Scania R 500 8k2NB HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6

Scania R 500 8x2NB HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 559.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, kočnice: retarder, boja: siva, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, Dobrodošli u Johanning's Nutzfahrzeuge, vašeg specijalistu za mlada i ekskluzivna polovna vozila. Odmah dostupno! Moguća isporuka. Informacije o ceni na upit. Finansiranje i lizing su mogući na zahtev. Codpfx Ajwv Di Iecrjgt Lokacija: 39606 Osterburg Vozilo: Marka: Scania Model: S 500 Godina proizvodnje: 2019 Kilometraža: 559.000 km TEHNIČKI PREGLED: april 2026 Godina nadgradnje: 2011 Moguće utovariti 6x Q7 Više informacija uskoro! Nedostaci: Više površinskih oštećenja laka Za dodatne slike ili video materijal, slobodno nas kontaktirajte. Johanning's Nutzfahrzeuge, vaš partner za ekskluzivna i mlada polovna vozila. Naše usluge – vaše prednosti: - Otkupljujemo vaše vozilo bez obzira na stanje (nakon prodaje) - Besplatna odjava vašeg vozila odmah - Usluga registracije za 150 € (uključuje takse i tablice) - Kratkotrajna registracija - Pregled i probna vožnja mogući u bilo kom trenutku uz prethodnu telefonsku najavu - Isporuka na adresu moguća po dogovoru Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: dobro (polovno), Proizvođač: Terex Demag Tip: AC 45 City Godina: 2020 Csdpfx Acexb U Ehjrogt Kapacitet (t): 45 t Glavna grana: 31,20 m Jib: 13,00 m Kilometraža: 46.901 km Radni sati dizalice: 5.028 h Runner: 1,2 m Gume: 385/95 R25 Dodatno: Daljinsko upravljanje

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.500 kg, maksimalna nosivost: 43.500 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm -Labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 Niskoploča: -Niskoploča sa spoljnim nosačima, u izvlačnoj izvedbi, "SUPER LOW" dizajn, dužina cca 7.550 mm -Niskoploča sa fiksnim tvrdim drvenim podom debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem -Instalacije za napajanje zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskoploče Zadnja šasija: -Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, protukliznom rebrastom limenom oblogom i kontinuiranom prizmatičnom bagerskom udubinom cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvoreno -2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem okviru Osovine i pneumatike: -"PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za puknuće creva na cilindru izjednačenja osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa slavinama i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko izjednačenje osovina -Gume 245/70 R 17.5 / 3PMSF Uključena oprema: -Priprema za prihvat šrafljivih kontejnerskih pozicija za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner na spoljnim nosačima -2" konjički zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm -Jedan rezervni točak sa držačem -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci -4 komada podložnih klinova -Upravljanje zadnjim osovinama kablom i daljinskim upravljačem (tipke) sa kontrolom pravca osovina -Hidraulični priključci od labudovog vrata do niskoploče sa multilok spojnicom umesto standardne spojnice -Elektro-hidraulična jedinica -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena -2 drvena bloka 500x250x200 mm Cjdpfx Acjh Hm Thjregt -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice -Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za upozoravajuće table sa utičnicom -Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico), sa standardnom mašću NLGI-2 -Manometar za utvrđivanje opterećenja osovina, uključujući grafikon opterećenja -Na labudovom vratu ALU stranice i zadnja stranica na izvlačenje cca 2.000 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi na izvlačenje su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.120 mm) -Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Duomatik vazdušna spojnica od labudovog vrata do niskoploče -Labudov vrat u gornjem zadnjem delu zatvoren sa skidivim poklopcem -1 par čeličnih rampi za prelaz preko kuka za prihvat niskoploče -Četiri izvlačive table za upozorenje po cca 400 mm, dimenzije oko 423 x 423 mm -Bežični daljinski upravljač za zadnje osovine uz kablovsku komandu, sa signalnim lampicama za kontrolu pravca -6 pari navojačkih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne na spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 -7 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu tovarne površine -Preklopiva proširenja na obe strane po cca 230 mm -Na tovarnoj površini nanet pesak za zaštitu od klizanja -Udubljenje za ručku bagera na zadnjem podvozju napred i pozadi zatvoreno umetnom pločom -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira -Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim definisane vidljive površine termički galvanizovane ZINACOR 850 (Cink 85% - Al 15%)

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 253.934 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 06/2021, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 8x4, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 10.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.980 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 1.710 h, Oprema: dizalica, retarder, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Audio komande na volanu - Bi-Xenon osvetljenje - Perac farova - Set alata - Kardansko vratilo (PTO) - Dodatna upravljačka osovina = Napomene = Dizalica Radni sati: 1.710 sati Broj hidrauličnih izvlačenja: 7 Broj stabilizatora: 6 Daljinsko upravljanje: ✓ Kuka za teret: ✓ Vitlo: ✓ Veoma lep MAN TGS 35.510 direktno od prvog vlasnika sa novom PALFINGER 58.002 TEC7 dizalicom. Pored već navedenih opcija, nudi i sledeće: - Manuelni menjač - RETARDER - Kamera - Frižider - Alcoa felne - Ležaj - 8x2 - 8x4 sa Hydrodrive sistemom - Palfinger PK58002 TEC7 - 17:10 sati! - 7x proširiv - Vitlo - Prednji stabilizatori za 360-stepeni rad! It.d. Austrijsko vozilo direktno od prvog vlasnika! = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Profil guma: 50% Prednja osovina 1: aluminijumske felne; maksimalno opterećenje: 9.000 kg; upravljiva Prednja osovina 2: aluminijumske felne; maksimalno opterećenje: 9.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruke gume; maksimalno opterećenje: 11.500 kg Zadnja osovina 2: podizna osovina; maksimalno opterećenje: 7.500 kg; upravljiva Težine Prazna masa: 21.350 kg Nosivost: 15.650 kg GVW: 37.000 kg Funkcionalno Dizalica: Palfinger PK58.002 TEC7, godina proizvodnje 2020 Raspored Broj ležajeva: 1 Stanje Codpfx Acoytqw Ssregt Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulično podizno/spuštajući i spuštajući - Tehničko opterećenje na sedlu: 23.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Utovarna površina: - Niskopodno korito sa spoljnim nosačima u izvlačećoj varijanti "SUPER LOW" dizajna, dužina cca 6.850 mm - Niskopodno korito sa fiksnim podom od tvrdog drveta cca 40 mm debljine i mehaničkim zaključavanjem Zadnja osovina: - Zadnje osovinsko postolje sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom "muldom" za bager dim. cca 1.250/700 x 505 mm, nazad otvorena - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje - 1 par ležećih prstenova za vezivanje u muldi - 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu Kipajuća osovina i pneumatike: Codpohlz R Sjfx Acrsgt - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu od pucanja cevi na cilindru osovinskog balansa sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zatvaračima i sigurnosnim iglama za obezbeđivanje podignute pozicije - Završen premaz osovina sa 2 sloja 2K boje, jednobojno, u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina - Pneumatik 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Oprema: - Priprema za prihvat šrafiranih pozicija kontejnera za 1x20ft ili 1x40ft na spoljnim nosačima - 2" kraljevski zupčanik - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm - Rezervni točak - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žute i crvene vazdušne spojnice - 4 komada podmetača za točkove - Upravljanje zadnjom osovinom sprijeda i straga kablovskim daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom upravljanja osovina - Hidraulične veze od labudovog vrata do niskopodnog korita sa multi spojnicom umesto navojnih spojnica - Elektro-hidraulična jedinica - Bele reflektujuće trake prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za table za upozorenje sa utičnicom - 6 pari navojnih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne među spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani stubovi su demontažni (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) - Labudov vrat u gornjoj zadnjoj zoni zatvoren sa demontažnim poklopcem - 5 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu utovarne površine - Preklopiva proširenja po cca 230 mm sa svake strane - 2 para šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par čeličnih rampi za prelaz preko kukica niskopodnog korita - Na utovarnoj površini sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Mulda za ručicu kašike zadnjeg trapa zatvorena umetnom pločom - Četiri izvlakače table za upozorenje dužine cca 400 mm, dim. cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za zadnje upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama za kontrolu upravljanja na prijemniku - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa univerzalnim mazivom NLGI-2 - Manometar za merenje opterećenja po osovinama - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, a zatim definisane vidljive površine metalizirane vruće sa ZI

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 403.500 km, snaga: 360 kW (489,46 KS), prva registracija: 10/2017, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55R22.5, konfiguracija osovina: 8x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 10.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 6.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, diferencijalna blokada, dizalica, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Alarmni sistem - Frižider - Podizna osovina - Vazdušno vešanje - Vučna kuka - Motorna kočnica - PTO (priključna snaga) - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Sunđerova zaštita od sunca - Radna svetla - Sistem za održavanje pravca - Grejanje u mirovanju - Kutija za alat = Napomene = HMF 5020 K6 FJ 1000 Prednja stabilizacija. Scanreco bežični daljinski upravljač. 4.70 m - 9.270 kg 6.40 m - 6.460 kg 8.30 m - 4.780 kg 10.30 m - 3.700 kg 12.30 m - 3.000 kg 14.40 m - 2.500 kg 16.70 m - 2.150 kg FJ1000 19.70 m - 1.100 kg 21.30 m - 990 kg 22.90 m - 900 kg 24.70 m - 820 kg 26.60 m - 700 kg 28.50 m - 575 kg Hidraulični zadnji branik i sto. 2x hidraulična podupirača. Sanduk za utovar dužine 635 cm + produžetak od 120 cm. Visina utovara: 110 cm. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 385/55R22.5; Upravljiva; Profil gume levo: 70%; Profil gume desno: 70% Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 305/70R22.5; Duple gume; Profil gume levo unutra: 45%; Profil gume levo spolja: 45%; Profil gume desno unutra: 45%; Profil gume desno spolja: 45% Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 305/70R22.5; Duple gume; Profil gume levo unutra: 45%; Profil gume levo spolja: 45%; Profil gume desno unutra: 45%; Profil gume desno spolja: 45% Zadnja osovina 3: Dimenzija pneumatika: 385/55R22.5; Upravljiva; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 50% Cgsdsx Srx Njpfx Acrjt Težine Prazna masa: 22.285 kg Nosivost: 14.715 kg Dozvoljena ukupna masa: 37.000 kg Funkcionalno Dizalica: HMF Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Tip broj: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz datih podataka ne mogu se steći bilo kakva prava.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 110.000 km, visina dizanja: 66.000 mm, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 1 h, Pogon: Točak Prazna masa: 51.600 kg Podizna kapacitet: 70.000 kg Serijski broj: 060 587 Stanje prednjih guma: 80 Stanje zadnjih guma: 80 Transportne dimenzije (D x Š x V): 12,5 x 2,55 x 3,9 m Cedpeut Dyxofx Acrsgt Za više informacija obratite se PFEIFER GROUP-u.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 10 km, prva registracija: 02/2025, konfiguracija osovina: 3 osovine, emisioni razred: Euro 6, Autobetonska pumpa Zoomlion 38X-5Z, za prodaju / iznajmljivanje * Distributivna ruka: * Visina dosega: 38 m * Tip preklapanja: 5-delna Z-fleksija * Radijus dosega: 32,36 m bruto * Dubina dosega: 25,20 m * Visina rasklapanja: 7,5 m * Tip transportnih cevi: DN 125, maksimalni pritisak 85 bara * Dužina završnog creva: 3 m * Opseg rotacije: 365° * Jedinica pumpe: Cgedpfev Hk S Eex Acrot * Maksimalni kapacitet: 170 m³/h * Pritisak na zemlji: 85 bar * Cilindar za transport: 260 mm * Hod: 2100 mm * Broj ciklusa u minuti: 25 * Sistem oslonca: * Potpuna podrška napred i nazad: 6,19 m i 7,7 m * OSS: 4,18 m i 4,96 m * FS: 2,17 - 6,19 m; 2,27 - 7,7 m * Ukupna dužina: 11,02 m * Visina: 3,95 m * Konfiguracije: * Rezervoar za dizel u osloncu: 600 litara * Rezervoar za vodu: 550 litara * Vodena pumpa: 70/15 l/bar * Visokotlačna pumpa: 15/200 l/bar * Cilindar za transport: tvrdo hromiran * Lejev sa vibracionim uređajem, pokriven aluminijumskim poklopcem * Ploča za habanje: tvrdi metal * S-krivo, otporno na habanje * Cevi: dvostruko zidane * Prekid završnog creva * Prostor za odlaganje creva ili cevi, aluminijumske posude s obe strane * Pomoćni oslonci: 8x drvene grede sa prostorom za odlaganje * Bežično upravljanje: 2x (1x HBC i 1x Zoomlion) * Bezbednost: * Potpuno fleksibilan nadzor oslonca * Upozoravajući semafor u zoni opasnosti * 360° kamere * Hitna kontrola pumpe * Paket ruke sa amortizacijom vibracija (EBC) * Automatsko rasklapanje i sklapanje putem džojstika * Različite kontrole sistema pumpe * Šasija: Daimler Benz tip 26/43 * Pogon: 6x4 * Međuosovinsko rastojanje: 4800 mm * Emisiona klasa: Euro 6

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 240.000 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 05/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 12.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2023, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Dobrodošli u Johanning's Nutzfahrzeuge, vašeg specijalistu za mlada i ekskluzivna polovna vozila. ODMAH dostupno! Dostava moguća. Finansiranje moguće Lokacija: 39606 Osterburg - Unimog U400 - 240000 km - Trosmjerni kiperski sanduk - Prednja kardanska osovina - Hidraulika 4x dvostruko djelujuća, napred i nazad - Volan pomičan na desnu stranu Cgodpfx Acevm Saqoret - Hidrostatski pogon do 20 km/h moguć - MULAG mašina za košenje sa kranom - MULAG mašina za košenje sa kranom Dodatna oprema: - Posipač za so - Ralica za snijeg - MULAG mašina za košenje sa kranom Klima: klima uređaj * samostalni klima uređaj Hidraulički sistem: kiperska hidraulika Sigurnost: ABS * pogon na sve točkove Za dodatne slike ili video materijale, slobodno nas kontaktirajte. Johanning's Nutzfahrzeuge, vaš partner za ekskluzivna i mlada polovna vozila. Naše usluge - vaše prednosti (nakon prodaje) - otkup vašeg vozila moguć (bez obzira na stanje) - momentalna odjava vašeg vozila besplatno - registraciona služba za 150 € (uključeno: takse, registarske tablice) - privremena registracija - pregled i test vožnja mogući uz prethodnu telefonsku najavu u bilo koje vrijeme - dostava na vašu adresu prema dogovoru moguća. Greške i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 107.385 km, prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 5.150 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 500 l, kočnice: retarder, boja: narandžasta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.250 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, spojler, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Lisnato vešanje - Duga svetla - Niska buka - Ograničivač brzine - Frižider - Vazdušna sirena - Filter čestica - Spavaća kabina - Šiber / suncokret - Kontrola stabilnosti - Pomoćno grejanje (Webasto) - Kutija za alat - Priključno vratilo (PTO) - Kuk za vuču = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Radna zapremina motora: 16.353 ccm Masa praznog vozila: 19.670 kg Menjač Menjač: OPTIECRUISE automatski menjač Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: upravljiva Prednja osovina 2: upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruka montaža točkova Zadnja osovina 2: dvostruka montaža točkova Funkcionalno Nosivost: 8.000 kg Visina podizanja: 1.820 cm Dizalica: FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC, iza kabine Kiper: Desno / Zadnja strana Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit SCANIA R650 V8 XT 8x4 SA KIPEROM NA DVE STRANE + FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC DIZALICA EURO 6 L paket 650 KS POGON 8x4 Diferencijal sa blokadom Međuosovinsko rastojanje 515 cm Lisnato ogibljenje CR20N spavaća kabina sa klima uređajem, navigacijom, frižiderom, kožom, kamerom Automatski menjač Retarder Kuka za prikolicu sa hidrauličkim priključcima Kiper na dve strane Dimenzije: 550x242x125 FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC dizalica 5x hidraulično izvlačenje Daljinsko upravljanje Codpfx Acsuxurwjregt 5. i 6. funkcija na dizalici Hladnjak za ulje hidraulike dizalice Maksimalna nosivost 8.000 kg Maksimalna nosivost na 1.455 cm: 1.310 kg Maksimalna radna visina: 1.820 cm 2x stabilizator ZAP RATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMAČKI HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH