Ackermann Semie Ps-F 10 Semie/Lowlaoder/Tieflader na prodaju (39.698)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.900 kg, maksimalna nosivost: 7.600 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2022, dužina tovarnog prostora: 5.040 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17,5 140J, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 10 x prstenova za vezivanje, doplata za rampe: 800 € , Vozilo se prodaje i nudi po nalogu, -- Štampane greške, greške i izmene su moguće, ilustrativne slike --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Ibedpfx Anszzy Eaocsb

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.930 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz liste opreme. Kompletan spisak opreme je dostupan na zahtev. „Labudova grla“ * sa zakošenim uglovima napred od oko 45° i sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Platforma * u verziji sa dvostrukim produžetkom, sa zadnjim zakošenjem od oko 500 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 4 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, smeštenih horizontalno napred na platformi (LC 10.000 daN) * 1 srednji sto, dimenzija oko 250 mm * izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm; iznad osovina, rebrasta metalna obloga Osovine * BPW osovine, hidromehanički, sa prisilnim upravljanjem * Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 Potporne noge * JOST potporne noge (mekaničke) sa 2-brzinskom redukcijom za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija * izrađena od visokokvalitetnih finozrnih čelika * vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa propisima EU, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * sva LED bočna svetla trepću zajedno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom, u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Lakiranje * kompletna čelična konstrukcija, nakon zavarivanja automatski peskirana * drugo peskarenje sa korundom za optimalnu prionljivost zaštitnog sistema * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka / 15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * završno lakiranje u 2 sloja dvokomponentnog laka, u jednoj boji, RAL 3002 karmin crvena, u skladu sa RAL sistemom 841GL * felge u srebrnoj boji. Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * metalik lak nije moguć * testiranje strukture laka u testu sa maglom soli prema ISO 9227-NSS * zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-inčni kraljevski zglob * elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * pomoćno upravljanje napred i nazad, putem kabelskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom jedne trake osovina (bez instalacije u centralnoj upravljačkoj jedinici) * na „labudovoj grli“ i na zadnjoj ploči, levo i desno, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * jedan držač za rotirajuće svetlo na zadnjem delu prikolice Iedezlwm Aepfx Ancebb * na „labudovoj grli“, aluminijumske bočne stranice i zadnja strana, utični sistem, oko 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkovane utične šipke se mogu skidati. (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) (± 46 kg) * jedna kutija za alat, galvanizirana, integrisana u zakošenu „labudovu grlu“ (± 47 kg) * 4 para WADER džepova za kontejnere na platformi za 20', 2 x 20', 40 ili 45' kontejner (± 40 kg) * 7 pari džepova za šipke za utične šipke, oko 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme (± 21 kg) * proširenja, pocinkovana, produživ

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1992, radni sati: 11.030 h, Za više informacija kontaktirajte Kurta Meurrensa (, ). Iedpjy Rdflofx Ancsbb

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 46.800 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila, uključujući vozila koja su odmah i kratkoročno dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Potpuna oprema dostupna na zahtev. „Labudov vrat“ * „Labudov vrat“ sa zakošenim uglovima napred, otprilike 45°, i sa zadnjim zakošenjem, otprilike 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine otprilike 30 mm Platforma za utovar u izvlačivoj verziji * sa zadnjim zakošenjem, otprilike 1.000 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, sklopivi spolja (LC 5.000 daN) * 3 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, postavljenih horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru platforme za utovar za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine otprilike 48 mm, rebrasta metalna ploča iznad osovina Osovine * BPW osovine i oslanjanje * 1. osovina je kruta, sve ostale osovine imaju hidro-mehanički prisilni sistem upravljanja * Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alati za održavanje osovina * Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indeks opterećenja (146/146 F) * TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 Potporne noge * JOST potporne noge (mekaničke) sa 2-stepenim menjačem, za maksimalno opterećenje od oko 24 t (testirano opterećenje od oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) Lakiranje * Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira nakon zavarivanja * Druga obrada peskarenjem sa korundom, za optimalnu adheziju zaštitnog sloja * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K završnog laka * jednobojno, u boji RAL 3002, karmin crvena, u skladu sa RAL sistemom 841GL * Felne u srebrno-sivoj boji. Zadnji deo metaliziran i lakiran u boji RAL 9010 (čisto bela) * Metalik lakiranje nije moguće * Testiranje otpornosti laka u komori sa sočnom maglom, u skladu sa ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina sa specijalnim voskom Čelična konstrukcija * od visokochvrstih, finozrnih čelika * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa propisima EU Rasveta * 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne svetlosne trake blikaju zajedno sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnom panelu napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnom * Priključak u skladu sa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Iodozk S Dmjpfx Ancebb Uključujući sledeću dodatnu opremu * 2-inčni kraljevski zglob * Pocinkovani čelični prednji panel, visine otprilike 400 mm * Elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * Dodatno upravljanje napred i pozadi pomoću kabelskog daljinskog upravljača putem pritiskova na dugmad, sa kontrolom jedne osovine (bez instalacije u jedinici za upravljanje osovinama) * 1 par uvučenih prstenova za pričvršćivanje, duž centralnog nosača pozadi, u zakošenom delu (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * Na „labudovom vratu“, aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, mogu se ukloniti, otprilike 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane strane mogu se ukloniti. (dužina nadogradnje otprilike 2.560 mm) (± 46 kg) * Kutija za alat, pocinkovana, integrisana u zakošeni „labudov vrat“ (± 47 kg) * 3 para WADER džepova za kontejnere na platformi za utovar, za 20' (ili

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 645.318 km, snaga: 320 kW (435,08 KS), prva registracija: 12/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Grejanje - Klima uređaj - Aluminijumske felne = Napomene = DAF 106-440 SZM Pogonski sistem 4x2 Klima Tempomat Euro 5 Komfor paket ZSA (sistem za pomoć pri vožnji) Lisnato ogibljenje sa vazdušnim jastucima ID broj 769 Rado ćemo vas savetovati. Potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila možete obaviti kod nas u salonu. Molimo vas da se dogovorite za termin. Ako ne možete doći u naš salon, nudimo vam kompletan proces putem telefona/e-pošte/WhatsApp-a/faksa. Po želji, dostavićemo vam vaše novo vozilo direktno na vašu adresu. To za vas znači najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost pri kupovini automobila. Uračunavanje starog vozila Rado ćemo prihvatiti vaše staro vozilo. Nudimo vam mogućnost digitalne procene vozila na osnovu vaših fotografija, čak i bez posete našem salonu. Naš specijalizovani tim za otkup nudi vam garantovanu najvišu cenu. Po želji, dostavićemo vam vaše novo „polovno“ vozilo širom Nemačke direktno na vašu adresu i odneti vaše staro vozilo. Finansiranje – lizing Direktno odobrenje i otplata postojećeg kredita. Vaš specijalni partner za putnička vozila, teretna vozila i građevinsku mehanizaciju. Iedpfx Aext Sdxencobb ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Stalno preko 400 vozila na lageru. Podaci navedeni u oglasima, na internetu, na cenovnim tablama i slikama su opisne informacije i ne predstavljaju zagarantovana svojstva. Prodavac ne snosi odgovornost/garanciju za greške u pisanju i prenosu podataka. Oprema navedena u spisku se po potrebi mora dodatno proveriti od strane kupca. Naša ponuda je, u pravilu, bez novog tehničkog pregleda, ali rado ćemo vam dostaviti ponudu naše partnerske radionice. Greške i prethodna prodaja su mogućnosti. Kompletni aerodinamički elementi Potpuna servisna istorija = Dodatne informacije = Maksimalna dozvoljena masa: 18.000 kg Broj ležajeva za spavanje: 2 Cena prodaje: 17.600 €, 20.300 US$

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 186.250 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), prva registracija: 12/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, boja: crvena, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, ISUZU – Centar za komercijalna vozila u Nemačkoj, sa stručnošću, servisom i savetovanjem, nudi vam: ISUZU NPR sa široko podesivim kiperom za kontejnere zapremine od 1,5 do 10 m³ NOSIVOST 3.300 kg Datum prve registracije: 04.12.2020 Pređeni kilometri: 186.250 Ibjdpfx Aez Dcvwsncjb PDV se može izdvojiti Oprema: - 5.2 L turbo dizel motor sa Commonrail direktnim ubrizgavanjem, 140 kW / 190 KS, EURO VI OBD-E (maksimalni obrtni moment 510 Nm pri 1.600 - 2.800 o/min) - Sistem za filtriranje čestica sa DPD sistemom i AdBlue - Automatizovani menjač (NEES II) sa 6 brzina, sa glatkim i fino doziranim polaskom, zahvaljujući ugrađenom hidrauličkom pretvaraču. Brzine se mogu birati i manuelno putem ručice menjača. - Servoupravljač, napon 24 V - Međuosovinsko rastojanje 2.765 mm, prečnik okretanja samo 5,60 m - ABS sa EBD i elektronskom kontrolom proklizavanja na zadnjoj osovini (ASR) - Elektronski sistem kontrole stabilnosti vozila (EVSC) - Asistent za održavanje trake, sistem upozorenja i asistencije pri nužnom kočenju (AEBS) - Gume 215 / 75 R 17.5 (M + S) - KLIMATIZACIONI SISTEM - Opremljeno sedište vozača, dvosedalo za suvozača, 3 sedišta - Električni podizači prozora - Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, elektronska blokada paljenja - Radio DAB+ sa Bluetooth sistemom za razgovor bez upotrebe ruku - Digitalni kontrolni uređaj u skladu sa EU standardom 4.0 (GNNS) - svetla za maglu, dnevna svetla, automatsko uključivanje svetala - Vazdušni jastuk za vozača, nasloni za glavu - volan podesiv po visini i nagibu, unutrašnji retrovizor - Centralna brava sa daljinskim upravljanjem Nadogradnja vozila: Kipper MEIER-RATIO AK4V za kontejnere zapremine od 1,5 m³ - 5 m³ u skladu sa DIN 30735, i od 4 do 10 m³ u skladu sa DIN 30720-1. Širina nadogradnje se može menjati za različite sisteme kontejnera, putem hidrauličkog razdvajanja pokretnog rama (teleskopski krakovi, hidraulični cilindar za podizanje i oslonci), u konstrukciji sa gornjim nosačem sa hidrauličnim cilindrom i stabilnim nosačem kraka za podizanje u ležajevima od plastike koji ne zahtevaju održavanje. - Oslonci su zavareni za pokretni ram, sa nagibom za optimalnu stabilnost. - Skidajuće prednje držače kontejnera i zavarene držače sa bočnih strana, postavljeni dva puta, priključni držači za Multicar kontejnere. - Kuka za kipovanje sa automatskim mehanizmom zaključavanja putem zakrivljenog vodilja, pogodna za kontejnere u skladu sa DIN 30735 i DIN 30720-1, aktiviranje kuke se vrši hidraulički putem sajle od nerđajućeg čelika sa dvostrukim hidrauličnim cilindrom. - Lanci za kačenje, pocinkovani, sa skraćujućim kukama, dvostruke sigurnosne kuke. - Zadnje svetlo montirano u odvojenom kućištu od čeličnog lima, zaštićeno. - Visoko kipovanje - Kutija za alat izrađena od perforiranog lima - četiri hidraulična cilindra za hidrauličko razdvajanje nadogradnje - Dvostrani hidraulični cilindar kuke sa hidrauličkim izjednačenjem sile tokom kipovanja - Blok upravljačkih ventila sa fino podešenom kontrolom - funkcije: · Cilindar za podizanje sa pojedinačnom kontrolom · Teleskopski cilindar sa pojedinačnom kontrolom · Oslonac sa leve strane · Oslonac sa desne strane · Kontrola kuke · Proširenje nadogradnje sa pojedinačnom kontrolom (uvlačenje i izvlačenje pokretnog rama). Nosivost (površina za parkiranje kamiona) 4.500 kg. Dodatna oprema koja je uključena u cenu vozila: - Kuglasta spojnica 3,5 t, maksimalna ukupna težina prikolice 11.000 kg - Utikač 13-polni sa kablovima i pretvaračem napona 12 V - Jedan set sklop

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 931.274 km, snaga: 340 kW (462,27 KS), prva registracija: 01/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Intarder - Klima uređaj = Napomene = Ibedpfxoxt Tktj Ancsb DAF XF 106-460 SZM G-Haus/Visoki krov ZF automatski menjač Komfor paket Klima Tempomat Motorna kočnica ABS ASR Euro 4 ZSA Listopružna/Vazdušna suspenzija IDNR 182 Rado vas očekujemo na konsultacijama. Potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila možete obaviti kod nas u salonu. Molimo vas da se dogovorite za termin. Ukoliko ne možete doći u naš salon, nudimo vam kompletnu uslugu putem telefona/e-pošte/WhatsApp-a/faksa. Po želji, možemo vam dostaviti vaše novo vozilo direktno na vašu adresu. To za vas znači najbolju cenu, maksimalnu bezbednost i udobnost pri kupovini automobila. Otkup Sa zadovoljstvom otkupićemo vaše polovno vozilo. Nudimo vam mogućnost digitalne procene vozila na osnovu vaših fotografija, čak i bez posete našem salonu. Naš specijalizovani tim za otkup nudi vam garantovanu najvišu cenu. Po želji, možemo vam dostaviti vaše novo „polovno“ vozilo direktno na vašu adresu širom Nemačke i odvesti vaše polovno vozilo. Finansiranje - Lizing Direktno odobrenje i otplata postojećeg kredita. Vaš specijalni partner za putnička vozila, teretna vozila, komercijalna vozila i građevinske mašine. ITC Gmbh & Co KG Siemensstaße 7 32312 Lübbecke (Industrijska zona) Uvek imamo više od 400 vozila na lageru. Podaci navedeni u oglasima, na internetu, na cenovnim tablama i na slikama su neobavezujuće informacije i ne predstavljaju garantovana svojstva. Prodavac ne snosi odgovornost/garanciju za greške u pisanju i prenosu podataka. Navedena oprema se, po potrebi, mora proveriti od strane kupca. Naša ponuda je generalno bez novog pregleda TÜV-a, ali rado ćemo vam ponuditi ponudu od našeg partnerskog servisa. Greške i prethodna prodaja su mogući. Kompletni pokrivači Potpuna servisna istorija = Dodatne informacije = Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Broj ležajeva: 2 Cena prodaje: € 23.600, US$ 27.610

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.300 kg, maksimalna nosivost: 15.700 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2014, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: siva, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, BPW osovine, tandem, vazdušno ogibljenje, ABS (antiblokirni sistem), bočna zaštita, potpora napred, potpora pozadi, bočna aluminijumska zaštita, dvostruka guma. Nadgradnja: Tandem BDF prikolica sa BPW osovinama, doboš kočnice! Izmenjiva nadogradnja -9298- i druge dostupne po ceni od 2.000 do 9.000 EUR! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, izmene, prethodna prodaja i greške su mogući! Iodpfsu Uur Hsx Ancjbb

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.540 kg, ukupna težina: 48.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2028, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Interna broj vozila: G400133 Odmah dostupno na našem parkiralištu u Kaufungenu. Više informacija na: * Luis Lucena * Viktorija Sologubova Nemački Langendorf SATÜ 30-10,0 M niski priključak | 3 osovine | Ulegnuća za točkove | 36.540 kg nosivosti Na prodaju je korišćeni Langendorf SATÜ 30-10,0 M niski priključak, proizvodnja 2020. godine. Priključak ima ulegnuća za točkove, daljinsko upravljanje i tri osovine, od kojih su dve upravljačke, a jedna podizna. Sa platformom dužine 10.000 mm i tehničkom nosivošću od 36.540 kg, ovaj niski priključak je idealan za transport građevinskih mašina, utovarivača, bagera i druge teške opreme. Tehnički podaci: * Proizvođač/model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Vrsta vozila: Niski priključak * Prva registracija: 06/2020 * Godina proizvodnje: 2020 * Osovine: 3 * Dve upravljačke osovine * Jedna podizna osovina * Ukupna dužina: 13.900 mm * Dužina platforme: 10.000 mm * Tehnički dozvoljena ukupna masa: 48.500 kg * Sopropa težina: 11.960 kg * Nosivost: 36.540 kg * Ulegnuća za točkove * Daljinsko upravljanje * Tehnički pregled: Novi * Broj vozila: G400133 * Stanje: Korišćeno * Nemačko vozilo Pregled je moguć uz prethodnu najavu. Dodatne informacije, fotografije i video snimci dostupni su na zahtev. Greške, izmene i prethodna prodaja su rezervisane. Engleski Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 osovine | Ulegnuća za točkove | 36.540 kg nosivosti Korišćeni Langendorf SATÜ 30-10.0 M niski priključak, proizveden 2020. godine. Ovaj priključak ima ulegnuća za točkove, daljinsko upravljanje i tri osovine, uključujući dve upravljačke i jednu podiznu osovinu. Sa platformom dužine 10.000 mm i tehničkom nosivošću od 36.540 kg, niski priključak je idealan za transport građevinskih mašina, utovarivača, bagera i druge teške opreme. Tehnički podaci: * Proizvođač/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vrsta vozila: Niski priključak * Prva registracija: 06/2020 * Godina proizvodnje: 2020 * Broj osovina: 3 * Dve upravljačke osovine * Jedna podizna osovina * Ukupna dužina: 13.900 mm * Dužina platforme: 10.000 mm Ibodpey A Uxaofx Ancob * Tehnički dozvoljena ukupna masa: 48.500 kg * Sopropa težina: 11.960 kg * Nosivost: 36.540 kg * Ulegnuća za točkove * Daljinsko upravljanje * Tehnički pregled: Novi * Broj vozila: G400133 * Stanje: Korišćeno * Nemački priključak Pregled je moguć uz prethodnu najavu. Dodatne informacije, fotografije i video snimci dostupni su na zahtev. Greške, izmene i prethodna prodaja su rezervisane. Finansijski primer: * Interni broj: G400133 * Cena: 57.900,00 € * Avans: 10% * Rok otplate: 60 * Mesečna rata: 899,02 € Preostala vrednost: 11.380,00 € Ako vam je ova ponuda odgovarajuća ili želite da je prilagodimo vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enchev). Radujemo se vašem pozivu. Greške su rezervisane. Rado ćemo prihvatiti vaše korišćeno vozilo u zamenu. Finansiranje je moguće direktno kod nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: Nemački, Engleski, Španski, Poljski, Ukrajinski, Ruski, Bugarski.

Stanje: polovno, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2020, ===== SRPSKI ===== Posetite našu veb-stranicu, gde ćete pronaći naš kompletan asortiman vozila sa još mnogo fotografija i informacija na više jezika. SEL 8742 Ackermann PA-F 18/7 1E/BPA Aluminijumske felne | Građevinski materijal PREGLED Prva registracija: 23.04.2020. Zemlja registracije: Nemačka Boja: Crna Prvi vlasnik TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Tehnička ukupna bruto masa (kg): 18.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 18.000 Masa praznog vozila (kg): 3.460 VIN: WAFPAF18HKK039480 GUME I OSOVINE Aluminijumske felne Konfiguracija osovina: 2 osovine Osovina 1: 385/55 R 22,5 | Vazdušna suspenzija | Disk kočnice | BPW | Upravljačka osovina Osovina 2: 385/35 R 22,5 | Vazdušna suspenzija | Disk kočnice | BPW DODATNE KARAKTERISTIKE Građevinski materijal NADGRADNJA Unutrašnje dimenzije Širina (m): 2,48 Dužina (m): 6,94 Visina bočnih panela (m): 0,97 DOKUMENTA VOZILA I PREGLED Dokumentacija vozila: Nemačka Saobraćajna dozvola Registracioni list Bez COC-a (sertifikata o usklađenosti) Zahtev za izdavanje COC-a od proizvođača košta 250 evra, plus troškovi brzog kurirskog servisa. Molimo, imajte u vidu da proizvođači ne izdaju COC za sva vozila, a kada ga izdaju, on se uvek odnosi na originalne fabričke specifikacije vozila. DE - Potvrda o odobrenju vozila Dodatni dokumenti su dostupni na zahtev, uz dodatnu naknadu. SP: 02.2027 Naša vozila se prodaju u stanju u kojem se nalaze. Pozivamo kupce da posete našu kompaniju kako bi lično proverili stanje vozila. Takođe, nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da su baterije koje se isporučuju sa vozilom one koje su trenutno instalirane. Ako kupac želi nove baterije, možemo da pružimo informacije o ceni. KONTAKT LICE Michele Bufano Italijanski, nemački, engleski m. Joana Cordeiro Portugalski, španski, italijanski, engleski, nemački 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinski, ruski, engleski Jovana Marjanović Bosanski, nemački, engleski Iedpfx Aozx I N Ioncjbb j.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 387.684 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 03/2023, ukupna težina: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, maksimalna nosivost: 16.336 kg, prazna masa vozila: 9.589 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dimenzija prednje gume: 385/55 R22,5, dimenzija zadnje gume: 205/65 R17.5, broj sedišta: 2, broj ležajeva: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, filter za čađ, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, maglenke, registracija kamiona, spojler, tempomat, ugrađeni računar, | DAF kompletna kompozicija XG+ 530 | Automatski menjač, unutrašnje ogrevno telo | Podizna osovina, multifunkcionalni volan, kožna oprema, televizor | Električni prozori, električni retrovizori + grejanje, tempomat | Klima uređaj, grejač za parkiranje | Šiber, radio/CD, grejanje sedišta, ventilacija sedišta | Frižider, blokada diferencijala | Tehnički pregled/inspekcija: | Podložno greškama i prethodnoj prodaji! | Hangler prikolica sa niskom platformom, godište 2016 | Broj šasije: VAHXXX4SBFPRS0098 | Dužina 13720-18220mm, Š: 2550-3000mm | Maksimalna dozvoljena masa: 11630 kg | Maksimalna dozvoljena masa prikolice: 48000 kg | Maksimalna ukupna dozvoljena masa: 59630 kg | Tehnički pregled/inspekcija: Iodpfx Anoz Apbmocobb

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 749.574 km, prva registracija: 10/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.660 kg, maksimalna nosivost: 15.340 kg, ukupna težina: 26.000 kg, stanje pneumatika: 70 procenat, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 400 l, boja: plava, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.500 kg, dužina tovarnog prostora: 6.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, klima uređaj, MERCEDES BENZ AXOR 2536 Niski prikolica sa rampom 6x2 prednja osovina sa listopružnom suspenzijom – zadnja osovina sa vazdušnom suspenzijom Ibedoz Dipwopfx Ancjb blokada diferencijala automatski menjač maksimalna dozvoljena masa 26.000 kg – sopstvena težina 10.660 kg – dozvoljena ukupna masa vučnog vozila 44.000 kg Euro 5 ukupna dužina kamiona 9,95 m gume 70% rezervoar 400 l vozačko sedište sa vazdušnom suspenzijom centralna brava električni podizači prozora i spoljni retrovizori sunčana zaštita klima uređaj radio ABS sve informacije su bez garancije/podložne su greškama

Stanje: polovno, maksimalna brzina: 100 km/h, Izjednačivački blok za poluprikolicu sa niskim ležištem Dimenzije pogledajte na fotografijama ##### Iedpfxezy U U Ho Ancebb MOLIMO POZOVITE – NE ŠALJITE EMAIL! #####

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 5.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Dobro održavana i retko korišćena trostrana prikolica sa niskom platformom. Ibodpfxjznhr Io Anceb Oprema: Kombinovana vrata i klapna na zadnjoj strani Opružni mehanizam za podizanje bočnih strana Bočne strane montirane na zglobnom sistemu Rampa za utovar od aluminijuma, smeštena ispod prikolice Brojne mogućnosti za pričvršćivanje tereta Stanje guma: oko 70% Za sva pitanja u vezi sa opremom, molimo vas da nas kontaktirate telefonom. Greške i prethodna prodaja su moguće!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 11.720 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2006, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.600 mm, visina tovarnog prostora: 2.250 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.720 mm, Ukupna težina: 18.000 kg / 12.000 kg Sopstvena težina: 6.280 kg Ijdpfx Anjzi I Eqjcobb Nosivost: 11.720 kg / 5.720 kg Ukupna dužina: 9.240-9.640 mm Dužina tovarnog prostora: približno 7.200 mm Širina: 2.600 mm Širina tovarnog prostora: približno 2.500 mm Visina tovarnog prostora: približno 1.200 mm Dodatne informacije: - Priključna prikolica sa rashladnom komorom - Carrier Maxima 1000 rashladni agregat na prednjoj strani - Utovarna platforma Dautel DLB 200-47S - BPW osovine - Zaštita od udarca - Vazdušno ogibljenje - LED zadnja svetla - Unutrašnja visina približno 2.250 mm Vozilo može biti obeleženo reklamama, imati nalepnice i/ili ostatke nalepnica.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 48.300 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izvlači iz opreme. Kompletan paket opreme na zahtev. „Labudov vrat“ sa kosim uglovima napred od približno 45° i sa zadnjim kosim uglom od približno 750 mm x 10°. 3 para prstenova za pričvršćivanje (nosivost 5.000 daN) Pod od tvrdog drveta, debljine približno 30 mm. Platforma: Izvedba sa dvostrukim produženjem sa zadnjim kosim uglom od približno 500 mm x 8°. 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (nosivost 5.000 daN). 4 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (nosivost 10.000 daN). 1 par prstenova za pričvršćivanje, horizontalno postavljenih napred na platformi (nosivost 10.000 daN). 1 srednji sto, veličine približno 250 mm. Isečci na spoljašnjem ramu platforme za kačenje elastičnih traka (nosivost 2.000 daN). Pod od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm, iznad osovina pod od rebrastog lima. Osovine: BPW osovine i ovjes, sve osovine sa hidraulično-mehaničkim prisilnim upravljanjem. Tehnička nosivost osovina: po 12.000 kg. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Gume: 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nosivosti (146/146 F). Sedlasta potpora: JOST sedlaste potpore (mehaničke) sa 2-brzinskim menjačem za približno 24 t nosivosti (približno 50 t testne nosivosti). Kočioni sistem: U skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) bez priključnih vodova prema vučnom vozilu. Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene konstrukcije, zagarantovana sa dvokomponentnom (2K) temeljnom bojom sa cinkovim prahom. Visokokvalitetna dvokomponentna (2K) završna boja, jednobojna u RAL 3002 karmin crvenoj boji. Zadnji deo metalizovan i prelakiran u RAL 9010 (čisto bela boja). Čelična konstrukcija: Od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). Električni sistem: U skladu sa propisima EU. Rasveta 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utikačima 24N, 24S i 15-polni priključak u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2 inča Kraljevska petlja. Cinkovana čelična prednja ploča, visine približno 400 mm. Na cinkovanoj priključnoj letvi napred, žuto-crvene vazdušne spojnice. 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj ploči. Nosiva konstrukcija za rezervni točak ispred prednje ploče. Elektro-hidraulična agregatna jedinica. Upravljanje sa prednje i zadnje strane pomoću kabelskog daljinskog upravljača, putem tastera, sa kontrolom jedne osovine (bez instalacije na vučnom vozilu). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 14. Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja. Na „labudovom vratu“ aluminijumske bočne strane i zadnja strana, utični tip, približno 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje cinkovane utične strane se mogu skinuti (dužina nadgradnje približno 2.560 mm). Alatni sanduk pocinkovan, integrisan u kosu „labudovu vratu“. 4 para WADER džepova za kontejner na platformi za 20', 2x 20', 40' ili 45' kontejner. 7 pari džepova za rebraste stranice za utične stranice, približno 100 x 50 mm, na spoljašnjem ramu platforme. Proširenja pocinkovana, mogu se produžiti za približno 230 mm sa svake strane. Klizajuće utične šine za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila. 2 para „fery“ prstenova ispod „labudovog vrata“ i 2 para pozadi. Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine Ibedpfjzqiitox Ancjb

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 3.600 kg, maksimalna nosivost: 10.400 kg, ukupna težina: 14.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2016, dužina tovarnog prostora: 7.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.690 mm, zapremina tovarnog prostora: 48 m³, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.950 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 315/60R22,5, stanje pneumatika: 80 procenat, međuosovinsko rastojanje: 5.250 mm, maksimalna brzina: 90 km/h, boja: žuta, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, centralna obrtna ploča, ACKERMANN KA-F 14 / 7,3 E, aluminijumska sandučasta prikolica, Godina prve registracije: 01.10.2016, u veoma dobrom stanju! Tehnički i vizuelno, Ukupna dozvoljena masa: 14.000 kg, Nosivost: 10.400 kg, Aluminijumska sandučasta nadgradnja dimenzija 7,23 x 2,46 x 2,69 m, portalna vrata, tri reda anker šina, drveni pod i bočne drvene obloge, BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem, ram i podvozje potpuno pocinkovani! Centralni sistem za podmazivanje, uređaj za podizanje i spuštanje, pneumatike 315/60R22,5 – debljina šare: 10/9/9/9 mm, nosač rezervnog točka sa rezervnim točkom (12 mm, NOVO). Dalje informacije na upit. Prodaja isključivo pravnim licima ili za izvoz. Po zahtevu moguć lizing/finansiranje sa trenutnom obradom, čak i bez učešća! Detaljne informacije i uslovi na upit. Opis vozila služi isključivo za opštu identifikaciju vozila. Podaci, slike i opisi su bez garancije! Oprema vozila mora biti posebno proverena po potrebi. Prodavac ne preuzima odgovornost za eventualne greške pri kucanju ili prenosu podataka. Zadržavamo pravo grešaka i međuprodaje. Hvala vam na interesovanju! Radujemo se vašoj poseti. NAŠE USLUGE: Rado prihvatamo vaše polovno vozilo u zamenu, izdajemo izvozne tablice za 30 dana sa osiguranjem, EUR-1 i sva carinska dokumentacija za izvoz, TÜV / SP / UVV / tachograf test / ugradnja OBU uređaja, profesionalni transport do klijenta, transfer iz aerodroma Štutgart / stanice Zindelfingen po dogovoru, naknadna ugradnja dodatne opreme i ispunjenje individualnih zahteva klijenata prema dogovoru. Isdpfx Anexy Iduscsbb

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.885 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: Platforma za teret * Izvedba sa produžnom platformom i zadnjim nagibom od približno 1.000 mm x 8° Pod od tvrdog drveta * Debljina približno 48 mm, iznad osovina rebrasta metalna ploča Isdpfxjzv A Aqs Ancsbb JOST potporni stubovi * (mehanički) sa 2-stepenim prenosnim odnosom za nosivost od približno 24 t (testna nosivost približno 50 t) BPW osovine i suspenzija * 2 fiksne osovine * 1 osovina sa upravljanjem * Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg Vazdušno ogibljenje * sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem * u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (2S2M) Dodatna oprema * 2-inčni Königov klin * Jedna pocinkovana čelična prednja ploča, visina približno 400 mm * Manometar za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja * Na „labaud“ alu bočne strane i zadnja strana, mogu se uklopiti, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Jedna galvanizovana kutija za alat, integrisana u nagnuti „labaud“ (± 47 kg) * 3 para WADER džepova za kontejnere na platformi za teret za 20' (30') ili 40' kontejner. (± 30 kg) * 6 pari džepova za poprečne nosače za ukopane poprečne nosače, približno 100 x 50 mm, na spoljnom ramu platforme za teret. (± 18 kg) * Produžeci, pocinkovani, produživi za približno 230 mm sa svake strane (± 230 kg) * Podizna osovina na prednjoj osovini * Pomerali elementi za pričvršćivanje alu rampe na zadnjoj strani vozila * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnjoj ploči * 2 para Ferry prstenova ispod „labauda“ i 2 para pozadi (± 16 kg) * Četiri ploče za upozorenje, produžive za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom. (± 25 kg) * Nosač za rotaciono svetlo na pločama za upozorenje * Jedno rotaciono svetlo, isporučuje se odvojeno * HRM metalizacija (metalizacija visoke otpornosti) Boja * Završni sloj boje, jednobojan u RAL 3002, karmin crvena.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.030 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući ona koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz specifikacije opreme. Potpuna oprema dostupna na zahtev. Gugla. Gugla sa zadnjom kosinom, otprilike 750 mm x 10°. 3 para prstenova za zatezanje (nosivost 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Površina za utovar. Površina za utovar se hidraulički podiže i spušta nakon gugle, dužina oko 2.800 mm, sa zadnjom kosinom, otprilike 1.000 mm x 8°. 6 parova prstenova za zatezanje, sklopivi prema spolja (nosivost 5.000 daN). 2 para prstenova za zatezanje, sklopivi prema spolja (nosivost 10.000 daN). 1 par prstenova za zatezanje, sklopivi prema unutra, na centralnom nosaču, napred (nosivost 10.000 daN). Rešetkasta podloga C40/4 (tačkasta nosivost oko 2,3 t na površini od oko 20 x 20 cm) iznad osovina. Podloga od profilisanog lima. Dvodelne čelične rampe. Jedan par pocinkovanih, dvodelnih čeličnih rampi u ojačanoj verziji, oko 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastom podlogom C40/5 (tačkasta nosivost oko 8 t na površini od oko 20 x 20 cm). Rampa sa hidraulički podizanim i sklopivim delovima rampe i hidrauličkim sistemom za podizanje, maksimalna nosivost po paru: 40.000 kg. U skladu sa Uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm, u položaju za vožnju, ne moraju se uzimati u obzir u ukupnoj dužini vozila od 16.500 mm. Nosači sedla. JOST nosači sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t). Gume 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141. Osovine. BPW osovine i ovjes. 2 čvrste osovine, 1 osovina sa mehanizmom za zakretanje. Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg. Elektromagnetna blokada pri kretanju unazad, aktivira se putem prenosa unazad i ručno. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Kočioni sistem. WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M). Boje. Prikolica RAL 3002, boja koralno crvena. Felne srebrne. Cerada u RAL 9006, srebrna. Uključuje pribor. 1 nosač rezervne gume ispod površine za utovar, na desnoj strani u smeru vožnje. 2 inča, Kraljevski zglob. Jedan pocinkovani čelični prednji panel. Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj spojnoj letvi, napred. 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjem panelu. 3 komada visinskih drvenih letvi. Pocinkovani sklopivi nosači ispod kose površine za utovar. Visinski podesiva nadogradnja cerade *3.960 mm*. Pocinkovani prednji panel sa mehanizmom za zatezanje za klizne zavese. Krov marke EDSCHA, visinski podesiv za oko 400 mm, može se pomeriti napred na aluminijumskim profilisanim nosačima (pričvršćen vijcima za prednji i zadnji panel). Na površini za utovar 3 para pomerljivih šipki. Nadogradnja se može hidraulički proširiti sa zadnje strane, levo i desno za oko 750 mm. Klizna cerada sa rezervom od oko 700 mm u dužini, sa zateznim trakama na razmaku od oko 600 mm. Gornja ivica nadogradnje oko 3.960 mm (opterećena). Vožnja sa otvorenim kliznim pokrovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Na rešetkastim podlogama na gugli i na površini za utovar, nanesen je sloj peska koji služi kao zaštita od klizanja. Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i površine za utovar. Elektro-hidraulična agregatna jedinica, pozadi, ispod površine za utovar. Na gugli i na rampama, sa leve i desne strane, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu. Kontrolni ventili za rampe, postavljeni na desnoj strani p Ibjdpfx Ajzu Ebtenceb

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.500 kg, maksimalna nosivost: 7.000 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2019, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 141/---J, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 141/---J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 141/---J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Bočne stranice pocinkovane, prstenovi za vezivanje, rampe u 2 dela, nova cena je bila 32.000 evra, štamparska greška, greške i izmene su moguće, ilustrativne slike, više podataka na: !, više detalja: ! Ibsdpfxszzv Iqo Ancsb

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.400 kg, maksimalna nosivost: 15.600 kg, ukupna težina: 24.000 kg, prva registracija: 08/1993, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2022, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 9.5R 17.5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 9.5R 17.5, dimenzija zadnje gume: 9.5R 17.5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Kontakt osoba za prodaju: Frank Rau / ruski / engleski / nemački - Bachar Ibrahim / arapski / engleski / nemački - Servis registracije, HU/SP/UVV, prevoz do luke Ibodpjww Dwhefx Ancsb Veoma duga tovarna površina. 10,00 m! Hidraulične rampe Stanje spremno za upotrebu Proširivo Sivo-crna boja Dodatna oprema ABS, obrtna platforma, pneumatska kočnica, EBS, vazdušno ogibljenje, cena na upit (mobilni), Ogibljenje: vazduh, Nosivost (kg): 15600 Tip nadgradnje: proširivo, vrhunsko stanje, 10,00 m tovarna površina, HSN/TSN: 6631/000 Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.060 kg, maksimalna nosivost: 6.440 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 01/2019, dužina tovarnog prostora: 7.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.100 mm, zapremina tovarnog prostora: 57 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 143/141L, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 143/141L, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 143/141L, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, omaške i izmene, ilustrativne slike --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Ibedpfxozy E Dfe Anceb

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.515 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: Pogon: Pogon sa kosim uglovima napred, oko 45° i sa zadnjim nagibom oko 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom: Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom sa zadnjim nagibom oko 1.000 mm x 8°. 5 parova prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 5.000 daN). 3 para prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par prstenova za vezivanje koji se nalaze horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima. Osovine: BPW osovine i ovjes, sve osovine sa hidraulično-mehaničkim prisilnim upravljanjem. Maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Gume: Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) - proizvođač po našem izboru. Podrške za sedlo: JOST podrošske steznice (mekaničke) sa 2-stepenim reduktorom za nosivost oko 24 t (nosivost za testiranje oko 50 t). Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih kablova prema vučnom vozilu. Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peščane podloge zavarenog rama, garantovana sa 2-komponentnom cink-praškastom podlogom. Kvalitetna 2-komponentna završna boja, jednobojna u RAL 3002 karmin crvenoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa). Električni sistem: Električni sistem u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna. Priključak u skladu sa ISO standardom. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Uključujući sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski čep * Jedna pocinkovana čelična prednja ploča, visine oko 400 mm. * Žuto-crvene pneumatske spojnice na pocinkovanoj priključnoj ploči napred. * 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj ploči (± 5 kg) * Držač rezervne gume ispred prednje ploče. * Elektro-hidraulička agregatna jedinica (± 45 kg) Ijdpfx Ajzqiiaoncjbb * Zakretanje napred i pozadi putem kabelskog daljinskog upravljanja pomoću dugmadi za upravljanje, sa kontrolom stabilnosti osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * Nosač u zadnjem delu pogona za aluminijumske rampe. * Evropski reflektorski znaci (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice. * Žuta reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na produžetku i pozadi prikolice. * Na pogonu i zadnjoj ploči, sa leve i desne strane, po jedan držač za znakove upozorenja, uključujući utičnicu. * Držač za rotirajuću svetiljku na zadnjem delu prikolice. * Pocinkovani sklopivi oslonci ispod nagiba platforme za utovar. * Jedan štitnik za prljavštinu na zadnjem delu prikolice. * Priručnik i uputstvo na USB stiku. * Nalepnica sa brzinom 80 km/h pozadi i sa obe strane. * Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 338 kg, maksimalna nosivost: 462 kg, ukupna težina: 800 kg, prva registracija: 01/1993, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, dužina tovarnog prostora: 2.500 mm, širina utovarnog prostora: 1.250 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, zapremina tovarnog prostora: 3,6 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 1.380 mm, radna širina: 1.780 mm, Oprema: garancija za polovna vozila, Proizvođač: Barthau Isdpfjzhcmasx Ancobb Tip: niskopodni prikolica Dozvoljena ukupna masa: 800 kg, sa kočnicom Nosivost: 462 kg Prazna masa: 338 kg Korisne dimenzije: 2500 x 1250 x 890 mm Sa poklopcem, korisna visina ispod poklopca 105 cm Pneumatici: 175 70 R14 inča Visina utovara: 550 mm Polovna prikolica bez tehničkog pregleda (TÜV) Drvene ploče gube premaz; preporučuje se brušenje i zaštićivanje bezbojnim lakom. Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II saobraćajne dozvole i COC dokumentaciju). Na lageru imamo veliki izbor prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Po želji dobijate besplatne tranzitne tablice. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Zadržavamo pravo na tehničke izmene, promene cena i greške. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške. Automatsko vraćanje, gumena torziona osovina, potporni točak, vruće pocinkovan, sa kočnicom.

Stanje: polovno, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2017, * SAF osovine * Izrezi za točkove * Hidraulične utovarne rampe, podesive po širini Ijdpfowta Alox Ancobb * Vazdušno ogibljenje * Mogućnost proširenja * Sopstvena težina: 11.020 kg ----Interni broj vozila: 11010----Greške i međuprodaja su zadržane. Dostupna WhatsApp podrška! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam putem WhatsAppa WhatsApp nemački, engleski -- WhatsApp nemački, engleski, arapski