Faymonville Telemax Extendable / All Axles Steered na prodaju (46.204)

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2008, ukupna dužina: 9.570 mm, ukupna širina: 2.470 mm, ukupna visina: 1.200 mm, dimenzija gume: 385/65R22.5, stanje pneumatika: 30 procenat, boja: crvena, Oprema: ABS, Opšte informacije Godina proizvodnje: 2008. Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/65R22.5 Zadnja osovina 1: Dubina gazećeg sloja: 30%; Redukcija: jednostavna redukcija Itjdpfsz Udczjx Ai Hen Zadnja osovina 2: Dubina gazećeg sloja: 50%; Redukcija: jednostavna redukcija Zadnja osovina 3: Dubina gazećeg sloja: 50%; Redukcija: jednostavna redukcija Težine Sopstvena težina: 5.300 kg Nosivost: 37.700 kg Ukupna dozvoljena masa: 43.000 kg Funkcionalnost Izdizni nadogradni deo: Da Stanje Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Heisterkamp Used Trucks BV ne prodaje samo polovne kamione – mi smo pouzdan deo Heisterkamp Transportation Solutions. Brinemo se o polovnim kamionima i prikolicama koji su odmah spremni za upotrebu. Iz našeg sedišta u Oldenzaalu pažljivo biramo vozila koja su pouzdana, koja ispunjavaju današnje zahteve i odgovaraju visokim standardima naše industrije. Detalji - Adresa: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandija - Telefon: - E-pošta: - Web sajt:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 788.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 05/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, maglenke, servo upravljač, = Dodatne opcije i pribor = - Ograničavač brzine - Pomerač - Podizna osovina - Vazdušna sirena - Radio - Radio-CD plejer - Disk kočnice - Kabina za spavanje - Blokada diferencijala - Upravljačka osovina - Zaštita od krađe - Kutija sa alatima = Napomene = Volvo FH500, 2016, 788.000 km Globetrotter, I-Shift, Euro 6, 6x2 sa upravljačkom osovinom, Prednja osovina sa listopružnom suspenzijom = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2016 Prednja osovina: Upravljačka; Suspenzija: Listopružna Zadnja osovina 1: Dvostruke gume; Suspenzija: Vazdušna Zadnja osovina 2: Upravljačka; Suspenzija: Vazdušna Maksimalna dozvoljena masa: 28.000 kg Izdvojiva nadogradnja: Da Itedpfez A U Upjx Ai Hsn = Informacije o kompaniji = Bankovni podaci: Račun kod Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kod: RABONL2U - Uvek proverite naše bankovne podatke pre transakcije! - Rezervacija vozila nije moguća bez uplate depozita. - Greške u tekstu i opisima su moguće za sva ponuđena vozila.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: dizel, boja: original, dimenzija gume: 405/70-R20, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 670 h, Oprema: UVV bezbednosna provera, kabina, pogon na sve točkove, viljuške za palete, Mecalac utovarivač na točkovima AF1050 - 20 km/h - upravljanje na sve točkove - puna garancija - Motor sa emisijskim standardom V - Pneumatici Mitas EM-01 405/70-R20 - Vrata sa kliznim prozorom - Grammer vozačevo sedište sa vazdušnim vešanjem Ijdpfstqffqox Ai Hetn - Radio MP3-USB-Bluetooth-DAB+ - Prvi krug pomoćne hidraulike sa proporcionalnim upravljanjem - Hidraulične linije mogu se spajati pod pritiskom - Pogon ventilatora bez reverzije - Sklopiva rotaciona svetlosna signalizacija - Upozorenje pri vožnji unazad - Dodatak viljuškara - viljuške za palete do 2,5t

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.600 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izvodi iz opreme. Kompletan spisak opreme na zahtev. Labudov vrat Labudov vrat „Light”, dužina oko 4.080 mm Labudov vrat, hidraulički podizanje/spuštanje i mogućnost pomeranja Za SZM: 4 x 2 i 6 x 2 Niska platforma Niska platforma dizajnirana kao teleskopska platforma za bager sa produžetkom napred i mehaničkim mehanizmom za zaključavanje. Dužina x širina oko 6.350 mm x 1.300 mm Zadnja šasija Zadnja šasija u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i rebrastim limom, sa koritom za bager, zatvorenim u zadnjoj polovini za postavljanje rezervoara za vazduh Osovine i suspenzija BPW osovine i suspenzija, sve osovine hidraulički sinhronizovane Tehnika maksimalna nosivost osovine: 12.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Gume 235/75 R 17.5, 3PMSF, dvostruke gume Indeks opterećenja 143/141J (144/144F) Kočioni sistem Kočioni sistem marke WABCO EBS-E, u skladu sa propisima EU Bez priključnog kabla za vučnu jedinicu Boja 6-slojni završni premaz Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja, peskirana 1 sloj podlaka na bazi cinka, 1 sloj vezivnog primera Završni premaz sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojni u RAL 3002, karminskoj crvenoj boji, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felge u srebrnoj boji Dodatna oprema uključuje: Čelna ploča od čelika, koja se umeće, visine oko 400 mm Priključna šina za priključke za SZM, postavljena na visini spoljnog profila rama Okrrugla NATO utičnica na priključnoj šini napred (Maeler & Kaege VG 96 917) Elektro-hidraulična agregat od 3 kW za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitlova 3 para utisnutih zateznih prstenova na labudovom vratu (LC 5.000 daN) 2 para zavarenih zateznih prstenova LBS 3 (LC 6.000 daN), napred oko 600 mm iza čelne ploče i pozadi na labudovom vratu 2 para zavarenih zateznih prstenova LBS 3 (LC 6.000 daN), na spoljnom ramu labudovog vrata Na labudovom vratu, 2 para umetak ALU bočnih stranica, visine oko 400 mm, anodizirana verzija Iedpfezlmkwox Ai Hjtn Na labudovom vratu, jedna umetak ALU zadnja strana, visine oko 400 mm, anodizirana verzija Iznad labudovog vrata, ploča Delignit debljine oko 12 mm 2-inčni kraljevski klin Hidraulična poprečna greda za oslanjanje labudovog vrata na SZM ili dopunsku prikolicu Priključak za vazduh sa pištoljem za vazduh na labudovom vratu Mogućnost pristupanja na labudov vrat 2 para džepova za grede ugrađene na labudovom vratu, za umetak greda oko 100 x 100 mm Na spoljnjoj cevi, navojne rupe za montažu zavrtnjevih zateznih prstenova M24 (LC 8.000 daN) 2 para zavrtnjevih zateznih prstenova M24 (LC 8.000 daN) uključujući Na gornjem pojasu spolja, otprilike na svakih 1.200 mm, mogućnost oka prečnika 26 mm za zavrtnjeve prstenove (LC 8.000 daN) 10 para zateznih prstenova na spoljnom nosaču RBS-5 (LC 10.000 daN), ispod i između produžetaka Sklopivi, izvučeni produžeci, zaključavanje na oko 2.550/2.750/3.000 mm, uključujući čelične dušeke u podeljenoj verziji, sa drvenim slojem Kosina napred na šasiji, oko 350 mm x 12°, uključujući integrisane montažne šine napred i pozadi za odvojene nadogradne rampe 2 para zateznih prstenova sa opružnom bravom na prelazu sa niske platforme na korito bagera (LC 10.000 daN) 3 para utisnutih zateznih prstenova u spoljnom ramu šasije, sklopivi spolja: napred i pozadi po 1 par (LC 5.000 daN), u sredini 1 par (LC 10.000 daN) 2 para zateznih prstenova LBS-3 (LC 6.000 daN) zavarenih iznad točka na zadnjoj šasiji Upravljanje napred i pozadi putem kabelskog daljinskog upravljača sa

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2018, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 425/65r22.5, međuosovinsko rastojanje: 1.810 mm, Upotrebljivi materijal: beton Dimenzija guma: 425/65r22.5 Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: upravljačka Iodpouc Am Ijfx Ai Hjtn Pogon: na točkove Prazna masa: 8.240 kg Nosivost: 30.760 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Brend nadogradnje: CIFA

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XMR0SD00080000589, prva registracija: 01/2008, dimenzija gume: 245/70 R17.5, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: ostalo, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 13.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 1.500 mm, Godina proizvodnje: 2008, Šasija Visina šasije: 90 cm Prečnik spojnog čepa / sedlaste spojnice: 2 inča Visina spojnog čepa / vučne rudo: 125 cm Struktura Visina tanjirače: 125 cm Platforma: ✓ Specijalni transport Ručno pokretne rampe: ✓ Dužina preko osovina: 900 cm Dužina tovarnog prostora: min. 900 cm, maks. 14.500 cm Dužina rampi: 155 cm Dužina labudovog vrata: 380 cm Niski utovarivač: ✓ Maksimalna širina: 250 cm Maksimalna dužina: 14.500 cm Podesivo po dužini: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ = Dalje informacije = Dimenzija pneumatika: 245/70 R17.5 Marka osovina: Saf Vešanje: Vazdušno vešanje Osovina 1: Duple gume; Šara pneumatika levo spolja: 60%; Šara pneumatika desno spolja: 65% Osovina 2: Duple gume; Šara pneumatika levo spolja: 60%; Šara pneumatika desno spolja: 75% Isdpfx Aiou H Azcs Hjtn Osovina 3: Duple gume; Upravljana; Šara pneumatika levo spolja: 45%; Šara pneumatika desno spolja: 80% Dozvoljena ukupna masa (zGG): 48.000 kg Registracija: C269547 = Informacije o firmi = Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite e-mail na: . Kompletnu ponudu možete pronaći na: . Ne zaboravite da se prijavite na naš newsletter za nedeljna ažuriranja naše ponude.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, prva registracija: 08/1996, ukupna širina: 2.600 mm, međuosovinsko rastojanje: 8.720 mm, boja: ostalo, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Opšte informacije Godina proizvodnje: 1996 Registracioni broj: OD-21-YV Isdpoy Em N Njfx Ai Hstn Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 000 kg; Upravljačka Zadnja osovina 2: Podižna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 000 kg Težine Sopstvena težina: 8.920 kg Nosivost: 23.080 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit = Informacije o kompaniji = Ako imate bilo kakvih pitanja ili sugestija, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz datih informacija ne mogu se izvesti nikakva prava. Broj telefona kancelarije: MOB: Holandski – Engleski – Nemački – Francuski – Španski – Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. MOB: Holandski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. Kada plaćate bankovnim transferom, novac mora biti uplaćen na naš bankovni račun koji je naveden ispod. Uvek proverite detalje o plaćanju koji su navedeni na našoj web stranici. Ukoliko ste primili druge informacije, kontaktirajte nas. U slučaju da imate sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili plaćanje. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2005, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.660 mm, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, međuosovinsko rastojanje: 9.610 mm, boja: ostalo, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - EBS Isdszcahrspfx Ai Hotn = Napomene = Broj osovina: 3, Nosivost: 34150 kg, Sopa težina: 7850 kg, Ukupna težina: 42000 kg, Tip šasije: Potpuna šasija, Materijal šasije: Čelik, Veličina spojnice: 2 inča, Tip suspenzije: Potpuna vazdušna, ABS, EBS, Godina proizvodnje nadogradnje: 2005, Šiber, Tip osovine: BPW, POSLEDNJA OSOVINA JE UPRAVLJANA // KOOIAAP PRIKLJUČAK // POD OD TVRDOG DRVETA = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: Dnevna Registarska oznaka: OJ-08-DP Pogonski sistem Tip goriva: Dizel Menjač Tip menjača: Ručni menjač Konfiguracija osovine Dimenzije guma: 385/65R22,5 Kočnice: Dobošne kočnice Suspenzija: Vazdušna suspenzija Osovina 1: Podizna osovina; Dubina gaze leve gume: 8 mm; Dubina gaze desne gume: 12 mm Osovina 2: Dubina gaze leve gume: 4 mm; Dubina gaze desne gume: 3 mm Osovina 3: Upravljačka; Dubina gaze leve gume: 14 mm; Dubina gaze desne gume: 14 mm Težine Sopa težina: 7.850 kg Nosivost: 34.150 kg Ukupna dozvoljena masa: 42.000 kg Funkcionalnost Šiber: Da Životna sredina Klasa emisije: Euro 0 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Ovdje možete birati iz stalno promenljivog asortimana od 1200 polovnih kamiona, vučnih vozila i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke različitih godina proizvodnje i cenovnih kategorija. Zašto kupovati od Kleyn Trucks? Jednostavno! • Veliki i brzo promenljivi asortiman • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo mnogo jezika • Razumemo naše klijente • Pružamo podršku pri uvozu i transportu • (Izvozni) dokumenti se brzo rešavaju • Specijalizovane tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga... Posetite našu web stranicu za posebne ponude i kompletan asortiman: Lizing putem Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju mesečnu ratu lizinga i pošaljite upit putem naše web stranice. Pitajte direktno o našem evropskom paketu garancije.

Stanje: novo, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Više vozila pod Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD VRAT: * Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog poda, dužina cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. * Elektro-hidraulička jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim za hidraulične vitla * Spoljašnji nosači labud vrata sa rupama za montažu šrafova za prstenove za učvršćivanje tereta. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm. Uključen 2 para ušrafljivih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN) * 1 par položenih prstenova za učvršćivanje u zadnjem delu labud vrata (LC 10.000 daN) * Na labud vratu 1 par bočnih, uklonjivih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe * Na labud vratu jedna uklonjiva ALU zadnja strana, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe * Preko labud vrata, oko 40 mm debela podna obloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zupca obloga od rebraste ploče * 3,5 inča kraljevski zubac * Vodilica labud vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 para visećih prstenova sa oprugom za učvršćivanje na spoljnim nosačima labud vrata (LC 5.000 daN) TOVARNI POD: * Tovarni pod u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 8.800 mm sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim tačkama za zaključavanje, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarnog prostora * BPW osovine i ogibljenje, prva osovina upravljiva, ostale osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Prva osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski pri uključivanju rikverca * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža - proizvođač po našem izboru * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = 50.000 kg * Na tovarnom podu kontinuirana i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja). - Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje * Napred na tovarnom podu - 1 pomični među-sto od cca 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka, sa rebrastom oblogom. - Napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje * 1 par prstenova za učvršćivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 7 parova uvučenih prstenova za učvršćivanje u spoljašnjem okviru tovarnog prostora, preklopivi prema spolja (LC 10.000 daN) * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih greda) * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Naknadno upravljanje sa prednje i zadnje strane putem daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom pravca osovina, bez ugradnje u tegljaču * TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama ugrađeni na svim točkovima Itedpfxoxarmao Ai Hjn * Zaključavanje tovarnog prostora sa konusima zavarene profile za pozicioniranje svakih 500 mm * Provera zaključavanja levo i desno na poluprikolici * Za među-sto, širine cca 300 mm, mehaničko zaključavanje za fiksiranje među-stola na izvlačenje * 5 parova navojnih blokova na izvlačivom nosaču za montažu šrafljivih prstenova M20 (LC 5.000 daN) KOČIONI SISTEM

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2005, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, međuosovinsko rastojanje: 9.610 mm, boja: ostalo, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - EBS - Felne od lake legure = Napomene = Broj osovina: 3, Nosivost: 34160 kg, Sopa sopstvena težina: 7840 kg, Bruto težina: 42000 kg, Tip šasije: Potpuna šasija, Veličina spojnice: 2 inča, Felne od lake legure, Tip suspenzije: Potpuno vazdušna, ABS, EBS, Godina proizvodnje nadogradnje: 2005, Materijal bočne strane: Cerada, Šiber, Tip osovine: BPW, POSLEDNJA OSOVINA UPRAVLJANA // SPOJ ZA KOŠ // POD OD TVRDOG DRVETA = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: Dnevna Registracioni broj: OJ-10-DP Pogonski sklop Tip goriva: Dizel Menjač Menjač: Ručni Konfiguracija osovine Dimenzije guma: 385/65R22,5 Itedpozbq Slsfx Ai Hjn Kočnice: Dobošne kočnice Suspenzija: Vazdušna suspenzija Osovina 1: Podizna osovina; Debljina gazećeg sloja leve gume: 12 mm; Debljina gazećeg sloja desne gume: 13 mm Osovina 2: Debljina gazećeg sloja leve gume: 9 mm; Debljina gazećeg sloja desne gume: 9 mm Osovina 3: Upravljačka; Debljina gazećeg sloja leve gume: 13 mm; Debljina gazećeg sloja desne gume: 11 mm Težine Tara: 7.840 kg Nosivost: 34.160 kg Maksimalna dozvoljena masa: 42.000 kg Funkcionalnost Visina tovarne površine: 126 cm Šiber: Da Životna sredina Klasa emisije: Euro 0 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Ovdje možete izabrati iz stalno promenljivog asortimana od 1200 polovnih kamiona, traktora, prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke različitih godina proizvodnje i cenovnih kategorija. Zašto kupovati u Kleyn Trucks-u? Jednostavno! • Veliki i brzo promenljivi asortiman • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo mnogo jezika • Razumemo naše kupce • Pružamo podršku pri uvozu i transportu • (Izvozni) registracioni broj se brzo rešava • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga.... Molimo, posetite našu web stranicu za posebne ponude i kompletan asortiman: Lizing preko Kleyn Trucks-a je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju mesečnu ratu i pošaljite upit preko naše web stranice. Pitajte direktno o našem evropskom paket garancije.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 380.865 km, snaga: 427 kW (580,56 KS), prva registracija: 01/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Oprema: AdBlue, Tahograf, centralno zaključavanje, drugi rezervoar za gorivo, električno podešavanje prozora, frižider, grejač sedišta, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Ventilirana sedišta - Zadnji spojler - Digitalni tahograf - Vazdušna suspenzija sedišta - Kabina za spavanje - Pogonska poluosovina (PTO) = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2019 Kočnice: Disk kočnice Prednja osovina: Upravljačka; profil guma levo: 70%; profil guma desno: 70%; suspenzija: listopružna suspenzija Zadnja osovina 1: Dvostruke gume; podizna osovina; upravljačka; profil gume levo, unutra: 80%; profil gume levo, spolja: 80%; profil gume desno, unutra: 80%; profil gume desno, spolja: 80%; suspenzija: vazdušna suspenzija Itedpfxsw T Tp Dj Ai Hjn Zadnja osovina 2: Dvostruke gume; profil gume levo, unutra: 80%; profil gume levo, spolja: 80%; profil gume desno, unutra: 80%; profil gume desno, spolja: 80%; suspenzija: vazdušna suspenzija Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro = Informacije o kompaniji = Da li ste zainteresovani da saznate šta možemo da učinimo za vas? Kontaktirajte naš prodajni tim još danas! Naš tim iskusnih stručnjaka je vam na raspolaganju svakodnevno kako bi vam pomogao u pronalaženju odgovarajućeg vozila. Želite li da se sami uverite? Lako možete zakazati probnu vožnju i iskusiti vozilo iz prve ruke. Kod KW-Automotive vas očekuje širok izbor. Uvek imamo najmanje 50 visokokvalitetnih lakih komercijalnih vozila i kamiona na lageru. Tako ćete sigurno pronaći vozilo koje odgovara vašim potrebama i budžetu. Svake godine pružamo podršku stotinama zadovoljnih kupaca – kako u Holandiji, tako i u inostranstvu. Zašto KW-Automotive? Personalizovana usluga Pouzdana vozila Atraktivne cene Brza isporuka, kako biste odmah mogli da počnete Brza komunikacija putem telefona i WhatsApp-a Prodaja i isporuka i u inostranstvo Već mnogo godina smo pouzdan partner za naše kupce – i ponosni smo na to. Imajte na umu: Sve cene uključuju i troškove pripreme i isporuke. Želite da saznate više o određenom vozilu? Posetite našu veb stranicu sa detaljnim informacijama, video zapisima i tehničkim detaljima. Trebate brz odgovor? Jednostavno nam pišite putem WhatsApp-a! Odmah ćemo vam poslati dodatne informacije, fotografije ili video. Job van Eldik

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 24.580 kg, maksimalna nosivost: 55.220 kg, ukupna težina: 79.800 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 18.420 mm, širina utovarnog prostora: 3.250 mm, suspencija: vazduh, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2010, Poluprikolica Broshuis 4ABD-48 / 4 upravljačke osovine / produživa / proširena Godina proizvodnje 2009/2010 Tehnički podaci Ukupna masa 79.800 kg Masa 24.580 kg Nosivost 55.220 kg Ukupna dužina 18,42 m. Glavna platforma dužine 800 cm, produživa do 1300 cm. Širina 275 cm Proširena poluprikolica do 325 cm 4 osovine GIANT Vazdušno ogibljenje Ijdpoz N Ddbofx Ai Hjtn sve osovine su upravljačke Tehničko i vizuelno stanje.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, prva registracija: 08/2008, dužina tovarnog prostora: 11.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.730 mm, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 275/70, stanje pneumatika: 40 procenat, međuosovinsko rastojanje: 8.100 mm, boja: ostalo, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i pribor = - BPW osovine - Zadnja vrata - Podizna osovina = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2008 Registracioni broj: OK-87-PK Konfiguracija osovina Itedpfx Aiez Srp Ro Hjn Dimenzija guma: 275/70 Marka osovina: BPW Dubina gazećeg sloja: 40% Suspenzija: Vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: Maksimalna nosivost osovine: 10000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalna nosivost osovine: 10000 kg Težine Sopstvena težina: 8.680 kg Nosivost: 23.320 kg Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 32.000 kg Funkcionalnost Platforma za utovar: D`Hollandia, zadnja vrata, 3000 kg

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 12/2011, ukupna dužina: 13.450 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65R17.5, međuosovinsko rastojanje: 10.160 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, Visina spojnice: 96 cm. Visina platforme za utovar: 955 cm + 430 cm (mogućnost produženja). Visina utovara: 76 cm. 2 x osovina sa automatskim praćenjem / osovina sa upravljanjem. Uključuje set aluminijumskih rampi. Iodpfx Aisz H Tnis Hotn = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 205/65R17.5 Kočnice: bubnjeve kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Prednja osovina 1: dupla guma; profil gume levo, unutra: 50%; profil gume levo, spolja: 50%; profil gume desno, unutra: 50%; profil gume desno, spolja: 50% Prednja osovina 2: dupla guma; profil gume levo, unutra: 60%; profil gume levo, spolja: 60%; profil gume desno, unutra: 60%; profil gume desno, spolja: 60% Prednja osovina 3: dupla guma; profil gume levo, unutra: 70%; profil gume levo, spolja: 70%; profil gume desno, unutra: 70%; profil gume desno, spolja: 70% Prednja osovina 4: dupla guma; profil gume levo, unutra: 70%; profil gume levo, spolja: 70%; profil gume desno, unutra: 70%; profil gume desno, spolja: 70% Težine Sopstvena težina: 9.600 kg Nosivost: 30.400 kg Ukupna dozvoljena masa: 40.000 kg Održavanje APK (tehnički pregled): važi do 01.2027 Identifikacija Broj modela: STN-4AX STN-4AX / MEGA / EXTENDA = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO I ODNOSE SE NA IZVOZ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Ulažemo maksimalne napore da pružimo tačne informacije. Ipak, iz prikazanih tekstova ne mogu se izvoditi nikakva prava.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10° Ijdpfsy Auhujx Ai Hjtn * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Tovarni prostor: * Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom * Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Podupirači: * JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrnoj boji Uključeno dodatna oprema: * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu * 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje * 2'' king pin * Jedna pocinkovana čelična čeona stena * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri * 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni * 3 visinska drvena letvica * Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm * Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm * Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid) * U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova * Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje * Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 462.391 km, snaga: 397 kW (539,77 KS), prva registracija: 03/2009, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj ležajeva: 2, ukupna dužina: 7.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, frižider, klima uređaj, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Krovni spojler - Duga svetla - Vazdušna sirena - Radio/CD plejer - Kabina za odmor - Signalna svetla - Štitnik od sunca - Upravljačka osovina - Kardanska osovina = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Godina proizvodnje: 2009 Kabina: jednostavna Registarska oznaka: 1GGS425 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.419 cc Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: Upravljačka Prednja osovina 2: Upravljačka Zadnja osovina 1: Dvojne gume Zadnja osovina 2: Dvojne gume Težine Sopstvena težina: 12.015 kg Nosivost: 15.235 kg Maksimalna dozvoljena masa: 160.000 kg Unutrašnjost Broj sedišta: 2 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit = Informacije o firmi = Isdpezpfd Defx Ai Hstn Ukoliko imate bilo kakvih pitanja ili sugestija, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Ne može se izvesti nikakvo pravo na osnovu datih informacija. Broj telefona kancelarije: MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španjski - Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. MOB: Holandski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. Kada plaćate bankovnim transferom, sredstva moraju biti prebačena na naš bankovni račun koji je naveden ispod. Uvek proverite detalje plaćanja koji su navedeni na našoj veb lokaciji. Ukoliko ste primili druge informacije, molimo vas da nas kontaktirate. U slučaju da imate sumnje, molimo vas da nas pozovete kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili uplatu. Bankovni detalji: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2006, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2006, = Dodatne opcije i pribor = Isdpfx Aszypfmji Hjtn - Vazdušno ogibljenje - Kutija za alat = Napomene = ES-GE V3D.H3-01-LG V09SLH3486EE32103 Crvena 2006 Osovina, produživa platforma za utovar, hidraulični sistem upravljanja, vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Sopstvena težina: 9.200 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 553.605 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 08/2002, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 13.150 kg, maksimalna nosivost: 21.775 kg, ukupna težina: 35.000 kg, dimenzija gume: 385/65 R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 6.950 mm, razmak osovina: 6.950 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 8.500 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.000 mm, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, Godina proizvodnje: 2002, Oprema: ABS, Tahograf, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, maglenke, registracija kamiona, retarder, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Model: MAN TGA 26.463 FDLC 8x4 Prva registracija: 08/2002 Kilometraža: 553.605 km (original) Snaga motora: 338 kW (460 KS) Zapremina motora: 12.816 cm³ Kiper sa kukom (abrollkipper) Nadgradnja: 6 m Kipna hidraulika (PTO) Pomoćno grejanje Klima uređaj 2x vazdušno ogibljenje sedišta sa grejanjem i potpuno podesiva 1x ležaj Električni podizači prozora Električno podesivi spoljašnji retrovizori Ograničivač brzine Radna svetla Maglenke Duga svetla Ekološka klasa: EURO 3 Retarder/intarder/motorna kočnica Menjač: automatski Gorivo: dizel Osovinska formula: 8x4 Isdsz Hw Akjpfx Ai Hjtn Upravljačka osovina Diferencijalna blokada Međuosovinsko rastojanje između ose 1 i 2: 6.950 mm Međuosovinsko rastojanje između ose 2 i 3: 3.200 mm Međuosovinsko rastojanje između ose 3 i 4: 1.400 mm Veličina guma osovina 1 (prednja): 385/65 R22.5 Veličina guma osovina 2 (zadnja): 315/80 R22.5 Veličina guma osovina 3 (zadnja): 315/80 R22.5 Veličina guma osovina 4 (prednja): 385/65 R22.5 Lisnate opruge/vazdušne opruge Dozvoljeno opterećenje osovine 1: 9.000 kg Dozvoljeno opterećenje zadnje grupe osovina: 27.500 kg Prazna masa: 13.150 kg Nosivost/korisno opterećenje: 21.775 kg Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Dozvoljena ukupna vučna masa: 50.000 kg Dimenzije vozila (visina x dužina x širina): 300 cm x 850 cm x 250 cm Naša vozila su u oglasima generalno navedena sa važećim TÜV i AU. Uglavnom se radi o stranim sertifikatima koji su dovoljni za izdavanje izvoznih tablica. Za važeći TÜV i AU po nemačkim standardima, molimo Vas da nas kontaktirate pojedinačno. Za dodatne informacije i slike možete nas kontaktirati preko WhatsApp, Telegram, Viber i Signal aplikacija. Molimo Vas da nas pozovete direktno ili pošaljete poruku putem WhatsApp-a! Nemački (Deutsch): Govorimo nemački i engleski, ali nam možete slobodno pisati na Vašem jeziku! Engleski (English): Govorimo nemački i engleski, ali slobodno nam pošaljite poruku na svom jeziku! Španski (Español): Govorimo nemački i engleski, ali možete nam pisati na svom jeziku. Portugalski (Português): Govorimo nemački i engleski, ali slobodno pošaljite poruku na svom jeziku! Francuski (Français): Govorimo nemački i engleski, ali pišite nam na svom jeziku! Italijanski (Italiano): Govorimo nemački i engleski, ali pošaljite nam poruku na svom jeziku! Ruski (Русский): Govorimo nemački i engleski, ali nam možete pisati na svom jeziku! Moguća zamena! Cena je neto! Vaše vozilo možemo direktno prevesti do luke Hamburg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck u Nemačkoj ili Antwerpen/Belgija i Amsterdam. Možemo organizovati dostavu vozila bilo gde u svetu! Izvozne tablice na zahtev! Pomažemo Vam u izvozu, originalne potvrde za homologaciju, izjava dobavljača, izrada izvozne dokumentacije i carinske tablice po potrebi. Pregled vozila i probna vožnja mogući su uvek, uključujući i vikendom, uz prethodnu telefonsku najavu! Odricanje od odgovornosti: Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje, dimenzije i opremu robe/vozila. Sve informacije su bez garancije. Promene, prodaja u međuvremenu i greške su rezervisane.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 10.320 kg, maksimalna nosivost: 34.680 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2005, Proizvođač: Faymonville Tip: ILO 3 / 3 osovine Godina proizvodnje: 2005 Sopstvena težina: 10.320 kg Nosivost: 34.680 kg Ukupna težina: 42.000 kg Dužina: 13,30 m Isdpjz D Dvljfx Ai Hstn

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.040 kg, ukupna težina: 53.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Celokupnu ponudu naših vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine tovarne platforme, dužine cca 3.750 mm * Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući, kao i demontirajući * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Nisko ležište: * Nisko ležište sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW izvedbi, dužine cca 8.000 mm * Nisko ležište sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem * Dovodni vodovi zaštićeni u izvlačivim nosačima, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini niskog ležišta * 7 pari preklopnih anker-prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) * 6 pari navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu navojnih RUD-prstenova Zadnji trap: Itedpfxoy Uwu Io Ai Hsn * Zadnji trap sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče * Trap sa muldom za bager, zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara * 3 para preklopnih anker-prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) * 1 par preklopnih anker-prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih anker-prstenova, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN) Osovine: * BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički upravljane * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - prema izboru proizvođača. Indeks nosivosti (146/146F) Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Farbanje: * HRM metalizacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi postizanja najbolje zaštite od korozije * Završno farbanje sa 2 sloja 2K završnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL Uključeno u dodatnu opremu: * 2-inčni kingpin (kraljevski zubac) * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Na pocinkovanoj priključnoj traci spreda žuto-crvene vazdušne spojnice * Upravljanje zadnjom osovinom, sa prednje i zadnje strane preko kabla sa daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom usmerenja osovina (bez instalacije u tegljaču) * Priprema za postavljanje navojnih kontejnerskih pozicija za 1 x 20', 1 x 40' ili 1 x 45' kontejner na spoljnim nosačima. Bez zaključavanja kontejnera * Hidrauličke spojnice od labud vrata do niskog ležišta sa multikonektorom umesto navojnih spojnica * Elektro-hidraulična jedinica * Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (cca 35 mm², dužine cca 3.5 m, max. 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (NATO-NATO) * Žuta reflektujuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za table upozorenja, uključujući utičnicu * Priručnik i opis na USB flešu * Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpi * 7 pari navojnih blokova između anker-prstenova ispod gornjeg pojasa na spoljnim nosačima za montažu navojnih RUD-prstenova VLBG-4 * 2. pozicija vožnje, cca 50 mm iznad normalne vožnje, putem ručne kontrole * Na labud vratu ALU stranice i zadnji zid na skidanje, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje, pocinkovane stubove moguće ukloniti (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Na labud vratu poseban vazdušni priključak sa vazdušnim pištoljem * Jedan INOX alatni sanduk, cca 1.350 x 400 x 400 mm

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 14.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 11/1999, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 1999, dimenzija prednje gume: 235/75 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 17,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: registracija kamiona, Referentni broj vozila za upite: 68574 Faymonville, platforma * Godina proizvodnje: 1999. * Vazdušno ogibljenje * Upravljačka osovina * Prisilno upravljane osovine * Priključak za vazduh (crveni + žuti) * Priključni utikač 2x7-pinski * Uređaj za podizanje i spuštanje * Teleskopirajući – teleskopska poluprikolica * Ogibljenje: vazdušno * Ukupna dozvoljena masa: 48.000 kg * Masa praznog vozila: 14.100 kg * Nosivost: 33.900 kg * Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg * Proizvođač osovina: SAF * Stanje guma 1. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17,5 * Stanje guma 2. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17,5 * Stanje guma 3. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17,5 * Dimenzije guma: 235/75 R17,5 * Proizvođač: ES-GE * Teleskopski izvlakač neispravan * Upravljačke osovine nisu u funkciji * Vozilo je pokretno Itsdjyib Ahopfx Ai Hen Odricanje odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Više fotografija i video snimaka možete pronaći na našem sajtu. Naša opsežna usluga obuhvata, između ostalog: * Otkupljivanje / prodaja / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izrada sve neophodne (izvozne) dokumentacije * Poručivanje izvoznih / carinskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje i dr. * Profesionalno utovaranje i obezbeđivanje tereta * TüV tehnički pregled, usluga registracije * Prevoz komercijalnih vozila Za sva pitanja, obratite se našem obučenom osoblju – rado ćemo Vas posavetovati.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2023, boja: bela, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice - Kutija za alat = Napomene = Itjdez Ekzdjpfx Ai Hon 5 jedinica: Krone SD 2023 Standard bela WKESD000001073398 Sanduk za palete, podizna osovina A 385/65 R22,5 Krone SD 2023 Standard bela WKESD000001073399 Sanduk za palete, podizna osovina A 385/65 R22,5 Krone SD 2023 Standard bela WKESD000001073400 Sanduk za palete, podizna osovina A 385/65 R22,5 Krone SD 2023 Standard bela WKESD000001073402 Sanduk za palete, podizna osovina A 385/65 R22,5 Krone SD 2023 Standard bela WKESD000001073403 Sanduk za palete, podizna osovina A 385/65 R22,5 = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2023 Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Oštećenja: nema

Stanje: polovno, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Godina proizvodnje: 2011. 10 tona SAF osovina. Težina: 22.500 kg. Nosivost: 57.500 kg. Maksimalna težina: 80.000 kg. Opterećenje glavne spojnice: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hidraulični sistem prikolice radi na NATO električnoj energiji. Hidraulična, odvojiva prikolica sa „guščijom vratom“. 5 metara, produživa. 2 rezervne gume. Premazano cinkom! Vazdušni ovjes. Most za bager: 5600 x 950 mm. Daljinski upravljač na kablu. Dimenzije: „Guščja vrat“: Dužina: 4500 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 1750 mm. Visina glavne spojnice: 1250 mm. Pod: Dužina: 7550 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 530 mm. Isdpezya Ewsfx Ai Hetn Debljina poda: 350 mm. Zadnji deo prikolice: Dužina: 5600 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 1000 mm. Gume: 235/75R17,5, 70%. Prikolica za spajanje (Dolly) D-2. Godina proizvodnje: 2012. 10 tona SAF osovina. Težina: 4300 kg. Maksimalna težina: 38.000 kg. Opterećenje glavne spojnice: 18.000 kg. Vazdušni ovjes. Gume: 235/75R17,5, 70%. Nemačka prikolica! ID broj: 624. Opšti uslovi i odredbe kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i cenovnike kompanije Heinhuis, sve ugovore koje je sklopila kompanija Heinhuis i pregovore koji prethode njima. Svakim oblikom odgovora, prihvatate primenljivost Opštih uslova i odredbi kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim Opštim uslovima i odredbama. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2011 Sopstvena težina: 22.500 kg Nosivost: 57.500 kg Ukupna dozvoljena masa: 80.000 kg Produživa nadgradnja: Da = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.300 kg, ukupna težina: 40.000 kg, prva registracija: 02/2012, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Proizvođač: Faymonville Tip: Euromax GTZ-3AUB Godina proizvodnje: 2012 Iedey H T Dpopfx Ai Hjtn Tip proizvoda: Polovno Podaci: Prva registracija: 02/2012 Ukupne dimenzije D x Š x V: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Težina praznog vozila: 12.700 kg Dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg Nosivost: 27.300 kg Broj osovina: 3 Posebne karakteristike: Izvlačenje do 3 m (16,35 m), prinudno upravljana zadnja osovina, hidraulični krevet za labud vrat Lokacija: Esen Odmah dostupno

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine - Dužina cca 3.750 mm, labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje - Tehničko opterećenje na sedlu: 25.000 kg, za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Kessel most: - Niskopodna površina izvedena kao izvlačiva Kessel most, SUPER LOW dizajn - Dužina cca 6.850 mm - Sa mehaničkom blokadom - Dovodne cevi zaštićene unutar izvlačivih nosača, automatski se prilagođavaju dužini niskopodnog dela Zadnji trap: - Kratka verzija sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od kockastog lima - Trap sa "Bagger" udubljenjem, zadnji deo zatvoren za smeštaj vazdušnih rezervoara Osovine: - BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: - GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 duple gume. Indeks nosivosti 143/141J (146/146F) Kočioni sistem: - Marka WABCO, EBS-E u skladu sa EU propisima, BEZ priključnog kabla ka tegljaču Farbanje: - 6K završna obrada - Cela čelična konstrukcija peskirana posle zavarivanja - 1 sloj osnovne cink boje - 1 sloj prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja 2K lak (akril), jednobojno, nakon toga zaptivanje šupljina specijalnim voskom Boja poluprikolice: - RAL 3002 karmine crvena Ijdsv Sw E Aopfx Ai Hetn - Boja felni: sivo srebrna - Boja bočnih stranica: prirodni aluminijum Dodatna oprema uključena: - Prednji zid od čelika, skidljiv, cca 400 mm visine - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vučne vitle. Bez instaliranih priključaka na tegljaču - Adapter za pričvršćivanje jednog rezervnog točka ispred prednjeg zida labudovog vrata - Spoljašnji nosač labudovog vrata sa rupama za montiranje vijčanih veznih prstenova. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para uvrtnih veznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) - 1 vezni prsten levo i desno na zadnjem kosom delu labudovog vrata (LC 6.000 daN) - 2" (inci) šinski klin - Hidraulična greda za oslanjanje labudovog vrata na tegljaču ili doliju - Vazdušni priključak sa vazdušnim pištoljem na labudovom vratu - 1 par čeličnih rampi sa prečagama za penjanje i klinovima za fiksiranje za prelazak preko kuka niskopodnog dela - 1 vezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) - Priprema na spoljnim nosačima tovarne površine za uklonjivi pod - Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200-1.300 mm spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine - Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200-1.300 mm spolja na spoljnim nosačima tovarne površine (LC 10.000 daN) - Izrezi na gornjoj ivici spoljašnjih nosača iznad veznih prstenova - Mehanička spojka sa klinovima ploča između niskopodnog dela i zadnjeg trapa, za zamenu tovarne podloge ili ugradnju nosača produžetaka. Sa elektro-pneumo-hidrauličnim spojnicama - Spoljašnji nosači niskopodnog dela presvučeni slojem peska protiv klizanja - Drugi nivo vožnje za višu poziciju, max. ± 50 mm od standardne visine, bez instalacije upravljačkih komandi iz tegljača - 1 par veznih prstenova sa oprugom na spoju niskopodnog dela i Bagger udubljenja (LC 10.000 daN) - Kosi deo napred i pozadi a