Eggers Hpt 18Zl / Tiefbett !!!! na prodaju (135)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.260 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.570 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Tehnički podaci: Model i proizvođač: Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Proizvođač: Kässbohrer * Tip: Izvlačni poluprikolica sa udubljenjem za točkove – niskopodni, pogodna za transport vozila i teških mašina. Dimenzije: * Ukupna dužina: 13.190 mm * Dužina labudovog vrata: 3.950 mm * Dužina platforme: 9.240 mm * Izvlačenje: 3.500 mm (Pe) * Ukupna širina: 2.550 mm (proširivo za 600 mm pomoću bočnih proširenja) * Visina sedla: 1.250 mm * Visina platforme: 875 mm * Dužina rampi: 2.750 mm * Širina rampi: 850 mm * Međuosovinsko rastojanje: 7.800 mm * Rastojanje između osovina: 2.260 mm Težine i nosivosti: * Dozvoljena ukupna masa: - 52.800 kg pri 60 km/h - 48.000 kg pri 80 km/h * Masa praznog vozila: 12.744 kg ±3% * Nosivost osovina: 30.000 kg (10 tona po osovini) * Nosivost na kraljevom zubu: 18.000 kg Oprema osovina: * Broj osovina: 3 (2 fiksne napred, 1 zadnja prateća) * Podizna osovina: Ručno (zavisno od opterećenja, 1. osovina) * Materijal osovina: BPW, sa doboš kočnicama Gume i felne: * Dimenzije pneumatika: 245/70 R17.5 * Marka guma: GOODYEAR * Oznake pneumatika: M+S i 3PMSF oznaka * Sistem za nadzor pritiska u gumama: Povećava efikasnost goriva i produžava vek trajanja guma * Broj felni: 12 komada (čelične felne sa offsetom ET120) Osovinski sklop i oslanjanje: * Oslanjanje: Vazdušno sa manometrom opterećenja * Kočioni sistem: WABCO dvovodna pneumatska kočnica, EBS 4S/3M sa ABS-om i RSS-om (kontrola nagiba) Rasveta i elektrika: * Svetlosna oprema: 24V, višekomorni farovi ASPÖCK, LED bočna i zadnja svetla * Tip priključka: Standardni žuti/crveni za priključak za dovod vazduha * Priključci: NATO utičnica sa 2 x 50mm² međukablova (dužine 3 m) Rampe: * Tip rampi: Sklopive hidraulične ulazne rampe sa kliznim mehanizmom * Kapacitet: 40 tona * Površina rampe: Tvrdo drvo * Sigurnost: Zaštitni lanac za rampu uključen Obezbeđenje tereta: Zatezni prstenovi: * 2 x 2 po 5.000 daN nosivosti * 1 x 2 po 10.000 daN na labudovom vratu * 4 x 2 prstena po 6.000 daN u zoni udubljenja * Kućište za bravu kontejnera: Pogodno za prevoz 1 x 20 FT ili 1 x 30 FT kontejnera * Uložno stepenasto gnezdo: 5 x 2 šina (50 mm x 100 mm) Posebne karakteristike: * Labudov vrat: Sa 90° vertikalnim uglovima, robustan i dugotrajan * Podloga: 45 mm tvrdo drvo i čelična podna površina sa strukturom kapi * Most za utore točkova: Mostovi od tvrdog drveta sa čeličnim nosačima za pokrivanje udubljenja točkova * Sanduk za alat: Čelik presvučen PVC-om, dimenzije 750 x 400 x 360 mm Iaedeu Tarpspfx Al Seu Boje: * Šasija: Saobraćajno crvena (RAL 3020) * Delimična metalizacija površina za opterećenje Stanje: Novo i odmah spremno za upotrebu. * Idealan za teške transporte i upotrebu u građevinskoj industriji ili za premeštanje mašina.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.820 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2019, dužina tovarnog prostora: 8.150 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, Oprema: ABS, Mobilni telefon & Whatsapp: Fynn Jacobsen Iodoy Rbi Ijpfx Al Ssau ----Odmah dostupna Recker Tiefbett Drehschemel Recker JTA 20 VIN: W09T20220KGR27513 Godina proizvodnje: 05.08.2019. Informacije na nemačkom: * Dužina niskog sanduka: 5.500 mm + 2.650 mm teleskopski produživo * Širina utovara: 2.550 mm – proširivo na 3.000 mm * Rampe: širina 350 mm * Rampe: podesiva visina * Zadnja osovina: hidraulički upravljana (Tridec) * Zadnja osovina: demontažna * 10 t osovinski agregat * Table za vanstandardni transport sa pozicionim svetlima, izvlačive na 3.000 mm * WABCO SmartBoard napred i pozadi * Nosivost: cca 14 t * Proizvođač osovina: BPW Naše ponude se uvek podrazumevaju bez nove TÜV registracije, rado ćemo vam poslati neobavezujuću ponudu za novu TÜV registraciju. Za sva komercijalna vozila i prikolice sa važećom TÜV registracijom nudimo carinske i privremene tablice. (ŽUTA) Privremene tablice (5 dana) – 200 EUR neto (CRVERNA) Izvozne tablice (9 dana) – 400 EUR neto (CRVERNA) Izvozne tablice (15 dana) – 450 EUR neto (CRVERNA) Izvozne tablice (30 dana) – 500 EUR neto Za utovar na niskopodni prikolica, poluprikolica ili slično rado stojimo na raspolaganju. Podaci dati u oglasima, na internetu, na cenovnim etiketama i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima nikakvu odgovornost/garanciju za greške u kucanju i prenosu podataka. Navedena oprema se po potrebi mora posebno proveriti. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Mi smo ovlašćena auto radionica i ugovorni partneri kompanija Hiab, Meiler, Terberg i HMF. Pomažemo u završavanju svih izvoznih formalnosti.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 9.070 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.010 mm, visina tovarnog prostora: 325 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronski kočioni sistem) * RDÜ (nadzor pritiska u pneumaticima) * Bubanj kočnice, 2 x 5,5 t Gigant osovine * Parabolične opruge sa balans agregatom * Vučna ruda podesiva po visini oko 300 mm * BPW oslonac (nožna dizalica) * Mehaničke zadnje potpornice * Plastična kutija za alat napred desno uz čeonu stenu * Bočna zaštita od podlijetanja * LED osvetljenje * Pod od mekog drveta (nordijska jela) debljine 50 mm * U uglovima ispred čeone stene i zadnjeg nosača po 1 x 6,3 t anker, kao i sa svake strane po 2 UVV ankerska prstena od 6,3 t ugrađena u spoljašnji ram Iaedpfowyhzvex Al Seu * Jednodelne mehaničke rampe od rešetkastog metala sa oprugom za upravljanje jednom osobom, dimenzija cca 2.350 x 870 mm (unutrašnje rastojanje 20 mm, rampe nisu pomične) * Čeona stena, bočne stranice, blatobrani i vučna ruda toplo pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar, prednji oslonac lakirani u crnoj boji * Novo vozilo sa punom fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Dostupno od približno 35. nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 9.070 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.010 mm, visina tovarnog prostora: 325 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronski sistem kočenja) * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * Bubanj kočnice, 2 x 5,5 t Gigant osovine * Parabolične opruge sa izjednačivačem opterećenja Iaedpfx Aewyhzpsl Seu * Vučno vratilo podesivo po visini oko 300 mm * BPW podupirač * Mehaničke zadnje noge za podršku * Plastična kutija za alat napred desno na čeonoj stranici * Bočna zaštita od podletanja * LED rasveta * Pod od mekog drveta (50 mm) * U uglovima ispred čeone stranice i završnog nosača po 1 x 6,3 t hvatište za vezivanje, kao i po 2 UVV prstena za vezivanje po 6,3 t ugrađena sa strane u spoljašnjem ramu * Jednodelne mehaničke rampe od rešetki sa oprugom za rad jednom osobom, dimenzije cca 2.350 x 870 mm (unutrašnje rastojanje 20 mm, rampe nisu pomične) * Čeona stranica, bočne stranice, blatobrani i vučno vratilo toplo pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar, prednji podupirač lakirani u crno * Novo vozilo sa punom fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržani * Dostupno od cca 35. nedelje 2026. godine

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 29.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, prva registracija: 08/2020, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2020, ES-GE 2-osovinska niskopodna prikolica, neteleskopska, Tridec upravljanje Ukupna masa: 38.000 kg Opterećenje osovina (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Opterećenje sedla: 18.000 kg Sopstvena masa +/- tolerancija proizvođača: oko 9.000 kg Nosivost: oko 29.000 kg Ukupna dužina: oko 13.650 mm Ukupna širina: oko 2.540 mm Dužina tovarnog prostora: oko 13.200 mm Širina tovarnog prostora: oko 2.540 mm Prednji prepust: oko 1.200 mm Prednji radijus: oko 1.750 mm Radijus zakretanja sa vučnim vozilom: oko 2.100 mm Visina priključenja: oko 1.150 mm B-dimenzija: oko 12.000 mm Dužina visoke platforme: oko 3.700 mm Visina utovara na visokoj platformi: oko 1.480 mm Dužina niskog ležišta: oko 6.500 mm Visina utovara niskog ležišta: oko 250 mm Svetla visina niskog ležišta: oko 100 mm Visina utovara iznad sklopa osovina: oko 3.000 mm Specifikacija vučnog vozila (SZM) A-dimenzija: oko 4.500 mm Visina priključenja: oko 1.150 mm Radijus zakretanja: oko 2.100 mm Šasija: - Šasija izrađena od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika - Niskopodno u fiksnoj izvedbi - Sklop osovine nije odvojiv - Bez ležišta za ruku bagera Kraljevski zupčanik - 2"-kraljevski zupčanik Podupirači - bez prednjih oslonaca Osovine - 2 x 10.000 kg osovine (17,5"), tehnički do 12.000 kg svaka – proizvođač Gigant - Zatvorene doboš kočnice. Bezazbestne kočione obloge - Automatski podešivači poluga. Srednje centrira - Razmak osovina oko 1.360 mm Ovjes - Vazdušni ovjes sa podizanjem i spuštanjem - Druga vozačka visina (+ oko 30 mm) Upravljanje - Hidraulično upravljanje stubovima osovina - Sve osovine upravljive. Proizvođač "Tridec" Pneumatici - 9 komada pneumatika 245/70 R 17,5 sa indeksom opterećenja 146/146 F – proizvođač Continental - Čelične felne Kočioni sistem - Dvovodni pneumatski kočni sistem prema EC smernici, proizvođač "Knorr" - Automatska regulacija sile kočenja u zavisnosti od opterećenja - Aktivacija standardnim pneumatskim spojnicama crvena/žuta prema ISO 1726 - Elektronska kočnica „EBS“, 7-polna utičnica prema ISO 7638, montirana napred, prema EU smernicama. SA ABS 4S/2M - Sa RSS (Roll Stability Support) - Parkirna kočnica putem opružnog cilindra - 4 podmetača sa držačem - Bez priključnih creva (Wendeflex) za vučno vozilo - Vazdušni rezervoar od aluminijuma - TIMG2 (modul za informisanje o prikolici) ugrađen za očitavanje trenutnog opterećenja osovina Isdou U Np Tjpfx Al Soau Zaštita od podupravljanja - Integrisana u završnu zadnju tablu Bočni ram - Bočni ram od UNP čelika oko 200 mm Osiguranje tereta - Sa svake strane po 13 tačaka za vezivanje sa zateznom snagom od 13.400 kg, preklopne prema spolja, montirane na spoljašnji ram - 1 par prstenova za vezivanje sa približno 13.400 kg zatezne snage u zadnjem delu vrata labudovog vrata, oko 400 mm od tla - 1 par prstenova za vezivanje sa oko 13.400 kg zatezne snage pozadi na niskopodnom delu, na vertikalnom vratu - Sa svake strane 7 džepova za stubove na unutrašnjoj strani vanjskog rama, za stubove cca. 80x50x4 mm, ravnomerno raspoređeni duž cele dužine platforme - Sa svake strane 6 džepova za stubove spolja zavarene na uzdužne nosače Pod - Oko 28 mm debeo pod od tvrdog drveta sa Omega-profilima, postavljen između uzdužnih nosača - Reljefni lim (oko 8/10 mm) iznad sklopa osovina Prednji zid - Izrađen kao sanduk za odlaganje sa poklopcem, oko D 400 x V 450 mm, preko cele širine tovarnog prostora, uglovi zakošeni Bokovi - 3 kom. umetljive eloksirane bočne stranice na labudovom vratu, oko 2.440 x 400 mm - Zadnji umetni stubovi, pocinkovani Cinkovanje -

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 330.125 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 04/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.580 kg, maksimalna nosivost: 11.420 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: crn, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Nemački kompletan set, iz prve ruke, specijalni niskopodni prikolica od premium proizvođača GLORIA, nabavna cena 174.000€ neto, SAMO 6 cm visina utovarne platforme, izuzetno lako utovarivanje i istovarivanje zahvaljujući potpuno automatskoj zakretnoj zadnjoj osovini sa daljinskim upravljačem, pogodan za skoro sve snižene sportske automobile, oldtajmere, komercijalna vozila, zadnja osovina upravljiva daljinskim upravljačem, lift-osovina, izuzetno mirno ponašanje u vožnji zbog sopstvene težine, BEZ prekoračenja širine, niskopodni deo 5,5m x 2,0m, stanje vidi slike. Karoserija/nadogradnja: tegljač, kuku za prikolicu, ukupna dozvoljena masa 40.000kg, priključak za prikolicu 24V / 15-pinski, uređaj za merenje osovinskog opterećenja, menjač Mercedes-Benz PowerShift, 12-stepeni menjač - tip: G 211-12, motor 10,7 L - 315 kW R6 dizel (OM 470), EURO 6 standard, klima uređaj, sistemi asistencije vozaču: Attention Assist (senzor za prepoznavanje umora), Lane Keeping Assist, asistent za stabilnost, korišćenje ostatka toplote, interfejs za sistem upravljanja flotom, tempomat, električni podizači prozora, maglenke sa LED dnevnim svetlom i svetlom za skretanje, sistem za komforno zatvaranje, centralno zaključavanje na daljinski upravljač, diferencijal sa blokadom na zadnjoj osovini, zupčanik zadnje osovine 440, priprema/prekidač za lift-osovinu na prikolici/šleperu, sedišta u kabini: sedište za suvozača sa funkcijom, vozačevo komforno sedište sa oprugom, preklopni naslon vozačkog sedišta, mobilni pristup u kabinu, hidraulični sistem naginjanja kabine, ogibljenje: lisnato/vazdušno, priključak za komprimovani vazduh u kabini, tapacirung: tkanina, radna svetla, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, elektronski kočioni sistem (EPB) sa ABS+ASR, aluminijumski rezervoar za komprimovani vazduh, srednja jedinica za komprimovani vazduh, vazdušna sirena, prednje staklo zatamnjeno (sa trakom), rezervoar za AdBlue (ureu): 60 L, rezervoar za gorivo: 290 L aluminijum, levo, pojačana motorna kočnica, spuštanje šasije sa kontrolom preostalog pritiska vazdušnih jastuka, disk kočnice prednje i zadnje osovine, stabilizator prednje osovine. Ako želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo dati ponudu od strane naših partnerskih radionica. Naša ponuda je generalno BEZ novog TÜV pregleda, bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Ostale kamione možete pronaći na našem sajtu pod Govori se sledećim jezicima: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Iedpov Dl Hrsfx Al Sjau Nudimo i snažno preporučujemo pregled i proveru robe kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i podobnosti za kupca. Pregled i proba su mogući u svakom trenutku uz prethodni dogovor i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške i pogrešne informacije u ponudi. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila. Promene, međuprodaja i greške su mogući.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.720 kg, maksimalna nosivost: 5.280 kg, ukupna težina: 11.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2021, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: crn, Godina proizvodnje: 2021, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, * Nemačka prikolica * Iz prve ruke * Stanje vidi slike * Specijalna niskopodna prikolica poznate premium marke GLORIA, tip SO42 * Nabavna cena 2021. iznosila je 174.000 € neto * Transport vozila sa nižim klirensom moguć zahvaljujući niskoj visini platforme * Jedinstvena konstrukcija i izrada: Phantom Rider * Utovar i istovar vozila za manje od 10 minuta * Vrata vozila se mogu uvek otvoriti * Dužina niskopodnog dela oko 5.500mm x širina 2.080mm * Razmak između platforme i kolovoza promenljiv od 0 do 25 cm tokom vožnje do 20 km/h * Standardna visina vožnje od 6 do 10 cm * Izuzetno mirno ponašanje u vožnji zahvaljujući vazdušnom ogibljenju i velikoj sopstvenoj masi od 6.000 kg * Obrtna ploča za prednje točkove vozila omogućava simulaciju pokreta upravljača Isdpov Dvuyofx Al Ssau * Zadnja osovina hidraulično izvlaka sa strane * Nema prekoračenja dozvoljene širine, neograničeno učešće u javnom saobraćaju * Upravljanje putem davačke i primopredajne hidraulike - moguće podešavanje za realne efekte * Upravljanje može biti blokirano * Priključak za komprimovani vazduh * Cevaste rampe za 12x8 ili 8x8 cerade iznad platforme, podesive po visini i brzo demontažne * Cevaste rampe za 8x8 cerade ispred platforme, brzo demontažne * 24V baterija za samostalni rad, omogućava i simulaciju odobravanja CAN-bus podataka * Ukupna masa 11.000 kg * Prazna masa 5.720 kg * Nosivost 5.280 kg * Nemačko vozilo * originalnih SAMO 330.248 km * Karoserija/nadgradnja: tegljač * Motor 10,7 l – 315 kW R6 dizel (OM 470) * EURO 6 standard * Kuka za prikolicu * Maksimalna ukupna masa voza 40.000 kg * Uređaj za merenje osovinskog opterećenja * Mercedes-Benz PowerShift menjač * Menjač 12 brzina – tip G 211-12 * Klima uređaj * Sistem pomoći vozaču: Attention-Assist (senzor za prepoznavanje umora) * Sistem pomoći vozaču: Lane Keeping Assist * Sistem pomoći vozaču: Stability Control Assist * Iskorišćenje preostale toplote * Tempomat * Električni podizači prozora Ako želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ novog tehničkog pregleda (TÜV), bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Više kamiona nalazi se na našem sajtu na Govori se sledeći jezici: nemački, engleski, poljski, turski. Napomena: Preporučujemo i insistiramo na ličnom razgledanju i proveri robe, kako ne bi došlo do pogrešnog utiska o stanju i pogodnosti za kupca. Razgledanje i provere su moguće u svako doba uz prethodni dogovor i posebno su poželjne. Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške ili netačne navode u ponudi. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.720 kg, maksimalna nosivost: 5.280 kg, ukupna težina: 11.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2021, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: crn, Godina proizvodnje: 2021, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, * Nemačka prikolica * Iz prve ruke * Specijalna niskopodna „lowloader“ prikolica renomiranog brenda GLORIA, tip SO42 * Nabavna cena 2021. godine iznosila je 174.000 € bez PDV-a * Stanje, vidi slike * Pojedinačna konstrukcija i izrada „Phantom Rider“ * Daljinsko upravljanje * Zadnja osovina hidraulično izvlaka sa strane * Izuzetno mirno ponašanje u vožnji zahvaljujući vazdušnom ogibljenju i velikoj sopstvenoj masi od 6.000 kg * 24V baterija za autonoman rad, uključujući simulaciju odobrenja CAN podatkovne magistrale * Rastojanje između platforme i puta varijabilno od 0 do 25 cm u vožnji do 20 km/h * Utovar i istovar vozila za manje od 10 minuta * Okretna ploča za prednje točkove vozila omogućava upravljanje tokom pozicioniranja * Bez prekoračenja širine, neograničeno učestvovanje u saobraćaju * Upravljač može da se blokira * Upravljanje se vrši putem priključne i izvedene hidraulike, moguće podešavanje za realne efekte * Dužina niskog ležišta oko 5.500 mm x širina 2.080 mm * Standardna vožnja na visini od 6 do 10 cm * Transport spuštenih vozila omogućen zahvaljujući niskoj visini utovara * Vrata na vozilu se uvek mogu otvoriti * Cevaste rampe za 8x8 prekrivku ispred platforme, brza demontaža * Cevaste rampe za 12x8 ili 8x8 prekrivku iznad platforme, podesiva po visini, brzo demontažne * Ukupna težina 11.000 kg * Masa prazne prikolice 5.720 kg * Nosivost 5.280 kg Iedpfx Aov D N Exel Seau Ukoliko želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo vam ponuditi ponudu naših partnerskih radionica. Naša ponuda je generalno BEZ novog tehničkog pregleda (TÜV), bez novog DGUV, bez novog SP, bez novog UVV. Ostale kamione možete pronaći na našem sajtu pod Govirimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Preporučujemo i snažno savetujemo vizuelnu inspekciju i proveru robe kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i prikladnosti prilikom kupovine. Pregled i proveru je moguće izvršiti u bilo koje vreme uz zakazivanje termina i izričito je poželjno. Svi podaci su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške ili netačne informacije u ponudi. Kupac je u obavezi da se lično uveri u stanje i opremljenost robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmenu, međuprodaju i greške.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2014, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2021, dužina tovarnog prostora: 13.240 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 3.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 niskopodni prikolica za piće Broj vozila 3902 Tehnički podaci: * SP: 05/2021 * Tehnički pregled (HU): 11/2021 * Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg * Masa prazne prikolice: 6.900 kg * Pneumatici: 385/55R22.5 * 3 osovine (BPW) * Maksimalno opterećenje po osovini: 8.000 kg * Opterećenje na podupiraču: 11.000 kg Oprema: * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) * Podizni krov * Vazdušno ogibljenje * 2 podizne osovine * Niskopodno postolje * 3 utovarne površine: - Utovarna površina 1: 3,34 m x 2,49 m - Utovarna površina 2: 3,30 m x 3,50 m - Utovarna površina 3: 6,60 m x 2,68 m Zadržavamo pravo na greške i međuvremenu prodaju. Iajdpfjy Hbk Rjx Al Seu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2014, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2021, dužina tovarnog prostora: 13.240 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 3.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 niskopodni prikolica za pića Broj vozila 3901 Tehnički podaci: * Tehnički pregled: 05/2021 * Registracija: 11/2021 * Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg * Masa praznog vozila: 6.900 kg * Pneumatici: 385/55R22.5 * 3 osovine (BPW) * Nosivost po osovini: 8.000 kg * Nosivost na poteznici: 11.000 kg Ijdpfoy Hblbsx Al Ssau Oprema: * Antiblok sistem (ABS) * Podizni krov * Vazdušno ogibljenje * 2 podizne osovine * Duboko korito (niskopodni prikolica) * 3 površine za utovar: - Površina za utovar 1. deo: 3,34 m x 2,49 m - Površina za utovar 2. deo: 3,30 m x 3,50 m - Površina za utovar 3. deo: 6,60 m x 2,68 m Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 22.000 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2014, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, ukupna širina: 2.555 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Pezzaioli Cattle-Cruiser 3-nivoa transporter stoke sa Tipom 2 za goveda i telad * sopstvena hidraulična jedinica 24V * hidraulična utovarna rampa * po 3 sprata u niskom delu i u delu iznad osovine * 2x podizni krov * radio komunikacioni sistem * sistem za napajanje vodom sa rezervoarom od 525 litara * pregradne rešetke * otvori za hranjenje * otvori za ventilaciju * nosač rezervnog točka * sanduci za alat/odlaganje * 19 električnih ventilatora * senzori temperature na svakom spratu * TranScan zapisivač podataka * navigacioni sistem sa modemom i GPS-om * Wabco EBS, ABS, LSV Utovarna površina (deo iznad osovine): * 1. sprat: 8,80 m² * 2. sprat: 8,20 m² * 3. sprat: 8,10 m² Utovarna površina (niski deo): * 1. sprat: 20,0 m² * 2. sprat: 22,80 m² * 3. sprat: 22,50 m² * Dimenzije pneumatika: 385/55R22,5 * tehnička ukupna masa: 39.000 kg * sopstvena masa: 13.000 kg * ukupna dužina: 14.000 mm * SP+ TÜV: isteklo Broj vozila: 6851 --- Greške i međuprodaja su mogući. Reklame i razni natpisi su digitalno uklonjeni. Iedpfxskb Tcao Al Sjau Rado ćemo Vam pružiti podršku za sve formalnosti koje se javljaju prilikom kupovine vozila. Jednostavno nam prenesite Vaše zahteve i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za njih. Između ostalog, možemo Vam uz doplatu ponuditi sledeće usluge: * Otkupljivanje Vašeg starog vozila * Priprema za TÜV/SP * Kompletno izvođenje izvoznog postupka * Posredovanje kod finansiranja * Zahtev za izvoznim tablicama * Transport vozila * Registracija vozila Vaš VTS tim

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.500 kg, prva registracija: 09/1996, dužina tovarnog prostora: 20.400 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, ukupna dužina: 15.400 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/70 R17.5, stanje pneumatika: 75 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1996, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - 2 osovine - Hidraulika - Vazdušno ogibljenje - Upravljačka osovina - Bubanj kočnice - Centralno podmazivanje = Napomene = 2 hidraulički upravljane osovine sa daljinskim upravljanjem Izvlačenje do 5 m Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 235/70 R17.5 Profil guma: 75% Zadnja osovina 1: Dvostruka montaža; Max. dozvoljeno opterećenje: 12.500 kg; Upravljačka Zadnja osovina 2: Dvostruka montaža; Max. dozvoljeno opterećenje: 12.500 kg; Upravljačka; Kočnice: Bubanj kočnice Težine Prazna masa: 12.920 kg Nosivost: 34.580 kg Najveća dozvoljena ukupna masa: 47.500 kg Iaodpfxjzcm E Dj Al Ssu Funkcionalnost Visina tovarne površine: 40 cm Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Registracija: QLE569

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 1.550 kg, maksimalna nosivost: 7.450 kg, ukupna težina: 9.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 10/2021, suspencija: čelik, dimenzija gume: 385/65 22,5, stanje pneumatika: 90 procenat, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2021, dimenzija prednje gume: 385/65 22,5, dimenzija zadnje gume: 385/65 22,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: registracija kamiona, Referentni broj za upite: 40324 Goldhofer, Ballast * Godina proizvodnje: 2021 * Priključak za vazduh – spojna glava (crvena + žuta) * Priključni utikač 2x7-polni * Ogibljenje: lisnato * Dozvoljena ukupna masa: 9.000 kg * Sopstvena masa: 1.550 kg * Nosivost: 7.450 kg * Maks. dozvoljena ukupna masa: 9.000 kg * Proizvođač osovina: BPW * Stanje guma 1. osovine: 90% -- 90% - Dimenzija guma: 385/65 R22,5 * Dimenzije guma: 385/65 R22,5 * Proizvođač: Eggers ZX 9E * 50 mm vučna spona Izjava o odricanju odgovornosti: Zadržavamo pravo na promene, prethodnu prodaju i greške. Više fotografija i videa pronađite na našem sajtu. Naša kompletna usluga između ostalog obuhvata: * Otkupljivanje / prodaja / iznajmljivanje teretnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izrada svih (izvoznih) dokumenata * Poručivanje izvoznih / carinskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, oznake, lakiranje itd. * Profesionalno utovarivanje / obezbeđenje tereta Ijdpeynrvxjfx Al Ssau * TüV pregledi, usluga registracije * Transport teretnih vozila Obratite se našem stručno obučenom osoblju, rado ćemo Vas savetovati.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 1.550 kg, maksimalna nosivost: 7.450 kg, ukupna težina: 9.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 10/2021, suspencija: čelik, dimenzija gume: 385/65 22,5, stanje pneumatika: 90 procenat, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2021, dimenzija prednje gume: 385/65 22,5, dimenzija zadnje gume: 385/65 22,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: registracija kamiona, Broj vozila za upite: 40325 Goldhofer, balast * Godina proizvodnje: 2021 * Vazdušni priključak sa spojnim glavama (crvena + žuta) * Priključni utikač 2x7-pinski * Ogibljenje: lisnate opruge * Ukupna dozvoljena težina: 9.000 kg * Masa praznog vozila: 1.550 kg * Nosivost: 7.450 kg * Maks. dozvoljena ukupna masa: 9.000 kg * Proizvođač osovina: BPW * Stanje guma na 1. osovini: 90% -- 90% - Dimenzije guma: 385/65 R22,5 * Dimenzije guma: 385/65 R22,5 * Proizvođač: Eggers ZX 9E * Vučna kuka Ø50 mm Odricanje od odgovornosti: Promene, međuprodaja i greške su moguće. Više slika i video materijala pronaći ćete na našem sajtu. Naša kompletna usluga obuhvata, između ostalog: * Kupovina/prodaja/iznajmljivanje teretnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izrada sve neophodne (izvozne) dokumentacije * Narudžbina izvoznih ili carinskih tablica Iaodpfx Aleynrv Es Sou * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, farbanje itd. * Profesionalno utovarivanje i obezbeđenje robe za transport * TüV pregledi (tehnički), usluge registracije * Prevoz teretnih vozila Obratite se našem stručnom osoblju – rado ćemo Vas posavetovati.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 22.900 kg, maksimalna nosivost: 41.100 kg, ukupna težina: 64.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2009, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 70 procenat, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2009, dimenzija prednje gume: 235/75 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 17,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, registracija kamiona, Referentni broj za upite: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Godina proizvodnje: 2009 * ABS, antiblokirajući sistem * Vazdušno ogibljenje * Upravljačka osovina * Vazdušni priključak (crveni + žuti) * Nosač rezervnog točka sa rezervnim točkom * Priključni utikač 2x7-polni * Uređaj za podizanje i spuštanje * Proširiv * Teleskopski - teleskopski polupriključak * Ojačane tačke za vezivanje teškog tereta * Ogibljenje: vazdušno * Ukupna masa: 64.000 kg * Masa praznog vozila: 22.900 kg * Nosivost: 41.100 kg * Dozvoljena ukupna masa: 64.000 kg * Proizvođač osovine: BPW * Stanje pneumatika 1. osovina: 70% -- 70% - Dimenzija pneumatika: 235/75 R17,5 * Stanje pneumatika 2. osovina: 70% -- 70% - Dimenzija pneumatika: 235/75 R17,5 * Stanje pneumatika 3. osovina: 70% -- 70% - Dimenzija pneumatika: 235/75 R17,5 * Stanje pneumatika 4. osovina: 70% -- 70% - Dimenzija pneumatika: 235/75 R17,5 * Dimenzije pneumatika: 235/75 R17,5 * Teleskopski produživo cca 4000 mm * Visina platforme iznad osovina: cca 1000 mm * Visina platforme iznad tla: cca 360 mm Ijdpfx Alsyict Ue Seau * Proširivo do 3200 mm * Odvojiva labudova vrat Izjava o odricanju odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Više fotografija i video zapisa možete pronaći na našem sajtu. Naša sveobuhvatna usluga obuhvata, na primer: * Otkupljivanje / prodaja / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brze i jednostavne finansijske usluge * Priprema svih (izvoznih) dokumenata * Narudžbina izvoznih/registarskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje itd. * Profesionalno utovaranje/obezbeđenje tereta * TüV pregledi, usluge registracije * Transport komercijalnih vozila Obratite se našem obučenom stručnom osoblju - rado ćemo Vas savetovati.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.000 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 630 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo / Nadogradnja: Tandem niskopodni prikolica Prva registracija: Novo vozilo Ukupna masa: 10.500 kg Težina praznog vozila: 2.500 kg Nosivost: 8.000 kg Ukupna dužina: 7.280 mm Dužina utovarne platforme: oko 5.500 mm Širina platforme: 2.050 mm / 2.550 mm Visina utovarne platforme: 630 mm Dodatne informacije plus troškovi prevoza / pripreme sa lagera 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto - Ukupna visina: oko 2.900 mm - Visina stranica: oko 400 mm - Ram u RAL 5001 zelenoplava boja Šasija centralnoosovinska tandem niskopodna prikolica Zavaren mehanizam od finozrnastog čelika Teleskopska potporna noga napred Zadnje teleskopske potpore Podmetači točkova sa držačima Blatobrani od čeličnog lima iznad oba točka Vučno postrojenje centralnoosovinske prikolice Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom omčom Ø 40 mm Vučna ruda visinski podesiva preko vretena, maks. podesivost 250 mm Osovine i vešanje Euro-osovine po izboru proizvođača, sa konusno-valjkastim ležajevima i S-cilindar kočnicom Laserki optički poravnate osovine/šasija – smanjenje potrošnje guma i goriva Parabolično vešanje sa neodrživim čelično-gumenim ležajem i mehaničkom nivelacijom osovinskog opterećenja (klackalica) Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa oprugom (parkirna) Dva nepogrešiva spojna nastavka napred, sa povezivanjem ka vučnom vozilu ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa povezivačkim kablom Pažnja: Prikolica sme biti vučena samo od strane vučnih vozila koja osiguravaju funkcionalnost ABS sistema! Električne instalacije 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja Dve bele pozicione lampe napred Dve belo/crvene diode za praćenje trake pozadi 2 x 7-polni nepogrešivi priključci napred, sa povezivačkim kablom TTS platforma Uvučena čelična kada, pod mosta od čeličnog lima / reljefnog lima, čelične stranice čvrsto zavarene sa podom Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa oprugom (parkirna) Dva nepogrešiva spojna nastavka napred, sa povezivanjem ka vučnom vozilu 24 V ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa povezivačkim kablom Pažnja: Prikolica sme biti vučena samo od strane vučnih vozila koja osiguravaju funkcionalnost ABS sistema! Električne instalacije 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja, osvetljenje tablice u LED-u (napomena: kod pojedinih vučnih vozila mogu se pojaviti lažne dijagnostike iako funkcija postoji) Ijdpfewwab Asx Al Soau Dve bele pozicione lampe napred u LED-u Dve belo/crvene diode za praćenje trake pozadi u LED-u 2 x 7-polni nepogrešivi priključci napred, sa povezivačkim kablom, utičnice za struju / ABS / ventilacione priključke na vučnoj rudi TTS platforma Uvučena čelična kada, pod mosta od čeličnog lima / reljefnog lima, čelične stranice čvrsto zavarene sa podom Dužina mosta 5.500 mm Prednji i bočni deo kade sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka (napred 8 komada, sa svake bočne strane po 16 komada) Napomena: Moguća je manja neravnina na podu usled zavarivanja! 2 para ušica za vezivanje, 1 x napred u uglovima čelične kade i 1 x pozadi u podu, svaka po 5 tona 3 dodatna para ušica za vezivanje u podu, svaka po 5 tona 4 para ušica za vezivanje šrafom na bočnim zidovima Ramps za ukrcavanje Čelične rampe, dužine 2.300 mm, širine 510 mm, bočno pomerive Sa ručkom na rampama Površina rampe sa "Mega Grip" od nazupčenih rešetki (vrh sa čeličnim reljefnim limom) Sa gasnim amortizerom za rad jedno

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 3.570 kg, ukupna težina: 5.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2025, dužina tovarnog prostora: 3.500 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna širina: 2.280 mm, Ukupna težina: 5.000 kg Težina praznog vozila: 1.430 kg Nosivost: 3.570 kg Ukupna dužina: 5.580 mm Dužina tovarnog prostora: 3.500 mm Širina: ukupna širina 2.280 mm / širina tovarnog prostora 1.800 mm Visina utovara: oko 600 mm Dodatne informacije Iajdew N A E Hjpfx Al Seu - Rešetkaste rampe 2.000x450 mm

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 6.800 kg, ukupna težina: 8.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2012, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna masa: 8.900 kg Masa praznog vozila: 2.100 kg Nosivost: 6.800 kg Ukupna dužina: 5.950 mm Dužina utovara: dužina sanduka 4.000 mm Širina: širina sanduka 2.050 mm / 2.550 mm Visina utovara: visina sanduka cca 630 mm Dodatne informacije - Prednja teleskopska podupiračka noga - Vučna ruda podesiva po visini pomoću vretena - Konstrukcija od sitnozrnog čelika, varena - Parabolično vešanje Iajdpfxeycbkbs Al Seu - Pod od čeličnog rebrastog lima - Veliki set za vezivanje - Rampe od čelične rešetke

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.050 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 2.450 mm, Oprema: ABS, * Broj vozila: P19339 Iaodjy Upa Nepfx Al Sju * Niskopodni polupriključak * Nadgradnja za prevoz pića * 3 osovine * Potpuno pneumatsko vešanje * ABS * Aluminijumske felne * Uređaj za podizanje i spuštanje * EBS * Disk kočnice * Podizni krov * SAF osovine * Gume - 1. osovina: 385/55R22,5 * Gume - 2. osovina: 385/55R22,5 * Gume - 3. osovina: 385/55R22,5 * Unutrašnje dimenzije D:13,40m Š:2,40m V:2,45m * Tehnički pregled do 12-2026 Prodaja polovnog vozila u aktuelnom stanju isključivo pravnim licima ili kod kupovine uz isključenje garancije na materijalne nedostatke (§ 444 BGB). Nema garancije ili jamstva. Naknadne reklamacije nisu moguće. Pregled vozila i probna vožnja pre kupovine su izričito poželjni. Ne dajemo garanciju na funkcionalnost dodatne opreme/ekstra opreme. Logotipi/reklamne oznake na vozilu su možda obrađene. Zadržavamo pravo na greške u unosu i međuprodaju. Rado Vas savetujemo na nemačkom, engleskom, grčkom, ruskom, hrvatskom, italijanskom, španskom, francuskom, turskom, rumunskom i arapskom jeziku. Srdačan pozdrav

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.050 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 2.450 mm, Oprema: ABS, * Broj vozila: P19339 * Polunisko podvozje * Nadogradnja za prevoz pića * 3 osovine * Potpuni vazdušni ovjes * ABS * Aluminijumske felne * Uređaj za podizanje i spuštanje * EBS * Disk kočnice * Podizni krov * SAF osovine * Gume 1. osovina: 385/55R22,5 * Gume 2. osovina: 385/55R22,5 * Gume 3. osovina: 385/55R22,5 Iaedpfx Aey Upbgsl Seu * Unutrašnje dimenzije: dužina 13,40 m; širina 2,40 m; visina 2,45 m * TÜV do 12/2026 Prodaja polovnog vozila u trenutnom stanju isključivo pravnim licima ili za kupovinu uz isključenje odgovornosti za materijalne nedostatke (§ 444 BGB). Bez garancije ili prava na reklamaciju. Naknadni zahtevi su isključeni, pregled i probna vožnja pre kupovine su izričito poželjni. Ne dajemo garanciju za funkciju dodatne opreme/ekstra opreme. Eventualni obrađeni logotipi/reklamne natpise na vozilu, greške pri unosu i međuvreme prodaje su mogući. Naš tim rado savetuje na nemačkom, engleskom, grčkom, ruskom, hrvatskom, italijanskom, španskom, francuskom, turskom, rumunskom i arapskom jeziku. S poštovanjem

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 42.400 kg, ukupna težina: 64.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2011, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 i Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Visinski podesivo niskopodnožje sa skidajućim labud-vratom ----* Proizvođač: Goldhofer Iasdpfxex Suzao Al Seu * Tip: STZ-VLS4-37/80 * Prva registracija: 01/2011 * Boja: Žuta * Ukupna masa: 64.000 kg * Sopstvena masa prema saobraćajnoj dozvoli: 21.600 kg * Osovine: 4x BPW osovine, od toga 1. osovina upravljana preko okretnog tanjira, preostale 3x osovine su hidromehanički prisilno upravljane * Osovine sa upravljačkim osovinama do maksimalno 45 stepeni * Gume: 235/75 R17,5 oko 70% * Vešanje: vazdušno sa mogućnošću podizanja i spuštanja * EBS Wabco * Skidajući labud-vrat sa aluminijumskim bočnim zidovima * Hidraulični cilindri za oslonac na tegljaču * Prednji sanduk za alat sa poklopcem na labud-vratu * Komande i manometar levo na labud-vratu * Labud-vrat predviđen za slobodno okretne 1-osovinske dolije * Niskopodnožje hidraulički podesivo u odnosu na šasiju * Šasija sa izrezom za ruku bagera (počinje od 2. osovine) * Izvlačiva proširenja tovarnog prostora 440 mm (2x 220 mm) i 700 mm (2x 350 mm) * Drvene daske za premošćavanje proširenja * Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem na minimalno 825 mm do 1.025 mm (nije za vožnju) * 2x fiksno podešene visine vožnje: * 1. visina vožnje 925 mm +100 mm/-100 mm * 2. visina vožnje 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 para ugradnih veznih ušica u pod labud-vrata * 5 parova ugradnih veznih ušica u pod niskopodnožja * 5 parova bočnih veznih ušica na šasiji niskopodnožja * 4 para otvora za stubove u podu niskopodnožja * 3 para ugradnih veznih ušica u pod šasije * 2 para bočnih veznih ušica na šasiji šasije * 2 para otvora za stubove u podu šasije * 2x vezna ušica u izrezu za ruku bagera * Zadnji kraj vozila zakošen pod 10 stepeni * Jednodelne hidraulične rampe (2.850 mm x 720 mm) i zadnje hidraulične potpore * Komanda za hidraulične rampe i potpore pozadi levo * Smartboard pozadi desno * Dodatna LED svetla za vožnju unazad na labud-vratu i na zadnjem delu niskopodnožja * Prvi vlasnik Nemačko vozilo!! Nemačka dokumentacija!! Prvi vlasnik!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Proizvođač: Goldhofer * Tip: SX 1-25/80 * Prva registracija: 03/2011 * Boja: Žuta * Ukupna masa: 28.000 kg * Sopstvena masa prema saobraćajnoj dozvoli: 2.750 kg * Osovine: 1x BPW osovina * Gume: 235/75 R17,5 oko 70% / duple gume * 3" sedlo * Jednostruki blatobran * Potpore * Manometar za opterećenje * Prvi vlasnik Nemačko vozilo!! Nemačka dokumentacija!!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 29.600 kg, maksimalna nosivost: 72.400 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2025, dužina tovarnog prostora: 6.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.840 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Hidraulički podizni/spuštajući i odvojivi labudov vrat - Dužina cca 3.650 mm - Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Prednji dvostezni hodni sklop: - Prihvatna kuka napred i pozadi - Dužina x širina šasije cca 2.200 mm x 2.850 mm Bager most „BB-A“: - Teleskopski bager most „BB-A“ sa prelaznim mostnim kukama napred i priključkom sa ušicama i klinom pozadi - Dužina x osnovna širina cca 6.650 mm x 2.850 mm - Visina nosača x širina nosača cca 400 mm x 1.350 mm - Visina utovara 550 mm pri klirensu od 150 mm Zadnji četvoroosovinski hodni sklop: - Mehanički priključak sa ušicama i klinom napred za montažu niskopodne platforme, završni nosač pozadi - Dužina x širina šasije cca 5.480 mm x 2.850 mm Klackaste osovine i pneumatike (prednji i zadnji hodni sklop): - „Pendel-osovina“, sve osovine hidromehanički prisilno upravljane - Sigurnosni ventil protiv pucanja creva na cilindrima za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim osiguračem za fiksaciju u podignutom položaju - Završni sloj boje na osovinama: dvokomponentna MB 7350 Novagrau, nanesena u 2 sloja - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje osovina - Pneumatike 285/70 R19.5 Naknadno upravljanje: - Upravljanje sa prednje i zadnje strane putem kablovske daljinske kontrole, tasterom i kontrolom pravolinijskog kretanja osovina - Priključnica za upravljanje naknadnim upravljanjem na labudovom vratu - Kablovska daljinska kontrola sa tasterima i funkcijom kontrole pravca Uključena oprema: - Galvanizovana spojna letva napred sa žuto-crvenim vazdušnim spojnicama - Čelični čeoni zid, visina cca 400 mm - 4 komada točkobrana - 3.5" konigšraf - Po jedan 7-polni priključak levo i desno pozadi na labudovom vratu za tablu za upozorenje - Galgen sa vitlom za rezervni točak na čeonoj strani labudovog vrata - Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih cevi, rezervoar tegljača mora imati najmanje 80 litara i odgovarajuće spojnice - Aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica montiraju se na labudov vrat, cca 400 mm visine, eloksirane - Ručica za upravljanje na labudovom vratu zaštićena preklopnim poklopcem - Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa vazdušnim pištoljem - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa standardnom masti NLGI-2, po jedan na labudovom vratu, na dvosteznom i četvorosteznom hodnom sklopu - Variomax alat set - Multispoj hidraulični priključci na labudovom vratu i u zoni prihvatne kuke za niskopodno postolje - 2 rezervna točka - Prednji hodni sklop sa posebnim vazdušnim priključkom za pneumatski odvijač - Preklopiva proširenja sa čeličnim podlogama, podesiva po širini od cca 2.850 mm do 3.250 mm - Čelične podloge se mogu postaviti u 2 pozicije radi spuštene utovarne površine - Čelične podloge sa gumenom oblogom debljine cca 12 mm - Mogućnost uvrtanja (⌀ 40 mm) na svakih cca 500 mm na spoljašnjoj strani gornjeg pojasa spoljnog cevastog nosača bager mosta za šraf prstenove Iajdpfozauvrjx Al Ssu - 2 INOX kutije za alat cca 855 x 340 x 390 mm levo i desno na labudovom vratu - Bežična daljinska kontrola za naknadno upravljanje kao dodatak kablovskoj - Jednocilindarski Hatz dizel motor (Silent Pack) sa elektrostarterom i akumulatorom - Čelične podloge podesive po širini od 2.850 mm do 3.250 mm i mogu se postaviti u 2 pozicije za spuštenu utovarnu površinu - 4 para čeličnih podloga sa gumenom oblogom debljine cca 12 mm - Maksima

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2022, Godina proizvodnje: 2022, Faymonville 2-osovinski niskopodni polupriključak MEGAMAX 2x12 t PA 2 upravljane osovine ojdna teleskopska funkcija, 2 x 12 t klatne osovine Ukupna dužina: cca 13.500 mm Ukupna širina: cca 2.550 mm Širina vrata: cca 2.480 mm Širina tovarnog dela: cca 2.550 mm Širina šasije: cca 2.550 mm Tehnički teleskopski izvlakač: cca 4.700 mm Visina sedla (opterećeno): cca 1.205 mm Visina utovara (maksimalno opterećeno): cca 1.005 mm Dužina utovarne površine: cca 6.850 mm Dužina šasije: cca 2.600 mm Saddle dimension: cca 1.200 mm Poluprečnik okretanja vučnog vozila (zadnja strana): cca 2.300 mm Poluprečnik okretanja (prednja strana): cca 1.800 mm Razmak između osovina: cca 1.360 mm Labud vrat: - Labud vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labud vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja - Tehnički dozvoljeno opterećenje sedla: 25.000 kg Kotlasta platforma: - Niskoprofilisana, izvučiva kotlasta platforma "SUPER LOW" dizajn - Dužina cca 6.850 mm sa mehaničkim blokiranjem Podvozje (zadnje): - Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, reljefnim limom i kontinuiranom "prizma" koritom za bager, cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi - Klatna osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Sigurnosni ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim blokom za fiksiranje u podignutom položaju - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina Kočioni sistem: - Kočioni sistem WABCO, EBS-E u skladu sa propisima Pneumatici podvozja: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizacija: - Kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) - Cela čelična konstrukcija peskirana i nakon toga termički tretirana ZINACOR 850 (Cink 85%, Aluminijum 15%) Farbovanje: - 6-slojna završna obrada - Cela čelična konstrukcija peskirana nakon zavarivanja. Prvi sloj osnovne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera. Završna boja u 2 sloja 2K akrilne boje jedne boje, nakon toga zatvoreni prostori zaptiveni specijalnim voskom - Boja polupriključka: RAL 3002 karmine crvena - Boja felni: srebrno siva - Boja bočnih stranica: aluminijum – natur Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokočvrstih mikrolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) Isdpfx Aoy Hxd Iel Sjau S690Q/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) - Proces zavarivanja u MAG postupku prema EN ISO 4063

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 73.540 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na upit. Labudovo vratilo: * Hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje, dužina ± 3.650 mm * 2 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 2 para veznih prstenova na labudovom vratilu (LC 10.600 daN) * 1 par veznih prstenova na srednjem delu labudovog vratila (LC 10.600 daN) * Za tegljače 6 x 4 ili 8 x 4 dvostruke osovine Kompaktno prednje podvozje: * Uhvatišta za kuke napred i pozadi, dužina: cca 2.200 mm * Širina podvozja: cca 2.850 mm Most za bagere: * Teleskopski most za bagere sa prevoznim kukama napred i vijčano-pertlanom vezom pozadi * Osnovna širina: cca 2.850 mm * Dužina: cca 6.650 mm * Visina nosača: cca 400 mm * Širina nosača: cca 1.350 mm * Visina utovara cca 550 mm uz klirens od cca 150 mm Iasdpfexbmpljx Al Sou 4-osovinsko zadnje podvozje: * Mehanička vijčano-pertlana veza za montažu niskog ležišta napred * Završna traversa pozadi, širina podvozja: cca 2.850 mm * Dužina podvozja: cca 5.480 mm Klackaste osovine, sve osovine hidro-mehanički prisilno vođene * Tehničko opterećenje po osovini: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina Pneumatici * Prednje podvozje: * 8 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Pneumatici zadnjeg podvozja: * 16 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Nosivost 150/148J Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski pjeskarena točkom nakon zavarivanja. Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalnu adheziju premaza * HRM-metallisacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi najbolje zaštite od korozije * Završni sloj sa 2K lakom u 2 sloja, jednobojno u RAL 3002 karmen crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje sledeću dodatnu opremu: * Čelični prednji zid, visina cca 400 mm * Na labudovom vratilu ALU bočne i zadnje stranice, visine cca 400 mm, u eloksiranoj verziji * 3.5 inča kraljevski zupčanik * Kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka (20 l/min) * Galgen za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača mora imati minimalno 80 l * sa MAX Trailer priključcima, u suprotnom priključci su u nadležnosti kupca prema fabrici * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo sa standardnom mašću NLGI-2 * Set alata art. br. 612452 * Multikonekcioni hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazdušni odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za dvostruko osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na prednjem podvozju za signale upozorenja * Mogućnost ušrafljivanja (ø cca 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi mosta za bagere za vijčane prstene (LC 16.000 daN) * Preklopna proširenja sa čeličnim podlogama, podesiva po širini od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za četvorosovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač servo upravljanja * Zadnje podvozje sa ležištem * Dva INOX sanduka za alat, cca 855 x 340 x 390 mm, na labudovom vratilu, levo i desno * Jednocilindrični Hatz diesel motor (Silent Pack) sa elektrostarterom i starter baterijom * Daljinski upravljač: * Upravljanje Powerpack-om, start/stop diesel motora * Upravljanje servo upravljanjem, pored upravljanja kablovskim daljinskim upravljačem * Po jedan LED radni far levo i desno na zadnjem limu labudovog vrati

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme – potpuna lista dostupna na upit. Teretna platforma: Niskopodni poluprikolica sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW verziji, dužina cca 6.850 mm. Niskopod sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine cca 40 mm, sa mehaničkom blokadom. Dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskopoda. 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje napolju (LC 10.000 daN). 6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjih RUD prstenova. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne platforme, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući i uklonjiv. Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2. Zadnji trap: Zadnji trap u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče. Set sa otvorom za bager (baggermulde), zatvoren u zadnjoj polovini za smeštaj vazdušnih rezervoara. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). 1 par preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN). Osovine: BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF, marka po izboru. Indeks nosivosti (146/146F). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za prikaz podataka, vučno vozilo mora biti sposobno da šalje i prikazuje ove informacije. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M). Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna obeležavajuća svetla trepere sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Finiš i zaštita: Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje premaza. HRM-metalizacija šasije cink-aluminijumom ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završni premaz sa dva sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena, prema RAL sistemu 841GL. Felne u srebrnoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Sloj laka testiran u testu spreja slane magle prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-colni kraljevski zubac. Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm. Naknadno upravljanje prednjih i zadnjih osovina preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču). Hidraulične spojnice od labud vrata do niskopoda sa više spojnih mesta umesto šraf spojki. Elektrohido agregat. Priprema za ugradnju pozicija za kontejnere (našrafljivi nosači) za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za zaključavanje kontejnera. Iodpfjxarl Nox Al Ssau