Bertoja Poluprikolica Sa Niskom Platformom Za Transport Građevinskih Mašina na prodaju (70.260)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.180 kg, maksimalna nosivost: 35.820 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2022, dužina tovarnog prostora: 12.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: crn, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3-osovine, SAF osovine, vazdušno ogibljenje, prva osovina podizna, zadnja upravljiva, opcije podizanja i spuštanja, ABS (antiblokirajući sistem), mogućnost izvlačenja (teleskopski), vezne ušice, bočna zaštita, aluminijumska bočna zaštita, podupirači, sanduk za alat, stubovi. Nadgradnja: 3-osovinska prikolica za transport drveta sa 6x Exte sedla i teleskopskom funkcijom od 9,4m do 12,9m, 3x 9t SAF osovine, disk kočnice, prva osovina podizna, treća osovina upravljiva sa elektronskom blokadom za vožnju unazad, 6x Exte čeličnih sedala sa Exte četvrtastim stubovima, dve visine sedla (1280mm i 1430mm), potreban prednji radijus okretanja oko 1400mm, električno otključavanje rama ISS do 5km/h + TEC. Ukupna dužina u neteleskopiranom stanju je oko 9400mm, a može se produžiti za 3500mm! Za prevoz: 2x6m, 2x5m, 3x4m, 3x3,7m, 3x3m i dugog drveta do 14m. Fodpfxewiziro Ag Ispn Više komada dostupno, prva registracija 2022. i 2023! Bivša nova cena oko 70.000,00€! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, promene, međuprodaja i greške su mogući!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 24.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.821 mm, širina utovarnog prostora: 2.545 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, suspencija: čelik-zrak, dimenzija gume: 235×75 R17,5, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: plava, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Sa zadovoljstvom vam predstavljamo naš novi troosovinski niskopodni prikolica sa impresivnom nosivošću od 30 tona dozvoljene ukupne mase! Ovo robusno vozilo je savršen izbor za siguran i efikasan transport teških mašina i opreme. TEHNIČKE KARAKTERISTIKE: Ukupna dužina tovarnog prostora: 8.820 mm – idealno za velike i glomazne terete. Hidraulične preklopne rampe: Rampe dimenzija 3.000 mm x 750 mm su bočno pomične, što dodatno olakšava utovar. Sa udubljenjem za kašiku bagera. Stabilna konstrukcija: Uz malu sopstvenu težinu od samo 5.500 kg, niskopodni prikolica omogućava impresivnu korisnu nosivost od 24.000 kg – savršeno za teške terete. Dužina i širina prikolice: Standardna širina iznosi 2.545 mm, a može se ručno proširiti za dodatnih 250 mm sa svake strane. Vučna kuka: Standardno se isporučuje sa promjerom od 50 mm za sigurno i jednostavno priključenje na vučno vozilo. OSOVINE I BEZBEDNOST: Gume: 12 robustnih pneumatika dimenzija 235×75 R17,5, idealnih za duže relacije i raznovrsne puteve. Verzija za 100 km/h: Opremljena WABCO kočnicama i vazdušnim ogibljenjem za bezbednu i udobnu vožnju i pri većim brzinama. Osovine: 3 x 11-tonske osovine koje obezbeđuju visoku stabilnost i nosivost. FLEKSIBILNOST I MOGUĆNOSTI VEZIVANJA: Vezne ušice: Ukupno 7 veznih ušica sa svake strane i još 6 na tovarnoj površini pružaju dovoljno tačaka za bezbedno osiguranje tereta. ZAVRŠNA OBRADA I ZAŠTITA: Obrada površine: Prikolica je peskirana, grundirana i presvučena visokokvalitetnim dvokomponentnim lakom. Za dodatnu zaštitu od korozije može se naručiti i celokupno pocinčavanje. GARANCIJA I SERVIS: Garancija: Dobijate 24 meseca fabričke garancije, osim na kočnice i potrošne delove. Ova niskopodna prikolica objedinjuje maksimalnu korisnu nosivost, fleksibilnost i sigurnost u kompaktnom i pouzdanom dizajnu – savršen partner za transport teških tereta! OPCIJE: Hidraulične zadnje noge Cinkovanje Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS) Niskopodni model (visina utovara 600 mm u udubljenjima) Fjdpfju Rbrzjx Ag Iepn Imate li pitanja ili želite li personalizovanu ponudu? Pozovite nas, radujemo se vašem pozivu.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: R001773BG26, ukupna težina: 29.410 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2002, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 85 m³, ukupna dužina: 13.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.50, stanje pneumatika: 70 procenat, boja: bela, Godina proizvodnje: 2002, Oprema: ABS, Prodajem poluprikolicu sa ceradom, marke Tirsan, dužine 13,60 m - 3 OSOVINE BPW. Gume su u dobrom stanju, a cerada je nova. Fpsdpfxoz Ehkvj Ag Ion

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.000 kg, maksimalna nosivost: 80.000 kg, ukupna težina: 92.000 kg, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, Godina proizvodnje: 2026, model šasije: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, Teška nova lowbed poluprikolica. Lider Trailer za teške prikolice. Fpedpfx Asyq Diijg Ien Visokokvalitetna i izdržljiva proizvodnja. EU standardi. EBS ili dvostruki linijski kočioni sistemi. Jednogodišnja garancija na proizvodne greške. Boja po zahtevu kupca. Proizvodnja 2026.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 39.400 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, radna težina: 10.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa površinskim slojem od tvrdog drveta, debljine 30 mm - Labud-vrat pozadi izveden pravolinijski - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Utovarna platforma na izvlačenje: - Utovarna platforma na izvlačenje - 5 parova preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 3 para preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj platformi - Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka - Sloj tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Podupirači sedla: - JOST mehanički podupirači sedla sa dvobrzinskim menjačem za podiznu silu od 24t (50t probno opterećenje) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljane osovine - Vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, mogućnost podizanja/snižavanja - Upravljane osovine sa elektro-magnetnom blokadom kod vožnje unazad koja se aktivira preko rikverca ili manuelno - Alat za osovine - Pneumatike 205/65 R17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika - Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije na standardno sačmarenom varenim okviru garantovana dvokomponentnom cink praškastom osnovom - Kvalitetan dvokomponentni završni premaz u jednoj boji, novosiva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) Uključen pribor: - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" kraljevski zupčanik - Cinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na cinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice Fodot Ag Uwepfx Ag Iepn - 4 klinasta podseda sa nosačem na prednjem zidu - Cinkovane preklopne potpore ispod zakošene platforme - Nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju na zadnjem delu prikolice - Cinkovane proširive stranice, izvlače se cca 230 mm po strani - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena - Na labud-vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa priključkom - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 - Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, dimenzija cca 2.440 x 400 mm, uklonjive - Zadnje, cinkovane umetljive stranice su uklonjive, dužina nadgradnje cca 2.560 mm - 7 parova WADER džepova za kontejnere - 1x 20ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner iznad labud-vrata; 2x 20ft kontejnera - 7 parova džepova za umetljive stranice 100 x 50 mm na spoljnom ramu platforme - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS E upravljanjem u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Pomeračka priključna letva za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila - Na rebrastim limovima na labud-vratu i platformi, sloj peska protiv klizanja je integrisan u boju kao zaštita od proklizavanja - Četiri upozoravajuće table izvlačive cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionom svetlom - Na upozoravajućim tablama nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju - Oznake ograničenja brzin

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 24.500 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235×75 R17,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, vučna spojnica prikolice, CETRATEK L75-3 – troosovska prikolica sa niskom platformom: robusna, fleksibilna i dizajnirana za teške operacije CETRATEK L75-3 je svestrana troosovska prikolica sa niskom platformom za profesionalni transport građevinske opreme, poljoprivredne tehnike i teških radnih mašina. Robusna konstrukcija, prostrana platforma za utovar i brojne mogućnosti za individualnu opremu čine ga pouzdanim transportnim vozilom za izgradnju, poljoprivredu i industriju. Tehnički podaci: * Maksimalna dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg * Dozvoljena ukupna masa uz izuzetnu dozvolu prema § 70 StVZO: 31.000 kg (30.000 kg + 1.000 kg vertikalnog opterećenja) * Standardna dozvoljena ukupna masa: 24.000 kg * Nosivost: oko 25.500 kg * Sopa vlastita težina: oko 7.800 kg, u zavisnosti od opreme * Vertikalno opterećenje: 1.000 kg * Ukupna dužina: 9.720 mm * Platforma: 6.600 mm + 900 mm nagnuta površina * Visina platforme: 900 mm * Širina: 2.550 mm + 250 mm + 250 mm, ručno podesiva * Ukupna visina: 3.710 mm sa standardnom rampom * Rastojanje između spojnice i prve osovine: 5.130 mm * Rastojanje između osovina: 1.360 mm * Širina traga: 1.900 mm * Visina spojnice: 800 mm, podesiva od 750 do 1.100 mm * Vučna udvica: Ø 40 mm, opciono Ø 50 mm * Zadnje rampe: 3.000 × 750 mm, bočno ručno podesive, nosivost 20 t po paru rampi * Pod platforme: čelik + 60 mm DABEMA tvrdo drvo, kombinovano * Ručna potporna noga, verzija za 12 t * Ručna zadnja potporna vitlo, opciono hidraulično Električna i hidraulična oprema: * Radni napon 12 V / 24 V * LED osvetljenje i bočni reflektori * 7-polni EBS utikač prema ISO 7638 * 7-polni električni priključci prema ISO 1185 i ISO 3731 * 15-polni električni priključak prema ISO 12098 * NATO utičnica * Vodootporni priključci * Vlastita hidraulika * Hidraulični motor 2,2 kW * Napajanje preko električnog sistema vučnog vozila Osiguranje tereta i oprema: * Zaključava se kutija za alatke sa svake strane * Zaštitne kontrolne komande za hidrauliku i vazduh * 7 prstenova za pričvršćivanje sa svake strane, vučna snaga 10 t * 6 prstenova za pričvršćivanje na platformi, vučna snaga 10 t * 2 metalna potporna klina * Zaštita od prljavštine iza prednje i zadnje osovine U zavisnosti od namene, L75-3 se može opremiti, između ostalog, TRAX ili SAF osovinama, lift i sledećom osovinom, automatskim sistemom podmazivanja, hidraulično podesivim rampama, hidrauličnom zadnjom potporom, hidrauličnom prednjom potporom, aluminijumskim rampama, kao i pocinkovanom verzijom. Zaštita površine i garancija: Peskiranje čelika, dvoslojni temeljni premaz i dvoslojni akrilni lak u RAL boji prema želji kupca. Na šasiju i vozni sklop daje se garancija od 24 meseca, a na električne i hidraulične komponente garancija od 12 meseci. Dodatno, postoji 5-godišnja garancija na lakiranje u skladu sa uslovima garancije. Osnovna cena od 35.750,00 € neto. Individualna dodatna oprema i konfiguracije po zahtevu kupca su mogući. CETRATEK L75-3 kombinuje veliku nosivost, praktične dimenzije i opsežnu standardnu opremu sa brojnim individualnim mogućnostima konfiguracije – moćna prikolica sa niskom platformom za zahtevne transportne zadatke. Fpsdpfx Aet Sui Ijg Ijn Cene i tehničke izmene, kao i greške su mogući. Ilustracije su primer i mogu sadržati dodatnu opremu ili opcije.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 29.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, prva registracija: 08/2020, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2020, ES-GE 2-osovinska niskopodna prikolica, neteleskopska, Tridec upravljanje Ukupna masa: 38.000 kg Opterećenje osovina (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Opterećenje sedla: 18.000 kg Sopstvena masa +/- tolerancija proizvođača: oko 9.000 kg Nosivost: oko 29.000 kg Ukupna dužina: oko 13.650 mm Ukupna širina: oko 2.540 mm Dužina tovarnog prostora: oko 13.200 mm Širina tovarnog prostora: oko 2.540 mm Prednji prepust: oko 1.200 mm Prednji radijus: oko 1.750 mm Radijus zakretanja sa vučnim vozilom: oko 2.100 mm Visina priključenja: oko 1.150 mm B-dimenzija: oko 12.000 mm Dužina visoke platforme: oko 3.700 mm Visina utovara na visokoj platformi: oko 1.480 mm Dužina niskog ležišta: oko 6.500 mm Visina utovara niskog ležišta: oko 250 mm Svetla visina niskog ležišta: oko 100 mm Visina utovara iznad sklopa osovina: oko 3.000 mm Specifikacija vučnog vozila (SZM) A-dimenzija: oko 4.500 mm Visina priključenja: oko 1.150 mm Radijus zakretanja: oko 2.100 mm Šasija: - Šasija izrađena od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika - Niskopodno u fiksnoj izvedbi - Sklop osovine nije odvojiv - Bez ležišta za ruku bagera Kraljevski zupčanik - 2"-kraljevski zupčanik Podupirači - bez prednjih oslonaca Osovine - 2 x 10.000 kg osovine (17,5"), tehnički do 12.000 kg svaka – proizvođač Gigant - Zatvorene doboš kočnice. Bezazbestne kočione obloge - Automatski podešivači poluga. Srednje centrira - Razmak osovina oko 1.360 mm Ovjes - Vazdušni ovjes sa podizanjem i spuštanjem - Druga vozačka visina (+ oko 30 mm) Upravljanje - Hidraulično upravljanje stubovima osovina - Sve osovine upravljive. Proizvođač "Tridec" Pneumatici - 9 komada pneumatika 245/70 R 17,5 sa indeksom opterećenja 146/146 F – proizvođač Continental - Čelične felne Kočioni sistem - Dvovodni pneumatski kočni sistem prema EC smernici, proizvođač "Knorr" - Automatska regulacija sile kočenja u zavisnosti od opterećenja - Aktivacija standardnim pneumatskim spojnicama crvena/žuta prema ISO 1726 Fpodpeu U Np Tsfx Ag Ion - Elektronska kočnica „EBS“, 7-polna utičnica prema ISO 7638, montirana napred, prema EU smernicama. SA ABS 4S/2M - Sa RSS (Roll Stability Support) - Parkirna kočnica putem opružnog cilindra - 4 podmetača sa držačem - Bez priključnih creva (Wendeflex) za vučno vozilo - Vazdušni rezervoar od aluminijuma - TIMG2 (modul za informisanje o prikolici) ugrađen za očitavanje trenutnog opterećenja osovina Zaštita od podupravljanja - Integrisana u završnu zadnju tablu Bočni ram - Bočni ram od UNP čelika oko 200 mm Osiguranje tereta - Sa svake strane po 13 tačaka za vezivanje sa zateznom snagom od 13.400 kg, preklopne prema spolja, montirane na spoljašnji ram - 1 par prstenova za vezivanje sa približno 13.400 kg zatezne snage u zadnjem delu vrata labudovog vrata, oko 400 mm od tla - 1 par prstenova za vezivanje sa oko 13.400 kg zatezne snage pozadi na niskopodnom delu, na vertikalnom vratu - Sa svake strane 7 džepova za stubove na unutrašnjoj strani vanjskog rama, za stubove cca. 80x50x4 mm, ravnomerno raspoređeni duž cele dužine platforme - Sa svake strane 6 džepova za stubove spolja zavarene na uzdužne nosače Pod - Oko 28 mm debeo pod od tvrdog drveta sa Omega-profilima, postavljen između uzdužnih nosača - Reljefni lim (oko 8/10 mm) iznad sklopa osovina Prednji zid - Izrađen kao sanduk za odlaganje sa poklopcem, oko D 400 x V 450 mm, preko cele širine tovarnog prostora, uglovi zakošeni Bokovi - 3 kom. umetljive eloksirane bočne stranice na labudovom vratu, oko 2.440 x 400 mm - Zadnji umetni stubovi, pocinkovani Cinkovanje -

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, radna težina: 7.900 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para pojaseva za vezivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Teretna površina: -Teretna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° -Utisnuće u zakošenju i u teretnu površinu za smeštaj ručice korpe bagera, dimenzija cca 2.900 x 750 x 210/290 mm -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka -Tvrdo drvo, debljina cca 48 mm, iznad osovina reljefni lim Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za dizanje do 24t (testno opterećenje 50t) Osovine i pneumatik: -BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva sa praćenjem -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada vožnje unazad, aktivira se povratnom brzinom i ručno -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama po ECE R 141 -Gume 235/75 R 17,5 Farbanje: -Kompletna čelična konstrukcija automatski peskirana turbo-strujnim uređajem nakon zavarivanja -Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje premaza -Završni premaz sa 2 sloja 2K boje, jednobojno u RAL MB 7350 Novagrau -Felne ofarbane u srebrno -Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) -Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Elektro instalacija: -Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa utičnicama 2x 7-pinskim i 1x 15-pinskim Uključena dodatna oprema: -Brojne vezne pozicije -2" priključni čep (Königszapfen) -Pocinčana čelična čeona stranica visine cca 400 mm -Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj spojnoj letvi -4 klina za blokadu točkova sa nosačem na čeonoj stranici -Držač na zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe -Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja tovarne površine Fpjdpfeunrapjx Ag Ien -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima bočno, a pozadi crvena -Na labud-vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica na otvačanje, cca 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkovani, umetni stubovi su uklonjivi -2 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 20ft kontejner -6 parova džepova za umetne stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine -Pomična poprečna letva za ALU rampe pozadi vozila -Kvadratne protuklizne letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja tovarne površine -Na reljefnom limu na labud-vratu i teretnoj površini, sloj peska za zaštitu protiv proklizavanja -Četiri upozoravajuće table izvlačive oko 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na upozoravajućim tablama nosač za rotaciono svetlo -Oznaka brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi poluprikolice -Priručnik i opis na USB flash memoriji -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.500 kg, maksimalna nosivost: 80.000 kg, ukupna težina: 91.500 kg, dimenzija gume: 295 60 R 22,5, Godina proizvodnje: 2026, model šasije: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, Teškoteretna nova niskopodna poluprikolica Lider Trailer za teške prikolice Visok kvalitet i izdržljivost izrade Fjdpfxeyq Di As Ag Iepn EU standardi. Dupli sistem kočenja. Jednogodišnja garancija na fabričke greške. Boja po zahtevu kupca. Proizvodnja 2026.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 680 kg, maksimalna nosivost: 2.820 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.045 mm, širina utovarnog prostora: 1.630 mm, suspencija: parabolično lisnato opružje, dimenzija gume: 185/70R13C, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, Ifor Williams prikolica za građevinske mašine - Tandem / dvoosovinska - Savijen zadnji deo za izuzetno mali ugao uspona - Rampa pune širine, dužina 120 cm - Dimenzije sanduka cca.: D x Š 304 x 163 cm - Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg - Sopstvena masa cca.: 680 kg - Pod od šperploče debljine 24 mm za velika tačkasta opterećenja - 10 veznih oka (800 kg) - Nosač kašike napred - Čelični blatobrani pogodni za gaženje - Pneumatici: 185/70R13C Na fotografijama je prikazan model sa standardnim svetlima; aktuelni model koji se ovde nudi poseduje već LED rasvetu 12/24V. Dodaci uključeni u cenu ponude: - Sanduk za alat, zadnja leva strana - 4 dodatna vezna oka na podu Fjdexcaiuepfx Ag Ispn - Rezervni točak sa nosačem

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 13.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, Godina proizvodnje: 2026, model šasije: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, Heavy-Duty niskopodni polupriključak. Vazdušno / mehaničko ogibljenje. Lider Trailer za teške poluprikolice. Visok kvalitet i izdržljivost izrade. EU standardi. EBS ili dvostruki linijski kočioni sistemi. Jednogodišnja garancija na fabričke greške. Boja po zahtevu kupca. Proizvodnja 2026. Fjdoyq Dkgopfx Ag Ijpn

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.450 kg, maksimalna nosivost: 65.550 kg, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 21.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 925 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Svanovrat: Svanovrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca. 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca. 1.000 mm x 10° Tehničko opterećenje na sedlu: 30.000 kg. Za tegljače: 4x2, 6x2 i 6x4 Utovarna površina: Utovarna površina u dvostruko izvlačnoj izvedbi, dužina cca. 8.800 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca. 500 mm x 10° Na srednjem nosaču je zavaren sto širine cca. 300 mm sa ovalnim otvorima napred i pozadi za kačenje i pomeranje opcionih elemenata za premošćavanje Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zabravnim klinom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine Osovine i pneumatike: BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, sve ostale osovine hidro-mehanički prisilno upravljane Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverca, moguće i ručno aktiviranje. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom Proizvođač po našem izboru Priključci i osvetljenje: 24-voltni osvetljavajući sistem prema EU propisima ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom Potpuna HRM metalizacija Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim vruće obrađena ZINACOR 850 Lakiranje: 6K završna obrada: kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana 1 sloj osnovne cink-boje, 1 sloj temeljnog prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji DB 7350 Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom Oprema: Prednji zid od čelika, skidljiv, visine cca. 400 mm Priključna letva za dovodne instalacije prema tegljaču, postavljena na visinu spoljnog profila rama ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom. Ukoliko raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo da nas obavestite 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličnim funkcijama, izuzev hidrauličnih vitla Na svanovratu 1 par bočnih, skidljivih ALU bočnih stranica, cca. 400 mm visine, eloksirane izvedbe. 3,5" kraljevski čep. Vodilica od svanovrata za sedlenu ploču, cca. 500 mm široka 2 podmetača sa nosačima ispred prednjeg zida. Mehaničke sedlaste noge sa menjačem 2 brzine i ručkom. Upravljajući ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila 1 par mehaničkih zadnjih podupirača. Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marke BEKAMAX, sa standardnom masti prema NLGI-2 Skidljiva zaštita za pumpu(e) centralnog podmazivanja Upravljanje osovinskom upravljivošću napred i pozadi putem žičnog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenja osovina, bez instalacije u tegljaču Ispod svanovrata kao i na zadnjem kraju, levo i desno po jedna 7-pinska utičnica sa nosačem za signalne table Jedna 7-pinska utičnica na zadnjem kraju Priručnik i opis Fpedpferigw Rex Ag Ien Jedan INOX sanduk u jednom delu, cca. 2.480 x 340 x 390 mm, ravne izvedbe Napomena: zbog dodatne opreme i pribora može doći do povećanja sopstvene mase i proporcionalnog smanjenja nosivosti Upozoravajući set: 4 signalne table, cca. 423 x 423 mm, izvlačne cca. 1.000 mm, uključujući 2 LED pozicijska svetla i nosače za rotaciona svetla.

Stanje: dobro (polovno), = Dodatne informacije = Deo pogodan za: mašine Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro Fodpox Tthbofx Ag Ispn Cena: Na upit PDV/oporezivanje razlikom: PDV odbitak moguć Tip broj: Prednje/zadnje osovine za Nissan 7 t Za više informacija kontaktirajte Corne van Dueren den Hollander ili Rolanda.

Stanje: dobro (polovno), = Dodatne informacije = Deo pogodan za: mašine Fedpex Tr T Aofx Ag Ispn Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Cena: Na upit PDV/razlikovno oporezivanje: PDV odbitljiv Za više informacija obratite se Corne van Dueren den Hollander-u ili Rolandu.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 37.100 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6° - Tehničko opterećenje sedla: 18.000 kg - Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Tovarna površina: - Tovarna površina, dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 900 mm pod uglom 6° - Tovarna površina iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg - Rešetkasta podloga i limeni pod debljine cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine Rampe: - Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.675 mm i širine cca 900 mm - Rešetkasta podloga - Hidraulički preklopni vrhovi rampi - Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 365 mm unutra - Premaz od peska na eksternom okviru rampe i na vrhu rampe - Rotaciona svetla na spoljnim stranama vrhova rampi sa prekidačem pored upravljača rampi - Osiguranje rampi u transportnom položaju pomoću brzog zatvarača Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina prateća - 1. osovina sa pomoć pri startovanju - Upravlja se preko pedale kočnice u tegljaču - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - 235/75 R 17.5 - TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 Fpsdpfeuadk Nsx Ag Ion - TPMS senzori za pritisak montirani na svim točkovima uključujući rezervne Kočioni sistem: - Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima Farbanje: - Poluprikolica MB 7350 Novasiva Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličkih vitlova - Vodilica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, širina cca 500 mm - JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = 50.000 kg - Kontinuirana rešetkasta podloga sa podlogom od lima debljine 5 mm kao dodatno ojačanje - Premaz od peska - Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine i podiznog dela za upravljačke ventile hidrauličnih rampi sa desne strane vozila - 2" kraljevski zubac (peta) - Centralni sistem podmazivanja sa jednom pumpom, marke BEKAMAX - Na labudovom vratu jedan par postavljivih ALU bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksiranih - Električna sajla/vitlo, vučna snaga cca 5.400 kg, sa daljinskim upravljanjem - Čelično uže dužine cca 24 m, prečnik užeta cca 9,5 mm, uključujući valjak za pritisak užeta - WABCO Smart Board sistem - 4 izvlake table za upozorenje dimenzija cca 423 x 423 mm, izvlake do cca 400 mm

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.300 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.250 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: Teretni prostor izveden u izvlačivoj varijanti sa pneumatski upravljanim zaključavanjem. Na srednjem nosaču nalazi se fiksna međuploča širine oko 250 mm. 8 pari preklopnih prstenova za vezivanje tereta na spoljašnjoj strani (LC 5.000 daN) 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta na spoljašnjoj strani (LC 10.000 daN) Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Osovine i pneumatike: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane Disk kočnice, tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovinu Šestostruka pneumatika 385/65 R 22,5 Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači poluprikolice sa menjačem u dva stepena za podizno opterećenje od 24 t (probno opterećenje 50 t) Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Električni sistem: Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinski Priključak prema ISO standardima: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinski ISO-12098 Bojenje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog zavarenog rama sa 2K prajmerom na bazi cinkovog praha Visokokvalitetni jednobojni 2K završni premaz u Novasivoj boji Zadnji deo metalizovan i farban u RAL 9010 (čisto bela) Metalik boja nije moguća Uključena oprema: Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Upravljanje zadnjim osovinama sprijeda i pozadi putem daljinskog upravljača na kablu pomoću tastera, sa kontrolom usmerenja osovina Elektro-hidraulička jedinica 4 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu Kraljevski zubac 2" Pocinkovani prednji zid od čelika, visine oko 2.200 mm Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke Fodpfx Aohlz Shsg Iopn Bela reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi, u skladu sa EU propisima; pozadi crvena Evropske reflektorske table (crveno-žute) pozadi na poluprikolici Jedan blatobran pozadi Uputstvo za upotrebu i opis Držač za rotaciono svetlo pozadi na poluprikolici Teretni prostor sa otprilike 30 mm debelim drvenim podom u Omega profilima 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme Držač za rezervni točak ispod teretnog prostora desno u smeru vožnje 6 pari WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner u izvlačenju 5 pari poprečnih letvi za džepove za stubove montiranih u teretnom prostoru za stubove 100 x 50 mm Pocinkovani držač poprečno ispod teretnog prostora (2.390 x 720 x 400 mm) Merdevine za penjanje montirane desno u smeru vožnje Kutija za alat od HDPE 1.200x500x480 sprijeda levo ispod teretne površine Lift-osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja i stanja utovarenosti Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom mastima NLGI-2 i sa zaštitnim poklopcem za pumpu Reflektujuća traka crveno/bela na izvlačenju teretnog prostora Na centralnom nosaču peskoviti sloj premazan za zaštitu od klizanja Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, dodatno uz žičani daljinski, sa signalnim la

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.570 kg, ukupna težina: 39.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, DOLL LOGO 12X NOVO – 3-osovinski poluprikolica sa klanicima | nosivost oko 33,5 t | od € 38.500 Novo vozilo – individualno konfigurisano prema vašoj primeni. Robustna izvedba sa klanicima, pogodna za drumski i šumski transport sa visokim kapacitetom nosivosti. Najvažnije karakteristike: – Nosivost oko 33.570 kg – 3-osovinska klanična poluprikolica za transport dugog i oblog drveta – 8 klanica – raznovrsne mogućnosti utovara Fpjdpfx Asypa H Ieg Ion – SAF osovine sa disk kočnicama – Potpuno LED osvetljenje sa dinamičkim pokazivačima pravca – Prikaz težine u vozačkoj kabini (CAN-Bus) Tehnički podaci: – Dozvoljena ukupna masa: 39.500 kg – Sopstvena masa: oko 5.930 kg – Osovinsko opterećenje: 27.000 kg (9.000 kg po osovini) – Opterećenje sedla: 12.500 kg – Ukupna dužina: 12.616 mm – Dužina tovarnog prostora: 12.450 mm – Širina: 2.550 mm – Visina sedla pod opterećenjem: oko 1.100 – 1.250 mm Standardna oprema: – Okvir od visokokvalitetnog, FEM-optimizovanog sitnozrnog čelika – 2" King pin, zamenjiv – 8 DOLL čeličnih klanica MAMMUT – 16 aluminijumskih stubova za teret, visina utovara oko 2.479 mm – SAF osovine 9 t sa disk kočnicama i EBS – Podizna osovina (prva osovina) – Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja/snižavanja – Prednji zid po EN 12642 Code L – Potpuno LED osvetljenje uključujući radna svetla – Bočna i zadnja zaštita prema ECE Uključene opcije / dodatna oprema: – Prikaz težine putem CAN-Bus sistema – Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) – Potpuno zatvorena čelična platforma sa rebrastim limom – Obeležavanje kontura prema ECE – Blatobrani sa DOLL logom – Zadnja tablica za označavanje prema ECE 70 – COC dokumentacija za registraciju Dodatna oprema i pojedinačna prilagođavanja su uvek moguća – konfigurišemo vaše vozilo tačno prema vašim zahtevima. Fotografija je ilustracija. Oprema može varirati u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2023, ===== SRPSKI ===== Posetite našu veb stranicu, gde ćete pronaći kompletan asortiman vozila sa mnogo više fotografija i informacija na nekoliko jezika. Fpedpfxozx I Nzj Ag Ion SEL 8781 Web-prikolica LPRS 24 Aluminijumske felne | Podizna osovina PREGLED Prva registracija: 04.12.2023 Prvi vlasnik TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Tehnička ukupna dozvoljena masa (kg): 39.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 36.000 Masa praznog vozila (kg): 4.390 VIN: WSJPRS327PTJ90186 GUME I OSOVINE Aluminijumske felne Konfiguracija osovina: 3 osovine Osovina 1: 385/65 R 22,5 | Vazdušno ogibljenje | Disk kočnice | SAF Osovina 2: 385/65 R 22,5 | Vazdušno ogibljenje | Disk kočnice | SAF Osovina 3: 385/65 R 22,5 | Vazdušno ogibljenje | Disk kočnice | SAF DOKUMENTACIJA VOZILA I PREGLED Dokumentacija vozila: Nemačka Registracioni list (Schein) Saobraćajna dozvola (Brief) Bez sertifikata o usklađenosti (COC) Zahtev za izdavanje sertifikata o usklađenosti od proizvođača košta 250 EUR plus troškovi ekspresne kurirske dostave. Imajte u vidu da proizvođači ne izdaju sertifikat o usklađenosti za sva vozila, a kada ga izdaju, on se uvek odnosi na originalne fabričke specifikacije vozila. Dodatna dokumentacija dostupna na zahtev uz doplatu. Naša vozila se prodaju u stanju u kojem se nalaze. Pozivamo kupce da posete našu firmu kako bi lično pregledali stanje vozila. Takođe, nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da su baterije koje se isporučuju uz vozilo one koje su trenutno ugrađene. Ako kupac želi nove baterije, stojimo na raspolaganju za informacije o ceni. KONTAKT OSOBE Mišele Bufano Italijanski, nemački, engleski m. Joana Kordeiro Portugalski, španski, italijanski, engleski, nemački 0049 1 j. Liza Obodinska Ukrajinski, ruski, engleski Jovana Marjanović Bosanski, nemački, engleski j.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 186.000 km, prva registracija: 02/2015, vrsta goriva: dizel, boja: bela, Oprema: ABS, klima uređaj, Renault D16-240 – 2015 – Euro 6 – platforma sa rampama: - Prva registracija 2015; - motor 240 KS – Euro 6; - dostupne 2 jedinice sa oko 186.000 km i 244.000 km; Fpodpfxszy R Rqj Ag Ijn - automatski menjač; - zadnja pneumatska suspenzija; - ukupna masa 160 q. Oprema: - blokada diferencijala, klima uređaj, električni podizači prozora, električno podesiva ogledala, ABS, pneumatsko sedište vozača, podešavanje visine farova, tempomat, centralna brava, autoradio CD, prekidač akumulatora. Nadogradnja: - fiksna sanduk/platforma dužine oko 6,70 m sa zadnjim, nagnutim produžetkom, bočne stranice od aluminijuma visine 40 cm i zadnje hidraulične rampe sa duplim dejstvom. - Dostupna su i druga vozila sa 2, 3 ili 4 osovine, nadograđena platformom i rampama dužine od 6,50 m do 9,40 m, ili vozila sa šasijom i prilagodljivom nadogradnjom. Vozilo je dostupno za pregled i probnu vožnju u firmi: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (industrijska zona) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955. Molimo vas da nas kontaktirate kako biste zakazali sastanak radi najbolje organizacije poseta firmi. Za dodatne informacije, tehnička pojašnjenja i informacije o prodajnoj ceni vozila, molimo vas da direktno kontaktirate naše komercijalne predstavnike na broj 045-7950955. Napomena: Opis vozila se smatra indikativnim i može sadržati greške ili nepreciznosti. Zainteresovani su dužni da provere tačnu usklađenost karakteristika vozila pre nego što izvrše kupovinu. Kompanija Psl Autocarri Srl odbacuje svaku odgovornost za eventualne greške i nesukladice sadržane u ovom opisnom dokumentu. Napomena: ODGOVARAĆEMO SAMO NA ZAHTEVE ZA INFORMACIJAMA KOJI SADRŽE IME I BROJ TELEFONA OSOBE KOJA ZAHTEVA INFORMACIJE.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim uglovima napred pod 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje tereta (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: - Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 5.000 daN) - 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje tereta ležeći napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Fpodpfx Agsuqlmno Ijn - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatike 235/75 R 17,5 3PMSF Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Stope za poluprikolicu: - JOST stope za poluprikolicu (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje do 24t (50t test opterećenje) Dodatna oprema uključena: - Jedan rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" vučni zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 podmetača za točkove sa nosačem na prednjem zidu - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Prostor u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja utovarne površine - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica cca 2.440 x 400 mm - Zadnji, pocinkovani nasadni stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Četiri tabla upozorenja izvlačiva cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom - 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100x50 mm u spoljašnjem ramu utovarnog prostora - Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Četvrtaste penjačke letve 20 x 20 mm postavljene na svakih 200 mm po spoljašnjem ramu zakošenja utovarne površine - Na rebrastim limovima, iznad kraljevskog klina i utovarne površine nanesen sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine metalizirane sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) toplim procesom

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 29.900 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2014, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, suspencija: vazduh, boja: plava, Godina proizvodnje: 2014, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, * Nemački priključak * Prvi vlasnik * Stanje, pogledajte fotografije * Priključak Krone Fahrzeugbau, tip SD * Prednja i zadnja osovina * Nosiva platforma: dužina = 13.600 mm x širina = 2.500 mm * Visoka prednja strana * Drveni pod * Sistem zaključavanja kontejnera * Multilock * Džepovi za nosače * Odlagalište za nosače ispod šasije * BPW eco plus osovine * Disk kočnice * Vazdušno ogibljenje + podizanje/spuštanje * ABS/EBS * Jost oslonci * Kutija za alat * Akumulatorski kočioni cilindar * Ukupna dozvoljena masa: 36.000 kg * Neto težina: 6.100 kg * Nosivost: 29.900 kg Ukoliko je poželjno novo odobrenje TÜV, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica. Naša ponuda je generalno BEZ novog odobrenja TÜV, bez novog DGUV-a, bez novog SP-a, bez novog UVV-a. Dodatne informacije o kamionima možete pronaći na našoj web stranici. Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski. Napomena: Snažno preporučujemo i nudimo da se roba pregleda i ispita kako bi se izbegle pogrešne predstave o njenom stanju i prikladnosti kod kupca. Pregled i ispitivanje su uvek mogući uz prethodni dogovor i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne snosimo odgovornost za greške i pogrešne informacije u ponudi. Kupac je dužan da se sam uveri u stanje i opremu robe / vozila. Fjdoxb Dgnspfx Ag Ijpn Zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 50.000 kg, ukupna težina: 60.000 kg, dimenzija gume: 235/70 r 17.5, Godina proizvodnje: 2026, model šasije: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, Teška niskopodna poluprikolica Lider Trailer za teške poluprikolice Proizvodnja visokog kvaliteta i izdržljivosti EU standardi. Dvostruki kočioni sistemi. Jednogodišnja garancija na fabričke greške. Boja po zahtevu kupca. Fjdpfxoyq Divs Ag Ijpn Proizvodnja 2026.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.500 kg, maksimalna nosivost: 43.500 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm -Labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 Niskoploča: -Niskoploča sa spoljnim nosačima, u izvlačnoj izvedbi, "SUPER LOW" dizajn, dužina cca 7.550 mm -Niskoploča sa fiksnim tvrdim drvenim podom debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem -Instalacije za napajanje zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskoploče Zadnja šasija: -Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, protukliznom rebrastom limenom oblogom i kontinuiranom prizmatičnom bagerskom udubinom cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvoreno -2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem okviru Osovine i pneumatike: -"PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za puknuće creva na cilindru izjednačenja osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa slavinama i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko izjednačenje osovina -Gume 245/70 R 17.5 / 3PMSF Uključena oprema: -Priprema za prihvat šrafljivih kontejnerskih pozicija za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner na spoljnim nosačima -2" konjički zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm -Jedan rezervni točak sa držačem -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci -4 komada podložnih klinova -Upravljanje zadnjim osovinama kablom i daljinskim upravljačem (tipke) sa kontrolom pravca osovina -Hidraulični priključci od labudovog vrata do niskoploče sa multilok spojnicom umesto standardne spojnice -Elektro-hidraulična jedinica -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena -2 drvena bloka 500x250x200 mm -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice -Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za upozoravajuće table sa utičnicom -Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico), sa standardnom mašću NLGI-2 -Manometar za utvrđivanje opterećenja osovina, uključujući grafikon opterećenja -Na labudovom vratu ALU stranice i zadnja stranica na izvlačenje cca 2.000 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi na izvlačenje su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.120 mm) -Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Duomatik vazdušna spojnica od labudovog vrata do niskoploče -Labudov vrat u gornjem zadnjem delu zatvoren sa skidivim poklopcem -1 par čeličnih rampi za prelaz preko kuka za prihvat niskoploče -Četiri izvlačive table za upozorenje po cca 400 mm, dimenzije oko 423 x 423 mm -Bežični daljinski upravljač za zadnje osovine uz kablovsku komandu, sa signalnim lampicama za kontrolu pravca -6 pari navojačkih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne na spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 -7 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu tovarne površine -Preklopiva proširenja na obe strane po cca 230 mm -Na tovarnoj površini nanet pesak za zaštitu od klizanja -Udubljenje za ručku bagera na zadnjem podvozju napred i pozadi zatvoreno umetnom pločom -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira -Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim definisane vidljive površine termički galvanizovane ZINACOR 850 (Cink 85% - Al 15%) Fjdpjh Hm Thofx Ag Iepn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 263.000 km, snaga: 213,29 kW (289,99 KS), prva registracija: 04/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 22.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: bela, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, Man TGM 22.290 6x2 – Euro 5: - Prva registracija 2011; Fpsdpfxexzqbfs Ag Isn - motor snage 290 KS - Euro 5; - pređeno cca 263.000 km; - automatski menjač sa 12 brzina; - tri osovine 6x2; - treća osovina upravljačka (servo upravljanje napred i nazad); - kompletno vazdušno ogibljenje; - niskoprofilne gume 305/70 R19.5; - ukupna dozvoljena masa 22.000 kg. Oprema: - blokada diferencijala, klima uređaj, električni podizači stakala, električno podesiva ogledala, ABS, vozačevo sedište sa pneumatskim vešanjem, sunčana vizirna zavesa, maglenke, tempomat, panoramski krov, nezavisno grejanje kabine, CD radio uređaj. Nadgradnja za transport vozila sa rampama: - fiksni/klasični sanduk dužine cca 6,40 m sa zadnjim nagnutim produžetkom, bočne stranice od aluminijuma visine 40 cm i zadnje dvostruko-hidraulične rampe. - Dostupna su i druga vozila sa 2, 3 ili 4 osovine, opremljena tovarnim platformama i rampama dužine od 6,50 do 9,40 m ili šasije sa mogućnošću personalizovane nadgradnje. Vozilo je dostupno za pregled i probnu vožnju u okviru naše firme: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Industrijska zona) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955. Molimo Vas da nas kontaktirate radi zakazivanja termina kako bismo što bolje organizovali posete. Za dodatne informacije, tehnička pojašnjenja i cenu vozila molimo Vas da direktno kontaktirate naše komercijaliste na broj 045-7950955. Napomena: Opis vozila je informativnog karaktera i može sadržati greške ili netačnosti. Kupci su obavezni da provere tačne karakteristike vozila pre kupovine. Firma PSL Autocarri Srl ne preuzima odgovornost za moguće greške i neslaganja u ovoj specifikaciji. NAPOMENA: ODGOVARAMO SAMO NA UPITE KOJI SADRŽE IME I TELEFONSKI BROJ ZAINTERESOVANOG.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 14.000 kg, maksimalna nosivost: 72.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, ukupna dužina: 13.560 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, PRIKOLICA SA 4 OSOVINE, FIKSNA, NIŽA KONSTRUKCIJA PRIPREMA ZA LIMOVANJE I LIMOVANJE • Čelik visoke čvrstoće S355 ili STRENX MC700 (MOJA UNUTRAŠNJA STRENX SERTIFIKACIJA) • Sinergetsko limovanje. DIMENZIONALNI OPSEZI • Širina od 2550 mm do 4000 mm, u zavisnosti od zahteva kupca. • Dužina platforme od 5000 mm do 12.000 mm. • Ukupna dužina od 10.700 mm do 16.000 mm. KARAKTERISTIKE ZA PROŠIRENJE BOČNIH STRANA • Mogućnost proširenja do 250 mm sa obe, desne i leve strane. RAZMAK PRIKOLICE OD TLALI • Visina od 775 mm do 1100 mm, u zavisnosti od zahteva kupca. KING-PIN • 2” ili 3,5” King-Pin, odobren prema propisima ECE-R55. • Može se razlikovati za vučne jedinice 4x2-6x2 ili 6x4. KARAKTERISTIKE OSOVINA I GUMA • Gume pogodne za felne prečnika 17,5 - 19,5 ili 22,5 inča. • Osovine: bubnjevi sa nosivošću od 12 do 18 tona. • Sistem podizanja: dostupan automatski sistem podizanja prednje osovine, osetljiv na opterećenje. • Opcije upravljačkih osovina: upravljačka osovina se može dodati na zahtev kupca. KARAKTERISTIKE SUSPENZIJE • Mehanička ili vazdušna suspenzija, u zavisnosti od preferencija kupca. OPCIJE ZA RAMPU • Hidraulična bočna rampa ili rampa u jednom delu sa uglom nagiba do 9°. • 24 V DC agregat (hidraulični motor). Specijalni hidraulični cilindri sa sigurnosnim bravama, u zavisnosti od opcija. • Gornji deo rampe može biti prekriven drvetom ili metalnom rešetkom. KOČIONI SISTEM • Kočioni sistem odobren prema propisima ECE-R13. ELEKTRIČNI SISTEM • 2 utičnice sa 7 pinova prema ISO standardima. • 1 utičnica sa 15 pinova, u skladu sa ADR propisima prema ISO standardima. • 7 funkcija zadnjih svetala (tip sirene). • 2 bela LED svetla za obeležavanje konture. • Amber svetla za obeležavanje bočnih strana duž platforme. • Dodatno osvetljenje za uslove na putu i rad. PRIPREMA ZA FARBANJE • Peskarenje do nivoa SA2.5 prema ISO standardima, pre farbanja. • Hemijsko čišćenje nakon peskarenja. • Nanosenje premaza bogatog cinkom ili metalizacija, na zahtev. • Farbanje u komori za pečenje, sa epoksidnim prajmerom i akrilnom bojom. OPREMA • 3 pretinca za skladištenje na „gusijem vratu“, • 2 seta alata, • Zaustavljač točkova, • Prednje i zadnje rotirajuće svetlo, • Radno svetlo, Fpsdpfjz Ia Apox Ag Ion • Galvanizovani prstenovi za pričvršćivanje tereta, • Galvanizovane produžne ruke, • Galvanizovani nosač rezervnog točka, • Galvanizovani široki reflektori za bočno proširenje, • 2 galvanizovana držača za vatrogasni ormarić. TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Dizajn karoserije i šasije • Šasija od čelika visoke čvrstoće koja povećava izdržljivost pri velikim opterećenjima, • Monoblok ili modularne opcije šasije za zadovoljavanje operativnih potreba, • Ojačane podne ploče i poprečne grede za dug vek trajanja, • Hidraulični ili ručni sistemi rampi za lako utovar/istovar. Nosivost • Različite konfiguracije od 3 osovine do 10 osovina, • Nosivost od 30 tona do 120 tona, posebni dizajni za specifične projekte, • Opcije proširive platforme za terete velike zapremine. Sistemi osovina i suspenzije • Specijalan dizajn niže šasije koji minimizira visinu utovara za stabilan transport, • Opcije vazdušne ili hidraulične suspenzije za povećanje udobnosti, • Sistemi upravljačkih osovina koji obezbeđuju maksimalnu upravljivost u uskim krivinama i na teškim terenima. Kočioni i sigurnosni sistemi • WABCO ili Knorr-Bremse EBS kočioni sistem koji obezbeđuje kraću putanju kočenja i sigurnost, • ABS i automatsko balansirње kočnica za stabilnost pri velikim opterećenjima, • Ojačane tačke za pričvršćiva