Meusburger Mpg-2*Hydr. Lenkung*Tiefbett 7100Mm* na prodaju (48.274)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.520 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2012, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, Poluprikolica Meusburger MPS-2 sa upravljanim osovinama, kran Palfinger PK 26002 sa daljinskim upravljanjem, 4 izvlačenja uključujući rotator; nosivost 5.500 kg na 4 m i 1.700 kg na 12 m. Tegljač MAN TGS 26.440 6x2 Euro 5 EEV, retarder, dvokružna hidraulika. Stanje: veoma dobro, tehnički pregled (TÜV) važeći. Gume: 65-95% preostalog profila. Bljdpfx Ajrcz Izsqvjk

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.490 kg, maksimalna nosivost: 40.510 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.490 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Stabilna zavareno-konstrukcija čeličnog rama sa prednjom savijenom ramom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi, otprilike 500x100 mm - Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima - Kosi završetak labudovog vrata oko 500 x 100 mm (rebra za penjanje na spoljašnjem ramu iza završnog zakošenja) - 2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2'' king pinom - Spoljašnji ram zatvoren prema spolja kao perforirani ram za vezivanje pomoću zateznih kaiševa - Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u težištu - Pripreme za izvlačiva proširenja utovarne površine - Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm, počinje otprilike iza druge osovine do kraja vozila - 1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima - (Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm i 1 par udubljenja između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima - Bočna zaštita od podlijetanja = produžena završna ploča - Zadnje mehaničke podupirače za spuštanje Pod: - 35 mm daska od ariša sa aluminijumskim omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušno oslanjanje, svaka osovina dozvoljeno opterećenje 10 t, prečnik balona 360 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, obloga bez azbesta - Automatski podešivači zazora - Sistem za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm - 2. pozicija vožnje preko kuglastog ventila +50 mm - Prva osovina podizna osovina (preko EBS kabliranja), potvrda potpuno automatski sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem dugmeta na poluprikolici - Treća osovina kao pasivna upravljačka osovina sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje centrirani - 12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez creva - Uklj. nadzor pritiska u gumama Kočni sistem: - Dvokružni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Parkirna kočnica s oprugom - Vazdušni priključci žuta/crvena Bodpowu A Sljfx Aqvslk Farbanje: - Peskarena čelična podloga, prskano pocinčavanje šasije i osnovni premaz - Farbanje šasije/nabava točkova/spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau Oprema: - Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja strana, visine oko 400 mm - Držač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita od naleta - 4 podmetača za točkove - Metalni blatobrani sa Clear-Pass - Ovalni nosač registarskih tablica na završnoj ploči - 1 ECE tabla pozadi koja se može skinuti - 11 parova ZK modula 10 t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 9x na utovarnoj površini - Bez zadnjih vučnih kuka - Izvlačive table za upozorenje sa po 3 pozicione lampe, napred na nosačima poluprikolice i pozadi ispred završne ploče, bezstupanjsko izvlačenje do širine utovara 4.500 mm - 4 ležišta za table za upozorenje koja se umetnu na platformi - 6 parova ležišta sa strane za stubove 100x50 mm - 2 reda ležišta za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1 ispred i 1 iza king pin pozicija) - 3 reda ležišta za stubove 100x50 mm na utovarnoj površini, od spoljašnjeg do glavnog rama (1 napred, 1 pre 1. osovine i 1 posle 3. osovine) - 2 para čeličnih ploča na utovarnoj površini za osiguranje kontejnera za jedan 20 ft kontejner - Gumena zavesa na bočnu zaštitu od podlijetanja - Priprema (= postavljanje NATO kablova i perforacija za naknadnu montažu NATO utičnice napred na završnoj ploči, kao i nosač na vozilu) za naknadnu montažu elektrohidraulične jedinice desno pozadi za eventualno upravljanje rampama za natovar - Mehaničke stope 24 t sa jednostranom kontrolom i kompenzacijom potiska Opcionalno je poluprikolica dost

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2012, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, međuosovinsko rastojanje: 11.250 mm, boja: crn, Godina proizvodnje: 2012, Produživo za 400 cm. 3 x upravljačka osovina. Daljinsko upravljanje. Teretni prostor: 565 cm + 400 cm. Bledpfx Aswypatsqvjk Visina utovara: 45 cm. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 235/75R17.5 Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka montirana guma; upravljiva; profil gume levo unutra: 30%; levo spolja: 50%; desno unutra: 30%; desno spolja: 50% Zadnja osovina 2: dvostruka montirana guma; upravljiva; profil gume levo unutra: 40%; levo spolja: 40%; desno unutra: 40%; desno spolja: 40% Zadnja osovina 3: dvostruka montirana guma; profil gume levo unutra: 30%; levo spolja: 40%; desno unutra: 30%; desno spolja: 40% Težine Prazna masa: 13.320 kg Nosivost: 34.680 kg Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Identifikacija Tip broj: MPG 3 / PRODUŽIVO / NISKI TERETNI / 3 = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz objavljenih tekstova ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.000 kg, ukupna težina: 34.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/1988, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, Labudov vrat Dužina: 3350 mm Širina: 2.490 mm Radij skretanja: 2300 mm Sedelna nosivost: 14.500 kg Visina na sedlu: 1.300 mm Nisko postavljeno korito Dužina utovarne površine: 4660 mm uključujući 400 mm zakošenja Širina: 2.500 mm Moguće proširenje do 3.000 mm Visina utovara: 650 mm Šasija Visina utovara pod opterećenjem: 900 mm Dužina: 3.000 mm uključujući 800 mm zakošenja Širina: 2.500 mm Zakošenje: 800 mm Zadnja hidraulična potpora Dvodelne hidraulične rampe Dužina 1: 2.500 mm Dužina 2: 1.100 mm Širina: 720 mm Sedelna nosivost: 14.500 kg Nosivost zadnje osovine: 2 x 10.000 kg Ukupna masa: 34.500 kg Nosivost: 24.000 kg Blodpfx Aexc Dbheqvjk Sopstvena težina: 10.500 kg

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 300 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, DOLL tera 2-osovinska prikolica sa niskom platformom i oscilirajućim osovinama Novo vozilo, prva registracija 30.06.2026. Sopstvena težina 13.950 kg Dozvoljena ukupna težina (tehnički) 45.000 kg Dužina „labaudeg“ dela 3.070 mm Visina sedla 1.200 do 1.280 mm Poluprečnik okretanja 2.350 mm Dužina niske platforme 6.800 mm Dužina teleskopske platforme 5.700 mm Dužina zadnje osovine 2.700 mm Širina korita za bager 700 mm Bledszmqmxopfx Aqvok Dubina korita za bager 550 mm Visina utovara niske platforme 300 mm Visina utovara iznad šasije 955 mm Širina prikolice 2.550 mm Hidraulično ogibljenje -70 / +530 mm Tehnički maksimalno opterećenje sedla 21.000 kg Opterećenje po osovini 24.000 kg „Labaudeg“ deo se može spustiti sa spoljašnjim glavnim ramom Boja prikolice u 3 sloja, uključujući pocinkovanje prskanjem DOLL Tronic CAN-Bus sistem Pod niske platforme, 45 mm debljine, od jelovih dasaka između okvira 24-voltna električna hidraulika Upravljanje funkcijama prikolice pomoću DOLL tastature na „labaudegu“ DODATNO UPRAVLJANJE pomoću bežične veze EEG – elektronsko upravljanje prilikom vožnje pravo LaSi na niskoj platformi: 7 pari pokretnih kuka za vezivanje, nosivost 13.400 daN 5 pari džepova za šine na spoljašnjem ramu 3 para navoja M36 spolja za zavrtanje kuka za vezivanje Šasija DOLL tera sa oscilirajućim osovinama i hidrauličkim ogibljenjem BPW Sve osovine hidraulički povezani, sa maksimalnim uglom skretanja od 60° na zadnjoj osovini Sve tačke podmazivanja su povezane sa centralnim sistemom podmazivanja WABCO prikolska EBS sa ABS i RSS Rezervoar za vazduh od aluminijuma BEKA-MAX centralni sistem podmazivanja na prednjem i zadnjem delu Paket za prekomerne dimenzije sa sklopivim produžecima platforme 2 x 225 mm, sklopivi set upozornih znakova, produživo do širine od 3.200 mm Gume 8 komada, dimenzija 245/70 R 17,5 IZNAJMLJIVANJE je nova forma KUPOVINE, kod nas dostupno odmah u okviru kompletnog servisa za iznajmljivanje.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 18.000 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/1987, dužina tovarnog prostora: 12.340 mm, širina utovarnog prostora: 2.620 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 1.450 mm, Niskopodni prikolica: Ukupna dužina - 8.530 mm, dužina do prve osovine - 4.360 mm, visina utovara - 690 mm, dužina preko obe osovine - 1.800 mm, visina utovara: 900 mm, dužina iza osovina - 2.130 mm, visina pristupne rampe - 830 mm, prednji nagib 240 mm, širina: 2.620 mm, labudov vrat: 3.900 mm, visina sedla 1.180 mm, pozicija kraljevskog zuba napred: 1.150 mm, aluminijumske rampe za utovar (DxŠ) 2.880x500 mm, 4 x prstena za teška pričvršćivanja po strani, JOST potporne noge, SAF osovina, bubanj kočioni sistem, lisnato ogibljenje, vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili obeleženo natpisima. SI85673 Naša ponuda generalno ne obuhvata novi TÜV tehnički pregled. Ukoliko je potreban novi TÜV pregled, rado ćemo Vam ponuditi usluge naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili obeleženo natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Za ovaj objekat možemo Vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing. Bedpfxeyqdguo Aqvslk Kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 71.000 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2015, Težine, brzina 80 km/h Nosiivost sedla 30.000 kg Nosiivost osovine 6 x 12.000 kg Dozvoljena ukupna težina 102.000 kg Sopstvena težina, približno 31.000 kg Korisna nosivost, približno 71.000 kg Korisna nosivost pri 22 t nosivosti sedla 63.000 kg „Laba u obliku labuda“ Dužina x širina 3.775 mm x 2.480 mm Visina sedla (opterećeno) 1.300 mm Poluprečnik okretanja napred / nazad 1.300 mm / 2.700 mm, priključak 3,5'' Nosiivost sedla 30.000 kg Sopstvena težina 5.000 kg Dvostruka osovina, prikolica sa priključkom (THP-UT), prednja pojedinačna guma 245/70 R 17,5 sa oscilirajućim osovinama, nosivost osovine 12-14 t Upravljanje, raspored osovina – suprotno upravljanje Međuosovinsko rastojanje 1500 mm Širina šasije 2750 mm Sopstvena težina 6000 kg Niska platforma, jednostruko teleskopska, sa tačkom razdvajanja pozadi Dužina 7.400 mm + 4.800 mm, produživa do 12.200 mm Teleskopska, produživa za 4.800 mm Širina 2.750 mm, može se proširiti na 3.250 mm Bsdpjzmll Aefx Aqvolk Visina 310 mm Visina utovara, opterećeno, približno 460 mm, sa 150 mm razmaka od tla Četvorostruka osovina, prikolica sa priključkom (MPA), korito za bager, pozadi pojedinačna guma 245/70 R 17,5 sa MPA osovinama, nosivost osovine 12 t Upravljanje, prisilno upravljanje Međuosovinsko rastojanje 1510 mm Širina šasije 2750 mm Visina šasije 935 mm +165 mm -150 mm Sopstvena težina sa platformom 20.000 kg Korito za bager, širina 805 mm, dubina 375 mm Daljinsko upravljanje putem radija Centralni sistem podmazivanja

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 309.918 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 10/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 20.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, imao je nesreću, klima uređaj, navigacioni sistem, U skladu sa našim 'Opštim i tumačenim uslovima poslovanja' bez ikakve garancije i odgovornosti, možemo Vam danas neobavezujuće do zaključenja ugovora, uz zadržavanje prava na greške, štamparske greške i prethodnu prodaju, ponuditi sledeće vozilo: MAN 18.470 TGX XXL tegljač sa oštećenjem od nesreće (Vozilo 31) Prva registracija: 20.10.2022. 309.918 km Motor 12.419 ccm 346 kW / 470 KS Euro 6, E, M, N Dozvoljena ukupna masa: 20.500 kg Prazna težina: 8.123 kg Nosivost: 12.377 kg Ukupna dužina: 6.283 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.899 mm Tehnički pregled do 11/2026, sigurnosna provera do 05/2027 Blsdpfszqw Htsx Aqvjk Krovni spojler, bočni branik, sunđer LED dnevna svetla Pomoćna svetla Lisnato/vazdušno vešanje Gume 315/70R22,5 napred cca 40/60%, pozadi cca 60/60% LED radno svetlo na suvozačevoj strani iza kabine + radno svetlo iza kabine Rezervoar 580 l na suvozačevoj strani 2-krugova hidraulika Pomoćni pogon za kompresor Podmetač točka Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem Kabina za spavanje sa 2 kreveta Automatska klima sa integrisanim klimatizovanjem pri stajanju, grejanje za stacionar 2x električni podizači prozora, električni retrovizori, grejači retrovizora, električni krov Grejanje sedišta za vozača i suvozača Multifunkcionalni volan Retarder Veliki ekran sa navigacijom Adaptivni tempomat sa sistemom za hitno kočenje i sistemom za održavanje trake Cena: 27.900,00 € (neto) Sve informacije bez garancije i odgovornosti. Važe naši 'Opšti i tumačeni uslovi poslovanja'. Nadležni sud za obe strane do vrednosti spora od 10.000 € je Opštinski sud Ludwigslust, a za više iznose Okružni sud Šverin. Zadržavamo pravo na greške, štamparske greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 346.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 08/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Kip hidraulika sa ručicom za kipovanje u kabini vozača. * Hidraulika za pomični pod ----Dvokružni hidraulični sistem sa hidrauličkim rezervoarom od 200 litara. ----* Connectivity-Board modul (Rio Box) * Dodatna izolacija kabine * MAN EasyStart (sistem protiv nevoljnog kretanja vozila) * MAN EVBec (= elektronski kontrolisana kočnica izduvnog ventila) * MAN Mediasystem Advanced Navigacija 7 inča * Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini * Sistem za regulaciju proklizavanja pogonskih točkova (ASR) * Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Antiblokirajući sistem (ABS) * Pomoćnik za nužno kočenje (EBA) * Retarder * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Disk kočnice * Sistem potpune kočione asistencije * Upozorenje na umor vozača (MAN AttentionGuard) * Klizno/podizni električni krov od stakla * Električna samostalna klima uređaj * Glavni prekidač za akumulator * Upozorenje na napuštanje saobraćajne trake (LDW) * Spoljna transparentna sunčeva zaštita * Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani * Krovni i bočni spojleri na kabini * Kabina GX – maksimalna (široka, duga, ekstra visoka) * Vazdušno ogibljena kabina * Imobilajzer (transponder) * Automatski menjač * Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving * Menjač MAN TipMatic 14 27 DD sa retarderom * Automatska klima * Dodatno grejanje na toplu vodu * Grejač sedišta vozača * Hidraulični rezervoar 200 litara * Rezervoar 580 litara * Maglenke * Motor euro 6 * Video sistem za pomoć pri skretanju (VAS) sa displejem * Motor sa AdBlue sistemom * Priključak za pomoćni pogon * Kontrola nagiba u kabini * Sedište vozača sa vazdušnim ogibljenjem * Svetlo za skretanje Blsdpfozfb I Rox Aqvok * Donji ležaj * Gornji ležaj * Tempomat sa adaptivnom regulacijom rastojanja (ACC) i Stop&Go funkcijom * Paket za udobnost vozača * Električni rolo prednjeg stakla * Frižider u fioci ispod kreveta * EBS * Bez rezervnog točka ----Prodaja isključivo pravnim licima! Ne garantujemo za tačnost navedenih podataka! Pridržavamo pravo na prethodnu prodaju! Važe isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za leasing ili finansiranje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 346.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 08/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Kip hidraulika sa ručicom za kipovanje u kabini vozača. * Hidraulika za pomični pod ----Dvokružni hidraulični sistem sa hidrauličkim rezervoarom od 200 litara. ----* Connectivity-Board modul (Rio Box) * Dodatna izolacija kabine * MAN EasyStart (sistem protiv nevoljnog kretanja vozila) * MAN EVBec (= elektronski kontrolisana kočnica izduvnog ventila) * MAN Mediasystem Advanced Navigacija 7 inča * Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini * Sistem za regulaciju proklizavanja pogonskih točkova (ASR) * Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Antiblokirajući sistem (ABS) * Pomoćnik za nužno kočenje (EBA) * Retarder * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Disk kočnice * Sistem potpune kočione asistencije * Upozorenje na umor vozača (MAN AttentionGuard) * Klizno/podizni električni krov od stakla * Električna samostalna klima uređaj * Glavni prekidač za akumulator * Upozorenje na napuštanje saobraćajne trake (LDW) * Spoljna transparentna sunčeva zaštita * Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani * Krovni i bočni spojleri na kabini * Kabina GX – maksimalna (široka, duga, ekstra visoka) * Vazdušno ogibljena kabina * Imobilajzer (transponder) * Automatski menjač * Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving * Menjač MAN TipMatic 14 27 DD sa retarderom * Automatska klima * Dodatno grejanje na toplu vodu * Grejač sedišta vozača * Hidraulični rezervoar 200 litara * Rezervoar 580 litara * Maglenke * Motor euro 6 * Video sistem za pomoć pri skretanju (VAS) sa displejem * Motor sa AdBlue sistemom * Priključak za pomoćni pogon * Kontrola nagiba u kabini * Sedište vozača sa vazdušnim ogibljenjem Bedpfx Aezfb Iqoqvolk * Svetlo za skretanje * Donji ležaj * Gornji ležaj * Tempomat sa adaptivnom regulacijom rastojanja (ACC) i Stop&Go funkcijom * Paket za udobnost vozača * Električni rolo prednjeg stakla * Frižider u fioci ispod kreveta * EBS * Bez rezervnog točka ----Prodaja isključivo pravnim licima! Ne garantujemo za tačnost navedenih podataka! Pridržavamo pravo na prethodnu prodaju! Važe isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za leasing ili finansiranje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 165.000 km, snaga: 345 kW (469,07 KS), prva registracija: 09/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 20.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, boja: bela, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, U skladu sa našim „Opštim uslovima poslovanja“, bez ikakve garancije, možemo vam danas, bez obaveze ugovaranja, uz rezervu u slučaju greške, tipografske greške i prodaje trećoj strani, ponuditi sledeće vozilo: Volvo FH 460 (novi model) (šasija 827) Prva registracija: 20.09.2024 165.000 km Motor: 12,8 L 340 kW / 469 KS Euro 6 Kompletni spojleri (spojler na krovu, bočni spojleri, spojler između točkova) LED dnevna svetla Dodatna svetla Kamere umesto retrovizora Kompletna vazdušna suspenzija Gume napred 385/55R22,5 50%, pozadi 315/70R22,5 50% Soba za odmor Multifunkcionalni volan Automatska klima, nezavisno grejanje, nezavisna klima VEB i-Shift AT2612 Komfor paket za vozača (Extended) 2 dodatne police u pregradama napred Pregrade iznad ležaja Paket za optimizaciju potrošnje Dvojni sistem baterija Punjač baterije Glavni prekidač Nosivost prednje osovine 7,5 t, zadnje osovine 13 t (tehnički moguće) 3 visine vožnje Kočione diskove 285 + 650 L dizel goriva 90 L rezervoar za AdBlue Gumeni blatobrani, 3 dela, pozadi Rezervoar za vazduh (čelični) Aluminijumske felne Dura Bridge Pirelli gume Kontrola pritiska u gumama Dodatni priključak, dvostruki PTR-DM Adaptivna kontrola proklizavanja Adaptivni tempomat (ACC) Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci Asistent za skretanje Radio sa 8 zvučnika Kamera za vožnju unazad Drugi informacioni sistem za vozača, 9" Zvučni alarm za vožnju unazad Indikator opterećenja osovine Tablica za pisanje na volanu 2 gumene podne prostirke Luksuzna konzola za prebacivanje brzina kod ležaja Frižider Aparat za kafu LCD televizor Centralna brava sa daljinskim upravljačem Vazdušna suspenzija kabine, napred i pozadi Sistem kamera za nadzor (CMS) LED dnevna svetla u obliku slova „V“ 2 radna svetla pozadi, gore „A“ tabla ADR tabla Prekidač za podizanje osovine 3 vozila sa dnevnom registracijom, svaki sa otprilike 1.000 km, prva registracija: 10/2024, cena po komadu 118.000,00 € (neto). Mogućnost finansiranja putem lizinga u Nemačkoj nakon provere kreditne sposobnosti i pružanja garancija! Bjdpjzn Dxqjfx Aqvelk Cena: 85.500,00 € (neto) Sve informacije su date bez ikakve garancije. Važe naši „Opšti uslovi poslovanja“. Nadležni sud za obe strane za sporove do 5.000,00 € je Okružni sud Ludvigslust, a za sporove iznad tog iznosa je Pokrajinski sud Schwerin. Uz rezervu u slučaju greške, tipografske greške i prodaje trećoj strani.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 766.400 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 12/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Kran šleper MAN TGX 26.440 6X2 Euro5 EEV retarder sa dvokružnom hidraulikom Poluprikolica Meusburger MPS-2 sa upravljanim osovinama i kranom Palfinger PK 26002, 3 izvlačenja, nosivost: 5700 kg na 4 m, 2250 kg na 10 m, daljinsko upravljanje Stanje: lagana oštećenja od rđe, u suprotnom vrlo dobro, tehnički veoma dobro Blodpfx Aeqnqw Aeqvsk Gume: 80-90%

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 73.540 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na upit. Labudovo vratilo: Bljdpexbmplofx Aqvjk * Hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje, dužina ± 3.650 mm * 2 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 2 para veznih prstenova na labudovom vratilu (LC 10.600 daN) * 1 par veznih prstenova na srednjem delu labudovog vratila (LC 10.600 daN) * Za tegljače 6 x 4 ili 8 x 4 dvostruke osovine Kompaktno prednje podvozje: * Uhvatišta za kuke napred i pozadi, dužina: cca 2.200 mm * Širina podvozja: cca 2.850 mm Most za bagere: * Teleskopski most za bagere sa prevoznim kukama napred i vijčano-pertlanom vezom pozadi * Osnovna širina: cca 2.850 mm * Dužina: cca 6.650 mm * Visina nosača: cca 400 mm * Širina nosača: cca 1.350 mm * Visina utovara cca 550 mm uz klirens od cca 150 mm 4-osovinsko zadnje podvozje: * Mehanička vijčano-pertlana veza za montažu niskog ležišta napred * Završna traversa pozadi, širina podvozja: cca 2.850 mm * Dužina podvozja: cca 5.480 mm Klackaste osovine, sve osovine hidro-mehanički prisilno vođene * Tehničko opterećenje po osovini: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina Pneumatici * Prednje podvozje: * 8 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Pneumatici zadnjeg podvozja: * 16 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Nosivost 150/148J Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski pjeskarena točkom nakon zavarivanja. Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalnu adheziju premaza * HRM-metallisacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi najbolje zaštite od korozije * Završni sloj sa 2K lakom u 2 sloja, jednobojno u RAL 3002 karmen crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje sledeću dodatnu opremu: * Čelični prednji zid, visina cca 400 mm * Na labudovom vratilu ALU bočne i zadnje stranice, visine cca 400 mm, u eloksiranoj verziji * 3.5 inča kraljevski zupčanik * Kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka (20 l/min) * Galgen za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača mora imati minimalno 80 l * sa MAX Trailer priključcima, u suprotnom priključci su u nadležnosti kupca prema fabrici * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo sa standardnom mašću NLGI-2 * Set alata art. br. 612452 * Multikonekcioni hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazdušni odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za dvostruko osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na prednjem podvozju za signale upozorenja * Mogućnost ušrafljivanja (ø cca 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi mosta za bagere za vijčane prstene (LC 16.000 daN) * Preklopna proširenja sa čeličnim podlogama, podesiva po širini od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za četvorosovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač servo upravljanja * Zadnje podvozje sa ležištem * Dva INOX sanduka za alat, cca 855 x 340 x 390 mm, na labudovom vratilu, levo i desno * Jednocilindrični Hatz diesel motor (Silent Pack) sa elektrostarterom i starter baterijom * Daljinski upravljač: * Upravljanje Powerpack-om, start/stop diesel motora * Upravljanje servo upravljanjem, pored upravljanja kablovskim daljinskim upravljačem * Po jedan LED radni far levo i desno na zadnjem limu labudovog vrati

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.850 kg, maksimalna nosivost: 31.150 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 6.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: crn, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Hidraulički demontažni labudov vrat sa spoljašnjim osnovnim okvirom sa integrisanim preuzimanjem upravljanja i pojedinačno upravljanim odbojnim cilindrima -Integrisani hidraulični cilindri i nosači za prihvatanje i skidanje niskopodne platforme -Hidrauličke veze do niskopodne platforme montirane unutar osnovnog okvira u pregibu -Držač za blokirajuće klinove Niskopodni deo, teleskopski: -Okvir s prednaprezanjem prilagođen za maksimalnu korisnu nosivost, smanjena nosivost u teleskopskim pozicijama -Pripremljeno za proširenje transportne površine Bljdpfxoy Dqkhj Aqvsk -Teleskopski koraci na oko svakih 500 mm + pozicije za kontejnere -7 pari preklopnih prstenova za vezivanje, vučna sila 13.400 daN -5 pari džepova za klanfe 100x50 mm u spoljašnjem ramu -3 para navoja M36 spolja na teleskopskom ramu za pričvršćivanje prstena za vezivanje -1 par navoja M36 unutar teleskopskog rama za pričvršćivanje prstena za vezivanje -Pripremljeno za montažu bravica za kontejnere -Adapter bez spojnih lanaca i klinova: 2 para prstena za vezivanje 13.400 daN zavarena na adapter prema niskopodnom delu; 1 par spolja, 1 par unutra na adapteru -45 mm pod od smrčeve drveta između ravnog rama Osovinski sklop, prelazni: -Zavarena čelična konstrukcija u kratkoj verziji sa otvorenim koritom za bager u zadnjem delu -Pregib prema niskopodnom delu 90° sa 2 para otvora napred i nazad na platformi šasije za kačenje prilaznih rampi sa sigurnosnim klinovima -Različite širine kolotraga omogućene pomoću 2 različita otvora -Iznad osovina zavarena čelična glatka ploča sa peskiranjem, maksimalno 5.000 kg po točku -Završna greda sa izrezima za rasvetu, dizajnirana kao zaštita od podvlačenja prema ECE R58-003 -Ventili i elektrodistribucija ugrađeni zaštićeni u međupod Osovine, vešanje i pneumatike: -Doll tera pendel osovinska tehnologija sa hidraulično oslonjenim GIGANT – klatnastim osovinama -Sve osovine 12t, sa ABS, AGS (automatski zatezač opruge ručice) -Sve osovine hidraulično prinudno upravljane sa maksimalno 60° ugla upravljanja na zadnjoj osovini -Korišćenje ležajeva sa malom potrebom za održavanjem u zoni upravljanja -Sve tačke za podmazivanje priključene na centralni sistem za podmazivanje -Lift osovina / funkcija dizalice, za sve osovine se isporučuje klin za podizanje osovine -DOLL tera klatasta osovina sa hidrauličnim vešanjem i amortizerima -Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom od 600 mm (-70/+530) -Hidraulični dvokružni sistem za upravljanje -Odvod upravljanja ugrađen na sedlu uz rotacioni prsten -Prenos upravljačkog ugla preko vučne/potiske šipke na prednje davačke cilindre -Zadnji radni cilindri prenose prednji ugao upravljanja preko čvrstih letvi na upravljačke osovine -Svi ventili centralizovani na upravljačkom bloku -Prikaz opterećenja na osovini preko manometra sa strane -Prikaz nadzora pritiska u sistemu upravljanja -Sistem za kontrolu pritiska u gumama -Pneumatike 245/70 R 17,5 Uključena oprema: -Čeoni zid od čelika sa držačem za rezervni točak, zašrafljen, visina 520 mm, pocinkovan -Stranice sa zadnjom stranom, umetljive, oko 400 mm visine, eloksirane -Dva centralna sistema za podmazivanje BEKAMAX -DOLL Tronic - CAN-Bus sistem -Nosači za prihvatanje i spuštanje niskopodne platforme -Sedlasta ploča sa integrisanim preuzimanjem upravljanja, klinići za upravljanje i 2'' king pin za prihvat poluprikolice -Cilindar za labudov vrat za prihvatanje i spuštanje niskopodnog dela -Šestostruki hidraulični priključak sa ventilem za rasterećenje za lako odvajanje h

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 222.600 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 01/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Kip hidraulika - dvojnokružni sistem sa ručicom za kipovanje u vozačkoj kabini. * Hidraulika pokretnog poda * Redovno servisiran sa servisnom knjižicom * Pomoćni pogon PTR-DM (srednja brzina), sa strane menjača, priključak: 1 DIM pozadi za pumpu. ----Volvo FH 500 I-SAVE. Ugrađen novi tahograf verzija 4.1! ----* Dodatna izolacija kabine * Menjač: 12-stepeni automatik * VEB+ (Volvo motorna kočnica+) * Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini * Zadnja osovina sa vazdušnim vešanjem * ABS (antiblok sistem) * Eco Cruise Control (tempomat) uključuje kočioni tempomat * Elektronski sistem stabilnosti (ESP) * Disk kočnice * Detektor dima u kabini * Krovni prozor i izlaz u nuždi, električno otvaranje * Glavni prekidač akumulatora * Adaptivni tempomat (ACC), upozorenje na sudar + funkcija hitnog kočenja * Asistent za zadržavanje trake (LSS-DW) * Kabina Globetrotter XL * Spoljašnja prozirna sunčana zavesa * Grejani retrovizori * Frižider u kabini * Električni podizači prozora za vozačeva i suvozačeva vrata * Vazdušno vešanje kabine * Kamera za mrtvi ugao na suvozačevoj strani * Električno podesivi retrovizori, vozačeva i suvozačeva strana * Imobilajzer (transponder) * Menjač Volvo I-Shift * Automatska klima * Grejanje vozačevog sedišta * Volvo I-ParkCool (integrisana klima za stajanje vozila) Bodsy A Ubnjpfx Aqvolk * Vazdušno vešanje zadnje osovine, 4 vazdušna jastuka * Motor sa 6 cilindara * Telematika-gateway sa 4G * Rezervoar 285 litara * Rezervoar 650 litara * AdBlue rezervoar 65 litara * LED glavna svetla * Sistem za čišćenje farova * Motor Euro 6, E verzija * Turbocompound * Osvetljenje za sedalnu spojku na držaču, LED bela * Aluminijumske felne * Vozačevo sedište sa vazdušnim vešanjem * Dodatno grejanje toplim vazduhom * Vazdušni jastuk (airbag) za vozača * Donji ležaj * Gornji ležaj * Asistencija i SOS servis sa govornim kanalom * Paket za udobnost vozača * EBS sistem * Bez rezervnog točka ----Prodaja isključivo pravnim licima! Bez garancije za navedene podatke! Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju! Važe isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za lizing ili finansiranje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 222.600 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 01/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Kip hidraulika - dvojnokružni sistem sa ručicom za kipovanje u vozačkoj kabini. * Hidraulika pokretnog poda * Redovno servisiran sa servisnom knjižicom * Pomoćni pogon PTR-DM (srednja brzina), sa strane menjača, priključak: 1 DIM pozadi za pumpu. ----Volvo FH 500 I-SAVE. Ugrađen novi tahograf verzija 4.1! ----* Dodatna izolacija kabine * Menjač: 12-stepeni automatik * VEB+ (Volvo motorna kočnica+) * Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini * Zadnja osovina sa vazdušnim vešanjem * ABS (antiblok sistem) * Eco Cruise Control (tempomat) uključuje kočioni tempomat * Elektronski sistem stabilnosti (ESP) * Disk kočnice * Detektor dima u kabini * Krovni prozor i izlaz u nuždi, električno otvaranje * Glavni prekidač akumulatora * Adaptivni tempomat (ACC), upozorenje na sudar + funkcija hitnog kočenja * Asistent za zadržavanje trake (LSS-DW) * Kabina Globetrotter XL * Spoljašnja prozirna sunčana zavesa * Grejani retrovizori * Frižider u kabini * Električni podizači prozora za vozačeva i suvozačeva vrata * Vazdušno vešanje kabine * Kamera za mrtvi ugao na suvozačevoj strani * Električno podesivi retrovizori, vozačeva i suvozačeva strana * Imobilajzer (transponder) * Menjač Volvo I-Shift * Automatska klima * Grejanje vozačevog sedišta * Volvo I-ParkCool (integrisana klima za stajanje vozila) * Vazdušno vešanje zadnje osovine, 4 vazdušna jastuka * Motor sa 6 cilindara * Telematika-gateway sa 4G * Rezervoar 285 litara * Rezervoar 650 litara * AdBlue rezervoar 65 litara * LED glavna svetla * Sistem za čišćenje farova * Motor Euro 6, E verzija * Turbocompound * Osvetljenje za sedalnu spojku na držaču, LED bela * Aluminijumske felne * Vozačevo sedište sa vazdušnim vešanjem * Dodatno grejanje toplim vazduhom * Vazdušni jastuk (airbag) za vozača * Donji ležaj * Gornji ležaj * Asistencija i SOS servis sa govornim kanalom Bljdpfxey A Ubzj Aqvjk * Paket za udobnost vozača * EBS sistem * Bez rezervnog točka ----Prodaja isključivo pravnim licima! Bez garancije za navedene podatke! Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju! Važe isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za lizing ili finansiranje.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2022, Godina proizvodnje: 2022, Faymonville 2-osovinski niskopodni polupriključak MEGAMAX 2x12 t PA 2 upravljane osovine ojdna teleskopska funkcija, 2 x 12 t klatne osovine Ukupna dužina: cca 13.500 mm Ukupna širina: cca 2.550 mm Širina vrata: cca 2.480 mm Širina tovarnog dela: cca 2.550 mm Širina šasije: cca 2.550 mm Tehnički teleskopski izvlakač: cca 4.700 mm Visina sedla (opterećeno): cca 1.205 mm Visina utovara (maksimalno opterećeno): cca 1.005 mm Dužina utovarne površine: cca 6.850 mm Dužina šasije: cca 2.600 mm Saddle dimension: cca 1.200 mm Poluprečnik okretanja vučnog vozila (zadnja strana): cca 2.300 mm Poluprečnik okretanja (prednja strana): cca 1.800 mm Razmak između osovina: cca 1.360 mm Labud vrat: - Labud vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labud vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja - Tehnički dozvoljeno opterećenje sedla: 25.000 kg Kotlasta platforma: - Niskoprofilisana, izvučiva kotlasta platforma "SUPER LOW" dizajn - Dužina cca 6.850 mm sa mehaničkim blokiranjem Podvozje (zadnje): - Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, reljefnim limom i kontinuiranom "prizma" koritom za bager, cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi - Klatna osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Sigurnosni ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim blokom za fiksiranje u podignutom položaju - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina Kočioni sistem: - Kočioni sistem WABCO, EBS-E u skladu sa propisima Pneumatici podvozja: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizacija: - Kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) - Cela čelična konstrukcija peskirana i nakon toga termički tretirana ZINACOR 850 (Cink 85%, Aluminijum 15%) Farbovanje: - 6-slojna završna obrada - Cela čelična konstrukcija peskirana nakon zavarivanja. Prvi sloj osnovne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera. Završna boja u 2 sloja 2K akrilne boje jedne boje, nakon toga zatvoreni prostori zaptiveni specijalnim voskom - Boja polupriključka: RAL 3002 karmine crvena - Boja felni: srebrno siva - Boja bočnih stranica: aluminijum – natur Čelična konstrukcija: Bodpfx Asy Hxd Ieqvjlk - Čelična konstrukcija od visokočvrstih mikrolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690Q/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) - Proces zavarivanja u MAG postupku prema EN ISO 4063

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2014, Oprema: ABS, Specijalni niskopodni prikolica za prevoz dugih i teških tereta, niskopodno ima utovarnu površinu od oko 7.700 mm, plus 5.300 mm teleskopski produživo, niskopodno se može rotirati u platformu (dužina 15.305 mm – teleskopski do 20.605 mm), utovarna visina kao niskopodno iznosi oko 420 mm, utovarna visina kao platforma je oko 800/900 mm, niskopodno se može proširiti do 3.200 mm, osovine: DOLL panther-tehnologija, dvostruko rameno vešanje, sa hidrauličnim ogibljenjem, po osovini 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje sedla 25.000 kg, nosivost do oko 80.000 kg moguća, samo pri smanjenoj brzini, dimenzije bez DOLLY-osovina napred: dužina oko 17.350 + 5.300 mm teleskopski, neto masa oko 21.600 kg, nosivost do oko 69.650 kg moguća, samo pri smanjenoj brzini. Cena novog danas oko 460.000 evra bez PDV-a. SI85047 Blsdpfx Aoyad Rleqvok Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno ili obeleženo reklamama. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Sa zadovoljstvom Vam možemo izraditi ponudu za finansiranje ili lizing za ovaj objekat. Slobodno nas kontaktirajte!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 394.341 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 07/2022, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.355 kg, maksimalna nosivost: 11.145 kg, ukupna težina: 19.500 kg, dimenzija gume: 315/70 R22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.000 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, Prazna masa: 8355 kg, dozvoljena ukupna masa: 19500 kg, dimenzije pneumatika: 315/70 R22.5, 1. osovina: , 2. osovina: , sedišta od tkanine, unutrašnja boja siva, lisnato-vazdušno ogibljenje, hidraulika kipera, intarder, digitalni tahograf, sedlasta vučna kuka, elektronski kočioni sistem EBS, elektronski program stabilnosti ESP, adaptivni tempomat ACC, komforna sedišta, vazdušno oslonjeno vozačko sedište, naslon za ruke vozača/suvozača, grejanje sedišta, LED farovi, radio, multifunkcionalni ekran, audio interfejs, volan od kože, servo upravljač, električni podizači stakala, prikaz spoljne temperature, električni retrovizori, kontrola pritiska u gumama, centralno zaključavanje, rashladna kutija, radna svetla, pomoć pri kretanju na uzbrdici, dnevna svetla, informaciono-servisni sistem, ograničenje brzine, prednja kamera: Corner View, sistem za hitno kočenje, šubboden hidraulika, digitalni spoljni retrovizor: Corner View, gornji i donji ležaj, lokacija vozila: 01471 Radeburg. Zadržavamo pravo na greške i izmene. Bjdpfjyav Sujx Aqvolk

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.550 kg, maksimalna nosivost: 27.450 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2021, dužina tovarnog prostora: 12.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2020, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 ose, vazdušno ogibljenje, prva osovina podizna, ABS (antiblokirajući sistem), hidraulične rampe, zadnje podupiranje, podupirači. 9t osovine, doboš kočnice, visina utovarne platforme cca 880-950 mm, proširivo na 3.050 mm, dužina niskog ležišta 8.800 mm, dužina labudovog vrata 4.000 mm, ukupna masa sa vučom na 3 osovine 42.000 kg, nosivost 31.290 kg, RAL 3003. PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su zadržane! Bjdpfszdvc Hsx Aqvolk

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 26.840 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2025, Kočioni sistem: Blodow Eg Eqepfx Aqvok * Wabco EBS-E / ABS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice 420 x 180 mm * Kočnica za finišer sa skraćenim zadnjim blatobranima i manuelni prekidač za finišer ----Osovine: * 2 x 9 t BPW osovine * Podizna osovina sa pomoćnom funkcijom za kretanje * Ojačana jednodijelna torzijska ruka ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa automatskim spuštanjem tokom kipovanja (za povećanje stabilnosti, moguće isključiti za ugradne finišere) ----Elektrika / Osvetljenje: * SmartBoard (podizanje i spuštanje, spuštanje podizne osovine, pomoć pri kretanju, prikaz broja pređenih kilometara, prikaz opterećenja osovine, ECAS, dijagnostika greški) * 1 x 15-polna prikolica utičnica * Eco-LED II osvetljenje sa zaštitnim krovom * 1 x dodatni LED radni reflektor * Trepćuća bočna poziciona svetla * Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) ----Opšte priključne komponente: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Teleskopske čelične potpore sa tanjirastim stopalom (moguće otpustiti samo u praznom stanju) * 4 m aluminijumske pristupne merdevine postavljene sa desne strane preko blatobrana * Zatvoreni plastični pojedinačni blatobrani * Preklopiva zaštita od podletanja * Zadnja vučna kuka * Preklopive pristupne merdevine napred levo sa strane * Kutija za dokumente na prednjem zidu ----Šasija: * Visoka šasijska rama od visokootpornog finokristalnog čelika ----Kip korpa: * Poluokrugla zadnja kip korpa od STEELECT 450 čelika - HBW 450 * Prednji zid sa 600 mm prednjim krovom kao nosač cerade * Bočne strane sa stabilnim, sveobuhvatnim nagnutim gornjim ojačanjem unutra * Prednji i zadnji zid – zakošen ----Debljina poda, bočnih stranica, prednjeg i zadnjeg zida: * Podesivi pod 5 / 6 mm * Prednji zid 5 mm * Zadnji zid 5 mm * Bočne strane 5 mm ----Hidraulični cilindar: * Prednji hidraulični cilindar sa srednjim radnim pritiskom ----Hidraulična zadnja vrata: * Naslonjena hidraulična i klatna zadnja vrata * Upravljanje hidrauličnim zadnjim vratima preko mehaničkog kuglastog ventila ----Cerada: * Električna klizna cerada - RAL 9006 belaaluminijumska - sa manuelnim prekidačem na šasiji i daljinskim upravljačem ----Visina priključenja: * bez tereta cca. 1.350 mm * sa teretom cca. 1.340 mm ----Zapremina tereta: * cca. 25 m³ ----Farbanje: * Farbanje šasije u RAL 7021 crnosivo * Kip korpa u RAL 9006 belaaluminijumska ----Opšte informacije: * Greške i međuprodaja zadržani * Novo vozilo sa fabričkom garancijom ----Rok isporuke: * dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 738.234 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 07/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Kamionski tegljač sa kranom MAN TGX 26.440 6X2 Euro 5 EEV, retarder, sa dvokružnom hidraulikom. Poluprikolica Meusburger MPS-2, upravljive osovine, sa kranom Palfinger PK 26002-EH, 4 izvlačenja, kapacitet 5.500 kg na 4 m, 1.750 kg na 12 m, daljinsko upravljanje. Stanje: veoma dobro, redovno servisiran, tehnički pregled (TÜV). Bledpenwggpofx Aqvek Gume: 70-95% ispravnosti.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.900 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2007, Godina proizvodnje: 2007, Interni broj vozila: G400178 Odmah dostupan na našem placu u Kaufungenu Više informacija na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemački, engleski, bugarski, ruski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Prazna težina: 7.100 kg Ukupna dužina: 10.800 mm Maksimalna dozvoljena težina: 31.000 kg Zadržavamo pravo na greške u podacima Rado ćemo prihvatiti vaše polovno vozilo u zamenu. Bljdpfx Aezahg Djqvsk Finansiranje moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 29.600 kg, maksimalna nosivost: 72.400 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2025, dužina tovarnog prostora: 6.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.840 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Hidraulički podizni/spuštajući i odvojivi labudov vrat - Dužina cca 3.650 mm - Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Prednji dvostezni hodni sklop: - Prihvatna kuka napred i pozadi - Dužina x širina šasije cca 2.200 mm x 2.850 mm Bager most „BB-A“: - Teleskopski bager most „BB-A“ sa prelaznim mostnim kukama napred i priključkom sa ušicama i klinom pozadi - Dužina x osnovna širina cca 6.650 mm x 2.850 mm - Visina nosača x širina nosača cca 400 mm x 1.350 mm - Visina utovara 550 mm pri klirensu od 150 mm Zadnji četvoroosovinski hodni sklop: - Mehanički priključak sa ušicama i klinom napred za montažu niskopodne platforme, završni nosač pozadi - Dužina x širina šasije cca 5.480 mm x 2.850 mm Klackaste osovine i pneumatike (prednji i zadnji hodni sklop): - „Pendel-osovina“, sve osovine hidromehanički prisilno upravljane - Sigurnosni ventil protiv pucanja creva na cilindrima za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim osiguračem za fiksaciju u podignutom položaju - Završni sloj boje na osovinama: dvokomponentna MB 7350 Novagrau, nanesena u 2 sloja - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje osovina - Pneumatike 285/70 R19.5 Naknadno upravljanje: - Upravljanje sa prednje i zadnje strane putem kablovske daljinske kontrole, tasterom i kontrolom pravolinijskog kretanja osovina - Priključnica za upravljanje naknadnim upravljanjem na labudovom vratu - Kablovska daljinska kontrola sa tasterima i funkcijom kontrole pravca Uključena oprema: - Galvanizovana spojna letva napred sa žuto-crvenim vazdušnim spojnicama - Čelični čeoni zid, visina cca 400 mm - 4 komada točkobrana - 3.5" konigšraf - Po jedan 7-polni priključak levo i desno pozadi na labudovom vratu za tablu za upozorenje - Galgen sa vitlom za rezervni točak na čeonoj strani labudovog vrata - Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih cevi, rezervoar tegljača mora imati najmanje 80 litara i odgovarajuće spojnice - Aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica montiraju se na labudov vrat, cca 400 mm visine, eloksirane - Ručica za upravljanje na labudovom vratu zaštićena preklopnim poklopcem - Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa vazdušnim pištoljem - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa standardnom masti NLGI-2, po jedan na labudovom vratu, na dvosteznom i četvorosteznom hodnom sklopu - Variomax alat set - Multispoj hidraulični priključci na labudovom vratu i u zoni prihvatne kuke za niskopodno postolje - 2 rezervna točka - Prednji hodni sklop sa posebnim vazdušnim priključkom za pneumatski odvijač - Preklopiva proširenja sa čeličnim podlogama, podesiva po širini od cca 2.850 mm do 3.250 mm Bodszauvropfx Aqvslk - Čelične podloge se mogu postaviti u 2 pozicije radi spuštene utovarne površine - Čelične podloge sa gumenom oblogom debljine cca 12 mm - Mogućnost uvrtanja (⌀ 40 mm) na svakih cca 500 mm na spoljašnjoj strani gornjeg pojasa spoljnog cevastog nosača bager mosta za šraf prstenove - 2 INOX kutije za alat cca 855 x 340 x 390 mm levo i desno na labudovom vratu - Bežična daljinska kontrola za naknadno upravljanje kao dodatak kablovskoj - Jednocilindarski Hatz dizel motor (Silent Pack) sa elektrostarterom i akumulatorom - Čelične podloge podesive po širini od 2.850 mm do 3.250 mm i mogu se postaviti u 2 pozicije za spuštenu utovarnu površinu - 4 para čeličnih podloga sa gumenom oblogom debljine cca 12 mm - Maksima

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 613.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 03/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, kočnice: retarder, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, SCANIA S 500 • RETARDER • KIP HIDRAULIKA / HIDRAULIKA ZA POKRETNI POD • ALCOA • 2X REZERVOAR ZA DIZEL • STACIONARNA KLIMA • KOMPLETNA OBLOGA • ACC HISTORIJA VOZILA • Video na zahtev dostupan • Nemačko vozilo • Iz prve ruke OPREMA VOZILA • Automatizovani menjač • Retarder • Tempomat • Adaptivni tempomat (ACC) • Asistent za održavanje trake • Sistem za aktivno kočenje • Alcoa aluminijumske felne Bedpfx Aeyzvz Tjqvslk • Pomoć pri kretanju na uzbrdici • Stacionarna klima • Webasto grejanje kabine • Kamera za vožnju unazad • Navigacija • Bord-kompjuter • Kožna sedišta • Kožna unutrašnjost • Komforna sedišta • Grejanje sedišta • Ventilacija sedišta • Multifunkcionalni volan • Radio-stanica • Frižider (1x) • Dodatne police • Diferencijalna blokada • Pomoćni pogon (PTO) • Kip hidraulika • Hidraulika za pokretni pod • Vazdušno ogibljenje na svim osovinama • Kompletna bočna obloga • 2x rezervoar za gorivo + 1x rezervoar za hidrauliku • Dodatna rasveta DODATNE INFORMACIJE • Pređena kilometraža: 613.000 km • Međuosovinsko rastojanje: 3,85 m • Dimenzije prednjih guma: 385/65 R22,5 • Dimenzije zadnjih guma: 315/70 R22,5 • Vozilo u odličnom stanju • Odmah dostupno • Odmah spremno za rad IZVOZ / NAPOMENA Izvoz samo uz depozit (min. 500 € – 2.000 €). Za prodaju u EU i treće zemlje obavezan je depozit od najmanje 500,00 € / 1.000,00 €. Izvozna prijava EXW moguća za 10 minuta (ovlašćeni izvoznik). Tablice na 5, 15 ili 30 dana, kao i 15-dnevne austrijske tablice dostupne. Rezervacije vozila isključivo putem e-mail forme. Usmene rezervacije nisu važeće. Promene, greške i prethodna prodaja su mogući.