Max Trailer Max410 The Max410 With Hydro-Mechanical" Steering na prodaju (43.348)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 23583 Tehničke specifikacije: 3 ose Upravljiva osovina na prvoj osovini Podizna osovina na drugoj osovini Uređaj za odmotavanje sajle Daljinsko upravljanje Uključena kofa (kontejner) Unutrašnja dužina: cca 6,3 metra Gume (videti slike) Zadnje potporne noge Dostupan video Odmah dostupan Opis: Retka prilika za kupovinu Huffermann prikolice. Prikolica je proizvedena u Danskoj i opremljena je uređajem za odmotavanje sajle i kontejnerom. Odmah dostupno. Hfjdpjzbp R Tefx Afmoh TÜV: Da EU odobrenje do: 25.09.2026 Sopstvena težina: 6500 Ukupna težina: 28000 Nosivost: 21500 Širina: 254 Dužina: 1080 Model: 2017 Huffermann Slephenger m/ Vaierheis og Flak! POGLEDAJTE VIDEO = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme – potpuna lista dostupna na upit. Teretna platforma: Niskopodni poluprikolica sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW verziji, dužina cca 6.850 mm. Niskopod sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine cca 40 mm, sa mehaničkom blokadom. Dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskopoda. 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje napolju (LC 10.000 daN). 6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjih RUD prstenova. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne platforme, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući i uklonjiv. Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2. Zadnji trap: Zadnji trap u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče. Set sa otvorom za bager (baggermulde), zatvoren u zadnjoj polovini za smeštaj vazdušnih rezervoara. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). 1 par preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN). Osovine: BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF, marka po izboru. Indeks nosivosti (146/146F). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za prikaz podataka, vučno vozilo mora biti sposobno da šalje i prikazuje ove informacije. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M). Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna obeležavajuća svetla trepere sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Finiš i zaštita: Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje premaza. HRM-metalizacija šasije cink-aluminijumom ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završni premaz sa dva sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena, prema RAL sistemu 841GL. Felne u srebrnoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Sloj laka testiran u testu spreja slane magle prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-colni kraljevski zubac. Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm. Naknadno upravljanje prednjih i zadnjih osovina preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču). Hidraulične spojnice od labud vrata do niskopoda sa više spojnih mesta umesto šraf spojki. Elektrohido agregat. Priprema za ugradnju pozicija za kontejnere (našrafljivi nosači) za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za zaključavanje kontejnera. Hfsdpfxoxarl Ne Afmsh

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WSM0000000516xxxx, Godina proizvodnje: 2016, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 22991 Specifikacije: Model 2016 Vazdušno ogibljenje Gume (pogledajte slike) Kombinovani rashladno-zamrzivački uređaj Carrier Dužina: 1404 cm Širina: 260 cm Međuosovinsko rastojanje: 131/131 cm Prazna masa: 10.510 kg Maksimalna nosivost: 31.490 kg Opis: Schmitz Cargobull zatvorena poluprikolica iz 2016. godine. Vozilo je nedavno servisirano. Spremno za upotrebu. Tuf: Da EU odobreno do: 18.02.2027 Sopstvena masa: 10510 Hfodpfx Afsy Ebvksmjh Nosivost: 31490 Model: Cargobull Skapsemi sa Carrier agregatom. Odobreno do 02.2027 = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YS2R6X2000206xxxx, pređena kilometraža: 880.000 km, Godina proizvodnje: 2012, Molimo navedite referentni broj na upit: 23167 Specifikacije vozila: Modelska godina: 2012 Kilometraža: oko 880.000 km Automatski menjač Gume (vidi slike) Istovar unazad Novi GHH kompresor za duvanje iz 2024. godine Dužina: 928 cm Širina: 255 cm Međuosovinsko rastojanje: 430/136 cm Prazna masa: 13.300 kg Hfsdpsy I Nknjfx Afmsh Dozvoljena ukupna masa skupa vozila: 66.000 kg Pogon: 6x2 Snaga: 730 KS Zaštita za stoku Dodatna osvetljenja: hiljadarke 2x kompresorske sirene 2x rotaciona svetla 2x ležaja Radio/CD Klima uređaj/AC Specifikacije poluprikolice: Modelska godina: 2003 Vazdušno ogibljenje Gume (vidi slike) Dužina: 1.110 cm Širina: 250 cm Međuosovinsko rastojanje: 453/136 cm Neto masa: 7.500 kg Istovar unazad Sanduk za alat Opis: Scania R730 cisterna, godište 2012, sa poluprikolicom za cisternu, godište 2003, na prodaju. Vozilo sa prikolicom sa istovarom unazad. Pre dve godine je ugrađen novi kompresor za duvanje. Može biti isporučeno u kratkom roku. Kilometraža: 880.000 km Snaga: 730 KS Tehnički pregled: Ne Prazna masa: 13.300 kg Širina: 255 cm Dužina: 928 cm Snaga (kW): 537 Eko standard: Euro 5 Model: R730 6x2 cisterna sa prikolicom za istovar unazad Menjač: automatski = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YS2R8X4000216xxxx, pređena kilometraža: 696.000 km, Godina proizvodnje: 2020, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 23140 Specifikacije vozila: Model: 2020 Kilometraža: cca 696.000 km Automatski menjač Gume (pogledajte slike) Jilko nadogradnja Podela komora: 3 4 5 4 3 Gardner Denver kompresor Euro 6 Dužina: 1.026 cm Širina: 255 cm Međuosovinsko rastojanje: 415/136 cm Sopstvena masa: 15.020 kg Dozvoljena ukupna masa skupa vozila: 66.000 kg 8x4 650 KS Autoline posipač peska Vučna kuka Pneumatsko sirena Ležaj Radio/CD Klima uređaj (AC) Specifikacije prikolice: Model: 2009 Vazdušno ogibljenje Podela komora: 3 4 5 4 3 Dužina: 1.000 cm Širina: 255 cm Međuosovinsko rastojanje: 385/170 cm Sopstvena masa: 6.790 kg Opis: Scania R660 Bulk vozilo iz 2020. godine se prodaje u kompletu sa prikolicom iz 2009. godine. I kamion i prikolica poseduju Jilko nadogradnju. Vozilo i kompresor su nedavno servisirani. Brza isporuka moguća. Pogledajte video! Km: 696000 KS: 650 Tuf: Da EU odobrenje do: 10.01.2027 Sopstvena masa: 15020 Nosivost: 66000 Širina: 255 Dužina: 1023 KW: 478 Euro standard: 6 Model: R650 8x4 vozilo za rasute terete sa prikolicom za rasute terete - Jilko nadogradnja Menjač: Automatski = Dodatne informacije = Hsdpfxey H U Rqo Afmofh Za više informacija obratite se ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YG9511006A303xxxx, Godina proizvodnje: 2010, Molimo navedite referentni broj na upit: 22145 Specifikacije: Nije odobreno za EU Model iz 2010. godine Vazdušno vešanje Gume (vidi slike) HMF kran Dužina: 13,60 m Širina: 2,55 m Međuosovinsko rastojanje: 136/225 cm Sopstvena masa: 9.500 kg Kutija za alat Opis: Tyllis jumbo poluprikolica iz 2010. godine sa HMF kranom. Prikolica je parkirana nekoliko godina i nije odobrena za EU. Kran je bio ispravan kada je parkiran, trenutno stanje nije poznato. Dostupno za isporuku u kratkom roku. TÜV: Ne EU odobrenje do: 03.02.2024 Sopstvena masa: 9500 Ukupna masa: 45000 Nosivost: 35500 Širina: 255 Dužina: 1360 Hjdox U Rh Iepfx Afmofh Model: jumbosemi sa HMF kranom = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.900 kg, maksimalna nosivost: 39.060 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, ukupna dužina: 13.100 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Uz svaki polovni polupriključak dobijate aktuelan i potpun izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud vrat: - Labud vrat sa podom od tvrdog drveta, debljine 30 mm Hodpfx Afjxwnfmjmefh - Labud vrat u ravnom izvođenju pozadi - 3 para ankerskih prstenova (LC 5.000 daN) Teretna platforma na izvlačenje: - Teretna platforma na izvlačenje - 5 parova ankerskih prstenova preklopnih ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para ankerskih prstenova preklopnih ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ankerskih prstenova položenih napred na teretnoj platformi (LC 10.000 daN) - Izrezi na spoljašnjem ramu teretne platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Pod od tvrdog drveta, cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, dimenzija cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm - Rampe sa hidrauličnim sklapanjem i rasklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizanjem i pomerivim pozicioniranjem - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve fiksne i dve upravljive pridržavajuće osovine - Vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, sa funkcijom podizanja/spuštanja - Pridržavajuće upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivacija automatski ili ručno - Alat za osovine - Pneumatike 205/65 R17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama, po ECE R 141 Uključena dodatna oprema: - Rezervni točak sa držačem ispred čeone strane - 2" kraljevski zubac - Pocinkovana čelična čeona stranica visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvena vazdušna spojnica - 4 komada klinova za točkove sa držačem na čeonoj strani - Pocinkovane preklopne potpornice ispod zakošenja teretne platforme - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Pocinkovana proširenja, izvlačiva za cca 230 mm po strani - Bela reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena, po EU propisu - Na labud vratu i zadnjoj strani levo i desno nosač za signalnu tablu sa utičnicom - Gumena zavesa na zadnjem delu prikolice - Evropske reflektorske table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - Na labud vratu ALU bočne i zadnja stranica cca 2.440 x 400 mm sa mogućnošću skidanja - Zadnje pocinkovane čelične stubove moguće je ukloniti. Dužina nadgradnje cca 2.560 mm - 7 parova WADER džepova za kontejnere: - 1x 20ft kontejner na platformi - 1x 40ft kontejner na platformi - 1x 40ft kontejner iznad labud vrata - 2x 20ft kontejnera - Podložni postolje sa 1 parom WADER džepova za kontejnere (dozvoljeno opterećenje cca 20.000 kg) - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme - Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od stvarnog opterećenja osovine i trenutnog stanja utovara - Pomeriva poprečna letva za ALU nagibne rampe na zadnjem delu vozila - Na rebrastom limu na labud vratu i na teretnoj platformi nanet poseban pesak radi zaštite od proklizavanja - Četiri signalne table izvlačive cca 400 mm (423 x 423 mm) sa pozicionim svetlom - Držač za rotaciono svetlo na signalnoj tabli - Oznaka maksimalne brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje opterećenja osovina sa priloženim dijagramom opterećenja

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: SA9CA2M50LH17xxxx, Godina proizvodnje: 2020, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 22877 Specifikacije: 2 osovine Dužina tovarnog prostora: cca 4,5 m Gume (pogledajte slike) Čelično vešanje Vezne tačke Ručno pokretane rampe za utovar Kutija za alat Maksimalna nosivost: Hedpfx Aoyyuiyjfmjfh Odmah dostupan Opis: NC prikolica za mašine iz 2020. godine sa ručno pokretanim rampama. Odmah dostupan. TÜV: Da EU odobrenje do: 10.12.2026 Sopstvena masa: 4210 Ukupna masa: 14000 Nosivost: 9790 Širina: 254 Dužina: 804 Model: Maskinkjerre m/ Manuelle kjørebruer. = Dodatne informacije = Kontaktirajte ATS Norway za više informacija.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 37.650 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2018, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: narandžasta, Godina proizvodnje: 2018, radna težina: 10.350 kg, Oprema: ABS,

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: W0906F3397PA1xxxx, Godina proizvodnje: 2007, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 23600 Tehnički podaci: Rashladni agregat ne radi, moguće je popraviti Nadgradnja za 33 palete Unutrašnja visina: 290 cm Ukupna dužina: 1355 cm Širina: 260 cm Međuosovinsko rastojanje: 131/131 cm Vazdušno ogibljenje 3 ose Gume su upotrebljive, ali delimično pohabane Prikolica nije korišćena više godina Kočioni sistem zahteva proveru Kompletno bočno otvaranje Odmah dostupno / spremno za preuzimanje TÜV: Ne EU odobreno do: 28.09.2021 Sopstvena masa: 12000 kg Ukupna masa: 42000 kg Nosivost: 30000 kg Širina: 260 cm Hfsdpfxjzb Umyo Afmoh Dužina: 1355 cm Model: prikolica sa potpunim bočnim otvaranjem = Dodatne informacije = Za više informacija obratite se ATS Norway.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, Molimo navedite referentni broj na upit: 23596 Tehnički podaci: Godina proizvodnje: 2005 Dužina: 974 cm Širina: 260 cm Unutrašnja dužina: cca 8 m Unutrašnja širina: cca 2,4 m Unutrašnja visina: cca 2,9 m Carrier rashladna jedinica Gume (vidi slike) Kutija za alat Odmah dostupno Opis: Trailer-Bygg prikolica iz 2005. godine sa potpunim otvaranjem sa strane i Carrier rashladnom jedinicom. Rashladna jedinica nikada nije korišćena, vlasnik ne zna tehničko stanje. Hfsdpfx Aezb Ulisfmeh Odmah dostupno. Tehnički pregled (TUV): Ne EU odobrenje do: 06.10.2022 Vlastita masa: 9040 kg Ukupna masa: 28000 kg Nosivost: 18960 kg Širina: 974 cm Model: 2005 Trailer-bygg prikolica sa potpunim bočnim otvaranjem i Carrier agregatom = Dodatne informacije = Za više informacija obratite se ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YY9SL28KTKP01xxxx, Godina proizvodnje: 2020, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 23530 Specifikacije: Model: 2020 EU odobren do: 09.02.27 3 osovine Gume (pogledajte slike) Kipujući Prazna masa: 5500 kg Dozvoljena ukupna masa: 28000 kg Zadnja svetla Podizanje na 2. osovini Spreman za isporuku Opis: Na prodaju imamo Nor Slep kip prikolicu sa 3 osovine iz 2020. godine. Prikolica je EU odobrena i po rečima vlasnika potpuno ispravna. Spremna za isporuku. Kilometraža: 1 Tehnički pregled: Da EU odobrenje do: 09.02.2027 Sopstvena masa: 5500 Ukupna masa: 28000 Nosivost: 22500 Širina: 255 Dužina: 982 Hfedpfxjy U T Tge Afmeh Model: 3-osovinska hook-lift kip prikolica = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: UH9KK181527HFxxxx, Godina proizvodnje: 2016, Molimo navedite referentni broj uz upit: 23090 Specifikacije: EU atest do 04.11.2026 Godina proizvodnje: 2016 Vazdušno ogibljenje Gume (videti slike) Podizna platforma Carrier rashladni agregat Dužina: 934 cm Širina: 260 cm Međuosovinsko rastojanje: 150 cm Sopstvena masa: 7.200 kg Maksimalna nosivost: 10.800 kg Opis: Schmitz Cargobull sandučasta prikolica sa podiznom platformom i Carrier rashladnim agregatom. EU atest važi do novembra 2026. Prikolica je u redovnoj nedeljnoj upotrebi. Moguća brza isporuka. TÜV: Da EU atest do: 04.11.2026 Sopstvena masa: 7200 Nosivost: 10800 Širina: 260 Dužina: 934 Model: Cargobull dvoosovinska sandučasta prikolica – Carrier agregat Hedpfx Aoy Hcw Sefmofh = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2008, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2008, Osovina 1: levo 6 mm desno 6 mm Osovina 2: levo 5 mm desno 5 mm Osovina 3: levo 8 mm desno 8 mm Hodpfsy S T Ixox Afmsfh = Više informacija = Prazna masa: 8.800 kg

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WKESD00000060xxxx, Godina proizvodnje: 2014, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 23349 Specifikacije: Model: 2014 EU registracija važi do: 30.06.2026 3 osovine Podizanje na 1. osovini Razmak između osovine 1 i 2: 131 cm Nosivost: 34.480 kg Gume (vidi slike) 2 temperaturne zone Hladnjača/zamrzivač jedinica Dužina sanduka: 13,414 m Širina sanduka: 2,496 m Visina sanduka: 2,744 m Spreman za isporuku Opis: Na prodaju imamo poluprikolicu Krone Cool Liner iz 2014. godine sa 3 osovine, 2 temperaturne zone i hladnjačom/zamrzivačem. Prikolica je u potpunosti ispravna i koristi se nedeljno. Moguće su manje estetske štete. Spremna za isporuku. Kilometraža: 1 Tehnički pregled: Da EU odobreno do: 30.06.2026 Vlastita težina: 9.020 kg Hfsdpfx Afey Sfm Tjmsh Ukupna težina: 43.500 kg Nosivost: 34.480 kg Širina: 2.60 m Dužina: 14.04 m Model: Cool Liner 3-osovinska poluprikolica sa 2 temperaturne zone i hladnjačom/zamrzivačem = Dodatne informacije = Kontaktirajte ATS Norway za više informacija.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: SZFPN3320ALD0xxxx, Godina proizvodnje: 2010, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 23529 Specifikacije: Model: 2010 EU registrovan do: 30.09.26 3 osovine Gume (vidi slike) Malo rđe u odnosu na starost Prazna masa: 9200 kg Dozvoljena ukupna masa: 30000 kg Hidraulične rampe Unutrašnja ukupna dužina prikolice: 8,623 m Hfodjy U T S Njpfx Afmeh Dužina sekcije: 2,051 m Dužina sekcije: 5,960 m Zadnja svetla Spreman za isporuku Opis: Prodajemo Istrail prikolicu za mašine sa tri osovine iz 2010. godine sa hidrauličnim rampama. Prema rečima vlasnika, sve funkcioniše kako treba. Ima malo rđe s obzirom na godine i u dobrom je stanju. Spreman za isporuku. Kilometraža: 1 Tehnički pregled: Da EU odobrenje do: 30.09.2026 Vlastita masa: 9200 kg Ukupna masa: 30000 kg Nosivost: 20800 kg Širina: 2,55 m Dužina: 11,58 m Model: 3-osovinski transporter mašina sa hidrauličnim rampama = Dodatne informacije = Za više informacija obratite se ATS Norway.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2017, ukupna dužina: 14.040 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, međuosovinsko rastojanje: 8.760 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i oprema = - Rashladni/zamrzivački uređaj - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/65 R 22.5 Marka osovina: BPW Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: profil gume levo: 20%; desno: 20% Zadnja osovina 2: profil gume levo: 30%; desno: 30% Zadnja osovina 3: profil gume levo: 40%; desno: 40% Težine Prazna masa: 9.770 kg Nosivost: 32.230 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Funkcionalno Visina utovarne površine: 115 cm Rashladni motor: dizel i električni (12.325 radnih sati na dizel; 677 na električnu energiju) Stanje Oštećenja: nema Hfodpjy Rt Ehofx Afmsh Identifikacija Registracija: OP-07-TZ

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YF93TPRK0A301xxxx, Godina proizvodnje: 2011, Molimo navedite referentni broj na upit: 23415 Specifikacije: Model 2011 Nije registrovan za EU Hfodpfey Sr Dfox Afmsh Vozilo za popravku Trosovinski Podizna osovina na 2 ose Gume (vidi sliku) Kip prikolica Greške i nedostaci Odmah isporučiv Opis: Na prodaju je Kaupe trosovinska kip prikolica iz 2011. godine, koja se prodaje kao vozilo za popravku. Prikolica se prodaje kao vozilo za popravku jer ima greške i nedostatke i nije registrovana za EU. Treba računati na troškove popravke. Odmah isporučivo. Kilometraža: 1 Tehnički pregled: Ne EU odobrenje važi do: 19.06.2025 Vlastita masa: 6000 kg Ukupna masa: 28900 kg Nosivost: 22900 kg Širina: 255 cm Dužina: 1015 cm Model: KAUPE 3 akslet krokhenger m/tipp ekt = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: UH9KF201225HFxxxx, Godina proizvodnje: 2013, Molimo navedite referentni broj na upit: 23418 Specifikacije: Model 2013 Nije registrovan za EU Poslednja EU registracija do: 19.10.25 Vozilo za popravku Kočnice moraju biti zamenjene radi dobijanja EU registracije 2 osovine Hfodpfx Ajy Sr Ahefmoh Preklopne bočne stranice Gume (vidi slike) Pocinkovana prikolica Svetla za vožnju unazad Spreman za isporuku Opis: Na prodaju imamo pocinkovanu ceradnu prikolicu HFR sa 2 osovine i preklopnim bočnim stranicama iz 2013. godine. Prikolica se prodaje kao vozilo za popravku, jer nije registrovana za EU. Kočnice moraju biti zamenjene radi sticanja EU registracije. Treba uzeti u obzir dodatne troškove. Spreman za isporuku. Kilometraža: 1 Tehnički pregled: Ne EU odobrenje do: 19.10.2025 Vlastita težina: 5100 Ukupna težina: 18000 Nosivost: 12900 Širina: 255 Dužina: 989 Model: 2-osovinska pocinkovana ceradna prikolica sa preklopnim bočnim stranicama = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YG93787278303xxxx, Godina proizvodnje: 2009, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 22586 Specifikacije: - 3 osovine - Upravljačka osovina (prva osovina) - Podizna osovina (druga osovina) - Hidraulično bočno otvaranje i krov Hfjdpfeyn U Nbex Afmjh - Kip funkcija (jedan kip cilindar je neispravan) - Prikolica za 21 paleta - Približno 8,8 m unutrašnje dužine - Odmah dostupna za isporuku TÜV: Ne EU odobreno do: 27.07.2023 Sopstvena težina: 8920 Ukupna težina: 30000 Nosivost: 21080 Širina: 255 Dužina: 1150 Model: prikolica sa nadogradnjom za drvo i kiperom – hidraulično bočno otvaranje i krov = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WSM0000000524xxxx, Godina proizvodnje: 2020, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 22719 Specifikacije: Godina proizvodnje: 2020 Hjdpfoy S N U Uox Afmefh 3 ose Podizna osovina (1. osovina) Dobre gume Vučna kuka Thermo King rashladni agregat Vazdušno vešanje Letve za obezbeđenje tereta Unutrašnja dužina: 13,3 m Unutrašnja širina: 2,5 m Unutrašnja visina: 2,8 m Odmah dostupno Tüv: Da EU odobreno do: 25.10.2026 Sopstvena masa: 9340 kg Ukupna masa: 42000 kg Nosivost: 32660 kg Širina: 260 cm Dužina: 1404 cm Model: SKO 24 Skapsemi sa rashladnom/zamrzivačkom jedinicom – vučna kuka. Mogućnost kupovine više komada! = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 53.400 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretna površina sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 10 pari preklopnih veznih prstenova na spoljašnjoj strani Hjderq Dlfjpfx Afmefh Stojne noge: - JOST stojne noge sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t Osovine i pneumatike: - BPW osovine, tehnička nosivost 10.000 kg, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički prinudno upravljane, postavljene na obrtno postolje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatici 385/65 R22.5 Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokočvrstog mikrolegiranog čelika - Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, rasveta 24 V - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinski ISO-12098 Farbovanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije serijski kugličasto peskarenog rama garantovana dvokomponentnim cink-primerom - Kvalitetni dvokomponentni završni sloj, jednobojno u Novasivoj boji - Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Uključena dodatna oprema: - Teretna površina sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 2" kraljevski zubac - Galvanizirani prednji zid od čelika, visok cca 1.200 mm, EN12642-XL - Žuto-crvene spojnice za vazduh na galvaniziranoj prednjoj letvi - 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu - Odeljak za 1.000 mm stubove za umetanje u zadnjem centralnom grednom nosaču - Na labudovom vratu i zadnjoj tabli levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa utičnicom - Upravljanje zadnjim osovinama napred i nazad putem daljinskog upravljača na kablu sa dugmadima, uključujući kontrolu poravnanja osovina - Elektro-hidraulični agregat - Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane, crveno pozadi - 12 pari rupa za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem okviru teretne površine - Evropske reflektujuće table na zadnjem delu prikolice - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Gumena zavesa na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti oko pumpe - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima: Da bi bio ispravno prikazan, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje ove podatke - Podizna prva osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, dodatno uz kablovski, sa indikatorima na prijemniku za kontrolu poravnanja - 5 pari poprečnih ručki za umetanje stubova 100 x 50 mm na teretnoj površini - Oznaka maksimalne brzine 80 km/h pozadi i obostrano - Podesive lestve za penjanje montirane levo i desno u pravcu vožnje - 2 zadnja radna svetla montirana na zadnjoj tabli - Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija spoljnog okvira; cela čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim vidljive površine metalizovane vrućim cinkovanjem ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Hedpfx Aol Sl Izefmofh Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc Hfodpfohlz S Njx Afmeh • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 38.500 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para učvršćivačkih prstenova (LC 5.000 daN) - Oplata od tvrdog drveta, debljine 30 mm Teretna površina: - Teleskopska teretna površina sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 8° - 1 par fiksno ugrađenih točkaških ležišta ispred osovina, cca 2.850 x 970 x 400 mm - Točkaška ležišta sa kvadratnim penjačkim letvama 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu - Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih točkaških ležišta sa poklopcem, cca 1.610 x 970 x 400 mm - Udubljenje u zakošenju, ulazi i u teretnu površinu za prihvat kašike bagera, cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par ležećih učvršćivačkih prstenova napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) - 5 parova preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 10.000 daN) - 2 para učvršćivačkih prstenova u ležištu za bagera (LC 5.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine radi kačenja veznih traka (LC 2.000 daN) - Uključene 3 segmentne, uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad točkaških ležišta - maksimalno punktualno opterećenje 3,5 t / kom Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa oplatom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm - Rampe sa hidrauličnim preklapanjem i razvlačenjem, hidrauličnim podiznim uređajem i hidrauličnim pomeranjem Osovine i pneumatike: - BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se u rikverc ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje/spuštanje - Alat za osovine - Pneumatike 235/75 R 17,5 - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 Uključena dodatna oprema: - Na labudovom vratu i na zadnjem kraju, levo i desno, po jedan držač za table za upozorenje, uključujući priključnicu - Jedan rezervni točak - 2" konusni čep (Königszapfen) Hfsdpfxsup U Hzo Afmeh - Jedan pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada klinova za točkove - Pocinkovana proširenja, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zakošenja teretne površine - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i teretne površine - Belo reflektujuća traka sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena prema EU propisima - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod teretne površine - Rukovačke ventile za rampe ugrađene na desnu stranu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Četiri izvlačive table za upozorenje, po cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicijskim svetlom - Na tablama za upozorenje, držač za rotaciono svetlo - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skinljive, cca 2.440 x 400 mm - Zadnje pocinkovane stope su uklonjive (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 2 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner - 3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine - Jedan uklonjivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova - Kvadratne penjačke letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine - Na reljefnim pločama na labudovom vratu i na teretnoj površini antiklizni premaz sa peskom - Nalepnice za brzinu 80 km/