Müller Mitteltal T3 3 Achs Tieflader Mit Abs na prodaju (46.684)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.400 kg, maksimalna nosivost: 23.600 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2013, dužina tovarnog prostora: 7.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.510 mm, visina tovarnog prostora: 920 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: žuta, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, SAF osovine, obrtna ploča, lisnate opruge, ABS (antiblokirajući sistem), prstenovi za vezivanje, rampе za uspon u dva dela, hidraulične rampe, zadnja podrška, bočna aluminijumska zaštita, dvostruka montaža točkova, sanduk za alat. Nadogradnja: 3-osovinski niski prikolica sa hidrauličnim dvojnim rampama (hidraulično preklopive i bočno pomerljive), pocinkovane rampe, 3x 10t SAF osovine, doboš kočnice, udubljenje za bagersku ruku, vučni prsten 50 mm! Gornja platforma oko 1500 mm, donja platforma oko 6300 mm! Dužina rampe oko 4200 mm! Iajdpoy R Ekiefx Al Ssu Uz nadoplatu je dostupna i odgovarajuća vučna ruda od 40 mm! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na promene, predprodaju i greške!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2008, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 910 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: narandžasta, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, lisnate opruge, 3 osovine, BPW osovine, obrtna platforma, ABS (antiblokirni sistem), anker tačke za vezivanje, hidraulične rampe, zadnje stabilizacione noge, bočna aluminijumska zaštita, duple gume, sanduk za alat. Nadgradnja: hidraulične rampe, proširiva do 3m, BPW osovine, doboš kočnice, prstenovi za vezivanje sa spoljne strane. Iaodpfeqpgtmox Al Sju Dužina rampi oko 4000 mm! Podaci o opremi su bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.700 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektronski sistem kočenja) * RDÜ nadzor pritiska u pneumaticima * Uređaj za hitno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Vazdušno oslanjanje za podizanje i spuštanje sa RtR ventilom * Smart-Board kao infotool * Bočna zaštita od podlijetanja * Zadnje okretne potpore na šasiji * Mehanički podesivi setovi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Prednji zatvoreni blatobrani od plastike i zadnje ravne pocinkovane čelične suknje, obe sa zaštitom od prskanja * Reflektirajuća traka za konture sa strane i pozadi * Poklopac (pocinkovan) za kutiju alata na platformi okretnog postolja Iasdpfx Ajl Tpwyjl Seu * LED zadnja svetla * Rotaciono svetlo (skidivo) pozadi * Vučna škara sa vučnom omčom od 40 mm i podešavanje visine preko vučne opruge i zatezača * 15-polni električni priključak * 4 džepa za nasade sa strane, svaki sa mogućnošću zatezanja od 2 t * Paket za obezbeđivanje tereta (La-Si paket): 2 okasti prstena za zatezanje (6,4 t) napred levo i desno na glavnom okviru okretnog postolja, 5 pari UVV zateznih prstena, preklopnih i spuštajućih, opterećivih u svim pravcima i uvučenih u spoljašnji okvir—u uglovima do 13,4 t, inače 10 t * 6 pari mehaničkih preklopnih proširenja za ukupnu širinu do 3 m (ne u zadnjem zakošenju) * Daske za proširenje odložene u sredini utovarne površine * Hidraulične jednodele rampe za uspon (cca 3.000 x 720 mm), podesive po širini * Ležište za ruku bagera preko zadnje osovine dužine oko 2.100 mm (2 para zateznih prstenova od 6,4 t sa strane u ležištu ruke bagera) * Utovarna površina iznad okretnog postolja: cca 1.960 x 2.520 mm * Visina utovara bez tereta cca 1.070 mm * Zadnja utovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm * Visina utovara bez tereta cca 910 mm (uključujući 860 mm ukošenost za prilaz) * Šasija, obrtno postolje, vučna škara, preklopna proširenja i rampe za uspon - sve pocinkovano * Osovine, obrtni prsten, vazdušni rezervoari i sl. lakirani u crnu boju * Gume 235/75 R 17,5 * Nosivost cca 24.000 kg na ukupnu težinu od 30.000 kg * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Greške i međuprodaja rezervisane * Dostupno od oko 32. nedelje 2026. godine * Fotografije su ilustrativnog karaktera

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.830 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS sistem kočenja * RDÜ nadzor pritiska u gumama * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindre s opružnim akumulatorima * Bubanj kočnice * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge * Mehanička nivelacija osovina pozadi * Bočna zaštita od sudara * Preklopne stope pozadi na okviru šasije Ijdpfxel Thxdo Al Sjau * Mehanički podešavajući kompleti signalnih tabli napred i pozadi * Prednji zatvoreni blatobrani od plastike i zadnje ravne pocinkovane čelične zavese sa zaštitom od prskanja * Kontur traka reflektujuća sa strane i pozadi * Poklopac (pocinkovan) na sanduku za alat na platformi okretnog postolja * Multi Voltage sistem * LED zadnja svetla * Rotaciona svetla (odvojiva) pozadi * Vučno vratilo sa vučnom ušicom od 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača * Električni priključak 15-pinski * Sa svake strane po 4 džepa za stubove (stubići nisu obezbeđeni) sa opcijom vezivanja * La-Si paket se sastoji od: 2 vezne ušice (6,4 t) napred levo i desno na glavnom ramu okretnog postolja, 5 parova UVV veznih prstenova, preklopnih i spuštajućih, opteretivih u svim pravcima i ubetoniranih u spoljašnji ram – u uglovima nosivost 13,4 t, inače 10 t * 6 parova mehaničkih preklopnih nosača za 3 m ukupne širine (ali ne i na zadnjem kosom delu) * Ploče za proširenje položene u sredini tovarnog prostora * Odloženo mesto za krak bagera iznad zadnje osovine do završnog nosača, dužine ca. 2.100 mm (2 para veznih prstenova od 6,4 t sa strane na podlozi za krak bagera) * Hidraulične jednodijelne rampe (ca. 3.000 x 720 mm) * 4-struki upravljački blok za naknadnu ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi * Mehaničko bočno pomeranje rampi * Tovarni prostor iznad okretnog postolja: ca. 1.960 x 2.520 mm * Visina utovara praznog vozila ca. 1.070 mm * Zadnji tovarni prostor: ca. 6.500 x 2.520 mm * Visina utovara praznog vozila ca. 910 mm (uključujući 860 mm nagib pri prilazu) * Šasija, obrtno postolje, vučno vratilo i rampe pocinkovani * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh itd. ofarbani u crnu boju * 235/75 R 17,5 dvostruke gume * Neto masa 5.900 kg * --Dozvoljena ukupna tehnička masa 30.000 kg moguća-- * Vozilo je pocinkovano * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržana * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, * T 3: * ABS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa oprugom za skladištenje * Bubnjevne kočnice * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge * Mehaničko izjednačenje osovina pozadi * Bočna zaštita od naleta * Obrtne potporne noge pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi Ijdpfx Alsq Dyv Io Sjau * Prednji zatvoreni blatobrani od plastike i zadnje ravne obloge od pocinkovanog čelika sa zaštitom od prskanja * Kontur trake reflektujuće sa strane i pozadi * Klapni poklopac (toplo-cinkovan) za kutiju alata na platformi sa okretanjem * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima cca 650 x 300 x 600 mm – crno plastificirana – sa strane ispod šasije * 15-polni strujni priključak * LED osvetljenje 12/24 V * LED rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi * Vučna ruka sa vučnom omčom od 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača * Sa svake strane po 4 džepa za stubove (ali stubovi nisu uključeni), sa mogućnošću vezivanja * La-Si paket sa: 2 tačke za vezivanje (6,4 t) napred levo i desno na glavnom ramu platforme * 5 pari UVV zateznih prstenova, rotirajući i spuštajući * Opterećivi u svim smerovima i u uglovima spoljašnjeg rama do 13,4 t, inače 10 t * 6 pari mehaničkih rasklopivih izbočenja za ukupnu širinu 3 m (ne u zadnjem kosom delu) * Daske za proširenje ispod utovarne površine smeštene u odeljku za odlaganje * Ležište za granu bagera preko zadnje osovine do završnog nosača, dužine cca 2.100 mm (2 para tačaka za vezivanje 6,4 t sa strane u ležištu) * Hidraulične rasklopive rampe (cca 4.650 x 720 mm) sa hidraulično podešavajućim špic delom i sigurnosnim ventilima, bočno hidraulično pomeranje * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (za hidrauličnu pumpu na kamionu od preko 40 l/min do maks. 140 l/min), hidraulični sistem sa dve linije * Površina za utovar iznad obrtne grede: cca 1.960 x 2.520 mm * Zadnja utovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm (uklj. 860 mm kosa rampa) * Visina utovara pod opterećenjem cca 860 mm +/- 30 mm agregat za izjednačavanje * Šasija, okretno postolje, rasklopivi nosači, zadnje potporne noge i rampe vruće pocinkovani * Osovine, opruge, vučna ruka, vazdušni rezervoari itd. u crnoj boji * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Dostupno od 19. radne nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.700 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * T3 Profi 30.0: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * RDÜ nadzor pritiska u gumama * Uređaj za nužno otpuštanje za feder-čelije * Bubanj kočnice * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Vazdušno oslanjanje sa podizanjem i spuštanjem (RtR ventil) * Smart-Board kao info alat * Bočna zaštita od podletanja * Zadnje okretnice na okviru šasije * Mehanički podesivi paketi tabli za upozorenje napred i pozadi * Prednji potpuno zatvoreni plastični blatobrani i zadnje prave pocinkovane čelične suknje sa zaštitom od prskanja * Kontur traka bočno i pozadi reflektujuća * Poklopac (toplo pocinkovan) za kutiju alata na platformi okretnog postolja * LED zadnja svetla * Rotaciona svetla (skidajuća) pozadi * Vučna škare sa vučnom kukom 40 mm i podešavanjem visine pomoću vučne opruge i zatezača * 15-polni strujni utikač * Sa svake strane po 4 džepa za stubove sa mogućnošću vezivanja tereta do 2 t po džepu * Paket za obezbeđenje tereta: 2 tačke za vezivanje (6,4 t) napred levo i desno na glavnom okviru platforme okretnog postolja, 5 parova UVV prstenova za vezivanje, zakretni i spuštajući, upotrebljivi u svim pravcima i ugrađeni u spoljašnji ram - u uglovima 13,4 t, inače 10 t * 6 parova mehaničkih preklopnih nosača za ukupnu širinu od 3 m (ne na zadnjim kosinama) * Ploče za proširenje odložene u sredini utovarne površine * Hidraulične jednodijelne rampe za utovar (cca. 3.000 x 720 mm), podesive po širini * Ležište za ruku bagera preko zadnje osovine do završne grede, dužine cca 2.100 mm (2 para spojnih prstenova od 6,4 t sa strane na ležištu bagera) * Utovarna površina iznad okretnog postolja: cca 1.960 x 2.520 mm * Visina utovarne površine bez tereta cca 1.070 mm * Zadnja utovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm * Visina zadnje utovarne površine bez tereta: cca 910 mm (uključujući anfas nagib od 860 mm) Isdpfx Alel Tq Eue Sjau * Šasija, obrtno postolje, vučna škare, preklopna proširenja i rampe za utovar su toplo pocinkovani * Osovine, obrtno postolje, vazdušni rezervoari itd. farbani u crnu boju * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Nosivost cca 24.000 kg pri ukupnoj težini od 30.000 kg * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Promene i međuprodaja zadržane * Dostupno od oko 32. nedelje 2026. godine * Ilustrativne fotografije

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.500 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 u 1 = za rolo, kiper kontejnere i kao tegljač niskopodnog tipa ----Kočioni sistem: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje pneumatskog potisnog cilindra (feder cilindra) ----Osovine: * 2 x 12 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge ----Rudo: * Pneumatski podesivo potezno rudo, dužine 2.100 mm * Zatezna kuka 40 mm sa podešavanjem visine ----Elektrika / Osvetljenje: * LED zadnja svetla * 15-polni električni priključak * RDÜ (nadzor pritiska u gumama), mogućnost prikaza u kamionu preko EBS signala (bez potrebe za dodatnom ugradnjom na kamionu) ----Opšta dodatna oprema: * Kutija za alat od plastificiranog čeličnog lima, bočno desno * Bočna zaštita od podletanja * Plastične četvrtinske blatobrane sa zaštitom od prskanja * Kutija za skladištenje mreža za kontejnere od pocinkovanog lima, dim. cca. 960 x 300 x 400/450 mm, bočno desno * Plastični zaštitni odbojnik pozadi * Mehaničke oslonjene noge pozadi ----Utovarni prostor: * Glavni ram od vruće pocinkovanog čelika sa povišenim bočnim okvirom (cca. 25 mm viši) za vođenje rolo kontejnera * Pod od čeličnog lima sa udubljenjima za točkove u području okretnih postolja * Pri transportu rolo kontejnera moguća dužina kontejnera od 5.500 - 7.000 mm * Pneumatsko, četvorostruko bravljenje klamerica i mehanički umetnuti graničnici napred u putanji, sertifikat za obezbeđenje tereta prema DIN 30722-1 * Transport do 2 kontejner-kipera zapremine do 10 m³ * 8 pomičnih graničnika za bočno centriranje kontejnera, prednja 4 graničnika uz bočni položaj sa oscilirajućim završecima * Zavareni antiklizni sloj na putanji kosine za utovar Iaedel Thv Rspfx Al Seu ----Obezbeđenje tereta: * 3 para UVV zateznih prstena nosivosti 10 t, bočno, za kačenje elemenata za učvršćivanje (fiksno i trenjem) * Po 4 zatezna mosta bočno u obliku deteline * 1 par UVV zateznih prstena nosivosti 13,4 t, napred ----Rampe: * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10,6 t / par), dim. 2.800 x 470 mm, pogodno za gumenokotačne i guseničarske mašine (zaključivo skladište sa zadnje strane) ----Informacije: * Sertifikat za obezbeđenje tereta u skladu sa DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * Tehnički dozvoljena ukupna masa 20.000 kg * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od otprilike 44. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.500 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 u 1 = za kip kontejnere s kavezima, klasične kip kontejnere i kao niskopodni prikolica Iaodpfsl Thwcox Al Ssu ----Kočnice: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * EBS-E (elektronski sistem kočenja) * Sistem za hitno otpuštanje feder klipova ----Osovine: * 2 x 12 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge ----Vučno vratilo: * Pneumatski spuštajuće vučno vratilo, dužine 2.100 mm * Vučna kuka Ø 40 mm i uređaj za podešavanje visine ----Elektrika / Osvetljenje: * LED zadnja svetla * 15-polni električni priključak * RDÜ (nadzor pritiska u gumama), mogućnost prikaza u kamionu putem EBS signala (bez instalacije na strani kamiona) ----Opšta oprema: * Kutija za alat od plastificiranog čelika, desno sa strane * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Sanduk za mreže za kontejnere od pocinkovanog lima, cca 960 x 300 x 400/450 mm, sa desne strane * Plastični zaštitni odbojnici pozadi * Mehaničke potporne noge pozadi ----Tovarni prostor: * Toplotno pocinkovan glavni ram sa spoljnim ramom povišenim cca 25 mm za vođenje kontejnera na valjcima * Pod od čeličnog lima sa udubljenjima za valjke u zoni obrtnih osovina * Pri transportu kontejnera za istovar, moguća dužina kontejnera između 5.500 i 7.000 mm * Pneumatsko četvorostruko klamp zaključavanje i mehanički priključni graničnici napred u voznom putu, sertifikat za osiguranje tereta prema DIN 30722-1 * Transport do 2 klasična kip kontejnere maksimalnog volumena 10 m³ * 8 premeštajućih graničnika za bočno centriranje kip kontejnera, prednja 4 graničnika sa pomičnim graničnikom * VAR šav za protivklizni sloj u zoni voznog puta nagiba ----Osiguranje tereta: * 3 para UVV anker prstenova 10 t sa strane za kačenje elemenata za zatezanje u svrhu oblikovnog i silovnog obezbeđenja kontejnera * Po 4 ključa za kačenje u obliku deteline (bočno) * 1 par UVV anker prstenova 13,4 t ka napred ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi za prilaz (10,6 t/par), 2.800 x 470 mm, pogodno za vozila na gumi i gusenicama (sa zaključavajućim sandukom pozadi) ----Informacije: * Sertifikat za osiguranje tereta prema DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * Maksimalna tehnička dozvoljena ukupna masa 20.000 kg * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane ----Rok isporuke: * Dostupno od ~44. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.830 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS sistem kočenja * RDÜ nadzor pritiska u gumama * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindre s opružnim akumulatorima * Bubanj kočnice * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge * Mehanička nivelacija osovina pozadi * Bočna zaštita od sudara * Preklopne stope pozadi na okviru šasije * Mehanički podešavajući kompleti signalnih tabli napred i pozadi * Prednji zatvoreni blatobrani od plastike i zadnje ravne pocinkovane čelične zavese sa zaštitom od prskanja * Kontur traka reflektujuća sa strane i pozadi * Poklopac (pocinkovan) na sanduku za alat na platformi okretnog postolja * Multi Voltage sistem * LED zadnja svetla * Rotaciona svetla (odvojiva) pozadi * Vučno vratilo sa vučnom ušicom od 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača * Električni priključak 15-pinski * Sa svake strane po 4 džepa za stubove (stubići nisu obezbeđeni) sa opcijom vezivanja * La-Si paket se sastoji od: 2 vezne ušice (6,4 t) napred levo i desno na glavnom ramu okretnog postolja, 5 parova UVV veznih prstenova, preklopnih i spuštajućih, opteretivih u svim pravcima i ubetoniranih u spoljašnji ram – u uglovima nosivost 13,4 t, inače 10 t * 6 parova mehaničkih preklopnih nosača za 3 m ukupne širine (ali ne i na zadnjem kosom delu) * Ploče za proširenje položene u sredini tovarnog prostora * Odloženo mesto za krak bagera iznad zadnje osovine do završnog nosača, dužine ca. 2.100 mm (2 para veznih prstenova od 6,4 t sa strane na podlozi za krak bagera) * Hidraulične jednodijelne rampe (ca. 3.000 x 720 mm) * 4-struki upravljački blok za naknadnu ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi * Mehaničko bočno pomeranje rampi * Tovarni prostor iznad okretnog postolja: ca. 1.960 x 2.520 mm * Visina utovara praznog vozila ca. 1.070 mm * Zadnji tovarni prostor: ca. 6.500 x 2.520 mm * Visina utovara praznog vozila ca. 910 mm (uključujući 860 mm nagib pri prilazu) * Šasija, obrtno postolje, vučno vratilo i rampe pocinkovani Iedpsl Th Adjfx Al Soau * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh itd. ofarbani u crnu boju * 235/75 R 17,5 dvostruke gume * Neto masa 5.900 kg * --Dozvoljena ukupna tehnička masa 30.000 kg moguća-- * Vozilo je pocinkovano * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržana * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, * T 3: * ABS kočioni sistem * Ručno oslobađanje za cilindar sa oprugom za skladištenje * Bubnjevi kočnica * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge * Mehanička nivelacija osovina pozadi * Bočna zaštita od podletanja * Preklopne zadnje stabilizacione noge na okviru šasije * Mehanički podesivi setovi signalnih tabli napred i pozadi * Prednji zatvoreni blatobrani od plastike i zadnje ravne pocinkovane čelične suknje sa zaštitom od prskanja * Reflektujuća kontur-traka bočno i pozadi * Poklopac (toplocinkovani) za sanduk sa alatom na platformi okretne tabele * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima cca 650 x 300 x 600 mm – crno plastificiran – postavljen sa strane ispod šasije Iasdpotplwfjfx Al Ssu * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotacioni svetlosni signal (uklonjiv) pozadi * Vučna škara sa 40 mm vučnom ušicom i podešavanjem visine pomoću opruge za vuču i zateznog vijka * Sa svake strane po 4 džepa za stubove (ali stubovi nisu uključeni), sa mogućnošću vezivanja tereta * Paket za osiguranje tereta (La-Si) sastoji se od: 2 vezne šarke (6,4 t) napred levo i desno na glavnom okviru okretne platforme * 5 pari UVV veznih prstenova, preklopljivih i spuštajućih * Nosivost u svim pravcima, ugaoni vezni prstenovi integrisani u spoljašnji okvir: 13,4 t u uglovima, inače 10 t * 6 pari mehaničkih izvučnih nosača za ukupnu širinu od 3 m (ali ne i na zadnjem nagibu) * Daske za proširenje skladištene u ostavi ispod tovarne površine * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine do završnog nosača, oko 2.100 mm dužine (2 para veznih prstenova od 6,4 t sa strane u ležištu) * Hidraulične sklopive rampe (cca 4.650 x 720 mm) sa hidrauličnim produžetkom vrha i ventilima za zadržavanje tereta, hidraulično bočno pomeranje rampi * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (za hidrauličnu pumpu na kamionu sa protokom preko 40 l/min do max. 140 l/min), dvostruka hidraulika * Tovarna površina iznad okretne tabele: cca 1.960 x 2.520 mm * Zadnja tovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm (uključujući 860 mm nagib za prilaz) * Visina utovarene površine cca 860 mm +/- 30 mm, u zavisnosti od podešavanja sistema * Šasija, okretna tabla, izvučni nosači, padobranske noge pozadi i rampe su toplotno pocinkovani. * Osovine, opruge, vučna škara, vazdušni rezervoari itd. ofarbani su u crnu boju * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju * Dostupno od 19. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.830 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T3 profil 30,0: Iasdpfx Aljx Ipa No Sou * EBS sistem kočenja * RDÜ nadzor pritiska u gumama * Uređaj za hitno oslobađanje za cilindar sa oprugama za skladištenje * Bubanj kočnice * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge * Mehanička nivelacija zadnje osovine * Bočna zaštita od podletanja * Okretne potporne noge pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi setovi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Prednji zatvoreni blatobrani od plastike i zadnje ravne pocinkovane čelične suknje, svaka sa zaštitom od prskanja * Reflektujuća traka konture bočno i pozadi * Klapna (toplo pocinkovana) za kutiju za alat na platformi okretnog postolja * Multi-voltažni sistem * LED zadnja svetla * Rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * Vučna ruda sa vučnim okom 40 mm i podešavanjem visine preko opruge i zatezača * 15-polni električni priključak * Sa svake strane po 4 džepa za stubove (međutim, stubovi nisu uključeni) sa mogućnošću vezivanja * La-Si paket se sastoji od: 2 vučne ušice (6,4 t) napred levo i desno na glavnom okviru platforme okretnog postolja, 5 pari UVV zateznih prstenova koji se mogu okretati i spuštati, moguća opterećenja u svim pravcima i ugrađeni u spoljašnji okvir – u uglovima 13,4 t, inače 10 t * 6 pari mehaničkih sklopivih nosača za ukupnu širinu od 3 m (nije uključeno u zadnjem zakošenju) * Daske za proširenje položene na sredini utovarne površine * Ležište za ruku bagera preko zadnje osovine do završnog nosača, dužine oko 2.100 mm (2 para zateznih prstenova od 6,4 t sa strane u ležištu bagera) * Mehaničke jednodele rampe sa oprugom (cca 3.000 x 720 mm) * Mehanično bočno pomeranje rampi * Utovarna površina iznad okretnog prstena: cca 1.960 x 2.520 mm * Visina utovara prazno cca 1.070 mm * Zadnja utovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm * Visina utovara prazno cca 910 mm (uključuje 860 mm prilazne zakošenosti) * Šasija, okretnica, vučna ruda i rampe za uspon toplo pocinkovani * Osovine, opruge, rezervoari vazduha i dr. lakirani u crnu boju * 235/75 R 17,5 dvostruke gume * Neto težina 5.900 kg * --Dozvoljena ukupna tehnička masa 30.000 kg moguć-- * Vozilo je toplo pocinkovano * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržani * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.830 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * Profil T3 30,0: * EBS sistem kočenja * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Uređaj za ručno otpuštanje za federspeicher cilindar * Bubanj kočnice * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge * Mehanička izjednačavanje osovina pozadi * Bočna zaštita od podlijetanja * Okretne potporne noge pozadi na ramu šasije * Mehanički podesivi paketi signalnih tabli napred i pozadi * Prednji zatvoreni blatobrani od plastike, zadnje ravne pocinkovane čelične suknje, sa zaštitom od prskanja * Kontur traka sa strane i pozadi, reflektujuća * Preklopni poklopac (vruće pocinkovan) za kutiju alata na platformi sa okretnim postoljem * Multi-voltažni sistem * LED zadnja svetla * Rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi * Vučna makaza sa vučnom alkom od 40 mm i podešavanjem visine pomoću vučne opruge i zatezača * 15-polni električni priključak * Sa svake strane po 4 džepa za kočeve (bez prisutnih kočeva), sa mogućnošću vezivanja tereta * La-Si paket - sadrži: 2 vučne uške (6,4 t) napred levo i desno na glavnom ramu platforme, 5 parova UVV prstenova za vezivanje, zakretni i spuštajući, opterećivi u svim pravcima i integrisani u spoljašnji ram - u uglovima 13,4 t, u ostalim pozicijama 10 t * 6 parova mehaničkih preklopnih izbočina za ukupnu širinu od 3 m (ne u zadnjem zakošenju) * Daske za proširenje odložene na sredini utovarne površine * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine do završnog nosača, oko 2.100 mm dužine (2 para ušica za vezivanje od 6,4 t sa strane u ležištu ruke bagera) * Hidraulične monolitne rampe za ulazak (cca 3.000 x 720 mm) * Hidraulično bočno pomeranje rampi * Utovarna površina iznad okretnog postolja: cca 1.960 x 2.520 mm * Visina utovarne površine neopterećenog vozila: cca 1.070 mm * Zadnja utovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm * Visina zadnje utovarne površine neopterećenog vozila: cca 910 mm (uklj. 860 mm pri ulaznoj kosini) * Šasija, okretno postolje, vučna makaza i rampe za ulazak vruće pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari itd. farbani u crno * 235/75 R 17,5 duple gume Iedpox Ipbgofx Al Sjau * 5.900 kg sopstvene težine * --tehnički dozvoljena ukupna masa vozila 30.000 kg-- * Vozilo je vruće pocinkovano * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Dostupno od otprilike 36. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.830 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * Profil T3 30,0: * EBS sistem kočenja * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Uređaj za ručno otpuštanje za federspeicher cilindar * Bubanj kočnice * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge * Mehanička izjednačavanje osovina pozadi * Bočna zaštita od podlijetanja * Okretne potporne noge pozadi na ramu šasije * Mehanički podesivi paketi signalnih tabli napred i pozadi * Prednji zatvoreni blatobrani od plastike, zadnje ravne pocinkovane čelične suknje, sa zaštitom od prskanja * Kontur traka sa strane i pozadi, reflektujuća * Preklopni poklopac (vruće pocinkovan) za kutiju alata na platformi sa okretnim postoljem * Multi-voltažni sistem * LED zadnja svetla * Rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi * Vučna makaza sa vučnom alkom od 40 mm i podešavanjem visine pomoću vučne opruge i zatezača * 15-polni električni priključak * Sa svake strane po 4 džepa za kočeve (bez prisutnih kočeva), sa mogućnošću vezivanja tereta * La-Si paket - sadrži: 2 vučne uške (6,4 t) napred levo i desno na glavnom ramu platforme, 5 parova UVV prstenova za vezivanje, zakretni i spuštajući, opterećivi u svim pravcima i integrisani u spoljašnji ram - u uglovima 13,4 t, u ostalim pozicijama 10 t * 6 parova mehaničkih preklopnih izbočina za ukupnu širinu od 3 m (ne u zadnjem zakošenju) * Daske za proširenje odložene na sredini utovarne površine * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine do završnog nosača, oko 2.100 mm dužine (2 para ušica za vezivanje od 6,4 t sa strane u ležištu ruke bagera) * Hidraulične monolitne rampe za ulazak (cca 3.000 x 720 mm) * Hidraulično bočno pomeranje rampi * Utovarna površina iznad okretnog postolja: cca 1.960 x 2.520 mm * Visina utovarne površine neopterećenog vozila: cca 1.070 mm * Zadnja utovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm * Visina zadnje utovarne površine neopterećenog vozila: cca 910 mm (uklj. 860 mm pri ulaznoj kosini) * Šasija, okretno postolje, vučna makaza i rampe za ulazak vruće pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari itd. farbani u crno * 235/75 R 17,5 duple gume * 5.900 kg sopstvene težine Iodpfsx Ipb Hex Al Sjau * --tehnički dozvoljena ukupna masa vozila 30.000 kg-- * Vozilo je vruće pocinkovano * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Dostupno od otprilike 36. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.850 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, TS 2 ML ----Kočioni sistem: * EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za vanredno otpuštanje za opružno akumulatorski cilindar * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 10 t osovine * poslednja osovina kao prateća (lenk) osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja preko PIN-a u rikverc brzini * dodatna blokada prateće osovine iz kabine za manevrisanje – bez potrebe za instalacijom na kamionu – priključena na PIN 10, pre izlaska na javni put blokadu treba isključiti ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, kao i RtR funkcijom ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom na displeju kamiona preko EBS signala – bez potrebe za instalacijom na kamionu * LED zadnja svetla 12/24 V * Trepereće bočne markirne svetiljke * LED svetla za vožnju unazad, aktiviraju se pri vožnji unazad * SmartBoard infotool montiran sa senzorima pritiska isključivo za prikaz opterećenja ukupne osovine * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje kod prekomerne dužine * LED rotaciono svetlo (skinljivo) pozadi ----Opšta oprema: * Aluminijumski vazdušni rezervoar * Mehaničke ručne podupirače * Pocinčani čelični blatobrani * Zakretna ruka kao nosač priključnih vodova ispred prednje grede ----Paket upozorenja: * Mehanički podesiv paket upozoravajućih tabli ----Plato niskopodno prikolice: * 50 mm pod od ariš/douglasije umesto jele/javora * Zadnji zakoš – dužine 700 mm – na platformi poluprikolice za niskopodno korito sa protukliznim limom i perforiranom trakom na kraju za kačenje aluminijumskih rampi * Rebrasti lim preko točkova * SP-kombi paket: sanduk za alat sa ugaonim završecima od pocinkovanog čelika dodatno plastificiranog u RAL 9006 bela aluminijumska boja, na platformi 2.480 x 500 mm * Poklopac na vrhu i bočna vrata u kosim uglovima * Preklopne aluminijumske bočne stranice visine 500 mm na platformi, uključujući preklopne i skinjive zadnje stubove Iaedpsykx I Hjfx Al Sju * Aluminijumski zadnji zid visine 150 mm umetnut * 2. pozicija za kraljevski zubac * Priprema za kontejnersku bravu * Priprema za 3 ležišta na prilaznoj kosini od niske platforme ka labudovom vratu * Priprema za naknadno dodavanje sklopivih izbočina za proširenje do 3 m varenjem ležišta u spoljašnji ram ----Osiguranje tereta: Poluprikolica platforma: * U prednjim uglovima i dodatne rupe od 50 mm za veznu silu 1,2 t po rupi * 2 x 16,5 t vezni prstenovi bočno u podu prema prilaznoj kosini uvučeni * Perforirani spoljašnji ram 45° sa rupama za vezna sredstva (vezne tačke 2 t na svakih 480 mm) * Bočno po 2 x 6,3 t uvučeni vezni prstenovi u spoljašnjem ramu Niskopodna platforma: * 2 x 16,5 t vezni prstenovi centralno ispred prilazne kosine ka labudovom vratu uvučeni * Bočno po 3 para prstenova 13,5 t i 5 parova prstenova 10 t, uvučeni u spoljašnji ram * Bočno po 4 džepa za stubove u spoljašnjem ramu * Profifix traka za vezivanje centralno uzduž (mogućnost vezivanja 3 t po veznom krugu) ----Ležište za dršku bagera: * Od kraja poslednje krute osovine do zadnje grede B=770 mm, T=270 mm (bočno po 2 x 6,4 t vezni prstenovi u ležištu bagera, fiksno zavareni) ----Rampa: * Hidraulično, jednodijelne „ALLTEC“ aluminijumske rampe, približno 3.200 x 750 mm * Nosivost 13 t po rampi (ukupno 26 t za par) * Hidraulično pomeranje rampe na kliznom cevu osovine rampe ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik protoka na poluprikolici (kod hidraulične pumpe na kamionu preko 40 lit. do max. 250 lit/min), kontalne letve na spoljnom ramu prilazne kosine ----Dimenzije utovara:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.830 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS sistem kočnica * RDÜ nadzor pritiska u pneumaticima * Uređaj za hitno oslobađanje za pneumatske opružne cilindre * Bubanj kočnice * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge * Mehaničko izjednačenje osovine pozadi Iaedpfx Aex Ipavol Ssu * Bočna zaštita od podletanja * Zakretne stabilizacione noge pozadi na ramu šasije * Mehanički podesivi komplet tabli upozorenja napred i nazad * Prednji plastični blatobrani zatvorenog tipa, zadnje ravne pocinkovane čelične bočne zaštite svaka sa zaštitom od prskanja * Kontur traka reflektujuća sa strane i pozadi * Poklopac (toplo pocinkovan) za sanduk za alat na platformi okretnog postolja * Multi voltage instalacija * LED zadnja svetla * Rotaciona svetla (demontažna) pozadi * Vučno vratilo sa vučnom očkom 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i spojnice * 15-polni električni priključak * Sa svake strane po 4 džepa za kočiće (kočići nisu uključeni) sa istovremenim mogućnostima vezivanja tereta * Paket za obezbeđenje tereta sastoji se od: 2 vučne ušice (6,4 t) napred levo i desno na glavnom ramu okretnog postolja, 5 pari UVV veznih prstenova, zakretnih i spuštajućih, opteretivi u svim pravcima i uvučeni u spoljni ram – u uglovima 13,4 t, inače 10 t * 6 pari mehaničkih sklopivih nosača za maksimalnu širinu od 3 m (ne uključuje zakošeni zadnji deo) * Daske za proširenje položene u sredini tovarnog prostora * Ležište bagera preko zadnje osovine do zadnjeg profila, dužina oko 2.100 mm (2 para vučnih ušica 6,4 t sa strane u ležištu bagera) * Mehaničke jednodijelne najazdne rampe sa oprugom (dimenzije cca. 3.000 x 720 mm) * Mehanično bočno pomeranje rampi * Tovarni prostor iznad okretnog postolja: cca 1.960 x 2.520 mm * Visina tovarnog prostora praznog vozila cca 1.070 mm * Zadnji tovarni prostor: cca 6.500 x 2.520 mm * Visina zadnjeg tovarnog prostora praznog vozila cca 910 mm (uključujući zakošenje najazda od 860 mm) * Šasija, obrtno postolje, vučno vratilo i rampe vruće pocinkovani * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh i sl. obojeni u crnu boju * 235/75 R 17,5 dvostruka guma * Sopstvena masa 5.900 kg * --tehnički dozvoljena ukupna masa vozila do 30.000 kg-- * Vozilo je vruće pocinkovano * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuproda u * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.490 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 u 1 = za rolo kontejnere, kontejnerske sanduke i kao niskopodni prikolica ----Kočioni sistem: * EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa federom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 10,5 t osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa ručnim spuštanjem pozadi ----Vučna ruka: * pneumatski spuštajuća vučna ruka dužine 2.100 mm sa vučnom ušicom Ø 40 mm i podešavanjem po visini ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (nadzor pritiska u pneumaticima), mogućnost prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije sa strane kamiona) * LED zadnja svetla 12 / 24 V * 15-polni strujni priključak ----Opšta oprema: * Kutija za alat od čeličnog lima sa praškastim premazom * Držač rezervnog točka u obliku korpe, sa desne strane * Zatvorena bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični branici pozadi * Preklopni A-znak pozadi ----Tovarni prostor: * Glavni ram galvaniziran vatrom sa povišenim spoljnim ramom za vođenje roll-off kontejnera * Ploča od čeličnog lima sa udubljenjima za točkove u oblasti okretne osovine * Prilikom transporta roll-off kontejnera moguća dužina kontejnera od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatsko četvorostruko klizno zaključavanje kao i mehanički utikači napred na šini * Moguć istovremeni transport do 2 kontejnerska sanduka sa maksimalnim volumenom od 10 m³ * 8 preklopivih graničnika za centriranje sanduka sa strane, prednja 4 graničnika sa klatnim osloncem * Zavareni guseni var kao neklizajuća podloga na rampi * Mehaničke potpore pozadi ----Obezbeđenje tereta: * 3 para 10 t UVV ušica za vezivanje sa strane za kačenje elemenata za učvršćivanje tereta, po 4 kuke u obliku deteline (sa strane) * 1 par 13,4 t UVV ušica za vezivanje napred * Po 4 x 8 t prstena za vezivanje, sa strane ugrađeni u spoljašnji ram ----Rampe: Isdpfx Aljwb Rake Soau * Aluminijumske rampe za pristup (10,6 t / par) dimenzija 2.800 x 470 mm, pogodne za vozila sa gumenim gumama i gusenicama (zaključavajući prostor za odlaganje pozadi) ----Bojenje: * Kontur traka sa reflektirajućim efektom bočno i pozadi * Ram galvaniziran vatrom * Osovine, vučna ruka lakirani u crno ----Informacije: * Sertifikat o osiguranju tereta prema DIN 30722-1 * Sertifikat o osiguranju tereta prema DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dozvoljena ukupna masa tehnički do 20.000 kg moguća-- * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egstorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.850 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, TS 2 ML ----Kočioni sistem: * EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za vanredno otpuštanje za opružno akumulatorski cilindar * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 10 t osovine * poslednja osovina kao prateća (lenk) osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja preko PIN-a u rikverc brzini * dodatna blokada prateće osovine iz kabine za manevrisanje – bez potrebe za instalacijom na kamionu – priključena na PIN 10, pre izlaska na javni put blokadu treba isključiti ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, kao i RtR funkcijom ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom na displeju kamiona preko EBS signala – bez potrebe za instalacijom na kamionu * LED zadnja svetla 12/24 V * Trepereće bočne markirne svetiljke * LED svetla za vožnju unazad, aktiviraju se pri vožnji unazad * SmartBoard infotool montiran sa senzorima pritiska isključivo za prikaz opterećenja ukupne osovine * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje kod prekomerne dužine * LED rotaciono svetlo (skinljivo) pozadi ----Opšta oprema: * Aluminijumski vazdušni rezervoar * Mehaničke ručne podupirače * Pocinčani čelični blatobrani * Zakretna ruka kao nosač priključnih vodova ispred prednje grede ----Paket upozorenja: * Mehanički podesiv paket upozoravajućih tabli ----Plato niskopodno prikolice: * 50 mm pod od ariš/douglasije umesto jele/javora * Zadnji zakoš – dužine 700 mm – na platformi poluprikolice za niskopodno korito sa protukliznim limom i perforiranom trakom na kraju za kačenje aluminijumskih rampi * Rebrasti lim preko točkova * SP-kombi paket: sanduk za alat sa ugaonim završecima od pocinkovanog čelika dodatno plastificiranog u RAL 9006 bela aluminijumska boja, na platformi 2.480 x 500 mm Iaodpfx Aljykx I Ts Sou * Poklopac na vrhu i bočna vrata u kosim uglovima * Preklopne aluminijumske bočne stranice visine 500 mm na platformi, uključujući preklopne i skinjive zadnje stubove * Aluminijumski zadnji zid visine 150 mm umetnut * 2. pozicija za kraljevski zubac * Priprema za kontejnersku bravu * Priprema za 3 ležišta na prilaznoj kosini od niske platforme ka labudovom vratu * Priprema za naknadno dodavanje sklopivih izbočina za proširenje do 3 m varenjem ležišta u spoljašnji ram ----Osiguranje tereta: Poluprikolica platforma: * U prednjim uglovima i dodatne rupe od 50 mm za veznu silu 1,2 t po rupi * 2 x 16,5 t vezni prstenovi bočno u podu prema prilaznoj kosini uvučeni * Perforirani spoljašnji ram 45° sa rupama za vezna sredstva (vezne tačke 2 t na svakih 480 mm) * Bočno po 2 x 6,3 t uvučeni vezni prstenovi u spoljašnjem ramu Niskopodna platforma: * 2 x 16,5 t vezni prstenovi centralno ispred prilazne kosine ka labudovom vratu uvučeni * Bočno po 3 para prstenova 13,5 t i 5 parova prstenova 10 t, uvučeni u spoljašnji ram * Bočno po 4 džepa za stubove u spoljašnjem ramu * Profifix traka za vezivanje centralno uzduž (mogućnost vezivanja 3 t po veznom krugu) ----Ležište za dršku bagera: * Od kraja poslednje krute osovine do zadnje grede B=770 mm, T=270 mm (bočno po 2 x 6,4 t vezni prstenovi u ležištu bagera, fiksno zavareni) ----Rampa: * Hidraulično, jednodijelne „ALLTEC“ aluminijumske rampe, približno 3.200 x 750 mm * Nosivost 13 t po rampi (ukupno 26 t za par) * Hidraulično pomeranje rampe na kliznom cevu osovine rampe ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik protoka na poluprikolici (kod hidraulične pumpe na kamionu preko 40 lit. do max. 250 lit/min), kontalne letve na spoljnom ramu prilazne kosine ----Dimenzije utovara:

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: parabolično lisnato opružje, dimenzija gume: 235-75R17.5, Godina proizvodnje: 2010, 3-osovinski prikolica niskopodna, dostupna za utovar sa zadnje strane. Dozvoljena ukupna masa 30.000 kg, nosivost 22.700 kg. Utovarna površina 8.900 mm (7.000 + 1.900) x 2.550 mm, komplet upozoravajuće signalizacije za prekoračenje širine, 12 veznih prstenova i 8 džepova za stubiće sa istovremenom mogućnošću vezivanja, 6 sanduka za alat. Dvodelne hidraulične rampe oko 2.100+2.000 x 800 mm sa gumenom oblogom, hidraulična zadnja potpora. BPW osovine, EBS, parabolično ogibljenje sa nivelacionim agregatom, pneumatike 235-75 R 17.5. Savijena vučna ruda, rotirajuća vučna kuka 40+50 mm. Dvovodni vazdušni sistem (duomatik), dvovodna hidraulika, 24 V. Visina utovara prazna cca. 910 mm. Boja narandžasta. Tehnički pregled važi do 03-2027. = Dodatne informacije = Dimenzije pneumatika: 235-75R17.5 Ogibljenje: parabolično ogibljenje Prazna masa: 7.300 kg Nosivost: 22.700 kg Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg Zemlja proizvodnje: Nemačka Za dodatne informacije obratite se Jan-Marc Schwickert-u. Isdpjy Evvljfx Al Sjau

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.900 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2007, Godina proizvodnje: 2007, Interni broj vozila: G400178 Nemačko vozilo Odmah dostupno na našem placu u Kaufungen - Kassel, Nemačka Više informacija kod: * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Prazna masa: 7.100 kg Ukupna dužina: 10.800 mm Maksimalno dozvoljena masa: 31.000 kg Zadržavamo pravo na greške Rado prihvatamo vaše polovano vozilo u zamenu. Iaedpfxszahg Do Al Sju Finansiranje moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski. ----.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.400 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS-E (elektronski kočioni sistem) Isdpfsq Dyvcsx Al Seau * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne cilindre * Bubanj kočnice * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja * SmartBoard kao info-alat na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja po grupi osovina * Bočna zaštita od podletanja * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Prednji zatvoreni plastični blatobrani i zadnje prave pocinkovane čelične suknje, svaka sa zaštitom od prskanja * Preklopni poklopac (toplo pocinkovan) za sanduk za alat na platformi okretnog postolja * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima, cca 650 x 300 x 600 mm (crno plastificiran) bočno desno * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (demontažno) pozadi * Bočna poziciona svetla sa signalizacijom za migavce * Vučno sponasto vešanje sa vučnim okom od 40 mm i podešavanjem visine putem vučne opruge i zatezača * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez dodatne instalacije na kamionu) * Gumena obloga na preklopnim rampama i na ulaznoj kosini levo i desno (cca 860 mm dužine) * Gumena obloga na uzdužnim nosačima od prednjeg do završnog nosača * Tvrdo drveno dno na hodnim površinama niskopodnožne platforme * Sa svake strane po 4 džepa za stubove sa mogućnošću vezivanja do 2 t * Paket za osiguranje tereta: 5 pari UVV prstenova za vezivanje, zglobni i spuštajući, opterećivi u svim pravcima, ugrađeni u spoljni ram – u uglovima 13,4 t, ostalo 10 t * 6 pari mehaničkih preklopnih proširenja za ukupnu širinu od 3 m (osim na zadnjoj kosini) * Držač za daske ispod utovarne površine u uzdužnom pravcu * Ograničivač za valjke podignut ispred prednjeg nosača sa po 1 vučnom očicom od 6,4 t sa svake strane * Hidraulične preklopne rampe (cca. 4.650 x 720 mm) sa hidraulično izbacivim završnim delom i sigurnosnim ventilom * Hidraulično bočno pomeranje rampi * Hidraulična zadnja podrška (jednostepeni cilindar) * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (pri protoku pumpe na kamionu od preko 40 l/min do max. 140 l/min) * Hidraulični upravljački blok zaštićen od prskanja vode * Dvovodni hidraulički sistem * Utovarna površina iznad okretnog postolja: cca 1.960 x 2.520 mm * Zadnja utovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm (uključujući ulaznu kosinu od 860 mm) * Visina utovara pod opterećenjem: cca 890 mm +/- 20 mm sa vazdušnim vešanjem * Šasija, okretno postolje, ograničivač za valjke, preklopna proširenja i rampe za ulazak, toplo pocinkovani * Osovine, okretni prsten, sponasto vešanje, vazdušni rezervoari itd. lakirani u crno * Visina utovara pod opterećenjem: cca 890 mm +/- 20 mm * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane * Odmah dostupno iz Egestorf-a

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.400 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS-E (elektronski kočioni sistem) Iodpfx Alstplv No Soau * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne cilindre * Bubanj kočnice * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja * SmartBoard kao info-alat na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja po grupi osovina * Bočna zaštita od podletanja * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Prednji zatvoreni plastični blatobrani i zadnje prave pocinkovane čelične suknje, svaka sa zaštitom od prskanja * Preklopni poklopac (toplo pocinkovan) za sanduk za alat na platformi okretnog postolja * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima, cca 650 x 300 x 600 mm (crno plastificiran) bočno desno * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (demontažno) pozadi * Bočna poziciona svetla sa signalizacijom za migavce * Vučno sponasto vešanje sa vučnim okom od 40 mm i podešavanjem visine putem vučne opruge i zatezača * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez dodatne instalacije na kamionu) * Gumena obloga na preklopnim rampama i na ulaznoj kosini levo i desno (cca 860 mm dužine) * Gumena obloga na uzdužnim nosačima od prednjeg do završnog nosača * Tvrdo drveno dno na hodnim površinama niskopodnožne platforme * Sa svake strane po 4 džepa za stubove sa mogućnošću vezivanja do 2 t * Paket za osiguranje tereta: 5 pari UVV prstenova za vezivanje, zglobni i spuštajući, opterećivi u svim pravcima, ugrađeni u spoljni ram – u uglovima 13,4 t, ostalo 10 t * 6 pari mehaničkih preklopnih proširenja za ukupnu širinu od 3 m (osim na zadnjoj kosini) * Držač za daske ispod utovarne površine u uzdužnom pravcu * Ograničivač za valjke podignut ispred prednjeg nosača sa po 1 vučnom očicom od 6,4 t sa svake strane * Hidraulične preklopne rampe (cca. 4.650 x 720 mm) sa hidraulično izbacivim završnim delom i sigurnosnim ventilom * Hidraulično bočno pomeranje rampi * Hidraulična zadnja podrška (jednostepeni cilindar) * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (pri protoku pumpe na kamionu od preko 40 l/min do max. 140 l/min) * Hidraulični upravljački blok zaštićen od prskanja vode * Dvovodni hidraulički sistem * Utovarna površina iznad okretnog postolja: cca 1.960 x 2.520 mm * Zadnja utovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm (uključujući ulaznu kosinu od 860 mm) * Visina utovara pod opterećenjem: cca 890 mm +/- 20 mm sa vazdušnim vešanjem * Šasija, okretno postolje, ograničivač za valjke, preklopna proširenja i rampe za ulazak, toplo pocinkovani * Osovine, okretni prsten, sponasto vešanje, vazdušni rezervoari itd. lakirani u crno * Visina utovara pod opterećenjem: cca 890 mm +/- 20 mm * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane * Odmah dostupno iz Egestorf-a

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.700 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2008, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Oprema: ABS, Nemačka prikolica, Ijdpfx Aljy Trntj Sjau * 30 tona * Proširiva do 3 metra * Opružne rampe * Vučna kuka 50 mm * Vazdušno ogibljenje Dodatne informacije putem telefona kod Christian Bredemeier.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.500 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Osovine: * Gigant osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvu osovinu (uključuje se putem EBS) * Prva osovina podizna (potpuno automatska) * Prisilno spuštanje i podizanje podizne osovine pomoću dodatnog prekidača u vučnom vozilu * Automatsko spuštanje vazdušnog ogibljenja prilikom kipovanja (moguće deaktivirati putem upravljačkog elementa u kabini vozača) ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za vanredno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Pneumatici: * 600/55 R 22,5 ----Ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa nivelacijom tokom kipovanja ----Elektrika / Osvetljenje: * 13-polni 12V električni priključak * EBS-multinaponski sistem za vučna vozila sa 12 i 24V električnom instalacijom * LED zadnja svetla 12 / 24V sa pocinkovanim zaštitnim kućištem ----Vučna ruda / Prsten za vuču: * Vučna ruda sa kuglastim kukuplungom K80, podesiva po dužini (mm se ne navodi) ----Visina kukuplunga: * Visina kukuplunga cca 440 - 550 mm pod opterećenjem, sa podignutim nosačem za priključne vodove ----Opšti priključni delovi: * Prednja potporna noga * Prišrafljen čelični podbranik * Plastični četvrtasti blatobrani ispred prve i iza poslednje osovine * Zaštitna mreža za zadnja svetla, uklonjiva (nije dozvoljena po StVZO, mora biti skinuta pre vožnje po javnim putevima) ----Šasija: * Šasija od sitnozrnog čelika Iodpfsy Tr Hisx Al Sjau ----Kipna platforma: * Čelična trostrana kiperska nadgradnja (prednji zid fiksan, bočne stranice cele – bez srednjih stubova –, desna stranica klatna preko centralnog zaključavanja i preklopna sa podizačem stranice na oprugu) * Leva bočna stranica preklopna sa hidromatskim podizačem * Zadnja klapna klatna preko automatskog kuka za zaključavanje * 5 mm čelično dno od HARDOX-450 čelika ili ekvivalentnog materijala ----Osiguranje tereta: * Sa svake strane ugrađena po 4 x 3 t UVV prstena za vezivanje u spoljnem okviru ----Bojenje: * Osovine, vazdušni rezervoar, potporna noga, prsten za vuču lakirani u crnoj boji * Kipna platforma u željenoj RAL boji po izboru kupca, ali bez specijalnih ili metalik lakova, promena moguća do približno 6 nedelja pre završetka proizvodnje * Šasija, zaštitna mreža za zadnja svetla, pocinkovani ----Informacije: * Slike su uzorci ----Rok isporuke: * Vozilo je još u izradi i biće završeno u 44. nedelji 2026. godine ukoliko proizvodnja teče nesmetano i po planu

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.500 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Osovine: * Gigant osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvoj osovini (aktivira se preko EBS-a) * Prva osovina sa podiznom osovinom (potpuno automatska) * Prisilno spuštanje i podizanje podizne osovine putem dodatnog prekidača u vučnom vozilu * Automatsko snižavanje vazdušnog vešanja prilikom kipovanja (može se deaktivirati putem kontrolnog elementa u kabini ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za feder-cilindre * Bubanj kočnice ----Gume: * 600/55 R 22,5 ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa održavanjem nivoa tokom kipovanja ----Elektrika / Osvetljenje: * 13-polni 12V strujni priključak * EBS-multinaponski sistem za vučna vozila sa 12 ili 24V električnom instalacijom * LED zadnja svetla 12/24 V sa pocinkovanim zaštitnim kućištem ----Vučna ruda / Prstenasta sprega: * Vučna ruda sa K80 kuglastim spojem, pomeriva mm ----Visina spojnice: * Visina spojnice cca 440 - 550 mm kada je natovaren, sa podignutim naslonom za vezne cevi ----Opšta dodatna oprema: * Prednja podrška * Vijčano montirana čelična zaštita od podvlačenja * Plastični četvrtasti blatobrani ispred prve i iza poslednje osovine * Zaštitna rešetka za zadnja svetla, skidiva (nije dozvoljena prema StVZO u javnom saobraćaju i mora se skinuti pre vožnje javnim putevima) ----Šasija: * Šasija od finozrnog čelika ----Kip korpa: * Čelična trostrana kip konstrukcija (fiksni prednji zid, kontinuirane bočne stranice bez srednjih stubova, desna bočna strana klatna sa centralnim zaključavanjem i preklopiva sa pomoćnim podizačem, leva bočna strana preklopiva sa hidrauličnim podizačem) * Zadnja stranica klatna sa automatskim zaključavanjem * 5mm čelično dno od HARDOX-450 čelika ili ekvivalentnog ----Osiguranje tereta: * Bočno po 4 x 3 t UVV-prstena za vezivanje integrisana u spoljni okvir ----Farbanje: * Osovine, vazdušni rezervoari, prednja podrška, prstenasta sprega ofarbane u crnu boju * Kip korpa u RAL boji po izboru, bez specijalnih ili metalik nijansi, moguće menjati do 6 nedelja pre završetka * Šasija, zaštitna rešetka za zadnja svetla, toplo-cinkovani ----Informacije: * Primeri fotografija ----Rok isporuke: Iajdpfjy Tr Hcox Al Sou * Vozilo je još u izradi i biće završeno tokom 44. nedelje 2026. godine, pod uslovom nesmetane i kontinuirane proizvodnje

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.490 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, TRA-Kombi 18,0: ?3 u 1 = za kip kontejnere, absetz kontejnere i kao niskopodna platforma ----Kočioni sistem: * EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za pneumatske kočione cilindre * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 10,5 t osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa ručnim spuštanjem pozadi ----Vučna ruda: * Pneumatski spuštajuća vučna ruda dužine 2.100 mm sa vučnom petljom fi 40 mm i podešavanjem po visini ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadzor pritiska u gumama (RDÜ) sa mogućnošću prikaza na kamionu preko EBS signala (bez dodatne instalacije na kamionu) * LED zadnja svetla 12/24 V * 15-polni elektro priključak ----Opšta oprema: * Kutija za alat od praškasto bojenog čeličnog lima * Držač rezervnog točka – korpa, desna strana * Zatvorena bočna zaštita od podlijetanja * Plastični četvrtinski blatobrani sa štitnicima od prskanja * Zadnji plastični odbojnici * Preklopni A-znak pozadi ----Teretna površina: * Glavni ram od vruće pocinkovanog čelika sa podignutim spoljnim ramom za vođenje rol kontejnera * Čelični pod sa udubljenjima za točkove u zoni okretnog postolja * Za transport rol kontejnera dužine od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatsko četvorostruko blokiranje klamerica i mehanički umetci za ograničenje napred u vođici * Moguć transport do 2 absetz kontejnera zapremine do 10 m³ * 8 premestivih graničnika za centriranje kontejnera sa strane, prednja 4 sa klatnom * Zavareni šav kao protivklizna površina na rampi * Mehanički zadnji oslonci ----Obezbeđenje tereta: * 3 para UVV prstenova za vezivanje od 10 t sa strane za zakačinjanje zatezača za sigurno blokiranje kontejnera, po 4 stege u obliku deteline sa strane * 1 par UVV prstenova za vezivanje kapaciteta 13,4 t napred * Sa svake strane po 4 vezne ušice od 8 t ugrađene u spoljašnji ram Ijdol Tld Iopfx Al Soau ----Rampe: * Aluminijumske utovarne rampe (10,6 t/par), 2.800 x 470 mm, pogodne za gumenih točkova i guseničare (sa zadnje strane zaključiva kutija za skladištenje) ----Lakiranje: * Kontur traka sa strane i nazad, reflektujuća * Ram vruće pocinkovan * Osovine i vučna ruda crno lakirane ----Informacije: * Sertifikat za obezbeđenje tereta prema DIN 30722-1 * Sertifikat za obezbeđenje tereta prema DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dozvoljena tehnička ukupna masa 20.000 kg-- * Novo vozilo bez prve registracije, uz fabričku garanciju * Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egstorfa