Niski poluprikolica na prodaju (359)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.230 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2026, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Müller-Mitteltal prikolica sa udubljenjima za točkove TS 3 RM ML 30,0, 2 visine utovara i rampe * Povećanje nosivosti sedla od 12 t na 18 t, uključujući. Kraljevski zglob montiran u: Drugi položaj kraljevskog zgloba 2", kraljevski zglob, uključujući do Zakrivljenje 2.750 mm. Maksimalni radijus okretanja pozadi oko 2.400 mm u slobodnom prostoru (preporučuje se minimalni slobodni prostor od 150 mm). Maksimalni radijus okretanja napred 1.480 mm ili 1.570 mm sa rezervnom gumom. Napomena: Osigurati dovoljan slobodni prostor do Vučnog vozila je odgovornost kupca. * Izvučni delovi za udubljenja za točkove napred i pozadi (dubina 205 mm). 6 komada, uključujući podnice za udubljenja za točkove pozadi. Držač podnica kao prijemni otvor prema kodu 09.112. Rezervoar komprimovanog vazduha od aluminijuma umesto čelika. * Upravljačka kutija „Smartboard“ montirana na prikolici kao informacioni alat sa senzorima pritiska, isključivo za prikaz ukupne težine osovine. Mogućnost prikaza opciono putem upravljačke kutije ili u kamionu putem EBS sistema vazdušnog ogibljenja (zavisi od proizvođača kamiona). * ?SP-kombinovani paket: Kutija za alat sa uglovima od 45° od pocinkovanog čeličnog lima, dodatno premazana praškastim premazom u RAL 9006 belo-aluminijum, na platformi sedla, Š=2.480 x V=500 mm, sa poklopcem, bočnim vratima i kosim uglovima. Uključuje bočne stranice od aluminijuma, sklopive prema platformi sedla (visina 500 mm), zadnju stranicu od aluminijuma, pričvršćenu (visina 150 mm), bočne stranice od aluminijuma, unutra i spolja, obojene u RAL 9006 belo-aluminijum. Uključuje zadnje nosače, sklopivi i uklonjivi, pocinkovani (bez završnog premaza). Uključuje zavareni prednji deo. Dužina prednjih nosača do zakrivljenja 3.935 mm. Maksimalni radijus okretanja napred, bez dodatne gume, pri veličini zakrivljenja 2.450 mm ili 2.750 mm, oko 1.750 mm, odnosno oko 1.480 mm. * 2 komada blokada za kontejner, ugrađenih u prednji nosač. * 3 komada prijemnih otvora ispod platforme sedla za skladištenje opcionih aluminijumskih rampi ili drvenih podnica za pokrivanje udubljenja za točkove. * Sklopiva rampa / izvučna rampa (pocinkovana) i drvene podnice za proširenje, uključujući (ne na zadnjoj kosini), držač podnica na platformi sedla (širina tereta ne sme prelaziti 2.500 mm). * Druga LED poziciona svetla na prednjoj i zadnjoj strani seta za upozorenje (dvostruko osvetljenje), samo u kombinaciji sa setom za upozorenje. * 2 LED svetla za vožnju unazad na zadnjoj strani prikolice, uključena sa uključivanjem brzine vožnje unazad (pogodna za 12 V i 24 V), maksimalno 2 komada dodatno. * Utikač 7-polni na zadnjoj strani, povezan za osvetljenje velikih tereta sa zadnjim svetlom (58 R) i masom. * Gumeni premaz na ramapi za ulazak sa leve i desne strane (dužina oko 860 mm), 190 07644 gumeni premazni trakovi, na unutrašnjoj podnici jednodelnih rampi. Nwedey R Ipujpfx Adhjl * Centralni sistem podmazivanja u potpunosti automatski, sa pumpom (24V), rezervoarom za mast i integrisanom kontrolom prikolice, bez priključka rampe (kod upravljanja: uključujući priključak razdelnika platforme sedla). Napomena: Moguće isključivo kod vučnih vozila sa 24V svetlosnim sistemom! Izričito je rezervisano pravo na prodaju i greške! Prodaja isključivo podleže našim Opštim uslovima poslovanja (OUP). Važna napomena ? Važne informacije: Uprkos pažljivoj proveri svih detalja u našoj ponudi, moguće je da se pojave greške. Delimično su ove greške uzrokovane greškama pri prenosu u sistemima različitih platformi. Sto

Stanje: polovno, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1996, Oprema: ABS, HKM NISKOLOŽNI PRIKOLICA NORMAL ----* Prikolica sa vučnom rudom * Rampa * Dimenzija pneumatika 235/75 R17,5 na sve tri osovine Nedpfx Adezgf N Ujhewl * Prva registracija: 10.1996 * Sopstvena masa u kg: 6320 * Dozvoljena ukupna masa u kg: 24000 * 3 osovine * Nemačka registracija * Prvi vlasnik * Tehnički pregled (TÜV) do oktobra 2026 Sve informacije su bez garancije, moguće su greške i tipografske greške.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12 kg, maksimalna nosivost: 54.000 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.950 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, ukupna dužina: 13.700 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2012, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 ose, vazdušno vešanje, prva osovina podizna, mogućnost podizanja i spuštanja, ABS (antiblokirajući sistem), proširivo do 3,50 m, vezne ušice, dvorazdelne nagibne rampe, hidraulične rampe, dvostruka montaža guma (blizanci). Njdpfxsi Rnh Te Adhowl Približno 8500 mm dužina utovarnog prostora preko osovina, dužina utovarnog prostora preko zubca približno 4650 mm, dvorazdelne hidraulične rampe 2500 mm + 1500 mm, proširivo do 3,5 m. Osovinsko opterećenje pozadi (kg) 48.000 (3x 16.000 kg), pritisak na sedlo 18.000 kg za troosovinsku vučnu jedinicu. Samo za izvoz. Podaci o dodatnoj opremi bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.300 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2019, dužina tovarnog prostora: 13.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Oprema: ABS, ? Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg, tehnički moguće 48.000 kg ? zadnja osovina upravljiva ? vitlo, tip: Sigma 17,5 ? hidraulične rampice Nsdpfx Adszu Utrjhjwl ? dobošna kočnica ? priključak za Duomatic ? ABS ? vazdušno ogibljenje ? 5 sanduka za skladištenje ? EBS ? oslonci ? duple gume ? BPW osovine Sve informacije su bez garancije / zadržavamo pravo na promenu.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.440 kg, ukupna težina: 46.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/1999, dužina tovarnog prostora: 13.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 46.500 kg Sopstvena težina: 12.060 kg Nosivost: 34.440 kg Ukupna dužina: 13.550 mm - 26.550 mm Širina: 2.550 mm Dodatne informacije: - 3 osovine, hidraulično upravljanje Nodpfsycpbnox Adhowl - Preklopna ploča za premostavanje prepreka - Šina za pričvršćivanje rampe - Sidrene šine na platformi - Dvostruki teleskopski sistem, produživo do 26.550 mm - Alatni sanduk na „labaudom“ delu - Električni točak - Dodatne ploče za proširenje, pripremljene - Hidraulična funkcija za dodatno upravljanje, sa električnim daljinskim upravljačem - Komplet za vezivanje tereta - Samostalni hidraulični agregat Dodatni prikolice sa niskom platformom dostupne, nove i polovne. Više informacija na:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2012, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom tovarnom površinom, STZ-L Labud vrat - robusna čelična varena konstrukcija - formirana tovarna površina 3.500 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem) u plitkom dizajnu (građevinska visina 235 mm) sa podesivim vođicama - sedlasta ploča sa kugličnim obrtajem i zamenjivim 2'' kraljevskim klinom i podesivim upravljačkim klinom Tovarna površina - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljno-unutrašnja cevasta konstrukcija sa fiksnim delom tovarne površine dužine 1.000 mm napred - zaključavanje izvučenih faza pomoću cilindara sa opružnim akumulatorima i konusnim zatikom Osovinski sklop - troosovinski hodni sklop sa vazdušnim ogibljenjem, - BPW (Eco) osovinski agregat, sastavljen od tri hidromehanički prinudno upravljane osovine sa okretnim čvorištima - osovine sa podesivim konusno-valjkastim ležajevima i automatskim regulatorima poluga (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje standardno za spuštanje na min. 825 mm, odnosno za podizanje na max. 1.025 mm - visina utovara 1: 885 mm - visina utovara 2: 925 mm Zadnji deo vozila - pravougaoni oblik - kratak prepust od 1.000 mm od sredine poslednje osovine - mehanička potpora pozadi Kočioni sistem Nwjdpfjyrzv Asx Adhjl - dvocevni pneumatski kočioni sistem na sve točkove sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski regulator poluga (AGS) - parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorima - ABV kočnica Specijalna oprema - centralni sistem za podmazivanje „BekaMax“ - elektroagregat - daljinsko upravljanje putem radio talasa Tehnički podaci Labud vrat Tovarna površina (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Građevinska visina preko sedlene spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Tovarna površina Tovarna površina (DxŠ): 10.000 x 2.550 mm teleskopirajuća za 7.500 mm u fazama do (DxŠ): 17.500 x 2.550 mm Visina utovara pod opterećenjem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. transportna pozicija: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje prva - treća osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvokružni sistem upravljanja)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 44.200 kg, ukupna težina: 57.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a 24 t, dvostepeni nosač, upravljanje sa jedne strane Preklopiva zadnja potpora 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma 1 plastična kutija za alat sa umetcima, dim. 620x360x440 mm, zaključava se katancem Proširenja izvlačiva do 3.000 mm Pretinac za drvene daske na labudovom vratu, napred poprečno Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Nwedpfxji Ri Hno Adhjl Teleskopiranje Centralni cevasti ram u precizno zavarenim, teleskopskim sekcijama koje ulaze jedna u drugu. Izvlačenje do maksimalno 6.000 mm i može se zaključavati na približno svakih 1.000 mm Zaključavanje mehaničkim klinovima Sa kliznim stolom Alternativna mesta za vezivanje tereta 2 para prstenova za vezivanje po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova sidrenih čepova, ugrađenih na vrhu i bočno u spoljašnjem ramu po 10 t: 2x na labudovom vratu, 9x na niskopodnom delu; prvi prsten na 250 mm od napred i poslednji max. 250 mm od pozadi, razmak između prstenova ne veći od 1100 mm 8 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, dimenzije 70x40 mm (može se preurediti u prstenove za 5 t, opcija) 3 para preklopnih prstenova za vezivanje dodatno ugrađenih u niskopodni deo, po 10 t: 1x početak niskopodnog dela, 1x pre 1. osovine, 1x iza 3. osovine Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Poslednje dve osovine upravljive, sa automatskom funkcijom blokiranja pri vožnji unazad preko svetla za rikverc i manuelni prekidač na vozilu Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem ventila Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 marke Fulda Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Kočioni sistem na dva voda sa pneumatskim pritiskom Pomoćna kočnica sa opružnim skladištem Sistem za stabilnost vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača. Kamion mora biti adekvatno pripremljen, bez kamionske instalacije (nema kalibrisane vage) 2 nepogrešive glave priključka napred, bez povezujućih kablova EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova Napomena: priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine nazad 1 LED rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicionog svetla (svetiljka se može skinuti) 2 para LED osvetljenih i izvlačivih tabli upozorenja do 3.000 mm 2x7-polne nepogrešive utičnice napred, bez kablova Pod Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim podom Kutija za odlaganje integrisana u nagibu ka labudovom vratu Dalje sa 70 mm podom od mekog drveta, u oblasti točka čelični/reljefni pod Zadnji deo sa 70 mm podom od mekog drveta Bočne stranice Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visine 400 mm, napred i sa strane na labudovom vratu, demontažne Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Hidraulično preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa ventilom za prigušivanje Hidraulični priključak sa SVK spojnicom NW 10/3, bez hidrauličnih creva Uputstva za upotrebu: Za osovinsko opt

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.410 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz specifikacije opreme. Nwsdpfx Adezz Ei Rehel Kompletna oprema dostupna na zahtev. „GUŠČIJA VRATA“ * dizajnirano u skladu sa SNT standardom za optimizaciju dužine platforme za utovar * dužina oko 3.700 mm, sa zakošenim zadnjim delom oko 1.000 mm x 10°. Za SZM: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4. * prednji zid od čelika, može se pričvrstiti, visina oko 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama * 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličnim operacijama, osim hidrauličnih vitlova * bez ugradnje priključaka za napajanje na SZM * spoljni nosači „guščijih vrata“ sa rupama za montažu zavrtanja za zavrtnjive zatezne prstene * prva rupa je oko 200 mm od napred, zatim svaka oko 400 mm * 2 para zavrtljivih zateznih prstenova (LC 5.000 daN) * 1 par bočnih zateznih prstenova u zadnjem delu „guščijih vrata“ (LC 10.000 daN) * iznad „guščijih vrata“, tvrdo drvo, debljina oko 40 mm * 2-inčni kraljevski pin * vodilja za „guščija vrata“ za ploču sedla, širina oko 500 mm * 1 par ugrađenih džepova za poprečne grede na „guščijim vratima“, za pričvršćene poprečne grede, oko 100 x 50 mm PLATFORMA ZA UTOVAR * izvedba sa produžavanjem, dužina oko 8.800 mm sa zakošenim zadnjim delom oko 500 mm x 10°. * Udubljenje u platformi za utovar, kao i u zakošenom delu, za držanje kašike bagera, oko 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V). * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. * mehaničke potporne noge sa 2-brzinskim menjačem i ručicom. JOST modul B * statičko ispitno opterećenje = oko 50.000 kg * na platformi za utovar, kontinuirano premaz od tvrdog drveta, prekinuto između osovina, debljine oko 50 mm (čime se povećava koeficijent trenja) * 1 pregradna ploča, širina oko 300 mm, za produžnu cev sa velikim presekom. * 1 par trajno ugrađenih bočnih udubljenja za točkove ispred osovina, otvoreno do poprečne šine „guščijih vrata“, oko 700 x 410 mm (Š x D) * bočna udubljenja za točkove sa kvadratnim penjalicama, oko 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu - 1 par trajno ugrađenih bočnih udubljenja za točkove, oko 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x D), na platformi za utovar između 1. i 2. osovine. Bočna udubljenja za točkove sa kvadratnim penjalicama, oko 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu * aluminijumske obloge za bočna udubljenja za točkove ispred osovina i između 1. i 2. osovine, koje se mogu koristiti i kao produžne ploče (ako je vozilo opremljeno produžnim elementima) * 1. osovina sa pomoćnim uređajem za pokretanje BPW osovine i suspenzija * 1. i 2. osovina kruta, 3. osovina sa sledećim zglobom. * 3. osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se tokom vožnje unazad i ručno. * tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini * vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. * 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruke gume. Proizvođač po našem izboru HIDRAULIČNE RAMPE * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * par dvodelnih čeličnih rampi * dužina oko 4.350 mm i širina oko 900 mm. Premaz od tvrdog drveta * hidraulično podizni vrhovi rampi. Rampe se pojedinačno hidraulično pomeraju za oko 235 mm spolja i za oko 215 mm unutra * maksimalno opterećenje i ugao nagiba u skladu sa tehničkim listom: C465497 * u skladu sa uredbom 2021/535/EU, rampe čija je dužina manja od 300 mm ne moraju se uzimati u obzir u dužini vozila od 16.500 mm kada su u voznog stanju. * premaz od tvrdog drveta na zakošenom delu pla

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.080 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2020, dužina tovarnog prostora: 19.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 810 mm, ukupna širina: 255 mm, ukupna visina: 2.150 mm, Oprema: ABS, Kel-Berg E50S4 poluprikolica niskopodni transporter Prva registracija: 23-01-2020 SAF osovine 2x zadnje upravljive osovine Bubnjevi kočnice sa ABS i EBS Gume: 205/65 R17,5 35/40% Vazdušno ogibljenje Ukupna masa: 50.000 kg, Sopstvena masa: 11.920 kg, Nosivost: 38.080 kg Dužina labudovog vrata: 4,30 m, Dužina niske podnice: 8,85 m + 6,30 m teleskopski produžetak Ukupna dužina niske podnice: 15,15 m Širina: 2,55 m Visina utovarne površine: 81 cm 2 zadnje potpore Nsdpfx Adexmpadehewl Vezne ušice Stubovi za učvršćivanje tereta Zadržavamo pravo na greške/štamparske greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.550 kg, maksimalna nosivost: 26.450 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2012, dužina tovarnog prostora: 11.600 mm, visina tovarnog prostora: 275 mm, ukupna dužina: 2.600 mm, ukupna širina: 4.000 mm, ukupna visina: 12.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 22,5, Oprema: ABS, | Kögel SVKA 24 rashladna poluprikolica, dvostruki pod | SAF osovine sa disk kočnicama | Carrier Maxima 1300 | 385/65R22,5 | kutija za alat | zapisivač temperature za hlađenje | elektro i dizel uređaj za duboko zamrzavanje | dvostruki pod u dobrom stanju | sanduk za palete | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju Nwedpfow Hbuiex Adhsl

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 300 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, DOLL tera 2-osovinska prikolica sa niskom platformom i oscilirajućim osovinama Novo vozilo, prva registracija 30.06.2026. Sopstvena težina 13.950 kg Dozvoljena ukupna težina (tehnički) 45.000 kg Dužina „labaudeg“ dela 3.070 mm Visina sedla 1.200 do 1.280 mm Poluprečnik okretanja 2.350 mm Dužina niske platforme 6.800 mm Dužina teleskopske platforme 5.700 mm Dužina zadnje osovine 2.700 mm Širina korita za bager 700 mm Dubina korita za bager 550 mm Visina utovara niske platforme 300 mm Visina utovara iznad šasije 955 mm Širina prikolice 2.550 mm Hidraulično ogibljenje -70 / +530 mm Tehnički maksimalno opterećenje sedla 21.000 kg Opterećenje po osovini 24.000 kg „Labaudeg“ deo se može spustiti sa spoljašnjim glavnim ramom Boja prikolice u 3 sloja, uključujući pocinkovanje prskanjem DOLL Tronic CAN-Bus sistem Pod niske platforme, 45 mm debljine, od jelovih dasaka između okvira 24-voltna električna hidraulika Upravljanje funkcijama prikolice pomoću DOLL tastature na „labaudegu“ DODATNO UPRAVLJANJE pomoću bežične veze EEG – elektronsko upravljanje prilikom vožnje pravo LaSi na niskoj platformi: 7 pari pokretnih kuka za vezivanje, nosivost 13.400 daN 5 pari džepova za šine na spoljašnjem ramu 3 para navoja M36 spolja za zavrtanje kuka za vezivanje Šasija DOLL tera sa oscilirajućim osovinama i hidrauličkim ogibljenjem BPW Sve osovine hidraulički povezani, sa maksimalnim uglom skretanja od 60° na zadnjoj osovini Sve tačke podmazivanja su povezane sa centralnim sistemom podmazivanja WABCO prikolska EBS sa ABS i RSS Rezervoar za vazduh od aluminijuma BEKA-MAX centralni sistem podmazivanja na prednjem i zadnjem delu Paket za prekomerne dimenzije sa sklopivim produžecima platforme 2 x 225 mm, sklopivi set upozornih znakova, produživo do širine od 3.200 mm Gume 8 komada, dimenzija 245/70 R 17,5 Nsdpszmqmxjfx Adhowl IZNAJMLJIVANJE je nova forma KUPOVINE, kod nas dostupno odmah u okviru kompletnog servisa za iznajmljivanje.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, prva registracija: 07/2019, ukupna dužina: 13.980 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.630 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, maksimalna brzina: 90 km/h, boja: narandžasta, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Niski priključni prikolica, korišćena od strane jednog vlasnika, održavana u radionici i u veoma dobrom stanju!!! NOVI TEHNIČKI PREGLED, 3 x BPW ECO osovine sa vazdušnim ogibljenjem, 1. osovina podizna, 3. osovina kao samonivelirajuća zadnja osovina sa električnom i mehaničkom blokadom. Samoniveliranje preko dva hidraulična cilindra oko 3. osovine, omogućava upravljanje prilikom manevrisanja putem daljinskog upravljača, Ukupna težina (2 osovinska konfiguracija) 48.000 kg, Ukupna težina (3 osovinska konfiguracija) 57.000 kg, Nwodpfozv Ianjx Adhol Nosivost (2 osovinska konfiguracija) 28.500 kg, Nosivost (3 osovinska konfiguracija) 36.000 kg, Nosivost sedla 18.000 kg, Opterećenje zadnje osovine 30.000 kg, Sopstvena težina 11.700 kg, Ukupna širina 2.550 mm, Dužina platforme sa proširenjem cca 3.950 mm, prednji nagib cca 500x56 mm, Dužina niskoprofilne platforme cca 9.750 mm, zadnji nagib cca 1.000x100 mm, Visina utovara cca 920 mm, Visina spojnice cca 1.150 mm, Prednji podizni mehanizam sa vitlom, Hidraulična potpora pozadi, napajana preko elektro-hidraulične jedinice za podizanje rampi, Razmak između točkova 1.310 / 1.410 mm, Centralno podmazivanje mastju sa električnom pumpom, Radna svetla LED, Pod: rešetkasta metalna ploča 30/30/5 mm (vatrooztporno galvanizovana) preko cele površine niskoprofilne platforme, rampe i na gornjoj platformi, Rampe: 2-delne rampe u specijalnom izdanju sa mehaničkim produženjem, dužina cca 2.850 + 1.850 mm, sa nagibom maksimalno 8°. Širina rampe cca 800 mm, mogu se sklapati na širinu od oko 50 mm. Bočno hidraulično pomerljive na ukupnu širinu 2.750 mm. Nosivost 25 t. Upravljanje rampama putem hidraulične pumpe. Napajanje putem NATO utikača, Hidraulična rampa, podizna na proširenju, dugačka cca 3.450 mm, za vožnju na gornju platformu preko cele širine vozila, sa nosivošću od 10 t., 4 x PVC kutije za alat 600/450/400 mm, Električna vitla RUNVA 24 V, vučna snaga 8,0 t, sa čeličnim sajlom 25 m x 12 mm, sa kukom, uključujući vodilicu sajle i daljinski upravljač, Ukupno 64 komada prstenova za pritezanje teškog tereta (8 t), Boja RAL 2002, krvavo narandžasta, Gume 235/75R17,5 13/13/13/13 mm 9/6/9/9 mm 10/10/10/10 mm, Na zahtev, mogućnost lizinga / finansiranja - brzo odobrenje, i bez uplate! Više informacija i uslova na upit. Opis vozila služi isključivo za opštu identifikaciju vozila. Podaci, slike i opisi se daju bez garancije! Dodatna oprema se, ukoliko je potrebno, proverava posebno. Prodavac ne snosi odgovornost za eventualne greške u pisanju i prenosu podataka. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Hvala vam puno na vašem interesovanju! Radujemo se vašoj poseti. NAŠE USLUGE Rado ćemo prihvatiti vaše polovno vozilo u zamenu, Privremene registarske oznake na 30 dana, uključujući osiguranje, EUR-1 + svi carinski dokumenti za izvoz, Tehnički pregled / SP / UVV / Pregled tahografa / Ugradnja OBU, Profesionalni prevoz do kupca, Transfer iz aerodroma Štutgart / železničke stanice Sindelfingen do nas, prema dogovoru, Dodatna oprema se može ugraditi, kao i sve ostale individualne želje kupca, prema dogovoru.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 36.200 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, ukupna dužina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17,5, Oprema: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 niskopodizna prikolica | 3 osovine upravljane daljinskim upravljačem | Teške tačke za vezivanje tereta | SAF osovine | na izvlačenje | umetne rupe za stube | Gume: 245/70 R17,5 | Ukupna dozvoljena masa: 48.000 kg, nosivost: 36.200 kg | 13.500 mm + 7.900 mm + 8.100 mm | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Nwsdjwm I Ipspfx Adhjl

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 09/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS,

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.370 kg, maksimalna nosivost: 34.630 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2021, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.020 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45R19.5, boja: siva, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, SAF osovine, vazdušno vešanje, prva osovina podizna, poslednja osovina prateća, ABS (antiblok sistem), anker tačke za vezivanje, podizanje i spuštanje, mogućnost postavljanja pristupnih rampi, zadnje oslonce, potporni nosači, sanduk za alat. Nadgradnja: Göbel niskopodni poluprikolica, 43.000 kg, pojačane rampe uz doplatu 1.800,00€ neto! Teretna površina: labud-vrat 4.500 mm, dužina ležišta 9.100 mm, podizna osovina sa pomoćnom funkcijom, pod od tvrdog drveta 28 mm (zaptiven), 25 pari ugrađenih teških anker prstenova po 8.000 kg, bočna stranica sa držačima za kaiševe sa kukama, razmak oko 500 mm, svaki za 5.000 kg, umetni ulošci, stubovi 80 mm, ram pocinkovan, uz doplatu moguća prodaja sa odgovarajućim tegljačem 2648 LK (17697) i balast platformom (17699)! Pređeno oko 54.160 km! Nodpeyhraksfx Adhswl Visina utovara oko 1.020 mm! NAVEDENA OPREMA JE BEZ GARANCIJE, mogućnost izmene, prethodne prodaje i greške su zadržane!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice sa niskom utovarnom platformom Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim kraljevskim klinom i dve pozicije za kraljevski klin. 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska. Preklopna zadnja potpora. Podlošci za točkove sa držačem. Bočna zaštita od naleta od aluminijuma. Blatobrani ispred prve i iza svake osovine sa Antispray sistemom, prema EG standardima. Ormar od nerđajućeg čelika, dimenzija b=600/h=400/t=500 mm, sa poliranom vratima, zaključavanje. Hidraulična podizna platforma iza labudovog vrata, dužine cca 3.000 mm, može se hidraulično podizati radi prelaska preko labudovog vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju. Upravljanje daljinskim upravljačem. Električna vitla, 24 V, vučna sila 8.165 kg, montirana centralno na prednjem delu tovarnog prostora iza labudovog vrata, u kutiju od nerđajućeg čelika sa vratima (ako je tehnički moguće, potrebna je detaljna provera), upravljanje daljinskim upravljačem, dužina sajle 35 m x cca 10 mm, sa prozorom za provlačenje sajle sa valjcima i uklonjivim vođicama na labudovom vratu i zadnjem kosom delu. Ušice za vezivanje tereta (za utovar niskopodnog dela) Labudov vrat: 5 parova ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka do 5 t; 2 para ušica u sredini, svaka do 5 t; 1 par seta za vezivanje na gornjem i spoljnom delu spoljnog rama u kosom delu, svaka do 10 t. Niska platforma: 4 para ušica za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 4 para ušica u sredini, po 5 t; 1 par svezaka na vrhu i spolja, svaka do 10 t. Utovarna površina: 4 para ušica za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 5 para ušica u sredini, po 5 t; 4 para svezaka na vrhu i spolja, svaka do 10 t. Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama. Osovine/podvozje laserski nivelisane - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad putem svetla za vožnju u rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog prekidača. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje/spuštanje, sa funkcijom zadržavanja položaja i automatskim resetovanjem. Točkovi i gume 235/75 R 17,5 prema izboru proizvođača. Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja. Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Parkirna kočnica sa oprugom. Sistem za stabilnost vozila. Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema mogućnosti ugradnje na kamione (nije baždareno). Dve nepomerive priključne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova za povezivanje. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja. Dva bela prednja poziciona svetla. Dva bela/crvena svetla za zadržavanje pravca pozadi. Nwodei Ri E Uspfx Adhjl Kompletno LED osvetljenje. Dva puta 7-polne i jednom 15-polne nepomerive utičnice napred. Dodatni LED radni far pozadi, uključen povratnim svetlom. LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključeno pozicionim svetlom. Par dvostrukih LED osvetljenih i izvlačivih signalnih tabli, duzina do 3000 mm. Pod Labudov vrat obložen „Mega Grip“ površinom od nazubljene rešetke. Niskopodna površina sa „Mega Grip“ površinom od

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.804 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2011, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65/R22.5, maksimalna brzina: 90 km/h, Oprema: ABS, | Schmitz rashladna poluprikolica S3B | Rashladni agregat Carrier Maxima 1300 | Kutija za palete | Schmitz osovine sa disk kočnicama | Držač rezervnog točka, kutija za alat | Radni sati dizel motora: | Zadržavamo pravo na greške, pogrešan unos i prethodnu prodaju Nwjdpey Uxvasfx Adhel

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 42.400 kg, ukupna težina: 64.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2011, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 i Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Visinski podesivo niskopodnožje sa skidajućim labud-vratom ----* Proizvođač: Goldhofer * Tip: STZ-VLS4-37/80 * Prva registracija: 01/2011 * Boja: Žuta * Ukupna masa: 64.000 kg * Sopstvena masa prema saobraćajnoj dozvoli: 21.600 kg * Osovine: 4x BPW osovine, od toga 1. osovina upravljana preko okretnog tanjira, preostale 3x osovine su hidromehanički prisilno upravljane * Osovine sa upravljačkim osovinama do maksimalno 45 stepeni * Gume: 235/75 R17,5 oko 70% * Vešanje: vazdušno sa mogućnošću podizanja i spuštanja * EBS Wabco * Skidajući labud-vrat sa aluminijumskim bočnim zidovima * Hidraulični cilindri za oslonac na tegljaču * Prednji sanduk za alat sa poklopcem na labud-vratu * Komande i manometar levo na labud-vratu * Labud-vrat predviđen za slobodno okretne 1-osovinske dolije * Niskopodnožje hidraulički podesivo u odnosu na šasiju * Šasija sa izrezom za ruku bagera (počinje od 2. osovine) * Izvlačiva proširenja tovarnog prostora 440 mm (2x 220 mm) i 700 mm (2x 350 mm) * Drvene daske za premošćavanje proširenja * Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem na minimalno 825 mm do 1.025 mm (nije za vožnju) * 2x fiksno podešene visine vožnje: * 1. visina vožnje 925 mm +100 mm/-100 mm * 2. visina vožnje 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 para ugradnih veznih ušica u pod labud-vrata * 5 parova ugradnih veznih ušica u pod niskopodnožja * 5 parova bočnih veznih ušica na šasiji niskopodnožja Nwedpfxox Suzaj Adhol * 4 para otvora za stubove u podu niskopodnožja * 3 para ugradnih veznih ušica u pod šasije * 2 para bočnih veznih ušica na šasiji šasije * 2 para otvora za stubove u podu šasije * 2x vezna ušica u izrezu za ruku bagera * Zadnji kraj vozila zakošen pod 10 stepeni * Jednodelne hidraulične rampe (2.850 mm x 720 mm) i zadnje hidraulične potpore * Komanda za hidraulične rampe i potpore pozadi levo * Smartboard pozadi desno * Dodatna LED svetla za vožnju unazad na labud-vratu i na zadnjem delu niskopodnožja * Prvi vlasnik Nemačko vozilo!! Nemačka dokumentacija!! Prvi vlasnik!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Proizvođač: Goldhofer * Tip: SX 1-25/80 * Prva registracija: 03/2011 * Boja: Žuta * Ukupna masa: 28.000 kg * Sopstvena masa prema saobraćajnoj dozvoli: 2.750 kg * Osovine: 1x BPW osovina * Gume: 235/75 R17,5 oko 70% / duple gume * 3" sedlo * Jednostruki blatobran * Potpore * Manometar za opterećenje * Prvi vlasnik Nemačko vozilo!! Nemačka dokumentacija!!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.530 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 02/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, ukupna širina: 3.000 mm, ukupna visina: 3.780 mm, Oprema: ABS, * „Schwanenhals“ (labud-vrat) sa stranicama (preklopne) * Dužina niskog ležišta: 11.950 mm - 15.450 mm * Nisko ležište se teleskopski izvlači za 3.500 mm * Proširenje niskog ležišta za 460 mm * Hidraulične pomične utovarne rampe (dva dela) * Utičnice za stubove * Wabco SmartBoard * 4 osovine sa dvostrukim gumama * 1. osovina je podizna * 3. i 4. osovina upravljive (naosovinske) * Podmetači za točkove ---* Dimenzija guma: 235/75R17,5 * Tehnička dozvoljena ukupna masa: 58.000 kg * Sopstvena težina: 12.470 kg * Ukupna dužina: 13.700-17.200 mm * Ukupna širina: 2.540-3.000 mm * Tehnički pregled (SP) važi do: 05.2026. ---Broj vozila: 12062---Zadržavamo pravo na greške i prodaju vozila u međuvremenu---Reklame i razni natpisi su digitalno uklonjeni.---Rado ćemo Vam asistirati u vezi sa svim formalnostima koje nastaju prilikom kupovine vozila, savetima i konkretnom pomoći. Samo nam pošaljite Vaše želje i sugestije i mi ćemo se pobrinuti za sve ostalo. Između ostalog, možemo Vam ponuditi sledeće usluge uz doplatu: ---* Otkupljivanje Vašeg starog vozila * Tehnički/stručni pregled HU/SP Nwodoy T Dyzepfx Adhel * Kompletna izvozna procedura * Posredovanje pri finansiranju * Pribavljanje izvoznih tablica * Transport vozila * Registracija vozila * Šlepovanje i transport vozila ---Vaš VTS tim

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 87.500 kg, ukupna težina: 120.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, os 1. Tip STZ-VP 8 (245) (3+5) sa pendel osovinama Navedeni tehnički podaci važe isključivo pri korišćenju poluprikolice sa 4-osovinskim tegljačem sa sledećim podacima: Dimenzija a: 5.400 mm Visina sedla (natovareno): 1.300 mm Težine i brzina 80 km/h Sedlasta osovina: 22.000 kg-30.000 kg Osovinsko opterećenje: 8 x 12.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 120.000 kg Sopstvena masa: cca 32.500 kg Nosivost: cca 87.500 kg (u zavisnosti od dijagrama opterećenja / easyLOAD proračuna) Dimenzije Dimenzija b: 21.990 mm-26.490 mm ukupna dužina voznog sastava Širina vozila: 2.750-3.000 mm Gusani vrat, dužina x širina: 3.700 mm x 2.480 mm Visina sedla (natovareno): 1.300 mm Minimalni radijus okretanja napred / pozadi: 1.370 mm / 2.835 mm Kraljevski zubac: 3,5 '' Prednji 3-osovinski sklop Međuosovinsko rastojanje: 2 x 1.510 mm Pojedinačno točkovi Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Upravljanje: suprotnosmerno upravljane osovine Nwsdpfxewc Inhe Adhsl Bager ležište, jednostruko teleskopsko Dužina x širina: 7.000 mm x 3.000 mm Teleskopska izvlaka na/max: 4.500 mm / 11.500 mm Konstruktivna visina: 450 mm Visina utovara (natovareno): cca 600 mm pri 150 mm klirensa Širina utovarne staze: 1.350 mm Dušeci i zupci demontažni Zadnji 5-osovinski sklop Međuosovinsko rastojanje: 4 x 1.510 mm Pojedinačno točkovi Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Upravljanje: prinudno upravljane osovine Daljinsko upravljanje

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 85.100 kg, ukupna težina: 106.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 11/2009, dužina tovarnog prostora: 19.390 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.950 mm, Oprema: ABS, tehnički moguće: 8 x 14 t osa, ABS, EBS, BPW osovina(e), podizne osovine, hidraulično oslanjanje, 6 hidraulički prinudno upravljanih osovina, 1. i 2. osovina – podizna osovina, bubanj kočioni sistem, 13 prstena za učvršćenje tereta sa svake strane, 8 x džepova za stubove sa svake strane, 2 x šine za džepove za stubove po sredini tovarne površine, rotaciono svetlo pozadi, vučna kuka, visina utovarne platforme: oko 1500 mm, vozilo može biti oblepljeno i/ili ispisano reklamama. SI82739 Naša ponuda se generalno daje bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ako je potreban novi TÜV, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisnih radionica! Vozilo može biti oblepljeno i/ili ispisano reklamnim materijalom. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Nwedpfjv I It Nox Adhol Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing ovog vozila. Molimo Vas da nas kontaktirate!

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2024, Posetite našu veb stranicu na kojoj možete pronaći celokupnu ponudu vozila sa mnogo više fotografija i informacija na više jezika. SEL 8515 Möslein STO 3 Podizna osovina / Upravljačka osovina Austrijska registracija Prva registracija: 21.05.2024. Tehnička dozvoljena ukupna masa (kg): 42.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 39.000 Sopstvena masa (kg): 8.220 Broj šasije (VIN): W09MTS0480SM396 GUME I OSOVINE: Gume: 245/70 R 17,5 Konfiguracija osovina: 3 BPW osovine Treća osovina: upravljačka Prva osovina: podizna Vazdušno vešanje Disk kočnice DOKUMENTACIJA VOZILA: Nwedpfx Adjy Hzt Sjhjl Dokumentacija iz Austrije M. BUFANO m. (italijanski, engleski, nemački) J. CORDEIRO j. (portugalski, španski, italijanski, engleski) J. MARJANOVIĆ j. (nemački, bosanski) L. OBODYNSKA ukrajinski/русский, ruski/русский) Govorimo: nemački, engleski, italijanski, španski, portugalski, ukrajinski, ruski, poljski, bosanski Iako smo uložili maksimalan trud da obezbedimo tačnost informacija, ne odgovaramo za moguće greške ili propuste. Molimo naše kupce da pogledaju dostupne fotografije. Svi navedeni podaci su približne vrednosti. Naša vozila se prodaju u stanju u kakvom se nalaze. Pozivamo kupce da posete našu firmu i lično se uvere u stanje vozila. Takođe je moguće obaviti probnu vožnju. Važno je napomenuti da su baterije koje dolaze uz vozilo iste one koje su trenutno ugrađene. Ukoliko kupac želi nove baterije, dostupni smo za informacije o ceni.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 16.200 kg, maksimalna nosivost: 52.400 kg, ukupna težina: 68.600 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 06/1979, dužina tovarnog prostora: 7.800 mm, širina utovarnog prostora: 3.150 mm, visina tovarnog prostora: 1.380 mm, ukupna dužina: 13.100 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 445/65R22.5, boja: zeleno, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, Kässbohrer osovine, lisnate opruge, prisilno upravljanje, anker-prsteni, dvorazdelne rampe za ukrcavanje, prednja potpora, dvostruka guma. Nadogradnja: širina rampi 750 mm, visina priključka 1550 mm, kraljevski šraf 3 ½", 4 x 13t osovine, 4 hidraulički prisilno upravljane osovine, ukupna dužina 13.100 mm. PODACI O DODATNOJ OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su moguće! Nsdpfx Aewh Uipjdhjwl

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.500 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 350 mm, Oprema: ABS, MAX Trailer tip 510 NOVO • hidraulična klatna osovina – izduživi • nosivost 34t • 2 osovine • od 136.900 € Novo vozilo • individualna konfiguracija prema Vašim potrebama. Visoka nosivost uz robusnu konstrukciju i maksimalnu isplativost. ----Tehničke karakteristike Nedpfxjypa Ifj Adhewl • Hidraulički podizni i spuštajući labudov vrat sa cca 23.000 kg opterećenja na čepu • SUPER LOW platforma, izduživa sa cca 40 mm podom od tvrdog drveta • Hidraulički prisilno upravljane klatne osovine sa izjednačenjem osovinskog opterećenja • Naknadno upravljanje putem kablovskog daljinskog upravljača • Visoko-opterećiva mesta za vezivanje za profesionalno osiguranje tereta • Kontinuirani utor za transport bagera za raznovrsne transportne zadatke ---- Šasija & Bezbednost • WABCO EBS kočioni sistem u skladu sa EU regulativom • Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS) • Gume 245/70 R17.5 • LED sistem osvetljenja ---- Konstrukcija & Dugovečnost • Visokootporna konstrukcija od finog zrnastog čelika • Metalizovano vozilo šasije sa visokokvalitetnom zaštitom od korozije • Višeslojno lakiranje za dug vek trajanja • Zaštita šupljina specijalnim voskom ---- Uključene opcije • Pocinkovani prednji zid + rezervni točak • Elektro-hidraulična jedinica • Priprema za transport 20" / 40" kontejnera • Manometar opterećenja sa dijagramom opterećenja • Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX • Izvlačne signalne table sa LED • Nosač rotacionih svetiljki ---- Dalje opremanje i individualne prilagodbe moguće u svakom trenutku – vozilo konfigurišemo prema Vašim zahtevima. Fotografija je ilustrativna. Oprema može varirati u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: polovno, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/1999, dužina tovarnog prostora: 12.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, Godina proizvodnje: 1999, Oprema: ABS, SR EGGERS / PRIKOLICA / PLATFORMA / VINČ / HIDRAULIČNA RAMPA / - GODINA PROIZVODNJE: 1999. DATUM REGISTRACIJE: 08.04.1999. BROJ ŠASIJE (VIN): W09352432XOE08040 - MAKSIMALNA DOZVOLJENA MASU: 31.000 KG SOPSTVENA TEŽINA: 8.700 KG 2 OSOVINE OSOVINE BPW VINČ HIDRAULIČNA RAMPA – DUŽINA 3,2 M Nsdpfx Adsznypxjhowl ŠIRINA PLATFORME – 2,45 M UKUPNA DUŽINA PRIKOLICE: 12 M VISINA: 3 M GUME: 235/75 R17.5 - DOVEZENA IZ NEMAČKE NIJE KORIŠĆENA U ZEMLJI 100% BEZ OŠTEĆENJA ODLIČNO STANJE - NETO CENA: 18.900 EUR - MOŽEMO DOSTAVITI VOZILA U SVAKU LUČKU I GRAD U EVROPI!!! - CELOKUPNA PONUDA NAŠE KOMPANIJE NA WEB SAJTU: MOGUĆNOST SLANJA DETALJNIH FOTOGRAFIJA I VIDEO SNIMAKA PREKO WHATSAPPA, VIBERA ILI E-MAIL ADRESE ZA DETALJNIJE INFORMACIJE, MOLIMO KONTAKTIRAJTE NAS TELEFONOM. GOVORIMO SLEDEĆE JEZIKE: Jakub: Jezik: Poljski Broj telefona: ????? Sławek: Jezik: Nemački Broj telefona: 003 ????? Kuba: Jezik: Engleski, Španjolski, Slovenački, Češki, Slovački, Slovenački, Francuski, Danski Broj telefona: ????? Mariusz: Jezik: Kazahstan, Turkmenistan, Uzbekistan, Srpski, Litvanski, Azerbejdžanski, Gruzijski, Estonski, Bugarski, Letonski, Kazahski Broj telefona: ????? Alex: Jezik: Rumunski, Moldavski Broj telefona: ????? Tatiana: Jezik: Italijanski, Ukrajinski Broj telefona: