Tractor

MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz MB Trac 1800 intercooler Oldtimer

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1993, radni sati: 4.630 h, Oprema: pogon na sve točkove, Dobar stanje, jedan lanac bez funkcije! Sve informacije bez garancije! Lokacija: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Dodpfxsk E D Emo Aptecp

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 580.628 km, prva registracija: 10/2014, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.200 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Pojačivač kočenja - Krovni spojler - Niska buka - Ograničivač brzine - Kip hidraulika - Vazdušno ogibljenje - Vazdušna sirena - Filter čestica - Kabina za spavanje - Sunđerasta pregrada - Kontrola stabilnosti - Pomoćno grejanje (Webasto) - PTO (izvod snage) = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.777 cc Prazna težina: 10.300 kg Menjač Menjač: I-SHIFT, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljačka Zadnja osovina 1: dvostruka montirana Zadnja osovina 2: dvostruka montirana Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: na upit VOLVO FH 500 6X4 TEGLJAČ EURO 6 L PAKET 500 KS POGON 6X4 PLANETNA OSOVINA VAZDUŠNO OGIBLJEN MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 320 CM FH GLOBETROTTER KABINA OPCIJE: -KLIMA UREĐAJ (KLIMA) -NAVIGACIJA -FRIŽIDER -MIKROTALASNA I-SHIFT AUTOMATSKI MENJAČ ALUMINIJUMSKI POD LED OSVETLJENJE HIDRAULIČNI PRIKLJUČCI VELIKI REZERVOAR ZA DIZEL 600 LITARA PRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMAČKI Dsdpfx Apjuxvuaotecp HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 275.700 km, snaga: 92 kW (125,09 KS), prva registracija: 04/2013, vrsta goriva: dizel, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2025, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 9, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, sistem imobilizera, Posebna oprema: Audio sistem: radio/CD plejer sa Ford SYNC (monohromatski / grafički prikaz), paket za hladno pokretanje Dodpsyd Sycjfx Aptocp Dodatna oprema: Drugi akumulator, odlaganje u krovnoj oblozi vozačke kabine, vazdušni jastuk za suvozača, vazdušni jastuk za vozača, sistem za kontrolu proklizavanja pogona (ASR), pokazivač pravca integrisan u spoljni retrovizor, gumeni pod u utovarnom/putničkom prostoru (potpuno), bord kompjuter, krovna obloga u putničkom prostoru, elektronska raspodela sile kočenja (EBD), sistem asistencije pri kretanju na uzbrdici, fiksni prozor u utovarnom/putničkom prostoru: 1. red levo, fiksni prozor u utovarnom/putničkom prostoru: 1. red desno, fiksni prozor u utovarnom/putničkom prostoru: 2. red levo, fiksni prozor u utovarnom/putničkom prostoru: 2. red desno, zadnja krilna vrata sa zastakljenjem, zadnji brisač, unutrašnji filter: filter za polen, karoserija/nadgradnja: kombi, varijanta karoserije: standardni krov, volan podesiv po visini i dubini, motor 2,2 l - 92 kW TDCi KAT, međuosovinsko rastojanje 2933 mm, kompletne poklopce točkova, rezervni točak u voznom stanju, niska emisija prema standardu Stage 5 / Euro 5, ručica menjača/selektora obložena kožom, klizna vrata na desnoj strani utovarnog/putničkog prostora, prednji blatobrani, prednji i zadnji blatobrani, bočne zaštitne lajsne, paket vidljivosti 1, paket sedišta 13: vozačevo sedište (4-smersko podešavanje) - dvosed za suvozača, presvlaka/podloga: tkanina, sedišta u utovarnom/putničkom prostoru: 1. red, dvostruko preklopiva, sedišta u utovarnom/putničkom prostoru: 2. red, dvostruko preklopiva, start/stop sistem, delimično lakirani branici, Trend, zatamnjena stakla, plastična obloga u utovarnom/putničkom prostoru, električni dodatni grejač, drugi ključ sa daljinskim upravljačem.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-23, prazna masa vozila: 651 kg, maksimalna nosivost: 2.849 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.060 mm, širina utovarnog prostora: 2.040 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 195 / 50 R 13, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, kočnice: ostalo, SARIS PL 406 204 3500 2 NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 406cm x 204cm Visina stranica: 35cm Visina utovarne površine: 66cm Ukupna masa: 3500Kg Nosivost: 2849Kg Tandem prikolica sa kočnicama Inerciona i ručna kočnica AL-KO Najveće moguće osovine i kočnice Nisko podvozje Potpuno zavareni, toplo pocinkovani čelični okvir Stranice od aluminijumskog profila 35cm sa mehanizmom za zatezanje Sve stranice preklopive i uklonjive Pod od vodootporne, protuklizne i čvrste šperploče debljine 15mm Automatski potporni točak nosivosti 400Kg 8 antizvučnih prstenova za vezivanje tereta, vučna sila 800Kg Ojačane 13" C gume sa čeličnim ventilom M+S gume Kuke za mrežu/konopac na okviru 13-polni utikač Prednja LED poziciona svetla Zadnja svetla sa svetlom za vožnju unazad, maglenkom i trouglastim reflektorima OPCIONALNA OPREMA TRAJNO SNIŽENA OD FEBRUARA 2026. - Oprema za 100km/h (amortizeri) Dcodpfxjrk Iwno Aptop - Rezervni točak sa nosačem - Bez stranica (popust) - AL-KO vitlo sa sajlom 12,5m - Black Edition (kompletno crne stranice i felne, plastificirane) - Integrisane rampe za utovar kapaciteta 2800Kg - Čelična ploča na podu - Kompletna LED rasveta - Zaštita od krađe - Mreža fine ili grube strukture - H-okvir - Mrežaste stranice raznih visina, mogu biti zatvorene - Nastavne stranice 30cm sa mehanizmom za zatezanje - Ravna cerada sa lukovima ili bez njih - Visoka cerada 180cm ili 200cm Dodatna oprema na upit! Plus transport do Gera i saobraćajna dozvola 200 € neto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu opremu uz doplatu. Niste još pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo stalno na lageru 50-100 vozila dostupnih odmah za preuzimanje. Radionica radi radnim danima od 8:00 do 17:00, servis svih vrsta prikolica. Specijalista za popravku osovina, uključujući i kamp-prikolice. Velik izbor prikolica za iznajmljivanje. Pored toga, veliki asortiman rezervnih delova i opreme za prikolice svih proizvođača. Pozovite za savet, posetite našu internet stranicu ili dođite lično.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 120.000 km, prva registracija: 10/1984, vrsta goriva: benzin, boja: siva, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, Mercedes Benz 380 SL/Kabrio Vozilo iz SAD-a Novo restauriran Novi blatobrani/poklopac prtljažnika itd. Aluminijumske felne Klima uređaj Hardtop itd.... Dedjudgm Ijpfx Aptocp

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 1.401 kg, ukupna težina: 2.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.353 mm, širina utovarnog prostora: 1.650 mm, visina tovarnog prostora: 2.315 mm, ukupna širina: 2.220 mm, ukupna visina: 2.745 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Böckmann Comfort 2,4t novo * Prikolica za konje * Konstrukcija od punog poliestera * Aluminijumsko dno * Unutrašnja podloga – guma lepljena i zaptivena * WCF ogibljenje, spušteno za visoku stabilnost u vožnji * Aluminijumske felne Böckmann Premium 14" * Aluminijumski rezervni točak * NOVO Dodatna oprema: Spoljašnja boja ventilacionog krova: magenta Boja nadgradnje: magenta Boja: poliesterski blatobrani u beloj Bočna zaštita od udaraca, * WCF ogibljenje, spušteno za visoku stabilnost u vožnji * Aluminijumske felne 14" * Aluminijumski rezervni točak * Dozvoljena ukupna masa: 2400 kg * Masa praznog vozila: 978 kg * Nosivost: 1422 kg * Ukupne dimenzije: 4500 mm x 2220 mm x 2745 mm * Unutrašnje dimenzije: 3353 mm x 1650 mm x 2315 mm * WCF šasija uključujući amortizere * Dozvoljena brzina: 100 km/h * Protuklizne trake na zadnjem poklopcu * Rolovana cerada * Soba za sedlo* Metla i lopata u odeljku za sedlo * Bočne podloge * Kace za hranu * Bočna zaštita od udaraca * Ogledalo na vratima odeljka za sedlo * Podesiv sistem pregrada * Unutrašnje osvetljenje * Klizni prozor napred * Automatsko potporni točak * Unutrašnje osvetljenje * V vučna ruda * Ručka za manevrisanje Stalno više od 50 dobro očuvanih i novih Böckmann prikolica na lageru! PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Izričito zadržavamo pravo na međuprodaju, jer ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Preporučujemo obavezno razgledanje i proveru, kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i pogodnosti za kupca. Razgledanja i provere su moguće uvek uz prethodnu najavu i izričito su poželjne!!! Navedene unutrašnje mere su približne. Za nova vozila cene uključuju zakonski PDV, bez troškova transporta i dokumenata vozila. OTKUP U ZAMENU MOGUĆ ZA SKORO SVE!!! MOGUĆE ZAMENE I DOPLATE!!! Dcjdpfx Apjnr Erustsp Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: Ponedeljak – petak 8.30-17.00h, subota 8.30-14.00h Stalno više od 500 novih i polovnih prikolica na lageru!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 105.938 km, prva registracija: 09/1966, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 1966, MERCEDES-BENZ LP 1413 PODIZNA MERDEVINA KILOMETRAŽA: 47.913 Dcsdsx Siunopfx Aptop GODINA PROIZVODNJE: 09.1968

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 64.000 km, snaga: 147 kW (199,86 KS), prva registracija: 11/1971, vrsta goriva: benzin, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 5, Oprema: centralno zaključavanje, * Nemačka prva isporuka i registracija * 3.5 V8 (M116) * 4-stepeni automatski menjač * Aluminijumske felne * Kožna unutrašnjost * Sigurnosni pojasevi * Prednji prozori na otvaranje * Električni krovni prozor Dcjdowwx U Ispfx Aptep * Becker Grand Prix radio WhatsApp: Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Prodaja bez ikakvih garancija! - Govorimo ruski - Govorimo engleski - Govorimo poljski

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 43.600 kg, ukupna težina: 54.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnom cevi: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Podna obloga od čelika sa protivkliznim slojem -uključujući perforisanu šinu za aluminijumske rampe -2" – Kraljevski zatezač (king pin) -Mehanički upravljane BPW oslončne noge -550 mm dugo zakošenje na kraju labudovog vrata, 8° -Prednji zid visine 400 mm, uključujući mesto za parkiranje zadnjeg zida -Držač rezervnog točka, uspravno montiran sa prednje strane labudovog vrata -3 para ugradnih veznih prstenova LC 5.000 daN u tovarnoj površini labudovog vrata -Aluminijumske bočne stranice visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice dužine 3.150 mm i zadnje stranice sa stubovima (pocinčani) -Pravougaona kutija za alat, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, centar -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, levo -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, desno Tovarna površina, jednostruko teleskopska: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Fiksni deo napred 700 mm -Podna obloga od lima sa protivkliznim slojem -Kosi spoj između fiksnog dela i tovarne površine za kačenje mostova i ležišta za točkove -Industrijsko udubljenje (bager mulda) sa dugim otvorima za obezbeđenje tereta (LC 1.500 daN), dužine cca 3.850 mm -Priprema za hidrauličnu rampu (električni priključak) -Nosači za proširenje širine do 3.000 mm -Zakočen zadnji deo vozila 8°, 550 mm dug -Izvedba sa klizačem za jednostavno montiranje i skidanje rampi -Kontinuirani blatobran na zadnjem delu -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na tovarnoj površini iza labudovog vrata -7 parova veznih tačaka LC 10.000 daN u spoljašnjem ramu tovarne površine -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima približno u sredini tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima na fiksnom delu -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima iza poslednje osovine Rampe: -Hidraulične dvostruke preklopne rampe, 2.750+1.500x800 mm -Drvena obloga od ariša -Upravljanje preko daljinskog upravljača (kablom i bežično) -Rampe sa brzim sistemom zamene (demontaže) Podvozje: -Osovine BPW ECO Max -2 pozicije vožnje -4 osovine po 10 t (tehnički 12 t) -Dvostruka guma 245/70 R17.5 -2 fiksne osovine i 2 vođene preko trenja -Blokada upravljanja vođenih osovina pri vožnji unazad -Kočioni sistem Knorr (u skladu sa EU propisima sa EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Sistem za stabilnost pri vožnji RSS (Roll Stability Support) -Osovina sa regulacijom opterećenja na prvoj osovini sa pomoć pri kretanju (prisilno spuštanje osovine putem TIM-a moguće) Oprema: -4 klinasta podmetača sa držačem -2 para signalnih tabli 423 mm x 423 mm, sa 2 pozicijska svetla i priključkom za rotaciono svetlo, beskonačno podesive do 3.950 mm Dodji Ai E Repfx Aptscp -Mogućnost fiksiranja na labudovom vratu i tovarnoj površini (alternativno na rampi, ako postoji), uključeno -Uklonjiva zaštitna ploča na kraju bager mulda -Elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampama -Upravljanje rampama bežičnim daljinskim upravljačem -Hidraulične potporne noge na zadnjem delu vozila za stabilizaciju pri utovaru -1 par dodatnih zadnjih svetala za vožnju unazad, aktiviraju se u rikvercu -Drvene proširne letve od ariša (opcija)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Dcodpfxjhlz S Ne Aptop Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij