Radna platforma poluprikolica

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WGOTHPE4560028329, ukupna težina: 102.000 kg, suspencija: hidraulika, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) sa bagger mostom / nisko ležećom platformom Lokacija: Nemačka - 73230 Kirchheim unter Teck Tehnički podaci prema originalnom TÜV izveštaju: - Maksimalna brzina: 80 km/h - Sila na sedlu: 30.000 kg - Nosivost prednjih osa: 2 x 12.000 kg - Nosivost zadnjih osa: 4 x 12.000 kg - Ukupna dozvoljena masa poluprikolice: 102.000 kg (pri sili na sedlu 30.000 kg) - Sopstvena masa STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (sa opremom) - Sopstvena masa STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (sa opremom) Kombinacija se sastoji od: "Gusji vrat" - Tip: XLE (univerzalni) - Masa: 4.500 kg - Maksimalna sila na sedlu: 30.000 kg - King pin: 3,5" - Izvedba za direktan prihvat bagger mosta ili priključenje 2-osovinskog podvozja - Centralno podmazivanje Beka-Max 2-OSOVINSKO PODVOZJE - Tip: XLE - Masa: 5.300 kg - Nosivost po liniji osovine: 12.000 kg (80 km/h) - Proizvođač osovina: BPW - Dimenzija guma: 285/70 R19,5 - Širina podvozja: 2.750 mm - Visina utovara (opterećeno): cca 1.240 mm (+/- 300 mm) - Centralno podmazivanje Beka-Max BAGGER MOST / NISKOLEŽEĆI MOST - Nosivost: 67,75 t - Teleskopski: 6.000 – 14.000 mm - Srednja cev fiksirana na zadnje 4-osovinsko podvozje - Kuka spojka napred - Širina srednje cevi: 1.350 mm - Širina unutrašnje cevi: 600 mm - Građevinska visina: 440 mm - Visina utovara (opterećeno): 650 mm (razmak od tla 210 mm) - Podesiva širina: od 2.750 do 3.250 mm - Klizne platforme (masa 405 kg) - Preklopne proširive podnice (masa 1.955 kg) 4-OSOVINSKO PODVOZJE - Tip: XLE - Masa: 16.110 kg sa bagger mostom Dksdjwzl Nmjpfx Aaqsh - Nosivost po liniji osovine: 12.000 kg (80 km/h) - Proizvođač osovina: BPW - Dimenzija guma: 285/70 R19,5 - Širina podvozja: 2.750 mm - Udubljenje za rukalicu bagera: 700 mm - Visina utovara (opterećeno): cca 1.140 mm (+400/-200 mm) - Centralno podmazivanje Beka-Max U dobrom stanju – nemačko vozilo iz prve ruke – brzo dostupno sa lagera Kirchheim unter Teck – dodatne informacije na upit.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2007, ukupna širina: 2.740 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70R17.5, međuosovinsko rastojanje: 14.380 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2007, Nooteboom euro-54-03. Rad na 24V sa traktora. Daljinsko upravljanje upravljanjem putem kabla. SAF osovina. Mogućnost izvlačenja do 550 cm. Međuosovinsko rastojanje: 1438 - 1988 cm. Ukupna dužina: 1633 - 2138 cm. Udaljenost od vučne spojke do kraja prikolice: 1528 - 2078 cm. Natovarna površina: Dužina: 750 cm + 550 cm Širina: 274 cm + proširenja Visina utovara: cca 48 cm. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70R17.5 Kočnice: doboš kočnice Vešanje: hidraulično vešanje Prednja osovina: dvostruka montaža guma; upravljiva; profil guma levo unutra: 40%; levo spolja: 40%; desno unutra: 40%; desno spolja: 40% Srednja osovina: dvostruka montaža guma; upravljiva; profil guma levo unutra: 40%; levo spolja: 40%; desno unutra: 40%; desno spolja: 40% Zadnja osovina: dvostruka montaža guma; upravljiva; profil guma levo unutra: 40%; levo spolja: 40%; desno unutra: 40%; desno spolja: 40% Težine Prazna masa: 16.720 kg Nosivost: 34.280 kg GVW (dozvoljena ukupna masa): 51.000 kg Dedpfx Aouydmmoaqekh Identifikacija Tip: EURO-54-03 / SKIDANJE VRATA / 55 = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz navedenih tekstova ne mogu se izvući nikakva prava.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačećoj izvedbi sa pneumatskim zaključavanjem - 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) - 6 parova preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) - Otvori u spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka Osovine i gume: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Prateće osovine sa električno-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviraju se manuelno ili automatski pri vožnji unazad - Alat za osovine - Gume 435/50 R 19.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno sačmano zavarene konstrukcije preko dvokomponentnog (2K) osnovnog premaza od cinkove prašine - Visokokvalitetni jednobojni završni dvokomponentni (2K) premaz u Novasivoj boji - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Metalik lakiranje nije moguće Sajle za sedlo: - JOST mehaničke sajle sa dvostepenim menjačem, nosivost 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električna instalacija: - Električna instalacija u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključenje prema ISO standardima: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Uključena dodatna oprema: - Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi - 2 komada podloženih klinova sa držačem - 2" obrtni zavrtanj (kraljevski čep) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1.600 mm - Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Teretni prostor sa podom od tvrdog drveta cca 38 mm debljine - 10 pari rupa za stubove (100 x 50 mm) u spoljašnjem ramu teretnog prostora - 1 nosač rezervnog točka ispod teretnog prostora sa desne strane u smeru vožnje - Priručnik i opis na USB flash memoriji - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice Dksdpfx Asi Dwlweaqoh - Jedan nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - INOX kutija za alat poprečno ispod teretnog prostora (1.000x400x2.500mm) - 6 pari WADER džepova u teretnom prostoru za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatna tačka zaključavanja za 45ft kontejner - 3 para poprečnih letvica za stubove, montiranih na teretni prostor, za stubove 100 x 50 mm - Oznaka maksimalne brzine 60 km/h na zadnjem delu - 2 pozadinska radna svetla montirana na zadnju stranicu - 4 tablice za upozorenje izvlačive ca. 400 mm, dimenzija 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Na tablicama nosač za rotaciono svetlo - HRM metalizacija (visoko otporna metalizacija) spoljašnjeg rama - Kompletna čelična konstrukcija sačmano obrađena, zatim definisane vidljive površine metalizovane vrućim sistemom ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 51.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Labud-vrat, dužina oko 4.100 mm sa centralnim nosačem - Teretni prostor u izvlačnoj izvedbi, dužina cca 9.500 mm sa zakošenjem nazad oko 350 mm x 10° i integrisanom kukom za postavljanje odvojenih ALU rampi - Pneumatska blokada sa konusnim blokirnim klinovima i pojačanim blokirnim pozicijama - Opskrbne linije zaštićene unutar izvlačnih nosača, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini teretne površine Dksdpfeiuy Nljx Aaqjh Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Montirane na obrtni ležaj - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R17.5 duple gume Farbanje: - 6K završna obrada - Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana - Jedan sloj temeljne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera - Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojno u MB 7350 Novasivoj, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika - Čelične klase: - S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) - Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 - MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063, zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema: - Prednji zid od čelika, visine oko 1.600 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama - 4 para ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem okviru labud-vrata - 4 para džepova za podupirače u spoljašnjem okviru labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm - 1 poprečna traka sa džepovima za podupirače montirana na pod labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm (1x pozadi na labud-vratu) - 2" zatezni konus (kraljevski klin) - Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručkom - JOST Modul B – statičko dozvoljeno opterećenje = 50.000 kg - Na labud-vratu i teretnom prostoru pod od drveta oko 32 mm u ALU Omega profilima - Na izvlačnoj površini blokadno mesto na svakih cca 500 mm - 10 parova ležećih veznih prstenova u spoljašnjem ramu teretnog prostora, preklopni ka spolja - 6 parova džepova za podupirače u spoljašnjem okviru teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - 2 poprečne trake sa džepovima za podupirače montirane na pod teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - INOX kutija za alat cca 1.250 x 500 x 550 mm - Zakošenje na zadnjem poprečnom nosaču vozila, oko 350 mm 10° - Integrisana kuka za kačenje ALU rampi na zadnjem poprečnom nosaču vozila - 1 par teleskopskih potpornih nogu na zadnjem poprečnom nosaču - Blatobrani na svim osovinama - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom - Upravljanje osovinama od napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmeravanja osovina - Ispod labud-vrata i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-polna utičnica za signalne table - Jedna 7-polna utičnica na zadnjem poprečnom nosaču - Kontejnerske brave "TWIST-LOCKS" na teretnom prostoru za transport 2x 20ft i 1x 40ft kontejnera - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama, dodatno uz kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku kao kontrolom usmeravanja - 2 manometra za osovinsko opterećenje + dijagram osovinskog opterećenja - 4 signalne table cca 423 x 423 mm izvlačne za oko 400 mm - Standardna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg okvira - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zat

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 38.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: • Teretni prostor na izvlačenje sa pneumatski upravljanom blokadom • Teretni pod od drveta debljine cca 30 mm • 7 pari preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) • 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) Dkodpfoiu Etrex Aaqjh • Izrezi u spoljnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) Osovine i pneumatike: • BPW osovine i ovjes, sve osovine hidromehanički prisilno upravljane • Sa disk kočnicama • Tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg • Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alati za osovine • Pneumatike: 385/65 R 22,5 • TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Električni sistem: • Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna • Priključak prema ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 polni ISO-12098 Uključena oprema: • Upravljanje sklapanjem prednjih i zadnjih točkova putem kablovskog daljinskog upravljača sa dugmadima, sa kontrolom osovine za praćenje • 4 podmetača sa držačima na čeonoj strani • 2" kraljevski bolcna • Pocinčani čeoni zid cca 1.600 mm visine • Na pocinčanoj priključnoj traci prednje žuto-crvene vazdušne spojnice • Bele reflektujuće trake prema EU propisima bočno, na izvlakaču i zadnjem delu poluprikolice u crvenoj boji • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice • Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice • Priručnik i opis • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • Teretni pod od cca 30 mm drveta u Omega profilima • 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora • Jedan držač rezervnog točka ispod teretnog prostora na desnoj strani u smeru vožnje • Elektro-hidraulični agregat • Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan držač za signalnu tablu sa utičnicom • Na centralnom nosaču nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja • 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za 1x20ft, 2x20ft ili 1x40ft kontejner, u izvlačenju dodatna blokada za 45ft kontejner • 4 para poprečnih traka za stubove, montiranih u teretnom prostoru, za stubove 100 x 50 mm • Merdevine za ulazak montirane desno u smeru vožnje • Alatni sanduk od HDPE cca 1.200 x 500 x 480 mm ispod teretnog prostora levo u smeru vožnje • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa skidivom zaštitom oko pumpe • Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom TEBS E u zavisnosti od trenutnog tereta osovine i stanja opterećenja • Bežični daljinski upravljač za sklapanje točkova dodatno uz kablovski upravljač, sa LED signalima na prijemniku za kontrolu osovine • Četiri signalne table na izvlačenje cca 400 mm, veličine 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom • Na signalnim tablama držač za rotaciono svetlo • Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za teret za određivanje osovinskog opterećenja sa dijagramom tereta • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg rama • Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) vruće obrađene

Stanje: novo, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa probušenim poprečnim nosačima, dizajnirana za velika punktualna opterećenja * Donji prednji deo širine cca 700 mm * Spoljašnji ram kao UNP-profil * Klizna ploča cca 8 mm * Visina vrata napred cca 130 mm Vučno postrojenje * 2-inčni kraljevski klin Zaštita od podnožja * Zavrtana izvedba, u skladu sa EU standardima Bočna zaštita * U skladu sa EU standardima, izrađena od aluminijumskih profila, eloksirana Noge za sedlo * 2 x 12 t noge sa stabilizacionim pločama i jednostranim upravljanjem, na desnoj strani u smeru vožnje Osovine * 3 x 9 t agregati sa vazdušnim jastucima * Disk kočnice 22,5" * Ukupni hod cca 180 mm Djdpfx Ajugqvfoaqekh * Podizanje i spuštanje putem rotacionog ventila Kočioni sistem * Dvocevni pneumatski kočioni sistem u skladu sa EU, sa EBS i RSS, automatsko podešavanje u zavisnosti od opterećenja * Opružni cilindri kao parkirna kočnica * Glave spojnice sa zaštitom od zamene, fiksirane na prednjem nosaču, bez spojnih cevi ka vučnom vozilu Gume * 6 kom, 385/55 R22,5 160J na čeličnim felnama 11.75 x 22,5 ET 120 * Brend po izboru * Kontrola pritiska u gumama (TPMS) putem CAN-Bus sistema EBS-a Blatobrani * U skladu sa EU standardima Držač rezervnog točka * Bez Osiguranje tereta * 9 parova preklopnih veznih prstena, ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 5,0 t * 9 parova preklopnih veznih prstena, ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 2,0 t * Na spoljašnjem ramu rupe na razmaku cca 400-600 mm za kačenje poprečnih veznih traka Prednji zid * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna, visina cca 1.400 mm * Unutrašnjost obložena panelima od vodootporne šperploče debljine cca 9 mm (visina cca 1.250 mm) Pod * Z-Hardwood pod, debljine cca 28 mm, ugrađen u spoljašnji ram sa pocinkovanim Omega čeličnim profilima Rasveta * U skladu sa EU standardima, 24 V, sa višekomornim svetlima * LED bočna poziciona svetla * LED prednja poziciona bela svetla * LED zadnja obeležja obima * Svetla za tablice * LED svetla za održavanje pravca * 1x15- i 2x7-polni priključci na prednjem nosaču Oprema * 2 podmetača sa držačima * Upozoravajuće table ECE 70 * Držač za rotaciono svetlo sa uključujućim rotacionim svetlom * 2 gumena odbojnika pozadi * Sklopiva i izvlačiva merdevina na zadnjoj desnoj strani (bez podijuma) * 1 otvorena kutija od perforiranog lima, poprečno u pravcu kretanja, cca 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, pozadi za osovinama Lakiranje * Prednji zid: RAL jednobojno po želji * Šasija: vruće pocinkovana * Spoljašnji ram: vruće pocinkovan + RAL jednobojno po želji * Bočna zaštita: aluminijum eloksiran; zaštita od podnožja: bela (RAL 9016 signalno bela) * Priključci: pocinkovani/KTL crni * Felne: srebrne * Obeležavanje kontura: kompletno žuto Uključuje posebnu opremu * Prva osovina može da se podiže, sa potpuno automatskom, opterećenjem upravljanom regulacijom podizanja * 10 parova džepova za stubove na spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređeno * 4 reda džepova za stubove poprečno na utovarnu površinu * 20 kom stubova od pocinkovanih cevi 80/50, ukupne dužine cca 1.200 mm * Unutrašnji magacin za 20 kom umetnih stubova na prednjem zidu * Zaključavanje kontejnera za 1 x 40' i 2 x 20' kontejnera, u nivou sa zadnjim krajem * Zaključavanje kontejnera za 1 x 20' kontejner, centralno * Radno svetlo na nosaču svetala (aktivira se u rikverc) * 2

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.010 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, SCHWARZMÜLLER troosovinski platforma poluprikolica RH100 - na izvlačenje - za transport građevinskog materijala i građevinskih mašina, novo vozilo Tehnička dozvoljena masa: 39 t Tehničko opterećenje osovina: 27 t Tehničko sedlišno opterećenje: 12 t Sopstvena masa: cca 9 t (+/- DIN tolerancija) Dužina platforme: cca 13.500 mm (napred cca 4.150 mm, pozadi cca 9.350 mm) Širina platforme: cca 2.540 mm Visina utovara napred: cca 1.060 mm, sa visinom sedla cca 980 mm, pozadi 1.010 mm Izvlačiva laka čelična zavareno-okvirna konstrukcija Dužina izvlačenja: cca 4.000 mm, zaključavanje na svakih cca 500 mm Ojačana izvedba za transport građevinskog materijala, 20 t/5 m u centru gravitacije, transport građevinskih mašina do 20 t (u sklopljenom stanju) Ojačani spoljni U-profil okvir, 6 mm Konična poprečna rebra 4 mm Zakošen okvir pozadi cca 15°, cca 500 mm Optički pokazivač za pneumatsko zaključavanje okvira obostrano, sa zelenim kontrolnim svetlom (kontrolna lampa za pneumatsko zaključavanje okvira napred levo na sedlu) Energetski vođena lančana vodilica u centralnom ramu Zaključavanje rama sa integrisanom trakom za podmazivanje 4 para izvlačivih veznih prstenova 8 t, 9 parova 10 t veznih prstenova na spoljnom profilu rama, preklopni prema spolja za vezivanje robe veće širine 10 parova veznih gljiva sa zavarenom okruglom šipkom na donjem delu rama 6 parova ležišta sa nosećim ojačanjem za cevaste stubove 80x50x5 mm (uzdužno, cca 3 mm razmak), sa obe strane na spoljnom okviru 3 poprečna ležišta za cevaste stubove 80x80 mm kod srednjih nosača Poprečno ležište kao prazno držač za cevaste stubove Djdswfu N Repfx Aaqekh 6 parova uvučenih držača kontejnera za: 2 x 20 ft kontejnera 1 x 20 ft kontejner centralno 2 x 20 ft kontejnera 1 x 30 ft kontejner Ojačana zadnja ploča sa kontinuiranom šinom za kačenje rampi Mehaničke 2 x 12 t podupirača, jednostrano upravljanje + izjednačenje pomaka 2 zadnje oslonca sa padom SAF Intradisc B9 osovine sa disk kočnicama ø370 mm (19,5" disk), nosivost 9 t/osovina, izvedba za drumski transport Razmak osovina: 1.310 + 1.410 mm Međuosovinski razmak: 7.650 mm SAF prateća osovina sa rotacionim vratilom, cca 10° ugao upravljanja, elektro-pneumatska blokada vožnje unazad automatski pri uključivanju R brzine, dodatni prekidač u kabini sa ventilom za otpuštanje Specijalno podizanje prve osovine, automatsko podizanje i spuštanje prema težini, sa prinudnim spuštanjem, pomoć pri startovanju dugme u kabini / „3 x kočenje“ Brojač kilometara 6x pneumatika 435/50 R 19,5, 164J Goodyear Fuelmax T HL (nosivost po osovini 10 t) 6x čelične felne 14,00 x 19,5 Kočioni sistem prema EG normi 71/320 ECE R13 Dvocilindrični pneumatski kočioni sistem EBS 2S2M, jedna osovina sa senzorom RSS/RSP - program stabilnosti Federski parkirni kočioni sistem Čelični rezervoar za vazduh Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, ukupno podizanje cca 200 mm Automatsko vozačko nivo pri 15 km/h Ventili za brzo pražnjenje SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, osnovni paket Prikaz opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala Nadgledanje pritiska u gumama prema ECE normi 141 35 mm drveni pod, uzdužno postavljen, preko točkova čelična rebrasta zaštita Drveni pod obostrano impregniran Ojačan prednji čelični zid cca 1.800 mm + centralni stubovi integrisani u prednji zid 2 vezne ušice na gornjim uglovima stubova Napred čelični ugaoni stubovi integrisani u prednji zid, sa prednje strane (slobodna bočna dužina za utovar) 24V rasveta prema EG normi 76/756/EWG 2 kom. multi-LED zad

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 545.000 km, snaga: 330,97 kW (449,99 KS), prva registracija: 11/2018, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: crn, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, vazdušni jastuk, Scania S450 Mega Dsdjwczzhspfx Aaqokh Nove gume Novi tahograf Nova AdBlue pumpa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.300 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2004, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, Faymonville ILO-3 3-osovinski unutrašnji utovarivač Dedpfx Aaswm Ulzjqekh Stanje: veoma dobro, odmah spreman za upotrebu Gume: 70-95%

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.550 mm, ukupna dužina: 13.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 1.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 275 / 70 R22.5 – Good Year, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2024, Boja: Crvena Nosivost: 60.800 kg Proširiv Glavne karakteristike Proizvođač: Faymonville Model: F-S44-1BBY, trostruko izduživa platforma Broj šasije: YAFSR4009S0036724 Godina: NOVO / nekorišćeno Težine/Nosivost Opterećenje na tovarnu čiviju: 28.000 kg Osovinsko opterećenje: 12.000 kg Ukupno osovinsko opterećenje: 48.000 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 76.000 kg Težina praznog vozila: 15.200 kg Dedpfx Aajv I Dqqoqokh Nosivost: 60.800 kg Osovine Marka osovina: BPW Vazdušno oslanjanje Sve osovine sa hidrauličnim upravljanjem WABCO kočioni sistem sa EBS-om Gume: 275 / 70 R22.5 – Goodyear Indeks opterećenja 148/145M Dimenzije Dužina: 13.600 mm Produžeci: 7.200 mm + 7.400 mm + 7.600 mm Maksimalna izdužena dužina: 35.800 mm Širina podne površine za utovar: 2.540 mm Visina: 1.550 mm (+/- 100 mm) Dodatne informacije Visokootporna metalizacija čelične konstrukcije NATO priključak Prsteni za vezivanje tereta Džepovi za stube Drvena podnica Mehanička potporna noga Elektrohidraulična pumpa za funkcije prikolice Rezervni točak Zadnji branik sa svetlima Tovarno čivija 2,0” + 3,5″ Centralno podmazivanje sa 2 BEKAMAX pumpe = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2024 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 275 / 70 R22.5 – Goodyear Marka osovina: BPW Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Dupla guma; Maks. osovinsko opterećenje: 12.000 kg; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 100%; Profil gume levo spolja: 100%; Profil gume desno unutra: 100%; Profil gume desno spolja: 100% Zadnja osovina 2: Dupla guma; Maks. osovinsko opterećenje: 12.000 kg; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 100%; Profil gume levo spolja: 100%; Profil gume desno unutra: 100%; Profil gume desno spolja: 100% Zadnja osovina 3: Dupla guma; Maks. osovinsko opterećenje: 12.000 kg; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 100%; Profil gume levo spolja: 100%; Profil gume desno unutra: 100%; Profil gume desno spolja: 100% Zadnja osovina 4: Dupla guma; Maks. osovinsko opterećenje: 12.000 kg; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 100%; Profil gume levo spolja: 100%; Profil gume desno unutra: 100%; Profil gume desno spolja: 100% Težine Masa praznog vozila: 15.200 kg Nosivost: 60.800 kg Dozvoljena ukupna masa: 76.000 kg Funkcionalnost Visina podne površine za utovar: 155 cm Izduživa konstrukcija: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro Dodatne informacije Za dodatne informacije, obratite se Stefanu Schaapveldu.