Fliegl Dhka350 - Getreide Kippmulde - 43 M³ - Nr.: 191 na prodaju (44.572)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Regensburg
878 km
Kamion s kipom s pomičnim kontejnerom
MERCEDES-BENZ2543 6x2 BL - Meiller RK 20.67 - Nr.: 876
Pozvati
Stanje: polovno, pređena kilometraža: 670.367 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 10/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, klima uređaj, Broj šasije vozila: WDB9630201L886876
Sopstvena masa: 11.150 kg
Nemački tehnički pregled (HU) 08.2026 – tehnički servis potreban
Kabina srednje veličine
Motorna kočnica u 3 stepena, digitalni tahograf
Klima uređaj, radio, priprema za putarinu (maut), multifunkcionalni volan,
Tempomat, grejanje sedišta, frižider,
Prednje lisnate opruge / zadnje vazdušno vešanje
Kiper sa rolo sistemom RK 20.67
3. osovina = podizna osovina – upravljačka osovina
Vučna kuka – 40 mm
Kutija za odlaganje
Kutija za alat
Rezervoar: 290 l
Međuosovinsko rastojanje: 4.600 – 1.350 mm
Dusdpfx Ajyn Tw Rsl Uet
Pneumatici: 315/70 R 22,5
Promene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis prema kupoprodajnom ugovoru.
Naša ponuda je uvek bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ako želite novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.
Mali oglas
Regensburg
878 km
Standardni tegljač
MERCEDES-BENZ1840 4x2 BL - KOMPRESSOR - Nr.: 438
Pozvati
Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.063.926 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 12/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresor, Identifikacioni broj vozila: WDB96340310021438
KOMPRESOR - GARDNER DENVER XK12 PACK5 - godina proizvodnje 2015
Sopstvena masa: 6.919 kg
Nemački tehnički pregled (HU) je dospeo
----StreamSpace - kabina za vozača - 2.300 mm
Dsdpfx Aleyl D Hqe Usut
Tromstepena motorna kočnica, digitalni tahograf
Automatska klima, grejanje kabine na mirovanju, 2 ležaja,
multifunkcionalni volan, radio-CD/Bluetooth, priprema za putarinu,
frižider, grejanje sedišta
Asistent za zadržavanje trake, ActiveBrakeAsistent
Lisnate opruge napred / vazdušno ogibljenje pozadi
Međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm
Kombinovani rezervoar: 300 l dizel / 70 l AdBlue
Visina sedla: 1.150 mm
Aluminijumska kutija za alat
Dimenzije pneumatika: 315/70 R 22,5
Aluminijumski točkovi
Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupca. Merodavan je opis iz kupoprodajnog ugovora.
Naša ponuda je uvek bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili imati natpise. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 11be0b1246b37a0869e99ab60, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 40 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kipera
Fina zrnasta čelična varena konstrukcija, u osnovnoj laganoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim čepom
Patentiran zakrivljen prednji završetak
24 t, dvostepeni podupirač, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja
2 podmetača za točkove sa držačem
Preklopiva bočna zaštita od podletanja
Poluškoljkasti blatobrani
Integrisani držač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje
Sa antisprej zaštitnim zavesicama samo na zadnjoj osovini
1 šipka za ceradu sa držačem
2 vučna oka pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski mereno, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u off-road varijanti
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvojna pneumatska kočiona instalacija u boji, za lakši servis
Parkirna kočnica sa oprugom
2 nepogrešiva priključna glava napred, bez spojnog creva
EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava efikasnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Točkovi i pneumatike
385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrika srebrna
"TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS-a, bez ugrađenog sistema u kamionu (neophodno da kamion podržava sistem. Važi samo za osnovne pneumatike).
Elektrika
24 V, više-komorna svetla, bočno žuta LED rasveta
Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima "Treptajuća bočna svetla"
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena marker svetla pozadi
2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez priključnog kabla
Hidraulika
Dusdpfx Aloi Rixye Ust
Niskopritisni cilindar, maks. 170 bara, najmanja stepen hartveromirana, sa HDK šrafovskom mufom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva)
Pokretanje hidraulično putem pomoćnog pogona iz kamiona
Sandučari
Aluminijumska sandučasta korpa od visokokvalitetnog, otpornog materijala, prednja stranica debljine 5 mm, sa spoljnim stranicama od 30 mm šupljih profila, precizno zavarena, sa gornjim profilom otpornim na rasuti materijal. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro).
Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka
Membranska zadnja stranica
Zadnja stranica kao klapna sa duplim šarkama, spolja montirana sa dvostrukom sigurnom kukom.
Zadnja stranica sa gumom zaptivačem
Napomena! Otpornost na temperaturu do maks. 170°C!
Pod celom dužinom debljine 6 mm
Radna platforma sa pristupom, ploča za priključenje vazduha/struje i kočnica sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost.
Rol cerada sa jedne strane za odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredni držač registarskih oznaka
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Lakiranje
Rama: DB 7350 novosiva
"10 godina garancije protiv korozije"
Podupirači: crno premazani
Sanduk: aluminijum prirodan
Rol cerada: RA


Prodaja više od 4 miliona zainteresovanih mesečno
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: efdaf8862775f9506d97b86a5, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Dusdpoi Ri Ihjfx Al Uet
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim „kraljevskim“ zupcem
Patentiran zakrivljen prednji završetak
24 t 2-stepeni podupirač, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda
2 klinasta podmetača sa držačem
Preklopivi podbran
Poluškoljkasti blatobrani
integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje
sa antispray zastavicama samo na zadnjoj osovini
1 letva za ceradu sa držačem
2 vučne kuke pozadi
Osovine + vešanje
BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski mereno – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
prva osovina automatski podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju
antikorozivno pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu sa 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, obojeno postavljene cevi radi lakšeg servisa
Ručna kočnica s oprugom
2 zamenjive spojne glave napred, bez spojnog creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava funkcionalnost ABS-a!
sa podizno/spuštajućim ventilom
Stabilizacioni sistem vozila u vožnji
Točkovi i gume
385/65 R22.5 – proizvođač po izboru dobavljača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
"RDKS" sistem za praćenje pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu preko EBS-a, bez instalacije na kamion (preduslov na kamionu). Samo za osnovne gume.
Elektrika
24 V, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta
bočna žuta LED rasveta povezana sa migavcem „trepćuća bočna svetla“
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake nazad
2 x 7-pinske zamenjive utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskonaponski cilindar maks. 170 bar, najmanji stepen tvrdohromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva)
Aktivacija hidraulično putem pomoćnog pogona na kamionu
Korito
Aluminijumsko sanduče od kvalitetnog, otporanog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim stranama od 30 mm šupljih profila, čisto zavarene, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije kombinovano sa Cramaro sistema).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita
Membranska zadnja vrata
Zadnja vrata viseća, sa dvostrukim šarkama i dvokrilnim podelom 1/2 na 1/2, gore sa kliznim nosačem, sa po jednim klizačem za žito po vratima.
Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom – Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C!
Pod celom površinom debljine 6 mm
Radna platforma sa usponom, ploča za priključke za vazduh/struju i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost
Rolo cerada sa jedne strane za odlaganje desno, sa centralnim zaključavanjem levo
Zemlja homologacije/Tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna telefonska linija
pripremljeno za jednodjelni nosač tablica
Konturne oznake sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena
Bojenje
Rama – DB 7350 novosiva
"10 godina garancije protiv korozije"
Korito – aluminijum prirodne boje
Rolo cerada – RAL 7035 svetlosiva
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKA 390 - 48 m³ TransFarmer
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 32.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.320 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Додатне информације
Шасија – полу-кипер
Фино-зрнасти челик, заваривачка конструкција, лака конструкција, седална плоча са заменљивим 2 коницом и хидрауличким прикључком за Horsch Trailer Lift.
Закривљени предњи завршетак, хидрауличне потпорне ноге, клинови за осигурање са носачем, бочна заштита у специјалној изведби, заштита од подласка, преклопива, четврта постоља за блатобране испред и иза осовинског агрегата, са антиспреј гуменим завесама само на задњој осовини, шипка за цераду са држачем, кука за вучење на задњем делу.
Осовине и ослањање
SAF/BPW осовине са дисковима пречника 430 мм, осовине и ходни механизам ласерски измерени – смањена потрошња гума и горива, ваздушно ослањање са сигурносним ужадима, прва осовина аутоматска подизна осовина, укључујући присилан спуст и помоћ при кретању.
Кочиони систем
Двокружни пнеуматски кочиони систем, паркирна кочница с федерима, две непогрешиво замењиве прикључне главе напред, без спојног црева, EBS (електронски кочиони систем) са утичницом напред, без спојног кабла.
Напомена: Ово приколично возило сме да вуче само вучуће возило које обезбеђује деловање ABS-а!
Са вентилом за подизање и спуштање.
Стабилизациони систем возила
Точкови и гуме
385/65 R22.5, челичне фелне, фабричка сребрна боја
Систем надзора притиска у гумама "RDKS" по ECE R 141, приказ преко дисплеја у вучном возилу, преко EBS-а, без уградње у камион (подразумева да је систем већ уграђен у камион. Важи само за основну опрему гума).
Електрика
24 волта, вишекоморна светла, бочна жута LED расвета, бочна жута LED расвета повезана са жмигавцем "Трепћућа бочна светла", 2 беле позиционе лампе напред, 2 бело/црвене светлосне ознаке позади, 2 x 7-пинске непромешиве утичнице напред, без спојног кабла.
Хидраулика
Хидраулични цилиндар ниског притиска, макс. 170 бара, са HDK навојном спојницом, фиксни део, NW 48 мм (без спојног црева), активирање хидраулички преко помоћног погона камиона, хидраулични прикључак са цревом и HDK спојком NW = 48 мм са набреклим навојем. Искуључење хидраулике за спуштајући бочни зид (лево) и кракове Trailer Lift-а се аутоматски активира на око 20 км/ч. Кракови Trailer Lift-а се могу засебно закључати како би се возило могло само једноставно откачити.
Купе
Алуминијумски сандучасти куп из висококвалитетног, отпорног на хабање челика. Предњи зид дебљине 5 мм са спољашњим носачем цилиндра. Бочне стране од 30 мм шупљих профила, темељно заварене, са профилом горње ивице против расипања расутог терета.
Бочни зид хидраулички спуштајући у FR лево, приближно 7800 мм, може се спустити за око 600 мм.
Напомена! Пре спуштања потребно је отворити ролну цераду и ставити кровне лукове у паркинг позицију.
Напомена! Могуће само у комбинацији са електро-хидрауличким пакетом! Држачи за лопату и метлу са спољне стране предњег зида. Унутра са лествама на предњем зиду.
Greenline – конусни и аеродинамични облик купе
Задњи зид висеће лежиште, са 2 зрнена заслона.
Задњи зид додатно хидраулички подижући за око 1000 мм
Напомена! Могуће само у комбинацији са електро-хидрауличким пакетом!
Задњи зид са гуменом заптивком.
Напомена! Отпорно на топлоту до макс. 170°C!
Дно купе трајно дебљине 6 мм.
Степениште са платформом за пењање
Ролна церада једнострано одлагање у FR-десно, са централним закључавањем у FR-лево.
Земља регистрације
Немачка
са Dekra инспекцијом и извештајем (према §13 EG-FGV)
Dsdpfx Alji Rix Dj Ueut
Фарба
Оквир: DB 7350 Novagrau
"10 година гаранције против корозије"
Купа: алуминијум, природна боја
Ролна церада: RAL 7035 светло сива
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, prazna masa vozila: 5.400 kg, maksimalna nosivost: 33.600 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper:
- Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, lagane izrade
- Sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevski klin
- Zakrivljeni prednji završetak – patentiran
- Centralno teleskopsko potpornje, nije moguće skidanje sa teretom; prilikom parkiranja mora vozilo stajati nagnuto unazad
- Podmetači za točkove sa držačem
- Preklopiva zaštita protiv podletanja
- Poluljuske blatobrana
- Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenje
- Prskalice iza zadnje osovine za asfalt, sa šarkama na blatobranu i mogućnošću kačenja, blatobran skraćen
- Vučna kuka na zadnjem delu
Osovine i vešanje:
- SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
- Laser-skenirano vešanje/radni sklop – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
- Osovine u off-road varijanti
- Vazdušno vešanje
- Prva osovina sa automatskim dizanjem (lift osovina) uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju
- Mehanizam lift osovine pocinkovan vruće, 10 godina garancije na otpornost protiv korozije
Kočioni sistem:
- Dvovodna pneumatska kočiona instalacija sa obojenim rasporedom cevi za lakši servis
- Parkirna kočnica sa oprugama
- 2 nepreklopiva priključka napred, bez spojnih cevi
- EBS (elektronski kočioni sistem) sa utičnicom napred, bez kabla
Dujdpfoi Rix Iex Al Ujt
- UPOZORENJE: Priključno vozilo sme vući samo tegljač sa ABS funkcijom!
- Ventil za podizanje i spuštanje
- Sistem za stabilnost vožnje
Točkovi i gume:
- 385/65 R22.5
- Čelične felne, fabrička srebrna boja
- RDKS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u tegljaču preko EBS, bez ugradnje u kamion (neophodna je predinstalacija u kamionu, važi samo za osnovne gume)
Elektrika:
- Napajanje 24 V, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta
- Bočna LED svetla sinhronizovana sa pokazivačima pravca (“trepćuća bočna svetla”)
- 2 bela poziciona svetla napred
- 2 belocrvena svetla za signalizaciju trake pozadi
- 2 x 7-polne nepreklopive utičnice napred, bez kablova
Hidraulika:
- Visokopritisni cilindar, max. 250 bar, sa HDK navojnim spojem, nepokretni deo, NW 48 mm (bez creva)
- Upravljanje putem dodatnog pogona na kamionu
Kada:
- Okrugla čelična kada u Stone Master dizajnu od izuzetno otpornog HB400/450 čelika
- Kosa prednja strana sa spoljnim hidrauličkim usponom i pristupom
- Membranski zadnji zid kao klizna klapna, sa spoljnim dvostrukim kukama
- 2 šrafna regulatora sa polužnim bravama sa strane pri dnu
- Bočne stranice 4 mm, pod 4/5 mm; konstrukcija optimizovana za otpornost i težinu
- Kada u termoizolovanoj verziji Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolacija napred, sa strane, dole i pozadi sa Fliegl Isotherm
- BASIC cerada, panel pokrivač
- Platforma za stajanje sa pristupom, spojna ploča za vazduh/elektriku/kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje
- Jednostrano rolo cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo
Zemlja homologacije/tablice:
- Nemačka
- Homologacija po EG 2007/46
- Otpornost nosivosti prema EN 12642
- 24/7 servisna linija
- Sertifikat proizvođača za termo vozila prema RS 10 - 2013
- Priprema za jednostruke nosače tablice
- Signalna tabla po ECE - 70
Lakiranje:
- Okvir: DB 7350 Novasiva
- 10 godina garancije protiv korozije
- Podupirači: pocinkovani
- Kada/bočna cerada: RAL po izboru, jednobojno
- Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva
Termoizolacija dostupna i kao BASICplus (limena obloga) i Premium (prohromska obloga)!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 -25 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7d479432c7290a73a46ff6365, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 34.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Zavarena konstrukcija od fine granulacije čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom
Zakrivljeni prednji deo – patentirano
Teleskopska potpora centralno, odvajanje sa teretom nije moguće, u odvojenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad.
Podupirači sa nosačem
Zaštita od podletanja, preklopna
Polu-školjkasti blatobrani
Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće
Šipka za ceradu sa nosačem
Kuka za vuču pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm
Laser-merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u off-road izvedbi
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju
Mehanizam za podizanje osovine pocinkovan na 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvo-vođena pneumatska kočnica, obojene cevi za lakši servis
Parkirna kočnica sa opružnim skladištem
2 neizmenjive spojnice napred, bez spojne cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila u vožnji
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabrički srebrne
Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS“ po ECE R141, prikaz kroz displej u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov: preduslov mora postojati u kamionu. Samo za osnovne gume).
Elektrika
24 V, višekomorni farovi, bočno žuta LED svetla
Bočno žuta LED svetla povezana sa migavcima "Žmigajuća bočna svetla"
2 x 7-pinska neizmenjiva priključka napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanji nivo tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez fleksibilnog creva)
Upravljanje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona
Korito
Čelično okruglo korito u Stone Master dizajnu od visoko otporne HB 400/450 čelike. Kosa prednja strana sa spoljnim hidrauličkim pogonom i penjanjem uz prednji zid.
Greenline – konusan i aerodinamičan oblik korita
Nosači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu
Membransko zadnje vratilo
Zadnji poklopac kao viseca klapna sa dvostrukim šarkama, spolja montirana sa dvostrukom kukastom bravom. 2 stezaljke sa ručnim zatvaračem bočno dole.
Bočne stranice celom dužinom debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu
Radna platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju moguću upotrebu
Dedpfx Aei Ri Dpjl Usut
Rolo prekrivač jednostrano odlaganje u FR-desno, sa centralnim zaključavanjem u FR-levo
Zemlja izdavanja/tablice
Nemačka
Potvrda o proveri prema EG 2007/46
Strukturna čvrstoća prema EN 12642
24/7 servisna linija
Priprema za jednodijelni nosač tablica
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Konturna označavanja reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene
Bojenje
Rama DB 7350 Novasiva
„10 godina garancije protiv korozije“
Potporne noge pocinkovane
Korito po želji RAL, jednobojno
Rolo prekrivač RAL 7035 svetlo siva
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije
Podvozje poluprikolice kipera
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
Centralna teleskopska noga, skidanje prikolice pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad.
Podlošci sa držačem
Preklopiva zaštita od podvlačenja
Poluljuske blatobrana
Integrisan nosač blatobrana, površina otporna na kamenje
Šipka za ceradu sa držačem
Kuka za vuču pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u off-road verziji
Vazdušno ogibljenje
1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju
Mehanizam za podizanje osovine elektropocinkovan – 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočnica
Označeni vodovi za lakši servis
Parkirna kočnica sa opružnim aktiviranjem
2 zaštićena priključka napred, bez spojnog voda
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje
Pažnja: Priključno vozilo sme se vući samo vozilima koja osiguravaju ispravnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vožnje
Točkovi i pneumatike
385/65 R22.5
Čelične felne, fabrički srebrne
"RDKS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu putem EBS-a, bez ugradnje u kamion (ovo je moguće samo ako je kamion pripremljen za to. Samo za osnovne pneumatike).
Elektrika
24V, svetlosni sklop sa više komora, bočna žuta LED rasveta
Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem, "trepćuća bočna svetla"
2 bele pozicione svetiljke napred
2 bele/crvene svetiljke za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne zaštićene utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez creva)
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Kiperi
Čelični okrugli kiper u Stone Master dizajnu od visokootpornog HB 400/450 čelika. Koso prednje čelo sa spoljašnjim hidrauličnim pogonom i uzlazom na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik kiper sanduka
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu
Membranska zadnja strana
Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim šarkama, spolja montirana sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezne vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole
Bočne stranice kontinuirano 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu
Radna platforma sa uzlazom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost
Rol cerada sa spuštanjem na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem u FR-levo
Zemlja registracije/tablice
Dedpfx Aei Ri A Iol Usut
Nemačka
Homologacija po EG 2007/46
Otpornost nadgradnje po EN 12642
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednostruki držač tablica
Upozoravajuća tabla po ECE-70
Konture označene reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena
Lakiranje
Rama: DB 7350 Novasiva
"10 godina garancije protiv korozije"
Noge za oslonac: pocinkovane
Kiper: u željenoj RAL boji, jednobojno
Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 637ca014c140e4e48dc3231a0, prazna masa vozila: 5.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 31 m³, ukupna dužina: 9.090 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dalje informacije
Šasija poluprikolice kipera:
- Finozrno čelična zavarena konstrukcija, u Basic lakoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king-pinom
- Patentirani zakrivljeni prednji završetak
- 24 t, dvostepena potporna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska
- Podmetači za točkove sa držačem
- Preklopiva bočna zaštita od podletanja
- Poluljuske blatobrana
- Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje
- Sa antisprej gumama samo na zadnjoj osovini
- Šipka za ceradu sa držačem
- Uže za vuču pozadi
Osovine i ogibljenje:
- BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
- Lasersko merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva
- Vazdušno ogibljenje
- Prva osovina – automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju
- Vatrootporan podizač osovine, 10 godina garancije protiv prohrđavanja
Kočioni sistem:
- Dvoprovodni pneumatski kočioni sistem sa obojenim rasporedom cevi za laku servisaciju
- Parkirna kočnica preko opružnog sklopa
- 2 nepogrešive spojnice napred, bez spojnih creva
- EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za vezu
- Pažnja: Priključnu prikolicu mogu vući samo vučna vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema!
- Sa ventilom za podizanje/spuštanje
- Sistem za stabilnost vozila
Točkovi i pneumatike:
- 385/65 R22.5
- Čelične felne, fabrički srebrne
- RDKS – sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, putem EBS-a, bez kamiona (preduslov mora biti ispunjen u kamionu. Samo na osnovnim gumama)
Elektrika:
- 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta
- Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca – „trepćuća bočna svetla“
- 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnih kablova
Hidraulika:
- Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez povezivog creva)
- Aktivacija hidraulike preko pomoćnog pogona kamiona
Dusdpfx Asi Rivdsl Uet
Kiperi:
- Čelična okrugla kipa u „Stone Master Design”, od čelika visoke otpornosti na habanje HB 400/450. Kosa prednja stena sa spoljnim nosačem hidrauličnog cilindra
- Unutrašnjost sa pristupom na prednjem kraju
- Greenline – konusni i aerodinamični oblik kipera
- Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu
Membranska zadnja vrata:
- Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobom, spolja montirana, sa dvostrukim kukastim zatvaračem. 2 stezne šrafove sa ručnim zatvaranjem sa strane dole
- Bočne strane debljine 4 mm kontinualno, pod debljine 4/5 mm, optimizovana konstrukcija za habanje i masu
- Stepenište sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje
- Rol cerada na desnu stranu (FR-desno), sa centralnim zaključavanjem na levoj strani (FR-levo)
Zemlja registracije/tablice:
- Nemačka
- Homologacija prema EG 2007/46
- Čvrstoća konstrukcije prema EN 12642
- 24/7 servisna hotline
- Priprema za jednodijelni nosač registarske tablice
- Upozoravajuća tabla prema ECE-70
- Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Farbanje:
- Ram: DB 7350 Novasiva
- „10 godina garancije protiv prohrđavanja“
- Potporne noge: crna obloga
- Kipa: RAL po želji, jednobojno
- Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 8b1f4087611d72661dc0b3869, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kipera
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic laganoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom
Zakrivljeni prednji završetak – patentiran
24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana komanda, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizanja
Preklopiva zaštita od podletanja
Polulučni blatobrani
Kuka za vuču pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama i diskom prečnika 430 mm
Laserko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
Osovine u offroad izvedbi
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju
Vruće cinkovan mehanizam podizne osovine – 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija sa obojenim cevima radi lakšeg servisa
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom
2 nezamenjive spojnice napred, bez povezivanja
EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje
Pažnja: prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja garantuju efikasnost ABS sistema!
Sa ventilom za dizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS“ prema ECE R141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, preko EBS, bez ugrađivanja u kamion (neophodno da kamion ima pripremu, samo za osnovne gume)
Elektrika
24 V, višekomorni farovi, bočno žuta LED rasveta
Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepćuća bočna svetla“
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena trajektorijska svetla pozadi
2 x 7-pinske nezamenljive utičnice napred, bez kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva)
Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona
Kiperi
Čelični okrugli kiper u Stone Master dizajnu od visoko otpornih čelika HB 400/450. Kosa prednja zid sa spoljnom hidrauličnom jedinicom i pristupom na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita
Držač lopate i metle sa spoljne strane prednjeg zida.
Dodpfji Ri Nfjx Al Uout
Zadnji zid – membranski
Zadnji zid kao klapna sa dvostrukim šarkama, spoljašnja montaža sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezni vijka sa ručnim zatvaračem sa strane dole.
Bočne strane pune, 4 mm debljine, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za težinu i habanje
Radna platforma sa pristupom, pripremom za priključivanje vazduha/elektrike i kočnica, sa puno prostora za optimalnu upotrebu.
Roletna cerada sa strane za postavljanje FR-desno, sa centralnim zaključavanjem FR-levo
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Sa Dekra overom i sertifikatom (prema §13 EG-FGV)
Otpornost nadgradnje po EN 12642
24/7 servisna linija
Priprema za jednostruki držač tablica
Obeležavanje kontura reflektujućom trakom po ECE R048, bočno belo i pozadi crveno
Lakiranje
Rama DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv korozije
Podupirači crno obloženi
Kiper po želji RAL, jednobojan
Roletna cerada po želji RAL, jednobojna
Dostupno i u termoizolovanoj verziji!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, prazna masa vozila: 6.750 kg, maksimalna nosivost: 32.250 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.670 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Konstrukcija od finozrnog čelika, varena, u Basic laganoj izvedbi, sedlasti ležaj sa zamenjivim drugim kraljevskim priključkom.
Patentirano zakrivljeno prednje zatvaranje
Podupirači nosivosti 24 t, dvostepeni, sa jednostranim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda
Podmetači s držačem
Preklopna zaštita od podilaženja
Polu-školjkasti blatobrani
Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenje
Šipka za ceradu sa držačem
Vučna kuka pozadi
Osovine i ogibljenje
BPW osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm
Osovine/podnožje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju
Galvanizovani mehanizam podizne osovine sa 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Obojeno postavljene cevi za lakše održavanje
Kočnica sa opružnim akumulatorima (parkirna kočnica)
Dva nepromenljiva priključka napred, bez povezujuće cevi
EBS (elektronski kočioni sistem) sa utičnicom napred, bez povezivačkog kabla
Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje ispravnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vožnje
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabrički srebrne
Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, putem EBS-a, bez zasebne instalacije u kamionu (uslov: kamion mora podržavati opciju; samo za osnovne pneumatike)
Elektrika
24 V, višekomorna svetla
Bočna žuta LED rasveta, povezana sa žmigavcem "bljeskajuća bočna svetla"
Dve 7-polne nepromenljive utičnice napred, bez povezivačkog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalnog prečnika 48 mm (bez crevne veze)
Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona na kamionu
Kipere
Čelična kantasta korpa od visokootpornog HB 400 čelika. Kosa prednja strana sa spoljnim prihvatom za hidraulični cilindar. Držači za lopatu i metlu sa spoljne strane prednjeg zida. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu.
Bočne stranice u kontinuitetu debljine 3 mm, pod u kontinuitetu debljine 3 mm.
Membranska zadnja strana
Unutrašnja širina donjeg dela cca 1.440 mm
Aluminijumska zadnja vrata na klatno, montirana na "dvostrukim zglobnim šarkama" sa dvokrilnim otvaranjem 1/2 na 1/2, gore sa obrtnim ramenom, sa po jednim rešetkastim zatvaračem na svaka vrata.
Platforma za stajanje sa pristupom, priključni lim za vazduh/elektriku/kočnicu sa puno slobodnog prostora za optimalno rukovanje.
Prekrivka sa rolnom, skladištenje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj.
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
Strukturalna čvrstoća prema EN 12642
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednostruki nosač tablica
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Dusdpfsi Rizfsx Al Ujt
Kontur-markacija reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena
Boja
Rama: DB 7350 Novasiva
"10 godina garancije protiv korozije"
Korpa: u željenoj RAL boji, jednobojna
Prekrivka: RAL 7035 svetlosiva
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 113bec9dd54d24fa34a088424, prazna masa vozila: 4.400 kg, maksimalna nosivost: 28.600 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kipera
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim klinom
Zaobljeni prednji završetak – patentirano
24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska
2 klinasta podmetača sa držačem
Preklopiva zaštita od podletanja
Poluškoljasti blatobrani
Šipka za ceradu sa nosačem
2 vučna kuke pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
Dsdpfx Alei Rizij Ueut
Osovine u off-road izvedbi
Vazdušno ogibljenje
1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri polasku
Vatrootporni mehanizam podizne osovine uz 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvodovodni pneumatski kočioni sistem; instalacija obojena zbog lakšeg servisiranja
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima
2 zamenjive spojne glave napred, bez spojnog creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Točkovi i pneumatici
385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima "RDKS" prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (uslov je instalacija u kamionu; samo za osnovne pneumatike)
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta
Bočno žuta LED svetla povezana sa žmigavcem "trepćuća bočna svetla"
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena obeležavajuća svetla pozadi
2 x 7-polne zamenjive utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, najmanji stepen hartverhromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez spojnog creva)
Upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona
Kiperi
Aluminijumski sandučasti kiper od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala; prednja stena debljine 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šupljih profila, precizno zavareni, sa profilom za odbijanje rasutog tereta na gornjoj ivici. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro).
Držač lopate i metle spolja, na prednjem zidu
Greenline – konusni i aerodinamički oblik kipera
Membranska zadnja strana
Zadnja strana kao klapna na klatno sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja, sa dvostrukim kukama za zaključavanje
Zadnja strana sa gumenim zaptivačem – napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C!
Pod kontinuirano debljine 6 mm
Radna platforma sa pristupom; priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom radi maksimalne upotrebljivosti
Pomerači rolo-cerade sa odlaganjem FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo
Zemlja homologacije/Tablice
Nemačka
sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
24/7 korisnička podrška
pripremljeno za jednostruki držač registarskih tablica
Kontur obeležavanje sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Farbanje
Rama – DB 7350 Novagrau
"10 godina garancije na prohrđavanje"
Kiperi – RAL po želji, u jednoj boji
Rolo-cerada – RAL 7035 svetlosiva
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 31.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice - kiper
Fina zrnasta čelična zavarena konstrukcija, u laganoj izvedbi, sa blagim pregibom, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pinom
24 t, dvostepeni podupirač, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja
Podupirači sa držačem
Preklopna zaštita od podvlačenja
Poluobloženi blatobrani
Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje
Šipka za ceradu sa držačem
Kuka za vuču pozadi
Osovine i vešanje
BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje mereno laserom - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
Djdpfx Alei Rizqs Uout
1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju
Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše održavanje
Parkirna kočnica sa opružnim čuvarom
Dva prednja priključka protiv zamene, bez spojnog creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Prikolicu može vući samo vučno vozilo koje garantuje ABS funkcionalnost!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Stabilizacijski sistem vozila
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabrički srebrne
„TPMS“ sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov: mogućnost na kamionu, samo za osnovne gume)
Elektrika
24 V, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta
Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačem pravca „trepćuća bočna svetla“
2 prednje bele pozicione lampe
2 zadnja bela/crvena lampica za vođenje
2 x 7-pinska priključka napred, protiv zamene, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanji korak tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevnog priključka)
Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona na kamionu
Kiperi
Čelično korito od visokootpornog HB 400 čelika, pod uglom prednji zid sa spoljnim nosačem hidrauličnog cilindra. Preklopni aluminijumski štitnik kod FR desno za rolo ceradu. Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Unutrašnjost sa priključkom za penjanje na prednji zid.
Bočne stranice u kontinuitetu 4 mm debele, pod u kontinuitetu 5 mm debeo
Membranska zadnja strana
Zadnji zid sa dvokrilnim vratima 1/2 na 1/2, sa jednim klizačem u desnom krilu.
Sa spoljnim rotirajućim zatvaračem i mehaničkim donjim zaključavanjem
Radna platforma sa stepeništem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost.
Rolo-cerada raspoređuje se sa jedne strane u FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo
Zemlja registracije/Tablice
Nemačka
Odobrenje prema EG 2007/46
Otpornost nadogradnje prema EN 12642
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredni nosač tablica
Upozoravajuća tabla prema ECE - 70
Kontur-markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno
Bojenje
Rama DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv korozije
Noge za potporu crno premazane
Korito po želji RAL boje, jednobojno
Rolo cerada RAL 7035 svetlosiva
Mali oglas
Großsolt
1.447 km
Karavan
DETHLEFFSSummer Edition 430 DB - Nr. 35 (4)
Pozvati
Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, prva registracija: 06/2009, ukupna dužina: 6.132 mm, ukupna širina: 2.200 mm, ukupna visina: 2.519 mm, konfiguracija osovina: 1 osovina, ukupna težina: 1.350 kg, Oprema: grejač za parkiranje, kupatilo, * Dethleffs Summer Edition 430 DB
* 940 kg prazna težina i 1350 kg ukupna dozvoljena masa
* U prednjem delu francuski ležaj
* U zadnjem delu sedišna garnitura za četiri osobe, koja se može prepraviti u ležaj za dve osobe
* Alko sigurnosna kuka protiv zanošenja
* Kuhinjski blok od nerđajućeg čelika sa sudoperom
* Frižider sa zamrzivačem
* Plinski šporet sa tri ringle i staklenim poklopcem
* Truma plinsko grejanje sa ventilatorom za cirkulaciju vazduha
* Kupatilo sa kasetnom WC šoljom i umivaonikom
* Nosač za bicikle pozadi za dva bicikla
* Veliki krovni prozor
* Polovna predšatora, pokretni sistemi (Mover), antene, televizori i ostala dodatna oprema / ekstrasi nisu predmet kupoprodajnog ugovora, što znači da za iste nema garancije niti prava na reklamaciju.
Tehnički pregled (TÜV) i gasna inspekcija su novi.
Svi uređaji se prikazuju kupcu uz instruktažu o gasnoj instalaciji. Glavni tehnički pregled (Dekra, TÜV Nord) i gasna provera su NOVI. Rado primamo vaš 'stari' kamp prikolicu u zamenu, u obzir dolaze svi brendovi! Otvoreni smo šest dana u nedelji. Po želji, možemo obezbediti privremene tablice za transport (molimo da prethodno pozovete). Još povoljnih i održavanih kamp prikolica smo oglasili na sajtu. Na našem sajtu možete saznati više o našoj firmi.
Dedpfotkrh Hex Al Usut
Otvoreni smo svakog dana od 09:00 do 18:00, subotom od 10:00 do 14:00. Radujemo se vašoj poseti! Novi modeli Niewiadow za 2026. godinu su stigli – svratite, isplati se! Naša lokacija u Kollerupholz 1, 24991 Großsolt, nudi veliki izbor novih i polovnih kamp prikolica. Takođe imamo ogroman kamping šop. Naša radionica nudi tehničke preglede (Dekra) i inspekciju gasne instalacije na licu mesta, kao i sve vrste popravki za kamp prikolice.
Pridržavamo pravo na greške i međuvreme prodaje.
Mali oglas
Regensburg
878 km
Prikolica sa zamenjivim šasijama
FLIEGLZWP 180 - Verzinkt - Nr.: 117
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.280 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2017, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: WFDFLT21801007117
Prazna masa: 2.720 kg
Nema važeći tehnički pregled u Njemačkoj
BPW Eco Plus osovine sa disk kočnicama
Pneumatici: 385/65 R 22,5
Duodpfx Aljtqw Nls Ust
Nosač rezervnog točka BEZ rezervnog točka
Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Presudna je specifikacija iz ugovora o kupovini.
Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi TÜV, rado ćemo Vam dostaviti ponudu od strane naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno i/ili ispisano reklamama. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.
Mali oglas
Regensburg
878 km
Standardni tegljač
MANTGX 18.480 4x2 BL Getriebeproblem PTO Nr.: 343
Pozvati
Stanje: polovno, pređena kilometraža: 710.499 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 06/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 20.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, imao je nesreću, klima uređaj, Identifikacioni broj vozila (VIN): WMA06XZZ1FM680343
PROBLEMI SA MENJAČEM, vozilo je pokretno za manevrisanje
PTO POMOĆNI POGON prisutan, BEZ kip-hidraulike!!!
Pređena kilometraža: 710.499 km – 14.839 radnih sati
Tehnički pregled istekao
Sopstvena težina: 7.925 kg
Dozvoljena osovinska opterećenja: Osovina 1: 8.000 kg, Osovina 2: 13.000 kg
XLX vozačka kabina
ZF-INTARDER, digitalni tahograf
Automatska klima, pomoćno grejanje, pomoćna klima, 2 ležaja,
Radio-CD/Bluetooth, tempomat, priprema za putarinu,
Multifunkcionalni volan, frižider, grejanje sedišta
Adaptivni tempomat, asistent za izlazak iz trake, upozorenje na razmak
Lisnate opruge napred / vazdušno vešanje pozadi
Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm
Rezervar: 580 l dizela
Spojler na kabini
Visina sedla: 1.150 mm
Rotaciono svetlo
Gume: 315/70 R 22,5
Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Odlučujući je opis prema ugovoru o kupovini.
Djdpfx Alsxfxvrs Uout
Naša ponuda je u pravilu bez novog tehničkog pregleda. Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglTPS 118 Bau m Heckanschrägung
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinskog prikoličara
Zavarena konstrukcija od sitnozrnastog čelika
6 pari ankerskih ušica na spoljašnjem okviru/pod, zavrnute, svaka 5 tona
2 dodatna para ankerskih ušica u podu, svaka 5 tona u uglovima
Prednja potpornja sa menjačem
Preklopne zadnje potpore
2 klinasta podmetača sa držačem
Zaštita od podletanja od čelika
Zadnje blatobrane po celoj širini
Duedpfx Aji Rixrsl Ust
Četvrtasti blatobrani
1 plastična kutija za alat sa umetnutom policom, širina=620/visina=360/dubina=440 mm, može se zaključati katancem (katanac nije deo isporuke)
Spojno postrojenje za centralnoosovinski prikoličar
Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom 40 mm
Vučna ruda podesiva po visini putem vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm
Osovine i ogibljenje
Trommel kočne osovine, po izboru proizvođača
Osovinski sistem/šasija laserski izmereni – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva
Parabolična opruga sa beskontaktnim čelično-gumenim ležištem i mehaničkom izjednačivačem osovinskog opterećenja (klackalica)
Točkovi i pneumatici
235 / 75 R 17,5
po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebro
Kočioni sistem
Dvovodni pneumatski kočioni sistem
Ručna vreteno parkirna kočnica
Integral – vazdušni rezervoar
2 nepogrešivo zamenjive spojne glave napred sa veznim cevima do vučnog vozila,
ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i veznim kablom
Elektrika
24V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno žuta LED rasveta
2 bele pozicijske svetiljke napred
2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi
2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred sa spojnim kablom
Pod
Pod od čelika/rebrastog lima za visoku tačkasti nosivost
Napomena: Blago talasanje poda moguće zbog zavarenja!
Dušina sanduka cca 5.200 mm
Zadnje zakošenje cca 900 mm
Prednji čeoni zid/ugao
25 mm ALU šuplji profil, visina 400 mm
Bočne stranice
25 mm ALU šuplji profil, visina 400 mm, preklopne i skidajuće
Zadnji čeoni zid/ugao
1 par čeličnih stubova pričvršćenih na ram sa držačem za blokadu najazdnih rampi,
širina ulaza cca 2.430 mm
Najazdne rampe
2 čelične rampe, dužina 2.300 mm, širina 510 mm, bočno pomerljive sa drškom na rampama
Obložene sa 3 nazubljene čelične šine
Sa gasnim amortizerima za jednoručno upravljanje
Zemlja homologacije/tablice
Zemlja homologacije: Nemačka
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni nosač registarskih tablica
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno
Bojenje
Ram pocinkovan vatrom sa pasivacijom
15 godina garancije protiv prodora rđe
Prednji čeoni zid od aluminijuma
Bočne stranice eloksirani aluminijum
Rampe pocinkovane vatrom
Napomena! Prikazane su arhivske fotografije.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 38 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 92df8e9d6c187f34b20298f39, prazna masa vozila: 4.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Додатне информације
Шасија са полуприколицом кипер
Заваривање конструкције од финозрнастог челика, лака конструкција, седла са заменљивим 2. краљевским клином
Завојити, патентирани предњи крај
Телескопска потпора у средини, одвајање са теретом није могуће, у одвојеном стању возило мора бити благо нагнуто уназад.
2 подметача са држачима
Подвозна заштита, склопива
Полушкољкасти крила
Интегрисани држач крила са површином која одбија камење
Са противпраскалним крпама само на последњој осовини
1 шипка за цераду са држачем
2 вучне куке позади
Осовине и вешање
SAF осовине са дисковим кочницама пречника 430 мм
Ласерски мерене осовине/ходна склопка, за смањење хабања гума и потрошње горива
Осовине у оффроад изведби
Ваздушно вешање
Прва осовина је аутоматска подизна осовина, укључујући присилно спуштање и помоћ при покретању, активација 3x кочењем (помоћ при покретању функционише до прекорачења осовинског оптерећења од 30% и максималној брзини до 25 км/ч)
Вруће поцинковани механизам подизне осовине, 10 година гаранције на отпорност према корозији
Кочни систем
2-водни пнеуматски кочни систем, обојена инсталација ради лакшег сервиса
Потисна стациона кочница
2 саморазјашњавајућа спојна глава напред, без прикључног црева
EBS – електронски кочни систем са EBS утичницом напред, без прикључног кабла
Пажња: Прикључно возило сме да вуче само вучућа возила која могу обезбедити исправност ABS система!
Са вентилом за подизање и спуштање
Систем стабилности возила у вожњи
Точкови и гуме
385/65 R22.5 марка по избору произвођача
Челичне фелне, фабричко сребрне
Електрика
24V, вишекоморна светла, бочна жута LED расвета
2 бела позициона светла напред
Dodpfx Aji Riz Rsl Usut
2 бело/црвена светла за ограничавање траке позади
2 x 7-полних саморазјашњавајућих утичница напред, без прикључног кабла
Хидраулика
Нископритисни цилиндар макс. 170 бар, најмања степенасто тврдо хромиран, са HDK навојном спојком, фиксни део, NW 48 мм (без цревне везе)
Управљање хидраулично преко помоћног погона возила
Корита
Алуминијумско сандучасто корито од високо квалитетног, отпорног на абразију материјала, предњи зид дебљине 5 мм, са спољним бочним зидом од 30 мм шупљих профила, чисто заварени, са горњим профилима против насипног терета. Унутра има степеницу на предњем зиду (није компатибилно са Cramaro).
Држач за лопату и метлу споља на предњем зиду.
Greenline – конусни и аеродинамични облик корита
Мембранска – задњи зид
Задњи зид као клатна врата са двоструким спојем, споља са двоструким кукама за закључавање.
Задњи зид са гуменом заптивком – Напомена: отпоран на топлоту до макс. 170°C!
Дно је у потпуности дебело 6 мм
Радна платформа са степеницом, плоча за прикључак за ваздух/електрику и кочницу са довољно простора за једноставно руковање.
Роло церада на једну страну са полагањем десно (FR), са централним закључавањем лево (FR)
Упутства за коришћење
За транспорт соли, креча итд. препоручујемо кипер цилиндар са тврдо хромираном клипњачом, да се не би оштетио или кородирао због материјала.
Наведена укупна тежина је технички могућа, али у зависности од терета, укупна тежина можда неће бити постигнута у оквиру дозвољених осовинских, потпорних и вучних оптерећења. (Лоше возне карактеристике услед неправилне расподеле терета могуће)
Земља хомологације / таблице
Немачка
Сертификат по EG 2007/46
24/7 Сервис Хотлајн
Припремљено за једноредни држач таблице
Контурно означавање рефлектирајућим тракама по ECE R 048, бочно бело и позади црвено
Фарбање
Рам DB 7350 Novasiva
10 година
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglTPS 118 Bau 5,2m m. Heckan
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: a3b1347da4aa7f31dceb875db, prazna masa vozila: 2 kg, maksimalna nosivost: 9 kg, ukupna težina: 11 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinskog prikolice
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika
6 parova zateznih ušica sa spoljne strane, pričvršćenih za pod/spoljni okvir, svaka po 5 tona
Podupirač sa menjačem napred
Preklopna zadnja podupirača
2 klinasta stoperi sa držačem
Bočna zaštita od podletanja od čelika
Zadnje blatobranske zavjese preko cele širine
Kvartalno školjkasti blatobrani
Vučno postrojenje centralnoosovinskog prikolice
Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom ušicom fi 40 mm
Vučna ruda podesiva po visini preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm
Osovine i ogibljenje
BPW doboš osovine
Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Parabolično ogibljenje sa čelično-gumenim ležajem bez održavanja i mehaničkim izjednačenjem opterećenja osovina
Točkovi i gume
235/75 R 17,5
prema izboru proizvođača
Čelične felne fabrički srebrne
Kočioni sistem
Dvocevna pneumatska kočiona instalacija
Ručna vretenasta parkirna kočnica
Integralni vazdušni rezervoar
2 nezamenjive spojnike napred sa povezivačkim crevima do vučnog vozila
ABS i ALB sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom
Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vozilo čije vučno vozilo omogućava funkcionalnost ABS sistema!
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena orijentacione lampe nazad
2 x 7-pinska nezamenjiva priključka napred sa povezivačkim kablom
Pod
Pod od čeličnog ili reljefnog lima za visoku tačkasto opterećenje
Napomena: Moguće blage deformacije poda zbog zavarivanja!
Dužina sanduka cca 5.200 mm
Zadnji kosi deo cca 900 mm
Prednji panel / ugaoni stubovi napred
25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 320 mm
Bočne stranice
25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 320 mm, preklopne i skidive
Zadnja strana / ugaoni stubovi pozadi
1 par čeličnih stubova pričvršćenih za šasiju sa nosačem za pričvršćivanje najazdnih rampi, širina ulaza cca 2.430 mm
Najazdne rampe
2 čelične rampe dimenzija 2.300 mm dužine i 510 mm širine, pomerljive bočno sa ručkom na rampama
sa drvenom oblogom
sa gasnim amortizerom za rad u jednoj osobi
Uputstva za rad
Navodena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta, ukupna težina možda neće moći da se postigne uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja i opterećenja na sedlu. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta je moguće)
Zemlja registracije / Table
Zemlja registracije: Nemačka
sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednostruki nosač tablice
Kontur-markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Farbanje
Šasija DB 7350 novosiva
10 godina garancije protiv prodora rđe
Prednji panel aluminijum
Dusdpfei Ri Ilox Al Uot
Bočne stranice eloksirani aluminijum
Najazdne rampe toplo pocinkovane
Pažnja: Arhivske slike!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 30 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: abc6276e1749f9dddc494eb32, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kipera
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, sa sedlom i zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom.
Patentirani zaobljeni prednji završetak.
Teleskopska potpora u sredini, nije moguće spuštanje poluprikolice pod opterećenjem, pri spuštenoj poluprikolici vozilo mora biti nagnuto unazad.
2 podmetača sa držačem.
Pomerajući podupirač protiv podvlačenja.
Poluoklopni blatobrani.
Integrisan držač blatobrana, površina otporna na kamenčiće.
Sa anti-spray zaštitnim zavjesicama samo na poslednjoj osovini.
1 šipka za ceradu sa držačem.
2 vučne kuke pozadi.
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disko kočnicama prečnika diska 430 mm.
Laserom mereno osovinsko podvozje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva.
Osovine u off-road varijanti.
Vazdušno vešanje.
Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se 3 puta kočenjem (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h).
Mehanizam podizne osovine pocinkovan – 10 godina garancije protiv rđe.
Kočioni sistem
Dodpfx Aoi Ri H Ijl Usut
Duvni kočioni sistem sa 2 vodova, sa obojenim kablovima za lakši servis.
Kočnica sa oprugom (parkirna kočnica).
2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih creva.
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla.
Napomena: priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Stabilizatorski sistem vozila.
Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom.
Točkovi i gume
385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača.
Čelične felne, fabrička srebrna boja.
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočno LED žuta pozicijska svetla.
2 bele pozicione svetiljke napred.
2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi.
2x 7-pinski sigurnosno kodirane utičnice napred, bez spojnih kablova.
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva).
Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona.
Kiperi
Aluminijumska korita od visokokvalitetnog, otporne na habanje, prednji zid debljine 5 mm, bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – koničan i aerodinamičan oblik kipa.
Membranska zadnja vrata.
Zadnja vrata kao klatno poklopac sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom sigurnosnom kukom.
Zadnja vrata sa gumenom dihtungom – Napomena: otporna na toplotu do max. 170°C!
Pod kroz ceo kiper, debljina 6 mm.
Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje.
Pokretni ceradni pokrivač, odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani.
Uputstva za rad
Za transport soli, kreča, itd., preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje materijalom iz tereta.
Navedena ukupna masa je tehnički dozvoljena, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja na osovinama, potpornim i sedlastim tačkama. (Loša vožnja i praćenje kod neujednačene raspodele tereta)
Zemlja odobrenja / Tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredne držače registarskih tabl
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolica kiper
Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
bez potpornog stuba
podmetači sa držačem
preklopiva zaštita od podvlačenja
pola blatobrana (polu školjka)
integrisani držač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje
vlečna kuka pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine i podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
pneumatsko vešanje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno sniženje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja do 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
mehanizam podizne osovine pocinkovan u žareni vatri, 10 godina garancije protiv prohrđavanja
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Obojena postavka cevi za lakši servis.
Parkirna kočnica sa oprugom
2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojnog creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo tegljač koji omogućava efikasnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila
Točkovi i pneumatike
385/65 R22.5 – marka po izboru proizvođača
polirani aluminijumski naplatak, marka po izboru proizvođača
Elektrika
24 V, svetlosni sklopovi sa više komora, bočno žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrd hrom, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez creva)
Rukovanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Sanduci
Aluminijumski sanduk za rasuti teret od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Prednji zid 5 mm jak, sa spoljašnjim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti teret. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka
Membranska zadnja strana
Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje.
Zadnja strana sa gumom za dihtovanje – Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C
Pod kontinuirano 5 mm debljine, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, drobljenog kamena i okruglog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Svi ostali materijali za transport su isključeni iz garancije!
Stajaća platforma sa pristupom, lim za priključak za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje.
Pomični cerada sa odlaganjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani
Uputstva za rad
Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu.
Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti dosegnuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja sedla i potpore. (Loše ponašanje pri vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta)
Revolution Link:
Dusdpfsi Ri H Ssx Al Ujt
Revolution Link Izveštaj o iskustvu:
Zemlja odobrenja / tablice
Nemačka
sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednodijelni držač registarskih tablica
Označavanje kontura refle
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane TruckScout24

Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 49 m³ Revoltion
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 45d76d32267904923b7adcdea, prazna masa vozila: 4.980 kg, maksimalna nosivost: 30.020 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dalje informacije
Šasija
Poluprikolica kiper
Šavena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom
Patentirani zaobljeni prednji završetak
24t, dvostepena potporna noga, jednoručno upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizača
Podlošci sa držačem
Sklopiva zaštita od podvlačenja
Pola blatobrana
Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenje
Kuka za vuču pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktiviranje 3x kočenjem (pomoć pri startu radi do 30% prekoračenja nosivosti osovine i do maksimalno 25 km/h)
Termički pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dusdpei Ri Idefx Al Ust
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obeležene cevi radi lakšeg servisiranja
Parkirna kočnica sa oprugom
Dve neprekidno zamenjive spojne glave napred, bez spojnog kabla
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje
Važno: Priključno vozilo sme se vući isključivo vozilima koja omogućavaju funkcionalnost ABS sistema!
Sa dizanjem & spuštanjem ventila
Sistem stabilnosti vožnje vozila
Točkovi i gume
385/65 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača
Polirane aluminijumske felne, proizvođač po izboru dobavljača
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, sa strane žuta LED rasveta
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena signalna svetla pozadi
2 x 7-polna utičnica napred, bez kablova za povezivanje
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48mm (bez creva)
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu
Sanduci
Aluminijumska sandučasta kiper korpa od visokokvalitetnog, habanja otpornog materijala; prednja stranica debljine 5mm, spoljne bočne stranice od 30mm šupljih profila, kvalitetno zavarene, sa profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjoj strani (nije kompatibilno s Cramaro).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline - konusan i aerodinamičan oblik korpe
Membranska zadnja stranica
Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje.
Zadnja vrata sa gumenim zaptivačem. Napomena! Otporne na temperaturu do max 170°C!
Pod kontinuirano debljine 5 mm, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, tucanika i šljunka do max granulacije 20 mm! Sva druga roba isključena iz garancije!
Platforma sa pristupom, prirubnica za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje.
Rolotenda, pomeranje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani
Uputstva za upotrebu
Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom da materijal ne bi nagrizao i uzrokovao rđu.
Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenog opterećenja osovina, potpornih nogu i sedlastih nosivosti. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta)
Revolution Link:
Iskustvo sa Revolution Link:
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni držač tablica
Obeležavanje konture reflektujućim trakama pre
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 24,5 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 357314e4e176f8758d11ba42b, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 30.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kipera
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, sa sedlom i zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom.
Patentirani zaobljeni prednji završetak.
Teleskopska potpora u sredini, nije moguće spuštanje poluprikolice pod opterećenjem, pri spuštenoj poluprikolici vozilo mora biti nagnuto unazad.
2 podmetača sa držačem.
Pomerajući podupirač protiv podvlačenja.
Poluoklopni blatobrani.
Integrisan držač blatobrana, površina otporna na kamenčiće.
Sa anti-spray zaštitnim zavjesicama samo na poslednjoj osovini.
1 šipka za ceradu sa držačem.
2 vučne kuke pozadi.
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disko kočnicama prečnika diska 430 mm.
Laserom mereno osovinsko podvozje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva.
Osovine u off-road varijanti.
Vazdušno vešanje.
Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se 3 puta kočenjem (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h).
Mehanizam podizne osovine pocinkovan – 10 godina garancije protiv rđe.
Kočioni sistem
Duvni kočioni sistem sa 2 vodova, sa obojenim kablovima za lakši servis.
Kočnica sa oprugom (parkirna kočnica).
2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih creva.
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla.
Napomena: priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Stabilizatorski sistem vozila.
Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom.
Točkovi i gume
385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača.
Čelične felne, fabrička srebrna boja.
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočno LED žuta pozicijska svetla.
2 bele pozicione svetiljke napred.
2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi.
2x 7-pinski sigurnosno kodirane utičnice napred, bez spojnih kablova.
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva).
Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona.
Kiperi
Aluminijumska korita od visokokvalitetnog, otporne na habanje, prednji zid debljine 5 mm, bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – koničan i aerodinamičan oblik kipa.
Membranska zadnja vrata.
Zadnja vrata kao klatno poklopac sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom sigurnosnom kukom.
Zadnja vrata sa gumenom dihtungom – Napomena: otporna na toplotu do max. 170°C!
Pod kroz ceo kiper, debljina 6 mm.
Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje.
Pokretni ceradni pokrivač, odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani.
Uputstva za rad
Za transport soli, kreča, itd., preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje materijalom iz tereta.
Navedena ukupna masa je tehnički dozvoljena, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja na osovinama, potpornim i sedlastim tačkama. (Loša vožnja i praćenje kod neujednačene raspodele tereta)
Zemlja odobrenja / Tablice
Dujdpfoi Ri R Iox Al Ust
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredne držače registarskih tabl
Mali oglas
Essen
1.336 km
Poluprikolica sa pokretnim podom
FLIEGL3-Achs-Schubbodenauflieger 92 m³
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.410 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Kompletan naš lager vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu.
Duodpfow Tpr Uex Al Uot
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
- 3 x SAF osovine
- Disk kočnice
- Prva osovina automatska podizna
- Vazdušno vešanje
- 24 t, dvostepena potporna noga, jednosmerno upravljanje
- Izvlačna merdevina pozadi
- Plastična kutija za alat sa fiokom i policom
- Dvokružni pneumatici kočioni sistem, EBS/ABS
- Pneumatici 385/55 R22.5
- Klizni pod Cargo Floor, profil poda oko 10 mm
- Zadnji zid od aluminijumskih šupljih profila, kao dvokrilna vrata
- LED radna svetla
- Farbanje rama u DB 7350 Novasiva
- Farbanje sanduka u RAL 7035 svetlosiva
- Rol cerada u boji slično RAL 3002 karmincrvena
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Tipper poluprikolica
FLIEGLZHKS 350 Stone Master - 27 m³
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT23502035606, prazna masa vozila: 5.325 kg, maksimalna nosivost: 26.675 kg, ukupna težina: 3.200 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.490 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: siva, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2024, Slike su iz arhive, vozilo je moguće još uvek u upotrebi!
Šasija – Poluprikolica Kiper
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom i 2 pozicije za kraljevski klin
Kraljevski klin montiran u prednjoj poziciji
Zaobljeni prednji završetak „Patentiran”
Stabilizator u dva stepena, nosivost 24t, rukovanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa podešavanjem rastojanja
Otpajanje pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad.
Slobodni radijus njihanja prema nazad oko 2100 mm u zadnjoj poziciji i oko 2600 mm u prednjoj poziciji!
Podlošci za točkove sa držačem
Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma
Preklopiva zaštita od podlijetanja
Zaštita od podlijetanja sa "feder podrškom" za lakše rukovanje
Poluokrugli blatobrani
Blatnjare iza zadnje osovine u asfaltnoj izvedbi, montirani šarkom na blatobran, sa mogućnošću kačenja na vrh blatobrana, blatobran skraćen
Šipka cerade sa nosačem
Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela)
Osovine + Ogibljenje
BPW ili SAF osovine sa bubanj kočnicama, po izboru proizvođača
Osovine u Offroad izvedbi
"Osovine/šasija laserski merene" – smanjenje potrošnje pneumatika i goriva
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3 x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
"Galvanizovani mehanizam za podiznu osovinu" – 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Djdpfx Aex Dkpnel Ujut
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Kabliranje u boji radi lakšeg servisa
Ručna kočnica sa opružnim rezervoarima
Dva povezno sigurnosna spojna nastavka napred, bez priključnog kabla
24V EBS (elektronski kočioni sistem) sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje & spuštanje
Sistem za stabilnost vozila u vožnji
Kočnica za finišer, elektr. upravljanje sa kamiona, bez dodatne instalacije na kamionu
Automatsko spuštanje kipera sa sigurnosnim ventilom
Točkovi i pneumatike
385/65 R22.5” – izbor proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bela LED poziciona svetla napred
2 bela/crvena signalna svetla pozadi
1 x 15-polna utičnica napred, bez priključnog kabla
1 LED reflektor sa integrisanom kamerom „Osprey” kao kamera za korito
tehnički pregled potreban po narudžbini
LED blitz svetlo (svetla) pozadi, uključivanje preko prekidača u kamionu, bez instalacije u kamionu, napajanje na PIN 12
Po narudžbini navesti raspored pinova!
Sistem kamera za vožnju unazad sa ravnim kolor monitorom, bežična veza sa ekranom, ekran sa nosačem na sisaljku i napajanjem preko 24V utičnice vozila
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
sa Dekra pregledom i izveštajem (po §13 EG-FGV)
24/7 servisna linija
Stabilnost nadgradnje po EN 12642
pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu
Označavanje konture sa reflektujućom trakom po ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena
Farbanje
Rama: DB 7350 Novasiva
"10 godina garancije protiv korozije"
Noge za podršku: crni premaz
Korito/bočne stranice: Scania gradsko siva 2389173
Rolo cerada: RAL 7038 ahat siva
Olakšavamo vam potragu za: "fliegl dhka350 - getreide kippmulde - 43 m³ - nr.: 191"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.


Prodaja više od 4 miliona zainteresovanih mesečno

















































































































































