Točkaš bager

MECALAC 9 MWR inkl. Powertilt & Löffelset

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 02/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: siva, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN 35.510 TGS sa sandučarom, Effer 955 kranom + JIB, 8x4 + vitlo Odmah dostupan Euro 6 L paket, 510 KS Vešanje: vazdušno Međuosovinsko rastojanje: 5,30 m Sandučar sa sigurnosnim zaključavanjem za kontejnere Effer kran Tip: 955/8S + JIB 6S Moment podizanja: 590 kNm sa daljinskim upravljanjem sa vitlom S19L / 1900 daN 4x hidraulične potpore Oprema: * Aluminijumski rezervoar za gorivo * Vučna kuka * Pojačivač kočione sile * Diferencijalna blokada * Električni podizači prozora * Električno podesiva spoljašnja ogledala * Niska buka u radu * Ograničenje brzine * Vazdušno vešanje * Vazdušna sirena * Motorna kočnica * Maglenke * Filter čestica * Radio/CD plejer * Kamera za vožnju unazad * Kabina za spavanje * Vizir * Spojler Kjdpfskw Tfbjx Afqenf * Kutija za alat * Pomoćni pogon (PTO) * Centralno zaključavanje * Vučna šapka Sa zadovoljstvom Vam nudimo podršku i za finansiranje/leasing uz naše partnere. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: pogon na sve točkove, Mecalac 7 MWR mobilni bager • Mašina za demonstraciju • Približno 5 sati rada • Približno 7.200 kg vlastite težine • Vodom hlađeni Deutz dizel motor sa 4 cilindra, snaga 55,4 kW / 75 KS Ksdpfxotq Nzve Afqsnf • Brzina vožnje 20 km/h • Pneumatici 500/45 R20 uključujući blatobrane • Pogon na sve točkove, upravljanje prednjim točkovima i 'pasji hod' • Pomeračka grana • Zglobna grana • 2 dodatna proporcionalna upravljačka kruga na džojstiku • Ravna daska • Kamera za vožnju unazad i bočna kamera • Pumpa za dopunu goriva • Klima uređaj (AC) • Rotaciono svetlo • Radna rasveta • Centralni sistem za podmazivanje • Powertilt sa Lehnhoff HS08 hidrauličnim brzomenjačem • Vazdušno amortizovano vozačevo sedište • Radio • 1 x kašika za ravnanje jaraka 1600 mm fiksna • 1 x duboka kašika 400 mm sa zubima • 1 x duboka kašika 1000 mm sa zubima Transport? Nema problema! Finansiranje? Slobodno nas kontaktirajte!

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2012, Godina proizvodnje: 2012 Tehničko stanje: dobro Kodpewx Ercjfx Afqsnf Vizuelno stanje: dobro Za više informacija kontaktirajte Joeri Celen ili August Celen.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 14.754 h, Oprema: pogon na sve točkove, Atlas Terex 1905 Knedetplq Ispfx Afqsf Godina proizvodnje: 2006 Snaga motora: 114 kW Instalacija za čekić, klima uređaj, brza spojka

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 15.000 h, JCB JS 200 W pretovarni bager Ksdpfx Afer D Ebnjqsnf Model: JS 200 WHRC Serijski broj: 476988 Težina: 23.600 kg Rado ćemo vam pomoći i u oblasti finansiranja/leasinga u saradnji sa našim partnerima. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, broj sedišta: 1, prva registracija: 11/2024, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 2.000 h, Oprema: pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, Thwaites Damper Tip: Mach Godina proizvodnje: 2013 Radnih sati: cca 2000 Nosivost: 3 tone Rotirajuća korpa Prodaja isključivo pravnim licima i za izvoz. Prodaja podložna prethodnoj prodaji i greškama. Cena u oglasu se odnosi na neto iznos. Knjdjr H Df Sopfx Afqef

Stanje: polovno, snaga: 110 kW (149,56 KS), boja: plava, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 7.872 h, Погон: точкови Празна маса: 18.000 kg Knedpfxowhmd So Afqef

Stanje: novo, snaga: 368 kW (500,34 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 500 8x2 Kran F710 RA2.27 sa jib-om L426 i vitlom V20 - Novi model – elektrohidraulički upravljana zadnja prateća osovina, jednostruka montaža - FH kabina za spavanje - Međuosovinsko rastojanje 5600 mm - Emisija izduvnih gasova po Euro 6 stepenu E, - sa SCR, filterom čestica i recirkulacijom izduvnih gasova - Dizel motor 12,8 l, 510 KS/375 kW, 2.550 Nm - Motorna kočnica Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Snaga kočenja 510 KS/375 kW (D13K) - Ispunjava ADR propise o kočenju - I-Shift AT2612F, automatizovani 12-stepeni menjač (direktan prenos), max. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm - Podizajuća osovina - Zadnja osovina RSS1370A, jednostruki prenos, nosivost 13 t, dozvoljena ukupna masa 70 t - AA gume 315/70R22.5 - Prijenosni odnos pogonske osovine 2,85 : 1 - Dizel-vozački komfor paket - Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature i sunčanim senzorom - Info i medija paket sa navigacijom - Radio: AM/FM - USB priključak, 3 puta - 8 zvučnika - Instrumenti High: digitalni info displej za vozača, 12 inča sa 4 prikaza - Drugi info displej za vozača, 9 inča displej - Navigacioni sistem TOMTOM - AGM baterije, 2 x 210 Ah - Prikaz baterije na displeju (volt, amper i status baterije sa funkcijom upozorenja) - Glavni prekidač na šasiji - Aluminijumski rezervoar 330 l desno, D-oblik, visina 710 mm, dužina 830 mm - Rezervoar goriva, normalan klirens - AdBlue rezervoar levo, upotrebljivi sadržaj 64 litra - Zaključavajući poklopac rezervoara - Ulivno grlo sa zaštitom protiv prelivanja - Izduv usmeren pozadi - 2 sklopiva podmetača za točkove, transportna montaža - Obeležavajuća svetla pozadi i sa strane - Priključak za prikolicu D-vrednost = 190 kN za G-150/G-260 raspored rupa - Priključak za prikolicu do kraja rama 85 mm - Dužina rama pozadi 4395 mm, merena od pogonske/prve pogonske osovine - Kuka za vuču Rockinger 400 G-150 (paziti na D-vrednost/max. dozvoljenu vučnu silu!) - Električni priključak za poluprikolicu/prikolicu, 15-pinski - Priključak za prikolicu/poluprikolicu Duomatic - Priključci za prikolicu u središtu - Statična kočnica prikolice (aktivna do 7 km/h) - Pozadina sa zaštitom od podvlačenja, aluminijum, fiksna, tanka - 4x VA gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa otpora kotrljanju: C, upravljačka osovina - 4x AA gume 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa otpora kotrljanju: C, pogonska osovina - 2x NLA gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa otpora kotrljanju: C, prateća osovina Knjdpfxewkbyto Afqjf - Električna pumpa za odzračivanje - Upravljanje menjačem/I-Shift preko komandne jedinice na vozačevom sedištu - I-Shift režimi vožnje: standard, performanse i ekonomičnost - Automatski povratak u ekonomični režim - Nema manuelnih intervencija u automatskom režimu, bez kickdown-a - Tempomat - Hladnjak za ulje menjača, osnovni, voda/ulje - Vazdušni kompresor 2 cilindra, 1100 l/min, za vozila/kombinacije sa povećanom potrebom za vazduhom - Usis vazduha napred sa standardnim filterom - Alternator 150A/4200W - Spoljna buka prema ECE R51.03 faza 2, sa sertifikatom o niskoj buci i L tablom - Zatvorena ventilacija kućišta radilice - Dupli filter goriva na motoru, veliki za loš kvalitet goriva npr. u Istočnoj Evropi - Filter goriva sa separacijom vode - PTO (srednje brzine PTR-DM), na menjaču, priključak: 1 DIN pozadi za pumpu - PTO na menjaču, max. snaga 600 Nm - Dynamic oprema: sedišta od tkanine, plava/tamna plava sa unutrašnjom opremom od sive tkanine - Vozačevo sedište komfor, sa vazdušnim jastukom, grejano, pojas integrisan u sediš

Stanje: novo, snaga: 368 kW (500,34 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 500 8x2 kran F710 RA2.27 sa Jib L426 i vitlom V20 - Novi model – elektrohidraulički upravljana zadnja pomoćna osovina, jednostruka guma - FH kabina za spavanje - Međuosovinsko rastojanje 5600 mm - Emisija izduvnih gasova prema Euro 6, nivo E - Sa SCR sistemom, filterom čestica i recirkulacijom izduvnih gasova - Dizel motor 12,8 l, 510 KS/375 kW, 2.550 Nm - Motorna kočnica Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Snaga kočenja 510 KS/375 kW (D13K) - Ispunjava ADR propise o kočenju - I-Shift AT2612F, automatski 12-stepeni menjač (direktan prenos), maksimalni ulazni obrtni moment: 2.652 Nm - Podizna osovina - Zadnja osovina RSS1370A, jednostruki prenos, opterećenje osovine 13 t, GCW 70 t - AA gume 315/70R22.5 - Prenosni odnos pogonske osovine 2,85 : 1 - Paket za udobnost vozača (Dizel paket) - Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature i senzorom za sunce - Info i medija paket sa navigacijom - Radio prijem: AM/FM - USB priključak, 3x - 8 zvučnika - Instrument tabla High: digitalni prikaz informacija za vozača, 12 sa 4 prikaza - Drugi vozački informativni ekran, 9'' displej - Navigacioni sistem TOMTO - AGM baterije, 2 x 210 Ah - Prikaz baterije na displeju (volt, amper i status baterije sa funkcijom upozorenja) - Glavni prekidač na šasiji - Aluminijumski rezervoar 330 l desno, D-forma, visina 710 mm, dužina 830 mm - Rezervoar za gorivo, standardna udaljenost od tla - AdBlue rezervoar levo, zapremina 64 litra - Poklopac rezervoara sa bravom - Zaštita od prosipanja prilikom punjenja rezervoara - Izduvna cev usmerena unazad - 2 sklopive podmetače za točkove, montirano za transport - Poziciona svetla pozadi i sa strane - Priključak za prikolicu sa D-vrednošću = 190 kN za G-150/G-260 šablon rupa - Priključak za prikolicu do kraja okvira 85 mm - Dužina zadnjeg okvira 4395 mm, merena od pogonske/prve pogonske osovine - Kuka za prikolicu Rockinger 400 G-150 (obratiti pažnju na D-vrednost/maks. vučnu težinu!) - Električni priključak za poluprikolicu/prikolicu, 15-pinski - Priključak Duomatic za prikolicu/poluprikolicu - Priključci za prikolicu centralno - Statička kočnica za prikolicu (aktivna do 7 km/h) - Zadnja zaštita od podletanja, aluminijum, fiksna, tanka - 4x VA gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa otpora kotrljanja: C, upravljačka osovina Kodpfxswkbyme Afqonf - 4x AA gume 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa otpora kotrljanja: C, pogonska osovina - 2x NLA gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa otpora kotrljanja: C, pomoćna osovina - Električna pumpa za vazduh - Upravljanje menjačem/I-Shift preko komandne jedinice na vozačevom sedištu - I-Shift režimi vožnje: Standard, Performance i Economy - Automatski povratak u Economy režim - Nema manuelnih intervencija u automatskom režimu, bez Kickdown funkcije - Tempomat - Hladnjak ulja menjača, osnovni, voda/ulje - Vazdušni kompresor, 2 cilindra, 1100 l/min, za vozila/kombinacije sa povećanom potrebom za vazduhom - Uvod vazduha napred sa standardnim filterom - Alternator 150A/4200W - Spoljna buka prema ECE R51.03 Faza 2, sa sertifikatom za nisku buku i L-značenjem - Zatvorena ventilacija kućišta radilice - Dupli filter za gorivo na motoru, veliki za slabiju kvalitetu goriva (npr. u Istočnoj Evropi) - Filter goriva sa separatorom vode - Pomoćni pogon (srednje brzine PTR-DM), sa strane menjača, priključak: 1 DIN pozadi za pumpu - NA na menjaču, snaga maks. 600 Nm - Dynamic oprema: sedišta od tkanine, žuto-plava (plava/tamno plava) sa unutrašnjošću od sive tkanine - Komfort vozačko sedište,

Stanje: dobro (polovno), vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 1.143 h, Proizvođač: MBA AG, 8303 Bassersdorf (Švajcarska) Tip: 2050 Godina proizvodnje: 2006 Broj šasije: 06-2108 Masa praznog vozila: 9.400 kg Dozvoljena ukupna masa: 8.675 kg Opterećenje prednje osovine: 4.000 kg Opterećenje zadnje osovine: 5.000 kg Maksimalna brzina: 20 km/h Datum konverzije za železničku verziju: 12/2005 Motor i pogon Motor: Industrijski dizel motor (4-cilindarski) Hlađenje: Vodeno hlađenje Menjač: Hidrostatski pogon Pogon: Pogon na sva četiri točka Upravljanje: Zglobno upravljanje (zglobno-središnji okvir) Kjdpfjxzhx Iox Afqjnf Železnička verzija Tip: Dvosistemski (put/šina) Širina koloseka: 1.435 mm (standardna širina) Točkovi za vožnju po šinama: Hidraulično preklopivi Kočni sistem: Hidraulična radna kočnica Namena: Transport materijala duž železničkih pruga i na gradilištima Kip korpa/teretna platforma Teretna površina: Hidraulično nagibna Zapremina tereta: cca 3,0 m³ Pravac kipovanja: Napred Materijal: Čelik za teške terete Dimenzije (približno) Dužina: oko 4.000 mm Širina: oko 2.000 mm Visina: oko 2.300 mm Dodatne karakteristike Zaštita od prevrtanja (ROPS) Osvetljenje i signalizacija za železnički rad Brojač radnih sati prisutan Odlično stanje održavanja Odmah spreman za upotrebu = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2006 Pogon: na točkovima Masa praznog vozila: 8.675 kg CE oznaka: da Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Cena: na upit Za dodatne informacije obratite se Klaasu Gerritsu, Peteru Gerritsu, Henku Gerritsu ili g. Gerritsu.