Cisterciski kamion

MAN TGS 18.440 4x2 BL Tank L&F 13.250 L UN1202 AHK

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Bwjdpfeh Etf Rjx Acrel Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm -Labudov vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: -Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° -Utornjenje u tovarnu površinu kao i u zakošenju radi smeštaja drške kašike bagera -Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zapornim klinovima i ojačanim pozicijama zaključavanja -Tvrdodrvena obloga na zakošenju tovarne površine Rampe: -1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm -Rampe sa tvrdodrvenom oblogom -Hidraulički sklopivi vrhovi rampi -Rampe pojedinačno hidraulički pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra -Kvadratne protuklizne letve 20 x 30 mm, cca na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i ogibljenje: -BPW osovine i vešanje, prva osovina vodilica, sve ostale osovine hidromehanički prinudno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad putem rikverc brzine i manuelno aktiviranje -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Gume 235/75 R 17,5 dvostruke -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R141 -TPMS senzori za kontrolu pritiska guma ugrađeni u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: -Čelični prednji zid, skidajući, cca 400 mm visine -3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitla -Parkirna pozicija na labudovom vratu za signalne table kad nisu u upotrebi Bodpok Aht Usfx Acrewl -1 rezervni točak -Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, skidajuće -Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirana, skidajuća -Preko labudovog vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kralja čepa reljefna limena obloga -2" kraljevski čep (kin-pin) -Vodilica labudovog vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine -4 podmetača za točkove -Mehaničke sedlaste nogare sa 2-stepenim prenosom i ručicom -JOST modul B – statičko probno opterećenje = 50.000 kg -1 pomoćna radna površina, cca 300 mm širine -Proširenja (pocinkovana) izvlačeća po cca 230 mm sa svake strane -Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama protiv proklizavanja -ALU poklopci za ležišta točkova -1 par mehaničkih zadnjih potpora -Pomoćno upravljanje sa prednje i zadnje strane preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom jednog pravca osovina -Prva osovina sa automatskom lift-funkcijom -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marka BEKAMAX -Bežični daljinski upravljač za upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatak na kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku za kontrolu jednog pravca -Wabco Smart Board sistem -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm, uključujući 2 pozicijska svetla i nosače za rotacionu lampu

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 7.790 h, - VAH Daska Bodpeyd Tw Njfx Acrjwl Klima uređaj Instalacija za čekić Centralno podmazivanje Više informacija Tip: Točkašni bager Pogon: Točkovi Za više informacija kontaktirajte Kurt Meurrens , )

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 640.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 09/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2025, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, MAN TGS 26.400 TANKER SA CEVI, 3 KOMORE, ALCOA, PODIZAČA OSOVINA, ADR DO 7/2025 ISTORIJA VOZILA * Drugi vlasnik * Nemačko vozilo * Video na zahtev dostupan Bjdpfx Aceu Rk E Derjwl * ADR važi do 31.07.2025 OPREMA VOZILA * EURO 5 EEV * Automatski menjač * Motorna kočnica * Tempomat * Podizača osovina * Upravljačka osovina * Alcoa aluminijumske felne * Klima uređaj * Sistem za slobodno telefoniranje * Vazdušno vešanje * Nadogradnja sa cevima * 3 komore * Komora 1: 7.700 litara * Komora 2: 5.100 litara * Komora 3: 7.800 litara * ADR važi do 31.07.2025 * Kuka za prikolicu * Dopuštena ukupna masa: 26.000 kg * Prazna masa: 9.825 kg * Nosivost: 16.175 kg * Dimenzije pneumatika: * 1. osovina: 315 / 70 R22,5 * 2. osovina: 315 / 70 R22,5 * 3. osovina: 315 / 70 R22,5 * Tehnički pregled: 7 / 2025 * Odmah spreman za upotrebu * Izvozna prodaja samo uz depozit (minimum 500€ – 2000€) * Izvozna prijava carine EXW za 10 minuta (odobreni izvoznik) * 5, 15, 30 dana privremene tablice i 15 dana austrijske tablice EURO 1 * Tehnički podaci i rezervacija vozila isključivo putem emaila * Usmene rezervacije nisu važeće Za prodaju u EU i treće zemlje naplaćuje se depozit od najmanje 500,00 € / 1.000,00 €. Izmene, greške i prethodna prodaja su mogući! Više vozila možete pronaći na našem sajtu. Prodaja isključivo prema našim Opštim uslovima – videti na sajtu. Važna napomena: Uprkos pažljivoj kontroli svih detalja u našoj ponudi, moguće su greške, koje se delom mogu pojaviti i usled prenosa podataka od strane različitih platformi. Stoga napominjemo da su sve informacije bez garancije i ne predstavljaju pravno obavezujuće tvrdnje. Pravno: Ovaj oglas za prodaju ne predstavlja ponudu u smislu §145 BGB. Radi se isključivo o informacijama za iniciranje ugovora. Sve navedene informacije su bez garancije i ne predstavljaju garantovane karakteristike.

Stanje: novo, snaga: 397,17 kW (540,00 KS), vrsta goriva: dizel, KAMION 8x4 sa sandukom COMES zapremine 20m³, debljina zidova 7:5, hidraulična strana, manuelni menjač, električna cerada, kutija za alat, automatska klima, rotaciona svetla na kabini. Bedpfxoxd Dyye Acrowl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 476.283 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 10/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Oprema: klima uređaj, Posetite našu veb stranicu, gde možete pronaći kompletnu ponudu vozila sa još mnogo fotografija i informacija na više jezika. SEL 8186 MAN TGS 26.440 6X2-2 LL ZF intarder / aluminijumske felne / 3 komore / ADR AT / podizna osovina / upravljačka osovina Nemačka registracija / 1. vlasnik Prva registracija: 09.10.2013. 476.283 km Radni sati motora: 15.996 Euro 5 Tehnička dozvoljena ukupna masa (kg): 28.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 26.000 Prazna masa (kg): 10.300 Broj šasije (VIN): WMA21SZZ8DW187660 MOTOR I MENJAČ: Zapremina: 10.518 cc Broj cilindara: 6 u liniji Snaga: 324 kW / 441 KS (440 KS) Menjač: automatski ZF intarder GUME I OSPRUGE: Dimenzije guma: 385/55 R 22,5 , 315/70 R 22,5 , 385/55 R 22,5 Konfiguracija osovina: 6x2 3. osovina podizna 3. osovina upravljačka Vazdušno ogibljenje Disk kočnice Aluminijumske felne Prednja osovina (kg): 8.500 REZERVOARI: 1 rezervoar: 300 litara KABINA: Vozačevo sedište sa amortizacijom Bez kreveta Klima uređaj Radio Kamera za vožnju unazad DODATNE SPECIFIKACIJE: Spoljašnji sunđer ADR tip AT Kuka za prikolicu CIS-REZERVOAR: Zapremina (l): 21.000 3 komore ADR homologacija DOKUMENTACIJA VOZILA: Saobraćajna dozvola Vlasnički list ADR sertifikat M. BUFANO (italijanski, engleski, nemački) J. CORDEIRO (portugalski, španski, italijanski, engleski) J. MARJANOVIC (nemački, bosanski) L. OBODYNSKA (ukrajinski, ruski) Govorimo: nemački, engleski, italijanski, španski, portugalski, ukrajinski, ruski, poljski, bosanski Iako činimo sve da bi informacije bile tačne, ne možemo garantovati za greške ili propuste. Molimo kupce da provere dostupne fotografije. Sve navedene dimenzije su približne vrednosti. Naša vozila se prodaju u trenutnom stanju. Pozivamo kupce da posete naše preduzeće i lično procene stanje vozila. Takođe, nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je naglasiti da su baterije koje dolaze sa vozilom trenutno ugrađene. Ako kupac želi nove baterije, možemo dati informacije o ceni. Bsdpfxexx E E To Acrjwl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 816.000 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 09/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, * MAN TGS 18.400 4x2 BL cisterna * Automatski menjač * Willig nadgradnja iz 2008. * Euro 5 * 13.500 litara * Haar pumpa * Sening Multiflow brojač * 2x crevo za pražnjenje * Sistem za aditive 40L * 2 komore * 6000L / 7500L * Punjenje odozgo/odozdo * Intarder * Kabina za lokalni transport * Kuka za prikolicu * Kamera za vožnju unazad * Alcoa aluminijumske felne * Pomoćno grejanje * Klima uređaj * Grejanje sedišta * Pomoćni pogon (PTO) * Lisnato-vazdušno vešanje * Radio/CD * Prvi vlasnik * Regenerisane gume * Dostupna 2 komada * Sledeći tehnički pregled cisterne: 09/26 Bwedpfjyf S Rwjx Acrjl * Test dihtovanja i funkcionalnosti: 09/29