Niski poluprikolica

FAYMONVILLE MAX510-Z-2-ATX-A-6.85

Stanje: novo, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički podaci MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 47.000 kg Srednja osovinska opterećenost (sattellast): 23.000 kg Osovinsko opterećenje: 24.000 kg Dužina labud vrata (schwanenhals): 3.750 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm Minimalni prečnik okretanja zadnje strane: 2.300 mm Dužina utovarne površine: 6.850 mm Mogućnost izvlačenja: 5.500 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 350 mm Dužina šasije: 2.600 mm Visina utovara zadnjeg dela šasije pri max. opterećenju: oko 1.005 mm Radni hod vešanja (federweg): -150/+450 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Ukupna širina: 2.540 mm Ukupna masa zavisi od sattellast-a. Tiefbett: Niskopodna platforma sa spoljnim nosačima, izvlačiva verzija "SUPER LOW" dizajna, dužine oko 6.850 mm. Niskopodna platforma sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 40 mm i mehaničkom bravom. Pomoćne instalacije zaštićene su unutar izvlačivih nosača i automatski se prilagođavaju dužini niskopodne platforme. 5 pari prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 6 pari navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu šrafovskih RUD prstenova. Zadnji sklop šasije: Zadnji deo sa zatvorenim spoljnim ramom, protuklizni lim i kontinuirana V-mulda za bager dimenzija oko 1.250/700 x 505 mm, otvorena pozadi. 2 para prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova u muldi (LC 8.000/5.300 daN). 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljnom okviru. Labud vrat: Labud vrat u SNT izvedbi radi optimizacije dužine utovarne površine, dužine oko 3.785 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući, moguće ga je rasklopiti. Tehnička sattellast: 23.000 kg. Pogodno za vučne jedinice 4x2, 6x2, i 6x4. PENDEL-AXLE: Svi mostovi (osovine) sa hidromehaničkim prinudnim upravljanjem. Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru kompanzacije mostova sa automatskom RESET funkcijom. Hidraulični cilindri sa slavinama i sigurnosnim čepovima za fiksiranje u podignutom položaju. Završni premaz mostova u dve sloja 2K laka, jednobojno u "FAY-Grau-34-0260". Tehničko opterećenje mosta: 12.000 kg. Hidraulična nivelacija mostova. Alat za osovine. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih cevi prema vučnoj jedinici. Električni sistem: Električna instalacija prema EU standardima, rasveta 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog, sitnozrnastog čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog rama zahvaljujući 2K-cink osnovi. Završni sloj 2K laka, jednobojno po RAL karti po izboru. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće. Pneumatici: Dimenzije 245/70 R17.5 3PMSF prema izboru proizvođača, index nosivosti (146/146F). Priprema za montažu zavrtnjeva za kontejnerske pozicije za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez uređaja za blokiranje kontejnera. "Kraljevski zubac" (königszapfen) 2" Bedpeizu Nwsfx Af Eodc Pocinkovani čelični prednji zid, visina oko 400 mm. Rezervni točak s držačem ispred prednjeg zida. 2 čoke sa držačem na prednjem zidu. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred – žuto-crvene vazdušne spojnice. Upravljački sistem prednjih i zadnjih točkova upravlj

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, prva registracija: 03/2015, dužina tovarnog prostora: 134.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 480 mm, suspencija: hidraulika, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Bodpfjvtc Aijx Af Eodc Vešanje: hidraulično vešanje Zadnja osovina 1: Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljiva Zadnja osovina 2: Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljiva Težine Prazna težina: 12.660 kg Nosivost: 34.340 kg Dozvoljena ukupna masa: 47.000 kg Funkcionalno Visina tovarnog prostora: 48 cm Izvlačna nadgradnja: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija obratite se Davidu F Middelmanu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 85.600 km, snaga: 552 kW (750,51 KS), prva registracija: 05/2022, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Sedlo za poluprikolicu Kuka za prikolicu sa okom od 40 mm Sanduk Kamion ima sve dodatne opcije, mogu se poslati putem e-maila Effer dizalica 2055 8 S sa 3 mehanička produžetka Bdjdpfsy Ahc Eex Af Eoc Jib 6 S Heavy Duty sa 2 mehanička produžetka 8 hidrauličnih izvlačenja na glavnoj grani 19,40 m 6100 kg 6 hidrauličnih izvlačenja na jib-u 31,63 m 1800 kg, plus 2 mehanička produžetka 35,6 m 1250 kg Odobrenje za radnu korpu/prilagođavanje radne korpe Prednje stabilizatore 50 t 100% nosivost u 360 stepeni, bez ograničenja momenta opterećenja Sve dodatne opcije dostupne putem e-maila

Stanje: novo, prazna masa vozila: 5.500 kg, ukupna težina: 19.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 11.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 215 75 17,5, Oprema: dizalica, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRANSPORTER ZA KAMIONE* - 1x 9 tona SAF ili BPW osovina - 100% pocinkovan / 100% galvanizovan - Dozvoljena ukupna masa: - Sopstvena težina: cca 5500kg - Wabco 2S-2M EBS kočioni sistem - Aspöck 24V elektroinstalacija prema EU standardima - Vazdušno ogibljenje - Hidraulična sajla vitla Hammerwinch 8t sa daljinskim upravljačem (Teleradio) - Hidraulično zadnje izvlačenje pune širine 2550mm i dužine 1500mm - Dužina: 11800mm - Dužina sa izvlačenjem: 13300mm - Širina: 2550mm - Visina sedla: cca 1050mm - 1150mm (moguće i druge visine sedla) - Marka pneumatika: Goodyear, Pirelli ili Continental, dvostruke gume - Rezervni točak sa nosačem - 24v 4,5KW elektrohidraulični motor za sajlu vitla, utovarnu platformu i zadnje izvlačenje - Izmene prema zahtevima kupca moguće - Besplatan izbor boje/lakiranja - Sva dokumentacija COC, Tüv itd. za registraciju obezbeđena. Za više informacija: Bdedpfx Afokqmuuo Eoc *Slike su ilustrativne. Ne može se polagati autorsko pravo.*

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 109.000 km, snaga: 405 kW (550,65 KS), prva registracija: 12/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 7.962 h, Oprema: vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Servo pojačivač kočenja - Niska buka - Frižider - Vazdušno ogibljenje - Kamera za vožnju unazad - Sunčeva klapna - Ksenonska rasveta - Vučna kuka = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: Upravljačka Prednja osovina 2: Upravljačka Zadnja osovina 1: Podizna osovina Težine Sopstvena težina: 25.715 kg Nosivost: 13.285 kg Bdjdpfx Afey Amzyo Esc Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Funkcionalno Marka nadgradnje: EFFER 955/8S + JIB 6S CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 21.000 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2009, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 285.70 r 19.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, sem eichkorn 2 osovine s diskom i hidrauličkim tridec upravljanjem, podesiva dužina od 13,80 m do 21,35 m, bočne EXTE osnove za transport drveta / trupaca, EXTE stubovi u opremi, twist brave za transport kontejnera od 40 stopa, godina 2009, bočne RUD kuke, 4 sekcije aluminijumskih stranica, demontažne i otvarajuće, visine 70 cm, EBS, vozilo već registrovano u zemlji, OVLAŠĆENI DILER INTERDRIVE SRL-PARMA Bodjrum A Tjpfx Af Eedc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 291.353 km, snaga: 566 kW (769,54 KS), prva registracija: 11/2022, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.350 mm, gorivo: dizel, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 7.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Adaptivni tempomat - Asistent za zadržavanje u traci = Napomene = Scania S770 6x4 Međuosovinsko rastojanje: 335 cm. Potpuno vazdušno vešanje. Retarder. Podesiva sedla za poluprikolicu. Mikrotalasna pećnica. Kožna sedišta. Bdedpjynhrvofx Af Ejc Grejač i ventilacija vozačevog sedišta. Adaptivni tempomat. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Konfiguracija osovina Kočnice: Disk kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 385/65R22.5; Upravljačka osovina; Šara pneumatika levo: 80%; Šara pneumatika desno: 80% Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 295/80R22.5; Dupli točkovi; Unutrašnja leva šara: 80%; Spoljna leva šara: 80%; Unutrašnja desna šara: 80%; Spoljna desna šara: 80% Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 295/80R22.5; Dupli točkovi; Unutrašnja leva šara: 80%; Spoljna leva šara: 80%; Unutrašnja desna šara: 80%; Spoljna desna šara: 80% Težine Prazna masa: 10.775 kg Nosivost: 19.225 kg Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Tip: S770 V8 / 6x4 / RETARDER / FULL = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz priloženih tekstova ne mogu se izvoditi nikakva prava.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 44.000 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Dodatne informacije ovde: Bdedpfxev D Abts Af Esc

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 307.000 km, snaga: 405 kW (550,65 KS), prva registracija: 03/2018, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 11.851 h, Oprema: električno podešavanje prozora, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Pojačivač kočnica - Nizak nivo buke - Frižider - Aluminijumske felne - Vazdušno ogibljenje - Sunčev štit - Ksenonska rasveta - Kardansko vratilo (PTO) = Dalje informacije = Konfiguracija osovina Bdsdpfoyvh R Asx Af Esc Prednja osovina 1: Upravljiva Prednja osovina 2: Upravljiva Težine Prazna masa: 22.800 kg Nosivost: 13.200 kg GVW: 36.000 kg Funkcionalno Marka nadogradnje: Palfinger PK 65002 SH F + JIB PJ 125 E CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma loše Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 21.000 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/1995, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 285.70 r 19.5, boja: crn, Godina proizvodnje: 1995, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, sem nadogradnja racing zorzi tipa gusjeg vrata, šasija sa 2 osovine sa pneumatskim ogibljenjem, izotermna nosiva nadogradnja sa zadnjom racing rampom nosivosti 10 q.li (Dhollandia), bočna dvonivonska kutija (gavonatura), prednji deo zaobljen, unutrašnji deo sa radionicom i prostorom za smeštaj 2 vozila sa gornjom platformom i stazama, stambeni deo sa krevetima, sofama i kupatilom u prednjem delu (gusje vrat), uključuje bočnu kompletnu tendu sa bočnim panelima koji se mogu skinuti (sa ogledalima), bočna vrata za ulaz sa stepenicama i zadnja vrata, ZASTUPNIK INTERDRIVE SRL-PARMA Bdedpfx Aov T Ugaof Eoc