Fliegl Zhks 350 - 25 M³ na prodaju (46.006)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902035294, prazna masa vozila: 5.663 kg, maksimalna nosivost: 29.337 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2024, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 3.310 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2024, Slike su arhivske fotografije // Dostupno više komada! // Vozilo je još u dolasku! Šasija poluprikolice za kipovanje Osnovna laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Zaobljeni prednji završetak Teleskopska podupirača u sredini, isnadanje kipanje sa teretom nije moguće Preklopiva zaštita od podmaranja Plasticni blatobrani sa polu-školjkom Stub za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje BPW disk kočione osovine sa 430 mm prečnikom diska Osovine/podvozje laserski izmereni Giodpoyu Rllsfx Aizet Prva osovina - automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kabine kamiona, uključuje prisilnu spuštanje i pomoć pri polasku, bez ugradnje u kamion Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom Dva prednja nepromenljiva spojna priključka, bez spojnih creva 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa prednjim EBS priključkom, bez spojnog kabla Automatsko sniženje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom Trailer Info modul, za prikaz podataka o vozilu kao što su osovinska opterećenja (nije overena vaga), kilometraža i dijagnostičke / sistemske poruke. Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala Točkovi i gume 385/65 R22.5 Polirane aluminijumske felne Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta Dva bela LED poziciona svetla napred Dva bela/crvena zadnja bočna svetla Dva 7-pinska i jedan 15-pinski priključak napred nepromenjivi Hidraulika Visokopritisni cilindar maks. 250 bar, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK šraf spojnicom, fiksni deo, bez povezivog creva Korito Čelično okruglo korito u "Stone Master Design" od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljašnjim hidrauličnim cilindrom Unutrašnje penjanje na prednjoj stranici Držač lopate i metle spolja na prednjoj stranici Zadnja vrata klatna, spolja postavljena sa dvostrukim sigurnosnim kukama. Dva bočna vijka sa ručnim zatvaračima dole sa strane Razmaknica za zadnja klatna vrata može se kačiti na bočne vijke Bočne stranice čelične debljine 4 mm, pod čelični 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Fliegl S.T.E.P. preklopiva prednja platforma sa preklopnim merdevinama za bočni pristup na levoj strani, samo u kombinaciji sa "Flip Top" kliznim krovom Korito u izolovanoj verziji, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korito napred, bočno, dole i pozadi izolovano sa Fliegl Isotherm oplatom "Flip Top" klizni krov, automatsko zadnje zatvaranje sa kliznim lukom. Krov se sklapa napred. Električni pogon, sa 7-pinskim priključkom (punjač napred, bez spojnog kabla, uklj. utičnica za vučno vozilo labava, bez ugradnje u kamion, upravljanje na poluprikolici i daljinskim upravljačem Povezivajući kabel 7-pinski do kamiona kao spiralni kabel, za klizni krov, mora postojati utičnica na kamionu Uputstva za upotrebu Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i korodirao Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tipa tereta ukupna težina možda neće biti dozvoljena po dozvoljenim osovinskim, vučnim i sedlastim opterećenjima. Napomena: Nije pogodno za hemijski agresivne materije (npr. kiseline, hlor, sumporne spojeve, zamenske gorive materije); vozila sa kip koritima su namenjena za hemijski neagresivne materijale. Lakiranje Rama: DB 7350 Novagrau Noge: pocinkovane Korito: RAL 5002 ultramarin plava Klizni krov: RAL 5002 ultramarin plava

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902035293, prazna masa vozila: 5.663 kg, maksimalna nosivost: 29.337 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2024, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2024, Prikazane slike su arhivske fotografije // Više komada dostupno! // Vozilo je još u dolasku! Šasija poluprikolica kiper Osnovna lakokonstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatikom, Zakrivljeni prednji završetak (patentirano), Centralno postavljena teleskopska podrška, isključen mogućnost parkiranja s natovarenom prikolicom, u parkiranom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podloška klina sa držačem Podesiva zaštita od podilaženja, preklopiva Zaštita od podilaženja sa "opružnom podrškom" za lakše rukovanje 6 polukružnih blatobrana Integrisani držač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje Blatobranska zavesa iza poslednje osovine, asfaltna verzija, pričvršćena šarkama na blatobran, sa mogućnošću kačenja na vrh blatobrana, skraćeni blatobran Šipka za ceradu sa držačem 2 kuku za vuču pozadi Osovine i vešanje BPW disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm "Laserko merenje osovina i šasije" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljanje iz kabine kamiona, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, bez instalacije na kamionu "Vatrocinkovani mehanizam podizne osovine" – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Označene i obojene instalacije za lakši servis Parkirna kočnica s oprugom 2 nepogrešivo postavljene spojne glave napred, bez spojnih cevi 24V EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez poveznih kablova Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Radna kočnica, električno upravljiva iz kamiona, bez instalacije na kamionu Automatsko sniženje kod kipovanja sa zatvarajućim ventilom Trailer Info modul za prikaz podataka o vozilu Prepoznavanje opterećenja po osovini putem EBS-Canbus signala Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Polirane aluminijumske felne Zaštitne kape za šrafove točkova Elektrika Giodpfxeyux H Dj Aizet 24V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicione LED lampe napred 2 bela/crvena vodilna svetla pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez kabla za vezu Bočni LED radni farovi levo i desno Dodatni LED radni farovi integrisani pozadi Hidraulika Visokopritisni cilindar do 250 bara, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK zavrtnjom, fiksni deo, NW 48 mm Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Čelični okrugli sanduk u „Stone Master Design“-u od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Zakrivljeni prednji zid sa spoljnim prihvatom za hidraulični cilindar Unutrašnji pristup na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata, spolja sa dvostrukom kukom za zaključavanje. 2 stezna šrafa sa ručnim prekidačima sa strane dole "Distancer za klatna zadnja vrata" može se kačiti u stezne šrafove Središnje postavljen otvor za žito Fliegl S.T.E.P. – rotirajuća platforma napred sa sklopivim pristupnim merdevinama za bočni ulaz levo (FR-left) Sanduk u termoizolovanoj varijanti, Fliegl Asphalt Profi Thermo, metalna obloga, "Flip Top" pomični krov, automatsko zatvaranje pozadi pomoću preklopnih lukova. Krov se pomera unapred. Električno upravljanje krovom, sa 7-polnom utičnicom (punjačkom) napred bez veznog kabla, uključujući utičnicu za vučno vozilo, nezavisno, upravljanje na poluprikolici i daljinskim upravljačem. Povezivni 7-polni kabl prema kamionu u obliku spiralnog kabla za klizni krov, potrebno je da po

Stanje: polovno, zapremina tovarnog prostora: 28 m³, dimenzija gume: 750/60R30.5, maksimalna brzina: 40 km/h, Godina proizvodnje: 2011, dimenzija prednje gume: 750/60R30.5, dimenzija zadnje gume: 750/60R30.5, Oprema: kompresovani vazdušni kočioni sistem, Gume (prednje): 750/60R30.5, Gume (zadnje): 750/60R30.5, upravljačka osovina, tandem osovina_____Kuka K80, upravljanje pratjećom osovinom, blokirajuće, pokretna cerada, dozvoljena ukupna masa 22 t, bez đubriva!!, lokacija: kod klijenta Gjdpfx Aisyxab Sjzsit

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 01/2014, dužina tovarnog prostora: 13.660 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.810 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 50 procenat, međuosovinsko rastojanje: 9.000 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - BPW osovine - Podizna osovina - Vazdušno oslanjanje - Disk kočnice = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 385/65 Marka osovina: BPW Zadnja osovina 1: Maks. nosivost: 9.000 kg; Profil pneumatika: 50% Zadnja osovina 2: Maks. nosivost: 9.000 kg; Profil pneumatika: 40% Zadnja osovina 3: Maks. nosivost: 9.000 kg; Profil pneumatika: 40% Težine Prazna težina: 5.880 kg Nosivost: 33.120 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Održavanje Tehnički pregled: važi do 03.2027 Gedpfeyzhfqjx Aizoit Identifikacija Registracija: ON-68-FS

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2013, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull S01 platforma, podizna osovina, aluminijumske bočne stranice, stubovi PREVOZ ČELIKA Int. br. za upite: 0326236 * ABS * EBS * 3 osovine sa vazdušnim ogibljenjem * Podizna osovina * Disk kočnice * BPW osovine * Aluminijumske bočne stranice * Stubovi Dužina tovarnog prostora: Dužina: 13.600 mm Širina: 2.520 mm Gume: 1. osovina: 385 / 65 R 19,5 20% vazdušno ogibljenje / podizna osovina 2. osovina: 385 / 65 R 19,5 20% vazdušno ogibljenje 3. osovina: 385 / 65 R 19,5 20% vazdušno ogibljenje ----Cena: 9.900,- EUR + 19 % PDV Godpfx Aeyulw Noizoit Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: * Govori se: nemački, engleski, francuski, poljski i ????? Zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.933 kg, maksimalna nosivost: 29.067 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Stanje – Vozilo izuzetno dobro očuvano, iz prve ruke Kategorija – Poluprikolica Model – FLIEGL DHKA 350 – 35.000 kg Mesec registracije – 02 Godina registracije – 2013 Ukupna težina (kg) – 35.000 Prazna težina (kg) – 5.933 Nosivost (kg) – 29.067 Boja – Srebrna Broj osovina – 3 Održavanje – Knjiga pregleda Giedpfx Ajwk Ux Noizst Za privredu/izvoz – Neto cena u € – 19.990 Izmene, prethodna prodaja i greške su mogući Telefon: +49 551 50 84 912 Prema navodima proizvođača: Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 370 mm; vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem; 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija sa "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Rama Specijalna čelična varena konstrukcija u laganoj izvedbi; sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim svornjakom Nosači/stopala bez Gume/Felne 385/65 R 22,5" prema izboru proizvođača; polirane aluminijumske felne prema izboru proizvođača Kočioni sistem Dvovodna kočiona instalacija prema EU propisu; EBS; dva nemoguća za zamenu priključka; parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom; bez spojnog kabla Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne grupe; 2 x 7-pinski priključci, nemogući za zamenu; osvetljenje prema EU propisima; bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do 170 bara sa HDK vijčanim priključkom; fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Kipera Aluminijumsko dno od visokokvalitetnog materijala otpornog na habanje, debljine 5 mm, Brinell 110, ojačano U-profilima; bočne stranice od šupljih profila precizno zavarene; gornji profil za zaštitu rasutih materijala; prednji zid zakošen, zadnji zid kao klatna vrata sa "dvostrukim zglobnim šarkama", spolja postavljena sa dvostrukom kukastom bravom. Napomena! Samo za transport peska, tucanika i rečnog šljunka do maksimalne granulacije 20 mm! Sva ostala roba isključena iz garancije! Boja Rama peskaren, grundiran i završno lakiran jednobojnim 2K/HS akrilnim lakom u DB Novasivoj; korito RAL 9010 čisto belo sa Revolution natpisom Ostalo Preklopiva zaštita od podilaženja; klinovi za podupiranje sa nosačem; 1/2 plastični blatobrani; sa Dekra ispitivanjem i dokumentacijom (prema §13 EG-FGV); konturna obeležavanja reflektivnim trakama po ECE R 048, sa strane bele, pozadi crvene; držači lopate i metle spolja na prednjem zidu

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 11be0b1246b37a0869e99ab60, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 40 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Gijdpfx Aiei Rixyszst Fina zrnasta čelična varena konstrukcija, u osnovnoj laganoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim čepom Patentiran zakrivljen prednji završetak 24 t, dvostepeni podupirač, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja 2 podmetača za točkove sa držačem Preklopiva bočna zaštita od podletanja Poluškoljkasti blatobrani Integrisani držač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje Sa antisprej zaštitnim zavesicama samo na zadnjoj osovini 1 šipka za ceradu sa držačem 2 vučna oka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road varijanti Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvojna pneumatska kočiona instalacija u boji, za lakši servis Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešiva priključna glava napred, bez spojnog creva EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrika srebrna "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS-a, bez ugrađenog sistema u kamionu (neophodno da kamion podržava sistem. Važi samo za osnovne pneumatike). Elektrika 24 V, više-komorna svetla, bočno žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima "Treptajuća bočna svetla" 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez priključnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar, maks. 170 bara, najmanja stepen hartveromirana, sa HDK šrafovskom mufom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva) Pokretanje hidraulično putem pomoćnog pogona iz kamiona Sandučari Aluminijumska sandučasta korpa od visokokvalitetnog, otpornog materijala, prednja stranica debljine 5 mm, sa spoljnim stranicama od 30 mm šupljih profila, precizno zavarena, sa gornjim profilom otpornim na rasuti materijal. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro). Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja stranica Zadnja stranica kao klapna sa duplim šarkama, spolja montirana sa dvostrukom sigurnom kukom. Zadnja stranica sa gumom zaptivačem Napomena! Otpornost na temperaturu do maks. 170°C! Pod celom dužinom debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, ploča za priključenje vazduha/struje i kočnica sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa jedne strane za odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani Zemlja homologacije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač registarskih oznaka Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Rama: DB 7350 novosiva "10 godina garancije protiv korozije" Podupirači: crno premazani Sanduk: aluminijum prirodan Rol cerada: RA

Stanje: novo, broj mašine/vozila: efdaf8862775f9506d97b86a5, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim „kraljevskim“ zupcem Patentiran zakrivljen prednji završetak 24 t 2-stepeni podupirač, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda 2 klinasta podmetača sa držačem Preklopivi podbran Poluškoljkasti blatobrani integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje sa antispray zastavicama samo na zadnjoj osovini 1 letva za ceradu sa držačem 2 vučne kuke pozadi Osovine + vešanje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje prva osovina automatski podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju antikorozivno pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, obojeno postavljene cevi radi lakšeg servisa Ručna kočnica s oprugom 2 zamenjive spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava funkcionalnost ABS-a! sa podizno/spuštajućim ventilom Stabilizacioni sistem vozila u vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru dobavljača Čelične felne, fabrička srebrna boja "RDKS" sistem za praćenje pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu preko EBS-a, bez instalacije na kamion (preduslov na kamionu). Samo za osnovne gume. Elektrika 24 V, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta bočna žuta LED rasveta povezana sa migavcem „trepćuća bočna svetla“ 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake nazad 2 x 7-pinske zamenjive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskonaponski cilindar maks. 170 bar, najmanji stepen tvrdohromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva) Aktivacija hidraulično putem pomoćnog pogona na kamionu Korito Aluminijumsko sanduče od kvalitetnog, otporanog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim stranama od 30 mm šupljih profila, čisto zavarene, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije kombinovano sa Cramaro sistema). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita Membranska zadnja vrata Zadnja vrata viseća, sa dvostrukim šarkama i dvokrilnim podelom 1/2 na 1/2, gore sa kliznim nosačem, sa po jednim klizačem za žito po vratima. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom – Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod celom površinom debljine 6 mm Radna platforma sa usponom, ploča za priključke za vazduh/struju i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost Rolo cerada sa jedne strane za odlaganje desno, sa centralnim zaključavanjem levo Zemlja homologacije/Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna telefonska linija Giodpfsi Ri Ihox Aizot pripremljeno za jednodjelni nosač tablica Konturne oznake sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Bojenje Rama – DB 7350 novosiva "10 godina garancije protiv korozije" Korito – aluminijum prirodne boje Rolo cerada – RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 32.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.320 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Додатне информације Gijdpfx Aioi Rix Dszjt Шасија – полу-кипер Фино-зрнасти челик, заваривачка конструкција, лака конструкција, седална плоча са заменљивим 2 коницом и хидрауличким прикључком за Horsch Trailer Lift. Закривљени предњи завршетак, хидрауличне потпорне ноге, клинови за осигурање са носачем, бочна заштита у специјалној изведби, заштита од подласка, преклопива, четврта постоља за блатобране испред и иза осовинског агрегата, са антиспреј гуменим завесама само на задњој осовини, шипка за цераду са држачем, кука за вучење на задњем делу. Осовине и ослањање SAF/BPW осовине са дисковима пречника 430 мм, осовине и ходни механизам ласерски измерени – смањена потрошња гума и горива, ваздушно ослањање са сигурносним ужадима, прва осовина аутоматска подизна осовина, укључујући присилан спуст и помоћ при кретању. Кочиони систем Двокружни пнеуматски кочиони систем, паркирна кочница с федерима, две непогрешиво замењиве прикључне главе напред, без спојног црева, EBS (електронски кочиони систем) са утичницом напред, без спојног кабла. Напомена: Ово приколично возило сме да вуче само вучуће возило које обезбеђује деловање ABS-а! Са вентилом за подизање и спуштање. Стабилизациони систем возила Точкови и гуме 385/65 R22.5, челичне фелне, фабричка сребрна боја Систем надзора притиска у гумама "RDKS" по ECE R 141, приказ преко дисплеја у вучном возилу, преко EBS-а, без уградње у камион (подразумева да је систем већ уграђен у камион. Важи само за основну опрему гума). Електрика 24 волта, вишекоморна светла, бочна жута LED расвета, бочна жута LED расвета повезана са жмигавцем "Трепћућа бочна светла", 2 беле позиционе лампе напред, 2 бело/црвене светлосне ознаке позади, 2 x 7-пинске непромешиве утичнице напред, без спојног кабла. Хидраулика Хидраулични цилиндар ниског притиска, макс. 170 бара, са HDK навојном спојницом, фиксни део, NW 48 мм (без спојног црева), активирање хидраулички преко помоћног погона камиона, хидраулични прикључак са цревом и HDK спојком NW = 48 мм са набреклим навојем. Искуључење хидраулике за спуштајући бочни зид (лево) и кракове Trailer Lift-а се аутоматски активира на око 20 км/ч. Кракови Trailer Lift-а се могу засебно закључати како би се возило могло само једноставно откачити. Купе Алуминијумски сандучасти куп из висококвалитетног, отпорног на хабање челика. Предњи зид дебљине 5 мм са спољашњим носачем цилиндра. Бочне стране од 30 мм шупљих профила, темељно заварене, са профилом горње ивице против расипања расутог терета. Бочни зид хидраулички спуштајући у FR лево, приближно 7800 мм, може се спустити за око 600 мм. Напомена! Пре спуштања потребно је отворити ролну цераду и ставити кровне лукове у паркинг позицију. Напомена! Могуће само у комбинацији са електро-хидрауличким пакетом! Држачи за лопату и метлу са спољне стране предњег зида. Унутра са лествама на предњем зиду. Greenline – конусни и аеродинамични облик купе Задњи зид висеће лежиште, са 2 зрнена заслона. Задњи зид додатно хидраулички подижући за око 1000 мм Напомена! Могуће само у комбинацији са електро-хидрауличким пакетом! Задњи зид са гуменом заптивком. Напомена! Отпорно на топлоту до макс. 170°C! Дно купе трајно дебљине 6 мм. Степениште са платформом за пењање Ролна церада једнострано одлагање у FR-десно, са централним закључавањем у FR-лево. Земља регистрације Немачка са Dekra инспекцијом и извештајем (према §13 EG-FGV) Фарба Оквир: DB 7350 Novagrau "10 година гаранције против корозије" Купа: алуминијум, природна боја Ролна церада: RAL 7035 светло сива

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Podvozje poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak Centralna teleskopska noga, skidanje prikolice pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. Podlošci sa držačem Preklopiva zaštita od podvlačenja Poluljuske blatobrana Integrisan nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road verziji Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju Mehanizam za podizanje osovine elektropocinkovan – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočnica Označeni vodovi za lakši servis Parkirna kočnica sa opružnim aktiviranjem 2 zaštićena priključka napred, bez spojnog voda Gijdpfxoi Ri A Io Aizot EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme se vući samo vozilima koja osiguravaju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne "RDKS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu putem EBS-a, bez ugradnje u kamion (ovo je moguće samo ako je kamion pripremljen za to. Samo za osnovne pneumatike). Elektrika 24V, svetlosni sklop sa više komora, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem, "trepćuća bočna svetla" 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bele/crvene svetiljke za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne zaštićene utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Čelični okrugli kiper u Stone Master dizajnu od visokootpornog HB 400/450 čelika. Koso prednje čelo sa spoljašnjim hidrauličnim pogonom i uzlazom na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik kiper sanduka Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim šarkama, spolja montirana sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezne vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole Bočne stranice kontinuirano 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa uzlazom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost Rol cerada sa spuštanjem na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem u FR-levo Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija po EG 2007/46 Otpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruki držač tablica Upozoravajuća tabla po ECE-70 Konture označene reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Lakiranje Rama: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Noge za oslonac: pocinkovane Kiper: u željenoj RAL boji, jednobojno Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 637ca014c140e4e48dc3231a0, prazna masa vozila: 5.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 31 m³, ukupna dužina: 9.090 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dalje informacije Šasija poluprikolice kipera: - Finozrno čelična zavarena konstrukcija, u Basic lakoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king-pinom - Patentirani zakrivljeni prednji završetak - 24 t, dvostepena potporna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska - Podmetači za točkove sa držačem - Preklopiva bočna zaštita od podletanja - Poluljuske blatobrana - Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje - Sa antisprej gumama samo na zadnjoj osovini - Šipka za ceradu sa držačem - Uže za vuču pozadi Osovine i ogibljenje: - BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm - Lasersko merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva - Vazdušno ogibljenje - Prva osovina – automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju - Vatrootporan podizač osovine, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Kočioni sistem: - Dvoprovodni pneumatski kočioni sistem sa obojenim rasporedom cevi za laku servisaciju - Parkirna kočnica preko opružnog sklopa - 2 nepogrešive spojnice napred, bez spojnih creva - EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za vezu - Pažnja: Priključnu prikolicu mogu vući samo vučna vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema! - Sa ventilom za podizanje/spuštanje - Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike: - 385/65 R22.5 - Čelične felne, fabrički srebrne - RDKS – sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, putem EBS-a, bez kamiona (preduslov mora biti ispunjen u kamionu. Samo na osnovnim gumama) Elektrika: - 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta - Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca – „trepćuća bočna svetla“ - 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika: - Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez povezivog creva) - Aktivacija hidraulike preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi: - Čelična okrugla kipa u „Stone Master Design”, od čelika visoke otpornosti na habanje HB 400/450. Kosa prednja stena sa spoljnim nosačem hidrauličnog cilindra - Unutrašnjost sa pristupom na prednjem kraju - Greenline – konusni i aerodinamični oblik kipera - Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata: - Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobom, spolja montirana, sa dvostrukim kukastim zatvaračem. 2 stezne šrafove sa ručnim zatvaranjem sa strane dole - Bočne strane debljine 4 mm kontinualno, pod debljine 4/5 mm, optimizovana konstrukcija za habanje i masu - Stepenište sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje - Rol cerada na desnu stranu (FR-desno), sa centralnim zaključavanjem na levoj strani (FR-levo) Zemlja registracije/tablice: Giodpei Rivdofx Aizst - Nemačka - Homologacija prema EG 2007/46 - Čvrstoća konstrukcije prema EN 12642 - 24/7 servisna hotline - Priprema za jednodijelni nosač registarske tablice - Upozoravajuća tabla prema ECE-70 - Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje: - Ram: DB 7350 Novasiva - „10 godina garancije protiv prohrđavanja“ - Potporne noge: crna obloga - Kipa: RAL po želji, jednobojno - Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, prazna masa vozila: 6.750 kg, maksimalna nosivost: 32.250 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.670 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Konstrukcija od finozrnog čelika, varena, u Basic laganoj izvedbi, sedlasti ležaj sa zamenjivim drugim kraljevskim priključkom. Patentirano zakrivljeno prednje zatvaranje Podupirači nosivosti 24 t, dvostepeni, sa jednostranim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Podmetači s držačem Preklopna zaštita od podilaženja Polu-školjkasti blatobrani Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenje Šipka za ceradu sa držačem Vučna kuka pozadi Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm Osovine/podnožje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Galvanizovani mehanizam podizne osovine sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljene cevi za lakše održavanje Kočnica sa opružnim akumulatorima (parkirna kočnica) Dva nepromenljiva priključka napred, bez povezujuće cevi EBS (elektronski kočioni sistem) sa utičnicom napred, bez povezivačkog kabla Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje Giedpoi Rizfjfx Aizet Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, putem EBS-a, bez zasebne instalacije u kamionu (uslov: kamion mora podržavati opciju; samo za osnovne pneumatike) Elektrika 24 V, višekomorna svetla Bočna žuta LED rasveta, povezana sa žmigavcem "bljeskajuća bočna svetla" Dve 7-polne nepromenljive utičnice napred, bez povezivačkog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalnog prečnika 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona na kamionu Kipere Čelična kantasta korpa od visokootpornog HB 400 čelika. Kosa prednja strana sa spoljnim prihvatom za hidraulični cilindar. Držači za lopatu i metlu sa spoljne strane prednjeg zida. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu. Bočne stranice u kontinuitetu debljine 3 mm, pod u kontinuitetu debljine 3 mm. Membranska zadnja strana Unutrašnja širina donjeg dela cca 1.440 mm Aluminijumska zadnja vrata na klatno, montirana na "dvostrukim zglobnim šarkama" sa dvokrilnim otvaranjem 1/2 na 1/2, gore sa obrtnim ramenom, sa po jednim rešetkastim zatvaračem na svaka vrata. Platforma za stajanje sa pristupom, priključni lim za vazduh/elektriku/kočnicu sa puno slobodnog prostora za optimalno rukovanje. Prekrivka sa rolnom, skladištenje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj. Zemlja homologacije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Strukturalna čvrstoća prema EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruki nosač tablica Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Kontur-markacija reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Boja Rama: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Korpa: u željenoj RAL boji, jednobojna Prekrivka: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 113bec9dd54d24fa34a088424, prazna masa vozila: 4.400 kg, maksimalna nosivost: 28.600 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim klinom Zaobljeni prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska 2 klinasta podmetača sa držačem Preklopiva zaštita od podletanja Poluškoljasti blatobrani Šipka za ceradu sa nosačem 2 vučna kuke pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Osovine/podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri polasku Vatrootporni mehanizam podizne osovine uz 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem; instalacija obojena zbog lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima 2 zamenjive spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i pneumatici 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima "RDKS" prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (uslov je instalacija u kamionu; samo za osnovne pneumatike) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED svetla povezana sa žmigavcem "trepćuća bočna svetla" 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena obeležavajuća svetla pozadi 2 x 7-polne zamenjive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, najmanji stepen hartverhromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez spojnog creva) Upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Aluminijumski sandučasti kiper od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala; prednja stena debljine 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šupljih profila, precizno zavareni, sa profilom za odbijanje rasutog tereta na gornjoj ivici. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač lopate i metle spolja, na prednjem zidu Greenline – konusni i aerodinamički oblik kipera Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klapna na klatno sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja, sa dvostrukim kukama za zaključavanje Zadnja strana sa gumenim zaptivačem – napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C! Pod kontinuirano debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom; priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom radi maksimalne upotrebljivosti Pomerači rolo-cerade sa odlaganjem FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Zemlja homologacije/Tablice Nemačka sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 korisnička podrška pripremljeno za jednostruki držač registarskih tablica Kontur obeležavanje sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 Novagrau "10 godina garancije na prohrđavanje" Gedpei Riziofx Aizjit Kiperi – RAL po želji, u jednoj boji Rolo-cerada – RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 31.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice - kiper Fina zrnasta čelična zavarena konstrukcija, u laganoj izvedbi, sa blagim pregibom, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pinom 24 t, dvostepeni podupirač, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Podupirači sa držačem Preklopna zaštita od podvlačenja Poluobloženi blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Gedpfxei Rizqe Aizjit Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje mereno laserom - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše održavanje Parkirna kočnica sa opružnim čuvarom Dva prednja priključka protiv zamene, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolicu može vući samo vučno vozilo koje garantuje ABS funkcionalnost! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizacijski sistem vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne „TPMS“ sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov: mogućnost na kamionu, samo za osnovne gume) Elektrika 24 V, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačem pravca „trepćuća bočna svetla“ 2 prednje bele pozicione lampe 2 zadnja bela/crvena lampica za vođenje 2 x 7-pinska priključka napred, protiv zamene, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanji korak tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevnog priključka) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona na kamionu Kiperi Čelično korito od visokootpornog HB 400 čelika, pod uglom prednji zid sa spoljnim nosačem hidrauličnog cilindra. Preklopni aluminijumski štitnik kod FR desno za rolo ceradu. Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Unutrašnjost sa priključkom za penjanje na prednji zid. Bočne stranice u kontinuitetu 4 mm debele, pod u kontinuitetu 5 mm debeo Membranska zadnja strana Zadnji zid sa dvokrilnim vratima 1/2 na 1/2, sa jednim klizačem u desnom krilu. Sa spoljnim rotirajućim zatvaračem i mehaničkim donjim zaključavanjem Radna platforma sa stepeništem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rolo-cerada raspoređuje se sa jedne strane u FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Zemlja registracije/Tablice Nemačka Odobrenje prema EG 2007/46 Otpornost nadogradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni nosač tablica Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Kontur-markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Bojenje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Noge za potporu crno premazane Korito po želji RAL boje, jednobojno Rolo cerada RAL 7035 svetlosiva

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2005, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2005, Osovina 1: levo 4-8 mm desno 10-10 mm Gisdpfx Aioywtcyszot Osovina 2: levo 10-10 mm desno 12-12 mm Osovina 3: levo 4-8 mm desno 4-4 mm Imamo mogućnost slaganja prikolica! = Više informacija = Prazna masa: 4.200 kg

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Oprema: rashladna jedinica, Nudimo vam naše polovne rashladne kontejnere od 20 stopa. Oprema: ✔ Carrier agregat ✔ PTI testiran ✔ Temperaturni opseg: -25 do +25 stepeni ✔ Pod od aluminijumskog T-profila (unutrašnjost) Giedpfxjyqxm Ae Aizot ✔ Zidovi od nerđajućeg čelika (unutrašnjost) Ostale korisne informacije: Spoljne dimenzije: D x Š x V: 6095 x 2440 x 2590 mm Unutrašnje dimenzije: D x Š x V: 5775 x 2286 x 2246 mm Zapremina: 33,5 m³ Masa praznog kontejnera: 3250 kg Radni napon: 380V/50 Hz Potrebna priključna snaga: 5-polni 32A Potrošnja električne energije: 4,5 KWh do 10 KWh Transport širom Nemačke moguć uz doplatu! Rado ćemo pripremiti i ponudu za istovar na licu mesta! Bilo za zakup ili kupovinu. Radujemo se vašem upitu! Tim Globaltainer

Stanje: novo, prazna masa vozila: 242 kg, maksimalna nosivost: 1.058 kg, ukupna težina: 1.300 kg, dužina tovarnog prostora: 2.510 mm, širina utovarnog prostora: 1.310 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, zapremina tovarnog prostora: 1,3 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 905 mm, radna širina: 1.810 mm, Proizvođač: Humbaur Tip: Niskonoseći prikolica Alu HA 132513 Dozvoljena ukupna masa: 1300 kg Nosivost: 1058 kg Težina prazne prikolice: 242 kg Dimenzije sanduka: 2510 x 1310 x 350 mm Gume: 14 inča Visina utovara: 530 mm Gisdpfxjkxhxrj Aizst Sa preklopivom prednjom stranicom - V vučna ruda, potapanje i toplo pocinkovana - 13-polni priključak - Pod od šperploče debljine 15 mm - Stranice od eloksiranog aluminijuma - Poklopac(e) sa uvučenim bravama - 6 prstenova za vezivanje ugrađenih u bočne stranice, vučna snaga 400 kg po jednom prstenu, sertifikovano od strane Dekra - Humbaur multifunkcionalno osvetljenje integrisano u zaštitu protiv podilaženja Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumentacija) Imamo velik broj prikolica sledećih proizvođača na lageru: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na zahtev obezbeđujemo probne tablice bez naknade. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Zadržavamo pravo na tehničke izmene, promene cena i greške. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske propuste. Povratna automatika, osovina sa gumenim oprugama, nezavisno vešanje točkova, točkić za oslonac, poziciona svetla, V vučna ruda potapanje i toplo pocinkovana, sa kočnicama, uključuje garanciju, 13-polni priključak, pod od šperploče debljine 15 mm, stranice od eloksiranog dvoslojnog aluminijumskog profila, poklopac(e) sa uvučenim bravama, 6 prstenova za vezivanje ugrađenih u bočne stranice, vučna snaga 400 kg po jednom prstenu, sertifikovano od strane Dekra.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 165 kg, maksimalna nosivost: 550 kg, ukupna težina: 750 kg, dužina tovarnog prostora: 2.510 mm, širina utovarnog prostora: 1.310 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, zapremina tovarnog prostora: 2,9 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 1.365 mm, radna širina: 1.760 mm, Proizvođač: Humbaur Tip: Niskonoseći prikolica Alu HA 752513 Dozvoljena ukupna masa: 750 kg Nosivost: 550 kg Težina prazne prikolice: 200 kg Dimenzije sanduka: 2510 x 1310 x 350 mm Pneumatici: 13 inča Visina utovara: 510 mm Uključuje 100 km/h homologaciju Bez preklopne prednje stranice Sa dodatnim rešetkastim nadogradnjom visine 50 cm za granje - V vučna rudo, toplo pocinkovano potapajućim postupkom - 13-polni električni priključak - Podna ploča debljine 15 mm - Stranice od eloksiranog aluminijuma - Preklopne stranice sa potopljenim zatvaračima - 6 veznih prstenova integrisanih u bočne stranice, vučna sila 400 kg po prstenu, testirano od strane DEKRA Cena uključuje voznu dozvolu (saobraćajnu dozvolu deo II i COC dokumentaciju) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Godpfod T Srvsx Aizsit Na zahtev možete dobiti besplatne probne tablice za prevoz. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema dostupna na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su moguće. Ne snosimo odgovornost za eventualne greške ili štamparske greške. Međuosovinska osovina, nezavisno vešanje točkova, bočna signalizacija, V vučna rudo toplo pocinkovano potapajućim postupkom, bez kočnica, uključuje garanciju, 13-polni priključak, pod debljine 15 mm, stranice od eloksiranog aluminijumskog profila sa dvostrukim zidom, preklopne stranice sa potopljenim zatvaračima, 6 veznih prstenova integrisanih u bočne stranice, vučna sila po prstenu 400 kg, DEKRA testirano, uključuje 100 km/h homologaciju, sa rešetkastom nadogradnjom od 50 cm za granje.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 550 kg, maksimalna nosivost: 1.950 kg, ukupna težina: 2.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.100 mm, širina utovarnog prostora: 1.850 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, zapremina tovarnog prostora: 2,4 m³, boja: plava, građevinska visina: 2.650 mm, radna širina: 1.913 mm, Proizvođač: Humbaur Tip: Visokonoseći prikolica HN 253115 Dozvoljena ukupna masa: 2500 kg Gisdpfx Aisr Einajzot Nosivost: 1950 kg Sopstvena masa: 550 kg Dimenzije sanduka: 3100 x 1850 x 350 mm Sa plavom ceradom i postoljem, svetla visina 200 cm Pneumatici: 10 inča Visina utovara: 610 mm Uključena registracija za 100 km/h - V-vučna ruda, toplo pocinkovana uranjanjem - 13-polni utikač i rikverc svetlo - Podna ploča debljine 18 mm - Stranice od eloksiranog aluminijuma sa uvučenim zatvaračima, potpuno skidljive - Prsteni za vezivanje integrisani u V-spoljni okvir, sila zatezanja 400 kg po prstenu, Dekra provereno - 6 komada prstenova za vezivanje - Točkić za potporu - Humbaur multifunkcionalna signalizacija integrisana u zaštitu od podletanja Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II registracije i COC dokumenta) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na zahtev dobijate besplatne tranzitne tablice. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su rezervisane. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške. Automatski rikverc, gumeno ogibljenje, pojedinačno vešanje točkova, visoka cerada, točkić za potporu, poziciona svetla, V-vučna ruda, toplo pocinkovana uranjanjem, sa kočnicom, uključena garancija, 13-polni utikač i rikverc svetlo, podna ploča debljine 18 mm, stranice od eloksiranog aluminijuma sa uvučenim zatvaračima, potpuno skidljive, prsteni za vezivanje integrisani u V-spoljni okvir, sila zatezanja 400 kg po prstenu, Dekra provereno, 6 komada prstenova za vezivanje.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 240 kg, maksimalna nosivost: 510 kg, ukupna težina: 750 kg, dužina tovarnog prostora: 2.590 mm, širina utovarnog prostora: 1.430 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, zapremina tovarnog prostora: 1,5 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 1.050 mm, radna širina: 1.490 mm, Proizvođač: Brenderup Tip: Brenderup 4260S UB750 visokoutovarnik, čelični Dozvoljena ukupna masa: 750 kg, bez kočnice Nosivost: 510 kg Težina praznog vozila: 240 kg Dimenzije sanduka: 2590 x 1430 x 350 mm Veličina gume: 13 inča Visina utovara: 690 mm Sve stranice i uglovne stubove je moguće skinuti i preklopiti. Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Na zahtev, možete dobiti besplatnu tablicu za prevoz. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na zahtev. Tehničke izmene, promene cena i greške u tekstu su moguće. Ne preuzimamo odgovornost za eventualne greške i štamparske greške. Serijska oprema: - Nezavisno vešanje točkova (gumena torziona osovina), - Automatski povratak kod vožnje unazad, - Centrani točak za pomoćno oslanjanje, - Vruće pocinkovano, - Bez kočnice, - Uključen garantni rok, - Standardno ugrađene vezne kuke u okviru prikolice, - Visina stranica 35 cm, Giedpeh Hzpuefx Aizet - Duga vučna ruda, - Uklonjivi uglovni stubovi, - 13-polni priključak, - Sve stranice preklopive i uklonjive, - Odlične vozne karakteristike, idealne za transport dugih predmeta, - Lampe za rikverc i 13-polni priključak su deo standardne opreme, - Lako rukovanje zatvaračima, - Savršena podrška poda zahvaljujući snažnim uzdužnim nosačima (komercijalna verzija), - Na zahtev, moguće je dobiti fabričko odobrenje za brzinu do 100 km/h.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 590 kg, maksimalna nosivost: 1.910 kg, ukupna težina: 2.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.100 mm, širina utovarnog prostora: 1.850 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, zapremina tovarnog prostora: 3,1 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 1.110 mm, radna širina: 1.913 mm, Proizvođač: Humbaur Tip: Visokonosač HT 254118 Dozvoljena ukupna masa: 2500 kg Nosivost: 1910 kg Sopstvena masa: 590 kg Dimenzije sanduka: 4100 x 1850 x 350 mm Pneumatici: 15 inča Visina utovara: 725 mm - V-veza sa uronjenim, toplo pocinkovanim ramenom - 13-polni priključak i svetla za vožnju unazad - Podna ploča debljine 18 mm - Stranice od eloksiranog aluminijuma sa uvučenim bravama, potpuno demontažne - Prstenovi za vezivanje integrisani u V-spoljni ram, vučna snaga 400 kg po prstenu, Dekra sertifikovani - 8 veznih ušica - Pomoćni točak - Humbaur multifunkcionalna rasveta integrisana u protivpodizni štitnik Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumenta) Imamo veliku zalihu prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na zahtev besplatne probne tablice. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Zadržavamo pravo na tehničke izmene, promene cena i greške. Ne preuzimamo odgovornost za greške u kucanju i štampi. Automatska kočnica za vožnju unazad, gumene osovine, nezavisno oslanjanje točkova, pomoćni točak, granična svetla, V-veza sa uronjenim, toplo pocinkovanim ramenom, sa kočnicom, sa garancijom, 13-polni priključak i svetla za vožnju unazad, pod debljine 18 mm, stranice od eloksiranog aluminijuma sa uvučenim bravama potpuno demontažne, prstenovi za vezivanje integrisani u V-spoljni ram, vučna snaga 400 kg po prstenu, Dekra sertifikovani, 8 veznih ušica. Giedovyc Irjpfx Aizot

Stanje: novo, prazna masa vozila: 165 kg, maksimalna nosivost: 550 kg, ukupna težina: 750 kg, dužina tovarnog prostora: 2.510 mm, širina utovarnog prostora: 1.310 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, zapremina tovarnog prostora: 2,9 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 1.365 mm, radna širina: 1.760 mm, Proizvođač: Humbaur Tip: Niskopodni prikolica Alu HA 752513 Dozvoljena ukupna masa: 750 kg Nosivost: 550 kg Sopstvena masa: 200 kg Dimenzije sanduka: 2510 x 1310 x 350 mm Pneumatici: 13 inča Visina utovara: 510 mm Uključena homologacija za 100 km/h, bez preklopne prednje stranice, sa 50 cm metalnim nadogradnim stranicama - V-ručica, toplo pocinikovana u kupatilu - 13-polni utikač - Pod od vodootporne ploče, debljina 15 mm Gjdpfsd T Srwex Aizjit - Stranice od eloksiranog aluminijuma - Klape sa uvučenim zatvaračima - 6 uveznih prstena integrisanih u bočne stranice, vučna snaga 400 kg po prstenu, provereno od strane Dekra Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II potvrde o registraciji i COC dokumentacija) Imamo veliki lager prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na zahtev dobijate besplatnu izvoznicu tablicu od nas. Vrši se servis svih tipova prikolica. Dodatna oprema dostupna na zahtev. Zadržavamo pravo na tehničke izmene, promene cena i greške. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške. Mehanička osovina s nezavisnim vešanjem, poziciona svetla, toplo pocinkovana V-ručica, bez kočnice, uključena garancija, 13-polni utikač, pod od ploče debljine 15 mm, stranice od eloksiranog aluminijumskog dvojnog profila, klape sa uvučenim zatvaračima, 6 uveznih prstena ugrađenih u bočne stranice, vučna snaga 400 kg po prstenu, Dekra potvrda, uključuje 100 km/h homologaciju, sa 50 cm metalnim nadogradnim stranicama.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 247 kg, maksimalna nosivost: 1.253 kg, ukupna težina: 1.500 kg, dužina tovarnog prostora: 2.510 mm, širina utovarnog prostora: 1.310 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, zapremina tovarnog prostora: 1,3 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 875 mm, radna širina: 1.810 mm, Proizvođač: Humbaur Tip: Niskopodni prikolica od aluminijuma HA 152513 Dozvoljena ukupna masa: 1500 kg Nosivost: 1253 kg Sopstvena masa: 247 kg Giodod T Sxqjpfx Aizet Unutrašnje dimenzije sanduka: 2510 x 1310 x 350 mm Pneumatici: 14 inča Visina utovara: 530 mm Bez preklopnog prednjeg zida - V-vučni ojezak, potapan cinkovan vrućim postupkom - 13-pinski utikač - Podna ploča debljine 15 mm - Bočne stranice od eloksiranog aluminijuma - Klapa/e sa uvučenim zatvaračima - 6 veznih prstenova integrisanih u bočne stranice, vučna snaga po zatezaču 400 kg, potvrđeno od strane Dekra - Humbaur multifunkcionalna rasveta integrisana u zaštitu od podletanja Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumentaciju) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na zahtev obezbeđujemo besplatne probne tablice za prevoz. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su moguće. Ne preuzimamo odgovornost za štamparske greške. Automatska povratna kočnica, gumena osovina sa zasebnim vešanjem točkova, pomoćni točak, poziciona svetla, V-vučni ojezak potapan cinkovan, sa kočnicom, uključuje garanciju, 13-pinski utikač, podna ploča 15 mm, bočne stranice od eloksiranog dvostrukog aluminijumskog profila, klapa/e sa uvučenim zatvaračima, 6 veznih prstenova integrisanih u bočne stranice, vučna snaga 400 kg po zatezaču, potvrđeno Dekra sertifikatom.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 252 kg, maksimalna nosivost: 1.248 kg, ukupna težina: 1.500 kg, dužina tovarnog prostora: 2.510 mm, širina utovarnog prostora: 1.310 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, zapremina tovarnog prostora: 1,3 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 875 mm, radna širina: 1.810 mm, Proizvođač: Humbaur Tip: Niskopodna prikolica Alu HA 152513 Dozvoljena ukupna masa: 1500 kg Nosivost: 1248 kg Sopstvena težina: 252 kg Dimenzije sanduka: 2510 x 1310 x 350 mm Gume: 14 inča Visina utovara: 530 mm sa preklopivim prednjim zidom ? V vučna ruda, potopno vruće pocinkovana ? 13-polni priključak ? Podna ploča debljine 15 mm ? Bočne stranice od eloksiranog aluminijuma ? Preklopna vrata sa uvučenim bravama ? 6 veznih prstenova integrisano u bočne stranice, vučna sila 400 kg po prstenu, Dekra sertifikovano ? Humbaur multifunkcionalna rasveta integrisana u zaštitu od podletanja Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II potvrde o registraciji i COC dokumenta) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Po želji, obezbeđujemo besplatne probne tablice za privremeni transport. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su moguće. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške. Automatski hod unazad, gumeno opružna osovina, nezavisno vešanje točkova, potporni točak, poziciona svetla, V vučna ruda potopno vruće pocinkovana, sa kočnicom, uključena garancija, 13-polni priključak, podna ploča debljine 15 mm, bočne stranice od eloksiranog dvoslojnog aluminijumskog profila, preklopna vrata sa uvučenim bravama, 6 veznih prstenova integrisanih u bočne stranice, vučna sila 400 kg po prstenu, Dekra sertifikovano. Gijdpfx Aieh Eqrfszot

Stanje: novo, prazna masa vozila: 330 kg, maksimalna nosivost: 1.670 kg, ukupna težina: 2.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.510 mm, širina utovarnog prostora: 1.310 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, zapremina tovarnog prostora: 1,3 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 900 mm, radna širina: 1.810 mm, Proizvođač: Humbaur Tip: Niskoprofilna prikolica Alu HA 202513 Dozvoljena ukupna masa: 2000 kg Nosivost: 1670 kg Sopstvena masa: 330 kg Dimenzije sanduka: 2510 x 1310 x 350 mm Gume: 13 inča Visina utovara: 525 mm sa preklopivom prednjom stranom - V-vučna ruda, potapanje u vruć cink - 13-polni priključak - Podna ploča debljine 15 mm - Stranice od eloksiranog aluminijuma - Klape sa uvučenim zatvaračima - 6 veznih prstenova integrisanih u bočne stranice, vučna snaga 400 kg po prstenu, provereno od strane Dekra - Humbaur multifunkcionalna rasveta integrisana u zaštitu od podvlačenja Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumetacija) Godpfjf D Dcqjx Aizoit Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na zahtev možete dobiti besplatne probne tablice za prevoz. Vršimo popravku prikolica svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su moguće. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške. Rikverc automatski mehanizam, gumena osovina sa oprugama, nezavisno vešanje, pomoćni točak, poziciona svetla, V-vučna ruda, potapanje u vruć cink, sa kočnicom, uključuje garanciju, 13-polni priključak, podna ploča debljine 15 mm, stranice od eloksiranog aluminijuma sa dvostrukim zidom, klape sa uvučenim zatvaračima, 6 veznih prstenova integrisanih u bočnim stranicama, vučna snaga 400 kg po prstenu, Dekra provereno.