Faymonville Max Trailer Max510 Tiefbett 3X12 T Pa na prodaju (60.364)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000. Nosivost: 32.120 kg Dozvoljena ukupna masa: 6.880 kg Stanje guma napred: 0 Stanje guma pozadi: 0 Gume napred: 385/65-22.5 Itedpfx Aijutxbke Hsn Gume pozadi: 385/65-22.5 Za dodatne informacije, obratite se kompaniji PFEIFER GROUP.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Tovarni prostor: * Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8° Itodpfxey Auhus Ai Hen * 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom * Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Podupirači: * JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrnoj boji Uključeno dodatna oprema: * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu * 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje * 2'' king pin * Jedna pocinkovana čelična čeona stena * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri * 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni * 3 visinska drvena letvica * Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm * Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm * Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid) * U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova * Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje * Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.975 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX prikolica sa niskom platformom – NOVA? 9,3 m korisna površina za utovar | rampe | oko 34 t korisnog opterećenja | od 58.600 € Novo vozilo – može se individualno konfigurirati prema vašim potrebama. Robusna prikolica sa niskom platformom sa zaobljenom površinom za utovar i moćnim sistemom rampi za profesionalni transport građevinske mehanizacije, vozila i teške opreme. Koncipirana za visoko korisno opterećenje, dug vek trajanja i sigurnu upotrebu na gradilištima.----Istaknute karakteristike ? Oko 33.975 kg korisnog opterećenja ? Zaoblena površina za utovar sa zadnjim nagibom ? Hidraulične, podesive čelične rampe ? Opterećenje rampi do 40.000 kg po paru Itodpfx Aijypazle Hsn ? Izvedba sa spojnicom i okretnim postoljem ? Visoko čvrsta čelična konstrukcija ? BPW osovine sa vazdušnim ovjesom ? EBS kočioni sistem----Tehnički podaci ? Ukupna težina: 42.000 kg ? Neto težina: oko 8.025 kg (±3 %) ? Korisno opterećenje: oko 33.975 kg ? Dužina površine za utovar: 9.300 mm ? Ukupna širina: 2.540 mm ? Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: oko 860 mm ? Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm ? Brzina: 80 km/h----Standardna oprema ? Zaoblena površina za utovar sa oko 48 mm deblim podom od tvrdog drveta ? Rebrasta metalna ploča iznad osovina ? Nekoliko točaka za pričvršćivanje do LC 10.000 daN ? Pocinkovane, jednodjelne čelične rampe (oko 3.000 × 800 mm) ? Hidraulični sistem za podizanje rampi ? Visoko čvrsti fini čelici S355 / S690 ? BPW osovine, sa vazdušnim ovjesom, doboš kočnice ? EBS kočioni sistem (2S/2M) sa spiralnim kablom ? LED rasveta ASPÖCK NORDIK----Uključene opcije / oprema ? Okretno postolje sa spojnicom dugačkom oko 1.750 mm i priključnom glavom Ø 50 mm ? Visina spojnice pri opterećenju oko 630–810 mm ? Električna hidraulična pumpa pozadi, ispod površine za utovar ? Sistem za nadzor pritiska u gumama TPMS (ECE R141) ? Pokrovne ploče između rampi i površine za utovar ? Kontrolni ventili za rampe sa bočne desne strane ? Pocinkovane potporne noge ispod nagiba površine za utovar ? Držač rotirajuće svjetiljke na zadnjoj strani ? Razvlačni znakovi sa LED svetlima ? Reflektirajuća traka u skladu sa propisima EU ? Dodatni držač registarskih tablica pozadi, sa desne strane----Dodatna oprema i individualna prilagođavanja su uvek moguća – konfigurišemo vaše vozilo tačno prema vašim zahtevima. Primer fotografije. Oprema može da se razlikuje u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.515 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: Pogon: Pogon sa kosim uglovima napred, oko 45° i sa zadnjim nagibom oko 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom: Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom sa zadnjim nagibom oko 1.000 mm x 8°. 5 parova prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 5.000 daN). 3 para prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par prstenova za vezivanje koji se nalaze horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima. Osovine: BPW osovine i ovjes, sve osovine sa hidraulično-mehaničkim prisilnim upravljanjem. Maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Gume: Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) - proizvođač po našem izboru. Podrške za sedlo: JOST podrošske steznice (mekaničke) sa 2-stepenim reduktorom za nosivost oko 24 t (nosivost za testiranje oko 50 t). Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih kablova prema vučnom vozilu. Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peščane podloge zavarenog rama, garantovana sa 2-komponentnom cink-praškastom podlogom. Kvalitetna 2-komponentna završna boja, jednobojna u RAL 3002 karmin crvenoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa). Električni sistem: Električni sistem u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna. Priključak u skladu sa ISO standardom. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Uključujući sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski čep * Jedna pocinkovana čelična prednja ploča, visine oko 400 mm. * Žuto-crvene pneumatske spojnice na pocinkovanoj priključnoj ploči napred. * 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj ploči (± 5 kg) * Držač rezervne gume ispred prednje ploče. * Elektro-hidraulička agregatna jedinica (± 45 kg) * Zakretanje napred i pozadi putem kabelskog daljinskog upravljanja pomoću dugmadi za upravljanje, sa kontrolom stabilnosti osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * Nosač u zadnjem delu pogona za aluminijumske rampe. * Evropski reflektorski znaci (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice. * Žuta reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na produžetku i pozadi prikolice. * Na pogonu i zadnjoj ploči, sa leve i desne strane, po jedan držač za znakove upozorenja, uključujući utičnicu. * Držač za rotirajuću svetiljku na zadnjem delu prikolice. * Pocinkovani sklopivi oslonci ispod nagiba platforme za utovar. * Jedan štitnik za prljavštinu na zadnjem delu prikolice. * Priručnik i uputstvo na USB stiku. Isdpfx Aozqiiaei Hetn * Nalepnica sa brzinom 80 km/h pozadi i sa obe strane. * Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/1992, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 9.5R17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1992, Samopotrazna osovina / osovina sa mogućnošću zakretanja. Produživa. Dužina platforme za utovar: 930 cm x 253 cm Visina platforme za utovar: 90 cm. Produživa. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovine Dimenzija gume: 9.5R17.5 Kočnice: bubnjeve kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: Dvojne gume; profil gume sa leve strane, unutra: 30%; profil gume sa leve strane, spolja: 30%; profil gume sa desne strane, unutra: 30%; profil gume sa desne strane, spolja: 30% Zadnja osovina 2: Dvojne gume; profil gume sa leve strane, unutra: 30%; profil gume sa leve strane, spolja: 30%; profil gume sa desne strane, unutra: 30%; profil gume sa desne strane, spolja: 30% Zadnja osovina 3: Dvojne gume; upravljiva; profil gume sa leve strane, unutra: 30%; profil gume sa leve strane, spolja: 30%; profil gume sa desne strane, unutra: 30%; profil gume sa desne strane, spolja: 30% Težine Sopstvena težina: 9.985 kg Nosivost: 35.015 kg Ukupna dozvoljena masa: 45.000 kg Identifikacija Broj modela: SD 31 / POLUPRIKOLICA / PRODUŽIVA = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Dajemo sve od sebe da dostavimo tačne informacije. Ipak, iz objavljenih tekstova ne mogu se izvoditi nikakva prava. Iedpfx Ajy N S Rmji Hstn

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.300 kg, ukupna težina: 71.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. LABUDOV VRAT: * Labudov vrat sa integrisanom 1-osovinskom šasijom (klatna osovina) u demontažnoj varijanti * Labudov vrat hidraulično podiziv i spuštiv, uključujući hidraulične priključke povezane sa hidrauličkim nivelisanjem prvih osovina * Dužina: cca 5.200 mm, sa zakošenjem napred cca 60° * Nosač sedla prema tehničkom listu: W25-DSR2700-12/22.7 * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 * Čeona stranica od čelika, u umetnutoj varijanti, cca 400 mm visine, zakošena * 1 par mehaničkih oslonaca napred na labudovom vratu * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. * 1 držač rezervnog točka sa unutrašnje strane čeone stranice labudovog vrata sa kranom * 2 para uvučenih prstenova za vezivanje na labudovom vratu (LC 2.500 daN) * 2 para uvučenih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu šasije napred, preklopni prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za vezivanje na prelazu šasije prema tovarnom prostoru (LC 10.600 daN) * Na labudovom vratu 1 par umetnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visoke, eloksirane * Na labudovom vratu umetna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana * 3.5“ kraljevski zubac * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj konzoli (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX kutija za alat sa 1 poklopcem, montirana sa desne strane na labudovom vratu (u smeru vožnje) kod ALU bočne stranice, cca 1.350 x 400 x 400 mm (d x š x v) TOVARNI PROSTOR: * Niskopodni tovarni deo sa spoljnim nosačima, teleskopski produživa varijanta s fiksnim tvrdim drvenim podom cca 50 mm debljine * Dimenzije: cca 8.000 mm x 2.740 mm (d x š) * Mehanička spojka sa vijcima/ulošcima između niskopodnog dela i šasije radi zamene tovarne površine ili umetanja produžnih nosača * Po jedna tačka zaključavanja na svakih cca 500 mm na produžetku * 4 para uvučenih prstenova za vezivanje ležeće na tovarnom prostoru, raspoređenih duž spoljnog rama/nosača (LC 10.000 daN) * 1 prsten za vezivanje spolja sa leve i desne strane na zadnjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * Preklopiva proširenja, oko 230 mm po strani (BEZ drvenih dasaka) * Daske za proširenje, slobodne, obložene čelikom * Priprema za montažu vijčanih pozicionera kontejnera za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za kontejnere * 6 pari navoja ispod gornjeg pojasa na spoljašnjim nosačima za montažu vijčanih prstenova M24 (LC 8.000 daN) * 2 para vijčanih prstenova M24 (LC 8.000 daN) uključeno ZADNJA ŠASIJA: * Zadnja šasija sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuirano Bager korito u obliku prizme, cca 1.450 x 900 x 505 mm, otvoreno pozadi * Klatna osovina, sve osovine hidro-mehanički navođene * Nepovratni ventil na cilindrima nivelacije osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulički cilindri sa zatvarajućim ventilima i sigurnosnim zatikačem za fiksiranje u podignutom položaju * Završno lakiranje osovina u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u DB 7350 Novagrau * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Hidrauličko nivelisanje osovina Ijdpfx Aijyhkqno Hotn * 245/70 R 17.5 3PMSF. Proizvođač po našem izboru * Upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela putem daljinskog kabla, sa monitoringom upravljanja osovina, bez instalacije u tegljaču * 4 para prstenova za vezivanje, visećih, u spoljnjem ramu

Stanje: polovno, boja: plava, Godina proizvodnje: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Godina proizvodnje: 2022. 12 tona, osovine tipa Pendel-X. Masa: 12.917 kg. Nosivost: 34.083 kg. Maksimalna masa: 47.000 kg. Opterećenje na spoju: 23.000 kg. Hidraulična, odvojiva prikolica sa „gooseneck“ spojem. Aluminijumske stranice + sanduk za alat na „gooseneck“ spoju. Rezervna guma. Hidraulični sistem radi na NATO standardu, napaja se od kamiona. Dužina: 5,5 metara, produživa. 2 x 25 cm, proširena. Daljinsko upravljanje putem radija. Hidraulična suspenzija. Platforma za bager, dimenzije: 2600x700 mm. Premazana cinkom. Dimenzije: „Gooseneck“ spoj: Dužina: 3700 mm. Širina: 2450 mm. Visina: 1450 mm. Visina spoja: 1150 mm. Platforma: Dužina: 6850 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 350 mm. Debljina platforme: 200 mm. Zadnji deo prikolice: Dužina: 2600 mm. Isdpfxezyb A Re Ai Hstn Širina: 2550 mm. Visina: 1000 mm. Gume: 245/70R17,5, 90%. Kao nova! ID broj: 509. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis važe za sve oglase, ponude i procente koje daje Heinhuis, za sve ugovore koje zaključi Heinhuis i za pregovore koji prethode njima. Svakim oblikom odgovora potvrđujete važenje Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste se upoznali sa ovim Opštim uslovima poslovanja. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2022. Masa prazne prikolice: 12.917 kg. Nosivost: 34.083 kg. Ukupna dozvoljena masa: 47.000 kg. Produživa platforma: Da. = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.040 kg, ukupna težina: 53.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Celokupnu ponudu naših vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine tovarne platforme, dužine cca 3.750 mm * Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući, kao i demontirajući * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Nisko ležište: * Nisko ležište sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW izvedbi, dužine cca 8.000 mm * Nisko ležište sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem * Dovodni vodovi zaštićeni u izvlačivim nosačima, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini niskog ležišta * 7 pari preklopnih anker-prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) * 6 pari navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu navojnih RUD-prstenova Zadnji trap: * Zadnji trap sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče * Trap sa muldom za bager, zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara * 3 para preklopnih anker-prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) * 1 par preklopnih anker-prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih anker-prstenova, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN) Osovine: * BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički upravljane * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - prema izboru proizvođača. Indeks nosivosti (146/146F) Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Farbanje: * HRM metalizacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi postizanja najbolje zaštite od korozije * Završno farbanje sa 2 sloja 2K završnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL Uključeno u dodatnu opremu: * 2-inčni kingpin (kraljevski zubac) * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Na pocinkovanoj priključnoj traci spreda žuto-crvene vazdušne spojnice * Upravljanje zadnjom osovinom, sa prednje i zadnje strane preko kabla sa daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom usmerenja osovina (bez instalacije u tegljaču) * Priprema za postavljanje navojnih kontejnerskih pozicija za 1 x 20', 1 x 40' ili 1 x 45' kontejner na spoljnim nosačima. Bez zaključavanja kontejnera * Hidrauličke spojnice od labud vrata do niskog ležišta sa multikonektorom umesto navojnih spojnica Itodpfx Asy Uwu Ioi Hjn * Elektro-hidraulična jedinica * Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (cca 35 mm², dužine cca 3.5 m, max. 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (NATO-NATO) * Žuta reflektujuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za table upozorenja, uključujući utičnicu * Priručnik i opis na USB flešu * Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpi * 7 pari navojnih blokova između anker-prstenova ispod gornjeg pojasa na spoljnim nosačima za montažu navojnih RUD-prstenova VLBG-4 * 2. pozicija vožnje, cca 50 mm iznad normalne vožnje, putem ručne kontrole * Na labud vratu ALU stranice i zadnji zid na skidanje, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje, pocinkovane stubove moguće ukloniti (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Na labud vratu poseban vazdušni priključak sa vazdušnim pištoljem * Jedan INOX alatni sanduk, cca 1.350 x 400 x 400 mm

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: HAS-KL 340, pređena kilometraža: 160.000 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 11/2011, vrsta goriva: dizel, CO₂ emisije: 237 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 10,9 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 7,9 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9 l/100 km, boja: siva, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, maglenke, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, registracija vozila, sistem imobilizera, tempomat, vazdušni jastuk, POLOVNO VOZILO Serijska i dodatna oprema: - 4 cilindra, 3,0 l zapremina - 4-stepeni automatski menjač - 4 zvučnika - Grejač zadnjeg stakla - Diferencijal sa blokadom (LSD) - Obrtomer - Hromirani ventilator hladnjaka - Kožni volan - Podešavajuća letva volana DOPLATA: Sedlo za poluprikolicu na tovarnom prostoru: + 2.000,00 €, bez PDV-a Vazdušno vešanje: + 1.500,00 €, bez PDV-a Mogućnost finansiranja i lizinga. Sve informacije su bez garancije, zadržavamo pravo na greške i međuvremenu prodaju. Iedpfjyfttajx Ai Hstn

Stanje: polovno, ukupna težina: 44.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2018, Sopstvena masa 11.800 kg B = 12.000 mm izvlačiva unapred za frontalno utovarivanje priključene niskopodne platforme - Labud vrat u kompaktnoj izvedbi - DxŠ 3.900 x 2.480 mm - zamenjivi 2" king pin - ugrađena hidromehanička upravljačka osovina - hidraulična funkcija podizanja i spuštanja, uključujući cilindar za oslonac - projektovano za tehničko opterećenje sedla do 24 t - aluminijumske bočne stranice sa sve četiri strane - radijus upravljanja 2.200 mm Niskopodna platforma - snižen pod sa spolja postavljenim cevima - dužina platforme 6.750 mm, teleskopski se produžava za 5.500 mm, ukupno 12.250 mm - širina platforme 2.550 mm - konstrukcijska visina 200 mm - visina utovara pod opterećenjem cca 300 mm sa 100 mm odstojanja od tla, odnosno cca 350 mm sa 150 mm odstojanja - prednji spojni zupci za povezivanje sa labud vratom Dvosaovinsko podvozje - kompaktna konstrukcija podvozja - vazdušno ogibljeno podvozje (DxŠ) cca. 2.750 x 2.550 mm, uključujući ventil za podizanje i spuštanje, sa 2 prisilno upravljane osovine, proizvođač BPW, međuosovinsko rastojanje 1.330 mm - podvozje sa džepom za dršku Kočioni sistem Iodpfx Aioy U Df Hj Hstn - Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa dvostrukim krugom - Progressiv centralni sistem za podmazivanje - Bežični daljinski upravljač - Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm - obe osovine hidraulično prisilno upravljane

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2022, Godina proizvodnje: 2022, Faymonville 2-osovinski niskopodni polupriključak MEGAMAX 2x12 t PA 2 upravljane osovine ojdna teleskopska funkcija, 2 x 12 t klatne osovine Ukupna dužina: cca 13.500 mm Ukupna širina: cca 2.550 mm Širina vrata: cca 2.480 mm Širina tovarnog dela: cca 2.550 mm Širina šasije: cca 2.550 mm Tehnički teleskopski izvlakač: cca 4.700 mm Visina sedla (opterećeno): cca 1.205 mm Visina utovara (maksimalno opterećeno): cca 1.005 mm Dužina utovarne površine: cca 6.850 mm Dužina šasije: cca 2.600 mm Saddle dimension: cca 1.200 mm Poluprečnik okretanja vučnog vozila (zadnja strana): cca 2.300 mm Poluprečnik okretanja (prednja strana): cca 1.800 mm Razmak između osovina: cca 1.360 mm Labud vrat: - Labud vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labud vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja - Tehnički dozvoljeno opterećenje sedla: 25.000 kg Kotlasta platforma: - Niskoprofilisana, izvučiva kotlasta platforma "SUPER LOW" dizajn - Dužina cca 6.850 mm sa mehaničkim blokiranjem Podvozje (zadnje): - Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, reljefnim limom i kontinuiranom "prizma" koritom za bager, cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi - Klatna osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Sigurnosni ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim blokom za fiksiranje u podignutom položaju - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina Kočioni sistem: - Kočioni sistem WABCO, EBS-E u skladu sa propisima Pneumatici podvozja: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizacija: - Kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) - Cela čelična konstrukcija peskirana i nakon toga termički tretirana ZINACOR 850 (Cink 85%, Aluminijum 15%) Farbovanje: - 6-slojna završna obrada Isdey Hxd Ijpfx Ai Hjtn - Cela čelična konstrukcija peskirana nakon zavarivanja. Prvi sloj osnovne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera. Završna boja u 2 sloja 2K akrilne boje jedne boje, nakon toga zatvoreni prostori zaptiveni specijalnim voskom - Boja polupriključka: RAL 3002 karmine crvena - Boja felni: srebrno siva - Boja bočnih stranica: aluminijum – natur Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokočvrstih mikrolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690Q/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) - Proces zavarivanja u MAG postupku prema EN ISO 4063

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/1997, dužina tovarnog prostora: 16.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, Godina proizvodnje: 1997, Oprema: ABS, FAYMONVILLE NISKOPODVOŽJE / RAZTEGLJIVA / AUTOPRIKOLICA / upravljačke osovine / vitlo - - MODEL: STN-3A GVW 38.000 KG SOPSTVENA MASA 9.300 KG 3 OSOVINE SAF OSOVINE UPRAVLJAČKE OSOVINE VITLO LEŽEĆE OPRUŽNO VEŠANJE VISINA OD PODA 0,85 M VISINA DO BALKONA 1,35 M DUŽINA SKLOPLJENE PRIKOLICE 13,2 M DUŽINA RAZVUČENE PRIKOLICE 16,8 M ŠIRINA UTOVARA: 2,55 M DUŽINA BALKONA 4 M GUME: 235/75 R17.5 UVEZENА NIJE KORIŠĆENA U ZEMLJI 100% BEZ NESREDA Itedsybn Iwepfx Ai Hjn - CENA BEZ PDV-a: 16.900 EUR - - KOMPLETNU PONUDU NAŠE KOMPANIJE MOŽETE PRONAĆI NA NAŠEM SAJTU: MOGUĆNOST SLANJA DETALJNIH FOTOGRAFIJA I VIDEO ZAPISA NA WHATSAPP, VIBER ILI E-MAIL ZA SVE DODATNE INFORMACIJE KONTAKTIRAJTE NAS TELEFONOM. GOVORIMO SLEDEĆE JEZIKE: - Poljski, engleski, nemački, rumunski, španski, italijanski, francuski, turski, mađarski, slovački, slovenački, ruski: - ukrajinski, litvanski, letonski, estonski, uzbečki, gruzijski, jermenski, azerbejdžanski, turkmenski, češki: -

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Godina proizvodnje: 2009, Na prodaju je Faymonville MultiMAX 4-osovinski poluniski utovarivač / niskopodni poluprikolica iz 2009. godine sa dozvoljenom ukupnom masom od 71.000 kg. Prikolica ima 4 osovine i hidraulične rampe za utovar. Idealna je za transport građevinskih mašina, radnih mašina, utovarivača na točkovima, bagera, guseničara i teških komercijalnih vozila. Proizvođač: Faymonville Model / tip: MultiMAX / TL STZ-4AU Vrsta vozila: Poluniski utovarivač / niskopodna poluprikolica Prva registracija: 26.02.2009 Broj šasije / VIN: YAFTL409100009798 Broj osovina: 4 Dozvoljena ukupna masa: 71.000 kg Sopstvena masa prema registraciji: 16.800 kg Nosivost (proračunato): cca 54.200 kg Nosivost po osovini: 11.500 kg Silosko opterećenje / okretna tačka: 25.000 kg Dužina vozila (prema dozvoli): 17,76 m Širina (prema dozvoli): 2,76 m Boja: bela / bež Itedezhu A Hjpfx Ai Hsn Glavne karakteristike: - 4-osovinski poluniski utovarivač - Hidraulične rampe pozadi - Proširiva tovarna površina / bočna proširenja - Niskopodna i specijalizovana za transport mašina - Prednje potporne noge - Bočna kutija za alat / odlaganje - Rezervni točak na labudovom vratu - Tačke za vezivanje duž tovarnog prostora - Robustan čelični okvir - Izvedba s labudovim vratom - Zadnje osvetljenje i tablice za upozorenje - Pogodno za teške prevoze i transport građevinskih mašina - Upravljačka osovina = Dodatne informacije = Sopstvena masa: 16.800 kg Nosivost: 54.200 kg Dozvoljena ukupna masa: 71.000 kg

Stanje: polovno, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2017, * SAF osovine * Izrezi za točkove * Hidraulične utovarne rampe, podesive po širini * Vazdušno ogibljenje * Mogućnost proširenja * Sopstvena težina: 11.020 kg ----Interni broj vozila: 11010----Greške i međuprodaja su zadržane. Iodpswta Alofx Ai Hjtn Dostupna WhatsApp podrška! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam putem WhatsAppa WhatsApp nemački, engleski -- WhatsApp nemački, engleski, arapski

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.300 kg, ukupna težina: 40.000 kg, prva registracija: 02/2012, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Proizvođač: Faymonville Tip: Euromax GTZ-3AUB Ijdjy H T Dpopfx Ai Hjtn Godina proizvodnje: 2012 Tip proizvoda: Polovno Podaci: Prva registracija: 02/2012 Ukupne dimenzije D x Š x V: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Težina praznog vozila: 12.700 kg Dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg Nosivost: 27.300 kg Broj osovina: 3 Posebne karakteristike: Izvlačenje do 3 m (16,35 m), prinudno upravljana zadnja osovina, hidraulični krevet za labud vrat Lokacija: Esen Odmah dostupno

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017. Nosivost: 2.856 kg. Dozvoljena ukupna masa: 644 kg. Stanje pneumatika napred: 70%. Itsdpfx Aieyaw Udo Hjn Stanje pneumatika pozadi: 70%. Pneumatici napred: - Pneumatici pozadi: - Za više informacija, obratite se kompaniji PFEIFER GROUP.

Stanje: polovno, ukupna težina: 42.000 kg, prva registracija: 06/2013, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Proizvođač: Faymonville Tip: Euromax Godina proizvodnje: 2013 Vrsta proizvoda: Polovno Isdpfxsyr Uyze Ai Hjtn Podaci: Prva registracija: 13.06.2013 Ukupne dimenzije D x Š x V: 13,50 x 2,55 x 4 m Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Sopstvena masa: 10.900 kg Lokacija: 45143 Essen odmah dostupno

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WHLT2350100032106, Godina proizvodnje: 2021. Nosivost: 2.770 kg Maksimalna dozvoljena masa: 730 kg PDV/Porez na dodatu vrednost: PDV se može odbiti. Stanje prednjih guma: 100 Stanje zadnjih guma: 100 Prednje gume: - Zadnje gume: - Za dodatne informacije, obratite se kompaniji PFEIFER GROUP. Ijdpfx Aieutwd Do Hetn

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 88020285, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/1989, ukupna dužina: 15.500 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 2.150 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1989, Šasija Visina šasije: 65 cm Kuka za prikolicu / Prečnik oka: 2 inča Visina spojnog čepa / vučne ruke: 130 cm Specijalni transport Odvojivi labudov vrat: ✓ Dužina preko osovina: 465 cm Dužina tovarne površine: min. 600 cm, maks. 855 cm (produžuje se za 255 cm) Dužina labudovog vrata: 380 cm Niskopodni prikolica: ✓ Maksimalna širina: 300 cm Maksimalna dužina: 850 cm Proširivo: ✓ Izvlačivo: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovine Dimenzije gume: 285/70 R19.5 Marka osovina: BPW Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: hidraulično vešanje Osovina 1: dvostruka montaža; upravljana; šara gume levo spolja: 90%; šara gume desno spolja: 80% Osovina 2: dvostruka montaža; upravljana; šara gume levo spolja: 55%; šara gume desno spolja: 50% Osovina 3: dvostruka montaža; upravljana; šara gume levo spolja: 70%; šara gume desno spolja: 70% Težine GVW: 33.000 kg Itedpfx Aju H A Hrsi Hen Funkcionalno Proizvođač nadgradnje: Nooteboom Visina tovarne površine: 65 cm = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite e-mail: Kompletan pregled zaliha možete pronaći na: Ne zaboravite da se pretplatite na naš bilten kako biste redovno dobijali informacije o novostima u našem asortimanu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1987, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 23954 Specifikacije: Model iz 1987. godine Nije odobren za korišćenje u EU Neto težina: 3500 kg Dozvoljena ukupna težina: 18.000 kg Maksimalna nosivost: 14.500 kg Gume (pogledajte slike) 25 kubnih metara Spreman za isporuku Opis: Trailer-Bygg TB 20 kipski prikolica iz 1987. godine. Potreban je popravak. Prikolica nije registrovana od 2015. godine, i troškovi za ponovnu registraciju moraju se uzeti u obzir. Trenutni vlasnik nije koristio prikolicu i ima malo informacija o njoj. Spreman za isporuku. Sopstvena težina: 885 Model: TB 20 kipski prikolica. Potreban je popravak. Ijdpfx Aijzpdwie Hjtn = Dodatne informacije = Namena: Poljoprivreda Za dodatne informacije, kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/1983, ukupna širina: 1.790 mm, Godina proizvodnje: 1983, = Dodatne opcije i pribor = - Listopružna suspenzija = Dodatne informacije = Sopstvena težina: 400 kg Itsdjzvm Auspfx Ai Hsn Maksimalna nosivost: 1.100 kg Maksimalna dozvoljena masa: 1.500 kg Oštećenja: nema Registarska oznaka: 19-15-WV

Stanje: polovno, Za sve informacije u vezi sa priključnim uređajima, kontaktirajte g. Herdena (na telefonu: ...). Ammann Rammax RAV 1000-P priključni valjak / uključuje OilQuick OQ65 / uključuje rotacioni motor / 18 – 40 t / godina proizvodnje oko 2007 – nažalost, više nema oznake tipa / dostupan u skladištu i odmah spreman za isporuku Cena: 12.890,00 € neto / 15.339,10 € bruto - Ukupna dužina (mm): 1.226 - Ukupna širina (mm): 880 - Potrebna količina ulja za vibraciju (l/min): 130 - Radna težina (kg): 1.365 - Frekvencija (Hz): 30 - Udarna sila (kN): 110 - Preporučena veličina nosača (t): 18 - 40 Oprema: - uključuje OilQuick OQ65 nosač - uključuje rotacioni motor U našem skladištu imamo veoma veliki izbor različitih priključnih uređaja, koji su odmah dostupni! G. Herden (tel: ...) rado će vam pružiti informacije. Na zahtev, rado ćemo vam ponuditi i ponudu finansiranja. Mi smo zvanični distributer i servisni partner za Magni teleskopske utovarivače. Mi smo zvanični distributer i servisni partner za Gierking GMT. Mi smo zvanični distributer i servisni partner za OilQuick. Mi smo zvanični distributer i servisni partner za Weber MT. Mi smo zvanični distributer i servisni partner za Holp. Mi smo zvanični distributer i servisni partner za DMS. Mi smo zvanični distributer i servisni partner za Seppi M. Mi smo zvanični distributer i servisni partner za Westtech. Mi smo zvanični distributer i servisni partner za JCB građevinske mašine. Mi smo zvanični distributer i servisni partner za Mercedes-Benz. Mi smo zvanični distributer i servisni partner za Iveco. Pored toga, sa 800 korišćenih vozila, mi smo jedan od najvećih prodavaca komercijalnih vozila u Nemačkoj. Greške i prodaja podložni izmenama! Itjdpfx Aijznhgfj Hen Interni broj: 506CA9 = Dodatne informacije = Novo: Ne Namena: Građevinarstvo Kontaktirajte Mariusa Herdena za više informacija.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2013, dužina tovarnog prostora: 10.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.300 mm, Oprema: dizalica, Dimenzija guma: 385/65R22,5 Iodpfxjuc D Uae Ai Hstn Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: upravljiva Pogon: na točkove Prazna masa: 14.070 kg Nosivost: 27.930 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Jarbol: teleskopski (3 segmenta) Marka nadogradnje: PALFINGER PK 24001

Stanje: novo, Sopstvena težina: 13.170 kg Nosivost: 33.830 kg Maksimalna dozvoljena masa: 47.000 kg Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Iodoz Hlryopfx Ai Hotn Odgovorna strana u EU: Gomez Trading Holland B.V., Spitsstraat 29C, 91205 Raalte, Nizozemska.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2015, dužina tovarnog prostora: 7.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2015, Zadnja osovina 1: podizna osovina Prazna masa: 4.350 kg Nosivost: 15.650 kg Isdpfx Aiozucgye Hetn Dozvoljena ukupna masa: 20.000 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Registracija: 27-WL-PF