Goldhofer Thp Xle 8 (3+5) na prodaju (58.811)

Stanje: novo, ukupna dužina: 2.930 mm, ukupna širina: 1.900 mm, ukupna visina: 1.840 mm, konfiguracija osovina: 1 osovina, ukupna težina: 750 kg, N-Cross New Sport 4 Tehničke specifikacije: * Tip prikolice: N-Cross New Sport 4 * Ukupna masa: 750 kg * Nosivost: 132 kg * Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 293 cm x 190 cm x 184 cm * Spoljašnje dimenzije (D x Š x V): 450 cm x 205 cm x 245 cm * Zidovi: sendvič-paneli * Ulazna stepenica: 1 * Ram: zavareni čelični, toplo pocinkovan uranjanjem * Gume: 165/70R13 * Proizvođač osovine: AL-KO ili KNOTT * Broj osovina: 1 * Kočena osovina * Naslonac točka standardno * Prednji deo: garnitura za sedenje/krevet, dimenzije 118x190 cm * Pokrivač vučne ruke * Rastavljive potpore, 4 komada * Krevet na sprat: 2 ležaja, 65 x 170 cm * Broj mesta za spavanje: 3 * Kapacitet: 3 odrasle osobe * Kasetna WC šolja * Dupli prozori * Dupli roletne napred i pozadi * Gasni šporet: 1 x dvostruka ringla * Frižider Dometic, zapremina 60 l * Treće stop svetlo * WC * Sudopera Dometic HSG2445 * Ogibljenje sa amortizerima * Svetlo za predšator * Krovni prozor Dometic Mini Heki * USB priključak * LED unutrašnje/spoljašnje osvetljenje Dodatno transportni troškovi 795,00 € i 99,00 € za TÜV/gasnu proveru/saobraćajnu dozvolu II Cene uključuju PDV. Ndedpfjthkciox Ai Deb Posetite nas i na: Radno vreme (Reichertshofen): Ponedeljak–petak: 08:00–12:00 i 13:00–17:00 Subotom i nedeljom ne radimo Takođe ovde možete, po dogovoru, preuzeti željenu prikolicu i dodatnu opremu: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: Slike ne moraju odgovarati standardnoj opremi; tehničke izmene (npr. dimenzije guma) su moguće.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 294.300 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 10/2022, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, Ukupna vučna masa: 68.000 kg Dozvoljena vučna masa prikolice: 40.000 kg Menjač: G-281-12 Hipodna zadnja osovina Diferencijal sa blokadom Podizna upravljačka osovina L-kabina Streamspace širine 2,50 m Xenon farovi Rezervoar od 600l, aluminijum, levo Električni podizači prozora Grejani i električno podesivi retrovizori Grejači sedišta Sunčana roletna Tempomat Klima uređaj Stacionarna klima Truba Rotaciona svetla na krovu Grejanje na toplu vodu Frižider Dva ležaja u kabini Priključak za prikolicu (zadnji, osovina 50 mm) Aluminijumske felne Vazdušni jastuk Sandučasti nadgradnja Nsdpey U Tpbofx Ai Dodb Dimenzije: 5000 mm x 2.480 mm Stranice: 500 mm Visina utovara: 1400 mm Dizalica Palfinger 78002 SH D, 5-stepeno izvlačenje Montaža na zadnjem delu 6 hidraulične potpore 4 bočno hidraulično izvlačive potpore sa pojedinačnim upravljanjem Uređaj za hitno zaustavljanje Radni položaj: sklopiva poprečno u odnosu na smer vožnje Daljinsko upravljanje Tabela nosivosti: 4,30 m - 16.600 kg 1. izvlačenje 5,95 m - 11.800 kg 2. izvlačenje 7,70 m - 8.900 kg 3. izvlačenje 9,65 m - 7.000 kg 4. izvlačenje 11,70 m - 5.700 kg 5. izvlačenje 13,85 m - 4.850 kg

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17,5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2015, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje - Centralno podmazivanje = Napomene = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Godina proizvodnje: 2015. 10 tona BPW osovine. Težina: 21.500 kg. Nosivost: 52.500 kg. Maksimalna težina: 74.000 kg. Opterećenje glavnog zgloba: 34.000 kg. Proširivo za 5 metara. Hidraulično odvojiva prikolica sa prednjim priključkom. Vazdušno ogibljenje. Aluminijumske ploče na prednjem delu. Centralni sistem podmazivanja. Rezervna guma. Radio daljinski upravljač. Hidraulični sistem radi na NATO standardu + hidraulični sistem iz kamiona. EBS ABS ALB. Gume: 245/70R17,5, 70%. Dimenzije: Prednji deo: D: 4700 mm. Š: 2500 mm. V: 1900 mm. Ndedpfxeznb D Do Ai Dsb Visina glavnog zgloba: 1350 mm. Platforma: D: 8000 mm. Š: 2750 mm. V: 500 mm. Debljina platforme: 350 mm. Zadnji deo prikolice: D: 5600 mm. Š: 2750 mm. V: 1030 mm. Prikolica SX-L2-34/80. Godina proizvodnje: 2015. 10 tona BPW osovine. Težina: 3700 kg. Maksimalna težina: 38.000 kg. Opterećenje glavnog zgloba: 18.000 kg. Vazdušno ogibljenje. Gume: 245/70R17,5, 70%. 3 komada dostupno! ID br.: 653. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i cenovnike kompanije Heinhuis, na sve ugovore zaključene od strane kompanije Heinhuis i na pregovore koji prethode njima. Svakom vrstom odgovora, prihvatate primenljivost Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim Opštim uslovima poslovanja. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2015 Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 245/70R17,5 Marka osovina: BPW Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Dubina gaze unutrašnje gume sa leve strane: 70%; Dubina gaze spoljašnje gume sa leve strane: 70%; Dubina gaze unutrašnje gume sa desne strane: 70%; Dubina gaze spoljašnje gume sa desne strane: 70% Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Dubina gaze unutrašnje gume sa leve strane: 80%; Dubina gaze spoljašnje gume sa leve strane: 80%; Dubina gaze unutrašnje gume sa desne strane: 80%; Dubina gaze spoljašnje gume sa desne strane: 80% Zadnja osovina 3: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Dubina gaze unutrašnje gume sa leve strane: 70%; Dubina gaze spoljašnje gume sa leve strane: 70%; Dubina gaze unutrašnje gume sa desne strane: 70%; Dubina gaze spoljašnje gume sa desne strane: 70% Zadnja osovina 4: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Dubina gaze unutrašnje gume sa leve strane: 70%; Dubina gaze spoljašnje gume sa leve strane: 70%; Dubina gaze unutrašnje gume sa desne strane: 70%; Dubina gaze spoljašnje gume sa desne strane: 70% Težine Sopstvena težina: 21.500 kg Nosivost: 52.500 kg Maksimalna dozvoljena masa: 73.999 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Finansijske informacije Cena: Na upit = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Dostupno u kratkom roku. Priključak sa 5 osovina, niskopodna prikolica. 1. osovina upravljiva. Ndodpjzarf Dofx Ai Dsb 4. + 5. osovina upravljive. 3,5 inča, kraljevski zglob. Ova ponuda nije obavezujuća i ne sadrži garanciju. Rezervirano pravo na prethodnu prodaju. Za rezervaciju je neophodno uplatiti akont u iznosu od 10% kupovne cene. Do prijema uplate, ne postoji rezervacija ili pravo na dostupnost. Kupovina se smatra zaključenom tek nakon prijema uplate. Vozilo ostaje u vlasništvu kompanije MSG Andert GmbH sve do potpunog plaćanja. Plaćanja se vrše isključivo u evrima, bez dodatnih troškova za prodavca, i isključivo putem bankovnog transfera. Ne primaju se čekovi.

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2007, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: WG0STZV3570028656 Prva registracija: 05.04.2007 Nedpfx Aist Eya Es Dsdb Tehnički pregled u Nemačkoj: potreban Sopstvena masa: 14.950 - 18.600 kg Labud vrat se može skinuti Kraljevska čivija: 3,5" ---- Dužina niskog kreveta: 8.000 mm - Visina utovara: cca 250 - 350 mm TELESKOPSKI može se produžiti za 5.600 mm MOŽE SE PROŠIRITI UDUBLJENJA ZA TOČKOVE Okvir šasije hodnog dela: 4.100 mm Ukupna dužina: 16.400 mm Bager udubljenje - udubljenje za kašiku Centralni sistem za podmazivanje BPW Eco osovine sa doboš kočnicama sa daljinskim upravljanjem 3 x hidraulički prinudno upravljane osovine Opterećenje po osovini: 3 x 10.000 kg Labud vrat se može skinuti - opterećenje sedla: 18.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu kupoprodaje. Presudan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu za to putem naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 595.804 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 10/2010, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 44, tip prenosa: automatski, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, emisioni razred: Euro 5, boja: bež, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, Volvo 8700 LE, 3 x | Euro 5 | Retarder | HU 05/27 | * Godina proizvodnje 10/2010 Nsdpfezhhzisx Ai Dodb * Volvo motor 213 kW / 290 KS – 7146 cm³ – Euro 5 * 595.804 km, prvi vlasnik * ZF automatski menjač * Retarder * Polica za prtljag * Tempomat * Mobitec LED displej za prikaz odredišta napred, pozadi i sa strane * Webasto pomoćno grejanje * Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori * 44 sedišta * 41 stajaće mesto * Prednje gume oko 40% * Zadnje gume oko 50% Dostupna 3 komada: 595.804 | 628.633 | 706.899 km Dobro održavana vozila iz nemačkog saobraćajnica. HU 05/27 Izmene i greške su moguće.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom platformom za utovar, STZ-L gusani vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - formirana utovarna površina 3.500 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (2-krugovno upravljanje) u niskoprofilnoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podešavajućim vodećim elementima - klizna sedalna ploča sa kugličnim ležajem i izmenjivim 2"-kraljevskim klinom i podešavajućim upravljačkim klinom Utovarna površina - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljašnja–unutrašnja cevna konstrukcija sa fiksnim segmentom utovarne površine dužine 1.000 mm napred - zaključavanje izvlačnih stepena pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i konusnim zaticima Podvozje - troosovinsko podvozje sa vazdušnim ogibljenjem - osovinski agregat BPW (Eco), sastavljen od tri hidromehanički prinudno upravljane obrtne osovine - osovine sa podešavajućim valjkastim ležajevima i automatskim podešavačima poluga (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje u standardnoj opremi za spuštanje na min. 825 mm, ili podizanje na maks. 1.025 mm - visina utovara 1: 885 mm Ndsdpfjyrzwtex Ai Djb - visina utovara 2: 925 mm Zadnji deo vozila - ravna izvedba - kratak prepust od 1.000 mm od sredine poslednje osovine - mehanička potpora pozadi Kočioni sistem - dvokružni sistem kočenja sa pogonom na svim točkovima, pneumatski sa membranskim cilindrima - automatska kočnica prema opterećenju (ALB) - automatski podešivači poluga (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica Specijalna oprema - centralni sistem za podmazivanje “BekaMax” - elektroagregat - daljinski upravljač Tehnički podaci Gusani vrat Utovarna površina (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Visina konstrukcije iznad sedlaste spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Utovarna površina Utovarna površina (DxŠ): 10.000 x 2.550 mm teleskopirajuća za 7.500 mm u stepenima do (DxŠ): 17.500 x 2.550 mm Visina utovara pod opterećenjem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozicija u vožnji: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (2-krugovno upravljanje)

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 32.000 km, snaga: 382,46 kW (520,00 KS), prva registracija: 08/2024, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x6, gorivo: dizel, boja: crn, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent mrtvog ugla, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kompresor, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, registracija kamiona, retarder, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, vučna spojnica prikolice, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH 3. osovina hidrostat Roll-off kiperi Palfinger HT 26 TEC 5 – Nosivost 24–30 t - Visina kuke 1570 – kompaktna kuka - PAD Touch: moderno, kompaktno kabinsko upravljanje, rikverc kamera, multifunkcionalni touch screen - FFS - sa upravljanjem iz kabine: kompaktno, intuitivno, lagano, otporno na vremenske uslove. Kabinsko upravljanje preko PAD sistema Nodszbz T Topfx Ai Dsdb - Hidrauličko unutrašnje zaključavanje - Brzohod - Paket kamera - Dodatni radni farovi Bez sanduka Prva registracija 12.08.2024 Srednje visoki šasija Novi motor 09/2025 na cca 22.000 km Trenutna kilometraža cca 31.680 km (20.04.2026) Snaga motora u kW/KS / Emisiona klasa 0382 / 0520 EURO6 Dodatni hidraulični priključak za klapnu sanduka ili slično Mogućnost preuzimanja finansiranja Cena bez PDV-a, PDV iskaziv

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prva registracija: 12/2014, vrsta goriva: dizel, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2014, snaga: 340 kW (462,27 KS), Oprema: ABS, klima uređaj, retarder, spojler, vazdušni jastuk, Daf CF 85-460 Kuka za skidanje sanduka PRIS-MAG 30 TONA 4 osovine 8x2 Godina proizvodnje 12/2014 Euro 6 440 KS (340 kW) Zapremina motora 12.902 cc Dizel Automatski menjač Retarder Nedpfx Aioxvxkwj Djdb Međuosovinsko rastojanje 4.600 mm Ukupna dužina vozila 8.900 mm Ukupna masa vozila 32.000 kg Nosivost 18.600 kg Klima uređaj 4. osovina upravljiva i podizna ABS Kratka kabina Električni prozori i retrovizori Kilometraža 420.000 km

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 431 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 03/2026, ukupna težina: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3 17,5t 4x4 pogon na sve točkove, specijalni abrol kiperski sistem sa privremenom registracijom do 03/2026. Nosivost: 9,3 tone, za kontejnere dužine cca 4,0m – 5,50m, međuosovinsko rastojanje 4,50 m, pogon na sve točkove (4x4) sa 3 diferencijalne blokade, jednostruka montaža točkova, visoka konstrukcija, automatski menjač, klima uređaj, grejanje u mirovanju, sistem za kontrolu pritiska u gumama, vučna kuka (AHK) i još mnogo toga. Uz MAN fabričku garanciju Oprema: - Kabina TN sa duplom kabinom i 3 sedišta - Visoka konstrukcija - Međuosovinsko rastojanje 4.500 mm - Jednostruka montaža točkova - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 KS - Euro 6 e - Pogon 4x4 - Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini - Prazna masa 8.135 kg - Nosivost 9.365 kg pri GVW 17.500 kg - Abrolkipper Hiab XR 10 S - Za kontejnere dužine cca 4,0m – cca 5,50m - Hidraulično izvlačenje stražnje zaštite od podvlačenja - Hidraulično unutrašnje zaključavanje - Visina kuke 1,57 m - Upravljačka jedinica abrolkippera sa kablom za produženje - 2 dodatna okvira za postolje kipa - Dvostepena kontrola za izvlačenje i uvlačenje - MAN G102 razvodno vratilo sa režimima za put i teren - Elektronsko upravljanje blokadom razvodnog vratila (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač - Pomoćni pogon OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Funkcija MAN Idle Speed Driving - MAN TipMatic Efficiency program vožnje - MAN TipMatic Offroad program vožnje - MAN TipMatic Emergency program vožnje - Klima uređaj - Pomoćno grejanje, 4 kW - Prstenasta vučna kuka tip Ringfeder RF40/G150B sa priključcima za vazduh - Maksimalna dozvoljena vuča: 28.000 kg Ndjdpfxoz D N Uaj Ai Deb - Vučno opterećenje: 16.845 kg - Vučno opterećenje za centralnoosovinski prikolicu: 16.000 kg - Prednja i zadnja osovina sa lisnatim oprugama - Prednja osovina 9.000 kg, sa planetarnim zupčanicima, isključiva, sa blokadom diferencijala - Zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, jednostruka montaža, sa blokadom diferencijala - Prenos odnosa osovina, i=6,00 - Stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini - Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini - Elektronski kočioni sistem (EBS) - MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi - MAN EasyStart protiv neželjenog pokretanja - Bubanj kočnice na obe osovine - ASR, ESP, ABS - Pomoćni sistem za hitno kočenje (EBA) - Front Detection (prepoznavanje prepreka ispred vozila) - Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPM) sa prikazom temperature - Upozorenje na umor vozača MAN AttentionGuard - Priprema za alcohol interlock - Tempomat - Multifunkcionalni volan - Rezervoar za gorivo 150 litara - Krovni otvor - LED dnevna svetla - LED zadnja svetla - Zaštita za prednje farove od kamenčića - Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori - Premium vazdušno amortizovano sedište za vozača, Plus paket za suvozača - Komfortno vazdušno sedište za vozača sa lumbalnom podrškom i podešavanjem ramena - Komfortno centralno sedište sa integrisanim sigurnosnim pojasom, pomereno unazad - Komfortno suvozačko sedište s vazdušnim amortizerima - Novo vozilo sa privremenom registracijom do 03/2026 uz MAN garanciju Cena NETO bez 19% PDV-a. Rado šaljemo atraktivne ponude za finansiranje. Svi podaci bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2562

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 431 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 03/2026, ukupna težina: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3 17,5t 4x4 pogon na sve točkove, specijalni abrol kiperski sistem sa privremenom registracijom do 03/2026. Nosivost: 9,3 tone, za kontejnere dužine cca 4,0m – 5,50m, međuosovinsko rastojanje 4,50 m, pogon na sve točkove (4x4) sa 3 diferencijalne blokade, jednostruka montaža točkova, visoka konstrukcija, automatski menjač, klima uređaj, grejanje u mirovanju, sistem za kontrolu pritiska u gumama, vučna kuka (AHK) i još mnogo toga. Uz MAN fabričku garanciju Ndjdjz D N Ugopfx Ai Deb Oprema: - Kabina TN sa duplom kabinom i 3 sedišta - Visoka konstrukcija - Međuosovinsko rastojanje 4.500 mm - Jednostruka montaža točkova - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 KS - Euro 6 e - Pogon 4x4 - Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini - Prazna masa 8.135 kg - Nosivost 9.365 kg pri GVW 17.500 kg - Abrolkipper Hiab XR 10 S - Za kontejnere dužine cca 4,0m – cca 5,50m - Hidraulično izvlačenje stražnje zaštite od podvlačenja - Hidraulično unutrašnje zaključavanje - Visina kuke 1,57 m - Upravljačka jedinica abrolkippera sa kablom za produženje - 2 dodatna okvira za postolje kipa - Dvostepena kontrola za izvlačenje i uvlačenje - MAN G102 razvodno vratilo sa režimima za put i teren - Elektronsko upravljanje blokadom razvodnog vratila (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač - Pomoćni pogon OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Funkcija MAN Idle Speed Driving - MAN TipMatic Efficiency program vožnje - MAN TipMatic Offroad program vožnje - MAN TipMatic Emergency program vožnje - Klima uređaj - Pomoćno grejanje, 4 kW - Prstenasta vučna kuka tip Ringfeder RF40/G150B sa priključcima za vazduh - Maksimalna dozvoljena vuča: 28.000 kg - Vučno opterećenje: 16.845 kg - Vučno opterećenje za centralnoosovinski prikolicu: 16.000 kg - Prednja i zadnja osovina sa lisnatim oprugama - Prednja osovina 9.000 kg, sa planetarnim zupčanicima, isključiva, sa blokadom diferencijala - Zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, jednostruka montaža, sa blokadom diferencijala - Prenos odnosa osovina, i=6,00 - Stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini - Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini - Elektronski kočioni sistem (EBS) - MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi - MAN EasyStart protiv neželjenog pokretanja - Bubanj kočnice na obe osovine - ASR, ESP, ABS - Pomoćni sistem za hitno kočenje (EBA) - Front Detection (prepoznavanje prepreka ispred vozila) - Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPM) sa prikazom temperature - Upozorenje na umor vozača MAN AttentionGuard - Priprema za alcohol interlock - Tempomat - Multifunkcionalni volan - Rezervoar za gorivo 150 litara - Krovni otvor - LED dnevna svetla - LED zadnja svetla - Zaštita za prednje farove od kamenčića - Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori - Premium vazdušno amortizovano sedište za vozača, Plus paket za suvozača - Komfortno vazdušno sedište za vozača sa lumbalnom podrškom i podešavanjem ramena - Komfortno centralno sedište sa integrisanim sigurnosnim pojasom, pomereno unazad - Komfortno suvozačko sedište s vazdušnim amortizerima - Novo vozilo sa privremenom registracijom do 03/2026 uz MAN garanciju Cena NETO bez 19% PDV-a. Rado šaljemo atraktivne ponude za finansiranje. Svi podaci bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2562

Stanje: skoro kao nov (polovno), pređena kilometraža: 395.000 km, vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2020, IVECO DAILY 35-18 GODINA 2020 EURO 6 HI MATIC MOTOR 3000 SA FRIGO KOMOROM 4,30X2,20XH2 THERMO STRADA HLADNJAK GRUPA SA MREŽOM I THERMO REGISTRATOROM, AUTOMATSKI MENJAČ, LED FAROVI, STEREO SA NAVIGACIJOM I BLUETOOTH-OM, VOZILO JE ODLIČNO OČUVANO, PAŽLJIVO ODRŽAVANO, 395000 KM, MOGUĆNOST FINANSIRANJA ILI LEASINGA NA LICU MESTA. Ndsdpfx Aozd Uxgsi Dob

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 76.000 kg, ukupna težina: 107.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 04/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, Hidraulično podizni i spuštivi „lacinji“ nosač XLE - demontabilna i pojednostavljena verzija - platforma za tegljač sa kugličnim vijčanim ležajevima, 3,5" kraljica i podesiva upravljačka poluga - ugrađeno hidromehaničko dvostruko upravljanje za spajanje oscilirajućih osovina (upravljanje sa dva kruga) - hidraulična blokada - hidraulična funkcija podizanja i spuštanja - hidraulično upravljanje diferencijalom - radijus zakretanja 2.800 mm za četvoroosovinsko vučno vozilo - oblikovana platforma (oko 3.600 x 2.480 mm) sa protukliznom rešetkastom površinom i zakošenim uglovima napred - projektovano za tehničko opterećenje prikolice do - „Lacinji“ nosač dizajniran za direktno prijemanje kandži bagera, kao i za direktno spajanje dvososvinskog okvira Goldhofer 2-osovinski okvir sa specijalnim točkovima THP/ET dve odvojene oscilirajuće osovinske grupe sa hidrauličnim izjednačavanjem osovina, ukupno 4 točka po osovinskoj liniji - širina okvira 2.750 mm, međuosovinsko rastojanje 1.400 mm - tehničko opterećenje osovine po osovinskoj liniji maks. 14 t (65 km/h) - maks. ugao skretanja oscilirajućih osovina oko 70 stepeni - visina utovara u središnjem položaju 1.250 mm, pod opterećenjem - hidraulični hod osovine +/- 300 mm - dvokružni hidromehanički sistem upravljanja - dvovodni pneumatski sistem kočenja na sve točkove sa opružnom akumulacijom, ALB kočnica i automatski podešivač poluge (AGS) - ABV kočnica (ABS) - hidropneumatska akumulacija gasa pod pritiskom, može se isključiti tokom vožnje pod opterećenjem - 2 specijalna spojna elementa u posebnom izvođenju na prednjoj strani okvira, samo za spajanje gore navedenog pojednostavljenog hidrauličnog „lacinjeg“ nosača - integrisani adapter element u zadnjem delu okvira, kratak i uzak, kompaktne konstrukcije, za povezivanje okvira i niskopodnog bagera - hidraulična blokada na spojnom mestu adaptera i bagera - cilindar za izjednačavanje osovina sa dvostranim delovanjem Ndodpezuu Rdofx Ai Djb Goldhofer - 80t - bager, teleskopski sa elementima za proširenje, može se preurediti u niskopodnu prikolicu Glavne karakteristike - projektovano za korisno opterećenje od 80.000 kg - zavarena konstrukcija od fino zrnastog čelika StE 690, oblikovana kao kutijasta cev - visina spoljne cevi 400 mm - osnovne dimenzije (DxŠ) oko 6.250 x 1.350 mm, postepeno se napred produžava za oko 6.750 mm do ukupne dužine od oko 13.000 mm - unutrašnja cev (širina oko 600 mm) se proteže u okvir okvira ispod korita bagera - bočne strane spoljne cevi pripremljene za montiranje sklopivih proširenja - fiksna poprečna greda širine 1.350 mm na spojnom delu napred - potpuno korisno opterećenje, čak i kada je bager potpuno izvučen Goldhofer 4-osovinski okvir, tip THP/ET - korito u optimizovanoj posebnoj verziji - dve odvojene oscilirajuće osovinske grupe sa hidrauličnim izjednačavanjem osovina, ukupno 4 točka po osovinskoj liniji - širina okvira 2.750 mm, optimizovani međuosovinski razmak 2 x 1.310 + 1 x 1.400 mm - tehničko opterećenje osovine po osovinskoj liniji maks. 14 t (65 km/h) - maks. ugao skretanja oscilirajućih osovina oko 60 stepeni - visina utovara pri opterećenju 1.140 mm (+/-200 mm) - ukupni hidraulični hod osovine 400 mm - dvokružni hidromehanički sistem upravljanja - dvovodni pneumatski sistem kočenja na sve točkove sa opružnom akumulacijom, ALB kočnica i automatski podešivač poluge (AGS) - ABS - hidropneumatska akumulacija gasa pod pritiskom, može se isključiti tokom vožnje pod opterećenjem - kontinuirano korito bagera dubine 490 mm u okviru okv

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 98.000 km, snaga: 176 kW (239,29 KS), broj ležajeva: 4, broj sedišta: 5, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: crvena, prva registracija: 04/2009, proizvođač šasije: Man, model šasije: Tgl 8, ukupna dužina: 900 mm, ukupna visina: 360 mm, ukupna težina: 8.800 kg, broj prethodnih vlasnika: 1, Godina proizvodnje: 2009, Broj komora: 2, Oprema: elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, klima uređaj, kuhinja na brodu, kupatilo, maglenke, satelitska antena, tempomat, tenda, tuš, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, vučna spojnica prikolice, Nudimo naš kamp prikolica na prodaju. Trenutno se koristi za prevoz motora za moto sport. Veoma smo zadovoljni ovim kamp prikolicom, ima mnogo opcija u kabini: * Obešena sedišta * Grejana sedišta * Klima uređaj * Potpuno automatski menjač U živnom prostoru, iznad kabine, nalazi se ogroman dvostruki krevet. Lepo okruglo sedište u plavoj koži. Televizor, lepa i praktična kuhinja sa velikim frižiderom, gasnom rernom i mikrotalasnom pećnicom. Zatim se nalazi prostrano kupatilo sa porcelanskom WC šoljom (sistem za usitnjavanje) i velikom prostranom tuš kabinom. U sredini je lep, veliki umivaonik sa dovoljno prostora za ogledalo! Iza ovog prostora se ponovo nalazi veliki dvostruki krevet, sa televizorom i ormanom. Nsdpfezna I Usx Ai Dedb Ovaj krevet se može podići kako biste dobili prostran prostor u garaži. U ovu garažu je prvobitno mogao da se smesti automobil. Mi smo je koristili za prevoz motora za moto sport, i ima veoma puno prostora! Kamp prikolica takođe ima potpuno tečno grejanje, klimu, mreže za komarce svuda, itd. Na dnu se nalazi veliki rezervoar za LPG gas, kao i veliki rezervoar za vodu (400 litara). Ovo je kvalitetna kamp prikolica sa mnogo opcija, ima nekih tragova upotrebe, ali to se može videti na slikama. Za više informacija ili fotografija, slobodno nas kontaktirajte!

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna težina: 44.000 kg, boja: žuta, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Dostupno odmah!!! Specijalno konstruisana dizalica za izvlačenje (bergearm) sa podiznom viljuškom (hubbrille) za izvlačenje i šlepovanje oštećenih vozila, kamiona, tegljača, autobusa, prikolica itd. Potpuni hidraulični sistem. 3. Slojevito lakiranje HDRV (STANDARD) SANDUCI ZA ODLAGANJE (unutrašnji): žuta RAL 1032 SANDUCI ZA ODLAGANJE (spoljašnji): žuta RAL 1032 PODIZNA VILJUŠKA: crna, U-TEXT RAL 9005 DIZALICA ZA IZVLAČENJE: crna, U-TEXT RAL 9005 ZADNJE PODUPIRAČE: crna, U-TEXT RAL 9005 KONTRATEG (napred, ispod kabine vozača, ako je primenljivo): crna, U-TEXT RAL 9005, prednji glatki ram (STANDARD) - vruće pocinkovano - Za montažu kontratega napred - Zadnji deo u boji nadogradnje (STANDARD) - Ugao podizanja 40° (prikaz HDRV 1013) - Montažne ploče za glavnu i pomoćnu sajlu - Šakle 2x15000kg, leva i desna strana na zadnjem delu ruke - Mesto za rezervni točak na dizalici Ndodpfxopl Avds Ai Djb - Podizna viljuška (STANDARD) - Raspon pozicije u odnosu na horizontalnu osu -5° / +10° - Nosivost u potpuno uvučenom položaju 20000kg - Nosivost u izvučenom položaju 10000kg - Izvlačenje 3800 mm - Raspon do zadnjih hidrauličnih podupirača (STANDARD) - Nezavisno upravljanje - Maksimalna širina - 3000mm - Rotirajući podupirači za rad na asfaltu i hidraulički izvlačni greda, model HDRV 1013 Pojedinačno izvlačenje 0 - 3000mm maksimalna korisna nosivost 2000kg – pozicija rezervoara iza kabine vozača - Premještaj vazdušnog rezervoara iza kabine vozača - Premještaj akumulatora iza kabine vozača - Premještaj AdBlue rezervoara - Kontrateg iza kabine vozača, napred na ramu (težina 100kg) - Glavna sajla vitla COME UP Bison 50 montirana na dizalici, vučna sila 22t, sistem vitla (STANDARD) - Dvostruka hidraulična pumpa (STANDARD) - Hidraulični kontrolni blok na desnoj strani (STANDARD) - Na desnoj strani, zadnji konektori za napajanje kočionih sistema, preneto sa šasije - Brza spojka sa kablom 20 metara - Vazdušni kolut sa leve strane nadogradnje - Električni priključak za prikolicu + kuku za prikolicu, preneto sa šasije - Pomoćno napajanje 12V/24V, kabl, poluga, montirano na desnoj strani - Startna pomoć 12V/24V, kabl, poluga, montirano na levoj strani - Kamera + LCD ekran u kabini - Kamera iznad vitla + LCD ekran u kontrolnoj kutiji EKRAN: • Otpornost na vibracije: 10G • Otpornost na udarce: 100G • Radna temperatura: -30 do +70°C • CE sertifikat • EMC odobrenje: uključivanje prekidača za hitno zaustavljanje - Radio daljinski upravljač – 1 funkcija - Napravljen od aluminijuma - Držač za alat i dodatnu opremu - Pod obložen gumenom podlogom - Mala merdevina - Pomoćne merdevine u otvoru sanduka – vrata - Ograde na sanducima – nerđajući čelik - Aluminijumska perforirana platforma, montirana na gornjem delu sanduka - Držač od nerđajućeg čelika u velikom sanduku iza kabine vozača, za viljušku, kuku, otvorene ivice sanduka sa profilom od inoxa - Paket osvetljenja u skladu sa propisima o saobraćaju - LED osvetljenje u sanducima - LED spoljašnje osvetljenje - LED svetlosna traka upozorenja GAMET DE LUX, 1800mm - Montaža trake upozorenja na gornji deo nadogradnje - Upozoravajuće svetlo NARANDŽASTO BLITZ, 2 komada – prednja montaža - Upozoravajuće svetlo NARANDŽASTO BLITZ, 2 komada – zadnja montaža - Upozoravajuće svetlo NARANDŽASTO BLITZ, 2 komada – montaža na ivici zadnjih vrata sanduka - Prekidač za sve reflektore

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: VF629CHA000001872, pređena kilometraža: 293.000 km, snaga: 228 kW (309,99 KS), prva registracija: 12/2013, dimenzija gume: 315/80 R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 8, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 8.800 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.500 mm, Godina proizvodnje: 2013, = Dalje opcije i dodatna oprema = - Sper = Napomene = Rezervoar Materijal rezervoara: aluminijum Kod materijala: EN AW 5182 Zmije: ✓ Prekidač: ✓ Pumpa – marka i tip: Mouvex Pumpa: ✓ Zapremina pregrada (litara): 2000; 4000; 4500; 4500; 3000 (nominalno) 2060; 4120; 4635; 4635; 3090 (neto) Broj pregrada: 5 Ukupna zapremina (litara): 18000L (nominalno) 18540L (neto) Probni pritisak: 0,35 bar Maksimalno radno opterećenje: 0,12 bar Povrat pare: ✓ Optički senzor prepunjenosti: ✓ Gorivo: ✓ ADR ADR: ✓ ADR klase: FL, AT Važenje ADR: ✓ ADR datum: 2024-08-16 ADR kod rezervoara: LGBF Šasija Visina šasije: 100 cm Zapremina rezervoara za gorivo: 350 L Međuosovinsko rastojanje: 415 cm (1-2) 140 cm (2-3) = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 315/80 R22.5 Vešanje: vazdušno vešanje Osovina 1: upravljiva; profil pneumatika levo: 80%; profil desno: 80% Osovina 2: dvostruki točkovi; profil levo spolja: 80%; profil desno spolja: 80% Osovina 3: upravljiva; profil levo: 30%; profil desno: 35% Nedpeu H Hu Hsfx Ai Djdb Težine Prazna težina: 9.620 kg Nosivost: 16.380 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 26.000 kg Funkcionalno Marka nadogradnje: Magyar Identifikacija Registracija: DB294BT = Informacije o firmi = Za više informacija o ovoj jedinici pozovite: ili pošaljite e-mail: . Kompletan pregled zaliha možete pronaći na: . Ne zaboravite da se pretplatite na naš newsletter za nedeljna ažuriranja o našoj ponudi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: pogon na sve točkove, Liebherr L 538 Z 2plus1 Odličan stanje, originalna farba Godina proizvodnje: 2016 VIN: VATZ1559KZB044515 Radni sati: 14.665 Isporuka mašine: 19.01.2017. Svi servisi izvođeni u ovlašćenom Liebherr servisu i tamo dokumentovani. Poslednji servis kod Liebherra 20.06.2024. na 14.138 radnih sati. 4-cilindrični redni motor, vodeno hlađenje sa turbo-punjenjem Emisioni standard IV, 155 KS Hidrostatički pogon sa menjačem u 3 stepena; brzina ograničena na 20 km/h, max. 40 km/h (36 km/h) Klimatizacija! * Automatski centralni sistem za podmazivanje – fabrička ugradnja Liebherr * Kamera za nadzor zadnje zone (funkcionalnost nije proverena) * Prigušivanje oscilacija u vožnji (amortizacija podiznog sklopa) * Nosači svetala od čelika umesto plastike * Pre-filter za gorivo * Pomoćne stepenice za lakše čišćenje vetrobranskog stakla * Prozor za ventilaciju na vozačevim vratima * Premium displej na dodir * Vozačko sedište "Komfor" sa pneumatskim oslanjanjem (i grejanjem sedišta) * Liebherr komandna ručica (joystick) * Podesivi stub volana * 4 radna reflektora napred na krovu kabine * 2 radna reflektora pozadi na krovu kabine * Automatsko vraćanje kašike u startni položaj * Reverzibilni ventilator za izduvavanje rashladnog paketa * Zaštitna mreža pred hladnjakom sprečava zaprljanje hladnjaka * Predseparator za usis motora (TOP-AIR) * Priprema za kružno svetlo (rotaciono svetlo) – pozadi, sredina kabine * Akustični pokazivač za vožnju unazad (zvučni signal) * Priprema za radio * Moguća registracija za drumski saobraćaj! Pneumatici: 20.5 x 25 L3, prednja osovina 2 x 30% Pneumatici: 20.5 x 25 L3, zadnja osovina 2 x 30% Neto cena sa fiksnom priključnom kašikom 2,5 m³: 44.900 € Dodatna oprema uz doplatu: - Hidraulični brzi priključak: 3.550 € Nedpfxjyn T Rws Ai Dedb - Kašika za veliku zapreminu 4 m³: 4.500 € - Viljuške za palete, kapacitet 5 ili 8 tona, od 2.190 € Po potrebi moguće isporučiti sa vagom, npr. polovna vaga Pfreundt WK50 – WK60 od 3.900 € Sve cene + 19% PDV ili izvoz. Prodaja isključivo pravnim licima ili za izvoz. Prodaja u viđenom stanju, bez garancije ili prava na reklamaciju. Navedeni kilometraža i radni sati preuzeti sa mernih instrumenata, ne garantujemo za tačnost! Zadržavamo pravo na međuprodaju. Opis vozila ne predstavlja obavezujuću ponudu i navedene informacije nisu zagarantovane karakteristike. Opis služi samo za osnovnu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupca. Podaci nisu nužno potpuni. Svi podaci, opisi i slike su informativnog karaktera i ne predstavljaju zagarantovane osobine. Obavezujući su samo podaci iz ugovora i fakture. Prodavac ne preuzima nikakvu odgovornost ili garanciju. Oglas može sadržati greške u kucanju ili prenosu podataka. Prodavac nije pregledao mašinu. Opremu je potrebno posebno proveriti.

Stanje: novo, snaga: 368 kW (500,34 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 16.535 kg, maksimalna nosivost: 9.465 kg, ukupna težina: 26.000 kg, stanje pneumatika: 80 procenat, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5, dimenzija zadnje gume: 315/80R22,5, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, registracija kamiona, tempomat, ugrađeni računar, | VOLVO FH500 6x4 HAMA trostrani kiper | Palfinger PK22002 EH daljinski upravljač (klavirski daljinski) | Utovarni prostor širine kontejnera, bez zadnjih stubova | Lisnato/vazdušno vešanje | EURO6, I-Shift, retarder | Automatski menjač, multifunkcionalni volan | Klima, grejanje sedišta, navigacija, frižider | Asistent za održavanje trake, asistent za hitno kočenje | Delimično kožna sedišta, nezavisno grejanje | Uređaj za vuču | Diferencijalna blokada | Dužina nadgradnje cca 5 m | Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju. Ndsdpoygw Drjfx Ai Djb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.774 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 06/2026, ukupna težina: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3 17,5 t, specijalno šasijsko vozilo sa jednostrukom montažom, dnevna registracija 06/2026, za teške terene. Pogon na sve točkove 4x4 sa svim blokadama i međuosovinskim rastojanjem od 4,50 m, jednostruka montaža, visoka konstrukcija, automatski menjač, klima, grejanje za stajanje, sistem za kontrolu pritiska u gumama i još mnogo toga. Sa MAN fabričkom garancijom. Oprema: Kabina TNDvostruka kabina sa 3 sedišta visoka konstrukcija pogon na sve točkove 4x4 međuosovinsko rastojanje 4.500 mm ukupna pređena kilometraža oko 1.774 km (transportni kilometri) jednostruka montaža točkova pogodno za nadogradnje do cca 6,20 metara golamasa 6.780 kg nosivost 10.720 kg pri dozvoljenoj ukupnoj masi 17.500 kg motor MAN D0836 LFLBN, 250 KS Euro 6 e blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini razvodni menjač MAN G102 sa režimima za drum i teren elektronsko upravljanje blokadama razvodnog menjača (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač funkcija MAN Idle Speed Driving program vožnje MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg program vožnje MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg program vožnje MAN TipMatic Emergency klima uređaj dodatno vodeno grejanje, 4 kW vlačna kuka Ringfeder RF40/G150B sa priključcima za vazduh dozvoljena ukupna vučna masa 28.000 kg prikolica 16.845 kg teret za središnje osovine 16.000 kg prednja i zadnja osovina sa lisnatim oprugama prednja osovina 9.000 kg, pogonjena planetarna, uključiiva, sa blokadom diferencijala zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, jednostruka montaža, sa blokadom diferencijala prenosni odnos osovina, i=6,00 stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini elektronski kočioni sistem EBS visokoučinkovita motorna kočnica MAN EVBec sistem protiv proklizavanja MAN EasyStart trommel kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini ASR, ESP, ABS asistent za nužno kočenje EBA Front Detection sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPM) sa prikazom temperature guma upozoravač na umor vozača MAN AttentionGuard priprema za Alcohol Interlock tempomat multifunkcionalni volan rezervoar za gorivo 150 litara točkić za krovnu kupolu dnevna LED svetla Nodpfszb Svlex Ai Dedb zadnja LED svetla profesionalni kombinovani instrument od 12,3 inča zaštita za farove od kamenčića električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori premium paket vozačevog sedišta, vazdušno ogibljenje, plus paket suvozačevog sedišta komfortno vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom potporom i podešavanjem ramena komfortno srednje sedište sa vazdušnim ogibljenjem, integrisanim pojasevima, pomereno unazad komfortno suvozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem novo vozilo sa dnevnom registracijom u 06/2026 i MAN fabričkom garancijom Cena je NETO bez 19% PDV. Rado ćemo Vam ponuditi atraktivne finansijske opcije. Sve informacije date bez garancije. Greške i međuprodaja su mogući. Interni broj vozila: 2581

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.774 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 06/2026, ukupna težina: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3, 17,5 t, specijalizovana šasija sa jednostrukom montažom točkova i privremenom registracijom do 06/2026, namenjena za teške terene. Pogon na sva četiri točka (4x4) sa svim blokadama diferencijala i međuosovinskim razmakom od 4,50 m, jednostrukom montažom točkova, visokogradnja, automatski menjač, klima uređaj, pomoćno grejanje, sistem za kontrolu pritiska u gumama i još mnogo toga. Uz MAN fabričku garanciju. Oprema: - TND vozačka kabina sa duplim sedištima i 3 sedišta - Visoka gradnja - Pogon na sva četiri točka (4x4) - Međuosovinski razmak: 4.500 mm - Pređena kilometraža prilikom isporuke: oko 1.774 km - Jednostruka montaža točkova - Pogodno za nadogradnje dužine do cca 6,20 m - Masa praznog vozila: 6.780 kg - Nosivost: 10.720 kg (maksimalna dozvoljena masa: 17.500 kg) - Motor: MAN D0836 LFLBN, 250 KS - Euro 6 e emisijski standard - Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini - MAN G102 razvodni menjač sa modovima za cestu i teren - Elektronski sistem upravljanja blokadom razvodnog menjača (VSM) - Automatski menjač MAN PowerMatic 08.13 OD - Funkcija MAN Idle Speed Driving - Vozni program MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg - Vozni program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg - Vozni program MAN TipMatic Emergency - Klima uređaj - Pomoćni grejač vode, 4 kW - Vučna kuka Ringfeder tip RF40/G150B sa priključcima za vazduh Ndsdpfx Aozb Svrsi Dob - Maksimalna dozvoljena vučna masa 28.000 kg - Vučni kapacitet 16.845 kg - Vučni kapacitet centralnoosovinskih prikolica 16.000 kg - Listnate opruge na prednjoj i zadnjoj osovini - Prednja osovina: 9.000 kg, pogonjena spoljašnjim planetama, priključiva, sa blokadom diferencijala - Zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, jednostruka montaža, sa blokadom diferencijala - Prijenosni odnos osovine: i=6,00 - Stabilizator za prednju i zadnju osovinu - Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini - Elektronski kočioni sistem (EBS) - MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi - Funkcija protiv kotrljanja (MAN EasyStart) - Bubanj kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini - ASR, ESP, ABS - Asistent za vanredna kočenja (EBA) - Sistem za detekciju objekata ispred vozila (Front Detection) - Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPM) sa prikazom temperature guma - Upozorenje na umor vozača (MAN AttentionGuard) - Priprema za blokadu upravljanja alkoholom (Alcohol Interlock) - Tempomat - Multifunkcionalni volan - Rezervoar za gorivo: 150 litara - Krovni otvor - LED dnevna svetla - LED zadnja svetla - Profesionalna kombinovana instrument tabla od 12,3 inča - Zaštita farova od udaraca kamenčića - Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori - Premium paket vozačevog sedišta sa vazdušnim oslanjanjem, paket Plus za suvozačevo sedište - Komforno vozačevo sedište sa vazdušnim oslanjanjem, lumbalnom podrškom i prilagođavanjem ramena - Komforno srednje sedište sa vazdušnim oslanjanjem, integrisanim sigurnosnim pojasom, pomereno unazad - Suvozačevo komforno sedište sa vazdušnim oslanjanjem Novo vozilo sa privremenom registracijom do 06/2026 i MAN fabričkom garancijom. Cena NETO, bez PDV-a od 19%. Rado ćemo Vam pripremiti atraktivne finansijske ponude. Svi podaci su informativnog karaktera. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2581

Stanje: polovno, prva registracija: 06/1984, ukupna težina: 39.500 kg, prazna masa vozila: 13.600 kg, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: nijedno, maksimalna nosivost: 25.900 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2022, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 12.00-20/18PR, dimenzija prednje gume: 12.00-20/18PR, dimenzija zadnje gume: 12.00-20/18PR, kabina vozača: ostalo,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 302.000 km, snaga: 397 kW (539,77 KS), prva registracija: 01/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, zapremina tovarnog prostora: 16 m³, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresor, navigacioni sistem, MAN TGS 35.540 8x4-4 BL Müller 16m³ WRG Canalmaster F160EWA + 800 metara HD creva + Zimsko grejanje Godina: 01.2011. Kilometraža: oko 302.000 km (servisna knjižica) Motor: 397 kW / zapremina 12.419 ccm / EURO 5 Menjač: ZF manuelni menjač + NMV 221 dodatni pogon + RETARDER Vešanje: lisnato/vazdušno + upravljačka osovina Međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm Dužina: 11.500 mm / Visina: 3.950 mm Pneumatici: 385/65R22.5 + 315/80R22.5 AHK Rockinger vučna kuka Registrovan kao samohodna radna mašina Ostalo: Klima uređaj, parking grejanje, retarder, tempomat, grejanje sedišta, električno grejani retrovizori, radio/CD, multifunkcionalni volan, vozačevo sedište sa amortizacijom, velika kabina sa ležajem i još mnogo toga. Nadogradnja: Müller uređaj za povraćaj vode Canalmaster F 160 EWA/Economic Tip: CM F 160 E WA 1 Ukupna zapremina: 16.300 litara 1. faza: voda cca 4,0 m³ / mulj cca 12,3 m³ 2. faza: voda cca 6,0 m³ / mulj cca 10,3 m³ 3. faza: voda cca 10,0 m³ / mulj cca 6,3 m³ -Speed Control (brojač metara creva) Vakuum pumpa: CVS VacuStar 3100 Usisna kaseta DN 125 za cca 20 metara 2x HD pumpe: 696 litara u minuti pri 205 bara 1 x URACA P3-45 cca 348 l/min pri 205 bara 1 x URACA P3-45 cca 348 l/min pri 205 bara Velika kolotura za HD crevo DN 32 za cca 800 metara Mala kolotura za HD crevo DN 13 za cca 80 metara Nedpfexxfnbex Ai Dsdb Zimsko grejanje: Za rad u zimskim uslovima sa pumpom za cirkulaciju za temperature okoline do maksimalno -3 do -5°C. Dodatna oprema, podaci ili slike na upit! Podaci bez garancije / moguće greške! Podaci sa interneta su neobavezujući opisi i ne predstavljaju zagarantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške, tipografske greške niti greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na izmene. Stalna kupovina i prodaja, kao i zamena i iznajmljivanje komunalne tehnike / vozila za održavanje i čišćenje kanalizacije gradsku i opasnu tečnost.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 372.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 06/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 2, Oprema: dizalica, retarder, vučna spojnica prikolice, MAN TGS 33.480, 6x4, Euro VI Menjač, mehanički Retarder Ndedpfx Aezwnn Usi Dob Međuosovinsko rastojanje 3600+1400mm Aluminijumske felne Prednji kran HIAB 192-5 5-stepeni teleskop Grabilica + rotator Radio Trostani kiper Bočna zaštita, leva strana Kuka za vuču Tehnički pregled važi do 06/2027 Dobro stanje Greške i promene su mogući!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 17.500 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/1995, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, ukupna dužina: 11.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 24.000 kg / 30.000 kg Sopstvena težina: 6.500 kg Nosivost: 17.500 kg / 23.500 kg Dužina tovarnog prostora: ukupno oko 8.200 mm / oko 6.000 mm, uključujući niže sanduke i zadnju rampu Visina tovarnog prostora: 900 mm Dodatne informacije: Ndjdpfxszwbuhj Ai Dsb - Sanduk za alat sa izbočenjem - Dvojne gume - Rampe - Kutija za alat - Veliki set sidrenih kaiševa - Proširenje 3 m - Upozoravajuće table

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 3.050 h, Težina cca 6500 kg + 500 - 600 kg dodatnih tegova na šasiji Snaga 40,5 kW Pomoćna hidraulika za grajfer Sistem brze zamene OIL Quick 40/24 Nsdoxzii Ispfx Ai Dsdb Uključuje Kinshofer grajfer A08H-50 2 uske kašike za kopanje 1 hidraulična kašika za iskope kanala Klima uređaj Osvetljenje, grejanje, brza vožnja 39.500 € + PDV PDV je odbitljiv Moguća isporuka