Otvorena poluprikolica sa ceradom

SOMMER SP 24 T -B-CU

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Носивост: 19.990 kg Укупна дозвољена маса: 8.010 kg Стање гума напред: 70 Стање гума позади: 70 Гуме напред: 245/70 R 17.5 Гуме позади: 245/70 R 17.5 За више информација контактирајте PFEIFER GROUP. Gsdpfxeutw I Ne Ak Hsbt

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 51.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Labud-vrat, dužina oko 4.100 mm sa centralnim nosačem - Teretni prostor u izvlačnoj izvedbi, dužina cca 9.500 mm sa zakošenjem nazad oko 350 mm x 10° i integrisanom kukom za postavljanje odvojenih ALU rampi - Pneumatska blokada sa konusnim blokirnim klinovima i pojačanim blokirnim pozicijama - Opskrbne linije zaštićene unutar izvlačnih nosača, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini teretne površine Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Montirane na obrtni ležaj - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R17.5 duple gume Farbanje: - 6K završna obrada - Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana - Jedan sloj temeljne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera - Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojno u MB 7350 Novasivoj, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika - Čelične klase: - S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) - Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 - MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063, zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema: - Prednji zid od čelika, visine oko 1.600 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama - 4 para ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem okviru labud-vrata - 4 para džepova za podupirače u spoljašnjem okviru labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm Gsdpfsiuy Nlex Ak Hobt - 1 poprečna traka sa džepovima za podupirače montirana na pod labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm (1x pozadi na labud-vratu) - 2" zatezni konus (kraljevski klin) - Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručkom - JOST Modul B – statičko dozvoljeno opterećenje = 50.000 kg - Na labud-vratu i teretnom prostoru pod od drveta oko 32 mm u ALU Omega profilima - Na izvlačnoj površini blokadno mesto na svakih cca 500 mm - 10 parova ležećih veznih prstenova u spoljašnjem ramu teretnog prostora, preklopni ka spolja - 6 parova džepova za podupirače u spoljašnjem okviru teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - 2 poprečne trake sa džepovima za podupirače montirane na pod teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - INOX kutija za alat cca 1.250 x 500 x 550 mm - Zakošenje na zadnjem poprečnom nosaču vozila, oko 350 mm 10° - Integrisana kuka za kačenje ALU rampi na zadnjem poprečnom nosaču vozila - 1 par teleskopskih potpornih nogu na zadnjem poprečnom nosaču - Blatobrani na svim osovinama - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom - Upravljanje osovinama od napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmeravanja osovina - Ispod labud-vrata i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-polna utičnica za signalne table - Jedna 7-polna utičnica na zadnjem poprečnom nosaču - Kontejnerske brave "TWIST-LOCKS" na teretnom prostoru za transport 2x 20ft i 1x 40ft kontejnera - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama, dodatno uz kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku kao kontrolom usmeravanja - 2 manometra za osovinsko opterećenje + dijagram osovinskog opterećenja - 4 signalne table cca 423 x 423 mm izvlačne za oko 400 mm - Standardna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg okvira - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zat

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/1993, ukupna dužina: 136.700 mm, suspencija: vazduh, boja: plava, Godina proizvodnje: 1993, Oprema: dizalica, VEOMA DOBRO ODRŽAVAN POLUPRIKOLICA 2x UPRAVLJAČKA OSOVINA BELGIJSKA DOKUMENTA Gedpjw Am Igofx Ak Hebt = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Marka osovina: BPW Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: duple gume; upravljačka Zadnja osovina 2: duple gume; upravljačka Težine Prazna težina: 11.400 kg Nosivost: 20.600 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Funkcionalnost Kapacitet dizanja: 6.000 kg Visina dizanja: 780 cm Dizalica: PALFINGER PK14500A, godište 1992 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Thierry Leemans.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 24.100 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2006, dužina tovarnog prostora: 11.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 315/70R22.5, boja: siva, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, MB osovine (sa disk kočnicama), vazdušno oslanjanje, poslednja osovina prinudno upravljana, ABS (antiblokirajući sistem), bočna zaštita, bočna aluminijumska zaštita od podvlačenja, potporne noge, dvostruke gume, jarmovi. Gbodpfep Nkwvox Ak Hjt Nadgradnja: 2-osovinska prikolica za prevoz drveta sa 6x Ecco aluminijumskih stolića, 2x Mercedes-Benz osovina, sa disk kočnicama, vruće pocinkovan ram. Visina utovara cca 1540 mm! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, mogućnost promjena, međuprodaje i grešaka zadržana!

Stanje: polovno, ukupna težina: 29.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2011, Oprema: ABS, Posetite našu veb-stranicu gde možete pronaći naš kompletan vozni park sa mnogo više fotografija i informacija na više jezika. SEL 8642 Kögel SN 18 Dizajući krov nemačka registracija / 1. vlasnik Prva registracija: 04.08.2011. Tehnička dozvoljena ukupna masa (kg): .000 Dozvoljena ukupna masa (kg): .000 Prazna masa (kg): 6.150 Broj šasije (VIN): WK0S0001800143372 GUME I OSOVINE: Gume: 435/50 R 19,5 Konfiguracija osovina: 2 SAF osovine Vazdušno ogibljenje Disk kočnice NADGRADNJA: Unutrašnje dimenzije: Visina (m): 3,00 Širina (m): 2,48 Dužina (m): 13,60 DODATNE SPECIFIKACIJE: Godpfozb T A Hjx Ak Hebt Portalna vrata EDSCHA Dizajući krov DOKUMENTACIJA VOZILA: Saobraćajna dozvola Vlasnički list M. BUFANO m. (italijanski, engleski, nemački) J. CORDEIRO j. (portugalski, španski, italijanski, engleski) J. MARJANOVIĆ j. (nemački, bosanski) L. OBODYNSKA ukrajinski, ruski Govorimo: nemački, engleski, italijanski, španski, portugalski, ukrajinski, ruski, poljski, bosanski Iako su uloženi svi napori da se obezbedi tačnost podataka, ne preuzimamo odgovornost za eventualne greške ili propuste. Molimo naše klijente da konsultuju dostupne fotografije. Navedene dimenzije su približne vrednosti. Naša vozila se prodaju u stanju u kakvom se nalaze. Pozivamo kupce da posete našu firmu i lično se uvere u stanje vozila. Takođe, nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da su baterije koje dolaze uz vozilo one koje su trenutno ugrađene. Ukoliko kupac želi nove baterije, stojimo na raspolaganju za informacije o ceni.