Goldhofer Stz-L3-37/80A 3X Gelenkt 7,5M Ausziehbar na prodaju (4.261)

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, dužina tovarnog prostora: 16.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 960 mm, ukupna dužina: 16.200 mm, ukupna širina: 2.750 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 235 / 75 R17.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2009, Detalji Broj šasije: WSTZH8D90030493 Tip: Prikolice Godina: 2009 Marka: Goldhofer Dodatne informacije Glavne karakteristike Proizvođač: Goldhofer Tip: STZ H8-82-80A Broj šasije: WSTZH8D90030493 Godina proizvodnje: 2009 Težine Opterećenje na rudu: 26.000 kg Opterećenje po osovini: 10.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 8x 10.000 kg = 80.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 106.000 kg Prazna masa: 23.480 kg Nosivost: 82.520 kg Osovine Marka osovina: BPW Hidraulično vešanje WABCO kočioni sistem sa EBS-om ABS Prva osovina sa frikcionim upravljanjem Druga osovina kruta Osovine 3 do 8 hidraulično upravljive Osovina 1 & 2 podizne Gume: 235 / 75 R17.5 Dimenzije Dužina: 16.200 mm Produžeci: 8.300 mm Maksimalna dužina pri izvlačenju: 24.500 mm Ijdpowwkrlofx Anvobc Dužina utovarnih podova: 12.300 mm do 20.600 mm Širina utovarne površine: 2.750 mm Visina utovarne površine: 955 mm Visina ruda: +/- 1.280 mm Dodatne informacije Pokretanje preko kamionske hidraulike Hidraulički upravljana labudova vrat Prsteni za vezivanje tereta Ležišta za šipke Drvena utovarna površina Mehaničke podupirače Kutija za alat u labudovom vratu Ruda 3,5” Centralno podmazivanje Table za vanserijski teret Daljinsko upravljanje = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2009 Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 235 / 75 R17.5 Marka osovina: BPW Vešanje: hidraulično vešanje Zadnja osovina 1: duple gume; podizna osovina; maks. nosivost: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 2: duple gume; podizna osovina; maks. nosivost: 10.000 kg Zadnja osovina 3: duple gume; maks. nosivost: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 4: duple gume; maks. nosivost: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 5: duple gume; maks. nosivost: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 6: duple gume; maks. nosivost: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 7: duple gume; maks. nosivost: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 8: duple gume; maks. nosivost: 10.000 kg; upravljiva Težine Prazna masa: 23.480 kg Nosivost: 82.520 kg Dozvoljena ukupna masa: 106.000 kg Funkcionalno Visina utovarne površine: 96 cm Izvlačiva konstrukcija: Da Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17,5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2015, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje - Centralno podmazivanje = Napomene = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Godina proizvodnje: 2015. 10 tona BPW osovine. Težina: 21.500 kg. Nosivost: 52.500 kg. Maksimalna težina: 74.000 kg. Opterećenje glavnog zgloba: 34.000 kg. Proširivo za 5 metara. Hidraulično odvojiva prikolica sa prednjim priključkom. Vazdušno ogibljenje. Aluminijumske ploče na prednjem delu. Centralni sistem podmazivanja. Rezervna guma. Radio daljinski upravljač. Hidraulični sistem radi na NATO standardu + hidraulični sistem iz kamiona. EBS ABS ALB. Gume: 245/70R17,5, 70%. Dimenzije: Prednji deo: D: 4700 mm. Š: 2500 mm. V: 1900 mm. Visina glavnog zgloba: 1350 mm. Platforma: D: 8000 mm. Š: 2750 mm. V: 500 mm. Debljina platforme: 350 mm. Zadnji deo prikolice: D: 5600 mm. Š: 2750 mm. V: 1030 mm. Prikolica SX-L2-34/80. Godina proizvodnje: 2015. 10 tona BPW osovine. Težina: 3700 kg. Maksimalna težina: 38.000 kg. Opterećenje glavnog zgloba: 18.000 kg. Vazdušno ogibljenje. Gume: 245/70R17,5, 70%. 3 komada dostupno! ID br.: 653. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i cenovnike kompanije Heinhuis, na sve ugovore zaključene od strane kompanije Heinhuis i na pregovore koji prethode njima. Svakom vrstom odgovora, prihvatate primenljivost Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim Opštim uslovima poslovanja. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2015 Iodpfx Aneznb D Dsvsbc Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 245/70R17,5 Marka osovina: BPW Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Dubina gaze unutrašnje gume sa leve strane: 70%; Dubina gaze spoljašnje gume sa leve strane: 70%; Dubina gaze unutrašnje gume sa desne strane: 70%; Dubina gaze spoljašnje gume sa desne strane: 70% Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Dubina gaze unutrašnje gume sa leve strane: 80%; Dubina gaze spoljašnje gume sa leve strane: 80%; Dubina gaze unutrašnje gume sa desne strane: 80%; Dubina gaze spoljašnje gume sa desne strane: 80% Zadnja osovina 3: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Dubina gaze unutrašnje gume sa leve strane: 70%; Dubina gaze spoljašnje gume sa leve strane: 70%; Dubina gaze unutrašnje gume sa desne strane: 70%; Dubina gaze spoljašnje gume sa desne strane: 70% Zadnja osovina 4: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Dubina gaze unutrašnje gume sa leve strane: 70%; Dubina gaze spoljašnje gume sa leve strane: 70%; Dubina gaze unutrašnje gume sa desne strane: 70%; Dubina gaze spoljašnje gume sa desne strane: 70% Težine Sopstvena težina: 21.500 kg Nosivost: 52.500 kg Maksimalna dozvoljena masa: 73.999 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Finansijske informacije Cena: Na upit = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 25.500 kg, ukupna težina: 34.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/1977, dužina tovarnog prostora: 8.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 12.500 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 1.750 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 8.25 R 15/18 PR, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, BPW osovine, lisnate opruge, prisilno upravljane, moguće postavljanje rampi za ukrcavanje. Nadgradnja: visina sedla cca 1.250 mm, obe osovine prisilno upravljane, labud-vrat 4.100 mm, rastojanje od ugla/kosa do centra kraljevskog zgloba 1.800 mm, bubanj kočnice. NAVEDENA DODATNA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Ibjdpfx Aei Rqwfenvjc

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17,5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2015, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje - Centralno podmazivanje = Napomene = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Godina proizvodnje: 2015. Isdpsznb Icefx Anvsbc 10 tona BPW osovina. Težina: 21.500 kg. Nosivost: 52.500 kg. Maksimalna težina: 74.000 kg. Opterećenje pete: 34.000 kg. Proširivo za 5 metara. Hidraulična, odvojiva prikolica. Vazdušno ogibljenje. Aluminijumske ploče na prikolici. Centralni sistem podmazivanja. Rezervna guma. Radio daljinsko upravljanje. Hidraulični sistem koji radi na NATO standardu + hidraulični sistem iz kamiona. EBS ABS ALB. Gume: 245/70R17,5, 70-90%. Dimenzije: Prikolica: Dužina: 4700 mm. Širina: 2500 mm. Visina: 1900 mm. Visina pete: 1350 mm. Platforma: Dužina: 8000 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 500 mm. Debljina platforme: 350 mm. Zadnji deo prikolice: Dužina: 5600 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 1030 mm. Prikolica SX-L2-34/80. Godina proizvodnje: 2015. 10 tona BPW osovina. Težina: 3700 kg. Maksimalna težina: 38.000 kg. Opterećenje pete: 18.000 kg. Vazdušno ogibljenje. Gume: 245/70R17,5, 70-90%. 3 komada dostupno! ID broj: 659. Opšti uslovi i odredbe kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune kompanije Heinhuis, sve ugovore koje je zaključila kompanija Heinhuis i pregovore koji prethode njima. Svakim oblikom odgovora, prihvatate primenu opštih uslova i odredbi kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste se upoznali sa ovim opštim uslovima i odredbama. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2015. Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 245/70R17,5 Brend osovina: BPW Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Duple gume; Maksimalna nosivost osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Profil gume levo unutra: 70%; Profil gume levo spolja: 70%; Profil gume desno unutra: 70%; Profil gume desno spolja: 70% Zadnja osovina 2: Duple gume; Maksimalna nosivost osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Profil gume levo unutra: 80%; Profil gume levo spolja: 80%; Profil gume desno unutra: 80%; Profil gume desno spolja: 80% Zadnja osovina 3: Duple gume; Maksimalna nosivost osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Profil gume levo unutra: 80%; Profil gume levo spolja: 80%; Profil gume desno unutra: 80%; Profil gume desno spolja: 80% Zadnja osovina 4: Duple gume; Maksimalna nosivost osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Profil gume levo unutra: 90%; Profil gume levo spolja: 90%; Profil gume desno unutra: 90%; Profil gume desno spolja: 90% Težine Sopstvena težina: 21.500 kg Nosivost: 52.500 kg Ukupna dozvoljena masa: 73.999 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2003, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, ukupna dužina: 13.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Oprema: ABS, Prikolica se može produžiti sa 7700 mm na ukupnu dužinu od 21300 mm, ima 9 džepova za stezanje na svakoj strani, 9 prstenova za vezivanje na svakoj strani, rotirajući svetlosni signal / pozadi i u sredini, produžive upozoravajuće table, JOST oslonci, centralni sistem podmazivanja, kontinuirani sanduk ispod poda, ABS, EBS, SAF osovine, zadnja osovina je upravljačka, dobošna kočiona sistema, vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje, vozilo može biti obeleženo nalepnicama i/ili natpisima. Iedpfezw Sgbjx Anvebc SI86996 Naša ponuda je generalno bez novog pregleda za TÜV (Nemački nadzor bezbednosti vozila). Ukoliko je potreban novi pregled za TÜV, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo nalepnicama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo vam izraditi ponudu za finansiranje ili lizing za ovaj objekat. Molimo, kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2003, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, ukupna dužina: 13.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Oprema: ABS, Prikolica se može produžiti sa 7700 mm na ukupnu dužinu od 21300 mm, ima 9 džepova za stezanje na svakoj strani, 9 prstenova za vezivanje na svakoj strani, rotirajući svetlosni signal / pozadi i u sredini, produžive upozoravajuće table, JOST oslonci, centralni sistem podmazivanja, kontinuirani sanduk ispod poda, ABS, EBS, SAF osovine, zadnja osovina je upravljačka, dobošna kočiona sistema, vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje, vozilo može biti obeleženo nalepnicama i/ili natpisima. SI86996 Naša ponuda je generalno bez novog pregleda za TÜV (Nemački nadzor bezbednosti vozila). Ukoliko je potreban novi pregled za TÜV, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo nalepnicama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Ibjdpfxszw Sguj Anvsc Rado ćemo vam izraditi ponudu za finansiranje ili lizing za ovaj objekat. Molimo, kontaktirajte nas!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 87.500 kg, ukupna težina: 120.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, os 1. Tip STZ-VP 8 (245) (3+5) sa pendel osovinama Navedeni tehnički podaci važe isključivo pri korišćenju poluprikolice sa 4-osovinskim tegljačem sa sledećim podacima: Dimenzija a: 5.400 mm Visina sedla (natovareno): 1.300 mm Težine i brzina 80 km/h Sedlasta osovina: 22.000 kg-30.000 kg Osovinsko opterećenje: 8 x 12.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 120.000 kg Sopstvena masa: cca 32.500 kg Nosivost: cca 87.500 kg (u zavisnosti od dijagrama opterećenja / easyLOAD proračuna) Dimenzije Dimenzija b: 21.990 mm-26.490 mm ukupna dužina voznog sastava Širina vozila: 2.750-3.000 mm Gusani vrat, dužina x širina: 3.700 mm x 2.480 mm Visina sedla (natovareno): 1.300 mm Minimalni radijus okretanja napred / pozadi: 1.370 mm / 2.835 mm Kraljevski zubac: 3,5 '' Prednji 3-osovinski sklop Međuosovinsko rastojanje: 2 x 1.510 mm Pojedinačno točkovi Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Upravljanje: suprotnosmerno upravljane osovine Bager ležište, jednostruko teleskopsko Dužina x širina: 7.000 mm x 3.000 mm Teleskopska izvlaka na/max: 4.500 mm / 11.500 mm Konstruktivna visina: 450 mm Visina utovara (natovareno): cca 600 mm pri 150 mm klirensa Ijdpfewc Inhox Anvebc Širina utovarne staze: 1.350 mm Dušeci i zupci demontažni Zadnji 5-osovinski sklop Međuosovinsko rastojanje: 4 x 1.510 mm Pojedinačno točkovi Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Upravljanje: prinudno upravljane osovine Daljinsko upravljanje

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.040 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2009, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, zapremina tovarnog prostora: 53 m³, Oprema: ABS, Broj vozila za upite kupaca: 183 ----Wecon AZ218LN Tandem ----Posebna oprema * Osnovna boja: siva * ABS * Spreman za vožnju * Vazdušno ogibljenje * Potporne noge * Dvojne gume * Ogibljenje: potpuno vazdušno * 2x BPW ECO osovina ----Tehnički podaci: * Dimenzije utovarnog prostora, približno: D: 7.500mm Š: 2.450mm V: 2.900mm * Nosivost: 15.040kg * Veličina guma: 235/75 R17,5 ----Nemačko vozilo! * 2.850,- evra neto, plus PDV. * U slučaju izvoza u zemlje van EU ili u EU, zadržava se uplata kao garancija. Nakon uspešne carinske procedure ili isporuke, ova uplata se vraća kupcu. * Moguća isporuka širom sveta – kontaktirajte nas za vašu individualnu ponudu! * Rado ćemo prihvatiti vaše polovno vozilo kao deo plate! * Finansiranje/lizing moguće i u teškim slučajevima. * Ova deskripcija služi samo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. * Podaci ne polžu pravo na potpunost. Navedeni podaci/opis/slike su neobavezujući i ne služe kao zagarantovane karakteristike. * Ne preuzimamo odgovornost za greške i očigledne propuste. * Kupac je dužan da se pre kupovine sam uveri u stanje i opremu vozila. * Zadržavamo pravo na promene cena, tipografske greške, greške i prodaju pre nego što se obaveže kupac. Iodsz Taukspfx Anvjbc * Poštovani kupci, molimo vas da imate razumevanja što ovo vozilo, zbog starosti i pređenih kilometara, preferiramo da prodajemo preduzećima ili trgovcima. Hvala vam. * Govorimo: * Grčki / Miláme Elliniká Tel: +49.162.6567750 * Ruski / My govorim na Russkom Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * * Interni broj: 183

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17,5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2015, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje - Centralno podmazivanje = Napomene = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Godina proizvodnje: 2015. 10 tona BPW osovina. Težina: 21.500 kg. Nosivost: 52.500 kg. Maksimalna težina: 74.000 kg. Opterećenje na petoj točki: 34.000 kg. Dužina: 5 metara, može se produžiti. Hidraulična, odvojiva prikolica sa potpornim točkovima. Vazdušno ogibljenje. Aluminijumske ploče na prikolici sa potpornim točkovima. Centralni sistem podmazivanja. Rezervna guma. Radio daljinski upravljač. Hidraulični sistem radi na NATO + hidraulični sistem iz kamiona. EBS ABS ALB. Gume: 245/70R17,5, 70%. Dimenzije: Prikolica sa potpornim točkovima: Dužina: 4700 mm. Širina: 2500 mm. Visina: 1900 mm. Visina pete točke: 1350 mm. Platforma: Dužina: 8000 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 500 mm. Debljina platforme: 350 mm. Zadnja strana prikolice: Iedoznb Amopfx Anvsbc Dužina: 5600 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 1030 mm. Prikolica sa potpornim točkovima SX-L2-34/80. Godina proizvodnje: 2015. 10 tona BPW osovina. Težina: 3700 kg. Maksimalna težina: 38.000 kg. Opterećenje na petoj točki: 18.000 kg. Vazdušno ogibljenje. Gume: 245/70R17,5, 70%. 3 komada dostupno! ID br: 635. Opšti uslovi i odredbe kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune kompanije Heinhuis, sve ugovore koje je zaključila kompanija Heinhuis i pregovore koji im prethode. Svakim oblikom odgovora prihvatate primenu opštih uslova i odredbi kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim opštim uslovima i odredbama. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2015 Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 245/70R17,5 Marka osovina: BPW Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dvostruke gume; Maksimalno opterećenje osovine: 10000 kg; Upravljačka; Dubina gaze gume, leva strana, unutra: 70%; Dubina gaze gume, leva strana, spolja: 70%; Dubina gaze gume, desna strana, unutra: 70%; Dubina gaze gume, desna strana, spolja: 70% Zadnja osovina 2: Dvostruke gume; Maksimalno opterećenje osovine: 10000 kg; Upravljačka; Dubina gaze gume, leva strana, unutra: 80%; Dubina gaze gume, leva strana, spolja: 80%; Dubina gaze gume, desna strana, unutra: 80%; Dubina gaze gume, desna strana, spolja: 80% Zadnja osovina 3: Dvostruke gume; Maksimalno opterećenje osovine: 10000 kg; Upravljačka; Dubina gaze gume, leva strana, unutra: 70%; Dubina gaze gume, leva strana, spolja: 70%; Dubina gaze gume, desna strana, unutra: 70%; Dubina gaze gume, desna strana, spolja: 70% Zadnja osovina 4: Dvostruke gume; Maksimalno opterećenje osovine: 10000 kg; Upravljačka; Dubina gaze gume, leva strana, unutra: 70%; Dubina gaze gume, leva strana, spolja: 70%; Dubina gaze gume, desna strana, unutra: 70%; Dubina gaze gume, desna strana, spolja: 70% Težine Tara težina: 21.500 kg Nosivost: 52.500 kg Maksimalna dozvoljena težina (MT): 73.999 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WG0STZV3580030272, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2009, ukupna dužina: 16.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2009, Šasija Prečnik priključnog bolta / sedlaste spojke: 2 inča Struktura Visina stola: 120 cm Specijalni transport Dužina preko osovina: 410 cm Dužina utovarne površine: 800 cm (uklonjivi pod 760 cm) Dužina labudovog vrata: 375 cm Niskopodna prikolica: ✓ Maksimalna širina: 250 cm Maksimalna dužina: 1360 cm (produživa za 560 cm) Izvlačiva: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70 R17.5 Marka osovina: Bpweco Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Osovina 1: duple gume; upravljiva; šara gume levo spolja: 75%; šara gume desno spolja: 45% Osovina 2: duple gume; upravljiva; šara gume levo spolja: 40%; šara gume desno spolja: 60% Osovina 3: duple gume; upravljiva; šara gume levo spolja: 65%; šara gume desno spolja: 60% Težine Prazna masa: 19.000 kg Nosivost: 35.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 54.000 kg Identifikacija Ibedeu H Hu Tjpfx Anvec Registracija: C271731 = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovom vozilu molimo pozovite: ili pošaljite e-mail: . Kompletnu ponudu možete pronaći na: . Ne zaboravite da se prijavite na naš newsletter za nedeljna obaveštenja o novoj ponudi.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12 kg, dužina tovarnog prostora: 18.520 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, ukupna dužina: 18.520 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 450 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, boja: bela, Godina proizvodnje: 2014, Boja: bela Međuosovinsko rastojanje: 136 cm Nosivost: 53.800 kg Visina utovarne platforme: 45 cm Podesiv (na izvlačenje) Sa kočnicama Proizvođač: Goldhofer Tip: STZ-VP 3-55/80A VIN: WG0STZV39E0036631 Godina proizvodnje: 2014 Težine: Opterećenje na pletećoj rudi: 35.000 kg Osovinsko opterećenje: 12.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 36.000 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 71.000 kg Prazna težina: 17.200 kg Kapacitet utovara: 53.800 kg Dimenzije: Dužina: 15.520 mm + 3.000 mm izvlačenje Dužina utovarne platforme: 6.300 mm + 3.000 mm Širina utovarne platforme: 2.750 mm Visina utovarne platforme: 450 mm Visina osovinskog sklopa: 1.100 mm (+385 mm / -215 mm) Ibedpfx Asxyh I Tenvoc Visina sa pletećom rudom: 1.390 mm Osovine: BPW eco Pendulum osovine Sve osovine sa hidrauličkim upravljanjem Gume: 245/70R17.5 ABS / EBS Dodatne informacije: 1x na izvlačenje Hidraulični radni sistem pogonjen PTO-om kamiona Odvojiva labudova vrata sa prednjim rampama za utovar Korito za bager Radio i kablovski daljinski upravljač Prstenovi za vezivanje tereta Džepovi za stubove Drveni pod za utovar Kutija za alat od nerđajućeg čelika 2x rezervni točak sa nosačem Radna svetla Zadnji branik sa svetlima Pleteća ruda 3,5'' Centralni sistem za podmazivanje Beka-Max = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2014 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70 R17.5 | Indeks opterećenja 146/146F Marka osovina: BPW Hidraulične pendulum osovine Vešanje: hidraulično vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; maksimalno osovinsko opterećenje: 12.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; maksimalno osovinsko opterećenje: 12.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; maksimalno osovinsko opterećenje: 12.000 kg; upravljiva Težine Prazna težina: 17.200 kg Nosivost: 53.800 kg Dozvoljena ukupna masa: 71.000 kg Funkcionalnost Izvlačiva platforma: Da Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Finansijske informacije Cena: na upit

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 07/1992, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, ukupna dužina: 18.200 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 2.750 mm, suspencija: vazduh, boja: ostalo, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Hidraulični sistem = Napomene = Broj osovina: 4, dvostruke gume, sopstvena težina: 20800 kg, bruto težina: 64000 kg, tip šasije: kompletna šasija, materijal šasije: čelik, veličina kraljevskog čepa: 3,5 inča, tip suspenzije: vazdušna suspenzija, ABS, hidraulični sistem, godina proizvodnje nadogradnje: 1992, materijal nadogradnje: čelik, tip niskopodne prikolice: niskopodna prikolica, dužina tovarne površine: 837 cm, dužina „gusećeg vrata”: 427 cm, dužina platforme za osovine: 561 cm, „guseće vrato” se može skinuti, produživo šasija: prednja strana, tip osovine: BPW = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registarska oznaka: KLEYN1 Pogonski sistem Tip goriva: dizel Menjač Tip menjača: manuelni Konfiguracija osovina Kočnice: doboš kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Osovina 1: dvostruke gume; upravljačka; profil gume levo unutra: 8 mm; profil gume levo spolja: 7 mm; profil gume desno unutra: 9 mm; profil gume desno spolja: 10 mm Osovina 2: dvostruke gume; upravljačka; profil gume levo unutra: 9 mm; profil gume levo spolja: 9 mm; profil gume desno unutra: 11 mm; profil gume desno spolja: 11 mm Osovina 3: dvostruke gume; upravljačka; profil gume levo unutra: 11 mm; profil gume levo spolja: 12 mm; profil gume desno unutra: 6 mm; profil gume desno spolja: 10 mm Osovina 4: dvostruke gume; upravljačka; profil gume levo unutra: 10 mm; profil gume levo spolja: 8 mm; profil gume desno unutra: 8 mm; profil gume desno spolja: 8 mm Težine Tara: 20.800 kg Nosivost: 43.200 kg Maksimalna dozvoljena masa: 64.000 kg Funkcionalnost Visina tovarne površine: 52 cm Životna sredina Klasa emisije: Euro 0 Ibjdozmd Upjpfx Anvsc Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Ovdje možete birati iz širokog asortimana od 1200 polovnih kamiona, traktora i prikolica, čija se ponuda stalno ažurira. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke različitih godina proizvodnje i cenovnih kategorija. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Veliki, brzorastući asortiman • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo mnoge jezike • Razumemo naše klijente • Pružamo podršku pri uvozu i transportu • (Izvozne) registracije se brzo rešavaju • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga... Posetite našu veb lokaciju za specijalne ponude i kompletan asortiman: Lizing preko Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju mesečnu ratu i pošaljite upit putem naše veb lokacije. Pitajte direktno o našem evropskom garancijskom paketu.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 58.880 kg, ukupna težina: 75.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 06/2023, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim sistemom prisilnog upravljanja, platformom koja se jednostavno teleskopski produžava, sa dvodelnim rampama za utovar. Pređena kilometraža: 37.800 km Sopstvena težina: 16.120 kg Nosivost: 58.880 kg, zavisno od vučnog vozila Širina: 11.300 mm STZ-L prikolica sa „labuđim vratom“ - Uglovi na prednjoj strani nakošeni pod uglom od 45° - Platforma dimenzija 3.200 x 2.480 mm - Hidromehanički sistem prisilnog upravljanja (upravljanje sa dva kruga) - Kuglasti ležajni nosač sedla sa zamenljivim „könig“ zglobom od 3,5" i podesivim upravljačkim klinom - Nosivost sedla: 25.000 kg - 30.000 kg - Poluprečnik zakretanja: 2.300 mm - Premium kutija za alat Platforma - Konstrukcija: jednostavno teleskopski produživa - Platforma se teleskopski produžava, izvedena kao spoljašnji i unutrašnji cevast sistem - Intermedijarna platforma: 300 mm - Fiksna oslonac na prednjoj strani, dužine 300 mm Šasija - Vazdušno ogibljena šasija sa 5 osovina, međuosovinsko rastojanje 1.360 mm - Grupa osovina proizvođača BPW, sastoji se od jedne osovine sa upravljanjem i četiri hidromehanički prisilno upravljane osovine sa maksimalnim uglom upravljanja od 45° - Osovine sa podesivim konusnim valjkastim ležajevima i automatskim regulatorima spregova (AGS) - Hidraulični ventil za podizanje i spuštanje, standardno opremljen za spuštanje na min. 830 mm, odnosno podizanje na maks. 1030 mm (bez mogućnosti vožnje) Zadnji deo vozila - Konstrukcija: nakošena pod uglom od 500 mm - Kratak prepust od 1.240 mm, mereno od sredine poslednje osovine - 2 integrisana hidraulična oslonca za oslanjanje zadnjeg dela vozila tokom utovara Iedpfx Asz Dzvcsnvsbc Dvodelne rampe za utovar sa stepenicama - 2.900 + 1.400 x 880 mm - Hidraulični sistem za podizanje sa ručnom pumpom - Hidraulična regulacija rampi Kočioni sistem - Dvovodni pneumatski kočioni sistem za sva četiri točka sa membranskim kočionim cilindrima - Automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - Automatski regulatori spregova (AGS) - Parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom - ABS kočnica - Aluminijumske bočne stranice - Mogućnost instaliranja lifta (zavisno od opterećenja), jedna osovina - Centralni sistem podmazivanja "BEKA-MAX" - Električni agregat - Daljinsko upravljanje putem radio signala Tehnički podaci Prikolica sa „labuđim vratom“ Platforma (D x Š): 3.200 x 2.480 mm Nakošenje: 1.000 mm Visina sedla pri opterećenju: 1.250 mm Poluprečnik zakretanja nazad: 2.300 mm Platforma Platforma (D x Š): 8.800 x 2.550 mm Teleskopski produživa za 6.600 mm U koracima, do (D x Š): 15.400 mm x 2.550 mm uključujući nakošenje nazad od 500 mm Visina platforme pri opterećenju: cca 890 mm (-70 + 130 mm) Šasija Međuosovinsko rastojanje: 4 x 1.360 mm Prepust: 1.240 mm Upravljanje 1. osovina sa upravljanjem 2. - 5. osovina hidromehanički prisilno upravljana (upravljanje sa dva kruga)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Ibsdpfxjz N Np Ao Anvjc Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Iodpfxsz N Nrds Anvsbc Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Ijdpfx Ansz N Nrksvebc Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Isdpfx Aez N Np Nsnvobc Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Iedpsz N Nqmofx Anvjbc Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom Ibodpfez N Nq Hex Anvsc 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Ibsdpfx Anjz N Nrqovsc Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Ibodpfsz N Npvox Anvec Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: Ibjdpfxjz N Nqao Anvsc 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: novo, ukupna težina: 94.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, 2-osovinski dolly Goldhofer SX-L2 Nosači za podupiranje jedinice pri parkiranju u neopterećenom stanju - 3,5" teška sedlasta spojka ugrađena odozgo između glavnih uzdužnih nosača rama, spuštena u niži položaj - Šasijski okvir pozadi sa ugrađenom neupravljačkom osovinom sa vazdušnim ogibljenjem, što je moguće kompaktnije konstrukcije - Osovine sa podešavajućim konusno-valjkastim ležajevima i automatskim podešivačima klackalica (AGS) - Duple gume na čeličnim disk točkovima - Dvokružni vazdušni kočioni sistem za sva četiri točka sa membranskim kočionim cilindrima, parking kočnica sa oprugom - BPW osovine - Vazdušno ogibljenje Nadgradnja 1 dvostruki utovarni nosač sa stubovima Razmak stubova pojedinačno podesiv putem vretena Stubovi su izmenjivi Dupli džepovi po sanjkama 4 komada stubova od kvadratnih cevi Pričvrsne ušice na donjem delu nosača Zaključavanje okretnog tanjira za vožnju bez tereta Goldhofer 5-osovinski prateći SN-L5 5 BPW osovina Opterećenje po osovini 5 x 12t Vazdušno ogibljenje Smartboard Vučna ruda Dužina: 1.500 mm, Čeoni prsten, prečnik 40 mm Nadgradnja 1 dvostruki utovarni nosač sa stubovima Razmak stubova pojedinačno podesiv preko vretena Stubovi su izmenjivi Dupli džepovi po sanjkama 4 komada stubova od kvadratnih cevi Iedpfjwcy Duox Anvsbc Pričvrsne ušice na donjem delu nosača Zaključavanje okretnog tanjira za vožnju bez tereta Upravljanje Upravljačke osovine na 2 okretna postolja sa BPW obrtničkim ležajevima poslednja osovina ima pomoćno upravljanje za manevrisanje uključujući funkciju putem daljinskog upravljača hidrauličko podešavanje od 20-70 m, prikaz izabranog razmaka oslonca Samostalno upravljanje može se isključiti za vožnju sa vučnom rudom Pomoćno upravljanje elektro-hidraulično elektro-hidraulična pumpna jedinica Kočnice Dvokružni vazdušni kočioni sistem sa 8 membranskih kočionih cilindara dizajniran za 12t po osovini Centralno podmazivanje električni kočioni ventil Uređaj za podizanje i spuštanje Daljinsko upravljanje Povezivne cevi 2 x 25 m

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17,5, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Godina proizvodnje: 2008. 10-11,2 tone BPW osovine. Maksimalna težina: 48.000-51.600 kg. Opterećenje vučne glavine: 18.000 kg. Hidraulično odvojiva prikolica sa „gusjičjim vratom“. Aluminijumske platforme + sanduk za alat na „gusjičjem vratu“. Produžeci od 2 + 3 metra. 5 metara produživo. Vazdušno ogibljenje. Centralni sistem podmazivanja. Servoupravljanje. Most za bager. Ibjdpfjzyatzjx Anvec 3 odvojiva dela poda. Hidraulični sistem radi na hidraulici kamiona. Dimenzije: „Gusjičji vrat”: D: 3500 mm. Š: 2470 mm. V: 1650 mm. Visina vučne glavine: 1300 mm. Pod: D: 8000 mm. Š: 2550 mm. V: oko 500 mm. Debljina poda: 220 mm. Zadnja strana prikolice: D: 4100 mm. Š: 2550 mm. V: 1000 mm. Radio daljinski upravljač. Gume: 245/70R17,5, 70%. ID broj: 686. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i kalkulacije kompanije Heinhuis, sve ugovore koje je zaključila kompanija Heinhuis i pregovore koji su prethodili njima. Svakom vrstom odgovora, prihvatate primenljivost opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste se upoznali sa ovim opštim uslovima poslovanja. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2008. Dimenzija gume: 245/70R17,5. Marka osovine: BPW. Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje. Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Dubina profila gume sa leve strane, unutra: 70%; Dubina profila gume sa leve strane, spolja: 70%; Dubina profila gume sa desne strane, unutra: 70%; Dubina profila gume sa desne strane, spolja: 70%. Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Dubina profila gume sa leve strane, unutra: 70%; Dubina profila gume sa leve strane, spolja: 70%; Dubina profila gume sa desne strane, unutra: 70%; Dubina profila gume sa desne strane, spolja: 70%. Zadnja osovina 3: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Dubina profila gume sa leve strane, unutra: 70%; Dubina profila gume sa leve strane, spolja: 70%; Dubina profila gume sa desne strane, unutra: 70%; Dubina profila gume sa desne strane, spolja: 70%. Dozvoljena ukupna masa: 51.600 kg. Produživa platforma: Da. = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 76.000 kg, ukupna težina: 107.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 04/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, Hidraulično podizni i spuštivi „lacinji“ nosač XLE - demontabilna i pojednostavljena verzija - platforma za tegljač sa kugličnim vijčanim ležajevima, 3,5" kraljica i podesiva upravljačka poluga - ugrađeno hidromehaničko dvostruko upravljanje za spajanje oscilirajućih osovina (upravljanje sa dva kruga) - hidraulična blokada - hidraulična funkcija podizanja i spuštanja - hidraulično upravljanje diferencijalom - radijus zakretanja 2.800 mm za četvoroosovinsko vučno vozilo - oblikovana platforma (oko 3.600 x 2.480 mm) sa protukliznom rešetkastom površinom i zakošenim uglovima napred - projektovano za tehničko opterećenje prikolice do - „Lacinji“ nosač dizajniran za direktno prijemanje kandži bagera, kao i za direktno spajanje dvososvinskog okvira Goldhofer 2-osovinski okvir sa specijalnim točkovima THP/ET dve odvojene oscilirajuće osovinske grupe sa hidrauličnim izjednačavanjem osovina, ukupno 4 točka po osovinskoj liniji - širina okvira 2.750 mm, međuosovinsko rastojanje 1.400 mm - tehničko opterećenje osovine po osovinskoj liniji maks. 14 t (65 km/h) - maks. ugao skretanja oscilirajućih osovina oko 70 stepeni - visina utovara u središnjem položaju 1.250 mm, pod opterećenjem - hidraulični hod osovine +/- 300 mm - dvokružni hidromehanički sistem upravljanja - dvovodni pneumatski sistem kočenja na sve točkove sa opružnom akumulacijom, ALB kočnica i automatski podešivač poluge (AGS) - ABV kočnica (ABS) - hidropneumatska akumulacija gasa pod pritiskom, može se isključiti tokom vožnje pod opterećenjem - 2 specijalna spojna elementa u posebnom izvođenju na prednjoj strani okvira, samo za spajanje gore navedenog pojednostavljenog hidrauličnog „lacinjeg“ nosača - integrisani adapter element u zadnjem delu okvira, kratak i uzak, kompaktne konstrukcije, za povezivanje okvira i niskopodnog bagera - hidraulična blokada na spojnom mestu adaptera i bagera - cilindar za izjednačavanje osovina sa dvostranim delovanjem Goldhofer - 80t - bager, teleskopski sa elementima za proširenje, može se preurediti u niskopodnu prikolicu Glavne karakteristike - projektovano za korisno opterećenje od 80.000 kg - zavarena konstrukcija od fino zrnastog čelika StE 690, oblikovana kao kutijasta cev - visina spoljne cevi 400 mm - osnovne dimenzije (DxŠ) oko 6.250 x 1.350 mm, postepeno se napred produžava za oko 6.750 mm do ukupne dužine od oko 13.000 mm - unutrašnja cev (širina oko 600 mm) se proteže u okvir okvira ispod korita bagera - bočne strane spoljne cevi pripremljene za montiranje sklopivih proširenja - fiksna poprečna greda širine 1.350 mm na spojnom delu napred - potpuno korisno opterećenje, čak i kada je bager potpuno izvučen Goldhofer 4-osovinski okvir, tip THP/ET - korito u optimizovanoj posebnoj verziji - dve odvojene oscilirajuće osovinske grupe sa hidrauličnim izjednačavanjem osovina, ukupno 4 točka po osovinskoj liniji - širina okvira 2.750 mm, optimizovani međuosovinski razmak 2 x 1.310 + 1 x 1.400 mm - tehničko opterećenje osovine po osovinskoj liniji maks. 14 t (65 km/h) - maks. ugao skretanja oscilirajućih osovina oko 60 stepeni - visina utovara pri opterećenju 1.140 mm (+/-200 mm) - ukupni hidraulični hod osovine 400 mm Iodpfx Aozuu Rdonvjbc - dvokružni hidromehanički sistem upravljanja - dvovodni pneumatski sistem kočenja na sve točkove sa opružnom akumulacijom, ALB kočnica i automatski podešivač poluge (AGS) - ABS - hidropneumatska akumulacija gasa pod pritiskom, može se isključiti tokom vožnje pod opterećenjem - kontinuirano korito bagera dubine 490 mm u okviru okv