Niski poluprikolica

DOLL Tiefbett T2H-0LZ21

Stanje: novo, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2025, Tehnički podaci MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 47.000 kg Srednja osovinska opterećenost (sattellast): 23.000 kg Osovinsko opterećenje: 24.000 kg Dužina labud vrata (schwanenhals): 3.750 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm Minimalni prečnik okretanja zadnje strane: 2.300 mm Dužina utovarne površine: 6.850 mm Mogućnost izvlačenja: 5.500 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 350 mm Dužina šasije: 2.600 mm Visina utovara zadnjeg dela šasije pri max. opterećenju: oko 1.005 mm Radni hod vešanja (federweg): -150/+450 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Ukupna širina: 2.540 mm Ukupna masa zavisi od sattellast-a. Tiefbett: Niskopodna platforma sa spoljnim nosačima, izvlačiva verzija "SUPER LOW" dizajna, dužine oko 6.850 mm. Niskopodna platforma sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 40 mm i mehaničkom bravom. Pomoćne instalacije zaštićene su unutar izvlačivih nosača i automatski se prilagođavaju dužini niskopodne platforme. 5 pari prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 6 pari navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu šrafovskih RUD prstenova. Zadnji sklop šasije: Zadnji deo sa zatvorenim spoljnim ramom, protuklizni lim i kontinuirana V-mulda za bager dimenzija oko 1.250/700 x 505 mm, otvorena pozadi. 2 para prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova u muldi (LC 8.000/5.300 daN). 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljnom okviru. Labud vrat: Labud vrat u SNT izvedbi radi optimizacije dužine utovarne površine, dužine oko 3.785 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući, moguće ga je rasklopiti. Tehnička sattellast: 23.000 kg. Pogodno za vučne jedinice 4x2, 6x2, i 6x4. PENDEL-AXLE: Svi mostovi (osovine) sa hidromehaničkim prinudnim upravljanjem. Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru kompanzacije mostova sa automatskom RESET funkcijom. Hidraulični cilindri sa slavinama i sigurnosnim čepovima za fiksiranje u podignutom položaju. Završni premaz mostova u dve sloja 2K laka, jednobojno u "FAY-Grau-34-0260". Tehničko opterećenje mosta: 12.000 kg. Hidraulična nivelacija mostova. Alat za osovine. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih cevi prema vučnoj jedinici. Električni sistem: Električna instalacija prema EU standardima, rasveta 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog, sitnozrnastog čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog rama zahvaljujući 2K-cink osnovi. Završni sloj 2K laka, jednobojno po RAL karti po izboru. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće. Pneumatici: Dimenzije 245/70 R17.5 3PMSF prema izboru proizvođača, index nosivosti (146/146F). Psdoizu Nwopfx Adword Priprema za montažu zavrtnjeva za kontejnerske pozicije za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez uređaja za blokiranje kontejnera. "Kraljevski zubac" (königszapfen) 2" Pocinkovani čelični prednji zid, visina oko 400 mm. Rezervni točak s držačem ispred prednjeg zida. 2 čoke sa držačem na prednjem zidu. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred – žuto-crvene vazdušne spojnice. Upravljački sistem prednjih i zadnjih točkova upravlj

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Cheval Liberté Debon Cargo Seitentür farbig, prazna masa vozila: 445 kg, maksimalna nosivost: 855 kg, ukupna težina: 1.300 kg, dužina tovarnog prostora: 3.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.520 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, Ugrađena dodatna oprema - u boji (izbor: crna, siva, zelena, plava) - bela takođe dostupna, ali povoljnija - bočna vrata Pjdpfx Aed Uv Iajdwerd Nadogradnja - ojačana poliesterska nadogradnja - izbor boje poliestera: crna, zelena, siva, plava i bela - zadnji deo se može otvoriti kao rampa ili vrata - bočna vrata, dvostruko zaključavanje - zaobljena prednja strana od poliestera Pristupna rampa - aluminijumska rampa sa protivkliznim narezima - može se dodatno osigurati katancem - optimizovan ugao utovara rampe zahvaljujući spuštanju podvozja - gasni amortizer, pomoć pri podizanju i spuštanju Šasija i ram - vučna kugla sa sigurnosnim indikatorom - šasija u potpunosti zavarena i kompletno pocinkovana - V vučna ruda - automatski točak za podršku sa ručkom za manevrisanje Utovarna površina i pod - celovita, protivklizna i vodootporna šperploča - debljina 15 mm Svetlosna oprema - savremena multifunkcionalna rasveta - sa svetlom za vožnju unazad - sa zadnjim maglenim svetlom - sa pozicionim svetlima - sa unutrašnjom rasvetom - 13-pinski priključak Točkovi i osovine - amortizeri za odobrenje brzine do 100 km/h (Nemačka) - nisko Pullmann 2 vešanje - kombinacija galvanizovanih čeličnih ramena i spiralnih opruga - zatvoren tip ležajeva točka, bez održavanja - otporno kućište blatobrana od plastike - podmetači za točkove sa držačem Možnosti za vezivanje i osiguranje tereta - 4 tačke za vezivanje zavrtane u pod Dokumentacija - uključuje saobraćajnu dozvolu (Teil 2) - uključuje COC dokument (sertifikat usklađenosti EU) - nema dodatnih skrivenih troškova - smanjenje dozvoljene mase moguće uz doplatu (samo TÜV taksa) Ukoliko postoje promotivne akcije, možete ih pronaći na našoj zvaničnoj internet stranici. Ne smem direktno da postavim link, zato jednostavno ukucajte "Dapper Anhänger" u Vaš internet pretraživač. Fotografije mogu prikazivati opcionu opremu. Zadržavamo pravo na greške, izmenu i međuprodaju.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Debon Cargo 1300 Seitentür, Pullmann, 100 Km/h, prazna masa vozila: 445 kg, maksimalna nosivost: 855 kg, ukupna težina: 1.300 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 3.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.520 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, Ugrađena oprema - u boji (izbor: crna, siva, zelena, plava) - bela boja takođe dostupna, ali povoljnija - bočna vrata Nadgradnja - ojačana poliesterska nadgradnja - izbor boje poliestera: crna, siva, plava, zelena i bela - zadnji deo se može otvarati kao rampa ili vrata - bočna vrata sa dvostrukim zaključavanjem - zaobljena prednja strana od poliestera Rampa za utovar - aluminijumska rampa sa protivkliznim profilom - može se osigurati katancem - optimizovan ugao utovara rampe zahvaljujući spuštenom podvozju - gasni amortizer, pomoć pri podizanju i spuštanju Šasija i ram - vučna kugla sa indikatorom bezbednosti - šasija kompletno zavarena i potpuno pocinkovana - V vučno vratilo - automatski potporni točak sa drškom za manevrisanje Utovarna površina i pod - kontinualan, protivklizni i vodootporan pod od šperploče - debljine 15 mm Osvetljenje - moderna multifunkcionalna rasveta - sa svetlom za vožnju unazad - sa zadnjim maglenkama - sa pozicionim lampama - sa unutrašnjim osvetljenjem - 13-polni priključak Točkovi i osovine - amortizeri za odobrenje brzine do 100 km/h (DE) - nisko Pullmann 2 podvozje - kombinacija galvanizovanih čeličnih ručnih ruku i spiralnih opruga - bezmanteni ležajevi točkova - otporni plastični blatobrani - podlošci za točkove sa držačem Mogućnosti vezivanja i osiguranja - 4 vezne tačke pričvršćene za pod Dokumentacija - uključuje saobraćajnu knjižicu (saobraćajna dozvola deo 2) - uključuje COC-dokument (EU sertifikat usaglašenosti) - nema dodatnih neočekivanih troškova Psdpfx Ajhzz Thedwerd - smanjenje nosivosti moguće uz doplatu (samo TÜV taksa) Ukoliko postoje akcije, možete ih pronaći na našem sajtu. Direktno linkovanje nije dozvoljeno, zato jednostavno ukucajte „Dapper Anhänger” u pretraživač. Fotografije mogu prikazivati opcionu opremu. Greške, promene i prodaja u međuvremenu su mogući.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 300 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, * DOLL panther šasija + 5-godišnja garancija Prsdpfx Aegvhrrodwod * DOLL tronic sistem upravljanja i kontrole, uključujući daljinski upravljač * Hidraulično odvojivi labud vrat * Glavni okvir sa spoljne strane * Hidrauličko upravljanje * Sveobuhvatan paket za obezbeđenje tereta * Dužina utovarne platforme (tiefbett): 12.362 mm (6.700 mm + 5.662 mm) * Ukupna dužina: 13.110 mm (+5.662 mm) * Sopstvena masa: 12.900 kg (+/- 2%) * Opcionalno bogata dodatna oprema Ovaj polupriključak je takođe dostupan sa dužinom utovarne platforme od 6.100 mm i kratkim rokom isporuke. Slike mogu odstupati od originala. Podaci su informativnog karaktera, bez garancije. Kontakt: Tel.:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 65.400 kg, ukupna težina: 93.400 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, Pozicija 1. Tip STZ-VP 6 (245) (2+4) sa Pendel osovinama Navedeni tehnički podaci važe samo pri upotrebi tegljača sa 4 osovine sa sledećim podacima: Dimenzija a : 5.400 mm Visina sedla (opterećeno): 1.300 mm Težine / Brzina 80 km/h Sedlasta opterećenost 22.000 kg Opterećenje osovine 6 x 12.000 kg Dozvoljena ukupna masa 94.000 kg Sopstvena masa cca 29.600 kg Nosivost cca 64.400 kg (*U zavisnosti od dijagrama opterećenja / easyLOAD proračuna) Dimenzije Dimenzija b 18.765 mm Ukupna dužina voza () 24.165 mm Širina vozila Gusani vrat dužina x širina 3.700 mm x 2.480 mm Visina sedla (opterećeno) 1.300 mm Poluprečnik okretanja prednji / zadnji 1.370 mm / 2.735 mm King pin 3,5 '' 2-osovinsko podvozje napred Međuosovinsko rastojanje 1.510 mm Pojedinačno točkanje Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Upravljanje raspored osovina () suprotno upravljano Ravna platforma (spoljni nosači) jednostruko teleskopska sa raskidnom tačkom Dužina x širina 7.000 mm x 2.750 mm Teleskopiranje za / na max. 3.400 mm / 10.400 mm Visina konstrukcije 300 mm Visina utovara (opterećeno) cca 450 mm Prjdpfx Aswg N N Isdwed 4-osovinsko podvozje pozadi Međuosovinsko rastojanje 3 x 1.510 mm Pojedinačno točkanje Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Upravljanje raspored osovina () prinudno upravljano

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 45.500 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 300 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, * DOLL panther šasija + 5-godišnja garancija * DOLL tronic operativni i upravljački sistem uključuje radio daljinski upravljač * Hidraulično odvojiv labudov vrat * Spoljašnji glavni ram * Hidrauličko upravljanje * Sveobuhvatan paket za obezbeđenje tereta Psdpfx Aogqc E Eedwjrd * Dužina niskopodnog dela: 13.000mm (7.500mm + 5.500mm) * Opcionalno bogata dodatna oprema Slike mogu biti različite od originala. Informacije su date bez garancije. Kontakt: Telefon:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 387.000 km, snaga: 135 kW (183,55 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, ukupna težina: 3.500 kg, prva registracija: 06/2010, dužina tovarnog prostora: 9.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, boja: žuta, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Vozilo: Posebna oprema: Pomoć pri kretanju na uzbrdici (asistent za kretanje na uzbrdici), 13-polna priključnica za prikolicu, indikator spoljne temperature, krovna komandna jedinica sa svetlom za čitanje na strani vozača i suvozača, digitalni tahograf, rezervoar za gorivo: glavni rezervoar 100 l, volan (mehanički podesiva upravljačka letva), rezervni točak sa Super-Single gumama (235/65 R16), zadnji zid sa prozorom, prednji blatobrani, sedišta u vozačkoj kabini: amortizovano komforno sedište, vozačeva strana, pojačani stabilizator pozadi, pojačani stabilizator napred, obloga zadnjeg zida, AGM baterija 95 Ah, termoizolaciona stakla (prednje staklo sa gornjim filterom), dodatno grejanje (električno, vazdušno). Dodatna oprema: Psdpfx Aswvz S Tedword Vazdušni jastuk na strani vozača, indikator nivoa tečnosti za pranje, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, oba, spoljašnji retrovizori sa integrisanim pokazivačem pravca, baterija 100 Ah, pomoć pri kočenju, kočioni sistem sa ABS+ASR, krovna obloga u vozačkoj kabini, zaključavajući pretinac za rukavice, karoserija/nadgradnja: sanduk, podešavanje visine svetlosnog snopa, dozvola za kamion, motor 3,0 l – 135 kW CDI, međuosovinsko rastojanje 3665 mm, niska emisija štetnih gasova prema standardu Euro 4 Gr. III, indikator intervala održavanja Assyst, dozvoljena ukupna masa 5,00 t, dvostruka montaža točkova na 2. osovini / zadnjoj osovini. Poluprikolica: Proizvođač: Velduizen P27-3 Moguća 2 vozila.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 106.500 kg, ukupna težina: 143.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, Težine Brzina 80 km/h Sila na sedlu: 26.000 kg - 35.000 kg Osovinsko opterećenje: 8 x 12.000 kg - 14.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 126.000 kg - 143.200 kg Sopstvena masa: cca. 36.700 kg Dužina x širina labudovog vrata: 3.755 mm x 2.480 mm Visina sedla (natovareno): 1.350 mm Radijus zakretanja napred / pozadi: 1.350 mm / 2.750 mm Kraljevski čep: 3,5 '' Sila na sedlu: 26.000 kg - 35.000 kg Sopstvena masa: 4.200 kg 3-osovinsko podvozje napred, jednostruka montaža guma 285/70 R 19,5 sa klatnim osovinama, osovinsko opterećenje 12-14 t Upravljanje: protiv-upravljanje osovinskog sklopa Međuosovinsko rastojanje: 1.500 mm Širina podvozja: 2.850 mm Sopstvena masa: Ravna platforma, jednostruko teleskopska sa razdelnim spojem pozadi Dužina x širina: 7.000 mm x 2.850 mm, proširivo do 3.250 mm teleskopsko izvlačenje: do 4.000 mm Prsdpfxjwcy Nqj Adwjd Visina konstrukcije: 350 mm Sopstvena masa: 10.000 kg Proširenja: izmenjive umetnute daske 5-osovinsko podvozje pozadi, sistem "prizma", jednostruka montaža guma 285/70 R 19,5 sa klatnim osovinama, osovinsko opterećenje 12-14 t Upravljanje: prisilno upravljano Međuosovinsko rastojanje: 1.500 mm Širina podvozja: 2.850 mm Sopstvena masa: 12.150 kg Daljinsko upravljanje za sve funkcije Centralni sistem za podmazivanje

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.750 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Dalja vozila dostupna na zahtev. Ovde je izvod iz opreme, kompletna oprema dostupna na upit. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat je hidraulično podizni/spuštajući i može se odvojiti. Tehničko opterećenje na sedlu: 23.000 kg. Za vučna vozila: 4x2, 6x2 i 6x4. Spušteni deo (tiefbett): Spušteni deo sa spoljnim nosačima, izvlačiva SUPER LOW varijanta, dužina cca 6.850 mm. Spušteni deo sa fiksnim podom od tvrdog drveta (cca 40 mm debljine) i mehaničkim blokiranjem. Napojni vodovi su zaštićeni u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini spuštenog dela. 5 pari preklopnih prstenova za vezivanje spolja LC 10.000 daN. 6 pari navojnih blokova na unutrašnjim nosačima za montažu uvrtnih RUD prstenova. Zadnje osovinsko postolje: Zadnje osovinsko postolje sa zatvorenim spoljnim okvirom, rebrastim limom i neprekidnim bager ležištem u obliku prizme, cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje spolja (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje u ležištu LC 16.000 daN. 1 par ležećih prstenova za vezivanje u ležištu LC 10.600 daN. 2 para džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljnem okviru. Pendel-osovine: Pendel-osovine, sve osovine hidro-mehanički prisilno vođene. Ventil protiv pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom. Hidraulički cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim priključkom za učvršćivanje u podignutom položaju. Završen premaz osovina sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u FAY-Grau-34-0260. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Hidrauličko izjednačavanje osovina. Alat za osovine. Gume: Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, proizvođač po izboru. Nosivost (146/146F). TPMS: Sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Kočioni sistem: Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez spojnih vodova za vučno vozilo. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sve LED bočne pozicijske lampice trepere sa žmigavcem. ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-polnim. Priključci prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih sitnozrnih čelika. Čelici: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa). Prodpjxbmn Uofx Adwsd Lakiranje: Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskarena turbinskom peskaračom. Druga obrada korundom radi optimalne adhezije zaštitnog sloja. HRM-metalizacija celokupnog šasija ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmincrvena, prema RAL sistemu 841GL. Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 inča kraljevski zubac - Pocinkovani čelični prednji zid, cca 400 mm visine - Udaljeno upravljanje osovinama napred i pozadi pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u vučnom vozilu) - Elektro-hidraulična jedinica (±45 kg) - 2 para vijčanih nosača za kontejnere na spoljnim nosačima, uključuje 2 para blokada za kontejnere za 1x 20' ili 1x 40' kontejner - Na labud vrat aluminijumske bočne i zadnje stranice, umetljive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) (±46 kg) - Hidraulične spojnice od labud vrata do spuštenog dela sa multi-spojkom umesto nav

Stanje: novo, broj mašine/vozila: NR9VEGA20AR257175, Godina proizvodnje: 2024, = Druge opcije i oprema = - Elektronski kočioni sistem (EBS) - Podizna osovina - Rezervni točak = Napomene = - Vitlo 8 i 5 tona sa daljinskim upravljačem - BPW osovine Pjdpfx Adevg I Hteword - Bridgestone gume 245/70R17.5 = Dodatne informacije = Prazna masa: 12.380 kg CE oznaka: da