Kamion za prevoz automobila

VOLVO Arbeitsbühnen Baumaschinentransporter mit Rampen

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 32.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, 4-osovinski Volvo transporter za mašine/radne platforme • FH 500 8x2R • Prateća osovina, elektro-hidraulički upravljana, jednostruka montaža • Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina • Sigurnosna kabina za dugolinijski transport FH • Grejanje kabine na stajanje, 2 kW • Frižider 33 l sa zamrzivačem, ispod ležaja • Vazdušno ogibljenje prednje(osovine) • Upravljanje menjačem/I-Shift preko kontrolne jedinice na vozačevom sedištu • I-Shift režimi vožnje: Standard, Performance i Economy • I-See sa kartografskim podacima o topografiji i saobraćaju • Eco-tempomat (tempomat), uključujući tempomat za kočenje • Ručno prebacivanje u automatskom režimu moguće (uklj. kickdown), adaptivna kontrola proklizavanja • Adaptivni tempomat (ACC) sa upozorenjem na sudar i funkcijom hitnog kočenja • Pomoć pri zadržavanju u traci • Asistent za izbegavanje bočnog sudara i skretanja (obostrano) • Sistem za upozorenje na umor vozača • VEB Volvo motorna kočnica • itd. WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama Cpjdpfxsw Itmro Adnot Sa 2 para točkaških udubljenja, uključujući poklopce udubljenja Dimenzije nadogradnje: - Dužina korisnog prostora: cca. 9.050 mm - Spoljna širina: 2.550 mm - Visina utovarne površine: cca. 1.050 mm bez tereta - Stabilna, na težinu optimizovana čelična zavarena konstrukcija velike zapremine - Kratko rastojanje poprečnih nosača za visoka tačkasta opterećenja - Zadnji deo zakošen za niski ugao uspona - Spoljašnji ram profila 90° - Prednji zid ojačan - Unutrašnji sanduk ispred prednjeg zida - Rešetkasti pod - Pogodno za 5.000 daN opterećenja po točku - Iznad osovina čelični sanduci i spoljni ram sa antikliznim premazom Osiguranje tereta: - 9 parova teških ugradnih okova za vezivanje, 8t, u spoljnom ramu - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom celom dužinom, sa brojnim tačkama za vezivanje 2,5t - 4 okova za vezivanje 8t ugrađena na zadnjem delu (levo/desno/sredina/sredina) - 4 okova za vezivanje 8t ispred prednjeg zida (levo/desno/sredina/sredina) - Spoljašnji ram profil 90° Rampe: Tip: WFB 20 S-2 Nosivost: 18.000 kg po paru Dužina platforme: cca. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme: cca. 850 mm po rampi - 2 pojedinačne/razvučene rampe, obe rampe su bočno pomerljive - Mogućnost korišćenja kao uspon ili prelazna rampa za skladišnu tehniku (razvučeni deo ostaje zatvoren), fiksni deo rampe se polaže na rampu magacina - Stabilna šipka za zaključavanje u transportu (alternativno zatezanje trakom) - 2 hidrauličke zadnje potpore sa tanjirima, sa zvučnim signalom i kontrolnom lampicom u vozačkoj kabini - Pogon rampe i podupirača elektro-hidraulikom - Upravljanje bežičnim daljinskim upravljačem i ručno na upravljačkom bloku - Montaža upravljačkog bloka u inox sanduku sa strane rama - Vitlo Superwinch 8,2t sa čeličnim užetom cca. 20m - Uspon sa ručkama desno i levo za pristup tovarnom prostoru - 5 inox sanduka u obliku fioke sa rasvetom - Bočna oplata prema prikazanim primerima (zeleno vozilo) - Zaštitni premaz KTL - Kuka za vuču sa kuglom pozadi, 3,3t - 4 LED radna reflektora - 2 LED zadnja svetla montirana na prednjem zidu - 4 LED radna svetla spolja na ramu kao osvetljenje okoline - 2 LED radna svetla pozadi - 1 rotaciono svetlo pozadi, uklonjivo Vozilo na lageru je sa kabinom u beloj boji i nadogradnjom novasiva (lakiranje okvira po RAL-u po želji moguće) Više informacija na zahtev.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 712.492 km, snaga: 287 kW (390,21 KS), prva registracija: 12/2005, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: narandžasta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, klima uređaj, retarder, tempomat, = Dalje opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Frižider - Vazdušno-ogibljena sedišta - Radio/CD plejer - Kabina za spavanje - Sunđerasta zaštitna klapna - Pomoćno grejanje (standgrejanje) - Kutija za alat = Napomene = MAN TGA 26.390 6X2 OPRIJ TEGLJAČ, TRANSPORTER MAŠINA, EURO 4, RETARDER, NOĆNO GREJANJE, FRIŽIDER, 3. OSOVINA (PODIZNA OSOVINA), OPRIJ PLATFORM TRANSPORTER MAŠINA, PROIZVOĐAČ BEKO, GALVANIZOVANI ČELIK, UNUTRAŠNJE DIMENZIJE D7,55 x Š2,45 m, 2 tačke za potporu, ALUMINIJUMSKE BOČNE STRANICE V0,30 m, HIDRAULIČNA RAMPA, WARN INDUSTRIJSKO VITLO SA DALJINSKOM KONTROLOM, VUČNA KAPACITET 8160 kg, POGLEDAJTE FOTOGRAFIJE, 18 PRSTENOVA ZA VEZIVANJE NA PODU, NEMAČKA REGISTRACIJA, VAŽAN TEHNIČKI PREGLED DO 05-2026, Cpodpfx Asw I R N Dsdnet KAMION JE U IZVANREDNOM STANJU = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Ogibljenje: vazdušno vešanje Prednja osovina: upravljačka; Šara gume levo: 60%; Šara gume desno: 60% Zadnja osovina 1: dvostruka; Šara gume unutrašnja levo: 80%; Šara gume spoljašnja levo: 80%; Šara gume unutrašnja desno: 80%; Šara gume spoljašnja desno: 80% Zadnja osovina 2: podizna osovina; Šara gume levo: 40%; Šara gume desno: 40% Težine Prazna masa: 11.475 kg Nosivost: 13.525 kg Dozvoljena ukupna masa: 25.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Obratite se Gerritu Haverhoeku ili Pietu Haverhoeku za više informacija.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, 4-osovinski Volvo prevoznik mašina / prevoznik radnih platformi FH 500 8x2R - Zadnja osovina je elektro-hidraulički upravljiva, sa jednostrukim pneumaticima - Zadnji ovjes sa zračnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 upravljiva zadnja osovina - Sigurnosna kabina za dugolinijski transport FH - Grejanje kabine na stajanje, 2 kW - Frižider 33 l sa zamrzivačem, ispod ležaja - Zračni ovjes na prednjoj osovini - Upravljanje menjačem/I-Shift putem kontrolne jedinice na vozačevom sedištu - I-Shift režimi vožnje: Standard, Performance i Economy - I-See sa mapiranim informacijama o topografiji i saobraćaju - Eco tempomat (cruise-control), uključujući tempomat sa funkcijom kočenja - Ručno prebacivanje u automatskom režimu omogućeno (uključen kick-down) - Prilagodljiva kontrola trakcije - Adaptivni tempomat (ACC) sa upozorenjem na sudar i funkcijom hitnog kočenja - Asistent za zadržavanje u traci - Asistent za izbegavanje bočnog sudara i asistent za skretanje (obostrano) - Sistem upozorenja za vozača, upozorava na umor - VEB (Volvo Engine Brake) WIESE nadgradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama za ukrcavanje - Sa 2 para udubljenja za točkove, uključujući poklopce Dimenzije nadgradnje: - Dužina korisne površine: cca 9.050 mm - Spoljašnja širina: 2.550 mm - Visina utovarnog poda (prazno): cca 1.050 mm - Izrađena u stabilnoj, na težinu optimizovanoj čeličnoj zavarenoj konstrukciji - Kratki razmaci poprečnih nosača za velike tačkaste opterećenja - Zadnji deo zakošen za manji ugao uspona - Spoljašnji ram okvir 90 ° - Prednji zid u ojačanoj izvedbi - Skladišna kutija ispod, ispred prednjeg zida - Pod od rešetkastih gazišta Csdpfx Aow Itl Usdnopt - Namenjeno za točkasta opterećenja do 5.000 daN - Iznad osovina kutije od čeličnog lima i spoljašnji ram premazani protivkliznim slojem Osiguranje tereta: - 9 parova teških veznih prstena, 8 t, uvučeni u ram - Uzdužni nosači sa Multi-X profilom duž cele dužine sa brojnim veznim tačkama 2,5 t - 4 vezne ušice 8 t pozicionirane pozadi (levo/desno/sredina) - 4 vezne ušice 8 t pozicionirane ispred prednjeg zida (levo/desno/sredina) - Spoljašnji ram okvir 90 ° Ramps: Tip: WFB 20 S-2 Nosivost: 18.000 kg po paru Dužina platforme: cca 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme: cca 850 mm po rampi - Izvedba kao 2 pojedinačne/teleskopske rampe koje su bočno pomične - Koristi se kao rampa za ukrcavanje kao i prelazna rampa za skladišnu tehniku (teleskopski deo ostaje zatvoren), fiksni deo rampe se postavlja na rampu objekta - Stabilna napinjuća šipka za osiguranje u transportu (alternativa sa zatezačem) - 2 hidraulična zadnja oslonca sa tanjirom, sa signalizacijom upozorenja i kontrolnom lampom u kabini - Pogon rampi i oslonca pomoću elektro-hidraulike - Upravljanje putem daljinskog upravljača i ručna komanda na upravljačkom bloku - Montaža upravljačkog bloka u inox skladišnu kutiju sa strane rama - Vitlo Superwinch 8,2 t sa čeličnim sajlom cca 20 m - Pristup sa rukohvatima levo i desno za ulazak u tovarni prostor - 5 inox skladišnih kutija u obliku fioke, uključujući osvetljenje - Bočna obloga prema primerima na slikama (zeleno vozilo) - KTL zaštitni premaz nadgradnje - Kuka za prikolicu sa kuglom pozadi, 3,3 t - 4 LED radna reflektora - 2 LED zadnja svetla montirana na prednjem zidu - 4 LED radna reflektora sa spoljne strane rama za osvetljenje okoline - 2 LED radna reflektora pozadi - 1 rotaciono svetlo pozadi, demontažno Vozilo je na lageru sa kabinom u beloj boji, nadgradnja u sivoj (nov

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 596.361 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: retarder, = Dodatne opcije i oprema = - Intarder - Priključno vratilo (PTO) = Napomene = Cpsdpfx Aoxyhy Nodnet MAN TGS 26.360 6x2. Godina proizvodnje: 2014. Kilometraža: 596.361 km. Automatski menjač. Težina: 12.295 kg. Nosivost: 13.705 kg. Maksimalna dozvoljena težina: 26.000 kg. Opterećenje po osovini: 1: 8.000 kg. 2: 11.500 kg. 3: 7.100 kg. Multifunkcionalni volan. Retarder / Intarder. Audio displej sa radiom, CD-plejerom i navigacijom. Klima uređaj. Grejanje za noćnu vožnju. Međuosovinsko rastojanje: 1-2: 5.000 mm 1-3: 6.350 mm Grejanje sedišta. Potpuno vazdušno ogibljenje. Električno upravljani prozori i retrovizori. Treća osovina podizna + upravljiva osovina. Vitlo. RVS sanduci za alat. Rockinger vučno vratilo. Hidraulične rampe na dva smera: - Dužina: 2.350 + 2.200 mm - Hidraulično s leva na desno. Dimenzije poda: Dužina: 8.450 mm Širina: 2.500 mm Visina: 1.050 mm Gume: 1: 385/55R22.5 60% 2: 315/60R22.5 80% 3: 315/60R22.5 80% Nemački kamion! ID broj: 482. Opšti uslovi preduzeća Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude Heinhuis-a, sve ugovore koje zaključi Heinhuis kao i na pregovore koji im prethode. Svakom vrstom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova i potvrđujete da ste upoznati s njima. Naše cene su izvozno neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2014 Prazna težina: 12.295 kg Nosivost: 13.705 kg Maks. dozvoljena masa: 26.000 kg Cena: Na upit = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno novi Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 kao transporter građevinskih mašina i radnih platformi. Oprema kamiona: - Kabina za dugolinijski prevoz - Pomoćni grejač (Webasto) - Sigurnosni paket - Paket za komfor vozača - Paket za prikolicu - Upravljiva zadnja pomoćna osovina - LED zadnja svetla - Euro 6e - Automatski menjač - Sunđerka - Rotaciona svetla - Multifunkcionalni volan - 1 ležaj - Frižider - Navigacija - 26.000 kg - Automatska klima - Bela boja – za dugolinijski prevoz – itd. Nadogradnja: - Nadgradnja izrađena od laserski sečenih i savijenih specijalnih profila u niskoj konstrukciji - Dužina nadogradnje cca. 8.800 mm, minus sanduk za alat cca. 490 mm - Visina šasije prazne cca. 1.050 mm - Širina šasije cca. 2.550 mm - 2 komada rešetkastih rampi, izvedba rampe sa po jednim fiksnim delom i jednim produžetkom, rampe bočno pomične - Površina rampi iz rešetkaste podloge - Mehaničko zaključavanje rampi uključujući držač na spoljašnjem okviru kada se ne koriste (na zahtev osiguranje kaiševima) - Pogon rampi preko elektro-hidraulične jedinice, uključujući ručno upravljanje na upravljačkom bloku i ručnu pumpu u slučaju potpunog kvara - Hidraulične zadnje potpore - Upravljanje svim hidrauličnim funkcijama putem daljinskog upravljača - Rešetkasti pod sa povećanom nosivošću - Zadnji deo sa zakošenjem - Prednji zid cca. 2.000 mm visine, sa profilima savijenim ka unutra - Unutrašnji sanduk od nerđajućeg čelika ispred prednjeg zida - 2 sanduka od nerđajućeg čelika sa strane šasije za vezni materijal (1 levo, 1 desno) - 1 sanduk od nerđajućeg čelika pozadi desno (za hidrauličnu jedinicu i upravljački blok) - Radna svetla: 1 par na zadnjem delu kabine, 2 para sa strane na šasiji, 2 para pozadi - 2 penjača za pristup tovarnom prostoru Osiguranje tereta: - Uzdužni nosači sa Multi-X profilom sa tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 parova tačaka za vezivanje 6 t integrisano u uzdužne nosače - Spoljni ram sa perforacijama i tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 parova tačaka za vezivanje 6 t integrisanih u spoljni ram - 4 tačke za vezivanje 6 t na zadnjem delu - 4 tačke za vezivanje 6 t ispred prednjeg sanduka Cpjdpfow E Abnox Adnst Farbanje: - Nadogradnja plastificirana (KTL) u RAL 9005 crna - Prednji zid farban u RAL 9005 crna - Rampe i rešetkasti podovi vruće pocinkovani Označavanje: - Reflektivna folija sa strane i pozadi u skladu sa EU normama. Dodatne informacije na upit.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 26.000 kg, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno nov Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 specijalizovan za transport građevinskih mašina i radnih platformi. Oprema kamiona: - Kabina za dugu vožnju - Pomoćno grejanje (Webasto) - Sigurnosni paket - Paket za udobnost vozača - Paket za prikolicu - Upravljiva pomoćna osovina - LED zadnja svetla - Euro 6e - Automatski menjač - Suncobran - Rotaciona svetla - Multifunkcionalni volan - Jedan krevet za spavanje - Frižider - Navigacija - Nosivost 26.000 kg - Automatska klima - Bela boja – pogodan za duge relacije i ostalo. Nadgradnja: - Izrađena od laserski obrađenih i savijenih specijalnih profila u niskoj izvedbi - Dužina sanduka: oko 8.800 mm, umanjeno za prostor za alat oko 490 mm - Visina rama praznog vozila: oko 1.050 mm - Širina rama: oko 2.550 mm - 2 kom strečnih rampi, svaka ima fiksni deo i pomični deo, rampe su pomerljive bočno. - Površina rampi i poda od rešetkastog čelika za bolju nosivost - Mehaničko zaključavanje rampi sa nosačem na spoljašnjem ramu (po želji osiguranje remenom) - Pogon rampi putem elektro-hidraulične jedinice, uključuje ručno upravljanje i ručnu pumpu za hitne slučajeve - Hidraulične zadnje potpore - Daljinsko upravljanje svim hidrauličkim funkcijama - Povišen pod od rešetkastog čelika, zadnji deo sa zakošenjem - Prednji zid visok oko 2.000 mm sa unutrašnje savijenim profilima - Unutrašnji prohromski sanduk za alat ispred prednjeg zida - 2 kom bočnih prohromskih sanduka na okviru (levo i desno) za vezni materijal - 1 kom zadnji desni prohromski sanduk za hidrauličnu jedinicu i komandni blok - Radna svetla: jedan par iza kabine, dva para sa strane na okviru, dva para pozadi - 2 stepenika za pristup tovarnom prostoru Osiguranje tereta: - Uzdužni nosači sa Multi-X profilom i veznim tačkama od 2,5 t - 6 pari veznih tačaka od 6 t urađenih u uzdužnim nosačima - Spoljni okvir perforiran sa veznim tačkama od 2,5 t - 6 pari veznih tačaka od 6 t urađenih u spoljni okvir - 4 vezne tačke od 6 t pozadi - 4 vezne tačke od 6 t ispred prednjeg sanduka Farbanje: Cedpfx Aow E Abhednopt - Nadgradnja KTL praškasto obojena u RAL 9005 crno - Prednji zid farban u RAL 9005 crno - Rampe i rešetkasti podovi su toplo pocinkovani Označavanje: - Reflektivna folija sa strane i pozadi u skladu sa EU standardima Dodatne informacije na upit.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 317.969 km, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2018, = Dodatne opcije i oprema = - Kardansko vratilo (PTO) = Dodatne informacije = Pogonski sistem AdBlue sistem: Da Težine Prazna masa: 13.640 kg Cjdpfeuxv D Uox Adnept Funkcionalno Jarbol: Teleskopski (8 sekcija) Dužina jarbola: 22,6 m Kapacitet podizanja: 6.600 kg Visina podizanja: 2.260 cm Dizalica: PALFINGER PK 29002 G, godina proizvodnje 2006, iza kabine Marka nadogradnje: PALFINGER PK 29002 G KRAAN CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro DAF CF 450 8X2 SA SKIDIVOM PALFINGER PK 29002 G DIZALICOM + VITLOM EURO 6 L PAKET 450 KS POGON 8X2, ZADNJA OSOVINA PODIŽUĆA I UPRAVLJIVA PNEUMATSKO VESANJE MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 640 CM CF KABINA ZA SPAVANJE SA KLIMOM, FRIŽIDEROM, KOŽOM AUTOMATSKI MENJAČ KUKA ZA PRIKOLICU MNOGO SANDUKA ZA ALAT OTVORENA UTOVARNA PLATFORM Dužina platforme: 672 cm Visina utovarne površine: ≈ 105 cm Kuke za vezivanje, okviri za kontejnere, TWISTLOCK sistemi Dodatna kuka za prikolicu na platformi 2 aluminijumske rampe 240 cm X 37,5 cm SKIDIVA PALFINGER PK 29003 G DIZALICA Ukupno 8x hidraulično izvlačenje 1x manuelno Veliko hidraulično vitlo sa valjcima Hladnjak ulja za hidrauliku dizalice 2x stabilizatora Dizalica iz 2006. godine Daljinsko upravljanje Maksimalna radna visina: 2.260 cm Maksimalni kapacitet podizanja: 6.600 kg Maksimalni kapacitet podizanja na 1.900 cm: 900 kg ZAPATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMAČKI HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno novi MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL kao transporter za građevinske mašine i radne platforme. Oprema kamiona: - Kabina za vozača za duge relacije - Pomoćno grejanje (Webasto) - Sigurnosni paket - Paket za udobnost vozača - Paket sa ostavama - Paket za prikolicu - Upravljačka zadnja osovina - LED zadnja svetla - Euro 6e - Automatski menjač - Suncobrani - Rotaciona svetla - Kamera za vožnju unazad - Multifunkcionalni volan - 1 ležaj za spavanje - Frižider - Navigacioni medija sistem Csdpfjxqkaysx Adnjpt - Sanduk – 100 km – 324 kW (441 KS) - SUS motor - Dizel, automatik - Euro 6e – 4 (zelena ekološka oznaka) - 26.000 kg dozvoljene mase - Automatska klimatizacija - Bela boja – za duge relacije – itd. Nadgradnja: - Nadgradnja izrađena od laserski sečenih i savijenih specijalnih profila niske konstrukcije - Dužina nadgradnje cca: 8.850 mm - Visina okvira neopterećenog cca 1.050 mm - Širina okvira cca 2.550 mm - 2 kom rampi, svaka rampa sa jednim fiksnim i jednim produžnim delom, rampe su pomične bočno; gaz površina rampi od rešetkastog poda - Mehaničko zaključavanje rampi uključujući držač na spoljašnjem okviru kod nekorišćenja (po želji osiguranje kaiševima) - Pogon rampi elektro-hidrauličkim agregatom, uključuje ručnu pumpu i rezervnu komandu kod potpunog kvara - Hidraulična zadnja podupirača - Upravljanje svim hidrauličkim funkcijama putem daljinskog upravljača - Rešetkasti pod sa povećanom nosivošću - Zadnji deo sa zakošenjem – prednji zid visine cca 2.000 mm sa profilima savijenim ka unutra - Unutrašnja inox kutija za alat ispred prednjeg zida - 2 bočne inox kutije na okviru za vezni materijal (1 levo, 1 desno) - 1 zadnja desna inox kutija (za hidraulični agregat i upravljački blok) - Radna svetla: 1 par na zadnjem delu kabine, 2 para bočno na okviru, 2 para pozadi - 2 uspona za pristup tovarnom prostoru Osiguranje tereta: - Podužni nosač sa Multi-X konturom i tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u podužni nosač - Spoljni okvir sa perforacijama sa tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u spoljni okvir - 4 vezne tačke po 6 t pozadi - 4 vezne tačke po 6 t ispod ispred prednje kutije Farbanje: - Nadgradnja praškasto plastificirana (KTL) u RAL 9005 crnoj boji - Prednji zid lakiran u RAL 9005 crno - Rampe i rešetkasti podovi pocinkovani Označavanje: - Reflektivna folija sa strane i pozadi po EC normi Dodatne informacije na zahtev.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 26.000 kg, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno novi MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL kao transporter za građevinske mašine i radne platforme. Oprema kamiona: - Kabina za vozača za duge relacije - Pomoćno grejanje (Webasto) - Sigurnosni paket - Paket za udobnost vozača - Paket sa ostavama - Paket za prikolicu - Upravljačka zadnja osovina - LED zadnja svetla - Euro 6e - Automatski menjač - Suncobrani Cedpfx Aoxp S Uvsdnjpt - Rotaciona svetla - Kamera za vožnju unazad - Multifunkcionalni volan - 1 ležaj za spavanje - Frižider - Navigacioni medija sistem - Sanduk – 100 km – 324 kW (441 KS) - SUS motor - Dizel, automatik - Euro 6e – 4 (zelena ekološka oznaka) - 26.000 kg dozvoljene mase - Automatska klimatizacija - Bela boja – za duge relacije – itd. Nadgradnja: - Nadgradnja izrađena od laserski sečenih i savijenih specijalnih profila niske konstrukcije - Dužina nadgradnje cca: 8.850 mm - Visina okvira neopterećenog cca 1.050 mm - Širina okvira cca 2.550 mm - 2 kom rampi, svaka rampa sa jednim fiksnim i jednim produžnim delom, rampe su pomične bočno; gaz površina rampi od rešetkastog poda - Mehaničko zaključavanje rampi uključujući držač na spoljašnjem okviru kod nekorišćenja (po želji osiguranje kaiševima) - Pogon rampi elektro-hidrauličkim agregatom, uključuje ručnu pumpu i rezervnu komandu kod potpunog kvara - Hidraulična zadnja podupirača - Upravljanje svim hidrauličkim funkcijama putem daljinskog upravljača - Rešetkasti pod sa povećanom nosivošću - Zadnji deo sa zakošenjem – prednji zid visine cca 2.000 mm sa profilima savijenim ka unutra - Unutrašnja inox kutija za alat ispred prednjeg zida - 2 bočne inox kutije na okviru za vezni materijal (1 levo, 1 desno) - 1 zadnja desna inox kutija (za hidraulični agregat i upravljački blok) - Radna svetla: 1 par na zadnjem delu kabine, 2 para bočno na okviru, 2 para pozadi - 2 uspona za pristup tovarnom prostoru Osiguranje tereta: - Podužni nosač sa Multi-X konturom i tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u podužni nosač - Spoljni okvir sa perforacijama sa tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u spoljni okvir - 4 vezne tačke po 6 t pozadi - 4 vezne tačke po 6 t ispod ispred prednje kutije Farbanje: - Nadgradnja praškasto plastificirana (KTL) u RAL 9005 crnoj boji - Prednji zid lakiran u RAL 9005 crno - Rampe i rešetkasti podovi pocinkovani Označavanje: - Reflektivna folija sa strane i pozadi po EC normi Dodatne informacije na zahtev.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 7.008 h, Namena upotrebe: Građevinarstvo Masa praznog vozila: 7.555 kg Marka motora: Caterpillar C 18 Protak: 34 m³ / m Tip kompresora: Vijak kompresori Cjdpfx Ajutzrrednopt Transportne dimenzije (D k Š k V): 4.5k2.25k2.24 Radni pritisak: 30 bara Kontaktirajte Odeljenje prodaje za više informacija.