Utovarivač na točkovima

CATERPILLAR 962M Steering

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 348.600 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 12/2017, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 14.500 kg, ukupna težina: 32.000 kg, dimenzija gume: 315/80 R22,5, konfiguracija osovina: 8x4, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, retarder, tempomat, vučna spojnica prikolice, Rezervoar za ureo (AdBlue) Zapremina motora 12.809 ccm Kuka za prikolicu (50 mm) Hidraulika (pomoćni pogon) EBS Navigacioni sistem Euro 6 C Nosivost 17.500 kg Automatska klima Dautel čelična okrugla kiperska korpa Hidraulična zadnja vrata, klatna Sedlasta ploča Preklopiva zaštita od podletanja Sunčana zavesa Kdodevk Un Sjpfx Adkei Rotaciona svetla Vazduh i struja za prikolicu Težine: Dozvoljeno opterećenje SDAH: 18.000 kg Dozvoljeno opterećenje prikolice: 55.000 kg Ukupna dozvoljena masa voza: 68.000 kg Prazna težina tegljača: 11.990 kg Ukupna dozvoljena masa voza: 64.000 kg Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 14.700 h, Oprema: pogon na sve točkove, 1x KOMATSU PW 180-7E0, sa ravnikom i podupiračima, brzi izmjenjivač Baumaschinentechnik SW2 sa dve kašike Godina proizvodnje: 2013 Radnih sati: 14.700 1x KOMATSU PW 180-7E0, sa ravnikom i podupiračima, brzi izmjenjivač Baumaschinentechnik SW2 sa dve kašike Godina proizvodnje: 2012 Radnih sati: 14.300 Kdodowt Nb Rspfx Adksi Obe mašine su u dobrom stanju i spremne za upotrebu.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.600 kg, maksimalna nosivost: 17.400 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, ukupna dužina: 10.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, potrošnja goriva (gradska vožnja): 1.090 l/100 km, Sopstvena težina: 6.600 kg, dozvoljena ukupna težina: 24.000 kg, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm. Dimenzije pneumatika: 235/75 R17.5. 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , lisnate opruge. 3-osovinski niskopodni prikolica sa stepenom DTS-S 300 - okretno postolje sa snažnim kuglastim ležajem - preklopiva zadnja potpora - 1 držač za rezervni točak za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje - 1 rezervni točak, istog proizvođača kao osnovni pneumatici, čelična felna - 1 plastična kutija za alat - produžeci proširivi na 3.000 mm (ne odnose se na zadnji ukošeni deo) - centralno skladište za drvene daske na niskopodnoj površini - drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezni ankeri niskopodne prikolice: - sa pomoći za podizanje oprugom Osovine + ogibljenje: - SAF - osovine sa bubanj kočnicama - parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja (klackalica) Kočioni sistem: - dvovodni pneumatski kočioni sistem - parkirna kočnica sa oprugom Elektrika: - 24 V, višekomorna svetla, bočno žuto LED osvetljenje - 1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, upravljanje preko pozicije (svetlo se može skinuti) - 2 para dvostrukih LED osvetljenih tabla upozorenja, proširive na 3.000 mm Pod: - skladišni sanduk ugrađen u kosinu prema stepenu - dalje sa 70 mm mekim drvetom, u zoni blatobrana čelična/riflovana oplata - zadnji ukošeni deo sa 70 mm mekim drvetom Prilazne rampe: čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pomerljive bočno, sa drvenom oblogom - 1 par prstenastih veznih anker ploča napred u stepenu, 10 t - 4 para veznih rupa u AR, svaka po 5 t za pričvršćivanje kaiševa - 7 parova veznih glava gore i sa strane u spoljašnjem ramu, svaka po 10 t - 1x napred u stepenu, 6x u niskopodnom delu - 5 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnje dimenzije 70x40 mm (može da se preradi u prstenaste vezne anker ploče od 5 t uz doplatu) - 2 para dodatnih preklopnih veznih anker ploča, svaka po 10 t, 1x napred u stepenu, 1x iza treće osovine. Osovine + ogibljenje: SAF - osovine sa bubanj kočnicama - parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja. Kdjdjtcwkrspfx Adkei

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 733.493 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 11/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, Broj šasije vozila: WMA21XZZ3AW137841 Sopstvena masa: 11.010 kg Tehnički pregled (DE HU) potrebno obaviti KRAN PALFINGER PK 10.500 – godina proizvodnje 1997 maks. nosivost: 2.170 kg – pri izduženju: 4.400 mm maks. izduženje: 11.400 mm – tada nosivost: 720 kg BDF platforma: 7.150 / 7.000 mm XL vozačka kabina INTARDER, digitalni tahograf Automatska klima, pomoćno grejanje, 1 ležaj, radio-CD, priprema za putarinu, multifunkcionalni volan, grejači sedišta, prednje / zadnje vazdušno ogibljenje Međuosovinsko rastojanje: 5.100 / 1.350 mm Kuka za prikolicu – 40 mm Kombinovani rezervoar: 490 l dizel / 100 l AdBlue 3 x kutija za alat Gume: 1. + 3. osovina: 385/65 R 22,5 2. osovina: 315/80 R 22,5 Kdodpjilif Asfx Adksi Držač rezervnog točka SA rezervnim točkom Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi kao opšta identifikacija vozila i ne predstavlja garanciju u kupopravnom smislu. Relevantan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potrebna nova TÜV sertifikacija, rado ćemo pripremiti ponudu naše partnerske radionice! Vozilo može biti oblepljeno reklamnim folijama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1987, Liebherr 35 K stacionarni kran sa transportnim osovinama u veoma dobrom stanju Ksdpfjpbvn Nox Adksdi

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 102.327 km, snaga: 154 kW (209,38 KS), prva registracija: 02/1985, ukupna težina: 14.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, * Steyr L35 4x4 pogon na sva četiri točka * Vatrogasno vozilo * FIN: 7916951787 * Tip motora: 612905143 * Kw: 154 * Zapremina motora: 6595 ccm * 6-cilindrični četvorotaktni motor * Sopstvena masa: 8400 kg * Ukupna masa: 14000 kg * Međuosovinsko rastojanje: 3535 mm * Dužina vozila: 7400 mm Kdsdpfxom Ann Se Adkei * Širina vozila: 2500 mm * Visina vozila: 3150 mm * Gume: 10 R 22,5 * Diferencirano oporezivanje * Svi podaci bez garancije Tel./WhatsApp:

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Kdedpohlz S Nofx Adkoi Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2007, dužina tovarnog prostora: 15.220 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75/17.5, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Dimenzije pneumatika: 235/75/17.5 Marka osovine: BPW ECO Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dupla guma; upravljiva; kočnice: disk kočnice Zadnja osovina 2: Dupla guma; upravljiva; kočnice: doboš kočnice Prazna masa: 13.780 kg Nosivost: 24.220 kg Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg Izvlačiva platforma: Da NOOTEBOOM EURO-38-02 NISKOPODNI TRANSPORTER VAZDUŠNO OGIBLJENJE 2X HIDRAULIČNO UPRAVLJIVO BPW ECO OSOVINA DIMENZIJA GUMA 235/75/R17.5 TRANSPORTNA POVRŠINA 975 CM, IZVLAČIVA NA 700 CM, UKUPNO 16,75 M ŠIRINA 252 CM VISINA TRANSPORTNE POVRŠINE 55 CM DEBLJINA PLATFORME 31 CM UTOR ZA RUKU NA ZADNJOJ STRANI 282 X 70 X 30 CM PRSTENOVI ZA KUKU OZNAKE STRANICA ZA PREDNJI I ZADNJI DEO CENTRALNO PODMAZIVANJE REZERVNI TOČAK Kjdexpu Ixspfx Adkodi PRATITE NAS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU I TIKTOKU ZA VIDEO SNIMKE NAŠIH TERETNIH VOZILA I MAŠINA U PRODAJI. GOVORIMO NEMAČKI WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 309.077 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 09/2003, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 4.495 kg, maksimalna nosivost: 2.995 kg, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 235/75R17.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.020 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2025, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, kabina, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, Kz. kuća, 1x vazdušno sedište, zadnje staklo, električni retrovizori, radio, ABS (antiblokirajući sistem), pomoćni pogon, lisnato ogibljenje, kuku sa kugličnom glavom, priključak za vazduh i svetlo. Međuosovinsko rastojanje: 3020 mm Nadogradnja: Meiller trostrani kiperski sanduk, prednji zid 700 mm Kedjv Iq Nmspfx Adkodi Prenos odnosa osovine i = 4,300 (HL2/4/6), prednja osovina 3,5 t, zadnja osovina H2 6,2/7,2 t, tanjirasti zupčanik 325, disk kočnice napred i pozadi, stabilizator zadnje osovine ispod rama, menjač G 56-6/6,29-0,78, Meiller 6-klipni tip 265, NA MB 56-1c predosovinski zupčanik i=0,56, zadnje parabolično ogibljenje 4,6 t, prednje parabolično ogibljenje 3,2 t. DODATNA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud vrat: -Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drveno podnožje debljine 30 mm Transportna površina: -Teleskopska transportna površina sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° -1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, dimenzija oko 2.850 x 970 x 400 mm -Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvama 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu -Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm -3-delne uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad ležišta za točkove (širina 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t / komad -Utiskivanje u zakošenje kao i zadiranje u transportnu površinu za prihvat bagera – Löffelstiel, dimenzija oko 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 par ležećih veznih prstenova napred u transportnoj površini (LC 10.000 daN) -5 parova sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) -2 para sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) -2 para veznih prstenova u ležištu za bager (LC 5.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Jednodelne ALU rampe: -Jedan par jednodelnih ALU rampi dimenzija oko 2.500 x 600 mm -Rampa sa pomoćnim oprugama, ručno pomeriva -Maksimalno opterećenje po paru: 24.000 kg Osovine i pneumatike: -BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina Ksdpfx Adoiu Er Asksdi -Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno -Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Alat za osovine -Gume 235/75 R 17,5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: -Jedna rezerva guma sa držačem ispred prednjeg zida -2" kinž-zubac -Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice -4 klina za podmetanje sa držačem na prednjem zidu -Priključak u zadnjem delu labud vrata za ALU najazdne rampe -Proširenja pocinkovana, izvlačna za oko 230 mm sa svake strane -Pocinčane sklopive podupirače ispod zakošenja transportne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake bočno, na produžecima i pozadi crvene, u skladu sa EU propisima -Na labud vratu i na zadnjoj gredi levo i desno nosači za table za upozorenje sa utičnicom -Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. oko 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani uložni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) -2 para WADER kontejnerskih džepova u transportnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner -3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu transportne površine -Jedan skidivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova -Kvadratne protivklizne letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja transportne površine -Na rebrastim limovima na labud vratu i na transportnoj površini nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja -Četiri tablice za upozorenje na izvlačenje cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablicama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za utovar za određivanje osovinskog opterećenja uključujući dijagram opterećenja -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, potom definisane vidljive površine metalizovane i vr