Niski poluprikolica

PAVIC 2-Achs Forstmaschinen Tieflader Typ: STLT2Z

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine Fjdpfxeh Etf Ro Aaqofu - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 43.600 kg, ukupna težina: 54.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnom cevi: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Podna obloga od čelika sa protivkliznim slojem -uključujući perforisanu šinu za aluminijumske rampe -2" – Kraljevski zatezač (king pin) -Mehanički upravljane BPW oslončne noge -550 mm dugo zakošenje na kraju labudovog vrata, 8° -Prednji zid visine 400 mm, uključujući mesto za parkiranje zadnjeg zida -Držač rezervnog točka, uspravno montiran sa prednje strane labudovog vrata -3 para ugradnih veznih prstenova LC 5.000 daN u tovarnoj površini labudovog vrata -Aluminijumske bočne stranice visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice dužine 3.150 mm i zadnje stranice sa stubovima (pocinčani) -Pravougaona kutija za alat, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, centar -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, levo -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, desno Tovarna površina, jednostruko teleskopska: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Fiksni deo napred 700 mm -Podna obloga od lima sa protivkliznim slojem -Kosi spoj između fiksnog dela i tovarne površine za kačenje mostova i ležišta za točkove -Industrijsko udubljenje (bager mulda) sa dugim otvorima za obezbeđenje tereta (LC 1.500 daN), dužine cca 3.850 mm -Priprema za hidrauličnu rampu (električni priključak) -Nosači za proširenje širine do 3.000 mm -Zakočen zadnji deo vozila 8°, 550 mm dug -Izvedba sa klizačem za jednostavno montiranje i skidanje rampi -Kontinuirani blatobran na zadnjem delu -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na tovarnoj površini iza labudovog vrata -7 parova veznih tačaka LC 10.000 daN u spoljašnjem ramu tovarne površine -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima približno u sredini tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima na fiksnom delu -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima iza poslednje osovine Rampe: -Hidraulične dvostruke preklopne rampe, 2.750+1.500x800 mm -Drvena obloga od ariša -Upravljanje preko daljinskog upravljača (kablom i bežično) -Rampe sa brzim sistemom zamene (demontaže) Podvozje: -Osovine BPW ECO Max -2 pozicije vožnje -4 osovine po 10 t (tehnički 12 t) -Dvostruka guma 245/70 R17.5 -2 fiksne osovine i 2 vođene preko trenja -Blokada upravljanja vođenih osovina pri vožnji unazad -Kočioni sistem Knorr (u skladu sa EU propisima sa EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) Ffedpoi Ai E Rofx Aaqsu -Sistem za stabilnost pri vožnji RSS (Roll Stability Support) -Osovina sa regulacijom opterećenja na prvoj osovini sa pomoć pri kretanju (prisilno spuštanje osovine putem TIM-a moguće) Oprema: -4 klinasta podmetača sa držačem -2 para signalnih tabli 423 mm x 423 mm, sa 2 pozicijska svetla i priključkom za rotaciono svetlo, beskonačno podesive do 3.950 mm -Mogućnost fiksiranja na labudovom vratu i tovarnoj površini (alternativno na rampi, ako postoji), uključeno -Uklonjiva zaštitna ploča na kraju bager mulda -Elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampama -Upravljanje rampama bežičnim daljinskim upravljačem -Hidraulične potporne noge na zadnjem delu vozila za stabilizaciju pri utovaru -1 par dodatnih zadnjih svetala za vožnju unazad, aktiviraju se u rikvercu -Drvene proširne letve od ariša (opcija)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 10.156 h, vrsta goriva: dizel, Oprema: imao je nesreću, kabina, ref: 250211 Broj pogonskih točkova: 4 Fedpfx Asxg R Uijaqjfu Tip menjača: polu-powershift Rok isporuke (u danima): 1 Prednji utovarivač

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 514.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 09/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 330 l, kočnice: kočenje motorom, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: AdBlue, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Pojačivač kočione sile - Frižider - Kabina za spavanje - Kutija za alat = Napomene = Menjač: Automatski Broj brzina: 12 Model menjača: Volvo I-Shift / Automatik / 12 brzina / 2600 Nm Boja: Plava Međuosovinsko rastojanje: 300 cm Nosivost: 70000 kg Proizvođač: Volvo Tip: FH13 500 KS 6x4 VIN: YV2RT40D0JA825417 Godina proizvodnje: 2018 Kilometraža: 514.000 km Motor: 500 KS / Dizel 12,8 l / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Menjač: Volvo I-Shift / Automatik / 12 brzina / 2600 Nm 1. osovina: 8.000 kg / Vazdušno ogibljenje / 385/65R22,5 Ffodjuu E Sfspfx Aaqsu 2. osovina: 10.500 kg / Vazdušno ogibljenje / pogonska / 315/70R22,5 3. osovina: 10.500 kg / Vazdušno ogibljenje / pogonska / 315/70R22,5 Međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm Prenosni odnos: i = 2.83 Sopstvena masa: 9.600 kg Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 29.000 kg Dozvoljena ukupna masa skupa vozila (GCW): 70.000 kg Oprema: Rezervoari za gorivo 330 l AdBlue rezervoar 65 l Električni sistem 24 V Jost JSK sedlo 2 inča Pneumatski pomična vučna ruda Glavni prekidač struje Radna svetla Kutije za alat između zadnjih točkova Tandem podizanje osovine Zaštitna obloga rama Kabina: FH Globetrotter kabina za spavanje Sistem za pomoć pri zadržavanju trake Adaptivni tempomat Upozorenje na sudar i automatsko kočenje u nuždi Aparat za kafu Krovni otvor 2 x Krevet Udobna kožna sedišta Posebno unutrašnje uređenje Frižider Kutije za odlaganje Pomoćno grejanje za motor i kabinu Radio CD player / Bluetooth = Dodatne informacije = Opšte informacije Upotrebljiv materijal: pod Tehničke informacije Zapremina motora: 12.777 ccm Menjač Menjač: I-Shift, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Ogibljenje: vazdušno Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 385/65R22.5; Maks. nosivost: 8000 kg; Upravljačka Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 315/70R22.5; Duple gume; Maks. nosivost: 10500 kg Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 315/70R22.5; Duple gume; Maks. nosivost: 10500 kg Težine Prazna masa: 9.600 kg Nosivost: 70.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 29.000 kg Funkcionalnost Marka nadogradnje: Volvo Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: na upit Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Stefan Schaapveld.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1991, radni sati: 12.805 h, snaga: 132 kW (179,47 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS, kabina, pogon na sve točkove, prednje vezno postolje, Mercedes-Benz MB-Trac 1800 intercooler * Postoji procena vrednosti * Traktor * Oldtajmer * H-sertifikat * VRHUNSKO stanje * Godina proizvodnje: 1991 * Prva registracija: 03.04.1991 Fsdpfx Aaswd Dt Nsqefu * Tehnički pregled važi do: 04/2027 * Radnih sati: 12.805 * Dozvoljena ukupna masa: 10.000 kg * Prazna masa: 6.300 kg * Dimenzije: 4.730 mm x 2.480 mm x 2.950 mm * Motor: OM 366 * Zapremina: 5.917 cm³ * 6-cilindarski dizel * Vodeno hlađenje * Maksimalna brzina: 40 km/h * Potpuno sinhronizovani menjač sa integrisanim prednjim pogonom * Sinhronizovani 8-stepeni menjač * Portalne osovine sa planetarnim prenosom u točku * Hidrostatički servo upravljač * Hidraulične disk kočnice na sva četiri točka * Zadnja kardanska osovina nezavisno prebaciva sa 540 na 1.000 o/min * Zadnji podizač nosivosti 3.900 kg * Prednja hidraulika * 3 dvostruko delujuća hidraulična kontrolna ventila pozadi * 3 dvostruko delujuća hidraulična kontrolna ventila napred * Nepovratni pritisak napred i pozadi * Dvokružni pneumatski kočioni sistem * Radna svetla pozadi * Radna svetla napred * Michelin 18.4 R 34 gume * Originalno ISRI sedište * Automatska vučna kuka (AHK) !! MB-Trac muzej Gevelsberg !! PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Izričito zadržavamo pravo međuprodaje, jer ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Preporučujemo obavezno razgledanje i proveru, kako bi se izbegla pogrešna očekivanja kupca o stanju i prikladnosti. Pregled i proba su mogući uvek uz prethodnu najavu i izričito su poželjni!!! Svi navedeni unutrašnji dimenzije su približne. ZAMENA MOGUĆA ZA SKORO SVE!!! MOGUĆA ZAMENA I DOPLATA!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak – petak 8:30–17:00, subota 8:30–14:00 !!! Stalno na lageru više od 500 novih i polovnih prikolica !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.500 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Wiese 3-osovinski poluprikolica sa podiznom platformom i preklopnim zadnjim delom. Idealna za transport viljuškara i/ili radnih platformi. Tehnički podaci: 3 x 10 t osovine Podizna osovina Upravljačka osovina Smart Steering (upravljanje unapred i unazad) Šasija sa spoljnim nosačima i zakošenjem Konstrukcija vrata 18 t, pogodna za 2- i 3-osovinske vučne jedinice Podizna platforma pomična hidraulično u 3 pozicije Zadnji deo u preklopnoj izvedbi uključujući hidraulične izvlačne elemente, upotrebljiv kao prilazna rampa, prelazna rampa ili kao utovarni prostor (Smanjenje ukupne dužine sa podignutim zadnjim delom) Daljinski upravljač za rampe i podiznu platformu Prednji zid Rešetkasti pod Brojne tačke za vezivanje SmartBoard Centralni sistem za podmazivanje Čelična konstrukcija pocinkovana prskanjem i lakirana Fedevw Hmtjpfx Aaqefu Dostupne su brojne opcione opreme: Na primer: Vitlo Skladišni sanduk na stepenici prikolice Aluminijumske felne Dodatne informacije na upit.

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, Interni broj za upite kupaca: 4-093---- MAN TGS 33.520 6x6 BL (Novi model 2024) za transport drveta sa kratkim međuosovinskim rastojanjem od 3.900 mm uključujući utovarni kran. !!! POGON NA SVE TOČKOVE !!! Detalji: Ffodpfjxnn H Sjx Aaqsu Kamion: * Kabina FM: udobna (usk, duga, srednje visoka) * Pogon na sve točkove 6x6 * Ovjes opruga/vazduh (BL) * Glavno međuosovinsko rastojanje 3.900 mm, 1.400 mm između zadnjih osovina * Dizel motor MAN D2676 LF78, snaga 520 KS, obrtni moment 2.600 Nm, Euro 6e * Automatski menjač MAN TipMatic 12.28 OD, sa retarderom 35 * Retarder Eco, zavisan od brzine, višestepeni, energetski efikasan * Motorna kočnica visokih performansi MAN EVBec, višestepena * Diferencijali sa blokadom napred, nazad i u sredini pogonskih zadnjih osovina * Vučna kuka ROCKINGER tip 500 G 6A (ø50mm) (ili ø40mm na zahtev) * Kontrolni panel MAN EasyControl, 4 funkcije, moguće upravljanje spolja sa otvorenim vratima * Vozačevo sedište, vazdušno oslanjanje, sa lumbalnom podrškom, podešavanjem ramena i grejanjem * Multifunkcionalni volan, kožni, podešavanje po visini i nagibu * Ležaj dole, sa letvičastom osnovom i podešavanjem za glavu * Električna roletna za vetrobransko staklo iznutra * Izvlačivi frižider i fioka * Infotainment kontroler MAN SmartSelect sa touchpadom i direktnim pristupom * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 inča * MAN Soundsystem Advanced sa subwooferom * Integracija pametnog telefona Nadogradnja: PAVIC OPTIPA čelična nadogradnja za kratko drvo, dužina utovarnog prostora 6100 mm, sa aluminijumskim prednjim zidom i 4 OPTIPA SL nosača sa 8 OPTIPA AL10 aluminijumskih kolaca, uz brojne dodatne karakteristike opreme. (Opcionalno i sa manje kolaca/nosača) Utovarni kran: Palfinger Epsilon M12Z Classic 10,5 2+2 (X-joystick) i pneumatski zaštitni krov za rukovaoca kranom Finansiranje / lizing, kao i delimični amortizacioni lizing, moguće je preko našeg lizing partnera. Za dodatna pitanja, naš prodajni tim Vam je na raspolaganju. Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, greške i izmene.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 23.620 kg, maksimalna nosivost: 73.580 kg, prva registracija: 05/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2024, ukupna dužina: 14 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 9.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17.5 /10mm, međuosovinsko rastojanje: 1.300 mm, pređena kilometraža: 242.697 km, dimenzija prednje gume: 245/70 R 17.5 /10mm, radna težina: 97.200 kg,

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.480 kg, maksimalna nosivost: 31.520 kg, prva registracija: 03/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2024, ukupna dužina: 11.500 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 38.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17.5/10mm, međuosovinsko rastojanje: 1.800 mm, dimenzija prednje gume: 245/70 R 17.5/10mm, radna težina: 41.000 kg,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, _____4900 radnih sati Drobljenje tvrdog drveta do 45 cm Drobljenje mekanog drveta do 56 cm Protok do cca. 240 srm Ulazni otvor Širina ulaza 1,20 m Visina ulaza (u mm) 680 Prečnik bubnja 82 cm Helex rotor Hidraulični ventilator Bežični daljinski JES za sekač, kamera Sita G30, G80 Kamion 230.000 km, sati cca. 12.000 sati Mašina je uvek redovno održavana i u dobrom je stanju Lokacija: Kod klijenta Fsdpjv Em I Hsfx Aaqefu