Fliegl Sds 380 Gooseneck 45 Typ 2 na prodaju (48.138)

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902036561, prazna masa vozila: 5.820 kg, maksimalna nosivost: 29.180 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: crvena, Godina proizvodnje: 2025, Šasija poluprikolice špediterska Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, u lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" konusnim zupcem (kraljevim klinom) Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa „Load-Lock“ profilom za kačenje zateznih kaiševa 3 para ušica za vezivanje dodatno ugrađena u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t 14 parova ušica za vezivanje dodatno ugrađena u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom i kompenzacijom hoda Proizvođač: SAF Napomena: Slobodan mera potpornog ugla noge, odnosno slobodan zadnji rotacioni radijus oko 1930 mm Izvlačna merdevina pozadi Zadrživači vrata sa strane 2 podmetača sa nosačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Farbanje u RAL 3002 karmen crvenu Bez garancije na prianjanje/boju kod presvlačenih prefarbanih dodataka. Zadnja zaštita od podletanja pocinkovani čelik Farbanje u RAL 9010 čisto belu, uključujući nosač zaštite od podletanja Bez garancije na prianjanje/boju kod presvlačenih prefarbanih dodataka. Četvrtast blatobran ispred i iza osovinskog sklopa Sa antispray blatobranima prema EU standardima Zaštita od udara nazad 1 aluminijumske merdevine, oko 2.550 mm, sa nosačem sa strane, iza bočne zaštite Uhakana lajsna na spoljašnjem ramu za kačenje direktnog zatezača cerade, u zavrtanoj izvedbi oko 15–20 mm iznad utovarne površine, gore sa perforiranim profilom za kačenje zateznih kaiševa, Load Lock ram mora biti upotrebljiv (jer nema ušica za vezivanje). U kombinaciji sa aluminijumskom umetnom letvom dole može se koristiti kao oslonac! (ne u kombinaciji sa bočnim stranicama) 2 plastična kutija za alat, širina=800/visina=450/dubina=450 mm po jedna sa leve i desne strane šasije iza treće osovine Osovine i vešanje BPW disk osovine sa 430 mm prečnikom diska Radne glavčine farbane u RAL 3002 karmen crvenu "Osovine/vozni sklop laserski izmereni" radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Iodpfx Asxbzkkom Uoia Kočioni sistem Dvojna vazdušna kočiona instalacija Obojeni raspored cevi za lakše servisiranje Pneumatska parkirna kočnica 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojnih cevovoda 24V EBS marke Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS kontaktnom utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje/spuštanje i auto-reset funkcijom Sistem za stabilnost vozila u vožnji Telematika Idem, uključeno LIN akumulator, koppel senzor i lokator (bez ugovora; ugovor sklapa kupac) Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Alu-felna polirana, proizvođač Alcoa Dura-Bright Elektrika 24V, multikomorna svetla, sa bočnim žutim LED osvetljenjem Nosač svetala farban u RAL 9010 čistu belu Bez garancije na prianjanje/boju kod presvlačenih prefarbanih dodataka. 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene svetlosne markere trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla LED radno svetlo sa obe strane (prekida se putem svetla za vožnju unazad), postavljeno na visini prvog poprečno postavljenog nosača iza potpornih nogu 2 dodatna LED radna svetla pozadi, prekida se putem svetla za vožnju unazad Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim trakama Kupčeva oznaka na zadnjem portalu, vozilo još bez cerade

Stanje: novo, broj mašine/vozila: dc46d2e1cd272305b99fb3160, prazna masa vozila: 9.800 kg, maksimalna nosivost: 31.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Vozilo se sastoji od: Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca (king pin) i 2 pozicije kraljevskog zupca 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez balansa potiska Preklopna zadnja potpora 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Četvrtinsko blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa 1. par udubljenja za točkove iza "labudovog vrata" u niskopodnoj zoni, nagnut za ulazak. Donja dužina oko 1600 mm, dubina udubljenja oko 260 mm. Napomena! Rame u glavnoj zoni je 260 mm viši od udubljenja za točkove. 2. par udubljenja za točkove između A i B osovine. Donja dužina oko 350 mm, dubina oko 260 mm. Napomena! Rame u glavnoj zoni je 260 mm viši od udubljenja za točkove. Ukoliko se prevoze utovarivači točkova i visina treba da se proveri, molimo za tehnički list tipa utovarivača sa tačnim specifikacijama (ako se prekorači ukupna visina -> rizik kupca, potrebna dozvola), (u zavisnosti od klirensa ispod mašina, umetci u udubljenja za točkove po zahtevu kupca) Poklopac udubljenja za točkove može da se izvuče iz glavne rampe, sa drvenim ulošcima. Proširenja izvlačiva na 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu i ne u donjim udubljenjima), (širina tragova mašina/vozila za transport ne sme biti veća od širine spoljnog rama 2.550 mm) Sanduk za drvene daske na "labudovom vratu", poprečno napred Drvene daske 70 mm za proširenje na 3000 mm Prstenaste vezne ušice za niskopodni deo 2 para prstenastih veznih ušica po 5 t napred na "labudovom vratu" 11 parova klinastih veznih mesta gore i bočno u okviru, po 10 t 2x na "labudovom vratu", 9x raspoređenih na niskopodnoj površini, prva ušica 250 mm od napred i poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak ušica ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove integrisanih u okviru, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm, ili umesto džepova 5 t prstenaste vezne ušice ugrađene u pod Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Lasersko poravnavanje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Točkovi i gume 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne, dvostruka montaža, fabrička srebrna boja Kočni sistem Dvosistemski pneumatski kočni sistem Kombinovana parkirna kočnica s membranom EBS, elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionisanje ABS-a! 2 nepomešive spojnica napred, bez povezujućih cevi sa ventilom za podizanje i spuštanje Ijdpsi Ri Hcofx Am Ujia Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema ugradnje na kamione (nije baždarena vaga) Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bela pozicijska svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2x 7-polne nepomešive utičnice napred, bez kablova za povezivanje 1x LED rotaciono svetlo sa držačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo uklonjivo) 2 para LED osvetljenih dvostrukih tabli za upozorenje, izvlačive do 3.000 mm, uklonjive sa priključkom Pod Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim limom Sanduk integrisan u nagnuti deo prema labudovom vratu Zatim 70 mm pod od mekog drveta, u udubljenjima za točkove i zoni blatobrana čelični/reljefni lim Niskopodna platforma, uključujući zadnji nagnuti deo 9.100 mm Ramps Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pome

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, prazna masa vozila: 14 kg, maksimalna nosivost: 35 kg, ukupna težina: 50 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskonoseće poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" konusnim zubom (kraljevski zub) 24 t, dvostepena potporna dizalica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Preklopiva zadnja potpora 2x klinovi za točkove sa držačem Bočna zaštita od upada, aluminijum Četvrtasti blatobrani ispred i iza agregata osovine Sa blatobranima iza svake osovine 1x sanduk/box, širina=2.350 mm x dužina=730 mm x visina=640 mm, napred poprečno zavrnut na pod labudovog vrata, sa 2 ležišta Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju) (Širina kolotraga mašina odnosno vozila koja se prevoze ne sme biti šira od spoljne širine rama 2.550 mm) Sanduk za drvene daske na labudovom vratu, napred poprečno Drvene daske 70 mm za proširenje do 3.000 mm Ležište za ruku bagera iznad zadnjih osovina do kraja, oko 500 mm široko i oko 230 mm duboko Pričvrsne ušice za niskonoseću prikolicu 3 para po 10 t pričvrstnih ušica napred na labudovom vratu, 8 pari po 10 t u dubokom ležištu, 3 para pričvrstnih profila u voznoj stazi dubokog ležišta, 3 para po 10 t ušica u zoni osovine/zadnjeg dela Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine i podvozje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Hidraulično forsirano upravljanje preko sedlaste klackalice na sve 3 osovine, Naknadno upravljanje putem daljinskog upravljača + automatsko poravnanje (do najviše 20 km/h) Napomena! U kamionu je potrebna 2-polna NATO utičnica sa najmanje 2 x 35mm² za napajanje upravljača. Napajanje pumpe ide preko NATO kabla do vučnog vozila, bez instalacije na kamionu (naknadno upravljanje mora se koristiti bar jednom nedeljno). Iisdpoi Ri Hgefx Am Uoa Vazdušno vešanje Točkovi i gume 235/75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dovođeni vazdušni sistem sa 2 linije Ožičenje u boji radi lakšeg servisiranja Kočnica za parkiranje sa oprugom EBS, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom sprijeda, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS-a! 2 sigurnosne priključnice napred, bez priključnog voda Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u spuštenom položaju + automatska reset funkcija Prepoznavanje opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, prikaz u vozilskom displeju, potrebno je da kamion bude predviđen za to, nema iventara na kamionu (nije baždareno). Sistem stabilnosti vozila Prikoličarski infocentar, prikaz podataka o vozilu kao što su opterećenje osovina (nije baždareno), kilometraža i dijagnostičke/sistemske poruke. Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta 2 bele prednje LED poziciona svetla 2 bela/crvena LED svetla za održavanje trake pozadi 2x 7-polne sigurnosne priključnice napred, bez kablova 1x dodatno LED radno svetlo pozadi, aktivira se pri vožnji unazad 1x LED rotaciono svetlo sa držačem, pali se pozicijom (svetlo može da se skine) 2 para dvostrano LED osvetljenih signalnih tabli, izvlačivo do 3.000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnom/riblja kost oblogom U voznoj stazi pod od 70 mm mekog drveta, kod blatobrana čelična obloga, duboko ležište levo i desno u voznoj traci hidraulično podiže preko kamionskog pogona Zadnje zakošenje sa 70 mm podom od mekog drveta Dužina dubokog ležišta oko 6.300 mm Bokovi 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 400 mm, napred i sa strane na labudovom vratu, skidajući Rampe za uspo

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902029406, prazna masa vozila: 5.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2021, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2021, Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je eventualno još u upotrebi! Šasija za poluprikolicu – transportna firma Konstrukcija od finozrnog čelika, varena, u lakoj izvedbi; sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem; ležište za coil dužine cca 8.040 mm; 6 nosača za coil (unutrašnje dimenzije coil-džepova 82 x 52 mm); pokrivanje ležišta za coil sa vodootpornim pločama i čeličnim poprečnim ojačanjima; 2 poklopca za coil traku, svaki širine cca 293 mm, sopstvena masa cca 13 kg po poklopcu; spoljašnji ram blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka. Napomena! Za kačenje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, potrebno je bočne stranice otvoriti! 9 pari tačaka za vezivanje (svaka nosivosti po 5t) integrisanih u zoni coil-ležišta, dvostepeni podupirač od 24t, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačavanja potiska. Napomena: Slobodna dimenzija za podupirače, odnosno slobodan radijus zakretanja pozadi cca 1930 mm, bez podupirača; izvlačive merdevine pozadi; držač vrata sa strane; 2 klinasta podmetača sa nosačem; bočna zaštita od podvoženja od aluminijuma; nosač poprečno i uzdužno pričvršćen na glavni nosač za odlaganje aluminijumskih letvi; zaštita od podvoženja od aluminijuma; poluljuske blatobrana, sa zaštitom od prskanja u skladu sa EG propisima; odbojnici pozadi; 1 plastična kutija za alat; 2 para džepova za panjeve integrisanih u spoljašnjem ramu (unutrašnja dimenzija cca 72 x 42 mm) na pozicijama 1 i 2 prema staroj Fliegl specifikaciji za panjeve, kao kod AU 19219; 2 centralna džepa za panjeve ugrađena u pod, unutrašnja dimenzija cca 72 x 42 mm na pozicijama 1 i 2 prema staroj Fliegl specifikaciji za panjeve, kao kod AU 192198. Napomena: Džepovi za panjeve / umetni stubovi nisu namenjeni za samostalno osiguranje tereta dugačkog materijala, cevi itd. bez vezivanja obuhvatom. Osovine i ogibljenje Isdjwhp A Dopfx Am Ujia SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, "osovine/podvozje laserski merene" radi smanjenja trošenja guma i potrošnje goriva, razmak između osovina pomeren 1410/1310 mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t, vazdušno vešanje, bez podizne osovine. Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je eventualno još u upotrebi!

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030059, prazna masa vozila: 7.452 kg, maksimalna nosivost: 27.548 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, suspencija: vazduh, Prikazane slike su arhivske, vozilo je možda još u upotrebi! Oprema na upit! Iisdpfx Amswk Dc Ro Uea

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014232, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, dužina tovarnog prostora: 13.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.638 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2025, Šasija poluprikolice za špediciju Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedalna ploča sa zamenjivim 2” čepom/kraljevskim klinom Prevozi i podnosi građevinske/poljoprivredne mašine do maks. 24.000 kg ukupne mase i do maks. širine mašine 2.480 mm (međurazmak točkova transportovane građevinske mašine ili vozila ne sme biti veći od 2.200 mm), zadnja kuka za aluminijumske rampe (šire građevinske/poljoprivredne mašine ne smeju se tovariti) Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa „Load-Lock” profilom za kačenje kaiševa 14 pari ušica za vezivanje dodatno ubačenih u spoljašnji ram, svaka za 2,5 t 6 pari ušica za vezivanje ubačenih u spoljašnji ram, svaka za 5 t 24 t dvostepena podržavajuća dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačenja pritiska Slobodne dimenzije potpornog uglu, slobodan prečnik za zamah unazad oko 1.920 mm Zadnja potpora preklopna 2x podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta aluminijum Zaštita od podletanja čelik Četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine Sa antisperjantnim zavesicama iza svake osovine 1x nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka 1x rezervni točak, isti proizvođač kao osnovne gume, čelična felna Osovine i vešanje SAF osovine sa bubanj kočnicama “Osovine/podvozje laserski izmerene” Smanjenje trošenja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno elektronski upravljiva iz kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri startu, bez ugradnje na kamion (pomoć pri startu je funkcionalna do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od max. 25 km/h) Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Označeno postavljanje cevi radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 sigurna spojna priključka napred, bez spojnog voda 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za dizanje i spuštanje Stabilizacija vozila „RDKS“ sistem nadzora pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije u kamionu (uslov: mora biti omogućeno u kamionu, samo na osnovnoj gumi) Točkovi i pneumatike 12x 235/75 R17,5 Dupla montaža 12x čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem „treptaće bočno svetlo“ Iijdpfx Aoxb D Swsm Usa 2 bele prednje položajne LED svetiljke 2 bela/crvena zadnja svetla za vođenje traga 2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez spojnog kabla Pod Šperploča debljine cca 30mm, za veliku tačkastu nosivost za osovinsko opterećenje viljuškara do max. 5.600 kg Prednji zid / prednje stubice 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 1.350 mm, ugaoni stubovi čelik, volumenska verzija Unutrašnja strana prednjeg zida dodatno obložena šperpločom visine 1.250 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902017848, prazna masa vozila: 6.537 kg, maksimalna nosivost: 28.463 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2015, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, dimenzija gume: 385/65 r22.5, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2015, Dodatne informacije Finkorn čelična zavarena konstrukcija u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" konusnim čepom, spoljašnji ram blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje kaiševa za vezivanje. Napomena: Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene. 24 t dvostepena potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja, bočni držač vrata, podlošci za klinove sa držačem, kutija za palete za 32 euro palete (duža verzija), klirens oko 300 mm. Napomena: Slobodan ugao baznog nosača odnosno slobodan radijus zakretanja unazad oko 1930 mm. Četvrtinski blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa, antispray blatobrani samo na zadnjoj osovini, zaštita od sudara pozadi, graničnik za palete obostrano, visine oko 20-25 mm, u zavrtnjavanoj izvedbi, visina utovara se smanjuje za oko 20-25 mm. Isdekyrmiepfx Am Usia BPW disk osovine sa prečnikom diska 430 mm, vazdušno ogibljenje, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pri pomoći pri kretanju do max. 25 km/h). Pod: Šperploča debljine oko 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu nosivost, osovinsko opterećenje za viljuškar do max. 7100 kg. Prednji zid/prednji stubovi: visina 2.480 mm, prednji čelični stubovi u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara. Krov: Klizni krov, zadnji podizni kraj koji se može preklopiti, sa ceradom koja se može pomerati od pozadi ka napred, L-profil krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih profila oko 2.490 mm, boja cerade: bela, hidraulično podizanje krova sa ručnom pumpom na svakom stubu za 400 mm. Sa podignutim krovom moguće je voziti, podešavanje po 4 x 50 mm naviše. Voditi računa o ukupnoj visini! Uključuje produžetak cerade od 200 mm, samo u kombinaciji sa ceradom.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2428b2018baf171e60fef6740, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog poluprikolica Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim konusnim zaptivkama (kraljevski bolcni) i dve pozicije za kraljevski bolcen, 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačenja klizanja Preklopiva zadnja potpora 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma Blatobrani pozadi preko cele širine Blatobrani ispred prve osovine i iza svake osovine sa anti-spray zaštitom, prema EU propisima Povećanje širine izvlačenjem do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju) (širina pruge mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti širinu spoljnog rama od 2.550 mm) Srednji prostor za skladištenje drvenih gazišta na utovarnoj platformi Drvena gazišta 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne kuke za niskopodnu prikolicu 2 para kružnih veznih kuka nosivosti po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova veznih mesta na platformi, u ramovima sa strane i odozgo, nosivost po 10 t 2x na labudovom vratu 9x raspoređenih po niskopodnoj platformi Prva vezna kuka na 250 mm od napred, poslednja maksimum 250 mm od pozadi, razmak između kuka ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove upuštenih u spoljnji ram, unutrašnjih dimenzija 70 x 40 mm (prilagodivo na vezne kuke od 5 t, nije uključeno u isporuku) Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereno za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 – marka prema izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom aranžmanu, fabričko srebro Kočni sistem Dvokružni pneumatski kočni sistem Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa Kočnica sa oprugom za parkiranje EBS, elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS-a! 2 zamjenjive priključne glave napred, bez priključne cevi Sa ventilom za podizanje i spuštanje Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije overena vaga) Sistem stabilnosti vozila Električni sistem 24 voltni, višekomorni faraovi sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla pozadi za održavanje trake 2x 7-polne priključne utičnice napred, bez priključnog kabla 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, upravljanje preko pozicionog svetla (svetlo uklonjivo) 2 para LED tabli za upozorenje, dvostruko osvetljene i izvlačive do 3.000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnim limom Sanduk za alat ugrađen u prelaz ka labudovom vratu Zatim sa mekim drvenim podom debljine 70 mm, u zoni blatobrana čelična/limena površina Zadnje zakošenje sa mekim drvenim podom debljine 70 mm Niskopodna utovarna površina uključujući zadnje zakošenje 9.200 mm Rampe za ukrcavanje Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomične po širini Prekrivene drvetom Hidraulički pogon preko pogonskog priključka kamiona sa dvosmernim ventilom, upravljanje sa strane sa leve strane Hidraulična priključnica sa SVK-priključkom NW 10/3, bez priključnih creva Napomene za upotrebu Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, dozvoljen je transport samo nedeljivog tereta! Potrebno je posebno odobrenje za prekoračenje ukupne mase vuče od 40 t! Iisdpji Ri E Rjfx Am Uea Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa možda neće moći biti postignu

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodni poluprikolica Čelična zavarenа konstrukcija, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 kraljevska ležaja i 2 pozicije kraljevskog ležaja (nije u kombinaciji sa prinudnim upravljanjem) 24 t, dvobrzinska podrška, jednostrana kontrola, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska Preklopiva zadnja podrška Podmetači s nosačem Bočna zaštita od upada od aluminijuma Prskalice ispred 1. osovine i iza svake osovine sa Antispray sistemom, u skladu sa EU Kutija za alat od nerđajućeg čelika, b=600/h=400/t=500 mm, sa poliranom bravom, zaključavajuća vrata Hidraulična platforma iza gusjeg vrata, dužine oko 3000 mm, podiže se hidraulično za prelazak preko gusjeg vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju. Upravlja se daljinskim upravljačem Električna vitla, 24 V, vučna sila 8165 kg, montirana centralno napred na platformi za utovar na gusjem vratu, u kućištu od nerđajućeg čelika sa vratima (kada je tehnički moguće, potrebna precizna provera), upravljanje daljinskim upravljanjem, dužina sajle 35 m x oko 10 mm, sa prozorom za kotur i uklonjivim vođicama na gusjem vratu i zadnjem nagibu. Prsteni za vezivanje - niskopodni deo: Gusji vrat: 5 parova prstena za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, po 5 t; 2 para centralnih prstena za vezivanje, po 5 t; 1 par sidrenih stubova gore i spolja u spoljašnjem ramu na nagibu vrata, po 10 t. Platforma: 4 para prstena za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 4 para prstena centralno, po 5 t; 1 par sidrenih stubova gore i spolja u ramu, po 10 t. Utovarni deo: 4 para prstena u spoljašnjem ramu, po 5 t; 5 parova centralno, po 5 t; 4 para sidrenih stubova gore i spolja u ramu, po 10 t. Osi i ogibljenje SAF bubanj osovine Osi/podvozje laserski mereno, za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Zadnja osovina upravljiva, sa automatskim blokiranjem pri vožnji unazad preko svetla za rikverc, i dodatnom funkcijom blokade putem ručnog tastera na vozilu. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sa funkcijom zadržavanja spuštenosti + automatska reset funkcija Točkovi i gume 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom nizu, fabričko srebro Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočnica Kočnica za parkiranje sa oprugom Sistem stabilnosti vozila Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz u vozačkoj kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, bez ugrađene (overene) vage 2 sigurnosne vučne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Ijdpfx Aei Ri E Usm Uoia Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa strane žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena poziciona svetla pozadi Kompletna LED rasveta (napomena! kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnostičkih poruka iako funkcija postoji) 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez priključnog kabla Dodatni LED radni far pozadi, uključen putem svetla za rikverc LED rotaciona svetla sa nosačem, uključena preko pozicionih svetala (svetlo može da se skine) Par dvostrukih LED tabli za upozorenje koje se izvlače na 3.000 mm, skidive sa utikačem Pod Gusji vrat prekriven Mega Grip rešetkom sa zupcima Niskopodna platforma pokrivena Mega Grip rešetkom sa zupcima Zadnji nagib sa Mega Grip rešetkom sa zupcima Prednji zid/krajevi Čelik, visina 1200 mm, sa poprečnim ojačanjima

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902029968, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 28.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2022, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", Prikazane slike su arhivske, vozilo je možda još u upotrebi! Iiedpfowk Dckex Am Uja Oprema na upit!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, FLIEGL SDS350 15 metara X-TRA DUGO PRAVO kontejnersko šasije za 2 zamenske nadgradnje ili 2 kontejnera !EKSTRA DUGO! !! Dužina 14,85 m!! • Prihvat za 2 x 7,45 m nadgradnje • ili 2 x kontejnera od 20 stopa • pravo šasije • 3 x SAF vazdušno ogibljenje, osovine 8 t • sistem za podizanje i spuštanje • ABS • ASR Dimenzije i težine vozila: • Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg • Sopstvena masa: 4.100 kg • Dimenzije: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Gume: 385/55 R22.5 • Dubina šare: 13/13/11/12/12/9 mm - veoma dobro stanje, veoma malo korišćeno! Iiedjwtbvtjpfx Am Uea - Tehnički pregled / HU / SP: NOVO! - SP: 01/26 - nemačka poluprikolica! - prvi vlasnik Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2020 Za više informacija obratite se Joannis Arpantzanis ili Kai Bühler.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.933 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2015, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, * Edscha klizni krov * Haldex EBS, ABS, LSV * Podizna osovina * Kutija za alat * BPW Eco Plus osovine sa disk kočnicama ----* Dimenzija guma: 385/55R19,5 Iijdpfx Asvhvcfom Uoa * Ukupna dužina: 13.850 mm * Sopstvena masa: 6.067 kg * TÜV & SP: isteklo -----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju Broj vozila 5726 WhatsApp podrška dostupna! Ukoliko imate pitanja u vezi vozila ili su vam potrebne dodatne informacije, pišite nam preko WhatsApp-a Whatsapp Whatsapp

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.933 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2015, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, * Edscha klizni krov * Haldex EBS, ABS, LSV * Kutija za alat * BPW Eco Plus osovine sa disk kočnicama ----* Dimenzija guma: 385/55R19,5 * Ukupna dužina: 13.850 mm * Sopstvena masa: 6.097 kg * TÜV & SP: istekli -----Greške i prethodna prodaja su rezervisane Iodpfevhv H Rex Am Usia Broj vozila 5732 WhatsApp podrška dostupna! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, slobodno nas kontaktirajte putem WhatsApp-a

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21301009183, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2019, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2019, Kontaktirajte nas za više informacija. Iodpfx Amex Sdaxe Ueia

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2007, ukupna dužina: 11.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 8.150 mm, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS - Zadnja vrata - Podizna osovina - LED svetla - LED radna svetla - Vazdušno oslanjanje - Rol cerada - pokrivač - SAF osovine - Disk kočnice - Kutija za alat = Napomene = Fliegl DHKA350 kiperska prikolica za rasuti teret sa pužnim transporterom Godina proizvodnje: 01-2007 Zapremina: 55 m3 Blaaskipper/pužni transporter/zaporni ventil 2 pregrade između AS-1 podizna osovina SAF osovine NL Trailer APK/TUV = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Oslanjanje: vazdušno oslanjanje Zadnja osovina 1: podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; Profil guma levo: 50%; Profil guma desno: 50% Zadnja osovina 2: Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; Profil guma levo: 30%; Profil guma desno: 30% Zadnja osovina 3: Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; Profil guma levo: 30%; Profil guma desno: 30% Težine Prazna masa: 6.660 kg Nosivost: 32.340 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 39.000 kg Funkcionalnost Kiper: zadnji istovar Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Identifikacija Registracija: OJ-38-KN Dodatne informacije Za više informacija obratite se Johnu Hesselinku ili Christel Hesselink. = Informacije o firmi = Želite da finansirate ovo vozilo? Nema problema. Brzo ćemo organizovati povoljan finansijski leasing za vas na period od 12, 24, 36, 48 ili 60 meseci. Iiedpfx Amex Ixbve Uja Sve fotografije i dodatne informacije možete pronaći na ili nas kontaktirajte direktno.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.050 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 35.000 kg / 48.000 kg Prazna težina: 9.950 kg Nosivost: 25.050 kg / 38.050 kg Ukupna dužina: 21.000 mm Dužina tovarnog prostora: utovarni prostor cca 13.500 mm / maksimalna dužina tovara 21.000 mm Širina: 2.550 mm Visina utovara: 950 mm Dodatne informacije: Novo vozilo iz tekuće proizvodnje, dostupno od približno 8. radne nedelje 2026. Zadnja teleskopska podupirača 4 podmetača sa držačima 4 para kontejnerskih bravica ugradjenih u pod za 1x 40 ft. kontejner ili 2x 20 ft. kontejnera 1 držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka, u korpusu 11 parova džepova za stube u spoljašnjem ramu, pogodni za FR-uložne stubove 80x50 mm, u nivou sa spoljašnjim ramom, sa otvorom za zakačenje span ratluka ili lanaca 20 komada umetnutih stubova B=80/ D=50/ L=1500 mm Iijdpsumha Nsfx Am Usa 1 plastična kutija za alat 3 para zateznih ušica, svaka po 3,5 t, ugrađene u bočni ram – u području vrata 13 parova preklopnih zateznih prstenova, svaki po 10.000 daN, slobodno su obješeni u profilu bočnog rama (pogodni i za fiksiranje preširine) 1 par preklopnih zateznih prstenova, svaki po 10.000 daN, ugrađeni bočno u međupodlogu Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem 1. osovina automatska podizna, dodatno sa prinudnim spuštanjem uključujući pomoć pri kretanju, sa dugmetom za upravljanje na poluprikolici, bez kontrole iz kabine vozača sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" Čelične felne u dvostrukom aranžmanu, fabrička srebrna boja 24 volta, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi, LED 2 x 7-polna i 1 x 15-polna antifrikciona utičnica napred, bez priključnog kabla 2 dodatna LED radna svetla, pozadi, aktivira se preko svetla za vožnju unazad 1 skidajuće rotaciono svetlo na zaštiti od podletanja 1 x 7-polna utičnica pozadi 6 bočnih utičnica, 2x prednji panel, 2x noge za podršku, 2x zadnji kraj (levo + desno) 7-polne 2 kom. radna svetla, gore ugrađena u prednji zid sa prekidačem 2 para table za prenamerno široke terete, sa po 2 LED poziciona svetla po tabli, bočno izvlačive do 3.500 mm, table se dodatno mogu montirati na tovarni prostor (širina podešavanja stepenasto) Fiksni čelični prednji zid, visine 1.200 mm, sa čeličnim uglovnicama bez kosih uglova, bočno ravna montaža 2 kom. otvora za zatezanje gore, unutra i spolja u uglovima prednjeg zida Ram napred vruće pocinkovan + spoljašnji ram u vidljivom području, finalno farban RAL 3002 karmen crvena Ram pozadi vruće pocinkovan + spoljašnji ram u vidljivom području, finalno farban RAL 3002 karmen crvena Prednji zid RAL 3002 karmen crvena

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2013, Oprema: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Prva registracija: 22.05.2013 * 3 osovine * 92 m³ * Prva osovina podizna osovina * 1 vlasnik vozila * Nemačka poluprikolica / German Walking Floor * Neto težina: 7.525 kg * Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg * Model: SDS 350 * Pneumatici: * 1. osovina 385/55 R 22.5 levo 5 mm & desno 8 mm * 2. osovina 385/55 R 22.5 levo 10 mm & desno 9 mm * 3. osovina 385/55 R 22.5 levo 5 mm & desno 8 mm * Sve informacije bez garancije * Pre prodaje vršimo obnovu tehničkog pregleda i periodične inspekcije (HU/SP – „TÜV“) * Dodatne informacije i usluge * Moguće prelakiranje i dogradnje * Privremene tablice / Carinske tablice * Moguća dostava i otprema * Pomoć oko carinskih i izvoznih dokumenata * Obezbeđujemo COC i EUR dokumenta * Na tržištu od 1991. godine * Moguć lizing i finansiranje * Sopstvena radionica Isdjqk Tf Topfx Am Usia * Govorimo poljski. * Govorimo engleski. * Govorimo ruski. * Prelakiranje u željenoj boji kod nas u firmi po povoljnoj ceni i dobrom kvalitetu. * Daleko ste ili nemate mogućnost/vreme da lično pregledate kamion kod nas? Nema problema, možete angažovati nezavisnog procenitelja po Vašem izboru za tehničku i vizuelnu proveru kamiona. Ukoliko se, suprotno očekivanjima, pojavi neki kvar, možemo ga brzo i efikasno otkloniti u našoj radionici. Takođe, možemo isporučiti vaše novo polovno vozilo uz doplatu širom Evrope.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 26.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo / nadogradnja: poluprikolica sa niskom platformom Prva registracija: novo vozilo Ukupna težina: 35.000 kg / 47.000 kg Sopstvena težina: 8.900 kg Nosivost: 26.100 kg / 38.100 kg Ukupna dužina: 13.300 mm Dužina tovarnog prostora: 9.200 mm Širina: 2.520 mm Visina utovarne površine: 900 mm Dalje informacije Šasija poluprikolice sa niskom platformom Varena čelična konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2" kraljevskim klinom i 2 pozicije klina (nije kompatibilno sa upravljanjem pratećom osovinom) Podupirač kapaciteta 24t, dvostepeni, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora sile guranja Preklopna zadnja potpora 2 klinasto postavljena ležišta sa držačem Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma Zaštitne zavese pozadi punom širinom Zaštitne zavese ispred prve i iza svake osovine sa antispraj funkcijom, u skladu sa EU normama 1 plastična kutija za alat, dimenzije 600 x 425 x 460 mm, zaključavanje Teleskopska proširenja do 3.000 mm (ne na zadnjem kosom delu) (Raspon točkova prevoženih građevinskih mašina ili vozila ne sme prelaziti spoljašnju širinu okvira od 2.550 mm) Prostor za skladištenje drvenih greda na labudovom vratu, poprečno napred Drvene grede debljine 70 mm za proširenje do 3.000 mm Ležište za ruku bagera iznad zadnjih osovina do kraja, dužina cca 3.000 mm, širina cca 650 mm, dubina cca 230 mm 2 para otvora za vezivanje po 5 t sa svake strane, na glavnom okviru, cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnjeg kosog dela Ušice za vezivanje - niska prikolica 11 pari osigurača za vezivanje, ugrađenih odozgo i sa strane u spoljašnjem okviru, svaki po 10 t 2x na labudovom vratu 9x raspoređenih na niskoj utovarnoj površini 2 para prednjih ušica za vezivanje na labudovom vratu po 5 t 3 para rotacionih ušica za vezivanje na labudovom vratu, svaki po 5 t 2 para preklopnih ušica dodatno ugrađenih u nisku utovarnu površinu, svaki po 10 t 1x na početku utovarne površine 1x na kraju zadnjeg kosog dela 1 par predpripreme na kosini labudovog vrata za 6,7 t šraf-veznu ušicu (JDT) 8 pari prstenastih ušica ugrađenih u spoljašnji okvir, po 5 t (mogu se adaptirati za cevaste ležišta) 1 par šraf-veznih ušica po 6,7 t (JDT), sa velikom prirubnicom i navojem za kontraosiguranje Osovine i oslanjanje SAF ili BPW osovine sa doboš kočnicama, po izboru proizvođača Isdpeut Idnofx Am Uoia "Osovine/podvozje laserski izmereni" – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Zadnja osovina je prateća, automatska blokada za vožnju unazad preko svetla za rikverc i dodatna funkcija blokade preko tastera na vozilu Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatici 235/75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Obojena instalacija radi olakšanja servisa Blokada parkirne kočnice preko opruga 24V EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla PAŽNJA: Priključno vozilo može se vući samo od strane tegljača koji obezbeđuju funkcionalnost ABS-a! 2 spojne glave otporne na zamenu napred, bez spojne cevi Sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje opterećenja po osovini preko EBS-canbus signala, prikaz na displeju u kabini, kamion mora imati odgovarajuću pripremu (nije ugrađena vaga s kalibracijom) Sistem stabilnosti vožnje Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima prema ECE R141, prikaz na displeju vučnog vozila preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (potrebna je priprema na kamionu) Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočn

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, NOVO VOZILO Fliegl 3-osovinski poluniski prikolica sa rampama, tip SDS 470 T Ukupna masa: 41.000 kg / 47.000 kg Prazna masa: 8.900 kg Nosivost: 32.100 kg / 38.100 kg Ukupna dužina: 13.300 mm Tovarni prostor: 9.200 mm Rampe: 2.800 mm x 750 mm sa pomoćnim oprugama Vazdušno ogibljenje Ležište za granu bagera Veliki paket za vezivanje tereta Drveni pod debljine 70 mm SAF osovine, treća osovina upravljiva kao pomoćna Ijdpfx Aek N Aflom Ueia Dodatni troškovi transporta / isporuke iz magacina Wiesmoor: 1.280,00 € neto Vozilo je odmah dostupno iz magacina. Ponuda za finansijski lizing: Trajanje 48 meseci, ostatak vrednosti 40%, avans samo PDV. Mesečna rata: 999,00 EUR (plaćanje isključivo bez PDV-a)

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21301008851, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2019, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2019, Kontaktirajte nas za više informacija. Isdpfxexbf Due Am Usia

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 367.805 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 12/2003, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, Oprema: ABS, Scania 114L 380 sa dvokomornom cisternom, zapremina 12.500 litara Sve na prvi pogled · Prva registracija: 10.12.2003 · Motor: 380 KS/280 kW · Pređena kilometraža: 367.805 km Iijdpfxoyzltro Am Uja · Boja: bela · Euro norma: Euro 3 · Menjač: manuelni · Gume: 1. osovina: 315/70 R 22,5 2. osovina: 315/80 R 22,5 · Napomena: odmah dostupan Specijalna oprema EURO 3, manuelni menjač, aluminijumske felne, retarder, uređaj za pretakanje, vučna kuka Rockinger, duomatik vazdušni priključci, kutija za alat, 2 rotaciona svetla, 1 aluminijumski rezervoar, vetrobran, radio, ADR table sprijeda i pozadi, IG vazdušna nalepnica, Schwingenschlögel nadogradnja cisterne god. 2003, 2 komore ukupno 12.500 litara (prva komora: 5.000 litara, druga komora: 7.500 litara), 2 poklopca na vrhu. Standardna oprema Patosnice, vazdušno ogibljenje pozadi, diferencijalna blokada, električni podizači stakala, ABS, 2 klina za točkove, nosač za protivpožarni aparat sa aparatom. Pridržavamo se prava na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Prodavac zadržava pravo povlačenja iz prodaje. _____ Interni broj upita: LKW26024 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: G. Ing. Vimer Kristof (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: takođe WhatsApp t: @: G. Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / takođe WhatsApp t: -104 @: G. Elijas Hefler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / takođe WhatsApp t: -123 @: Govori se 13 jezika. Sigurno govorimo i vaš. Kontaktirajte nas! Početna strana: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH otkupljuje vaša polovnih vozila: tegljače, prikolice, kamione i transportere. Mihail Doblhofer (nemački, engleski) p: takođe WhatsApp t: -102 @: Bastijan Vagner (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: polovno, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2023, dužina tovarnog prostora: 9.395 mm, ukupna širina: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, KRONE dvoosovinsko podvozje za zamjenjive sanduke, tip: MAXI AZW 18 eL3B7 iz godine proizvodnje 02 / 2023 > Ponuda neobavezujuća, uz zadržavanje prava na međuprodaju > Ukupna masa: 18.000 kg > Tehnički ispravno stanje sa uobičajenim tragovima korišćenja, kao što je prikazano na slikama > Nadgradnja / šasija: boja RAL 9005 / crna > Za sanduke BDF 7.45 sa visinom postavljanja od 1.020 do 1.320 mm > Transportna visina bez tereta: 1.080 mm > Pneumatici: 4x 445/45 R19,5 u dobrom stanju > Osovine: proizvođač BPW > Kočioni sistem: EBS 4S/3M > Vučna ruda: podešavanje dužine (12 x 50 mm) od 1.800 do 2.400 mm sa vučnom petljom od 40 mm Iedpoy Dq Ugefx Am Ueia > Tehnički pregled (HU) i sigurnosni pregled (SP) aktuelni / novi > Priključci za vazduh: crveni / žuti > Električni priključci: ABS i jedan 15-polni > Dodatna pocinčana zaštita na zadnjem delu > Odmah dostupno, više komada na raspolaganju > Cena sa lokacije D-59269 Beckum: 14.650,00 € neto

Stanje: polovno, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2022, dužina tovarnog prostora: 9.395 mm, ukupna širina: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, KRONE 2-osovinsko šasijsko vozilo za zamenu nadogradnji, tip: AZW 18 eL3B9, godina proizvodnje 10/2022 > Ponuda neobavezujuća, uz mogućnost međuprodaje > Ukupna dozvoljena masa: 18.000 kg > Tehnički ispravno stanje sa uobičajenim tragovima korišćenja, kao što je prikazano na slikama > Nadgradnja/šasija: boja RAL: 9005/crna > Pogodno za BDF nadgradnje 7.45 sa visinom postavljanja od 1.020 do 1.320 mm > Visina vožnje bez tereta: 1.080 mm > Pneumatici: 4 komada 445/45 R19,5, u dobrom stanju > Osovine: proizvođač BPW > Kočioni sistem: EBS 4S/3M > Vučna ruda: podešavanje dužine (12 x 50 mm) od 1.800 do 2.400 mm sa vučnom očnicom / 40 mm > Tehnički pregled (HU) i bezbednosni pregled (SP): aktuelni / novi > Priključci za vazduh: crveni / žuti Iijdpfx Amey Dq Uaj Usa > Elektro priključci: ABS i 1 x 15-pinski > Dodatna pocinkovana zaštita od udarca pozadi > Odmah dostupno i više komada na lageru > Cena sa lokacije D-59269 Beckum: 14.350,00 € bez PDV-a

Stanje: polovno, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2023, dužina tovarnog prostora: 9.395 mm, ukupna širina: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, KRONE dvostruka šasija za izmjenjive nadogradnje, tip: MAXI AZW 18 eL3B7 iz godine proizvodnje 02 / 2023 > Ponuda nije obavezujuća i zadržavamo pravo međuprodaje > Ukupna dozvoljena masa: 18.000 kg > Tehnički ispravno stanje sa uobičajenim tragovima korišćenja, prikazano na slikama > Nadgradnja / šasija: boja RAL 9005 – crna Ijdoy Dq Itspfx Am Ujia > Za BDF nadogradnje 7.45 sa visinom postavljanja od 1.020 do 1.320 mm > Visina u vožnji bez tereta: 1.080 mm > Pneumatici: 4 komada 445/45 R19,5 u dobrom stanju > Osovine: proizvođač BPW > Kočioni sistem: EBS 4S/3M > Vučna ruda: podesiva po dužini (12 x 50 mm) od 1.800 do 2.400 mm sa vučnom kukom Ø 40 mm > Tehnički pregled i sigurnosni test: aktuelni / novi > Vazdušni priključci: DUOMATIC > Elektro priključci: ABS i 1 x 15-polni priključak > Dodatno pocinkovana zadnja zaštita od sudara > Odmah dostupno, više komada na stanju > Cena sa lokacije D-59269 Bekum: 14.650,00 € neto

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2007, dužina tovarnog prostora: 13.357 mm, širina utovarnog prostora: 2.409 mm, visina tovarnog prostora: 2.571 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, * sopstvena hidraulična jedinica (24V) * Tip 2 homologacija * hidraulična utovarna rampa * podizni krov * sistem za pojenje * grejanje * ventilator * bočni pomerač ----* 1. osovina podizna * BPW ECO Plus osovine sa doboš kočnicama * CTEK punjač ----* dimenzija pneumatika: 455/40R22,5 * tehnička ukupna masa: 36.000 kg * sopstvena masa: * ukupna dužina: * tehnički pregled: ///// ----Broj vozila / Vozilo: 11885----Greške i prethodna prodaja su mogući----Reklame i razni natpisi su digitalno uklonjeni. -----Rado vam stojimo na raspolaganju za sve formalnosti koje nastaju prilikom kupovine vozila, savetom i podrškom. Jednostavno nam pošaljite vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za ostalo. Između ostalog, uz doplatu možemo ponuditi sledeće usluge: ----Otkup vašeg starog vozila TÜV/SP tehnički pregled Kompletno izvođenje izvozne procedure Posredovanje kod finansiranja Iisdpfxjy D Dmpe Am Usa Zahtev za izvozne tablice Transport vozila Registracija vozila Šlep i transport vozila---- ? VAŠ VTS TIM