i sa strane na labudovom vratu, demontažne Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Hidraulično preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa ventilom za prigušivanje Hidraulični priključak sa SVK spojnicom NW 10/3, bez hidrauličnih creva Uputstva za upotrebu: Za osovinsko opt

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, tip jarma: simpleks, visina dizanja: 15.720 mm, Izvedba: Teleskopski krak, nosivost 300 kg, maksimalna visina podizanja: 15720 mm, utikač: Schuko 230V, radna visina: 15,72 m, bočni doseg: 7,24 m, nosivost: 300 kg, dužina: 6,45 m, širina: 1,75 m, visina: 2,01 m, sopstvena težina: 6.622 kg, baterija 8 x 6V 320 Ah (NOVA), punjač integrisan. Dkodpfxjzxutmj Aqiou

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 55 kW (74,78 KS), vrsta goriva: dizel, boja: žuta, prazna masa vozila: 11.370 kg, maksimalna nosivost: 4.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, broj sedišta: 1, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: kabina, podesiva grana, pogon na sve točkove, viljuške za palete, Teleskopski utovarivač JCB 540-140 / Dohvat 14 m / 1800 m² Godina 2019 1800 radnih sati Dodpfsz Nfk Nox Aqisku Tehnički podaci Težina: 11.370 kg Kapacitet podizanja: 4.000 kg Dohvat: 14 m Snaga motora: 55 kW / 74 KS 3 režima upravljanja 4x4x4 Senzori preopterećenja Dodatni hidraulični izlazi na streli ROPS kabina Bočno podešavanje nagiba Odlično tehničko i vizuelno stanje Korišćen od strane jednog vlasnika. Kompletna dokumentacija.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 80,9 kW (109,99 KS), vrsta goriva: dizel, boja: plava, prazna masa vozila: 16.478 kg, maksimalna nosivost: 5.000 kg, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 3.000 h, Oprema: viljuške za palete, Teleskopski utovarivač Genie GTH5021R / 3000 radnih sati!! / 21 m dohvat / 5 t kapacitet Godina 2016 3000 radnih sati Tehnički podaci Težina mašine: 16.478 kg 110 KS Maksimalni dohvat: 21 m Maksimalni kapacitet podizanja: 5.000 kg Djdpez Nflgofx Aqioku Viljuške za palete Dodatni hidraulični izlazi 4 oslonca Daljinsko upravljanje Tehničko i vizuelno stanje je odlično.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 36.200 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 375 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 12.800 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labud-vrat hidraulički podiziv/izravnavajući i spuštajući - Tehničko opterećenje sedla: 25.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Tovarna površina: - Niskopodni deo sa spoljašnjim nosačima, projektovan kao teleskopski most za kazan u niskoj gradnji sa izvlačenjem napred - Dužina 6.850 mm x širina 2.540 mm - Zaključavanje na svakih cca 1.000 mm na izvlačenju Zadnje osovinske grupe: - Zadnja osovinska grupa sa zatvorenim spoljnim ramom sa pokrovom od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom udubljenom muldom za bager cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi Dsdpevy Edcjfx Aqijku Osovine, vešanje i gume: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidro-mehanički primorano upravljane - Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelisanje osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju - Završno lakiranje osovina sa 2 sloja 2K laka (akril) u jednoj boji FAY-Grau-34-0260 - Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg - Hidrauličko nivelisanje osovina - Gume 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 14 - TPMS senzori za pritisak u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: - Prednji zid od čelika, umetni, cca 400 mm visine - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vitla - Jedan rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje - Spoljni nosači labud-vrata sa otvorima za zavrtanje prstenova za vezivanje - Na labud-vratu bočne ALU stranice umetne, cca 400 mm visine, eloksirane - Na labud-vratu umetna ALU zadnja stranica cca 400 mm visine, eloksirana - Izborni rebrasti lim na labud-vratu - Vođička ploča labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine - Osvetljenje radnih komandi na labud-vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje - Hidraulična poprečna greda za oslonac labud-vrata na tegljaču ili doliju - 2" konusni zupčanik (kraljevski čep) - Protivklizne nalepnice na levoj skošenoj strani labud-vrata - Labud-vrat pozadi gore zatvoren sa uklonjivim poklopcem - 4 podmetača za točkove sa držačem - Hidraulične veze od labud-vrata do niskopodnog dela sa multi-brzom spojkom umesto navojnih spojeva - 1 par čeličnih rampi sa protivkliznim letvicama i klinovima za pričvršćivanje za premošćavanje prihvatnih kuka niskopodnog dela - Rampe se mogu postaviti iznad ili između kuka - Mogućnost pričvršćivanja čeličnih rampi pozadi između spoljnjih nosača labud-vrata - Priprema za montažu navojnih nosača kontejnera za 1x20F na spoljnje nosače - Mehanička spojka sa čepovima između niskopodnog dela i osovinske grupe, za zamenu tovarne površine ili ugradnju dodatnih nosača - Sa elektro-pneumatsko-hidrauličkim spojnicama - Spoljni nosači niskopodnog dela sa premazom od peska kao zaštita protiv klizanja - Uklonjivi tovarni pod (pocinkovan) u 3 sekcije, može se umetnuti između spoljnjih nosača sa oblogom od tvrdog drveta - Preklopiva proširenja, cca 230 mm po strani - Kuka za kačenje pokretnih rampi napred na zadnjoj osovinskoj grupi niskopodnog dela - 2 para džepova za klanfe u spoljnjem okviru osovinske grupe, za umetke cca 100 x 50 mm - Kuka za kačenje pokretnih ALU rampi na zadnjem nosaču vozila - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe - Daljinsko upravljanje (bežično i kablovsko) - 4 signalne table cca 423 mm x 423 mm na izvlačenje - Brojne pozicije za vezivanje

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 108.194 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 12/2017, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.290 kg, ukupna težina: 18.000 kg, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.120 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.460 mm, Godina proizvodnje: 2017, radna težina: 7.490 kg, Oprema: nizak nivo buke, vučna spojnica prikolice, Vozilo ima sandučastu nadogradnju dimenzija 712 x 230 x 246 cm. Na vetrobranskom staklu se nalazi oštećenje od kamena. Dkjdpfx Ajv Tb Sijqisu Vozilo trenutno ima logo i natpis firme, koji neće biti uklonjeni sa naše strane. Ova oznaka nije vidljiva na slikama u oglasu. Vozilo ima 2 nove baterije.