Cisterciski kamion

MAN TGS 26.400 * LENK- & LIFTACHSE * ALCOA * ROHR

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice Hfsdpfx Ash Etf Rsfmsf - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm -Labudov vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: -Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° -Utornjenje u tovarnu površinu kao i u zakošenju radi smeštaja drške kašike bagera -Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zapornim klinovima i ojačanim pozicijama zaključavanja -Tvrdodrvena obloga na zakošenju tovarne površine Rampe: -1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm -Rampe sa tvrdodrvenom oblogom -Hidraulički sklopivi vrhovi rampi -Rampe pojedinačno hidraulički pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra -Kvadratne protuklizne letve 20 x 30 mm, cca na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Hedpfx Aok Aht Ujfmsff Osovine i ogibljenje: -BPW osovine i vešanje, prva osovina vodilica, sve ostale osovine hidromehanički prinudno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad putem rikverc brzine i manuelno aktiviranje -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Gume 235/75 R 17,5 dvostruke -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R141 -TPMS senzori za kontrolu pritiska guma ugrađeni u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: -Čelični prednji zid, skidajući, cca 400 mm visine -3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitla -Parkirna pozicija na labudovom vratu za signalne table kad nisu u upotrebi -1 rezervni točak -Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, skidajuće -Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirana, skidajuća -Preko labudovog vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kralja čepa reljefna limena obloga -2" kraljevski čep (kin-pin) -Vodilica labudovog vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine -4 podmetača za točkove -Mehaničke sedlaste nogare sa 2-stepenim prenosom i ručicom -JOST modul B – statičko probno opterećenje = 50.000 kg -1 pomoćna radna površina, cca 300 mm širine -Proširenja (pocinkovana) izvlačeća po cca 230 mm sa svake strane -Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama protiv proklizavanja -ALU poklopci za ležišta točkova -1 par mehaničkih zadnjih potpora -Pomoćno upravljanje sa prednje i zadnje strane preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom jednog pravca osovina -Prva osovina sa automatskom lift-funkcijom -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marka BEKAMAX -Bežični daljinski upravljač za upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatak na kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku za kontrolu jednog pravca -Wabco Smart Board sistem -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm, uključujući 2 pozicijska svetla i nosače za rotacionu lampu

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prva registracija: 09/2021, vrsta goriva: dizel, kočnice: intarder, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, vazdušni jastuk, MAN TGX 18.510 Hsdpsx H Akxjfx Afmsff -Godina prve registracije: 09/2021 -Predjena kilometraža: 683.465 km -Usmerivač kočenja: Intarder -Klima uređaj za stajanje -Aluminijumske felne -Televizor -Dvostruki rezervoar -Dvostruki ležaj -Gume 50% preostalog profila MOGUĆNOST FINANSIRANJA ILI PERSONALIZOVANOG LIZINGA NA LICU MESTA. OD 24 DO MAKSIMALNO 96 RATA, ČAK I BEZ UČEŠĆA. OSTALE LOKACIJE NAŠE GRUPE: DOMENICO TRUCK SRL - NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - EBOLI (SA) - ZVANIČNI DILER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 8:30-19:00 SUBOTA 8:30-14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR POLOVNIH KOMERCIJALNIH/INDUSTRIJSKIH VOZILA VIŠE BRENDOVA: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S poluprikolica - Poluprikolica Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu - Sandučar - Dizalica - Kiper - 4 ose - 4 zadnje ose - Tway-T-Way-540- 460 KS - Xway-X-Way-Trostrani kiper - V8 - Scania - Frost Edition cerada - Box - Sandučar sa utovarivačem - Hladnjača - Izolovano sa frižiderom - Furgon Kompanija Domenico Truck srl ne preuzima odgovornost za eventualna odstupanja u tehničkoj opremi, opcionoj opremi i karakteristikama koje u pojedinim slučajevima mogu da se razlikuju od navedenih u opisu. Molimo vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 736.253 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 01/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, MAN TGA 35.430 8X2 Euro3 sa podizačom/upravljanom osovinom, manuelni menjač Nadogradnja: Schwarzmüller, 3 komore: 1. 7.500L, 2. 14.000L, 3. 8.500L, ukupno 30.000L Punjenje odozdo/odozgo, pumpa sa meračem. ADR inspekcija važeća Stanje: veoma dobro Hodpfxjtrur Rs Afmsff Gume: 80-95%.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 311.700 km, snaga: 300 kW (407,89 KS), prva registracija: 04/2008, ukupna težina: 33.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, Oprema: ABS, klima uređaj, pogon na sve točkove, * Mercedes Benz kamion * 3341 LAK 6x6 Actros * Zimska služba * Prednja montažna ploča + hidraulično podešavanje * Bočna montažna ploča + hidraulično podešavanje * 3 x hidraulična priključka pozadi * Međuosovinski razmak 3,80 m * Hidraulična pumpa + rezervoar za hidrauliku * Telligent automatski menjač * Klima * Ogibljenje: lisnato/vazdušno/vazdušno * Pogon na svim točkovima * ABS * AdBlue * 2x rotaciono svetlo * Senzor za sunce * Vazdušno sedište * Krovni prozor * Tempomat * Diferencijalna blokada * Multifunkcionalni volan * el. podizači stakala, el. retrovizori * Gume 385/65R22,5 oko 20% * 315/80R22,5 oko 40% * 315/80R22,5 oko 40% * nemačko vozilo * prvi vlasnik * vozilo iz službene upotrebe * Neto prodaja unutar EU moguća je samo sa depozitom za PDV i dokazom o registraciji u zemlji odredišta (potvrda o isporuci), Hfedpfxewz S H Eo Afmef * Prodaja isključivo pravnim licima, moguća organizacija transporta do luke, * Ova ponuda nije obavezujuća i može biti promenjena. * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Ne odgovaramo za greške u unosu. * Razgledanje isključivo po dogovoru, * WhatsApp

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 464.304 km, prva registracija: 10/2020, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz ACTROS 1851 -Registrovan 10/2020 -Usmerivač (retarder) -Pređenih 464.304 km -Stacionarna klima -Dvostruki rezervoar -Gume 50% Hedpjyfh Ncsfx Afmeff MOGUĆNOST FINANSIRANJA ILI PRILAGOĐENOG LEASINGA NA LICU MESTA. OD 24 DO MAKSIMALNO 96 RATA, ČAK I BEZ UČEŠĆA. OSTALE POSLOVNICE NAŠE GRUPE: DOMENICO TRUCK SRL POSLOVNICA NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. POSLOVNICA EBOLI (SA) – OVLAŠĆENI DILER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 8:30–19:00 – SUBOTA 08:30–14:00 Kompanija Domenico Truck srl ne preuzima odgovornost za eventualna odstupanja u tehničkoj opremi, opcionim dodacima ili karakteristikama koje se mogu razlikovati od navedenih u opisu. Molimo da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 228.745 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 08/2016, dimenzija gume: 225/65R16, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.520 mm, kapacitet rezervoara za gorivo: 194 l, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.960 mm, ukupna širina: 2.010 mm, ukupna visina: 2.660 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, klima uređaj, klizna vrata, kompletna servisna istorija, kontrola proklizavanja, servo upravljač, tempomat, Opšte informacije Broj vrata: 5 Registracija: 101344 Tehničke informacije Broj cilindara: 4 Zapremina motora: 2.998 cc Pogonski sistem Vrsta goriva: prirodni gas (CNG) Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 225/65R16 Kočnice: disk kočnice Vešanje: lisnate opruge Prednja osovina: Maksimalno opterećenje: 1.900 kg; upravljačka; dubina šare levo: 60%; dubina šare desno: 60% Zadnja osovina: Maksimalno opterećenje: 2.240 kg; dubina šare levo: 60%; dubina šare desno: 60% Hfjdpjvahuwsfx Afmjf Težine Prazna težina: 2.623 kg Nosivost: 877 kg Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Maksimalna vučna sila: 3.500 kg (bez kočnica 750 kg) Funkcionalno Maksimalna temperatura hlađenja: -20 °C Marka nadgradnje: Eurofrigo ASO Rashladni motor: pogonjen motorom vozila Debljina zida: 10 mm Unutrašnjost Unutrašnjost: crna Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Broj ključeva: 2 Dodatne informacije Za više informacija obratite se Moussi ili Youssefu. = Dodatne opcije i oprema = - Lisnate opruge - Radio/CD plejer - Klizna vrata desno - Bočne zaštitne cevi (sidebars) - Priključak za standby 230V = Napomene = Video o vozilu: Vrlo očuvan Iveco Daily 35S14 CNG (prirodni gas) Rashladno vozilo EuroFrigo EF -20 °C (R452a) Standby 230 V EURO 6 Godina proizvodnje: 2016 CNG rezervoar 194 l Originalna COC i CNG dokumentacija od Iveco 228.000 km dokazivo

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.081.923 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 07/2006, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 13.400 kg, maksimalna nosivost: 18.600 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2025, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, 4-osovinski cisternski kamion za prikupljanje mleka - Proizvođač: MAN - Tip/model: TGA 35.430 sa 4 osovine - 20.500 litara - 4 komore - Prva registracija: 21.07.2006 - Pređeni kilometri: 1.081.923 km - Broj osovina: 4 - Ekološka klasa: Euro 4 - Kabina: L - Menjač: automatski - Pomoćna kočnica: - Ogibljenje: lisnato-vazdušno - Podizna osovina - Upravljiva osovina - Tip osovine: MAN - Kočnice: disk - Dužina: 10.300 mm - Širina: 2.500 mm - Visina: 3.200 mm - Masa praznog vozila: 13.400 kg - Tehnički pregled do: 08.2025 - Nadogradnju izradio: Jansky - Materijal rezervoara: nerđajući čelik - Ukupni kapacitet rezervoara: 20.500 L - Broj komora u rezervoaru: 4 - CIP (sistem za automatsko čišćenje) Hfjdpfx Aeng Hg Nsfmof

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 905.111 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), prva registracija: 04/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Broj identifikacije vozila (VIN): WDB9300311L747829 Sopstvena masa: 8.700 kg Nemački tehnički pregled (DE HU) dospeva ---- Srednja kabina - vozačka kabina Automatski menjač Retarder, digitalni tahograf Klima, 1x preklopni ležaj, radio-CD/Bluetooth, Priprema za naplatu putarine, multifunkcionalni volan, Lisnate opruge napred / vazdušno ogibljenje pozadi Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm Rezervoar: 300 l AdBlue rezervoar Kuka za prikolicu 40 mm Krovni spojler Nadgradnja rezervoara WILLIG, 2 komore: 8.000 + 6.000 litara = 14.000 l PETRODAT 3002 Bubanj za crevo iza vozačke kabine Dizel Lož ulje Hedpfx Ajuk S Rtsfmsff Dimenzije guma: 315/80 R 22,5 Aluminijumske felne Izmene, prodaja u međuvremenu i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu obaveza po kupoprodaji. Merodavan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno i/ili obeleženo reklamama. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 7.790 h, Tip: Točkaš bager Pogon: Točkovi Hedpeyd Tw Nofx Afmsff Za više informacija kontaktirajte Kurta Meurrensa (, ).