Utovarivač na točkovima

CATERPILLAR 962M Steering

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.500 kg, maksimalna nosivost: 43.500 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm -Labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 Niskoploča: -Niskoploča sa spoljnim nosačima, u izvlačnoj izvedbi, "SUPER LOW" dizajn, dužina cca 7.550 mm -Niskoploča sa fiksnim tvrdim drvenim podom debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem -Instalacije za napajanje zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskoploče Zadnja šasija: -Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, protukliznom rebrastom limenom oblogom i kontinuiranom prizmatičnom bagerskom udubinom cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvoreno -2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem okviru Osovine i pneumatike: -"PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za puknuće creva na cilindru izjednačenja osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa slavinama i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko izjednačenje osovina -Gume 245/70 R 17.5 / 3PMSF Uključena oprema: -Priprema za prihvat šrafljivih kontejnerskih pozicija za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner na spoljnim nosačima -2" konjički zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm -Jedan rezervni točak sa držačem -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci -4 komada podložnih klinova -Upravljanje zadnjim osovinama kablom i daljinskim upravljačem (tipke) sa kontrolom pravca osovina -Hidraulični priključci od labudovog vrata do niskoploče sa multilok spojnicom umesto standardne spojnice -Elektro-hidraulična jedinica -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena -2 drvena bloka 500x250x200 mm -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice -Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za upozoravajuće table sa utičnicom -Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico), sa standardnom mašću NLGI-2 -Manometar za utvrđivanje opterećenja osovina, uključujući grafikon opterećenja -Na labudovom vratu ALU stranice i zadnja stranica na izvlačenje cca 2.000 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi na izvlačenje su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.120 mm) -Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Duomatik vazdušna spojnica od labudovog vrata do niskoploče -Labudov vrat u gornjem zadnjem delu zatvoren sa skidivim poklopcem -1 par čeličnih rampi za prelaz preko kuka za prihvat niskoploče -Četiri izvlačive table za upozorenje po cca 400 mm, dimenzije oko 423 x 423 mm -Bežični daljinski upravljač za zadnje osovine uz kablovsku komandu, sa signalnim lampicama za kontrolu pravca -6 pari navojačkih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne na spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 -7 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu tovarne površine -Preklopiva proširenja na obe strane po cca 230 mm -Na tovarnoj površini nanet pesak za zaštitu od klizanja Bodpfxsh Hm The Acrswl -Udubljenje za ručku bagera na zadnjem podvozju napred i pozadi zatvoreno umetnom pločom -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira -Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim definisane vidljive površine termički galvanizovane ZINACOR 850 (Cink 85% - Al 15%)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 360.000 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 05/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, DAF XF 530 6X2 podizna/upravljiva osovina, potpuno vazdušno vešanje, platforma sa kranom apsolutno kompletno opremljen Međuosovinsko rastojanje: 4800 mm Teretna površina: 6200 mm Ukupna dužina: 9900 mm Kran: Palfinger PK 23002-SH beskonačna rotacija 6+1, ukupno 19 m, 740 kg, daljinsko upravljanje, set creva sa brzom spojkom, viljuška za palete (1100 h) Stanje: vrhunsko i potpuno opremljen Prikolica takođe dostupna, trenutno dve varijante: Jumbo ili Standard Bedpox Sbz Tsfx Acrjwl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 348.600 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 12/2017, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 14.500 kg, ukupna težina: 32.000 kg, dimenzija gume: 315/80 R22,5, konfiguracija osovina: 8x4, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, retarder, tempomat, vučna spojnica prikolice, Rezervoar za ureo (AdBlue) Zapremina motora 12.809 ccm Kuka za prikolicu (50 mm) Hidraulika (pomoćni pogon) EBS Navigacioni sistem Euro 6 C Nosivost 17.500 kg Automatska klima Dautel čelična okrugla kiperska korpa Hidraulična zadnja vrata, klatna Sedlasta ploča Preklopiva zaštita od podletanja Sunčana zavesa Rotaciona svetla Vazduh i struja za prikolicu Težine: Dozvoljeno opterećenje SDAH: 18.000 kg Dozvoljeno opterećenje prikolice: 55.000 kg Ukupna dozvoljena masa voza: 68.000 kg Prazna težina tegljača: 11.990 kg Ukupna dozvoljena masa voza: 64.000 kg Bwodpfjvk Un Ssx Acrel Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 486.921 km, prva registracija: 11/2008, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, MERCEDES ACTROS 4146K, godina proizvodnje 11/2008, pređeno 684921 km, EURO5, zadnja kiper kamion tipa roccia sa hidrauličnom preklopnom stranicom. Bwjdpoyyytqsfx Acrel

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, POLUPRIKOLICA BERTOJA 13,80m NOVI, NEREGISTROVANI MODELI Dupla pocinkovana hidraulična rampa Podizač na vratu prikolice Priprema za vitlo Samoupravljajuća osovina KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 8:30–19:00 – SUBOTA 08:30–14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR KOMERCIJALNIH/INDUSTRIJSKIH VOZILA VIŠE MARKI: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Poluprikolica – Frigo poluprikolica – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fiksna karoserija – Auto dizalica – Kiper – 4 osovine – 4 zadnje osovine – Tway – T-Way – 540 – 460 ks – Xway – X-Way – Trilaterala – V8 – Scania – Frost Edition cerada – Sandučar – Utovarna platforma – Frigo komora – Izolovani sa rashladom – Furgon Domenico Truck d.o.o. ne snosi odgovornost za moguće razlike u tehničkim specifikacijama, opcijama i karakteristikama koje mogu odstupati od onih navedenih u opisu. Molimo vas da proverite karakteristike konkretnog vozila. Bjdpfx Asxpi A Rocrowl

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.600 kg, maksimalna nosivost: 17.400 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, ukupna dužina: 10.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, potrošnja goriva (gradska vožnja): 1.090 l/100 km, Sopstvena težina: 6.600 kg, dozvoljena ukupna težina: 24.000 kg, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm. Dimenzije pneumatika: 235/75 R17.5. 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , lisnate opruge. 3-osovinski niskopodni prikolica sa stepenom DTS-S 300 - okretno postolje sa snažnim kuglastim ležajem - preklopiva zadnja potpora - 1 držač za rezervni točak za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje - 1 rezervni točak, istog proizvođača kao osnovni pneumatici, čelična felna - 1 plastična kutija za alat - produžeci proširivi na 3.000 mm (ne odnose se na zadnji ukošeni deo) - centralno skladište za drvene daske na niskopodnoj površini - drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezni ankeri niskopodne prikolice: - sa pomoći za podizanje oprugom Osovine + ogibljenje: - SAF - osovine sa bubanj kočnicama - parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja (klackalica) Kočioni sistem: - dvovodni pneumatski kočioni sistem - parkirna kočnica sa oprugom Elektrika: - 24 V, višekomorna svetla, bočno žuto LED osvetljenje - 1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, upravljanje preko pozicije (svetlo se može skinuti) - 2 para dvostrukih LED osvetljenih tabla upozorenja, proširive na 3.000 mm Pod: - skladišni sanduk ugrađen u kosinu prema stepenu - dalje sa 70 mm mekim drvetom, u zoni blatobrana čelična/riflovana oplata - zadnji ukošeni deo sa 70 mm mekim drvetom Prilazne rampe: čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pomerljive bočno, sa drvenom oblogom - 1 par prstenastih veznih anker ploča napred u stepenu, 10 t - 4 para veznih rupa u AR, svaka po 5 t za pričvršćivanje kaiševa - 7 parova veznih glava gore i sa strane u spoljašnjem ramu, svaka po 10 t - 1x napred u stepenu, 6x u niskopodnom delu - 5 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnje dimenzije 70x40 mm (može da se preradi u prstenaste vezne anker ploče od 5 t uz doplatu) - 2 para dodatnih preklopnih veznih anker ploča, svaka po 10 t, 1x napred u stepenu, 1x iza treće osovine. Osovine + ogibljenje: SAF - osovine sa bubanj kočnicama - parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja. Bwodpotcwkrjfx Acrjl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 733.493 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 11/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, Broj šasije vozila: WMA21XZZ3AW137841 Sopstvena masa: 11.010 kg Tehnički pregled (DE HU) potrebno obaviti KRAN PALFINGER PK 10.500 – godina proizvodnje 1997 maks. nosivost: 2.170 kg – pri izduženju: 4.400 mm maks. izduženje: 11.400 mm – tada nosivost: 720 kg BDF platforma: 7.150 / 7.000 mm XL vozačka kabina INTARDER, digitalni tahograf Automatska klima, pomoćno grejanje, 1 ležaj, radio-CD, priprema za putarinu, multifunkcionalni volan, grejači sedišta, prednje / zadnje vazdušno ogibljenje Međuosovinsko rastojanje: 5.100 / 1.350 mm Kuka za prikolicu – 40 mm Kombinovani rezervoar: 490 l dizel / 100 l AdBlue 3 x kutija za alat Gume: 1. + 3. osovina: 385/65 R 22,5 2. osovina: 315/80 R 22,5 Držač rezervnog točka SA rezervnim točkom Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi kao opšta identifikacija vozila i ne predstavlja garanciju u kupopravnom smislu. Relevantan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potrebna nova TÜV sertifikacija, rado ćemo pripremiti ponudu naše partnerske radionice! Vozilo može biti oblepljeno reklamnim folijama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Bwodpfx Aeilif Aecrsl

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1987, Liebherr 35 K stacionarni kran sa transportnim osovinama u veoma dobrom stanju Bwedpopbvn Njfx Acrjl

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 14.683 h, Oprema: pogon na sve točkove, Променљиви излив, двострука монтажа, половно возило Bwsdpjyg T Erefx Acrel Бр. возила 3285, Liebherr A 316 Litronic мобилни багер, годиште: 2006, радни сати: 14.683, променљиви излив, клима уређај, гуме: 10.00-20, двострука монтажа са међупрстеновима, хидраулични прикључци за прикључке, равна даска 2.550 мм, Liebherr SW 48 брзи мењач, 1 x кашика TL 1 метар, 1 x хидраулична GL 2 метра, четвороцилиндрични Deutz дизел мотор са 86 kW, пумпа за пуњење, 20 KMH, укупна маса: 17.500 kg, одобрење као самоходна радна машина. Задржавамо право на грешке и претходну продају.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani Bwjdpfx Ashlz S Njcrel • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij