Dizalica na celom terenu

Grove GMK3055 6x6 55To.43Meter

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 27.000 km, broj ležajeva: 4, broj sedišta: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: bela, prva registracija: 02/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, model šasije: Alko, ukupna dužina: 8.510 mm, ukupna širina: 2.270 mm, ukupna visina: 3.050 mm, konfiguracija osovina: 3 osovine, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, garancija za polovna vozila, grejač sedišta, grejač za parkiranje, gume za sve sezone, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola proklizavanja, krevet na podizanje, kuhinja na brodu, kupatilo, maglenke, navigacioni sistem, satelitska antena, servo upravljač, sistem imobilizera, solarna elektrana, tempomat, tenda, tuš, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, Vozilo je servisirano i pregledano, sa pratećom dokumentacijom. Uvek parkirano u skladištu, besprekornih unutrašnjih i spoljašnjih uslova. Spoljašnji nano-keramički tretman važi do 2025. godine. Hidraulične potporne noge Amplo Prednje i zadnje vazdušne osovine sa automatskim nivelisanjem Rezervoar za čistu vodu 235 + 100 l Dodpfx Aoxic Eregbour Rezervoar za sivu vodu 185 l Pomorski WC sa mlinom i rezervoarom od 100 l Spojena spoljašnja tuš priključnica Zadnji nosač za 2 bicikla Satelitska antena, dve TV – dnevna i spavaća zona 2 solarna panela, baterije 200 Ah iz 2024. Inverter 220 V, 2000 W Mikrotalasna rerna umesto plinske rerne Unutrašnji nameštaj sa belom krem ekstenzijom Potpuno obloženo kožom/Alcantara materijalom Električni spuštajući krevet na daljinsko upravljanje Nespresso aparat za kafu sa motorizovanim liftom Webasto na dizel sa zasebnim termostatom Alde centralno grejanje sa radijatorima Električna Omnistore 9200 tenda sa dimabilnim LED osvetljenjem Kuhinjska ventilacija – Turbovent Zadnja kamera Apple CarPlay / Android podrška Prednje vetrobransko staklo sa sistemom za odmrzavanje Izmenjivač toplote motor/Alde Centralni sistem za usisavanje sa elastičnim crevom od 6 m Memory pene dušeci na oba kreveta (pomorski i spuštajući) Dometic klima uređaj Dodatne brave na ulaznim i stambenim vratima, alarmni sistem sa senzorima i volumetrijom Noćna RGB rasveta sa opcijom podešavanja jačine

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.250 kg, maksimalna nosivost: 48.700 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 375 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 17.250 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulički podiže/ spušta i može se spuštati - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 (ili 6 x 4 s opcionim 1-osovinskim dolijem) Nisko ležište: - Nisko ležište sa spoljnim nosačima, izvedeno kao teleskopski most za kotlove u niskoj konstrukciji sa izvlačenjem napred - Dužina x širina cca 7.550 mm x 2.740 mm - Mehaničko zaključavanje izvlačenja Dedpfx Agjh Hm Tzjbeur Podvozje: - Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom - Podloga od rebrastog lima i kontinuirana prizma kašike za bager cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvorena Osovine, ogibljenje i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane - Ventil za pucanje creva na cilindru za kompenzaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa blokadnim ventilima i spojnicama za fiksiranje u podignutom položaju - Završna boja osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine 12.000 kg - Hidraulička nivelacija osovina - 245/70 R 17.5 Oprema: - Prednji zid od čelika, montažni, cca 400 mm visine - 4 komada klinova za podlaganje - Zadnji gornji deo labudovog vrata zatvoren sa skidivom poklopcem - 1 par čeličnih rampi sa klinastim letvama i prirubnicama za pričvršćivanje, za prelazak prihvatnih kuka niskog ležišta - Rampe se mogu postaviti preko ili između kuka - Mogućnosti pričvršćivanja čeličnih rampi pozadi između spoljnjih nosača labudovog vrata - Jedna tačka zaključavanja cca svakih 1.000 mm na izvlačenju - 1 uvezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču - Priključna traka za dovodne vodove prema tegljaču, montirana u visini profila spoljnjeg rama - 6 parova navojnih blokova spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24 - 6 parova ugradnih uveznih prstenova spolja na spoljnim nosačima tovarne površine, preklopni prema unutra i spolja - 1 par navojnih blokova napred i pozadi na spoljnim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24 - Kuka za kačenje alu rampi na završnoj prečki vozila - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe, marka BEKAMAX - Upravljanje osovinama spreda i pozadi, daljinsko upravljanje kablom sa kontrolom usmerenosti osovina - 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vitle - Uklonjivi tovarni pod (pocinkovan) u 3 dela koji se umeće između spoljnjih nosača sa oblogom od tvrdog drveta - Preklopiva proširenja, cca 230 mm sa svake strane - Dodatne proširne daske, slobodno postavljive, obložene čelikom - 4 table upozorenja cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama - 3,5” konings peta - Protivklizna obloga na levoj kosa strani labudovog vrata - Hidraulični priključci sa labudovog vrata na nisko ležište sa multi spojnicom umesto vijčanih spojnica - Vođica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, cca 800 mm širine - 1 rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje - Park pozicija za table upozorenja na labudovom vratu kada se ne koriste - 2 para džepova za kocene u spoljnjem ramu podvozja, za kocene cca 100 x 50 mm - Mulda za kašiku zadnjeg podvozja pozadi zatvorena umetnom pločom - Boja poluprikolice MB 7350 Novasiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.500 kg, maksimalna nosivost: 43.500 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm -Labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 Niskoploča: -Niskoploča sa spoljnim nosačima, u izvlačnoj izvedbi, "SUPER LOW" dizajn, dužina cca 7.550 mm -Niskoploča sa fiksnim tvrdim drvenim podom debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem -Instalacije za napajanje zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskoploče Zadnja šasija: -Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, protukliznom rebrastom limenom oblogom i kontinuiranom prizmatičnom bagerskom udubinom cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvoreno -2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem okviru Osovine i pneumatike: -"PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za puknuće creva na cilindru izjednačenja osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa slavinama i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko izjednačenje osovina -Gume 245/70 R 17.5 / 3PMSF Uključena oprema: Dsdpeh Hm Thofx Agbour -Priprema za prihvat šrafljivih kontejnerskih pozicija za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner na spoljnim nosačima -2" konjički zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm -Jedan rezervni točak sa držačem -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci -4 komada podložnih klinova -Upravljanje zadnjim osovinama kablom i daljinskim upravljačem (tipke) sa kontrolom pravca osovina -Hidraulični priključci od labudovog vrata do niskoploče sa multilok spojnicom umesto standardne spojnice -Elektro-hidraulična jedinica -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena -2 drvena bloka 500x250x200 mm -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice -Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za upozoravajuće table sa utičnicom -Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico), sa standardnom mašću NLGI-2 -Manometar za utvrđivanje opterećenja osovina, uključujući grafikon opterećenja -Na labudovom vratu ALU stranice i zadnja stranica na izvlačenje cca 2.000 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi na izvlačenje su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.120 mm) -Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Duomatik vazdušna spojnica od labudovog vrata do niskoploče -Labudov vrat u gornjem zadnjem delu zatvoren sa skidivim poklopcem -1 par čeličnih rampi za prelaz preko kuka za prihvat niskoploče -Četiri izvlačive table za upozorenje po cca 400 mm, dimenzije oko 423 x 423 mm -Bežični daljinski upravljač za zadnje osovine uz kablovsku komandu, sa signalnim lampicama za kontrolu pravca -6 pari navojačkih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne na spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 -7 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu tovarne površine -Preklopiva proširenja na obe strane po cca 230 mm -Na tovarnoj površini nanet pesak za zaštitu od klizanja -Udubljenje za ručku bagera na zadnjem podvozju napred i pozadi zatvoreno umetnom pločom -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira -Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim definisane vidljive površine termički galvanizovane ZINACOR 850 (Cink 85% - Al 15%)

Stanje: veoma dobro (polovno), snaga: 224 kW (304,55 KS), vrsta goriva: dizel, boja: bela, visina dizanja: 67.200 mm, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2011, Opšte informacije Godina proizvodnje: 2011 Namena: Građevinarstvo Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Pogon: Točkovi Sopstvena težina: 49.000 kg Funkcionalno Stub: Teleskopski (4 dela) Dužina stuba: 67,2 m Kapacitet podizanja: 130.000 kg Marka nadogradnje: TEREX RTC-130-02 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Djdpfx Agswudhbsbjur Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 408.639 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 04/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, dužina tovarnog prostora: 6.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Mercedes-Benz 2543 Arocs sanduk + PK 34002SH kran 6x2 Vešanje: lisnato-vazdušno Međuosovinsko rastojanje: 5,10 m Nosivost: 9350 kg Prazna masa: 16650 kg Sanduk: Dužina: 6,15 m Širina: 2,48 m Visina: 1,00 m PALFINGER kran Tip: PK 34002 SH Godina: 2015 6x hidraulični izvlačenje + 3x JIB Djdpjx Nkymsfx Agbjur 4x hidraulične potpore 5+6-ta kontrola 1x daljinski upravljač 1x vitlo Oprema: - Motorna kočnica - Digitalni tahograf - Grejači sedišta - 1x ležaj - Radio-CD-telefon-bluetooth-AUX-USB - Alarmni sistem - Električni podizači stakala - Podizna+upravljačka osovina - Električni krovni prozor - Sunđerica - Pomoć pri kretanju na uzbrdici - Kamera za vožnju unazad - Kuka za prikolicu (2x priključak za vazduh-ABS-struju) Rado ćemo vam pomoći i u oblasti finansiranja/leasinga sa našim partnerima. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 28.585 km, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 7.695 h, Proizvođač: Liebherr Tip: LTM 1030-2.1 Duodpfxsx A T Ahs Agbsr Godina proizvodnje: 2017 Kapacitet (t): 35 t Glavna dizalica: 30 m Dodatna dizalica (jib): 15 m Kilometraža: 28.585 km Radni sati krana: 7.695 h Radni sati podvozja: 1.167 h

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulično podizno/spuštajući i spuštajući - Tehničko opterećenje na sedlu: 23.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Utovarna površina: - Niskopodno korito sa spoljnim nosačima u izvlačećoj varijanti "SUPER LOW" dizajna, dužina cca 6.850 mm - Niskopodno korito sa fiksnim podom od tvrdog drveta cca 40 mm debljine i mehaničkim zaključavanjem Zadnja osovina: - Zadnje osovinsko postolje sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom "muldom" za bager dim. cca 1.250/700 x 505 mm, nazad otvorena - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje - 1 par ležećih prstenova za vezivanje u muldi - 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu Kipajuća osovina i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu od pucanja cevi na cilindru osovinskog balansa sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zatvaračima i sigurnosnim iglama za obezbeđivanje podignute pozicije - Završen premaz osovina sa 2 sloja 2K boje, jednobojno, u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina - Pneumatik 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Oprema: - Priprema za prihvat šrafiranih pozicija kontejnera za 1x20ft ili 1x40ft na spoljnim nosačima - 2" kraljevski zupčanik - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm - Rezervni točak - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žute i crvene vazdušne spojnice - 4 komada podmetača za točkove - Upravljanje zadnjom osovinom sprijeda i straga kablovskim daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom upravljanja osovina - Hidraulične veze od labudovog vrata do niskopodnog korita sa multi spojnicom umesto navojnih spojnica - Elektro-hidraulična jedinica - Bele reflektujuće trake prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za table za upozorenje sa utičnicom - 6 pari navojnih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne među spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. cca 2.440 x 400 mm Dodpfxehlz R Se Agbjur - Zadnji pocinkovani stubovi su demontažni (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) - Labudov vrat u gornjoj zadnjoj zoni zatvoren sa demontažnim poklopcem - 5 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu utovarne površine - Preklopiva proširenja po cca 230 mm sa svake strane - 2 para šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par čeličnih rampi za prelaz preko kukica niskopodnog korita - Na utovarnoj površini sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Mulda za ručicu kašike zadnjeg trapa zatvorena umetnom pločom - Četiri izvlakače table za upozorenje dužine cca 400 mm, dim. cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za zadnje upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama za kontrolu upravljanja na prijemniku - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa univerzalnim mazivom NLGI-2 - Manometar za merenje opterećenja po osovinama - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, a zatim definisane vidljive površine metalizirane vruće sa ZI

Stanje: veoma dobro (polovno), vrsta goriva: dizel, boja: žuta, visina dizanja: 58.000 mm, prva registracija: 01/2016, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2016, Pogon: točak Nosivost: 65.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.388 kg Jarbol: teleskopski (4 segmenta) Dsdpswud E Tsfx Agbour Dužina jarbola: 58 m Kapacitet podizanja: 65.000 kg Brend nadogradnje: GROVE RT765E-2 Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro

Stanje: dobro (polovno), Proizvođač: Terex Demag Duodpfxoxb U Ehs Agbjr Tip: AC 45 City Godina: 2020 Kapacitet (t): 45 t Glavna grana: 31,20 m Jib: 13,00 m Kilometraža: 46.901 km Radni sati dizalice: 5.028 h Runner: 1,2 m Gume: 385/95 R25 Dodatno: Daljinsko upravljanje

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 110.000 km, visina dizanja: 66.000 mm, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 1 h, Pogon: Točak Dusdpeut Dyxefx Agbjr Prazna masa: 51.600 kg Podizna kapacitet: 70.000 kg Serijski broj: 060 587 Stanje prednjih guma: 80 Stanje zadnjih guma: 80 Transportne dimenzije (D x Š x V): 12,5 x 2,55 x 3,9 m Za više informacija obratite se PFEIFER GROUP-u.