Niski poluprikolica

FAYMONVILLE MAX510-Z-2-ATX-A-6.85

Stanje: novo, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički podaci MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 47.000 kg Srednja osovinska opterećenost (sattellast): 23.000 kg Osovinsko opterećenje: 24.000 kg Dužina labud vrata (schwanenhals): 3.750 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm Minimalni prečnik okretanja zadnje strane: 2.300 mm Dužina utovarne površine: 6.850 mm Mogućnost izvlačenja: 5.500 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 350 mm Dužina šasije: 2.600 mm Visina utovara zadnjeg dela šasije pri max. opterećenju: oko 1.005 mm Radni hod vešanja (federweg): -150/+450 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Ukupna širina: 2.540 mm Ukupna masa zavisi od sattellast-a. Tiefbett: Niskopodna platforma sa spoljnim nosačima, izvlačiva verzija "SUPER LOW" dizajna, dužine oko 6.850 mm. Niskopodna platforma sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 40 mm i mehaničkom bravom. Pomoćne instalacije zaštićene su unutar izvlačivih nosača i automatski se prilagođavaju dužini niskopodne platforme. 5 pari prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 6 pari navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu šrafovskih RUD prstenova. Zadnji sklop šasije: Zadnji deo sa zatvorenim spoljnim ramom, protuklizni lim i kontinuirana V-mulda za bager dimenzija oko 1.250/700 x 505 mm, otvorena pozadi. 2 para prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova u muldi (LC 8.000/5.300 daN). 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljnom okviru. Labud vrat: Labud vrat u SNT izvedbi radi optimizacije dužine utovarne površine, dužine oko 3.785 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući, moguće ga je rasklopiti. Tehnička sattellast: 23.000 kg. Pogodno za vučne jedinice 4x2, 6x2, i 6x4. PENDEL-AXLE: Svi mostovi (osovine) sa hidromehaničkim prinudnim upravljanjem. Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru kompanzacije mostova sa automatskom RESET funkcijom. Hidraulični cilindri sa slavinama i sigurnosnim čepovima za fiksiranje u podignutom položaju. Završni premaz mostova u dve sloja 2K laka, jednobojno u "FAY-Grau-34-0260". Tehničko opterećenje mosta: 12.000 kg. Hidraulična nivelacija mostova. Alat za osovine. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih cevi prema vučnoj jedinici. Električni sistem: Električna instalacija prema EU standardima, rasveta 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Iedsizu Nwepfx Apieid Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog, sitnozrnastog čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog rama zahvaljujući 2K-cink osnovi. Završni sloj 2K laka, jednobojno po RAL karti po izboru. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće. Pneumatici: Dimenzije 245/70 R17.5 3PMSF prema izboru proizvođača, index nosivosti (146/146F). Priprema za montažu zavrtnjeva za kontejnerske pozicije za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez uređaja za blokiranje kontejnera. "Kraljevski zubac" (königszapfen) 2" Pocinkovani čelični prednji zid, visina oko 400 mm. Rezervni točak s držačem ispred prednjeg zida. 2 čoke sa držačem na prednjem zidu. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred – žuto-crvene vazdušne spojnice. Upravljački sistem prednjih i zadnjih točkova upravlj

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 291.353 km, snaga: 566 kW (769,54 KS), prva registracija: 11/2022, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.350 mm, gorivo: dizel, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 7.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Adaptivni tempomat Iisdpjynhrvofx Apied - Asistent za zadržavanje u traci = Napomene = Scania S770 6x4 Međuosovinsko rastojanje: 335 cm. Potpuno vazdušno vešanje. Retarder. Podesiva sedla za poluprikolicu. Mikrotalasna pećnica. Kožna sedišta. Grejač i ventilacija vozačevog sedišta. Adaptivni tempomat. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Konfiguracija osovina Kočnice: Disk kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 385/65R22.5; Upravljačka osovina; Šara pneumatika levo: 80%; Šara pneumatika desno: 80% Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 295/80R22.5; Dupli točkovi; Unutrašnja leva šara: 80%; Spoljna leva šara: 80%; Unutrašnja desna šara: 80%; Spoljna desna šara: 80% Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 295/80R22.5; Dupli točkovi; Unutrašnja leva šara: 80%; Spoljna leva šara: 80%; Unutrašnja desna šara: 80%; Spoljna desna šara: 80% Težine Prazna masa: 10.775 kg Nosivost: 19.225 kg Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Tip: S770 V8 / 6x4 / RETARDER / FULL = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz priloženih tekstova ne mogu se izvoditi nikakva prava.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 57.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.240 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 945 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2008, Imamo na raspolaganju dva ovakva niskopodna prikolice. Proizvođač: Goldhofer Tip: STZ-VKL 3-34/80 A Godina proizvodnje: 2008 Ukupna masa: 54.000 kg Sopstvena masa: 21.000 kg Nosivost: 33.000 kg Ukupna dužina voznog sklopa: 20.000 mm (maks. teleskopski 24.200 mm) Utovarni prostor (d x š): 7.300 mm x 2.750 mm (teleskopski do 4.200 mm) Gume: 235/75 R 17,5 Dodatno: Iiodpfx Aoxc U Nvopijd Produžni nosač: 2x 6.000 mm

Stanje: novo, prazna masa vozila: 5.500 kg, ukupna težina: 19.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 11.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 215 75 17,5, Oprema: dizalica, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRANSPORTER ZA KAMIONE* - 1x 9 tona SAF ili BPW osovina - 100% pocinkovan / 100% galvanizovan - Dozvoljena ukupna masa: - Sopstvena težina: cca 5500kg - Wabco 2S-2M EBS kočioni sistem Iisdpfx Aekqmuuepiod - Aspöck 24V elektroinstalacija prema EU standardima - Vazdušno ogibljenje - Hidraulična sajla vitla Hammerwinch 8t sa daljinskim upravljačem (Teleradio) - Hidraulično zadnje izvlačenje pune širine 2550mm i dužine 1500mm - Dužina: 11800mm - Dužina sa izvlačenjem: 13300mm - Širina: 2550mm - Visina sedla: cca 1050mm - 1150mm (moguće i druge visine sedla) - Marka pneumatika: Goodyear, Pirelli ili Continental, dvostruke gume - Rezervni točak sa nosačem - 24v 4,5KW elektrohidraulični motor za sajlu vitla, utovarnu platformu i zadnje izvlačenje - Izmene prema zahtevima kupca moguće - Besplatan izbor boje/lakiranja - Sva dokumentacija COC, Tüv itd. za registraciju obezbeđena. Za više informacija: *Slike su ilustrativne. Ne može se polagati autorsko pravo.*

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 21.000 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2009, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 285.70 r 19.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, sem eichkorn 2 osovine s diskom i hidrauličkim tridec upravljanjem, podesiva dužina od 13,80 m do 21,35 m, bočne EXTE osnove za transport drveta / trupaca, EXTE stubovi u opremi, twist brave za transport kontejnera od 40 stopa, godina 2009, bočne RUD kuke, 4 sekcije aluminijumskih stranica, demontažne i otvarajuće, visine 70 cm, EBS, vozilo već registrovano u zemlji, OVLAŠĆENI DILER INTERDRIVE SRL-PARMA Iodpsrum A Tjfx Apisid

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 307.000 km, snaga: 405 kW (550,65 KS), prva registracija: 03/2018, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 11.851 h, Oprema: električno podešavanje prozora, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Pojačivač kočnica - Nizak nivo buke - Frižider - Aluminijumske felne - Vazdušno ogibljenje - Sunčev štit - Ksenonska rasveta - Kardansko vratilo (PTO) = Dalje informacije = Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: Upravljiva Prednja osovina 2: Upravljiva Težine Prazna masa: 22.800 kg Nosivost: 13.200 kg GVW: 36.000 kg Funkcionalno Marka nadogradnje: Palfinger PK 65002 SH F + JIB PJ 125 E CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma loše Finansijske informacije Iisdoyvh R Aepfx Apiod Cena: Na upit

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 21.000 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/1995, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 285.70 r 19.5, boja: crn, Godina proizvodnje: 1995, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, sem nadogradnja racing zorzi tipa gusjeg vrata, šasija sa 2 osovine sa pneumatskim ogibljenjem, izotermna nosiva nadogradnja sa zadnjom racing rampom nosivosti 10 q.li (Dhollandia), bočna dvonivonska kutija (gavonatura), prednji deo zaobljen, unutrašnji deo sa radionicom i prostorom za smeštaj 2 vozila sa gornjom platformom i stazama, stambeni deo sa krevetima, sofama i kupatilom u prednjem delu (gusje vrat), uključuje bočnu kompletnu tendu sa bočnim panelima koji se mogu skinuti (sa ogledalima), bočna vrata za ulaz sa stepenicama i zadnja vrata, ZASTUPNIK INTERDRIVE SRL-PARMA Iiedpev T Ugaofx Apijd

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 3.647 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 10/2024, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65/22.5, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: siva, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Pojačivač kočenja - Duga svetla - Ograničivač brzine Iedpfxoyiunys Apieid - Frižider - Vazdušno vešanje - Partikularni filter (filter čestica) - Vizir protiv sunca - Pomoćno grejanje (Webasto) - Pogonska osovina (PTO) - Centralno podmazivanje - Vučna kuka = Dodatne informacije = Menjač Menjač: I-SHIFT, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Prednja osovina 1: dimenzija guma: 385/65/22.5; maks. nosivost: 9000 kg; upravljiva; ogibljenje: lisnato Prednja osovina 2: dimenzija guma: 385/65/22.5; maks. nosivost: 9000 kg; upravljiva; ogibljenje: lisnato Zadnja osovina 1: dimenzija guma: 315/80/22.5; dvostruka montaža; blokada diferencijala; maks. nosivost: 11.500 kg; ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: dimenzija guma: 315/80/22.5; dvostruka montaža; blokada diferencijala; maks. nosivost: 11.500 kg; ogibljenje: vazdušno Težine Prazna masa: 31.780 kg Nosivost: 12.220 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 41.000 kg Funkcionalno Jarbol: teleskopski Dužina jarbola: 35 m Kapacitet dizanja: 25.000 kg Visina podizanja: 3.500 cm Dizalica: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + vitlo, godina proizvodnje 2025, iza kabine Marka nadgradnje: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + vitlo CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro VOLVO FH 500 8X4 SA FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + VITLO EURO 6 L PAKET 500 KS POGON 8X4 MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 490 CM VAZDUŠNO VEŠANJE FH SPAVAĆA KABINA SA KLIMA UREĐAJEM I FRIŽIDEROM I-SHIFT AUTOMATSKI MENJAČ KUKA ZA PRIKOLICU SANDUCI ZA ALAT FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + VITLO 2X HLADNJAK ULJA ZA HIDRAULIKU DIZALICE 14X HIDRAULIČKI IZVLAČIVO UKUPNA RADNA VISINA 35 METARA!!! MAKS. NOSIVOST NA 4,3 M = 25.000 KG MAKS. NOSIVOST NA 31,5 METARA 1.465 KG DIZALICA MOŽE RADITI ISPRED KABINE ZAHVALJUJUĆI 2X PREDNJE PODUPIRAČE 100% DODATNO OJAČANO ŠASIJE UKUPNO 6X PODUPIRAČA VELIKO HIDRAULIČKO VITLO SA PRIBOROM: KUKA I TOČKOVI RENTGEN KONTROLA OTVOREN TERETNI PROSTOR D=415 CM, Š=247 CM DIREKTNO DOSTUPNO!!! PRATITE NAS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU I TIKTOKU DA POGLEDATE VIDEO SNIMKE NAŠIH KAMIONA I MAŠINA. GOVORIMO NEMAČKI GOVORIMO ENGLESKI HABLAMOS ESPAÑOL MÓWIMY PO POLSKU РОЗМОВЛЯЄМО УКРАЇНСЬКОЮ

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 44.000 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Dodatne informacije ovde: Iisdpsv D Abtsfx Apiod

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 119.271 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 08/2022, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 3.450 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 8.750 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Daljinski upravljano centralno zaključavanje - Frižider - Podizna osovina - Redukcija u glavčinama - PTO (priključno vratilo) - Radio - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Suncobran - Reflektori - Asistent za zadržavanje u traci - Pomoćno grejanje (standheizung) - Kutija za alat = Napomene = Mercedes-Benz Arocs 3353 Bigspace kabina. 8x4*4 sa hidropogonom prednje osovine (8x6) Podizna i upravljačka osovina. Podesiva sedla za poluprikolicu. Podupirači za kontejner od 20 stopa Fassi F710RA.2.26 Jib: L426 3,70 m – 16.000 kg 4,30 m – 13.900 kg 5,95 m – 9.850 kg 7,70 m – 7.400 kg 9,65 m – 5.770 kg 11,70 m – 4.630 kg 13,85 m – 3.850 kg 16,10 m – 3.280 kg JIB: 19,10 m – 1.660 kg 20,45 m – 1.500 kg 21,80 m – 1.365 kg 23,20 m – 1.250 kg 24,75 m – 1.150 kg 26,35 m – 980 kg Iisdpfxox Scrmj Apijd 28,05 m – 825 kg = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: Disk kočnice Prednja osovina: Dimenzije guma: 385/65R22.5; Upravljačka; Profil gume levo: 20%; Profil gume desno: 20%; Ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 315/80R22.5; Duple gume; Unutrašnji profil gume levo: 25%; Spoljašnji profil gume levo: 25%; Unutrašnji profil gume desno: 25%; Spoljašnji profil gume desno: 25%; Ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 315/80R22.5; Duple gume; Unutrašnji profil gume levo: 25%; Spoljašnji profil gume levo: 25%; Unutrašnji profil gume desno: 25%; Spoljašnji profil gume desno: 25%; Ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 3: Dimenzije guma: 355/50R22.5; Upravljačka; Profil gume levo: 60%; Profil gume desno: 60%; Ogibljenje: vazdušno Težine Prazna masa: 23.400 kg Nosivost: 12.100 kg Dozvoljena ukupna masa: 35.500 kg Funkcionalnost Dizalica: Fassi Finansijske informacije Cena: na upit Identifikacija Tip broj: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB / = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz datih tekstova ne mogu se izvesti prava.