Mobilna dizalica

Grove GMK 5130

Pogon 10x6x10 sa vrtložnom kočnicom, donji motor Mercedes 8 cilindara OM 502 LA 390 kW, gornji motor Mercedes 4 cilindra OM 906 LA 129 kW, Daimler-Chrysler 16-stepeni menjač G 240-16 (EAS), nezavisno vešanje točkova hidro-pneumatsko, blokada hidraulike, ABV sistem, centralno podmazivanje, upravljanje, osovina podupirača i kantara cilindra, kuglični obrtni ležaj i glavni podizni mehanizam, 10-ostruka pneumatika, teleskopska grana, 5-stepeno teleskopiranje, ukupna dužina 60,0 m, elektronski limitator momenta opterećenja EKS 5 light, grejanje nezavisno od motora u kabini donjeg vozača, grejanje nezavisno od motora u kabini gornjeg vozača, 8,5 tona protivteže, set alata, radio, radna svetla, rotaciona svetla, klima uređaj u kabini donjeg vozača, kabina krana podesiva pod 20° uključujući elektronsku libelu u kabini i sa obe strane na podvozju, upravljanje stabilizatorima sa podvozja, aluminijumska zaštita ivica na podvozju, po jedno radno svetlo u visini stabilizatora, aparat za gašenje 5 kg u kabini podvozja, grejanje podvozja s uključivanjem predgrejanja motora i programskim satom, pres-fitovanje sa sigurnosnom bravom za glavno podizno uže, 31,6 t dodatnog balasta (13,5 t pokretno), kuka od 50 t, trostruki kotur, dvostruka kuka, oprema za dizanje 8 t, radio u gornjoj kabini, grejanje u gornjoj kabini sa predgrejanjem motora i 24-časovnim programibilnim satom, dodatni hladnjak ulja za hidrauliku, dva podesiva ksenonska svetla na osnovnoj šasiji, ograničenje radnog opsega, signalna lampa na HA-glavi, gume 445/95 R 25, vučna kuka 250 kN, čep 50 mm, prikaz pritiska potpore iz šasije i iz kabine, dodatno 2 rotaciona svetla (2x donji deo, 2x gornji deo), režim hitnog rada prema ZH1/461 bez transformatora (BGr 159).
Cgedsygwttopfx Af Son

Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.