Kögel S2T4S22E Aluminum Trailer na prodaju (30.216)

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 10/2019, ukupna širina: 2.550 mm, međuosovinsko rastojanje: 4.940 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušna sirena - Disk kočnice = Napomene = Webtrailer 2019, BPW osovine, Klizni krov = Dodatne informacije = Maksimalno opterećenje prednje osovine: 9.000 kg Fjdpfsz Dgrcsx Aqijgh Maksimalno opterećenje zadnje osovine: 9.000 kg Prazna masa: 4.530 kg Nosivost: 13.470 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg = Informacije o firmi = Bankovni podaci: Rabobank račun: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kod: RABONL2U - Uvek proverite naše bankovne podatke pre transakcije! - Rezervacija vozila nije moguća bez depozita. - Zadržavamo pravo na štamparske i tekstualne greške kod svih ponuđenih vozila.

Stanje: polovno, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2011, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: WK0A0001800144945 Sopstvena težina: 2.700 kg Potreban tehnički pregled (DE HU) BPW Eco Plus osovine sa disk kočnicama Gume: 385/65 R 22,5 Nosach rezervne gume BEZ rezervne gume Fgodpfoz Ew Dxsx Aqioh Zadržavamo pravo na promene, prodaju tokom perioda oglašavanja i greške. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu kupovine. Merodavan je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Naša ponuda je, u pravilu, bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo reklamnim nalepnicama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, Oprema: ABS, Labuđi vrat: •Labuđi vrat sa zadnjim nagibom od približno 750 mm x 10° •3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) •Obloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Površina za utovar u izvlakućoj verziji: •Površina za utovar u izvlakućoj verziji sa zadnjim nagibom od približno 1.000 mm x 8° •5 pari prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 5.000 daN) •3 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 10.000 daN) •1 par prstenova za pričvršćivanje, horizontalno postavljen napred na površini za utovar (LC 10.000 daN) •Izrezi u spoljašnjem ramu površine za utovar za pričvršćivanje elastičnih traka (LC 2.000 daN) •Obloga od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima Osovine i pneumatici: •BPW osovine, hidraulički sinhronizovane •Nominalno opterećenje osovine: 12.000 kg •Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje •TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima, u skladu sa ECE R 141 Fgjdszr Egdepfx Aqish •Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Lakiranje: •Kompletna čelična konstrukcija, nakon zavarivanja, automatski peskirana •Drugo peskarenje sa korundom za optimalnu adheziju premaza •HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za osiguranje najbolje zaštite od korozije •Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka, u jednoj boji, DB 7350 Novograu •Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) •Otpornost laka testirana u testu sa maglom soli u skladu sa ISO 9227-NSS •Zaptivanje šupljina sa specijalnim voskom Električni sistem: •Električni sistem u skladu sa propisima EU, rasveta 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Sva bočna svetla za označavanje trepću zajedno sa pokazivačima smera •ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred, sa utikačima 24N, 24S i 15-polnim utikačem Oprema u ceni: •2" kraljevski pribor •Jedna pocinkovana čelična prednja ploča, visine približno 400 mm •Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred, žuto-crvene vazdušne spojnice •2 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj ploči •Jedna rezervna guma sa držačem ispred prednje ploče •Elektro-hidraulična jedinica •Dodatno upravljanje, od napred i od pozadi pomoću kabelskog daljinskog upravljača putem pritiska na tastere, sa kontrolom jedne osovine •Evropski reflektujući znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice •Bela reflektujuća traka u skladu sa propisima EU, bočno i na izvlakuću površinu, pozadi crvena •Na labuđem vratu i na zadnjem delu, levo i desno, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utikač •Pomeračka letva za pričvršćivanje aluminijumskih rampi za utovar na zadnjem delu vozila •Pocinkovane sklopive potpore ispod nagiba površine za utovar •Jedan štitnik za prskanje na zadnjem delu prikolice •Uputstvo i opis •Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa normalnom mašću NLGI-2 i uklonjivim zaštitnim poklopcem oko pumpe •Na labuđem vratu aluminijumske bočne stranice i zadnja strana, mogu se postaviti, dimenzija približno 2.440 x 400 mm •Zadnje, pocinkovane spojne grede se mogu ukloniti (dužina nadgradnje približno 2.560 mm) •3 para WADER džepova za kontejnere na površini za utovar za 1x 20ft, 1x 30ft ili 1x 40ft kontejner •6 pari džepova za grede za spojne grede 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu površine za utovar •Jedna kutija za alat INOX 1.500 x 390 x 810 ispod površine za utovar, sa desne strane u pravcu kretanja •Četiri upozoravajuće table, koje se mogu izvući za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom •Radio daljinski upravljač za dodatno uprav

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2021, Oprema: ABS,

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 14.000 kg, maksimalna nosivost: 72.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, ukupna dužina: 13.560 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, PRIKOLICA SA 4 OSOVINE, FIKSNA, NIŽA KONSTRUKCIJA PRIPREMA ZA LIMOVANJE I LIMOVANJE • Čelik visoke čvrstoće S355 ili STRENX MC700 (MOJA UNUTRAŠNJA STRENX SERTIFIKACIJA) • Sinergetsko limovanje. DIMENZIONALNI OPSEZI • Širina od 2550 mm do 4000 mm, u zavisnosti od zahteva kupca. • Dužina platforme od 5000 mm do 12.000 mm. • Ukupna dužina od 10.700 mm do 16.000 mm. KARAKTERISTIKE ZA PROŠIRENJE BOČNIH STRANA Fgjdpfx Aqoz Ia Apeieh • Mogućnost proširenja do 250 mm sa obe, desne i leve strane. RAZMAK PRIKOLICE OD TLALI • Visina od 775 mm do 1100 mm, u zavisnosti od zahteva kupca. KING-PIN • 2” ili 3,5” King-Pin, odobren prema propisima ECE-R55. • Može se razlikovati za vučne jedinice 4x2-6x2 ili 6x4. KARAKTERISTIKE OSOVINA I GUMA • Gume pogodne za felne prečnika 17,5 - 19,5 ili 22,5 inča. • Osovine: bubnjevi sa nosivošću od 12 do 18 tona. • Sistem podizanja: dostupan automatski sistem podizanja prednje osovine, osetljiv na opterećenje. • Opcije upravljačkih osovina: upravljačka osovina se može dodati na zahtev kupca. KARAKTERISTIKE SUSPENZIJE • Mehanička ili vazdušna suspenzija, u zavisnosti od preferencija kupca. OPCIJE ZA RAMPU • Hidraulična bočna rampa ili rampa u jednom delu sa uglom nagiba do 9°. • 24 V DC agregat (hidraulični motor). Specijalni hidraulični cilindri sa sigurnosnim bravama, u zavisnosti od opcija. • Gornji deo rampe može biti prekriven drvetom ili metalnom rešetkom. KOČIONI SISTEM • Kočioni sistem odobren prema propisima ECE-R13. ELEKTRIČNI SISTEM • 2 utičnice sa 7 pinova prema ISO standardima. • 1 utičnica sa 15 pinova, u skladu sa ADR propisima prema ISO standardima. • 7 funkcija zadnjih svetala (tip sirene). • 2 bela LED svetla za obeležavanje konture. • Amber svetla za obeležavanje bočnih strana duž platforme. • Dodatno osvetljenje za uslove na putu i rad. PRIPREMA ZA FARBANJE • Peskarenje do nivoa SA2.5 prema ISO standardima, pre farbanja. • Hemijsko čišćenje nakon peskarenja. • Nanosenje premaza bogatog cinkom ili metalizacija, na zahtev. • Farbanje u komori za pečenje, sa epoksidnim prajmerom i akrilnom bojom. OPREMA • 3 pretinca za skladištenje na „gusijem vratu“, • 2 seta alata, • Zaustavljač točkova, • Prednje i zadnje rotirajuće svetlo, • Radno svetlo, • Galvanizovani prstenovi za pričvršćivanje tereta, • Galvanizovane produžne ruke, • Galvanizovani nosač rezervnog točka, • Galvanizovani široki reflektori za bočno proširenje, • 2 galvanizovana držača za vatrogasni ormarić. TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Dizajn karoserije i šasije • Šasija od čelika visoke čvrstoće koja povećava izdržljivost pri velikim opterećenjima, • Monoblok ili modularne opcije šasije za zadovoljavanje operativnih potreba, • Ojačane podne ploče i poprečne grede za dug vek trajanja, • Hidraulični ili ručni sistemi rampi za lako utovar/istovar. Nosivost • Različite konfiguracije od 3 osovine do 10 osovina, • Nosivost od 30 tona do 120 tona, posebni dizajni za specifične projekte, • Opcije proširive platforme za terete velike zapremine. Sistemi osovina i suspenzije • Specijalan dizajn niže šasije koji minimizira visinu utovara za stabilan transport, • Opcije vazdušne ili hidraulične suspenzije za povećanje udobnosti, • Sistemi upravljačkih osovina koji obezbeđuju maksimalnu upravljivost u uskim krivinama i na teškim terenima. Kočioni i sigurnosni sistemi • WABCO ili Knorr-Bremse EBS kočioni sistem koji obezbeđuje kraću putanju kočenja i sigurnost, • ABS i automatsko balansirње kočnica za stabilnost pri velikim opterećenjima, • Ojačane tačke za pričvršćiva

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 6.950 kg, ukupna težina: 12.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 7.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.450 mm, Oprema: ABS, * Broj vozila: P19382 A Fjdszfddnopfx Aqijgh * Klizna cerada sa obe strane * 2 osovine * Potpuna vazdušna suspenzija * ABS * Uređaj za podizanje i spuštanje * EBS * Portalna vrata * Dobošne kočnice * Sistem za direktno utovarivanje * SAF osovine * Gume – 1. osovina 285/70R19,5 * Gume – 2. osovina 285/70R19,5 * Unutrašnje dimenzije: D: 7,25 m, Š: 2,45 m, V: 2,45 m * Tehnički pregled važi do 06-2026 Prodaja polovnog vozila u trenutnom stanju isključivo preduzećima ili za izvoz. Prodaja se vrši uz isključenje odgovornosti za materijalne nedostatke (§ 444 BGB). Nema garancije ili jamstva. Naknadni zahtevi se isključuju. Razgledanje i probna vožnja su preporučljivi pre kupovine. Ne garantuje se za funkcionisanje dodatne opreme/ekstra opreme. Moguće da su logotipi/reklamne nalepnice na fotografijama dorađeni. Greške, pogreške prilikom unosa podataka i eventualna prodaja u međuvremenu. Slobodno nas kontaktirajte na nemačkom, engleskom, grčkom, ruskom, hrvatskom, italijanskom, španskom, francuskom, turskom, rumunskom i arapskom jeziku (?????). S poštovanjem

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 6.950 kg, ukupna težina: 12.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 7.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.450 mm, Oprema: ABS, * Broj vozila: P19382 A * Klizna cerada sa obe strane Fgodpfx Aezfdduoqieh * 2 osovine * Potpuna vazdušna suspenzija * ABS * Uređaj za podizanje i spuštanje * EBS * Portalna vrata * Dobošne kočnice * Sistem za direktno utovarivanje * SAF osovine * Gume – 1. osovina 285/70R19,5 * Gume – 2. osovina 285/70R19,5 * Unutrašnje dimenzije: D: 7,25 m, Š: 2,45 m, V: 2,45 m * Tehnički pregled važi do 06-2026 Prodaja polovnog vozila u trenutnom stanju isključivo preduzećima ili za izvoz. Prodaja se vrši uz isključenje odgovornosti za materijalne nedostatke (§ 444 BGB). Nema garancije ili jamstva. Naknadni zahtevi se isključuju. Razgledanje i probna vožnja su preporučljivi pre kupovine. Ne garantuje se za funkcionisanje dodatne opreme/ekstra opreme. Moguće da su logotipi/reklamne nalepnice na fotografijama dorađeni. Greške, pogreške prilikom unosa podataka i eventualna prodaja u međuvremenu. Slobodno nas kontaktirajte na nemačkom, engleskom, grčkom, ruskom, hrvatskom, italijanskom, španskom, francuskom, turskom, rumunskom i arapskom jeziku (?????). S poštovanjem

Stanje: novo, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.930 mm, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, WEB – Prikolica ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5", pojedinačna centralna osovina – šasi sa nadgradnjom za 27 mm višeslojni drveni pod Nadgradnja tipa „zavesa“, visina bočno 2900 mm od površine za utovar do donje ivice spoljašnje šine Visina utovara unutra 2980 mm Visina prazne prikolice oko 1010 mm Opterećenje po osovini: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Visina kvačile oko 400 mm prazna (druge visine opciono) Dužina šasije oko 6000 – 8000 mm (druge dužine opciono) Vertikalno opterećenje oko 1000 kg COC dokumenta Visina spoljašnje šine oko 125 mm, sa utorom za zatezne užadi i rasporedom rupa spolja Šasi izrađen od zavarenih uzdužnih greda i provučenih poprečnih greda 7 pari zateznih užadi 1 set oslonaca za dizanje napred 1 set oslonaca za spuštanje pozadi Fiksna vučna poluga, sa zavrnutom vučnom petljom Vučna petlja ø 50 mm Marka osovine (SAF/BPW/JOST) Osovina 9 t, 19,5", mala disk kočnica bez podizanja osovine (opcija) EBS kočioni sistem, proizvođač Knorr ili Wabco Priključci za vazduh, Duomatic kvačilo Spiralno kablo Fjdpfog Dkzrex Aqijgh Hidraulični sistem za podizanje i spuštanje sa 1 rotacionim ventilom Knorr/Wabco 15-polni konektor Markirane gume 445/45 R 19,5 Kontrola pritiska u gumama Sertifikat nadgradnje prema DIN EN 12642 XL Konturne oznake, ECE nalepnice Krovni otvor, automatsko zaključavanje, otvara se od pozadi (opciono i od napred) Stražnja vrata sa 4 unutrašnja rotaciona šarka od čeličnih sendvič panela 1 par bočnih kliznih šarki Prednji zid 90°, čelik 400 mm, čelični kasetni paneli, unutra ploča otporna na habanje 3 reda drvenih letvi (opciono aluminijum) Klizna cerada PVC 12x12, 880 g/m² Krovna cerada ojačana verzija sa 12x12 krovnom tkaninom Zatezna mehanizacija pozadi i napred Svjetlosna instalacija LED 15-polna veza napred žmigajuće svetlo za upozorenje Pod od prešanog limena 27 mm, postavljen poprečno Pod: sertifikat za ispitano opterećenje osovinom viljuškara 7,2 t prema DIN EN 283 (9 t opciono) Zadnji lim za svetla, kontinuirano Zaštita od udara, zavarena (pravougaona cev) Lestve za pristup pozadi, sa desne strane, sklopive i produžive sa platformom Dva klinastog oslonca sa nosačem, plastika ili pocinkovani 2 gumena odbojnika pozadi na uglovima Plastični blatobrani, 180 stepeni Štitnici od prskanja Bočna zaštita od udara sa obe strane, aluminijumski ili plastični profil Boja šasije u RAL 9005 ili Novograu 7350, druge boje uz doplatu (samo ako je boja dostupna u prahu) KTL obrada sa fosfatnom površinskom obradom plus praškasto bojenje, najviši nivo zaštite od korozije Pocinčavanje (opciono) Cena po dogovoru, isporuka iz fabrike Pažnja!!! Slike prikazuju dodatnu opremu Posavetujte se i zatražite besplatnu, neobavezujuću ponudu. Mogućnost lizinga, finansiranja ili kupovine na rate! Možemo odgovoriti na vaše želje! Pitajte nas – rado ćemo vam pripremiti ponudu. Greške i prethodna prodaja su rezervisane!!!

Stanje: polovno, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2016, ukupna dužina: 9.510 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.700 mm, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: WK0A0001800185989 Sopstvena težina: 2.990 kg Nemački tehnički pregled do: 03.2027 - Španijski tehnički pregled do: 09.2026 Podesiva vučna spojnica SAF osovine sa disk kočnicama Gume: 445/45 R 19,5 Fjdpfsz Ew Ahox Aqiegh Držač za rezervni točak, BEZ rezervnog točka Zadržavamo pravo na izmene, prodaju pre zaključenja ugovora i greške. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovora o kupoprodaji. Merodavan je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam uputiti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo reklamnim nalepnicama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WK0S0002400212367, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2017, dužina tovarnog prostora: 13.610 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.810 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2017, Šasija Aluminijumske felne: ✓ Visina šasije: 95 cm Struktura Visina tanjirače: 120 cm Klizne zavese: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/55 R22.5 Marka osovina: Saf Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Osovina 1: Profil gume levo: 35%; Profil gume desno: 40% Osovina 2: Profil gume levo: 55%; Profil gume desno: 30% Osovina 3: Profil gume levo: 30%; Profil gume desno: 30% Težine Prazna masa: 6.540 kg Nosivost: 32.460 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 39.000 kg Funkcionalno Visina utovarne površine: 95 cm Fgodpfx Aqju H Aw Rjieh Identifikacija Registracija: X5364002 = Informacije o firmi = Za više informacija o ovom vozilu, molimo pozovite: ili pošaljite e-mail: . Kompletan pregled zaliha možete pronaći na: . Molimo vas da se pretplatite na naš bilten kako biste sedmično dobijali informacije o našem lageru.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 12.880 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 7.231 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.431 mm, ukupna dužina: 8.980 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, Oprema: ABS, Čelične felne, pneumatske kočnice, disk kočnice, bočna vrata, krilna vrata, kutija za alat, SAF osovine, polovno vozilo, elektronski kočioni sistem. Fgjdpsy Sdb Aofx Aqish Broj šasije 3365, ABS, EBS, vučna ruda podesive dužine, SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa podiznom i spuštajućom funkcijom, gume: 385/65 R22,5, skladišna kutija, sandučasta nadgradnja, portalna vrata pozadi, 2 x bočna vrata desno, protivklizni pod, vezne šine levo + desno, dimenzije tovarnog prostora D x Š x V: 7.231 x 2.480 x 2.431 mm, težina praznog vozila: 5.120 kg, ukupna masa: 18.000 kg, prvi vlasnik. Za upite molimo..., uz zadržavanje prava na greške i međuprodaju.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 7.220 kg, maksimalna nosivost: 28.780 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 09/2019, dužina tovarnog prostora: 13.630 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.730 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 13.950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 90 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.320 mm, maksimalna brzina: 90 km/h, boja: bela, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, sertifikovano prema VDI 2700, KÖGEL SKH24 PurFerro izo-kontejner, Prikolica, prva registracija, Kontejner 13,63 x 2,47 x 2,73 m, 2 reda šina za pričvršćivanje tereta, prstenovi za pričvršćivanje, Aluminijumska portalna vrata, Obavezivanje tereta: DIN EN 12642, kod XL, SAF osovine sa vazdušnim ogibljenjem, kočioni diskovi, Sistem za podizanje i spuštanje, Nosac za rezervni točak za 2 točka, ABS, EBS, Osvetljenje tovarnog prostora, Sopstvena težina 7.220 kg, Gume 385/65R22,5, skoro nove, profil 13/13/13/13/14/13 mm, Na zahtev, mogućnost lizinga / finansiranja – brz dogovor, i bez početnog uplate! Za više informacija i uslova, molimo kontaktirajte nas. Opis vozila služi isključivo za opštu identifikaciju vozila. Podaci, slike i opisi dati su bez garancije! Oprema se, po potrebi, proverava odvojeno. Prodavac ne snosi odgovornost za eventualne greške prilikom unosa ili prenosa podataka. Greške i mogućnost prodaje trećoj strani su rezervisane. Hvala vam na interesovanju! Radujemo se vašoj poseti. Fsdez Ikyfspfx Aqiogh Naša USLUGA Rado ćemo preuzeti vaše polovno vozilo u zamenu, Carinske oznake za 30 dana, uključujući osiguranje, EUR-1 + svi carinski dokumenti za izvoz, Tehnički pregled / SP / UVV / Provera tahografa / Ugradnja OBU uređaja, Profesionalni transport do kupca, Transfer sa aerodroma Štutgart / željezničke stanice Zindelfingen do nas, po dogovoru, Ugradnja dodatnih delova, kao i ostali individualni zahtevi kupca, po dogovoru.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 53.400 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretna površina sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta Fgedpfxerq Dlfe Aqijh - 10 pari preklopnih veznih prstenova na spoljašnjoj strani Stojne noge: - JOST stojne noge sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t Osovine i pneumatike: - BPW osovine, tehnička nosivost 10.000 kg, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički prinudno upravljane, postavljene na obrtno postolje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatici 385/65 R22.5 Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokočvrstog mikrolegiranog čelika - Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, rasveta 24 V - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinski ISO-12098 Farbovanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije serijski kugličasto peskarenog rama garantovana dvokomponentnim cink-primerom - Kvalitetni dvokomponentni završni sloj, jednobojno u Novasivoj boji - Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Uključena dodatna oprema: - Teretna površina sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 2" kraljevski zubac - Galvanizirani prednji zid od čelika, visok cca 1.200 mm, EN12642-XL - Žuto-crvene spojnice za vazduh na galvaniziranoj prednjoj letvi - 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu - Odeljak za 1.000 mm stubove za umetanje u zadnjem centralnom grednom nosaču - Na labudovom vratu i zadnjoj tabli levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa utičnicom - Upravljanje zadnjim osovinama napred i nazad putem daljinskog upravljača na kablu sa dugmadima, uključujući kontrolu poravnanja osovina - Elektro-hidraulični agregat - Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane, crveno pozadi - 12 pari rupa za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem okviru teretne površine - Evropske reflektujuće table na zadnjem delu prikolice - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Gumena zavesa na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti oko pumpe - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima: Da bi bio ispravno prikazan, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje ove podatke - Podizna prva osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, dodatno uz kablovski, sa indikatorima na prijemniku za kontrolu poravnanja - 5 pari poprečnih ručki za umetanje stubova 100 x 50 mm na teretnoj površini - Oznaka maksimalne brzine 80 km/h pozadi i obostrano - Podesive lestve za penjanje montirane levo i desno u pravcu vožnje - 2 zadnja radna svetla montirana na zadnjoj tabli - Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija spoljnog okvira; cela čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim vidljive površine metalizovane vrućim cinkovanjem ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.293 kg, maksimalna nosivost: 13.707 kg, ukupna težina: 16.000 kg, prva registracija: 08/2017, suspencija: ostalo, boja: plava, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Kontakt osoba za prodaju: Frank Rau / ruski / engleski / nemački - Bachar Ibrahim / arapski / engleski / nemački - Usluga registracije, tehnički pregled/HU/SP/UVV, prevoz do luke Fgedpfx Aqjx I D Egeieh Osnovna boja: plava, nosivost (kg): 13707 Tip nadogradnje: izmenjiva karoserija Koegel EN 74 iz 2017. godine, dostupno 9 identičnih komada, Edscha krov, bočne stranice Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 38.500 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para učvršćivačkih prstenova (LC 5.000 daN) - Oplata od tvrdog drveta, debljine 30 mm Teretna površina: - Teleskopska teretna površina sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 8° - 1 par fiksno ugrađenih točkaških ležišta ispred osovina, cca 2.850 x 970 x 400 mm - Točkaška ležišta sa kvadratnim penjačkim letvama 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu - Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih točkaških ležišta sa poklopcem, cca 1.610 x 970 x 400 mm - Udubljenje u zakošenju, ulazi i u teretnu površinu za prihvat kašike bagera, cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par ležećih učvršćivačkih prstenova napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) - 5 parova preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 10.000 daN) - 2 para učvršćivačkih prstenova u ležištu za bagera (LC 5.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine radi kačenja veznih traka (LC 2.000 daN) - Uključene 3 segmentne, uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad točkaških ležišta - maksimalno punktualno opterećenje 3,5 t / kom Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa oplatom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm - Rampe sa hidrauličnim preklapanjem i razvlačenjem, hidrauličnim podiznim uređajem i hidrauličnim pomeranjem Osovine i pneumatike: - BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se u rikverc ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje/spuštanje - Alat za osovine - Pneumatike 235/75 R 17,5 - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 Uključena dodatna oprema: - Na labudovom vratu i na zadnjem kraju, levo i desno, po jedan držač za table za upozorenje, uključujući priključnicu - Jedan rezervni točak - 2" konusni čep (Königszapfen) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada klinova za točkove - Pocinkovana proširenja, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zakošenja teretne površine - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i teretne površine - Belo reflektujuća traka sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena prema EU propisima - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod teretne površine - Rukovačke ventile za rampe ugrađene na desnu stranu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Četiri izvlačive table za upozorenje, po cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicijskim svetlom - Na tablama za upozorenje, držač za rotaciono svetlo - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skinljive, cca 2.440 x 400 mm - Zadnje pocinkovane stope su uklonjive (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 2 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner Fgodpfx Aqeup U Hzjioh - 3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine - Jedan uklonjivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova - Kvadratne penjačke letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine - Na reljefnim pločama na labudovom vratu i na teretnoj površini antiklizni premaz sa peskom - Nalepnice za brzinu 80 km/

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.609 kg, ukupna težina: 16.000 kg, prva registracija: 01/2018, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.470 mm, zapremina tovarnog prostora: 45 m³, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.750 mm, Godina proizvodnje: 2018, Broj vozila: G0123022 – Proizvođač: Kögel. * Cerada za klizanje po krovu * Dvostruki uglovni nosači * Umetna letva (drvo) * Označavanje konture sa strane/na zadnjoj strani * Potvrda o teretu – kod XL * Multilukasta šina * Vrata sa portalom, dvostruki rotacioni zatvarači (unutrašnji) * Cerada za klizanje sa strane * Pristupačno viljuškarom * Fiksirane potporne noge Fodpfx Asz N Rc Dsqisgh * Uređaj za utovar na železnicu * Mogućnosti pričvršćivanja * Perforirana šina za palete Cerada za krov, korišćena. Finansiranje na upit. Moguće finansiranje. Vreme isporuke: ODMAH. Spoljni ram sa „Multi Lock” sistemom. Cerada, korišćena. Tehnički ispravno stanje, bez potrebe za daljim popravkama. Konstrukcija sa tragovima korišćenja. Važeći UVV sertifikat. UVV dokumentacija dostupna. Kontejner sa oznakama (pogledajte fotografije). LASI CODE XL!!!. Dimenzije su približne vrednosti. Ponuda nije obavezujuća, zadržavamo pravo na prodaju tokom ponude, cene su neto, iz skladišta D-59302 Oelde. Dodatni detalji dostupni na zahtev putem telefona ili e-pošte.

Stanje: polovno, prva registracija: 12/2009, Godina proizvodnje: 2009, Godina modela: 2026 Prazna masa: 300 kg Nosivost: 1.000 kg Dozvoljena ukupna masa (DUM): 1.300 kg Broj vlasnika: 1 Fgedpfx Aqoy Dtz Neish Proizvođač: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Stanje: novo, prazna masa vozila: 29.600 kg, maksimalna nosivost: 72.400 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.840 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, radna težina: 29.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat hidraulički podizno/spuštajuć kao i moguće izdvajanje -Dužina cca 3.650 mm -Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Prednji 2-osovinski podvoz: -Uhvatna kuka napred i pozadi -Dužina x širina podvozja cca 2.200 mm x 2.850 mm Baggerski most „BB-A“: -Teleskopski baggerski most „BB-A“ sa prevoznim kukama napred i priključkom sa ušicama i klinom pozadi -Dužina x osnovna širina cca 6.650 mm x 2.850 mm -Visina nosača x širina nosača cca 400 mm x 1.350 mm -Visina utovara 550 mm pri klirensu 150 mm Zadnji 4-osovinski podvoz: -Mehanička spojka sa klinom i ušicama za priključak poluniske platforme napred, zadnja poprečna greda pozadi -Dužina x širina podvozja cca 5.480 mm x 2.850 mm -Obimne pozicije za vezivanje tereta Klackajuća osovina i pneumatici (prednji i zadnji podvoz): -„PENDEL-AXLE“, sve osovine hidromehanički upravljive -Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim umetkom za obezbeđenje u podignutom položaju -Završni premaz osovina sa 2 sloja dvokomponentne boje, jednobojno, u MB 7350 Novagrau -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko nivelisanje osovina -Pneumatici 285/70 R19.5 Fgodewcmhajpfx Aqish Naknadno upravljanje: -Naknadno upravljanje napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravca osovina -Utičnica za upravljanje naknadnim upravljanjem na labud-vratu -Kablovski daljinski upravljač sa tasterima, uključujući kontrolu pravca osovina Uključena oprema: -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice -Čelični prednji zid visine cca 400 mm -4 komada klinova za točkove -3.5" kraljevski zubac -Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na labud-vratu za tablu upozorenja -Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud-vrata -Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih vodova; rezervoar tegljača mora imati min 80 litara sa spojnicama -Na labud-vratu mogu se postaviti ALU bočne stranice i zadnja stranica, visine cca 400 mm, eloksirane -Upravljačka ručica na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem -Na labud-vratu poseban priključak za vazduh sa vazdušnim pištoljem -Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX, 1x na labud-vratu, 1x na 2-osovinskom podvozju i 1x na 4-osovinskom podvozju -Variomax set alata -Multispojke hidrauličnih priključaka na labud-vratu i na području priključka kuke za polunisku platformu -2 rezervna točka -Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za tablu upozorenja -Prednje podvozje sa posebnim priključkom za pneumatski odvijač -Preklopive proširive platforme sa čeličnim prostirkama, podesive po širini cca 2.850 mm do cca 3.250 mm -Čelične prostirke mogu se postaviti na 2 pozicije za spuštenu utovarnu površinu -Čelične prostirke sa gumenom oblogom cca 12 mm debljine -Mogućnost uvrtanja (⌀ 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi baggerskog mosta za šraf prstenove -Jedna tačka za zaključavanje na svakih cca 500 mm na izvlačenju sa mehaničkom blokadom -Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač za naknadno upravljanje -2 poziciona svetla za vožnju unazad na zadnjoj tabli -Četiri tabla upozorenja na izvlačenje cca 2.000 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -1 radno svetlo levo+desno na zadnjoj tabli labud-vrata sa odvojenim prekidačem za uključivanje/isključivanje -Dva INOX

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2008, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2008, Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/65 R22.5 Proizvođač osovina: SAF Kočnice: disk kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: dubina profila gume sa leve strane: 90%; dubina profila gume sa desne strane: 45% Zadnja osovina 2: dubina profila gume sa leve strane: 70%; dubina profila gume sa desne strane: 60% Zadnja osovina 3: dubina profila gume sa leve strane: 65%; dubina profila gume sa desne strane: 20% Težine Sopstvena težina: 5.950 kg Fodszyudbepfx Aqiogh Nosivost: 33.050 kg Maksimalna dozvoljena masa: 39.000 kg Stanje Oštećenja: nema

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim uglovima napred pod 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje tereta (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: - Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 5.000 daN) - 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje tereta ležeći napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatike 235/75 R 17,5 3PMSF Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Stope za poluprikolicu: - JOST stope za poluprikolicu (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje do 24t (50t test opterećenje) Dodatna oprema uključena: - Jedan rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" vučni zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 podmetača za točkove sa nosačem na prednjem zidu - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Prostor u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja utovarne površine - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica cca 2.440 x 400 mm - Zadnji, pocinkovani nasadni stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Četiri tabla upozorenja izvlačiva cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom - 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100x50 mm u spoljašnjem ramu utovarnog prostora - Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Četvrtaste penjačke letve 20 x 20 mm postavljene na svakih 200 mm po spoljašnjem ramu zakošenja utovarne površine - Na rebrastim limovima, iznad kraljevskog klina i utovarne površine nanesen sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine metalizirane sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) toplim procesom Fgodpfxjuqlmno Aqijh

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.609 kg, ukupna težina: 16.000 kg, prva registracija: 01/2019, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.470 mm, zapremina tovarnog prostora: 45 m³, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.750 mm, Godina proizvodnje: 2019, Broj vozila: G0123027 – Proizvođač: Kögel. * Cerada za klizna vrata na krovu * Dvostruki ugaoni nosači * Umetna letva (drvo) * Označavanje konture bočne strane/zadnje strane Fedpfoz N Rcwox Aqiegh * Sertifikat za teret – kod XL * Multilukasta šina * Vrata sa dvostrukim okretnim bravama (iznutra) * Bočna cerada za klizna vrata * Moguće korišćenje viljuškara * Fiksirane potporne noge * Naprava za utovar na voz * Mogućnosti pričvršćivanja tereta * Perforirana šina za pričvršćivanje paleta Cerada za krov, korišćena. Finansiranje na zahtev. Moguće finansiranje. Kontejner za skladištenje, otporan na vremenske prilike, sigurnost zatvaranja, pod u dobrom stanju, bez potrebe za dodatnim popravkama. Vreme isporuke: ODMAH. Spoljašnji ram sa Multi Lock sistemom. Cerada, korišćena. Tehnički ispravno stanje, spremno za upotrebu, bez potrebe za dodatnim popravkama. Podkonstrukcija sa vidljivim tragovima korišćenja. Važeći UVV standard. UVV dokumentacija dostupna. Zamenljivi kontejner sa oznakama (pogledajte fotografije). LASI CODE XL!!! Dimenzije su približne. Ponuda je neobavezujuća, prodaja je moguća i pre isteka roka. Cene su neto, isporuka iz lokacije D-59302 Oelde. Dodatne informacije na zahtev putem telefona ili e-pošte.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.190 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2016, Oprema: ABS, Kögel – prikolica, SAF osovine + Krone WAB bočne stranice Sve na prvi pogled: · Datum prve registracije: 08.07.2016. · Boja: Siva · Vlastita težina: 2.810 kg (prikolica) · Nosivost: 15.190 kg · Gume: 385/55 R 22,5 · Napomena: Odmah dostupno Posebna oprema: · Prikolica · Krone sanduk sa bočnim stranicama 70 cm i 9 sistema za pričvršćivanje tereta · Podesiva vučna ruda · SAF osovine · Zaštita od podrivanja · ABS · EBS · 1 x 15-polni električni priključak · A – tabla Standardna oprema: · 2 osovine · Ventil za podizanje i spuštanje Greške, tipografske greške i mogućnost prodaje trećoj strani su zadržane. Prodavac zadržava pravo da odustane od prodaje. Autorska prava: Svi tekstovi, slike i videozapisi ovog oglasa podložni su autorskim pravima kompanije STARENT Truck & Trailer GmbH. Korišćenje, umnožavanje ili dalja distribucija – čak i delimično – nije dozvoljeno bez izričitog pismenog pristanka. _____ Interni broj za upite: TR26277 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: Ing. Wimmer Christoph (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezika. Sigurno i vaš. Kontaktirajte nas! Početna stranica: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaša komercijalna vozila, kao što su vučne kompozicije, prikolice, kamioni i kombi vozila. Kontakt osobe za nabavku: Fgjdpfx Asz Htgljqieh Michael Doblhofer (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.770 kg, maksimalna nosivost: 12.230 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/1999, dužina tovarnog prostora: 7.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.250 mm, ukupna dužina: 10.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.680 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 R 22,5, boja: zeleno, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, BPW osovine, tandem, vazdušno ogibljenje, prsteni za učvršćivanje tereta, duboko spajanje, preklopne bočne stranice, aluminijumska utovarna rampa, uspravno Nadogradnja: Böse sanduk za pića sa preklopnim stranicama, BÄR zadnja utovarna platforma, nosivost 2000 kg, aluminijum, uspravno, osiguranje tereta. Odgovarajuće vozilo pogledajte - 69189 - PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Fgodpfx Aqsqbr Ncsieh

Stanje: novo, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, WEB Trailer WF/W-18 NOVO – Prikolica za zamensku isporuku | za 19.500 €! Novo vozilo – individualno konfigurisano prema vašim potrebama. Prikolica za zamenu kontejnera za simetrične nadogradnje dužine od 7.150 do 7.450 mm. Nisko težište, ogibljenje na vazdušnim jastucima i vruće pocinkovano šasije za profesionalni distribucioni i zamenski transport. Fodeypa Hnspfx Aqisgh --- Istaknute karakteristike --- • Šasija za zamenske nadogradnje 7.150–7.450 mm • Nosivost osovine 18 t (2 × 9 t) • Veoma mala visina vožnje • 2 nosača + 4 uvlačiva bravna za rotirajuće priključke (20 t) • Vazdušno ogibljenje sa niskim zahtevima za održavanje i ležajem sa kugličnim krugom • Izvlačivo vučno vratilo • Vruće pocinkovana šasija za maksimalnu zaštitu od korozije --- Tehnički podaci --- • Visina vožnje (neopterećena): oko 1.050 mm • Visina vučne spojnice (neopterećena): oko 720 mm • Visina parkiranja: oko 1.020–1.320 mm • Prolazna visina: oko 1.000 mm • Osovinsko opterećenje: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) • Rastojanje između sredina opruga: oko 1.300 mm • Ugao zakretanja vučnog vratila: ±3° • Pneumatici: 445/45 R19.5 --- Standardna oprema --- • Šasija za nadogradnje 7.150–7.450 mm • Preklopni i podesivi čeoni graničnik • Ogibljenje sa vazdušnim jastucima uključujući kuglični krug prečnika 90 mm • Podešavanje visine preko opruga • Izvlačivo vučno vratilo (stepeno oko 600 mm) • Vučna kuka Ø 40 mm (za prikolice sa obrtanjem) • EBS kočioni sistem (Knorr ili WABCO) sa Roll Stability programom • Uređaj za podizanje i spuštanje sa leve strane u pravcu vožnje • Čelični vazdušni rezervoar, lakiran • Bočna zaštita od podvlačenja sa obe strane • LED svetlosna instalacija 24 V sa multifunkcionalnim svetlima --- Uključene opcije --- • Vruće pocinkovano šasije (bez završnog premazivanja) • Vruće pocinkovano vučno vratilo (prema zahtevima kupca) • Priprema za E-držač rezervnog točka (sa vitlom) • Slobodan izbor brenda osovina (SAF / BPW / JOST) • Brendirane gume 445/45 R19.5 M+S • Nosač svetala lakiran RAL 9016 signalno bela • Točkovi lakirani aluminijum/srebrno (slično RAL 9006) • LED lampice za održavanje pravca i bočne markere • COC dokumentacija preko System Trailers Dodatna oprema i individualna prilagođavanja su uvek moguća – mi konfigurišemo vaše vozilo tačno prema vašim zahtevima. Slika je ilustrativna. Oprema može varirati u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, radna težina: 7.900 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para pojaseva za vezivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Teretna površina: -Teretna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° -Utisnuće u zakošenju i u teretnu površinu za smeštaj ručice korpe bagera, dimenzija cca 2.900 x 750 x 210/290 mm -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka -Tvrdo drvo, debljina cca 48 mm, iznad osovina reljefni lim Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za dizanje do 24t (testno opterećenje 50t) Osovine i pneumatik: -BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva sa praćenjem -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada vožnje unazad, aktivira se povratnom brzinom i ručno -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama po ECE R 141 -Gume 235/75 R 17,5 Farbanje: -Kompletna čelična konstrukcija automatski peskirana turbo-strujnim uređajem nakon zavarivanja -Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje premaza -Završni premaz sa 2 sloja 2K boje, jednobojno u RAL MB 7350 Novagrau -Felne ofarbane u srebrno -Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) -Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Elektro instalacija: -Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa utičnicama 2x 7-pinskim i 1x 15-pinskim Uključena dodatna oprema: -Brojne vezne pozicije -2" priključni čep (Königszapfen) -Pocinčana čelična čeona stranica visine cca 400 mm -Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj spojnoj letvi -4 klina za blokadu točkova sa nosačem na čeonoj stranici -Držač na zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe -Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja tovarne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Fodeunrapspfx Aqisgh -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima bočno, a pozadi crvena -Na labud-vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica na otvačanje, cca 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkovani, umetni stubovi su uklonjivi -2 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 20ft kontejner -6 parova džepova za umetne stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine -Pomična poprečna letva za ALU rampe pozadi vozila -Kvadratne protuklizne letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja tovarne površine -Na reljefnom limu na labud-vratu i teretnoj površini, sloj peska za zaštitu protiv proklizavanja -Četiri upozoravajuće table izvlačive oko 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na upozoravajućim tablama nosač za rotaciono svetlo -Oznaka brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi poluprikolice -Priručnik i opis na USB flash memoriji -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene