Radna platforma

HAULOTTE HA18PX

Stanje: polovno, snaga: 55,4 kW (75,32 KS), vrsta goriva: dizel, boja: crvena, podizna snaga: 4 kg/m, visina dizanja: 18.000 mm, dimenzija gume: 15.5 / 80 - 24, stanje pneumatika: 98 procenat, konfiguracija osovina: 4x4, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 907 h, Oprema: hidraulika, kabina, pogon na sve točkove, viljuške za palete, vučna spojnica prikolice, Teleskopski viljuškar za terenski rad MANITOU, tip: MT 1840 ST3B TURBO – 4x4x4, prva upotreba: 2019, NOSIVOST: 4.000 kg, VISINA PODIZANJA: 18,00 m, DUGE VILJUŠKE (dužina viljušaka: 1.200 mm / širina prihvata: 1.100 mm) – DODATNA HIDRAULIKA, ZAŠTITNA MREŽA TERETA, BRZI MENJAČ PRIKLJUČAKA, DEUTZ turbo-dizel motor sa 4 cilindra (tip: TD 3.6 L4 – 75,34 KS / 55,40 kW pri 2.200 o/min), CPB, POGON NA SVA ČETIRI TOČKA i UPRAVLJANJE SVA ČETIRI TOČKA (4x4x4) – KRAB (DIJAGONALNO) UPRAVLJANJE, hidraulične stabilizacione noge (2x), SISTEM ZA IZJEDNAČAVANJE STRANA, SISTEM ZAŠTITE OD PREOPTEREĆENJA, PANORAMSKA KABINA (velika vozačka kabina) – tonirano staklo, ROPS / FOPS, KAB – udobno sedište, vučna kuka, signalizacija za drumski saobraćaj, brisači vetrobrana (2x), spoljašnji retrovizori (2x), ZVUČNA I SVETLOSNA UPOZORENJA, grejanje / ventilacija, UPUTSTVO ZA UPOTREBU (na nemačkom jeziku). Pneumatici: BKT TERENSKE GUME (15.5/80 - 24) – oko 98% preostalog profila na svim točkovima. Transportne dimenzije: dužina: cca 7.420 mm (cca 6.100 mm bez viljušaka), širina: cca 2.400 mm, visina: cca 2.540 mm. Lajdpfx Aksr Nvx Hocsg ∗∗∗ FINANSIRANJE MOGUĆE / POVOLJAN TRANSPORT (SVETSKI) / PRI IZVOZU PLAĆA SE SAMO NETO IZNOS (!) ∗∗∗

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, radni sati: 7.950 h, Oprema: pogon na sve točkove, MF Femtec 860 B kombinovani rovokopač iz komunalnog vlasništva, redovno servisiran. 70 kW, 95 KS. Zadnja kašika se može pomerati bočno sa teleskopskim produžetkom. Pribor za kašiku: kašika za kopanje 60 cm i 30 cm, nivelaciona kašika 1,6 m, dodatno trougaona nivelaciona kašika. Prednja 4/1 klap-kašika sa zubima. Gume 70%. 4 brzine, hidrodinamički menjač sa reverzerom na volanu. Pogon na sva četiri točka, blokada diferencijala, rotirajuće sedište, klizni prozori. Perkins 4-cilindrični turbo motor. Vozilo je u dobrom stanju i spremno za rad. PDV nije iskaziv. Tel.: E-mail: josef. Lokacija: 97778 Fellen/Rengersbrunn. Laedpfx Akov A Dgzscsg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: pogon na sve točkove, > Nova mašina > Proizvođač: FAE > Tip: Daljinski upravljana mulčerska guseničara > Model: RCU 55 Standardna oprema: > Motor Kohler KDI 1903 sa turbo punjačem i intercoolerom > Posttretman izduvnih gasova DOC/DPF > Hidrostatički pogon za vožnju > Hidrostatički pogon za priključke > Dodatna hidraulika za priključke > Funkcija kontrole opterećenja (Load Control) > Brza montažna ploča sa sistemom za nagibanje i plivanje > Nezavisno hidraulički podesiv razmak gusenica 1350 mm - 1750 mm > Gusenice sa visokim profilom i sistemom obrtnih točkova > Kombinovani aluminijumski hladnjak sa lamelama protiv začepljenja > Proporcionalni reverzibilni ventilator sa hidrauličnim upravljanjem > Ergonomske kontrole sa džojstikom > 3,5'' LCD kolor displej na daljinskoj upravljačkoj jedinici > Daljinski upravljač sa dva akumulatora i punjačem na mašini > 7'' LCD kolor displej na mašini > LED radna svetla Tehnički podaci: > Snaga motora: 56 KS > Emisioni standard: EU Stage V > Pogonske pumpe: 2 - EP upravljanje - 28 cc - Danfoss > Pogonski motori: 2 - HY upravljanje - 30 cc - Danfoss > Maks. radni pritisak: 325 bara > Pumpe za priključke: 1 - EP upravljanje - 32 cc - Danfoss > Maks. pritisak za mulčer: 300 bara > Rezervoar za hidraulično ulje: 47 l > Rezervoar za gorivo: 42 l > Gusenični lanac: 72 koraka - 250 mm širine - visok profil > Točkovi za pogon: 5 + 5 HD stil - trostruki prsten - Bogie sistem (4 + 4) > Prednji zatezač/gupa za zatezanje: trostruki prsten - automatski sistem zatezanja > Napon: 12 V > Maks. brzina napred: 7 km/h > Maks. brzina unazad: 7 km/h > Savladavanje nagiba: 55° - u svim pravcima > Kontaktni pritisak na tlo: 2340 kg (standardna oprema, standardni lanac) > Prtisak na tlo: 0,36 kg/cm2 Priključci – Šumski mulčer Laodpfx Aer Ivznekcog > Tip: BL1/RCU 125 > Radna širina: 1240 mm > Ukupna širina: 1532 mm > Težina: 560 kg > Prečnik rotora: 310 mm > Broj noževa Mini C/3 – 24 kom. Priključci – Čekićni mulčer > Tip: PML/RCU 150 > Radna širina: 1496 mm > Ukupna širina: 1724 mm > Težina: 410 kg > Prečnik rotora: 355 mm > Broj čekića: PML čekićni – 24 kom.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 43.600 kg, ukupna težina: 54.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnom cevi: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Podna obloga od čelika sa protivkliznim slojem -uključujući perforisanu šinu za aluminijumske rampe -2" – Kraljevski zatezač (king pin) -Mehanički upravljane BPW oslončne noge -550 mm dugo zakošenje na kraju labudovog vrata, 8° -Prednji zid visine 400 mm, uključujući mesto za parkiranje zadnjeg zida -Držač rezervnog točka, uspravno montiran sa prednje strane labudovog vrata -3 para ugradnih veznih prstenova LC 5.000 daN u tovarnoj površini labudovog vrata -Aluminijumske bočne stranice visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice dužine 3.150 mm i zadnje stranice sa stubovima (pocinčani) -Pravougaona kutija za alat, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, centar -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, levo -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, desno Tovarna površina, jednostruko teleskopska: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Fiksni deo napred 700 mm -Podna obloga od lima sa protivkliznim slojem -Kosi spoj između fiksnog dela i tovarne površine za kačenje mostova i ležišta za točkove -Industrijsko udubljenje (bager mulda) sa dugim otvorima za obezbeđenje tereta (LC 1.500 daN), dužine cca 3.850 mm -Priprema za hidrauličnu rampu (električni priključak) -Nosači za proširenje širine do 3.000 mm -Zakočen zadnji deo vozila 8°, 550 mm dug -Izvedba sa klizačem za jednostavno montiranje i skidanje rampi -Kontinuirani blatobran na zadnjem delu -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na tovarnoj površini iza labudovog vrata -7 parova veznih tačaka LC 10.000 daN u spoljašnjem ramu tovarne površine -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima približno u sredini tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima na fiksnom delu -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima iza poslednje osovine Rampe: -Hidraulične dvostruke preklopne rampe, 2.750+1.500x800 mm -Drvena obloga od ariša -Upravljanje preko daljinskog upravljača (kablom i bežično) Lajdpfoi Ai E Rjx Akceg -Rampe sa brzim sistemom zamene (demontaže) Podvozje: -Osovine BPW ECO Max -2 pozicije vožnje -4 osovine po 10 t (tehnički 12 t) -Dvostruka guma 245/70 R17.5 -2 fiksne osovine i 2 vođene preko trenja -Blokada upravljanja vođenih osovina pri vožnji unazad -Kočioni sistem Knorr (u skladu sa EU propisima sa EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Sistem za stabilnost pri vožnji RSS (Roll Stability Support) -Osovina sa regulacijom opterećenja na prvoj osovini sa pomoć pri kretanju (prisilno spuštanje osovine putem TIM-a moguće) Oprema: -4 klinasta podmetača sa držačem -2 para signalnih tabli 423 mm x 423 mm, sa 2 pozicijska svetla i priključkom za rotaciono svetlo, beskonačno podesive do 3.950 mm -Mogućnost fiksiranja na labudovom vratu i tovarnoj površini (alternativno na rampi, ako postoji), uključeno -Uklonjiva zaštitna ploča na kraju bager mulda -Elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampama -Upravljanje rampama bežičnim daljinskim upravljačem -Hidraulične potporne noge na zadnjem delu vozila za stabilizaciju pri utovaru -1 par dodatnih zadnjih svetala za vožnju unazad, aktiviraju se u rikvercu -Drvene proširne letve od ariša (opcija)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Lodpfx Akol Sl Izocsag Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.091.180 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 11/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, * Daf XF 510 * Retarder (usporivač) * Klima uređaj za mirovanje * Novi tehnički pregled kod DAF-a * Godina proizvodnje 2014. * Pređena kilometraža 1.091.188 * VIDEO: Kamion je spreman za vožnju, nalazi se na parkingu * Kvar motora, pritisak u sistemu za hlađenje * Engine failure, pressure in the water system * Motor je generalno popravljen pri 950.000 km u DAF servisu * XLRTEH4300G046773 * Tel/ WhatsApp/ Viber: Aleksandar Ilić * Tel/ WhatsApp/ Viber (engleski): Mladen Ilić Ljdpjx Nz Izsfx Akcoag * Više kamiona, građevinskih mašina i drugih mašina možete pronaći na našoj veb stranici: * / * Discover more trucks, construction machinery, and other machines on our website: * / * Radno vreme od ponedeljka do petka 07:30-12:00, 13:00-18:00, subotom 07:30-17:00

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: GE296MZ, pređena kilometraža: 1.060.257 km, prva registracija: 09/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.225 kg, maksimalna nosivost: 44.000 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 385/55R22.5 315/70R22.5, stanje pneumatika: 95 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, kapacitet rezervoara za gorivo: 1.000 l, kočnice: VEB (Kombinat državnih preduzeća), boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj ležajeva: 1, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.800 mm, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), asistent mrtvog ugla, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, parking klima uređaj, retarder, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, VOLVO FH 460 Euro 6 Globetrotter 09/2014 - GE296MZ - 1.060.257 km, PRAVA KILOMETRAŽA Kamion za vožnju po drumovima 4x2, redovno servisiran, dokumentovana istorija održavanja. MOTOR/MENJAČ: D13K 460 KS Euro 6 AdBlue, I-Shift automatski menjač sa 12 brzina, VEB+ retarder, 338 kW KABINA: Globetrotter, 1 krevet + frižider + autonomni Webasto grejač, klima uređaj ŠASIJA: 4x2, prednja suspenzija na oprugama / zadnja suspenzija na vazduhu, disk kočnice, prikolica Jost 1150 mm ODRŽAVANJE 2024-2025 (dostupne fakture): - 11/2024: 6 NOVNIH guma MICHELIN 385/55 + KUMHO 315/70 + 2 aluminijumske felne - 10/2024: NOVA originalna pumpa AdBlue/ureje + filteri + ulje - 11/2025: NOVO desno zadnje ležište + NOVI desni zadnji disk kočnice Lodpozxh Rrjfx Akcjag - 04/2025: 2 NOVI originalna NOx senzora - 06/2025: NOVO desno svetlo, rešen problem sa curenjem ulja - 04/2025: NOVI Volvo alternator + sušač Kočione pločice, baloni, senzori - sve je evidentirano u fakturama. Kamion je uvezen iz Italije, od privatnog lica, nije pušač, unutrašnjost je čista, spreman za rad. Može se pogledati u Raveni. Cena 23.000€ sa PDV-om, cena je podložna dogovoru. Bez mogućnosti zamene.

Stanje: polovno, prva registracija: 08/1998, ukupna dužina: 16.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-osovinska poluniska prikolica sa labudovim vratom (Schwanenhals), sa 3 upravljive osovine, sa spuštajućim platoom i hidrauličnim rampama PRIKOLICA JE PESKIRANA I FARABNA!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus vazdušno oslanjanje • 3 x upravljačke osovine • Sistem za podizanje/spuštanje • Hidraulične, dvodelne rampe za utovar • Hidraulički spuštajući plato • Proširiva na 3 m širine • Upozoravajuće table • NATO priključak za električnu/hidrauličnu pumpu • Ukupna dužina: 16.000 mm • Sopstvena masa: 15.900 kg • Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg (tehnički moguće do 48.000 kg) Laedowpknwspfx Akceg • Nosivost: 32.100 kg • 4 x manometra opterećenja po osovini • Duple gume: 235/75 R17,5 - Tehnički pregled i bezbednosni pregled: !! NOVO !! - Nemačko vozilo! Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: novo, zapremina tovarnog prostora: 14 m³, Godina proizvodnje: 2026, Vakuum-rol-kontejner 10 m³ sa vakuum bačvom / usisnim rezervoarom · Na donjem ramu prema DIN 30722 – dužina 6060 mm · Čelični rezervoar zapremine 10.000 litara · Kontejner i donji ram vruće pocinčani · Ugao ram zavaren duž cele dužine · Projektovano za maksimalni pritisak od 0,5 bara · Projektovano za maksimalni vakuum od 1,0 bar · 2 separatora tečnosti · Sigurnosni sistem: poklopac sa sigurnosnim ventilom i sigurnosni dom sa zaštitnim ventilom protiv prelivanja · Mehanički pokazivač nivoa sa skalom · 2 unutrašnja talasna zida sa T-prstenastim ojačanjem · Usisni priključak na zadnjem delu dna 4" x Ø 108 Perrot priključak · Usisni priključak sa leve strane 4" x Ø 108 Perrot priključak · Kutije za odlaganje sa leve i desne strane, sa poklopcem, za creva i alat, sa mogućnošću zaključavanja · Motorna jedinica je postavljena između rezervoara i prednje kuke za prevrtanje Kompresor: MECII 9000 Ballast-System · Vakuum kompresor sa ubrizgavanjem i vazdušnim hlađenjem · Otpornost na toplotu lamela · Crash Protection System · Protok maks. 9.000 litara / minut · Maks. pritisak 0,5 bara · Maksimalni vakuum -0,95 bar · Kontinuirani rad dozvoljen pri -0,6 bar · Automatsko podmazivanje · Rezervoar za ulje za podmazivanje 2,5 litra · Pokazivač nivoa ulja za podmazivanje Motor: ? Briggs & Stratton Vanguard ? 31 KS 23,1 kW ? Dvocilindrični V-motor 4-takta ? OHV upravljanje ventilima ? Električni start ? 12-voltna baterija Ljdpfx Akjl Ixwlscoag ? Pogon klinastim kaišem sa zaštitom ? Kompletno montiran na konzoli ? Kućište za zaštitu od krađe Visokotlačni čistač: ? Radni pritisak: 30-150 bar ? Kapacitet čišćenja: 13 l / min ? Sa originalnim Honda motorom ? Automatski visokotlačni bubanj za crevo ? Sa 15 m visokotlačnim crevom DN08 ? Prskalica za čišćenje ? Prskalica za jake nečistoće ? 2 plastična rezervoara po 500 litara svaki Za tehničke podatke i dodatne informacije molimo Vas da nas kontaktirate. Isporuka širom sveta, upiti prodavaca su dobrodošli Specijalne verzije i specijalna oprema dostupni na zahtev, kontaktirajte nas Slike su ilustrativne, za aktuelne slike kontaktirajte nas na: 02723 717 61-0 ili putem e-pošte: anfrage(ât)altro-tec.de

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 278.066 km, Godina proizvodnje: 2009, Pogon: točak Sopstvena težina: 72.000 kg Kapacitet podizanja: 150.000 kg Dimenzije tovarnog prostora: 1620 x 285 x 395 cm Serijski broj: 068506 Ledpfjw D N Rajx Akcsag Stanje prednjih pneumatika: 80% Stanje zadnjih pneumatika: 80% Za više informacija, obratite se PFEIFER GROUP.