Niski poluprikolicaFaymonville
3-Achs-Semi-Baggerstielmulde-nachlaufge.
Niski poluprikolica
Faymonville
3-Achs-Semi-Baggerstielmulde-nachlaufge.
Godina proizvodnje
2025
Stanje
Polovno
Lokacija
Dortmund 

Prikaži slike
Prikaži kartu
Osnovni podaci
Cena i lokacija
- Lokacija:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland

- Izdavanje:
- moguće je
Pozvati
Tehnički detalji
- Prazna masa vozila:
- 7.900 kg
- Maksimalna nosivost:
- 41.600 kg
- Ukupna težina:
- 49.500 kg
- Konfiguracija osovina:
- 3 osovine
- Prva registracija:
- 06/2025
- Dužina tovarnog prostora:
- 8.600 mm
- Širina utovarnog prostora:
- 2.540 mm
- Visina tovarnog prostora:
- 860 mm
- Suspencija:
- vazduh
- Boja:
- siva
- Oprema:
- ABS
Detalji ponude
- ID oglasa:
- A214-44-367
- Referentni broj:
- 938
- Ažuriranje:
- последњи пут дана 06.03.2026
Opis
Uz svaki polovni poluprikolicu dobijate aktuelan i potpun izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti.
Labud-vrat:
-Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10°
-3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN)
-Tvrd drveni pod, debljine 30 mm
Teretna površina:
-Teretna površina sa zadnjim zakošenjem od cca 1.000 mm x 8°
-Tvrd drveni pod, debljine cca 48 mm, iznad osovina pod od rebrastog lima
-Urez u zakošenju i koji ulazi u teretnu površinu za prihvat kašike bagera cca 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN)
-4 para sklopivih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 5.000 daN)
-3 para sklopivih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 10.000 daN)
-2 para prstenova za vezivanje u udubljenju za ruku bagera (LC 5.000 daN)
Cjdeyrq Etspfx Af Uspw
-Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
Osovine i pneumatike:
-BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 1 osovina zakretna (prateća)
-Teknička nosivost osovine: 12.000 kg
-Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se preko rikverc brzine i ručno
-Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
-Alat za osovine
-Pneumatike 235/75 R 17.5 3PMSF
-TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141
Lakiranje:
-Kompletna čelična konstrukcija je nakon zavarivanja automatski peskarena turbinskom mašinom
-Druga obrada peskom (korund) za optimalnu adheziju premaza
-HRM metalizacija celokupnog šasija sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za maksimalnu zaštitu od korozije
-Završni sloj sa dve ruke 2K završnog laka, u jednoj boji MB 7350 Novagrau
-Struktura laka testirana u testu solne magle prema ISO 9227-NSS, zatvaranje šupljina specijalnim voskom
Uključena dodatna oprema:
-Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice
-2” kraljevski zubac
-Prednji pocinkovani čelični zid, visine cca 400 mm
-Na prednjem pocinkovanom priključnom panelu žuto-crvene vazdušne spojnice
-4 klina za točkove sa držačem na prednjem zidu
-Prihvatač u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe
-Pocinkovane sklopive podupirače ispod zakošenja utovarne površine
-Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
-Proširenja pocinkovana, izvlače se cca 230 mm sa svake strane
-Bele reflektujuće trake sa strane i crvene pozadi prema EU propisima
-Na labud-vratu i zadnjoj ploči po jedan držač za table upozorenja sa utičnicom sa leve i desne strane
-Blatar na zadnjem delu poluprikolice
-Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice
-Priručnik i uputstvo na USB memoriji
-Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, dimenzija cca 2.440 x 400 mm stekivo
-Zadnji pocinkovani stubovi su skidajući (dužina konstrukcije cca 2.560 mm)
-2 para WADER džepova za kontejnere u teretnoj površini za jedan 20ft kontejner
-6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine
-Pomerajuća vodilica za ALU rampe na zadnjem delu vozila
-Protuklizne letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine
-Na rebrastim limovima na labud-vratu i utovarnoj površini sloj peska obojen za protivkliznu zaštitu
-Četiri izvlačive table upozorenja (cca 400 mm), dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicijskim svetlom
-Na tablama držač za rotaciono svetlo
-Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane
-Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja
Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.
Labud-vrat:
-Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10°
-3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN)
-Tvrd drveni pod, debljine 30 mm
Teretna površina:
-Teretna površina sa zadnjim zakošenjem od cca 1.000 mm x 8°
-Tvrd drveni pod, debljine cca 48 mm, iznad osovina pod od rebrastog lima
-Urez u zakošenju i koji ulazi u teretnu površinu za prihvat kašike bagera cca 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN)
-4 para sklopivih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 5.000 daN)
-3 para sklopivih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 10.000 daN)
-2 para prstenova za vezivanje u udubljenju za ruku bagera (LC 5.000 daN)
Cjdeyrq Etspfx Af Uspw
-Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
Osovine i pneumatike:
-BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 1 osovina zakretna (prateća)
-Teknička nosivost osovine: 12.000 kg
-Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se preko rikverc brzine i ručno
-Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
-Alat za osovine
-Pneumatike 235/75 R 17.5 3PMSF
-TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141
Lakiranje:
-Kompletna čelična konstrukcija je nakon zavarivanja automatski peskarena turbinskom mašinom
-Druga obrada peskom (korund) za optimalnu adheziju premaza
-HRM metalizacija celokupnog šasija sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za maksimalnu zaštitu od korozije
-Završni sloj sa dve ruke 2K završnog laka, u jednoj boji MB 7350 Novagrau
-Struktura laka testirana u testu solne magle prema ISO 9227-NSS, zatvaranje šupljina specijalnim voskom
Uključena dodatna oprema:
-Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice
-2” kraljevski zubac
-Prednji pocinkovani čelični zid, visine cca 400 mm
-Na prednjem pocinkovanom priključnom panelu žuto-crvene vazdušne spojnice
-4 klina za točkove sa držačem na prednjem zidu
-Prihvatač u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe
-Pocinkovane sklopive podupirače ispod zakošenja utovarne površine
-Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
-Proširenja pocinkovana, izvlače se cca 230 mm sa svake strane
-Bele reflektujuće trake sa strane i crvene pozadi prema EU propisima
-Na labud-vratu i zadnjoj ploči po jedan držač za table upozorenja sa utičnicom sa leve i desne strane
-Blatar na zadnjem delu poluprikolice
-Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice
-Priručnik i uputstvo na USB memoriji
-Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, dimenzija cca 2.440 x 400 mm stekivo
-Zadnji pocinkovani stubovi su skidajući (dužina konstrukcije cca 2.560 mm)
-2 para WADER džepova za kontejnere u teretnoj površini za jedan 20ft kontejner
-6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine
-Pomerajuća vodilica za ALU rampe na zadnjem delu vozila
-Protuklizne letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine
-Na rebrastim limovima na labud-vratu i utovarnoj površini sloj peska obojen za protivkliznu zaštitu
-Četiri izvlačive table upozorenja (cca 400 mm), dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicijskim svetlom
-Na tablama držač za rotaciono svetlo
-Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane
-Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja
Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.
Dobavljač
Napomena: Besplatno se registrujte ili prijavite, da biste pristupili svim informacijama.
Registrovan od: 2007
Pošalji upit
Telefon & Faks
+49 231 9... oglasi
Vaš oglas je uspešno izbrisan
Došlo je do greške.






















