Meert Polu Niski Utovarivač na prodaju (14.213)

Stanje: polovno, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 02/1998, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Oprema: ABS, Nooteboom MC0-73-04V niskopodsna prikolica sa upravljačkom osovinom Za upite: 0726698 * Dozvoljena ukupna masa: 34.000 kg * Sopstvena težina: 17.220 kg * ABS * EBS * 4 osovine sa vazdušnim ogibljenjem i hidrauličnim upravljanjem Crsdpfszu Ubcex Amuoh * Hidraulična rampa za utovar * SAF osovine Dimenzije (površina za utovar/platforma): Dužina niskopodsne platforme: 9.100 mm + platforma/grlo: 3.900 mm Gume: 1. osovina: 245 / 70 R 17,5, 20% vazdušno ogibljenje, upravljačka osovina 2. osovina: 245 / 70 R 17,5, 40% vazdušno ogibljenje, upravljačka osovina 3. osovina: 245 / 70 R 17,5, 40% vazdušno ogibljenje, upravljačka osovina 4. osovina: 245 / 70 R 17,5, 35% vazdušno ogibljenje, upravljačka osovina ----Cena: 21.900,- EUR + 19% PDV Za dodatna pitanja, možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: * Govorimo: nemački, engleski, francuski, poljski i...? Greške u pisanju, pogreške i pravo na promenu cene zadržavamo.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12 kg, maksimalna nosivost: 54.000 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.950 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, ukupna dužina: 13.700 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2012, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 ose, vazdušno vešanje, prva osovina podizna, mogućnost podizanja i spuštanja, ABS (antiblokirajući sistem), proširivo do 3,50 m, vezne ušice, dvorazdelne nagibne rampe, hidraulične rampe, dvostruka montaža guma (blizanci). Crodpji Rnh Tsfx Amueh Približno 8500 mm dužina utovarnog prostora preko osovina, dužina utovarnog prostora preko zubca približno 4650 mm, dvorazdelne hidraulične rampe 2500 mm + 1500 mm, proširivo do 3,5 m. Osovinsko opterećenje pozadi (kg) 48.000 (3x 16.000 kg), pritisak na sedlo 18.000 kg za troosovinsku vučnu jedinicu. Samo za izvoz. Podaci o dodatnoj opremi bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 04/2007, ukupna dužina: 23.880 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2007, Dodatne informacije: Marka: VANG Model: Athls 111+1 Tip: niski prikolica Godina proizvodnje: 04.2007 Suspenzija: vazdušna Kočnice: doboš Dimenzije: D/Š: 23880 mm / 2550 mm Mase: napunjeno/prazno: 75000 kg / 18140 kg Marka: VOLVO Model: FH 16 750 Tip: vučna jedinica Godina proizvodnje: 08.2015 Prođena kilometraža: 578339 km VIN: ... A777655 Formula točkova: 8x4 Međuosovinsko rastojanje: 3900 mm Motor: D16K750 VEB+ 552 Kw / 750 KS / Euro 6 Menjač: I-Shift (ATO3512E) + retarder Suspenzija: vazdušna / vazdušna Kočnice: disk Dimenzije: D/Š: 7440 mm / 2550 mm Mase: napunjeno/prazno: 44000 kg / 12230 kg Ukupna dozvoljena masa 180 t / DOLLY / RETARDER / GLOBE XL Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: doboš Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: doboš Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: doboš Cjdpfeyrbtbjx Amujrh Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: doboš Godina modela: 2007 = Više informacija = Suspenzija: vazdušna suspenzija Masa praznog vozila: 18.140 kg Nosivost: 56.860 kg Ukupna dozvoljena masa (GVM): 75.000 kg Za više informacija, kontaktirajte Marka Ševčenka ili Alejandra Gojenetea.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.500 kg, maksimalna nosivost: 31.500 kg, ukupna težina: 40.000 kg, prva registracija: 06/1994, ukupna dužina: 10.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 850 mm, suspencija: čelik, međuosovinsko rastojanje: 1.400 mm, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), elektronski program stabilnosti (ESP), Glavne karakteristike Crodpfx Amsz Hp Skoush Interna referenca: 25307T Broj šasije: MA3 053 Model vozila: T4 niskopodni prikolica Marka vozila: Moeslein Kategorija proizvoda: Niskopodna prikolica Stanje: Polovno Datum puštanja u promet: 15.06.1994 Poslednji tehnički pregled: 01.08.2025 Suspenzija: Čelik-čelik Kabina Oprema vozila: ABS, EBS, ESP Osovine i gume Osovina 1: 235 / 75 R 17.5/11mm, dobošne kočnice, opružna suspenzija Osovina 2: 235 / 75 R 17.5/8mm, dobošne kočnice, opružna suspenzija Osovina 3: 235 / 75 R 17.5/10mm, dobošne kočnice, opružna suspenzija Osovina 4: 235 / 75 R 17.5/11mm, dobošne kočnice, opružna suspenzija Broj osovina: 4 Težine i dimenzije Ukupna težina: 40000 Nosivost: 31500 Sopstvena težina: 8500 Međuosovinsko rastojanje: 1400 Visina vozila: 850 Dužina vozila: 10000 Širina vozila: 2550 Nadogradnja Proizvođač nadogradnje: MÖSLEIN Model nadogradnje: Niskopodna prikolica Unutrašnje dimenzije nadogradnje d x š x v: 9300/2500/950 Godina proizvodnje nadogradnje: 1994

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 76.000 kg, ukupna težina: 107.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 04/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, Hidraulično podizni i spuštivi „lacinji“ nosač XLE - demontabilna i pojednostavljena verzija - platforma za tegljač sa kugličnim vijčanim ležajevima, 3,5" kraljica i podesiva upravljačka poluga - ugrađeno hidromehaničko dvostruko upravljanje za spajanje oscilirajućih osovina (upravljanje sa dva kruga) - hidraulična blokada - hidraulična funkcija podizanja i spuštanja - hidraulično upravljanje diferencijalom - radijus zakretanja 2.800 mm za četvoroosovinsko vučno vozilo - oblikovana platforma (oko 3.600 x 2.480 mm) sa protukliznom rešetkastom površinom i zakošenim uglovima napred - projektovano za tehničko opterećenje prikolice do - „Lacinji“ nosač dizajniran za direktno prijemanje kandži bagera, kao i za direktno spajanje dvososvinskog okvira Goldhofer 2-osovinski okvir sa specijalnim točkovima THP/ET dve odvojene oscilirajuće osovinske grupe sa hidrauličnim izjednačavanjem osovina, ukupno 4 točka po osovinskoj liniji - širina okvira 2.750 mm, međuosovinsko rastojanje 1.400 mm - tehničko opterećenje osovine po osovinskoj liniji maks. 14 t (65 km/h) - maks. ugao skretanja oscilirajućih osovina oko 70 stepeni - visina utovara u središnjem položaju 1.250 mm, pod opterećenjem - hidraulični hod osovine +/- 300 mm - dvokružni hidromehanički sistem upravljanja Cedozuu Rdjpfx Amuorh - dvovodni pneumatski sistem kočenja na sve točkove sa opružnom akumulacijom, ALB kočnica i automatski podešivač poluge (AGS) - ABV kočnica (ABS) - hidropneumatska akumulacija gasa pod pritiskom, može se isključiti tokom vožnje pod opterećenjem - 2 specijalna spojna elementa u posebnom izvođenju na prednjoj strani okvira, samo za spajanje gore navedenog pojednostavljenog hidrauličnog „lacinjeg“ nosača - integrisani adapter element u zadnjem delu okvira, kratak i uzak, kompaktne konstrukcije, za povezivanje okvira i niskopodnog bagera - hidraulična blokada na spojnom mestu adaptera i bagera - cilindar za izjednačavanje osovina sa dvostranim delovanjem Goldhofer - 80t - bager, teleskopski sa elementima za proširenje, može se preurediti u niskopodnu prikolicu Glavne karakteristike - projektovano za korisno opterećenje od 80.000 kg - zavarena konstrukcija od fino zrnastog čelika StE 690, oblikovana kao kutijasta cev - visina spoljne cevi 400 mm - osnovne dimenzije (DxŠ) oko 6.250 x 1.350 mm, postepeno se napred produžava za oko 6.750 mm do ukupne dužine od oko 13.000 mm - unutrašnja cev (širina oko 600 mm) se proteže u okvir okvira ispod korita bagera - bočne strane spoljne cevi pripremljene za montiranje sklopivih proširenja - fiksna poprečna greda širine 1.350 mm na spojnom delu napred - potpuno korisno opterećenje, čak i kada je bager potpuno izvučen Goldhofer 4-osovinski okvir, tip THP/ET - korito u optimizovanoj posebnoj verziji - dve odvojene oscilirajuće osovinske grupe sa hidrauličnim izjednačavanjem osovina, ukupno 4 točka po osovinskoj liniji - širina okvira 2.750 mm, optimizovani međuosovinski razmak 2 x 1.310 + 1 x 1.400 mm - tehničko opterećenje osovine po osovinskoj liniji maks. 14 t (65 km/h) - maks. ugao skretanja oscilirajućih osovina oko 60 stepeni - visina utovara pri opterećenju 1.140 mm (+/-200 mm) - ukupni hidraulični hod osovine 400 mm - dvokružni hidromehanički sistem upravljanja - dvovodni pneumatski sistem kočenja na sve točkove sa opružnom akumulacijom, ALB kočnica i automatski podešivač poluge (AGS) - ABS - hidropneumatska akumulacija gasa pod pritiskom, može se isključiti tokom vožnje pod opterećenjem - kontinuirano korito bagera dubine 490 mm u okviru okv

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 14.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 11/1999, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 1999, dimenzija prednje gume: 235/75 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 17,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: registracija kamiona, Referentni broj vozila za upite: 68574 Faymonville, platforma Crsdpfx Amjyib Aheueh * Godina proizvodnje: 1999. * Vazdušno ogibljenje * Upravljačka osovina * Prisilno upravljane osovine * Priključak za vazduh (crveni + žuti) * Priključni utikač 2x7-pinski * Uređaj za podizanje i spuštanje * Teleskopirajući – teleskopska poluprikolica * Ogibljenje: vazdušno * Ukupna dozvoljena masa: 48.000 kg * Masa praznog vozila: 14.100 kg * Nosivost: 33.900 kg * Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg * Proizvođač osovina: SAF * Stanje guma 1. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17,5 * Stanje guma 2. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17,5 * Stanje guma 3. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17,5 * Dimenzije guma: 235/75 R17,5 * Proizvođač: ES-GE * Teleskopski izvlakač neispravan * Upravljačke osovine nisu u funkciji * Vozilo je pokretno Odricanje odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Više fotografija i video snimaka možete pronaći na našem sajtu. Naša opsežna usluga obuhvata, između ostalog: * Otkupljivanje / prodaja / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izrada sve neophodne (izvozne) dokumentacije * Poručivanje izvoznih / carinskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje i dr. * Profesionalno utovaranje i obezbeđivanje tereta * TüV tehnički pregled, usluga registracije * Prevoz komercijalnih vozila Za sva pitanja, obratite se našem obučenom osoblju – rado ćemo Vas posavetovati.

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 18,2 kW (24,75 KS), tip prenosa: hidrostat, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, ukupna težina: 2.350 kg, maksimalna nosivost: 1.000 kg, dimenzija gume: 31x15.5-15, stanje pneumatika: 100 procenat, stanje pogona: 100 procenat, broj sedišta: 1, radni sati: 2 h, Oprema: 4-u-1 kašika, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, hidraulika, hidraulika grippera, kabina, podesiva grana, pogon na sve točkove, standardna lopata, viljuške za palete, vučna spojnica prikolice, zaštitni poklopac glave, Na prodaju je teleskopski utovarivač/radni utovarivač Berger Kraus BK810T sa Kubota motorom, u kompletnom paketu sa 3-osovinskom prikolicom i velikim paketom dodatne opreme, tako da budete spremni za sve vrste poslova! Posebne karakteristike: -Brzi sistem za promenu priključaka, kontrolisan preko džojstika -Amortizovano sedište -EURO priključak -Automatski menjač sa 2 brzine -Blokada diferencijala -Teleskopski krak, kontrolisan preko džojstika -Kamera za vožnju unazad i drugo. Nudimo finansiranje za privredne subjekte, nabavku rezervnih delova i kvalitetnu uslugu! Prodaja je moguća i fizičkim licima! Napomena: Model BK810T sa teleskopskim krakom ima funkciju „plutajućeg“ položaja (Floating Function), ali je fabrički deaktivirana zbog teleskopskog kraka. Funkcija bi se mogla aktivirati ugradnjom dodatnog ventila, ali proizvođač to ne preporučuje. (Nakon aktiviranja, sva garancija se gubi). Tehnički podaci: -Motor: Kubota V1505-EF1 -Snaga: 18,2 kW / 2300 o/min / 1500 ccm -Sopstvena težina: oko 2350 kg (bez priključne opreme) -Nosivost: 1000 kg -Visina izbacivanja sa uvučenim teleskopskim krakom: oko 2660 mm -Visina izbacivanja sa izvučenim teleskopskim krakom: oko 3202 mm -Hidraulična pumpa sa snagom od 45 l/min -Digitalni displej -Hidrostatski pogon -Teleskopski krak -3+4 hidraulični kontrolni krugovi -Električni džojstik -Kamera za vožnju unazad -Hidraulični brzi sistem za promenu priključaka -Dimenzije D/Š/V sa lopatom i krovom: oko 4200x1600x2350 mm -LED osvetljenje -Rotirajuće svetlo -Gume 31x15.5-15 -Radio sa zvučnicima na krovu -Standardna lopata -Blokada diferencijala -Paralelni vod (do otprilike 1,6 m visine podizanja) -Grejač kabine -Podesivi volan -Podesivo sedište vozača -Amortizovano sedište -Hidraulični servo kočnica -Hidraulična kočnica -Automatski menjač sa 2 brzine -Automatsko odabiranje brzine u režimu manevrisanja Tehnički podaci prikolice: -Dimenzija tovarne površine DxD: 4000x1820 mm -Dozvoljena ukupna težina: 3500 kg -Sopstvena težina: oko 817 kg -Nosivost: oko 2683 kg -Sistem nagliženja od Knott -Osovine sa kočnim sistemom od Knott -Markerska svetla LED -Gabaritna svetla LED -Rampa za utovar, vruće pocinkovana sa osloncem -Pod sa sitotiskom, uključujući prstenove za pričvršćivanje -Opterećenje po osovini 1/2/3: 1350/1350/1350 kg -Amortizeri na svim 3 osovinama za dozvolu za vožnju od 100 km/h -Vertikalno opterećenje 150 kg -Gume 195/50R13C Cedpfxjun Tn Ie Amujrh -Podmetni klinovi -Potporni točak sa funkcijom sklapanja Paket dodatne opreme: -Snegoborač: 2000 mm širina, 700 mm visina, EURO priključak, hidraulični brzi priključak (snegoborač je dostupan i u širini od 1800 mm) -Mašina za čišćenje: 1600 mm širina, EURO priključak, hidraulični brzi priključak -Grabež za bale: Otvor od 80-180 cm, kapacitet podizanja oko 1000 kg, sopstvena težina oko 170 kg, EURO priključak, hidraulični brzi priključci -"Krokodilska čeljust"/Viljuška za đubrivo: 1200 mm širina, 5 kandži gore i 6 zuba dole, 2 hidraulična cilindra sa duplim delovanjem, 2 hidraulična creva sa brzim priključkom -Kombinovana lopata/4-U-1 lopata: 2 hidraulična cilindra, zapremina oko 330 l / 0,33 m², sopstvena težina oko 320 kg, širina 1600 mm, 2 hidraulična creva sa brzim priključkom (dostupna i u širini od 1400 mm) -Komplet viljuški: EURO priključak -Standardna lopata: EURO priključak -Viljuška za seno: EURO priključak Kao ovlašćeni partneri Berger Kraus i Martz, mi smo vaš kontakt za rezervne delove ili dodatnu opremu. Takođe, možemo vam pomoći sa svim pitanjima i sugestijam

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.400 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Godina proizvodnje: 2022, Godina proizvodnje: 2022 Zadnja osovina 1: dupli točkovi; profil gume levo iznutra: 40%; levo spolja: 40%; desno iznutra: 40%; desno spolja: 40% Zadnja osovina 2: dupli točkovi; profil gume levo iznutra: 30%; levo spolja: 30%; desno iznutra: 30%; desno spolja: 30% Zadnja osovina 3: dupli točkovi; upravljiva; profil gume levo iznutra: 30%; levo spolja: 30%; desno iznutra: 30%; desno spolja: 30% Prazna masa: 10.770 kg Nosivost: 34.230 kg Crjdsznwdgopfx Amueh Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg Dvostruke hidraulične rampe 240 cm + 150 cm Hidraulično pomeranje sa leve na desnu stranu Tehnički pregled (APK) važi do 30.05.2026 Dužina tovarnog prostora: 930 cm Obim vrata: 330 cm Visina poda: 83 cm

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud vrat: -Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drveno podnožje debljine 30 mm Transportna površina: -Teleskopska transportna površina sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° -1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, dimenzija oko 2.850 x 970 x 400 mm -Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvama 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu -Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm -3-delne uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad ležišta za točkove (širina 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t / komad -Utiskivanje u zakošenje kao i zadiranje u transportnu površinu za prihvat bagera – Löffelstiel, dimenzija oko 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 par ležećih veznih prstenova napred u transportnoj površini (LC 10.000 daN) -5 parova sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) -2 para sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) -2 para veznih prstenova u ležištu za bager (LC 5.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Jednodelne ALU rampe: -Jedan par jednodelnih ALU rampi dimenzija oko 2.500 x 600 mm -Rampa sa pomoćnim oprugama, ručno pomeriva -Maksimalno opterećenje po paru: 24.000 kg Osovine i pneumatike: -BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina -Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno -Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Alat za osovine -Gume 235/75 R 17,5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: -Jedna rezerva guma sa držačem ispred prednjeg zida -2" kinž-zubac -Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice -4 klina za podmetanje sa držačem na prednjem zidu -Priključak u zadnjem delu labud vrata za ALU najazdne rampe -Proširenja pocinkovana, izvlačna za oko 230 mm sa svake strane -Pocinčane sklopive podupirače ispod zakošenja transportne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake bočno, na produžecima i pozadi crvene, u skladu sa EU propisima -Na labud vratu i na zadnjoj gredi levo i desno nosači za table za upozorenje sa utičnicom -Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. oko 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani uložni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) -2 para WADER kontejnerskih džepova u transportnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner -3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu transportne površine -Jedan skidivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova -Kvadratne protivklizne letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja transportne površine -Na rebrastim limovima na labud vratu i na transportnoj površini nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja -Četiri tablice za upozorenje na izvlačenje cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablicama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo Credpfx Ameiu Er Asush -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za utovar za određivanje osovinskog opterećenja uključujući dijagram opterećenja -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, potom definisane vidljive površine metalizovane i vr

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 38.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: • Teretni prostor na izvlačenje sa pneumatski upravljanom blokadom • Teretni pod od drveta debljine cca 30 mm • 7 pari preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) • 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) • Izrezi u spoljnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) Osovine i pneumatike: • BPW osovine i ovjes, sve osovine hidromehanički prisilno upravljane • Sa disk kočnicama • Tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg • Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alati za osovine • Pneumatike: 385/65 R 22,5 • TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Cjdpeiu Etrsfx Amuorh Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Električni sistem: • Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna • Priključak prema ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 polni ISO-12098 Uključena oprema: • Upravljanje sklapanjem prednjih i zadnjih točkova putem kablovskog daljinskog upravljača sa dugmadima, sa kontrolom osovine za praćenje • 4 podmetača sa držačima na čeonoj strani • 2" kraljevski bolcna • Pocinčani čeoni zid cca 1.600 mm visine • Na pocinčanoj priključnoj traci prednje žuto-crvene vazdušne spojnice • Bele reflektujuće trake prema EU propisima bočno, na izvlakaču i zadnjem delu poluprikolice u crvenoj boji • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice • Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice • Priručnik i opis • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • Teretni pod od cca 30 mm drveta u Omega profilima • 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora • Jedan držač rezervnog točka ispod teretnog prostora na desnoj strani u smeru vožnje • Elektro-hidraulični agregat • Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan držač za signalnu tablu sa utičnicom • Na centralnom nosaču nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja • 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za 1x20ft, 2x20ft ili 1x40ft kontejner, u izvlačenju dodatna blokada za 45ft kontejner • 4 para poprečnih traka za stubove, montiranih u teretnom prostoru, za stubove 100 x 50 mm • Merdevine za ulazak montirane desno u smeru vožnje • Alatni sanduk od HDPE cca 1.200 x 500 x 480 mm ispod teretnog prostora levo u smeru vožnje • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa skidivom zaštitom oko pumpe • Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom TEBS E u zavisnosti od trenutnog tereta osovine i stanja opterećenja • Bežični daljinski upravljač za sklapanje točkova dodatno uz kablovski upravljač, sa LED signalima na prijemniku za kontrolu osovine • Četiri signalne table na izvlačenje cca 400 mm, veličine 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom • Na signalnim tablama držač za rotaciono svetlo • Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za teret za određivanje osovinskog opterećenja sa dijagramom tereta • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg rama • Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) vruće obrađene

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° Csdpjh Etf Rsfx Amuorh - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 25.500 kg, ukupna težina: 34.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/1977, dužina tovarnog prostora: 8.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 12.500 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 1.750 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 8.25 R 15/18 PR, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, BPW osovine, lisnate opruge, prisilno upravljane, moguće postavljanje rampi za ukrcavanje. Nadgradnja: visina sedla cca 1.250 mm, obe osovine prisilno upravljane, labud-vrat 4.100 mm, rastojanje od ugla/kosa do centra kraljevskog zgloba 1.800 mm, bubanj kočnice. NAVEDENA DODATNA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Cedpfei Rqwfsx Amujrh

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Crodpohlz S Nefx Amush Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.921 kg, maksimalna nosivost: 27.079 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, ukupna dužina: 2.600 mm, ukupna širina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, Oprema: ABS, | Krone prikolica za prevoz zamrznute robe TK SLXi 400 | SAF osovine sa dobošnim kočnicama | Držač za rezervni točak 2x, 1x sa rezervnim točkom | Thermo King SLXi 400 rashladna jedinica | Debljina zida: 5 cm | Gume: 385/65 R22.5 | Dvostruki sprat bez poprečnih greda | Podložno greškama, pogrešnim unetim podacima i prethodnoj prodaji. Credpfxezmxpuo Amush

Stanje: novo, prazna masa vozila: 34.500 kg, maksimalna nosivost: 106.700 kg, ukupna težina: 141.200 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 580 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, radna težina: 34.500 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat hidraulično podizljiv/spuštajući i moguće ga je skinuti -Dužina cca 3.650 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 3-osovinsko kompaktno prednje postolje: -Kuke za kačenje napred i pozadi -Dužina x širina postolja cca 3.560 mm x 2.850 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta Most za bager „BB-A“: -Teleskopski most za bager „BB-A“ sa prevoznim kukama napred i sa čaurnom spojnicom pozadi -Dužina x osnovna širina cca 7.150 mm x 2.850 mm -Visina nosača x širina nosača cca 430 mm x 1.350 mm -Visina utovara 580 mm pri klirensu od 150 mm -5 pari visećih prstenova za vezivanje (LC 10.600 daN) -4 para navojnih blokova M30 na unutrašnjem nosaču za montažu prstenova na šrafove 5-osovinsko zadnje postolje: -Mehanička čaurna spojnica za priključivanje niskog korita napred, završni nosač pozadi -Dužina postolja x širina postolja cca 6.840 mm x 2.850 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta Klizne osovine i pneumatike (prednje i zadnje postolje): -„PENDEL-AXLE“, sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim klinovima za osiguranje u podignutom položaju -Krajnje farbanje osovina sa 2 sloja dvokomponentne boje u MB 7350 Novasivoj -Tehničko opterećenje osovine: 14.640 kg (62 km/h) -Hidraulično izjednačavanje osovina -Alat za osovine -Gume 285/70 R19.5 Dodatno upravljanje: -Dodatno upravljanje sprijeda i pozadi pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina -Utičnica za upravljanje dodatnim upravljanjem na labud-vratu -Daljinski upravljač sa kablom i tasterima, uključujući kontrolu pravolinijskog kretanja osovina Uključena oprema: -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice -Čelični prednji zid cca 400 mm visine -4 komada klinova sa držačima -2 rezervne gume 285/70 R19.5 -3.5" priključni zubac (kraljevski zubac) -Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud-vrata -Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih creva, rezervoar tegljača mora imati najmanje 80 litara sa spojnicama -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena -Uklonjive ALU bočne stranice i zadnja stranica na labud-vratu, cca 400 mm visine, eloksirane -Ručica za upravljanje na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem -Na labud-vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX sa univerzalnom mašću NLGI-2, po 1x na labud-vratu, 3-osovinskom i 5-osovinskom postolju -Alat kit Variomax -Multispojni hidraulični priključci u zoni prihvata kuka niskog korita -Prednje postolje sa posebnim vazdušnim priključkom za vazdušni zavrtač -Mogućnost zavrtanja (ø 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjoj ivici spoljne cevi mosta za bager za prstenove na šrafove -Preklopiva proširenja sa čeličnim prostirkama, podesiva širina od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm -Čelične prostirke sa gumenom podlogom debljine cca 12 mm -Dva inox sanduka za alat 855 x 340 x 390 mm Crsdpfx Aowhywfjmueh -Bežični daljinski upravljač za dodatno upravljanje, uz kablovski daljinski -Obojeni sloj peska kao zaštita od proklizavanja -1-cilindarski Hatz dizel motor (Silent Pack) sa električnim starterom i akumulatorom

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 29.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, prva registracija: 08/2020, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2020, ES-GE 2-osovinska niskopodna prikolica, neteleskopska, Tridec upravljanje Ukupna masa: 38.000 kg Opterećenje osovina (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Opterećenje sedla: 18.000 kg Sopstvena masa +/- tolerancija proizvođača: oko 9.000 kg Nosivost: oko 29.000 kg Ukupna dužina: oko 13.650 mm Ukupna širina: oko 2.540 mm Dužina tovarnog prostora: oko 13.200 mm Širina tovarnog prostora: oko 2.540 mm Prednji prepust: oko 1.200 mm Prednji radijus: oko 1.750 mm Radijus zakretanja sa vučnim vozilom: oko 2.100 mm Visina priključenja: oko 1.150 mm B-dimenzija: oko 12.000 mm Dužina visoke platforme: oko 3.700 mm Visina utovara na visokoj platformi: oko 1.480 mm Dužina niskog ležišta: oko 6.500 mm Visina utovara niskog ležišta: oko 250 mm Svetla visina niskog ležišta: oko 100 mm Visina utovara iznad sklopa osovina: oko 3.000 mm Specifikacija vučnog vozila (SZM) A-dimenzija: oko 4.500 mm Visina priključenja: oko 1.150 mm Radijus zakretanja: oko 2.100 mm Šasija: - Šasija izrađena od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika - Niskopodno u fiksnoj izvedbi - Sklop osovine nije odvojiv - Bez ležišta za ruku bagera Kraljevski zupčanik - 2"-kraljevski zupčanik Podupirači - bez prednjih oslonaca Osovine - 2 x 10.000 kg osovine (17,5"), tehnički do 12.000 kg svaka – proizvođač Gigant - Zatvorene doboš kočnice. Bezazbestne kočione obloge - Automatski podešivači poluga. Srednje centrira - Razmak osovina oko 1.360 mm Ovjes - Vazdušni ovjes sa podizanjem i spuštanjem - Druga vozačka visina (+ oko 30 mm) Upravljanje - Hidraulično upravljanje stubovima osovina - Sve osovine upravljive. Proizvođač "Tridec" Pneumatici - 9 komada pneumatika 245/70 R 17,5 sa indeksom opterećenja 146/146 F – proizvođač Continental - Čelične felne Kočioni sistem - Dvovodni pneumatski kočni sistem prema EC smernici, proizvođač "Knorr" - Automatska regulacija sile kočenja u zavisnosti od opterećenja - Aktivacija standardnim pneumatskim spojnicama crvena/žuta prema ISO 1726 - Elektronska kočnica „EBS“, 7-polna utičnica prema ISO 7638, montirana napred, prema EU smernicama. SA ABS 4S/2M - Sa RSS (Roll Stability Support) - Parkirna kočnica putem opružnog cilindra - 4 podmetača sa držačem Cedpju U Np Tofx Amujrh - Bez priključnih creva (Wendeflex) za vučno vozilo - Vazdušni rezervoar od aluminijuma - TIMG2 (modul za informisanje o prikolici) ugrađen za očitavanje trenutnog opterećenja osovina Zaštita od podupravljanja - Integrisana u završnu zadnju tablu Bočni ram - Bočni ram od UNP čelika oko 200 mm Osiguranje tereta - Sa svake strane po 13 tačaka za vezivanje sa zateznom snagom od 13.400 kg, preklopne prema spolja, montirane na spoljašnji ram - 1 par prstenova za vezivanje sa približno 13.400 kg zatezne snage u zadnjem delu vrata labudovog vrata, oko 400 mm od tla - 1 par prstenova za vezivanje sa oko 13.400 kg zatezne snage pozadi na niskopodnom delu, na vertikalnom vratu - Sa svake strane 7 džepova za stubove na unutrašnjoj strani vanjskog rama, za stubove cca. 80x50x4 mm, ravnomerno raspoređeni duž cele dužine platforme - Sa svake strane 6 džepova za stubove spolja zavarene na uzdužne nosače Pod - Oko 28 mm debeo pod od tvrdog drveta sa Omega-profilima, postavljen između uzdužnih nosača - Reljefni lim (oko 8/10 mm) iznad sklopa osovina Prednji zid - Izrađen kao sanduk za odlaganje sa poklopcem, oko D 400 x V 450 mm, preko cele širine tovarnog prostora, uglovi zakošeni Bokovi - 3 kom. umetljive eloksirane bočne stranice na labudovom vratu, oko 2.440 x 400 mm - Zadnji umetni stubovi, pocinkovani Cinkovanje -

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.200 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2007, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, sa vazdušnim ogibljenjem, prisilnim upravljanjem, sa nagibom zadnjeg dela i rampama za utovar STZ-L „Labudov vrat“ - dimenzionisana platforma za utovar 3.500 x 2.480 mm - nagib „Witgenschräge“ - sedlasta ploča sa kugličnim ležajevima, sa zamenljivim 2-inčnim kraljevskim glavom i podesivim upravljačkim klinom - mehaničke potporne noge sedla - poluprečnik okretanja 2300 mm Platforma za utovar - 1 par rupa za točkove, rotirajućih iza „labudovog vrata“, dubina 380 mm, dužina na vrhu 2560 mm - 1 par rupa za točkove iza 1. osovine, dubina 250 mm, dužina na vrhu 1500 mm Šasija - vazdušno ogibljena 3-osovinska šasija, - agregat osovine „Gigant“, sastoji se od jedne osovine bez zgloba i dve osovine sa prisilnim upravljanjem - ventil za podizanje i spuštanje Zadnji deo vozila - konstrukcija sa nagibom od 500 mm - hidraulična potpora pozadi Rampe za utovar - 1-delne hidraulične rampe sa dužinom 2.900 mm, širinom 720 mm Kočioni sistem - dvokružni kočioni sistem sa vazdušnim pritiskom za sva četiri točka, sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) Cjdpfx Aezvaaaemuorh - automatski sistem za podešavanje sile kočenja (AGS) - parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom - ABS kočioni sistem Tehnički podaci „Labudov vrat“ Platforma za utovar (D x Š): 3.500 x 2.480 mm Visina sedla pri opterećenju: 1.215 mm Platforma za utovar Platforma za utovar (D x Š): 9.100 x 2.500 mm Visina platforme pri opterećenju: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje 1. osovina bez zgloba 2. osovina – 3. osovina sa prisilnim upravljanjem Elektroagregat

Stanje: polovno, ukupna težina: 120.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 05/2016, Broj identifikacije vozila: W09TS6012G0M49121 TELESKOPSKI, produživo do 7.000 mm – MOGUĆNOST ŠIRENJA do 3.200 mm hidraulično ogibljenje hidraulični sistem – NATO utičnica Dozvoljena težina sedla: 24.000 kg – Opterećenje osovina: 2+6 x 12.000 kg Ukupna težina: 96.000 kg – (sa 2 osovinske redukcijske jedinice 120.000 kg) Sopstvena težina: 20.300 – 22.370 kg (sa 2 osovinske redukcijske jedinice 25.280 – 27.350 kg) Važi rok za tehnički pregled „Schwandenhals“ (specijalna konstrukcija prikolice): oko 3.750 mm Visina sedla: 1.300 – 1.400 mm = „Königszapfen“ 3,5 inča Niska platforma: Dužina: 10.350 mm (od toga 350 mm je zakošeno) – Širina: 2.550 mm – Visina utovara: oko 880 mm sa 2 osovinske redukcijske jedinice, dužina je veća za 3.300 mm MOGUĆNOST ŠIRENJA na 3.200 mm gumirane, hidraulično podesive po visini i bočno, podeljene rampe – 2.300 + 2.300 = 4.600 mm, širina 830 mm Tehnički dozvoljeno opterećenje osovina: 6 + 2 x 12.000 kg „Gigant“ osovine sa dobošnim kočnicama – HIDRAULIČNO OGIBLJENJE Osovina 1, 2, 3, 4 mogu se podići 2+6 x UPRAVLJAČKE OSOVINE, hidraulično prisilno usmeravanje Daljinsko upravljanje putem radija Codpfx Amjzq Ixaouorh Centralni sistem podmazivanja Gume: 245/70 R 17,5 Izmene, prodaja pre zaključenja ugovora i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovornog prava o kupoprodaji. Odlučujući je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti obeleženo reklamnim nalepnicama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 03/2017, dužina tovarnog prostora: 94.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2017, Prva masa: 4.100 kg Nosivost: 14.900 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Visina utovarne površine: 90 cm Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro ACKERMANN JEDNOOSOVINSKA SPECIJALNA POLUPRIKOLICA ZA KAMION SA DIZALICOM JEDNA OSOVINA VAZDUŠNO VEŠANJE BPW OSOVINA ŠASIJA POTPUNO VRELO CINKOVANA ALUMINIJUMSKE STRANICE VISINA NISKOPODNA 90 CM DUŽINA VRATA 370 CM DUŽINA UTOVARNE POVRŠINE 590 CM UKUPNA DUŽINA POLUPRIKOLICE 940 CM Crodpfx Ajyffpmjmush PRIKOLICA JE U ODLIČNOM STANJU

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 9,93 kW (13,50 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: benzin, kapacitet rezervoara za gorivo: 5 l, ukupna težina: 750 kg, maksimalna nosivost: 250 kg, dimenzija gume: 6.00-12, stanje pneumatika: 100 procenat, stanje pogona: 100 procenat, konfiguracija osovina: 2 osovine, broj sedišta: 1, radni sati: 1 h, Oprema: hidraulika, hidraulika grippera, hidraulični čekić, pogon na sve točkove, standardna lopata, viljuške za palete, Na prodaju je novi mini utovarivač/dvorac BK360SW sa 13,5 KS motorom kompanije Briggs & Stratton, sa prikolicom sa niskom platformom i paketom viljuškara i kašike! Paket uključuje: Mini utovarivač BK360SW, prikolica sa niskom platformom, standardna kašika, paket viljuškara Nudimo finansiranje za preduzeća, nabavku rezervnih delova i kvalitetnu uslugu! Prodaja je moguća i fizičkim licima! Tehničke specifikacije: -Model BK360SW -Pogoni na sva četiri točka -Sistem pokretanja: Električni starter -Motor: Vazdušno hlađeni benzinski motor Briggs & Stratton XR2100 25T2, ispunjava standard Euro V -Nominalna snaga: 13,5 KS -Ventil: Italijanski Hydrocontrol Codju Dntfepfx Amuerh -Pogonski motor: Danski Danfoss -Pumpa: Tianjin 15 L/min -Kapacitet rezervoara za gorivo: 5,5 l -Zapremina rezervoara za hidraulično ulje: 23 l -Pritisak: 17 Mpa -Brzina kretanja: 0-4,5 km/h -Nosivost: 250 kg -Zapremina standardne kašike: 0,19 m³ (1050 mm x 500 mm x 360 mm) -Vreme podizanja: 4,7 s -Vreme spuštanja: 3,2 s -Vreme naginjanja: 4,6 s -Maksimalni nagib: 30% -Dimenzije bez zaštitnog krova: 2374 x 1050 x 1293 mm (sa kašikom), 1900 x 1010 x 1293 mm (bez kašike) -Dimenzije sa zaštitnim krovom: 2374 x 1050 x 1867 mm (sa kašikom), 1900 x 1010 x 1867 mm (bez kašike) -Visina istovara: 1484 mm -Maksimalna visina podizanja: 1953 mm -Gume: 6.00-12 -Neto težina: 750 kg Tehnički podaci prikolice: -Dimenzije tovarne površine (D x Š): 2600x1503 mm -Dozvoljena ukupna težina: 1800 KG -Sopstvena težina: cca. 478 KG -Nosiivost: cca. 1322 KG -Spojna naprava: Knott -Osovine uključujući kočioni sistem: Knott -Svetla za obeležavanje: LED -Gabaritna svetla: LED -Rampa za učitavanje: pocinkovana, sa potpornim nosačima -Pod: sa sitotiskom, uključujući prstenove za pričvršćivanje -Osovinsko opterećenje: 1800 KG -Vertikalno opterećenje: 100 KG -Gume: 195/50R13C 104N -Potporne klinovi -Potporni točak sa sklopivom funkcijom -Nosiva konstrukcija za kašiku Dimenzije kompletnog prikolicara (D/Š/V): 4600x2100x1640mm Paket dodatne opreme: -Paket viljuškara -Standardna kašika Kao ovlašćeni partner kompanija Berger Kraus i Martz, mi smo vaš kontakt u slučaju da vam trebaju rezervni delovi ili dodatna oprema, ili ako imate bilo kakvih pitanja i sugestija u vezi sa vašim novim radnim uređajem. Sve informacije su bez garancije, sa rezervom na greške i promene.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 38.400 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2012, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2009, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, * Nemačka prikolica * Prvi vlasnik * Stanje, vidi slike * Niskopodna prikolica Goldhofer, tip STN-L3-39/80 * 3-osovinska niskopodna prikolica sa posebno dugim rampama * Rampe hidraulične i bočno podesive * Dužina utovarne površine 8,80 m x 2,50 m * Visina utovara 0,85 m * SKF osovine * 2 podupirača * Upravljiva zadnja pomoćna osovina * Opružno/vazdušno vešanje + podizanje/spuštanje * DIN teški vučni prstenovi * EBS * ABS (antiblok sistem) * Sanduk za alat * Duple gume na osovinama * Dozvoljena ukupna masa moguća 48.000 kg * Masa prazne prikolice 9.600 kg * Nosivost 38.400 kg Crodpjwxm Ilofx Amujh Ukoliko je potrebna nova tehnička inspekcija (TÜV), rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda se generalno odnosi BEZ nove tehničke inspekcije (TÜV), bez novog DGUV, bez nove SP i bez nove UVV. Više kamiona možete pronaći na našem sajtu na adresi Govrimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski. Napomena: Nudimo i izričito preporučujemo pregled i proveru robe kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i pogodnosti za kupca. Pregled i proba su mogući u bilo koje vreme uz prethodni dogovor i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Za greške ili netačne informacije u ponudi ne preuzimamo odgovornost. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremljenost robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, boja: ostalo, Marka osovina: BPW Kočnice: disk kočnice Ovjes: vazdušni ovjes Zadnja osovina 1: dubina gazećeg sloja leve gume: 100%; dubina gazećeg sloja desne gume: 100% Zadnja osovina 2: dubina gazećeg sloja leve gume: 100%; dubina gazećeg sloja desne gume: 100% Zadnja osovina 3: dubina gazećeg sloja leve gume: 100%; dubina gazećeg sloja desne gume: 100% Oštećenja: nema Crsdpfszx Slaox Amush

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2020, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Zadnja osovina 1: dvostruka guma Zadnja osovina 2: dvostruka guma; upravljiva Prazna masa: 8.060 kg Codpfx Amex Upxxeujrh Visina utovarne površine: 86 cm Izvlačiva nadgradnja: da Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: na upit FAYMONVILLE F-S42-111A POLUNISKOLOFKA 2x SAF osovine 1x upravljačka osovina (prateća) Veličina pneumatika Izvlačiva utovarna platforma Dimenzije: 680 cm + 420 cm izvlačivo, ukupna dužina utovarne platforme 1100 cm Širina utovarne platforme: 254 cm Visina utovarne platforme: ± 86 cm Labud vrat: dužina 330 cm Kuke za vezivanje, rongpotti, twistlocks PRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS Poluniskolofka je iz 2016, ali je kao nova prodata 2020. godine Govorimo nemački Hablamos español We speak English

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.050 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2008, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, dužina tovarnog prostora: 9.984 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, Oprema: ABS, * AUWÄRTER tip X-SW 180 ZW, unutrašnji utovarivač/niski priključak za izmenjive sanduke * Prva registracija 04/2008 * GG: 18t, NL: 13,05t * GFA osovine sa vazdušnim ogibljenjem, dobošna kočnica * 205/65R 17,5 (8/8-7/7mm, 12/6-6/6mm) sa dvostrukim gumama Cedpfx Amozi Igbeuorh * Oko 7,98m dužine + 2m produžetak, ukupna širina 2,54m * Napred, iznad sedla, 2,95m x 2,49m, bočne strane 0,6m aluminijum * Visina utovara iznutra: oko 58cm na unutrašnjoj širini od 1,24m, spolja 79cm na ukupnoj širini * Visina sedla oko 1,20m * 7 pari prstenova za vezivanje na spoljašnjem ramu * 5 pari džepova za uzdužnike na unutrašnjoj strani spoljašnjeg rama * Ukupna dužina 13,15m * Tehnički pregled 09/2026, sa francuskom registracijom * Naše radno vreme * Ponedeljak - Četvrtak: 08:00 - 17:00, Petak: 08:00 - 15:00 * WhatsApp Van radnog vremena smo vam dostupni uz prethodni dogovor. Govorimo nemački, govorimo engleski, govorimo poljski, govorimo francuski.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: ostalo, Dimenzija guma: 245/70 R17.5 Proizvođač osovina: BPW Kočnice: disk kočnice Cedoz Iyxwepfx Amuorh Suspenzija: vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: upravljačka Zadnja osovina 2: upravljačka Oštećenja: nema