Kamion s kipom s pomičnim kontejnerom

alga Plattform, Prische, Zurrösen, Stirnwand

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.500 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Wiese 3-osovinski poluprikolica sa podiznom platformom i preklopnim zadnjim delom. Idealna za transport viljuškara i/ili radnih platformi. Tehnički podaci: 3 x 10 t osovine Podizna osovina Upravljačka osovina Smart Steering (upravljanje unapred i unazad) Šasija sa spoljnim nosačima i zakošenjem Konstrukcija vrata 18 t, pogodna za 2- i 3-osovinske vučne jedinice Podizna platforma pomična hidraulično u 3 pozicije Zadnji deo u preklopnoj izvedbi uključujući hidraulične izvlačne elemente, upotrebljiv kao prilazna rampa, prelazna rampa ili kao utovarni prostor (Smanjenje ukupne dužine sa podignutim zadnjim delom) Daljinski upravljač za rampe i podiznu platformu Prednji zid Rešetkasti pod Brojne tačke za vezivanje SmartBoard Centralni sistem za podmazivanje Čelična konstrukcija pocinkovana prskanjem i lakirana Nlsdovw Hmtjpfx Aa Tsd Dostupne su brojne opcione opreme: Na primer: Vitlo Skladišni sanduk na stepenici prikolice Aluminijumske felne Dodatne informacije na upit.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Nledpol Uxdkefx Aa Ted Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.800 kg, maksimalna nosivost: 61.700 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Vrat labuda: • Vrat labuda sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° • 3 para prstenova za vezivanje • Podloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm Utovarna površina: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem od cca 500 mm x 8° • 9 parova prstenova za vezivanje na preklapanje sa spoljne strane • 1 par prstenova za vezivanje ležeći napred na utovarnoj površini • Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Nogari prikolice: • JOST mehanički nogari sa menjačem u dve brzine, nosivosti 24t (testirane na 50t) Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva unapred, 2. i 3. osovina fiksne, 4. i 5. osovina upravljive pozadi • Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg • 1., 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se rikverc brzinom ili ručno • Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Farbanje: • Vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije na standardno kugličasto peskarenom zavarivanom okviru, garantovana dvokomponentnim (2K) cink-primerom • Visokokvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz, jednobojan MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Čelična konstrukcija: • Konstrukcija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa) • S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa) Oprema: • Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida • 2" kraljevski zupčanik (Königszapfen) • Pocinkovani čelični prednji zid visok cca 400 mm • Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice • 2 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu • Prihvat u zadnjem delu vrata labuda za ALU rampe za prilaz • Pocinkovana proširenja na izvlačenje za cca 230 mm po strani • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice • Pocinkovani oslonci ispod zakošenja utovarne površine • Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju, pozadi crvena • Na vratu labuda i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom • Na vratu labuda ALU bočne stranice i zadnja stranica, postavljive, cca 2.440 x 400 mm • Zadnji pocinkovani stubovi su skidljivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) Nsdpfema Hf Rjx Aa Tjld • 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj površini za jedan 20ft (30ft) ili 40ft kontejner • 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine • Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E, zavisno od stvarne osovinske mase i opterećenja • Pomerive prihvatne trake za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila • Kvadratne letve za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja utovarne površine • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa NLGI-2 mašću i zaštitom pumpe koja se može skinuti • Četiri izvlačive table upozorenja cca 400 mm (cca 423 x 423 mm) sa pozicionim svetlom • Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice • Oznake brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjih ramova • Cela čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 4.100 kg, maksimalna nosivost: 34.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2019, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5, boja: crn, Godina proizvodnje: 2019, Multicont ATL Mega kontejnerska nadogradnja za kontejnere od 40 i 45 stopa, 45-stopni swap body, zadnja zaštita protiv podvlačenja na izvlačenje za 45 stopa, šasija dostupna u 91161 Hilpoltstein. Nsdpfx Aaovrz Nxj Told

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 433.801 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 01/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, boja: braon, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 9.160 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.350 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Oprema za udobnost i unutrašnjost* Kabina 'M', širina 2240 mm, dužina 1880 mm * Udobno sedište za vozača (sa vazdušnim ovjesom, potporom za lumbalni deo kičme, prilagodbom naslona, grejanjem sedišta) * Sedište za suvozača, statično, podesivo po dužini i nagibu * Presvlake sedišta visokog kvaliteta * Multifunkcionalni volan obložen kožom, podesiv po visini i nagibu * Klima-uređaj sa automatskom regulacijom temperature (bez CFC-a) * Električni podizači prozora za vozača i suvozača * Različiti pretinci, fioka u instrument tabli * Centralna brava sa daljinskim upravljačem * Različite utičnice (ABS, 24 V, 12 V) ----Komunikacija i multimedija* MAN Media paket, navigacija, 7-inčni ekran u boji * Navigaciona SD kartica, kompletna Evropa * Digitalni prijemnik radija DAB+ * Hands-free funkcija za 2 mobilna telefona * MAN CameraView - kamera za pregled zadnjeg dela * MAN audio sistem * Digitalni tahograf (CONTI) * MAN Tronic (bord kompjuteri) * Telematika, bord modul (TBM3/RIO ready) * Interfejs sistema za upravljanje voznom flotom (FMS) ----Sigurnosni i asistencijski sistemi* Elektronski kočioni sistem MAN BrakeMatic * Anti-blokirajući sistem (ABS) * Upravljanje na drugoj osovini * Diferencijal sa blokadom na zadnjoj osovini * Tempomat * Limitator brzine (89 km/h) * ECAS vazdušni ovjes * Parametrijsko podešavanje ECAS-a za automatsko podešavanje normalne visine od 20 km/h * Disk kočnice napred, bubanj kočnice pozadi * Zvučni sistem upozorenja pri vožnji unazad ----Svetla i vidljivost* Dvojna halogenna svetla H7 * Podešavanje visine snopa svetala * Duga i kratka svetla, maglovna svetla sa svetlom za skretanje * 2 radna svetla na krovu kabine * Retrovizori i širokougaoni retrovizori sa grejanjem i električnim podešavanjem * Sistem za smanjenje spreja * Svetla za obeležavanje sa svih strana (žuta, 2 x halogen) * Poziciona i marker svetla * Ručke na A i B stubu, kao i na krovu kabine * Zaštita od sunca ----Motor i menjač* Verzija vozila: TGS 35.420 8X4 BL * Motor: D2676LF53, 420 KS / 309 kW, EURO6 SCR, 2100 Nm * Menjač: MAN TipMatic® 12 28 OD sa softverom za vožnju van puta * Kontrolisana hidraulična kočnica (EVBec) * Pogonska osovina NH/4C bez prirubnice f=1,14, postavljena bočno desno ----* ?MEILLER RK 30.70K kiper sa kukom Nodpozg Szdofx Aa Tjld * Parabolični opružni listovi napred (8 t), vazdušno ogibljenje pozadi (2 x 13 t) * Povez za prikolicu ROCKINGER 400G150A ----* Dimenzije guma, prednja osovina: 315/80R22,5 * Dimenzije guma, zadnja osovina: 315/80R22,5 * Rezervoar za gorivo: 390 l * Rezervoar za AdBlue: 35 l * Težina, ukupna: 37000 kg * Sopropstvena težina: 13990 kg * Dozvoljena težina prikolice: 20646 kg * Ukupna dužina: 9160 mm * Međuosovinsko rastojanje: 1795 mm * Datum isteka inspekcije: 07.2026 ----Broj vozila: 12228----Greške i prethodna prodaja su rezervisane----Reklamni materijali i različite natpisi su digitalno uklonjeni.----Rado ćemo vam pomoći u vezi sa svim formalnostima koje su potrebne prilikom kupovine vozila. Jednostavno nam recite vaše želje i predloge i mi ćemo se pobrinuti za to. Između ostalog, možemo vam ponuditi sledeće usluge uz doplatu:----Prihvatanje vašeg starog vozila * Pregled za registraciju (TÜV/SP) * Potpuna obrada izvoza * Posredovanje u finansiranju * Obavljanje postupka za izvozne registracione tablice * Transport vozila * Registracija vozila * Servis i transport vozila----VAŠ VTS TIM