Nizak učitavač

NOOTEBOOM MCO-99-07-V 100 ton,extendable

Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U Tehnički podaci: Brzina: 80 km/h Ukupna težina: 60.800 kg Sedlena opterećenost: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 42.800 kg Tara Nosivost Dužina labudovog vrata: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Dužina utovarne površine: 8.600 mm Izvlačenje: do 5.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod ogibljenja: -55/+145 mm Tehnički opis: Labudov vrat: Nlsdpfx Aeg Sk T Djbpsg Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10° 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utoverna površina na izvlačenje Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN) 3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN) 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000) Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim Rampe: Dvodelne čelične rampe Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17.5 Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Bez priključnih vodova za tegljač Farbanje: Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Sedlaste noge: JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t Podizna nosivost (50t probno opterećenje) Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Kvalitet čelika: Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski Priključak prema ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pinski IS0-12098 Uključeni pribor: Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm 2" podupirač (kraljevski zubac) 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno) Alat za osovinu Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Jedan blatobran pozadi Uputstvo i opis Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg 3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg) 6 parova džepova za bočne stranic

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, boja: sivo-crna, prazna masa vozila: 2 kg, vrsta goriva: benzin, tip prenosa: mehanički, NASLOV: NOVI KONTEJNER SA PLATFORMOM SA DVE BOČNE STRANICE PO STRANI U TR5 I ZADNJOM STRANICOM SA DVOSTRUKIM DELOVANJEM (KAPIJA I NAGIBNA), SA PROSTOROM ZA DIZALICU I PODOM NA OSLONCIMA NA GREDE OD 200 MM, 2 PREDNJA HIDRAULIČNA KLIPA ZA BLOKIRANJE. REF: 24-N-41 TIP: platforma sa stranicama u TR5 C NOVO: da POKLOPAC: ne OTVARANJE: zadnje i bočno 2+2 DIMENZIJE Nljdpfjv Aqa Uox Abpjg UKUPNA SPOLJNA DUŽINA: 5,20 m SPOLJNA ŠIRINA SANDUKA: 2,55 m PREDNJA STRANICA: 1,60 m + 0,10 m zubci ZADNJA STRANICA: 0,80 m BOČNA STRANICA: 0,80 m ZAPREMINA: 8 m³ POD OD: 5 mm ZIDOVI OD: TR5 BOJA: siva *Greške i/ili propusti su mogući Prikazane cene ne uključuju PDV. Molimo kontaktirajte prodajnog savetnika za ažuriranu ponudu cena i uslova. Za više informacija: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA deluje u oblasti prodaje i kupovine industrijskih i komercijalnih vozila, sa specijalizacijom za sektor otpada. Specijalizovani za kamione, prikolice i skarabilnu opremu. Na lageru preko 50 kamiona i više od 150 sanduka i kontejnera sa i bez dizalice, spremnih za isporuku. S.E.&O. Zbog velikog broja oglasa i detalja, Aurora vas poziva da proverite tačnost podataka sa prodajnim osobljem.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 453.030 km, snaga: 420 kW (571,04 KS), prva registracija: 02/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 500 l, kočnice: kočenje motorom, boja: crn, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 9.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.500 mm, dužina tovarnog prostora: 7.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 990 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, AdBlue, električno podešavanje prozora, klima uređaj, servo upravljač, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Pojačivač kočnica - Nizak nivo buke - Ograničavač brzine - Aluminijumske felne - Vazdušno ogibljenje - PTO (izvod za pomoćni pogon) - Rotaciono svetlo - Kamera za vožnju unazad - Suncobransku roletnu - Kuka za vuču = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.777 ccm Prednja osovina: upravljačka Zadnja osovina 1: podizna osovina; upravljačka Težine Prazna masa: 11.414 kg Nosivost: 15.586 kg Dozvoljena ukupna masa: 27.000 kg Funkcionalno Proizvođač nadgradnje: RESSENIG MACHINE-TRANSPORTER Visina tovarne platforme: 99 cm Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro PONUDA – Volvo FM 420 6x2 vozilo za šlepanje i transport Šasija Marka: Volvo FM 420 Konfiguracija osovina: 6x2 Snaga motora: 420 KS Euro norma: Euro 6 Automatski menjač Šasija sa punim vazdušnim ogibljenjem Dnevna kabina Klima uređaj Alcoa aluminijumske felne Nadgradnja Profesionalni transporter vozila opremljen sa: Tovarni prostor od tvrdog drveta Hidraulična sajla Hidraulične rampe za utovar Dimenzije rampi za utovar Dužina: 4.000 mm Širina: 650 mm Dimenzije tovarne platforme Dužina: 7.250 mm Širina: 2.550 mm Visina tovarne platforme: 990 mm Velika tovarna površina u kombinaciji sa izuzetno dugim hidrauličnim rampama čini ovo transportno vozilo idealnim za siguran i efikasan prevoz: Putničkih vozila Dostavnih vozila i lakih privrednih vozila Poljoprivrednih mašina Radnih platformi Viljuškara Građevinskih mašina Ostalih pokretnih vozila i mašina Zahvaljujući niskoj visini tovarne površine i potpunom vazdušnom ogibljenju šasije, postiže se izuzetno mali ugao za utovar. Na taj način je moguće jednostavno utovariti vozila i mašine sa malim odstojanjem od tla. Težine Sopstvena masa: 11.415 kg Maksimalna nosivost: 15.585 kg Glavne karakteristike opreme ✔ Volvo FM 420 – 420 KS Euro 6 ✔ 6x2 konfiguracija osovina ✔ Automatski menjač ✔ Potpuno vazdušno ogibljenje šasije ✔ Dnevna kabina sa klimom ✔ Tovarna platforma od tvrdog drveta ✔ Hidraulična sajla ✔ Hidraulične rampe za utovar ✔ Rampe dužine 4 metra ✔ Alcoa aluminijumske felne ✔ Tovarna površina 7.250 × 2.550 mm ✔ Visina tovarne platforme samo 990 mm ✔ Maksimalna nosivost 15.585 kg Njdpfxszg Ephe Abpolg Namena Ovaj Volvo FM 420 razvijen je za profesionalnu upotrebu u domenu šlepanja, transporta vozila i transporta mašina. Pouzdan Volvo pogonski agregat, potpuno vazdušno ogibljenje šasije i visokokvalitetna transportna nadgradnja obezbeđuju najveću pouzdanost, laku upotrebu i niske operativne troškove. Svestrano transportno rešenje za kompanije kojima su kvalitet, bezbednost i efikasnost svakodnevni prioriteti.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 495.000 km, snaga: 537 kW (730,12 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 1.000 l, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: AdBlue, drugi rezervoar za gorivo, klima uređaj, retarder, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Lisnato vešanje Nodpfx Abeuu Ha Dopjlg - Krovni spojler - Frižider - Vazdušno ogibljenje - Radio/CD plejer - Spavaća kabina - Sunčev vizir - Zglobno vratilo (PTO) = Napomene = Boja: Plava Detalji Proizvođač: Scania Tip: R 730 8x4 Broj šasije: YS2R8X40005472379 Godina proizvodnje: 2017 Kilometraža: oko 495.000 km Motor: 730 KS / EURO 6 / 16 litara dizel / V8 Menjač: Scania Retarder R4100 Prva osovina: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | lisnato vešanje Druga osovina: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | vazdušno ogibljenje Zadnje osovine: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | vazdušno ogibljenje | redukcija u glavčini Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 26.000 kg Dozvoljena ukupna masa skupa vozila (GCW): 160.000 kg Oprema 500L + 500L rezervoari za gorivo AdBlue NATO / 24V električni sistem Signalne rotacije na krovu Alcoa felne Kutija za alat PTO sa rezervoarom od 170L JOST JSK38C sedlo 3,5" na kliznom okviru Webasto Kabina Multifunkcionalni volan Tempomat Sunčev vizir 2 x ležaj Frižider Komforna sedišta Kutije za odlaganje Radio CD plejer / AUX / USB Tahograf Krovni prozor = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2017 Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Zapremina motora: 16.000 cc Nosivost: 160.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Menjač Menjač: Scania Retarder R4100 Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65 R 22.5; LM felne; Maks. opterećenje osovine: 8000 kg; Upravljačka; Vešanje: Lisnato Srednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65 R 22.5; LM felne; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 8000 kg; Vešanje: Vazdušno Zadnja osovina 1: Dimenzije pneumatika: 315/80 R 22.5; Dupla montiraža; LM felne; Maks. opterećenje osovine: 13000 kg; Redukcija: spoljni planetarni zupčanici; Vešanje: Vazdušno Zadnja osovina 2: Dimenzije pneumatika: 315/80 R 22.5; Dupla montiraža; LM felne; Maks. opterećenje osovine: 13000 kg; Redukcija: spoljni planetarni zupčanici; Vešanje: Vazdušno Funkcionalno Proizvođač nadogradnje: Scania Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 125 h, nosivost: 4.200 kg, visina dizanja: 7.000 mm, vrsta goriva: dizel, snaga: 110 kW (149,56 KS), Oprema: kabina, ref: 6543 Ukupna visina: 2,49 m Ukupna širina (na pneumaticima): 2,34 m Unutrašnja širina kabine: 0,97 m Prednja kolotraka: 1,81 m Međuosovinsko rastojanje: 2,75 m Ukupna dužina do prednjih pneumatika: 4,38 m Ukupna dužina do prednje nadgradnje: 4,99 m Klirens: 0,37 m Rastojanje od centra prednjeg točka do nadgradnje: 1,23 m Rastojanje od centra zadnjeg točka do kraja šasije: 1,01 m Radijus okretanja na pneumaticima: 3,7 m Ugao zakretanja nadgradnje (korpa u transportnom položaju): 42,6° Ugao istovara nadgradnje (korpa na maksimalnoj visini): 37,5° Pogon: 150 KS / 112 kW Automatski reverzibilni ventilator Električno isključivanje 2/4 točka pogona Samozatezajući diferencijal na prednjoj osovini Hidraulički sistem regeneracije za spuštanje Amortizacija na kraju podizanja krana Brzo rasterećenje pomoćne linije, unutrašnje i spoljne Proporcionalna kontrola opreme Automatski aktivni sistem oslanjanja SRS Prednja pomoćna linija jednostrukog kruga, dvostrukog dejstva Zadnja pomoćna linija jednostrukog kruga, dvostrukog dejstva Džojstik ugrađen na naslon za ruku sedišta Manuelna klima Grejač zadnjeg stakla LED radna svetla, 2 na prednjem delu kabine, 2 na zadnjem delu kabine, 2 na kranu, svetlo za vuču i unutrašnje osvetljenje Opcija LED radnih svetala 360°: 2 dodatna na prednjem delu kabine i 2 na zadnjem delu šasije. Hidraulične dvostruke kočnice za prikolicu sa 7-polnim električnim priključkom i EBS priključkom Kuka za vuču Zaštitni komplet za kran Centralizovane tačke za podmazivanje na zadnjoj osovini. Michelin XMCL 500/70R24 poljoprivredni pogonski pneumatici Jednoručna servo kontrola sa jednom pomoćnom linijom Nljdpjka Uxdjfx Abpog Kabina serije III Pneumatsko sedište KAB sa džojstikom na naslonu za ruku Qfit nadgradnja Francuski priručnik, Stage V, serija III Rotaciono svetlo sa magnetnim nosačem Komplet za zamenu motornog ulja Priprema za pneumatske kočnice Zaštita ispod transmisije Hidrauličko zaključavanje

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 167.000 km, snaga: 405 kW (550,65 KS), prva registracija: 04/2014, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Grejana ogledala - Servo pojačivač kočnica - Kabina - Klima uređaj - Frižider - Vazdušno amortizovana sedišta - Radio/CD plejer - Radio/kaseta plejer - Disk kočnice - Klizni krov - Bočne zavese (sideskirts) - Glasovno upravljanje - Kontrola stabilnosti - Pomoćno grejanje - Kutija za alat - Pogonska osovina (PTO) - Vučna kuka = Dodatne informacije = Prednja osa: upravljača Zadnja osa 1: podizna osa; upravljača Prazna težina: 22.375 kg Nlodpfxey I U R Hj Abpog Nosivost: 13.225 kg Dozvoljena ukupna masa: 35.600 kg CE obeležavanje: da Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 25.500 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1998, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 R 17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: ABS, semir-remorka Bertoja sa kliznom ležištem, 3 osovine sa 2. i 3. upravljivom, pneumatsko ogibljenje, ABS, godina proizvodnje 1998, ležište dužine 5,30 m sa dodatnim izvlačenjem od 3,50 m, visina od tla 45 cm, izvlačivi modul iznad osovina, vrat oje istovremeno odvojiv i podesiv, elektronski upravljač za upravljanje samoupravljajućim osovinama, dobro stanje, OVLAŠĆENI DILER INTERDRIVE SRL - PARMA Nlodpfx Abowg E Rbspsg

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: upravljiva Zadnja osovina 2: upravljiva Zadnja osovina 3: upravljiva Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: na upit Nledpfx Aovvwzrjbpog Za više informacija obratite se Davidu F Middelmannu.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, „HD Truck Solutions“ Vam nudi odmah dostupna nova vozila na lageru, sa naše lokacije u Porta Westfalica/Nemačka. Za sve kupce koji se nalaze u hitnoj potrebi (kratkoročno proširenje kapaciteta ili zamenska investicija). Vaše prednosti: - kompletna vozila spremna za korišćenje (kamion s kranom/za kratku oblovinu/kiperi sa rol podizačem) - direktna, trenutna dostupnost od proizvođača - nadgradnja, montaža, komercijalna vozila Nodjyntluspfx Abpelg - najbolji odnos cene i kvaliteta - mogućnosti finansiranja - otkup Vaših polovnih vozila u račun Effer dizalica 955-8s + jib 6s - Kontrolni blok na stubu krana, beskonačna rotacija - Hawe proporcionalni upravljački blok sa 4 funkcije i aktivacijama - bežično daljinsko upravljanje sa DISPLEJEM i tastaturom sa funkcijama i trobojnom svetlosnom stubom - FPI (Flow Power Increase) višestepena naprava sa automatskim upravljanjem - PROGRESS 2.0 elektronika prema EN12999 sa grafičkim i alfanumeričkim prikazom - Kontrola podiznog momenta u različitim radnim zonama, proporcionalno nadgledanje stabilnosti pomoću PROGRESS uređaja - Okretanje pomoću zupčanika i rotirajućeg prstena - ETL (Effer Twin Links) dvostruki kolenasti sistem - Druga ruka može da se povije unazad za 10° - Montažna ploča za vitlo do 3500 daN, montirana ispod drugog segmenta izvlaka - Visokokvalitetne plastične klizne čaure na izvlačnim segmentima krana - Dvosmerni cilindri sa pilotiranim povratnim ventilima - Cilindri izvlačenja sa sekvencijalnim ventilima, graničnicima hodova, amortizerima i HSS (High Speed System) regeneracijskim ventilom* - Hidraulično podizanje stabilizatora, ukupne širine 8710 mm (3200 + 3200 mm) - Stabilizatori sa daljinskim proporcionalnim upravljanjem - Ručno preklapanje nogu stabilizatora - Noge stabilizatora sa kuglastim zglobovima - Priprema za pumpu konstantnog protoka - Filter za visok pritisak (sa rezervnim filtrom) - Dvokomponentno lakiranje (cilindri crno lakirani RAL 9005) - Zapremina rezervoara ulja 260 l, montiran na kran - Kuka za teret, kapaciteta dizanja 22 t - Komplet za montažu (samo za standardne podnožje krana) - Hladnjak ulja za pumpe sa protokom do 130 l/min - CE izjava o usklađenosti - Standard klasifikacije prema EN 12999 HC1 S1 HD5 Effer dizalica 955-8s (8 segmenata izvlačenja): 2,92 m = 23.840 kg 4,69 m = 15.720 kg 6,36 m = 11.150 kg 8,13 m = 8.380 kg 10,00 m = 6.575 kg 11,94 m = 5.290 kg 13,98 m = 4.380 kg 16,11 m = 3.720 kg 18,32 m = 3.220 kg 20,58 m = 2.820 kg Jib 6s (6 segmenata izvlačenja): 23,44 m = 1.380 kg 24,95 m = 1.250 kg 26,63 m = 1.130 kg 28,38 m = 1.030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg Za dodatna pitanja naš tim Vam je na raspolaganju na sledećim jezicima: - Govorimo nemački - Govorimo engleski - Govorimo francuski - Govorimo poljski - Govorimo ruski - Govorimo srpskohrvatski - Govorimo arapski = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2026 Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: na upit

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Nledpfel Sl Izjx Abpeg Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...