NOOTEBOOM OSDS-41 KG

NOOTEBOOM OSDS-41 KG

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm Gjdpfxohlz S Ne Anloui • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WGOSTZH5740027600, prazna masa vozila: 15.000 kg, maksimalna nosivost: 64.000 kg, ukupna težina: 80.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 18.000 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 15 m³, ukupna dužina: 16.715 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 900 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 235, stanje pneumatika: 90 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.320 mm, maksimalna brzina: 80 km/h, boja: plava, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, centralna obrtna ploča, hidraulični zadnji podizač, pomoćni točak za prikolicu, uploader, poluprikolica sa niskom platformom (snižena gondola) velike nosivosti i sa 5 osovina. Produživa gondola sa duplim hidrauličnim rampama. Guodpfx Anszuc Udelsi

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.104 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Dodatne informacije ovde: Gusdpfxov D Abgs Anlei

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 1.582 km, snaga: 520 kW (707,00 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 5.300 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 500 l, kočnice: intarder, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 10.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.600 mm, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.120 mm, Oprema: AdBlue, Bluetooth, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, servo upravljač, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Diferencijalna blokada - Tih rad - Ograničivač brzine - Vazdušno ogibljenje - Vazdušna sirena - Kamera za vožnju unazad - Štitnik od sunca - Kutija za alat - Pogonsko vratilo (PTO) - Vučna kuka Guedpfx Anszata Nsloi = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.419 cm³ Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: Upravljiva Prednja osovina 2: Upravljiva Zadnja osovina 1: Podizna osovina; upravljiva Težine Prazna težina: 15.480 kg Nosivost: 19.520 kg Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Funkcionalnost Marka nadgradnje: WIESE MACHINE-TRANSPORTER Visina utovarne platforme: 112 cm Održavanje, istorija i stanje Tehnički pregled (APK): Novi TÜV prilikom isporuke Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro MAN TGS 35.520 H kamion sa rampama/transporter mašina/platforma EURO 6 L PAKET 520 KS POGON 8x2 HYDRODRIVE, ZADNJA OSOVINA PODIZNA I UPRAVLJIVA MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 530 CM VAZDUŠNO OGIBLJENJE DIFERENCIJALNA BLOKADA TGS SPAVAĆA KABINA SA PUNOM OPREMOM: KLIMA, NAVIGACIJA, FRIŽIDER AUTOMATSKI MENJAČ SA RETARDEROM PRIKOLIČNA KUKA LED OSVETLJENJE DUŽINA UTOVARNE PLATFORME 820 CM VISINA UTOVARNE PODLOGE ± 112 CM OPREMLJEN 2 VELIKE, PODESIVE HIDRAULIČNE RAMPE 290 CM X 98 CM, DELJIVE VELIKO VITLO SA DALJINSKIM UPRAVLJANJEM 2 STABILIZATORA NA ZADNJOJ STRANI KUTIJE ZA ALAT PRATITE NAS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU I TIKTOKU ZA VIDEO SNIMKE NAŠIH KAMIONA I MAŠINA KOJE NUDIMO NA PRODAJU GOVORIMO NEMAČKI WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 12.082 h, Oprema: pogon na sve točkove, Oilquick hidraulični brzi sistem za zamenu priključaka OQ 70, vozačko sedište sa oprugama, radio, grejač kabine, klima-uređaj, grejanje sedišta / ventilacija sedišta. Guodpfez N Nk Tex Anlsi

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 9.091 h, Vögele Super 1300-3i | Asfaltni finišer | bez upravljačkog sistema/ERGOPlus | • Godina proizvodnje: 2015 • Radni sati: 9091 h • Deutz TCD motor 3,6 l • 54,39 kW / 74 KS • Neto težina: 10.500 kg • Maksimalna radna težina: 11.450 kg • Transportne dimenzije (mm): 4950 x 1850 x 2950 • Radna širina: 3,40 m • Sistem za nivelisanje: Vögele Niveltronic plus (2x senzor + kompletan set) • Krov / na izvlačenje • CE oznaka ERGO upravljački sistem nedostaje. Zadržavamo pravo na izmene i greške. Guedpfey Uu Apsx Anlsi

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 49.560 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 06/2024, vrsta goriva: dizel, međuosovinsko rastojanje: 3.200 mm, gorivo: dizel, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro6d, broj sedišta: 9, Oprema: Bluetooth, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, klima uređaj, kontrola pritiska u gumama, servo upravljač, = Dodatne opcije i pribor = - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice = Karakteristike = W1VVKFFZ5R4382615 = Dodatne informacije = Gusdo Agm S Ejpfx Anloi Godina proizvodnje: 2024 Broj cilindara: 4 Zapremina motora: 1.950 ccm Dozvoljena ukupna masa: 3.200 kg Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 4.504 km, tip prenosa: automatski, boja: žuta, dimenzija gume: 20,5P25, konfiguracija osovina: 4x4, prva registracija: 12/2019, Oprema: klima uređaj, pogon na sve točkove, Radni sati: 4.400 Dimenzije guma: 20,5P25 Zadnja osovina: Upravljačka Sopstvena težina: 17.300 kg Nosivost: 7.700 kg Maksimalna dozvoljena masa: 25.000 kg Međuosovinsko rastojanje: 30 cm = Dodatne opcije i pribor = Gusdpfxsucyrzs Anlji - Električni podizači prozora

Stanje: veoma dobro (polovno), snaga: 49 kW (66,62 KS), vrsta goriva: dizel, prva registracija: 09/2018, = Dodatne opcije i pribor = - Zatvorena kabina = Napomene = Hidraulični gusenični bager Caterpillar 308E2 CR sa grabljom CW10 – 7.405 radnih sati = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2018 Gusdps Aiigxefx Anlji Radni sati: 7.405 Sopstvena težina: 8.360 kg Sistem za brzu zamenu priključaka: Da CE oznaka: Da Tehničko stanje: veoma dobro Referentni broj: 77 Serijski broj: CAT0308EVFJX11423 = Informacije o kompaniji = Nalazimo se između Antverpena i Brisela, pored autoputa A12, u blizini luke Antverpen. Radno vreme: od ponedeljka do petka, neprekidno od 8:30 do 19:00 časova.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 62.929 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, konfiguracija osovina: 6x6, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, emisioni razred: euro4, kočnice: telma, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 8.406 h, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, AT – Mobilni kran Liebherr LTC 1050-3.1 (50t) Odlično stanje BEZ UDESA Nemačko vozilo / Nemački saobraćajni dokument Prva registracija: 08.02.2016 Godina proizvodnje: 2016 Prvi vlasnik Samo 62.929 km Tehnički pregled/Glavni pregled važi do 31.01.2027 (DEKRA) Pregled krana prema UVV važi do 31.01.2027 (DEKRA) Pregled vozila obavljen pri 62.926 km (zamenjeno motorno ulje + filter za ulje + filter za gorivo + sušač vazduha + unutrašnji filter + filter za vazduh + provereni gornji i donji deo) 4 ključa Dokumentacija vozila Servisna knjižica / Knjižica za pregled / Knjižica za pregled krana (bez nedostataka) Rezervni točak VIN: WLFC30BZXGEZZ0002 Šasija: Mercedes-Benz 6-cilindarski dizel motor (OM936LA) 260 kW / 354 KS Samo 62.929 km Radni sati donjeg dela: samo 3055 sati EURO 4 / Emisija izduvnih gasova motora, nivo IV prema 97/68 EG i prema EPA/CARB / 090q AdBlue ZF automatski menjač Pogin na sva 4 točka / 6x6x6 TELMA kočnice VarioBase oslonci Osovina 1+2+3: upravljačke, pogonske, diferencijalni blokator Hidropneumatska suspenzija sa regulacijom nivoa Oslonci u 4 tačke, horizontalno i vertikalno u potpunosti hidraulični, upravljanje sa daljinskim upravljačem, automatska nivelacija oslonaca, elektronski indikator nagiba ABS/EBS/ABV Centralni sistem podmazivanja Radio CD Osovina 1: gume 14.00 R 25, 385/95 R25 – nove Osovina 2: gume 14.00 R 25, 385/95 R25 – nove Osovina 3: gume 14.00 R25, 385/95 R25 – 60% Sanduk za alat na vozilu 12 V / 24 V Integrisani punjač baterije, uključujući priključak za spoljno napajanje 230/110 V Gornji deo: Nosivost – 50 t Radni sati gornjeg dela: samo 8406 sati Klimatizacija Grejač za kabinu Radio CD Kabina krana podesiva po visini i nagibu 2 električna radna svetla na spojnoj glavi Kamera za vožnju unazad sa kolor monitorom Kamera za nadzor vitla sa kolor monitorom LICCON2 Sistem za zaštitu od preopterećenja / Analizator opterećenja Ograničenje radnog područja 2 granična prekidača 2 zaštitne role Gujdpo Af I E Defx Anlji Spojna glava i 5 teleskopskih krana od 8,2 m do 36 m (TELEMATIK) Osnovni balast: 6,5 t Kuka 32 t Sigurnosno staklo Sigurnosni ventili za zaštitu od pucanja cevi i creva Naš mobilni kran nema dvostruki ili kran za teške terete, ali na kranu postoji kompletan sistem za ugradnju dvostrukog ili krana za teške terete / DŽIB, uključujući držače i programiranje. Naš mobilni kran nema drugo vitlo, ali sistem za ugradnju drugog vitla je takođe prisutan, uključujući i drugu zaštitnu rolu i odgovarajuće programiranje na kranu.