Ackermann Semie Ps-F 10 Semie/Lowlaoder/Tieflader na prodaju (39.578)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.980 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Teretna platforma u izvlačivoj varijanti: * Teretna platforma u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 6 parova preklopnih ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih ušica za vezivanje (LC 10.000 daN) * 1 par ušica za vezivanje, ležećih, napred u teretnoj platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Podupirači poluprikolice: * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t nosivosti podizanja (cca 50 t probnog opterećenja) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Prijenos podataka ka vučnom vozilu ide preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje ove podatke Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva za praćenje * Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc stepena i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Set alata za osovinu Kočioni sistem: Iedpsy Aufmofx Al Seic * Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova do vučnog vozila Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokougljičnih sitnozrnih čelika * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Bojenje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana u bubnju * Drugo peskarenje s korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sloja * Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivoj boji * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja trepću istovremeno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 polni ISO-12098 Pribor uključen: * 2“ konjička čep * Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm * Jedan držač rezervnog točka ispred čeonog zida * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke * 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu * Prihvatište u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja tovarne platforme * Na labud vratu i zadnjoj strani levo i desno po jedan držač za table upozorenja, uključujući utičnicu * Manometar za merenje opterećenja na osovinama uključujući dijagram opterećenja * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubići su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Jedan pocinkovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud vratu * 3 para WADER C

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 985 kg, ukupna težina: 1.300 kg, dužina tovarnog prostora: 3.010 mm, širina utovarnog prostora: 1.530 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, zapremina tovarnog prostora: 1,8 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 1.440 mm, radna širina: 2.040 mm, Proizvođač: Brenderup Tip: Brenderup 2300S, 2300SB1300, niskopodni prikolica od čelika Dozvoljena ukupna masa: 1300 kg, sa kočnicom Nosivost: 985 kg Težina prazne prikolice: 315 kg Dimenzije sanduka: 3010 x 1530 x 400 mm Pneumatici: 14 inča Visina utovarne platforme: 540 mm Iedpfxjwlaahe Al Seic BEZ preklopne prednje stranice 13-polni utikač uključujući najaznu kočnicu sa automatskim povratnim hodom sa rešetkastim nastavkom visine 500 mm Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II dozvole i COC dokumentaciju) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Po želji, obezbeđujemo besplatne probne registarske tablice. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na zahtev. Zadržavamo pravo na tehničke izmene, promene cena i greške. Ne preuzimamo odgovornost za štamparske greške i nepreciznosti. Povratna automatika, osovina sa gumenim oprugama, pojedinačno vešanje točkova, točkić za parkiranje, poziciona svetla, potpuno potapanje vruće pocinkovanog rama, sa kočnicom, uključena garancija, Brenderup koristi pocinkovane delove radi optimalne zaštite od korozije, robusne brave na uglovima, V-bezbednosna ruda, 6 unutrašnjih veza za vezivanje tereta, sa kočnicom, 13-polni utikač sa rikverc svetlom, multifunkcionalno svetlo zaštićeno, 40 cm čelična bočna stranica.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 120 kg, maksimalna nosivost: 630 kg, ukupna težina: 750 kg, dužina tovarnog prostora: 2.050 mm, širina utovarnog prostora: 1.095 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, zapremina tovarnog prostora: 0,7 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 805 mm, radna širina: 1.545 mm, Proizvođač: Humbaur, tip: niskopodni prikolica Steely, dozvoljena ukupna masa: 750 kg, nosivost: 615 kg, masa prazne prikolice: 135 kg, dimenzije sanduka: 2050 x 1095 x 300 mm, pneumatike: 13 inča, visina utovarne platforme: 495 mm, uključujući odobrenje za 100 km/h, - 13-polni priključak - podna ploča 9 mm - bočne stranice od vruće pocinkovanog čeličnog lima - zadnja strana sa zateznim zatvaračima - 4 anker prstena sa unutrašnje strane bočnih stranica - unapred montirani tasteri za pričvršćivanje cerade na bočnim stranicama - Humbaur multifunkcionalna rasveta integrisana u podbranik - uglovi sa mogućnošću umetanja stubova - preklopna V-timonska osovina. Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC papire). U ponudi imamo veliki izbor prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Po želji, dobijate besplatne privremene tablice. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su rezervisane. Ne snosimo odgovornost za greške u tekstu ili štampu. Osovine sa pojedinačnim vešanjem, bočne stranice od vruće pocinkovanog čelika, bez kočnica, uključujući garanciju, 13-polni priključak, podna ploča 9 mm, zadnja strana sa zateznim zatvaračima, 4 anker prstena iznutra, unapred montirani tasteri za pričvršćivanje cerade, Humbaur multifunkcionalna rasveta u podbraniku, uglovi sa mogućnošću umetanja, preklopna V-timonska osovina. Iiedpfx Aod T Synol Ssc

Stanje: novo, prazna masa vozila: 400 kg, maksimalna nosivost: 2.100 kg, ukupna težina: 2.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.010 mm, širina utovarnog prostora: 1.530 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, zapremina tovarnog prostora: 1,8 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 940 mm, radna širina: 2.040 mm, Proizvođač: Brenderup Tip: Brenderup 2300S, 2300STB2500 Niskopodni prikolica od čelika Dozvoljena ukupna masa: 2.500 kg, sa kočnicom Tandem Nosivost: 2.100 kg Neto težina: 400 kg Dimenzije sanduka: 3010 x 1530 x 400 mm Pneumatici: 14 inča Visina utovara: 550 mm sa preklopnim prednjim zidom 13-polni priključak uključujući inercionu kočnicu sa automatskim povratkom Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II potvrde o registraciji i COC dokumentaciju) Imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača na lageru: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun Po želji nudimo besplatne probne tablice za transport. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Zadržavamo pravo na tehničke izmene, promene cena i greške u opisu. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske propuste. Automatska povratna kočnica, gumena torziona osovina, pojedinačno vešanje točkova, točkić za podršku, poziciona svetla, potpuno potapajući vatrootporni pocinkovani ram, Sa kočnicom, Uključen garancija, Brenderup koristi pocinkovane delove za optimalnu zaštitu prikolice od rđe, Robusne ugaone brave, V sigurnosna ruda, 6 unutrašnjih mesta za vezivanje tereta, sa kočnicom, 13-polni priključak sa svetlom za vožnju unazad, zaštićeno multifunkcionalno svetlo, 40 cm čelične stranice. Iisdpfow Df Hkjx Al Sjc

Stanje: novo, prazna masa vozila: 410 kg, maksimalna nosivost: 1.590 kg, ukupna težina: 2.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.010 mm, širina utovarnog prostora: 1.530 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 5,4 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 1.740 mm, radna širina: 2.040 mm, Proizvođač: Brenderup Tip: Brenderup 2300S, 2300STB2000 Niskopodni prikolica od čelika Dozvoljena ukupna masa: 2000 kg, sa kočnicom Tandem Nosivost: 1590 kg Sopstvena masa: 410 kg Unutrašnje dimenzije sanduka: 3010 x 1530 x 400 mm Sa nadogradnjom od žičane mreže visine 800 mm Pneumatici: 13 inča Visina utovarne površine: 540 mm sa preklopivom prednjom stranicom 13-polni priključak, uključujući inercionu kočnicu sa automatskom funkcijom za vožnju unazad Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II saobraćajne dozvole i COC dokumentaciju) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun Na zahtev dobijate besplatne probne tablice Nudimo servis i popravku prikolica svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su moguće. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške.Automatska povratna kočnica, osovina sa gumenim oprugama, pojedinačno oslanjanje točkova, točkić za podupiranje, poziciona svetla, ram potpuno potopljen i pocinkovan vrućim postupkom, Sa kočnicom, uključena garancija, Brenderup koristi pocinkovane komponente koje optimalno štite prikolicu od korozije, Robusne ugaone brave, V-bezbednosna vučna ruda, 6 unutrašnjih ušica za vezivanje tereta, sa kočnicom, 13-polni priključak sa rikverc svetlom, multifunkcionalna svetla zaštićena od oštećenja, 40 cm čelične bočne stranice, sa nadogradnjom od žičane mreže visine 800 mm. Isdpfx Alouy Hwne Soic

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 550 kg, ukupna težina: 750 kg, dužina tovarnog prostora: 2.700 mm, širina utovarnog prostora: 1.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, zapremina tovarnog prostora: 3,9 m³, boja: siva, građevinska visina: 1.600 mm, radna širina: 1.790 mm, Proizvođač: Brenderup Tip: Brenderup 2270S UB750 niskopodni prikolica, čelična konstrukcija Dozvoljena ukupna masa: 750 kg Nosivost: 550 kg Masa praznog vozila: 200 kg Dimenzije sanduka: 2700 x 1300 x 270 mm Sivo cerada i ram za ceradu, unutrašnja visina 105 cm Dimenzija guma: 13 inča Iisdpfxod T Spxe Al Soc Visina utovara: 540 mm 13-polni priključak sa točkom za oslonac Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumentaciju) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Po želji, obezbeđujemo besplatne probne registarske tablice. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke i cenovne izmene kao i štamparske greške su moguće. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske propuste. Oprema: torziona osovina, pojedinačno vešanje točkova, visoka cerada, oslonac-točak, poziciona svetla, u potpunosti uronjeni ram toplo cinkovan, bez kočnice, uz garanciju. Brenderup koristi pocinkovane komponente koje optimalno štite prikolicu od korozije. Robusne uglovne brave, V-sigurnosna ruda, 4 unutrašnje vezne kuke, 13-polni priključak sa rikverc svetlom, zaštićeno multifunkcionalno svetlo, 27 cm čelične stranice.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 1.634 kg, ukupna težina: 2.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.010 mm, širina utovarnog prostora: 1.530 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, zapremina tovarnog prostora: 1,8 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 940 mm, radna širina: 2.040 mm, Proizvođač: Brenderup Tip: Brenderup 2300S, 2300STB2000 niskopodni prikolica čelične konstrukcije Dozvoljena ukupna masa: 2000 kg, sa kočnicom, tandem Osovinski sklop Nosivost: 1634 kg Masa prazne prikolice: 366 kg Dimenzije sanduka: 3010 x 1530 x 400 mm Pneumatici: 13 inča Visina utovara: 540 mm sa preklopnom prednjom stranicom 13-polni priključak uključujući naletnu kočnicu sa automatikom za vožnju unazad Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumentaciju) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun Na zahtev dobijate od nas besplatne privremene tablice za prevoz. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su moguće. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške. Automatska kočnica za vožnju unazad, osovina sa gumenim oprugama, nezavisno ogibljenje točkova, potporni točak, signalna svetla, kompletno potapan pocinkovani ram, sa kočnicom, uključena garancija. Brenderup koristi pocinkovane delove koji optimalno štite prikolicu od korozije, robusne kutne brave, V-bezbednosna vučna ruda, 6 unutrašnjih veznih prstenova, sa kočnicom, 13-polna utičnica sa rikverc svetlom, zaštićeno multifunkcionalno svetlo, 40 cm čelične bočne stranice. Iiodpfx Aljh Uh S Ts Sec

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 985 kg, ukupna težina: 1.300 kg, dužina tovarnog prostora: 3.010 mm, širina utovarnog prostora: 1.530 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, zapremina tovarnog prostora: 1,8 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 940 mm, radna širina: 2.040 mm, Proizvođač: Brenderup Ijdpfov S D Tmjx Al Sjic Tip: Brenderup 2300S, 2300SB1300, niskopodnični prikolica od čelika Dozvoljena ukupna masa: 1300 kg, sa kočnicom Nosivost: 985 kg Težina prazne prikolice: 315 kg Unutrašnje dimenzije sanduka: 3010 x 1530 x 400 mm Pneumatici: 14 inča Visina utovarne ravni: 540 mm BEZ preklopne prednje stranice 13-polni utikač Uključuje najazdnu kočnicu sa automatskim hodom unazad Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (potvrda o registraciji deo II i COC dokumentacija) Na lageru držimo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Na zahtev obezbeđujemo besplatne probne tablice za prevoz. Popravljamo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na zahtev. Zadržavamo pravo na tehničke izmene, promene cena i greške. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške. Automatika za vožnju unazad, gumeno vešanje osovina, nezavisno vešanje točkova, pomoćni točak, obeležavajuća svetla, potpuno potopljena toplo-cinkovana šasija, sa kočnicom, uključuje garanciju, Brenderup koristi pocinkovane komponente koje štite prikolicu od korozije, robusne ugaone poluge za zaključavanje, V-bezbednosna vučna ruda, 6 unutrašnjih veznih prstenova, sa kočnicom, 13-polni utikač sa svetlom za vožnju unazad, zaštićeno multifunkcionalno zadnje svetlo, 40 cm čelična bočna stranica.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 135 kg, maksimalna nosivost: 615 kg, ukupna težina: 750 kg, dužina tovarnog prostora: 2.050 mm, širina utovarnog prostora: 1.095 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, zapremina tovarnog prostora: 0,7 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 805 mm, radna širina: 1.545 mm, Proizvođač: Humbaur, Tip: Tieflader Steely DK, Dozvoljena ukupna masa: 750 kg, Nosivost: 615 kg, Sopstvena masa: 135 kg, Dimenzije sanduka: 2050 x 1095 x 300 mm, Pneumatici: 13 inča, Visina utovara: 495 mm, uključuje dozvolu za 100 km/h, s preklopnim V-izrađajem. Prikolica se može vertikalno postaviti uz zid u garaži. - 13-polni priključni utikač - Pod od vodootporne ploče debljine 9 mm Iodsflw Scjpfx Al Soic - Stranice od vruće pocinkovanog čeličnog lima - Zadnja klapna sa naponskim zatvaračima - 4 prstena za vezivanje s unutrašnje strane stranica - Fabrčki montirani tasteri za fiksiranje cerade na stranicama - Humbaur multifunkcionalno osvetljenje integrisano u zaštiti od podilaženja - Stubovi na uglovima sa mogućnošću umetanja - Preklopna V vučna ruda Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumenta). Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na zahtev možete od nas besplatno dobiti tablice za prenos. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema dostupna na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su moguće. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške. Opružna osovina, nezavisno vešanje točkova, stranice od vruće pocinkovanog čeličnog lima, nevezana prikolica, uključena garancija, 13-polni utikač, pod 9 mm, zadnja klapna sa naponskim zatvaračima, 4 unutrašnja prstena za vezivanje, fabrički montirani tasteri za ceradu, Humbaur multifunkcionalno osvetljenje u zaštiti od podilaženja, stubovi na uglovima sa umetnim mogućnostima, preklopna V vučna ruda.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 3.600 kg, maksimalna nosivost: 10.400 kg, ukupna težina: 14.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2016, dužina tovarnog prostora: 7.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.690 mm, zapremina tovarnog prostora: 48 m³, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.950 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 315/60R22,5, stanje pneumatika: 80 procenat, međuosovinsko rastojanje: 5.250 mm, maksimalna brzina: 90 km/h, boja: žuta, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, centralna obrtna ploča, ACKERMANN KA-F 14 / 7,3 E, aluminijumska sandučasta prikolica, Godina prve registracije: 01.10.2016, u veoma dobrom stanju! Tehnički i vizuelno, Ukupna dozvoljena masa: 14.000 kg, Nosivost: 10.400 kg, Aluminijumska sandučasta nadgradnja dimenzija 7,23 x 2,46 x 2,69 m, portalna vrata, tri reda anker šina, drveni pod i bočne drvene obloge, BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem, ram i podvozje potpuno pocinkovani! Centralni sistem za podmazivanje, uređaj za podizanje i spuštanje, pneumatike 315/60R22,5 – debljina šare: 10/9/9/9 mm, nosač rezervnog točka sa rezervnim točkom (12 mm, NOVO). Dalje informacije na upit. Prodaja isključivo pravnim licima ili za izvoz. Po zahtevu moguć lizing/finansiranje sa trenutnom obradom, čak i bez učešća! Detaljne informacije i uslovi na upit. Opis vozila služi isključivo za opštu identifikaciju vozila. Podaci, slike i opisi su bez garancije! Oprema vozila mora biti posebno proverena po potrebi. Prodavac ne preuzima odgovornost za eventualne greške pri kucanju ili prenosu podataka. Zadržavamo pravo grešaka i međuprodaje. Hvala vam na interesovanju! Radujemo se vašoj poseti. NAŠE USLUGE: Rado prihvatamo vaše polovno vozilo u zamenu, izdajemo izvozne tablice za 30 dana sa osiguranjem, EUR-1 i sva carinska dokumentacija za izvoz, TÜV / SP / UVV / tachograf test / ugradnja OBU uređaja, profesionalni transport do klijenta, transfer iz aerodroma Štutgart / stanice Zindelfingen po dogovoru, naknadna ugradnja dodatne opreme i ispunjenje individualnih zahteva klijenata prema dogovoru. Iodsxy Iduopfx Al Soic

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Teretni prostor: * Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih napredno na podu teretne površine (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina lim sa rebrastom šarom Stope poluprikolice: * JOST mehaničke stope sa dvostepenim menjačem, nosivosti 24t (test opterećenje 50t) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru Isdpfxoyvnfgo Al Seic Osovine: * BPW osovine, dve fiksne, dve upravljive, sa vazdušnim ogibljenjem, bubanj kočnice, podizanje/spuštanje * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivacija putem rikverca ili ručno * Alat za osovine Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnica za vučno vozilo Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finegrain čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična zatezna čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična zatezna čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene ram konstrukcije osigurana dvokomponentnim (2K) cink základnim premazom * Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno bojenje u jednoj boji RAL 3002 karminski crvena * Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne srebrne boje Oprema: * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) * 2" kingpin * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Žuto-crveni vazdušni spojevi napred na pocinkovanoj priključnoj letvi * Prihvat u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja teretnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Na labud vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja sa priključkom * TPMS sistem za nadzor pritiska guma u skladu sa ECE R 141 * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, kačive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani ulošci su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat integrisana u zakošenju labud vrata * 3 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20' (30') ili 40' kontejner * Pomerači za ALU rampe na zadnjem delu vozila * 6 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm sa svake strane * Podizna osovina na prvoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem delu * 2 para Ferry-

Stanje: polovno, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2007, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, Oprema: ABS, * MB osovine * Vazdušno ogibljenje * Disk kočnice * Sopstvena masa 4.650 kg * Vučno oko za prikolicu 50 mm * Portalna vrata napred i pozadi Isdpjuqgy Nofx Al Seic * Mogućnost utovara/istovara kroz celu dužinu Prodaje se u viđenom stanju, odnosno kako je ponuđeno, bez dodatnih usluga ili opreme. Naša ponuda generalno ne uključuje nov tehnički pregled (TÜV). Ukoliko je potreban nov tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisnih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili imati natpise. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Pružamo podršku za izvoz, izradu izvozne dokumentacije, nabavku registarskih tablica, izjava dobavljača itd.! Podaci navedeni u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju ili prenosu podataka. Navedena oprema se može posebno proveriti. Izričito zadržavamo pravo međuprodaje, jer ovaj artikal nudimo i na drugim platformama. Podaci o opremi bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju ili greške. Toplo preporučujemo i nudimo mogućnost pregleda i provere vozila kako ne bi došlo do pogrešnog utiska o stanju i podobnosti kod kupca. Pregled i proba vozila su mogući u svako vreme uz prethodni dogovor i izričito su poželjni.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 45.820 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman vozila koji su odmah i u kratkom roku dostupni možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10° * 3 para anker prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Utovarna platforma na izvlačenje: * Utovarna platforma na izvlačenje sa zadnjom zakošenošću cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih anker prstenova napolje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih anker prstenova napolje (LC 10.000 daN) * 1 par polegljih anker prstenova napred u utovarnoj platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina pod sa rebrastim limom Osovine: * BPW osovine i vešanje * 1. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Iiodpfx Aljxbmpfs Soc * Alat za osovine Pneumatici: * Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nosivosti (146/146 F) * Proizvođač po našem izboru * TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 * Prijenos podataka ka vučnom vozilu preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992 * Za ispravan prikaz vozilo mora imati mogućnost prenosa i prikaza ovih podataka Potezne noge: * JOST potezne noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podiznog opterećenja (cca 50 t probnog opterećenja) Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem u skladu sa EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih instalacija prema tegljaču Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski pjeskarena turbinskim postrojenjem * Drugo pjeskarenje korundom za optimalno prianjanje sloja premaza * Završni premaz: 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmen crvena, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivo-srebrnoj * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Nije moguća metalik završna obrada * Sloj laka testiran u slanom spreju prema ISO 9227-NSS * Zaštita šupljina specijalnim voskom Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokočvrstog mikrolegiranog čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija u skladu sa EU propisima * Rasveta 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne oznake svetle i trepću sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utikačima 24N, 24S i 15-polnim priključkom po ISO * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2“ konig-pin * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crveni vazdušni priključci * Elektro-hidraulična jedinica * Daljinsko upravljanje prednjim i zadnjim osovinama kablovskim daljinskim preko tastera, sa kontrolom poravnanja osovina (bez instalacije u tegljaču) * Pocinkovane sklopive noge ispod zakošenja utovarne platforme * 1 par uvučenih anker prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10.000 daN) * Na labud vratu aluminijumske bočne stranice i zadnji zid, umetljiv, cca 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane umetljive stope su uklonjive (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošeni labud vrat * 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj platformi za 20' (30?) ili

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.360 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila dostupnih odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima približno 45° i zadnjom zakošenom stranom ca. 750 mm x 10° * 3 para ankerskih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca. 30 mm Tovarni prostor: Iodpfoyhkq Ujx Al Seic * Teleskopska tovarna površina sa zadnjom zakošenom stranom ca. 1.000 mm x 8° * 1 par fiksno ugrađenih uličnjača za točkove ispred osovina, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (DxŠxV) * Uličnjače za točkove sa kvadratnim letvicama za penjanje dim. ca. 15 x 15 mm, proširenjem u donjoj zoni * Između 1. i 2. ose još jedan par fiksnih uličnjača za točkove, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (DxŠxV) * Uklj. 3-dijelni skidajući pocinkovani poklopci iznad uličnjača za točkove (Š ca. 670 mm) – maks. tačno opterećenje 5 t/kom * Ulegnuće u zakošenju kao i u površinu tovara za prihvat korpe bagera (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (DxŠxV) * 1 par ležećih ankerskih prstenova napred u tovarnoj površini (LC 10.000 daN) * 5 parova izvlačnih ankerskih prstenova (LC 5.000 daN) * 2 para izvlačnih ankerskih prstenova (LC 10.000 daN) * 2 para ankerskih prstenova u uličnjači za korpu bagera (LC 5.000 daN) * Izrezi u spoljnjem okviru tovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa pokrovom od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm * Rampe sa hidrauličkim sklapanjem/dizajniranjem delova i hidrauličkim mehanizmom, hidraulički pomerljive * Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Nosači poluprikolice: JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa menjačem sa 2 stepena prenosa, za cca. 24 t podizne sile (cca. 50 t silu ispitivanja) Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 1 osovina sa upravljanjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivirana menjačem za rikverc i manuelno * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Farbanje: * HRM metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi garantovanja najbolje zaštite od korozije * Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj boji, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivo-srebrnoj boji Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski zupčanik (konigszapfen) * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca. 400 mm * 3 para uvučenih ankerskih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN) * Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod tovarnog prostora * Na labud vratu bočne i zadnja aluminijumska stranica, umetljiva, ca. 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane umetljive stranice su demontažne (dužina nadogradnje ca. 2.560 mm) * Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošeni labud vrat * 2 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20' ili 30' kontejner * 3 para džepova za umetljive stubove ca. 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru tovarnog prostora * 3 para dodatnih, skidajućih, pocinkovanih poklopaca iznad uličnjače za točkove – maks. tačno opterećenje 3,5 t/kom * Jedan skidajući, pocinkovani među-sto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova * 1 dodatni kačeni međusto, ca. 300 mm širok * Međusto sa spušte

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.075 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili uskoro dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud-vrat: * Labud-vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * Pokrivka od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Teretna platforma: * Platforma iza labud-vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti cca 1.000 mm x 8° * 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 5.000 daN) * 2 para preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par preklopnih prstenova za vezivanje prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Rešetkasti pod C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,3 t na površini cca 20 x 20 cm), preko osovina reljefni lim Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa rešetkastim podom C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,2 t na površini cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidraulično sklopivim i rasklopivim delovima * Hidraulična dizalica, hidraulično pomerajuća * Maksimalno opterećenje po paru: cca 40.000 kg Sadel oslonci: * JOST sadel oslonci (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podizne snage (cca 50 t ispitne snage) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 fiksne osovine, 1 upravljana osovina * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se preko rikverca i ručno * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Gume: Iiedpfxoyhkrre Al Ssc Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Boja: * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi maksimalne zaštite od korozije * Završen premaz sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivo-srebrnoj boji Uključena dodatna oprema: * 2-inčni konusni priključak * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, cca 400 mm visine * Rešetkasti pod u zakošenju labud-vrata C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini cca 20 x 20 cm) * Rešetkasti pod u zakošenju platforme C40/4 (tačkasto opterećenje cca 3,4 t na površini cca 20 x 20 cm) * Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod platforme * Na labud-vratu aluminijumske bočne stranice i zadnji zid, umetni, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani držači su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Električna vitla sa daljinskim upravljačem, cca 5.400 kg vučne snage, uključujući čelično uže cca 9,5 mm debljine, cca 24 m dužine, sa vođicom užeta * Vezna tačka od cca 5 t za vitlo na vratu bez povratnog kotura * Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud-vratu sa otvorom za vitlo * Rešetkasti pod na labud-vratu C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini cca 20 x 20 cm) * 7 parova džepova za umetne stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme * Lift-osovina na prednjoj osovini sa kontrolom od strane TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i položaja natovarenosti * 7 parova ugradnih prstenova za vezivanje duž centralnog nosača (LC 5.000 daN): 2 para u podiznom ležištu, 5 parova u zadnjem delu platforme Za kompletnu listu opreme i dodatna pitanja, kontaktirajte nas.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.075 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su dostupna odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Isdpfx Asyhkqzsl Soic Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenom površinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podna oplata od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Tovarna površina: * Površina za utovar iza labud vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenom površinom cca 1.000 mm x 8° * 6 parova sklopivih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 2 para sklopivih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par sklopivih veznih prstenova iznutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od rešetkaste ploče C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,3 t na površini od cca 20 x 20 cm), preko osovina podloga od reljefnog lima Dvoslojne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa rešetkastom podlogom C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampa sa hidraulično sklopivim i rasklopivim delovima. Hidraulički mehanizam podizanja, moguća hidraulična translacija * Maksimalno opterećenje po paru: cca 40.000 kg Poluoslonski podupirači: * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podiznog kapaciteta (cca 50 t testnog opterećenja) Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa praćenjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad putem rikverc brzine i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (2S2M) Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * Sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 Lakiranje: * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) radi maksimalne zaštite od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno RAL 3002 karmin crvena prema RAL sistemu 841GL * Felne u srebrno-sivom Uključena oprema: * 2" king pin * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Rešetkasti pod na zakošenju labud vrata C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rešetkasti pod na zakošenju platforme C40/4 (tačkasto opterećenje cca 3,4 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Na reljefnim limovima iznad king pina i platforme nalazi se obrizg sloj peska kao zaštita od proklizavanja * Elektro-hidraulička jedinica pozadi, ispod platforme * Aluminijumske bočne stranice i zadnji zid na labud vratu, demontažni, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane stubove moguće ukloniti. (Dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Električna vitla sa daljinskim upravljačem, cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine cca 9,5 mm i dužine cca 24 m, sa vođicom kabla * Zavijeni prsten cca 5 t za usmeravanje sajle na vratu bez povratnog remenika * Jedan galvanski zaštićen sanduk za alat, integrisan u zakošeni labud vrat, sa otvorom za vitlo * Rešetkasti pod na labud vratu C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * 7 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme * Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i nivoa utovara * 7 parova verse

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.140 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila dostupna odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud-vrat: - Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Utovarna površina: - Telescopirajuća utovarna površina sa zadnjom zakošenjem od cca 1.000 mm x 8° - Između 1. i 2. osovine par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Uključeno: trodelni, uklonjivi, pocinkovani poklopac preko ležišta točkova (Š cca 670 mm – maksimalna tačkasta opterećenost 5 t/kom) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 4 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) - 3 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljnem ramu utovarne površine za kačenje span-vrpci (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizno opterećenje od 24t (test opterećenje 50t) Gume: - Gume 235/75 R17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 - Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 - Za tačan prikaz, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: - BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 3. osovina upravljiva na praćenje - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna zabrana za vožnju unazad aktivira se ručno ili pri korišćenju rikverca - Vazdušno ogibljenje sa podizno/spuštajućim ventilom. Alat za osovine Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU-propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova za vučno vozilo Električni sistem: - Električni sistem prema EU-propisima - LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sve LED bočne pozicione lampe rade u ritmu pokazivača pravca - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih niskolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Farbanje: - Cela čelična konstrukcija nakon zavarivanja se automatski peskira turbo-peskalicom - Drugo peskarenje korundom za optimalnu prionjivost zaštitnog sistema - HRM-metalizacija kompletnog šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvenoj; zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) Iiodpsw Tpq Djfx Al Ssc - Nije moguća metalik boja - Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS - Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: - Na labud-vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom - Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) - 2-inčni kraljevski zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani prednji čelični zid, visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zadnjeg zakošenja utovarne površine - Odbojnici od tvrdog drveta na zadnjem delu labud-vrata prema utovarnoj površini - 1 par ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10 000 daN) - Na lab

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.865 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * Tvrdo drvo podna obloga debljine cca 30 mm Teretni prostor: * U dvostruko izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 500 mm x 8° * 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje na spoljašnju stranu (LC 5.000 daN) Ijdpfxjw Tprzs Al Ssic * 4 para sklopivih prstenova za vezivanje na spoljašnju stranu (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u teretnom prostoru (LC 10.000 daN) * 1 međusto razmak cca 250 mm * Tvrdo drvo podna obloga cca 48 mm, preko osovina reljefni lim * Izrezi na spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje traka za vezivanje (LC 2.000 daN) Osovine: * BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički navođene * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5, indeks nosivosti (146/146 F) * Marka po našem izboru Polupodupirači: * JOST mehanički polupodupirači sa dvostepenim menjačem za podizanje cca 24 t (cca 50 t nosivosti pri ispitivanju) Kočioni sistem: * Kočnice prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka tegljaču Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije * Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni, u RAL 3002 karmen crvenoj boji. * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokootpornog finog žita čelika. * Kvalitet čelika: S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima * Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2“ king pin * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojke * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Elektro-hidraulična jedinica * Upravljanje osovinama s prednje i zadnje strane putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravca osovina (bez instalacije u tegljaču) * Postolje u zadnjem delu labud vrata za Alu-prilazne rampe * Šina za kačenje Alu-prilaznih rampi na zadnjem delu vozila * Pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenja teretnog prostora * Na labud vratu Alu bočne i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane umetljive stubove je moguće ukloniti (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošeni deo labud vrata * 4 para WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za jedan 20', 2x 20', 40' ili 45' kontejner * 8 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora * Produžeci pocinkovani, izvlačivi po cca 230 mm svaka strana * Pomeračke šine za kačenje Alu-prilaznih rampi na zadnjem delu vozila * 2 para ferry prstenova ispod labud vrata i 2 para pozadi * Centralni sistem podmazivanja sa 2 BEKAMAX (Pico) pumpe sa univerzalnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem limu * HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). kompletna čelična konstrukcij

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.720 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah i kratkoročno dostupna, pronaći ćete na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Isdpfeu Sd U Uex Al Soic Labudovi vrat: * sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova za zatezanje (LC 5.000 daN) * podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Teretna platforma: * platforma na izvlačenje * 5 parova preklopnih veznih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred na platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim Sidelno podupirači: * JOST (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje tereta cca 24 t (pritisak pri ispitivanju cca 50 t) Osovine: * BPW osovine, dve krute i dve upravljive u vuči, sa doboš kočnicama * Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja/spuštanja * Upravljiva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili ručno * Pneumatici: 205/65 R 17.5 Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem u skladu sa EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez spojnih cevi prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * od visokokvalitetnih finozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog varenog rama uz 2K cink prajmer * Visokokvalitetni 2K završni sloj u RAL 3002 karmin crvenoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Felne u srebrnoj boji Dodatna oprema uključena: * 2-inčni kraljevski zubac * Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke * 4 graničnika sa nosačem na prednjem zidu * Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za aluminijumske rampe * Pocinkovane preklopne podupirače ispod zakošenja platforme * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i nazad * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za tablice upozorenja sa utičnicom * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu putem EBS interfejsa po ISO 11992, za ispravan prikaz vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje podatke * Na labudovom vratu aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V), zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovani alatni sanduk integrisan u zakošenje labudovog vrata * 6 parova WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejnera ili 1 x 40' kontejner * Pomeračke kačne letve za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila * 7 parova rukavaca za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme * Pocinkovani poprečni nosač ispod platforme * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm po strani * Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E, u zavisnosti od opterećenja osovine i trenutnog stanja natovarenosti * 5 parova udubljenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 d

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.870 kg, maksimalna nosivost: 24.130 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: toplo pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 18 tačaka za vezivanje, 12 džepova za stubove, 2 rampe dužine po 3.110 mm i širine 760 mm, stepenica za penjanje sa spoljne strane rampi i zadnje kose, jednodijelne rampe sa opružnim podizačem, visina utovara: 880 mm, uključuje pokazivače opterećenja osovina. Doplata za: poslednju osovinu kao upravljačku: 3.500 €, signalne table + osvetljenje i rotaciono svetlo: 200 €, proširenje na 3 m sa drvetom: 300 €. Takođe dostupno sa K80 vučnom kukom! -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, propuste i izmene. Prikazane su ilustrativne slike. Više podataka na zahtev! Iodjzfgv Tjpfx Al Seic

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarne površine: 9.000 mm, visina utovara (opterećena): cca 900 mm, 20 ušica za vezivanje od po 10 t, 16 džepova za stubove u spoljašnjem ramu, rampe za ulazak (cca 3.000 x 750 mm), rampe su bočno podesive, feder za podizanje jednodijelnih rampi, drveni pod debljine 70 mm, sanduk sa poklopcem za lance za vezivanje ili zatezne trake, označavanje konture u skladu sa propisima, parkirna kočnica sa pneumatskim oprugama, vozilo je potopljeno i vatropocinčano, dodatna oprema uz doplatu: signalne table sa osvjetljenjem i rotacionim svetlom = cena: 800 €, proširenje na 3 m = cena: 1.100 €, hidraulične jednodele rampe 500 €, Takođe dostupno sa dužinom tovarne površine 8,10 m + proširenjem na lageru. Greške u kucanju, zadržavamo pravo na izmene, ilustrativne fotografije. Više podataka na: !, More Details: ! Iiedpfx Aozfgvmol Ssc

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.460 kg, maksimalna nosivost: 22.540 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarne površine 9.000 mm, visina utovara sa teretom cca. 900 mm, 20 x veznih tačaka po 10 t, 16 x džepova za stubove u spoljašnjem ramu, rampe za prilaz (cca. 3.000 x 750 mm), rampe sa bočnim podešavanjem, opružni podizač za jednodijelne rampe, drveni pod debljine 70 mm, sanduk sa poklopcem za lanace za vezivanje ili trake za zatezanje, kontur-markacije prema propisima, parkirna kočnica sa oprugom, vozilo potopljeno u vrući cink (toplocinkovano), uključuje indikatore opterećenja osovine, dodatno dostupno: - Upozoravajuće table sa osvetljenjem i rotacionim svetlom = cena: 800 € - Proširenje na 3 m = cena: 1.100 € - Hidraulične jednodijelne rampe = cena: 500 € Dostupno takođe sa dužinom tovarnog prostora od 8,10 m + proširenje na lageru. -- Pridržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, slike su uzorak -- Više podataka na: ! Isdezd Tzaepfx Al Ssic Dodatne informacije: !

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.460 kg, maksimalna nosivost: 22.540 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, sa pokazivačem opterećenja osovine, dužina tovarnog prostora 9.200 mm, visina utovara pod opterećenjem cca 900 mm, 20 tačaka za vezivanje po 10 t, 16 džepova za stube u spoljašnjem ramu, rampe za utovar (cca 3.000 x 750 mm), penjačka letva na spoljašnjoj strani kod rampi i zadnjeg nagiba, rampe lateralno podesive, podizna opruga za jedinstvene rampe, drveni pod debljine 70 mm, sanduk sa poklopcem za lanca za vezivanje ili trake za zatezanje, konturna signalizacija po propisu, parkirna kočnica sa oprugama, vozilo potopno toplo pocinkovano, uključujući pokazivače opterećenja osovine, Doplata za: signalne table sa osvetljenjem i rotacionim svetlom = cena: 400 ¤, proširenje na 3 m = cena: 500 ¤, hidraulične jedinstvene rampe i hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 ¤, otvor za ruku bagera = cena: 1.000 ¤, Dostupno i sa dužinom tovarnog prostora 8,20 m + proširenje na lageru. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, tehničke izmene i promene, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, Više detalja: ! Iijdjzdz Ihopfx Al Soc

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ukupna dužina tovarne površine: cca 8.800 mm, niskopodna platforma cca 6.600 mm dužine, visina utovara pod opterećenjem cca 890 mm, 24 vezne ušice po 10 t, 12 džepova za stubove u spoljašnjem okviru, rampe za ulaz (cca 3.100 x 750 mm), krovna letva na spoljašnjoj strani rampi i zadnjem kosu, bočno pomične ulazne rampe, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lance za vezivanje ili zatezne trake, kontur markiranje prema propisima, rotaciono svetlo, vozilo potopno toplo pocinkovano, uključujući pokazivače opterećenja osovine, dodatno uz doplatu: signalne table sa osvetljenjem i rotacionim svetlom, proširenje na 3 m sa drvetom, cena: 500 €; korito za bager, cena: 1.000 € neto. -- Pridržavamo pravo na štamparske greške, tehničke izmene i odstupanja. Prikazane slike su ilustrativne. Više informacija na zahtev! Ijdpfxszdz Eyo Al Sjic

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ukupna dužina utovarne površine cca: 8.800 mm, duboko korito cca: 6.600 mm dužine, visina utovarne površine pod opterećenjem cca. 890 mm, 24 x veznih okova po 10 t, 12 x džepova za stubove u spoljašnjem okviru, rampe za ulazak (cca. 3.100 x 750 mm), protivklizna letva sa spoljne strane na rampama i zadnjem nagibu, rampe podesive po širini, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za vezne lance ili zatezne gurtne, kontur oznaka prema propisima, rotaciono svetlo, vozilo termički pocinkovano potapanjem, uključujući pokazivače opterećenja osovine, dodatno uz doplatu: signalne table sa osvetljenjem i rotacionim svetlom, proširenje na 3 m sa drvenim umetkom, cena: 500 €; korito za ruku bagera, cena: 1.000 € bez PDV-a. Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i dopune. Prikazane slike su primeri - više podataka na: ! Više detalja na: ! Iiedszc Emyepfx Al Sec