Nizak učitavač

GVN Trailer 3 Axle Tramex Platform Lowbed

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, 5-osovinska niskopodna prikolica Ndsdpfxerlm Txo Aamec Molimo kontaktirajte nas za više informacija.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 366.483 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 08/2022, prazna masa vozila: 8.418 kg, maksimalna nosivost: 10.582 kg, ukupna težina: 19.000 kg, dimenzija gume: -, konfiguracija osovina: 4x2, kočnice: kočenje motorom, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, klima uređaj, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, ref: VO26-2243 SYLTRAILER DA LI ŽELITE DA PRODATE? 7 RENAULT T 520? 4x2? 2022? 520 KS? PUNA KLIMA? FRIŽIDER? MOGUĆNOST PRIKLJUČKA - (7 KOMADA / 7 UNIDADES / 7 UNITS)? PRODAJA PO JEDNOJ JEDINICI ILI U PAKETU - OPŠTE INFORMACIJE Marka / Model: Renault T 520 Godina: 2022 Konfiguracija: 4x2 Boja: Bela Dostupna količina: 7 KOMADA / 7 UNIDADES / 7 UNITS Prikazana kilometraža: 366.483 km Broj šasije: VF610A365ND03 Snaga: 390 kW / 520 KS Zapremina: 12.777 cm³ Frižider u kabini: Da Klima: Puna klima Priključak: Moguće - MOTOR Snaga: 390 kW / 520 KS Zapremina: 12.777 cm³ Gorivo: Dizel - PRENOS Konfiguracija: 4x2 - MASA I KAPACITETI Sopstvena težina: 8.418 kg Dozvoljena ukupna masa (DUM): 19.000 kg Dozvoljena ukupna masa vozne kompozicije (DUVK): 44.000 kg (Moguća i druga DUVK: 50.000 kg) Kompozicija + 5 osovina: 1 T Priključak: Moguće Hidraulični retarder: +120 kg - KABINA I KOMFOR Puna klima Frižider - KLJUČNE PREDNOSTI 7 RENAULT T 520 DOSTUPNO Godina 2022 520 KS / 390 kW Zapremina: 12.777 cm³ Konfiguracija 4x2 DUM: 19 T DUVK: 44 T (Moguća i druga DUVK: 50 T) Priključak moguć Hidraulični retarder +120 kg Kompozicija + 5 osovina: 1 T Puna klima Frižider ---- Prodaja pojedinačno ili u paketu Prodaja u Francuskoj i za izvoz CENA: MOLIMO, KONTAKTIRAJTE NAS Dužina kabine: Srednja Rok isporuke (u danima): 1 ABS Vazdušni jastuk ASR Klima Tip klime: Automatska klima Prtljažnik Hidraulični servo upravljač ESP Centralna brava Ndodpozu Tkvsfx Aamjc Frižider Deflektor Trodimezionalni deflektor Komandna tabla Tempomat Sedište sa suspenzijom Webasto Hidraulični retarder Kočnica motora Snaga: 520 KS DIN Serijski broj: VF610A365ND03 Snaga: 390 kW Porezna snaga: 34 KS Zapremina: 12777 cm³ Nivo buke u mirovanju: 82 dB

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.500 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Wiese 3-osovinski poluprikolica sa podiznom platformom i preklopnim zadnjim delom. Idealna za transport viljuškara i/ili radnih platformi. Tehnički podaci: 3 x 10 t osovine Podizna osovina Upravljačka osovina Smart Steering (upravljanje unapred i unazad) Šasija sa spoljnim nosačima i zakošenjem Konstrukcija vrata 18 t, pogodna za 2- i 3-osovinske vučne jedinice Podizna platforma pomična hidraulično u 3 pozicije Zadnji deo u preklopnoj izvedbi uključujući hidraulične izvlačne elemente, upotrebljiv kao prilazna rampa, prelazna rampa ili kao utovarni prostor (Smanjenje ukupne dužine sa podignutim zadnjim delom) Daljinski upravljač za rampe i podiznu platformu Prednji zid Rešetkasti pod Brojne tačke za vezivanje SmartBoard Centralni sistem za podmazivanje Čelična konstrukcija pocinkovana prskanjem i lakirana Ndjdpfx Aajvw Hmtomoc Dostupne su brojne opcione opreme: Na primer: Vitlo Skladišni sanduk na stepenici prikolice Aluminijumske felne Dodatne informacije na upit.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 522.574 km, snaga: 419 kW (569,68 KS), prva registracija: 06/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, kočnice: intarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, nizak nivo buke, parking klima uređaj, retarder, servo upravljač, spojler, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, IVECO STRALIS ∗570∗ HI-WAY --- AS440S57T/P ===== - LUXUZNA KOŽNA SEDIŠTA - INTARDER - HIDRAULIKA – STANDKLIMA (STACIONARNA KLIMA) - SPOJLER PAKET sa BOČNIM OBLOGAMA - ALCOA aluminijumske felne Posebna oprema: - Kožna sedišta sa ventilacijom, grejanjem i lumbalnom potporom - Vazdušno ogibljenje sedišta vozača i suvozača - HIDRAULIKA dvokružna / hidraulika za kipere i klizne podove Hidraulični priključci ispred i iza sedla - LED krovni farovi - XENON farovi Njdpfx Aajkfqqmomedc - Pranje farova - LED dnevna svetla - STACIONARNA KLIMA - AUTOMATSKA KLIMA - INTARDER / RETARDER - SPOJLER PAKET sa bočnim oblogama - ALCOA aluminijumske felne - SUNCEBRAN - Multifunkcionalni kožni volan - Radio-navigacija / ekran na dodir - Originalni Iveco frižideri (2 kom) *Vozilo je imalo servisni ugovor sa IVECO* *Vozilo je bilo redovno servisirano u IVECO* Sistemi asistencije: - Sistem za hitno kočenje - Pomoć pri kočenju - Adaptivni tempomat - Asistent za održavanje trake - Elektronski program stabilnosti ESP - Sistem protiv proklizavanja ASR - Sistem protiv blokiranja točkova ABS Dodatna oprema: - Euro 6 - Automatski menjač - Pomoćno grejanje (Webasto) - Bord kompjuter - Tempomat - Centralno zaključavanje sa daljinskim - Krevet/ležaj - Dodatni farovi (široki/daleki snop) - Diferencijalna blokada - Aluminijumski rezervoar - Prednje gume: 385/65R22,5 - Zadnje gume: 315/80R22,5 - itd... Za više informacija Mobilni: ..::: Molimo kontaktirajte nas pre posete, jer kancelarija nije uvek otvorena :::.. Želite da nas posetite? Nudimo besplatan prevoz od železničke stanice u 4020 Linc. Rešavamo za vas sve carinske procedure. Šta sa vašim polovnim vozilom? ...u slučaju dogovora, rado uzimamo vaše vozilo u zamenu. Za izvoz van EU potrebno je položiti zakonski PDV kao depozit. Ponuda je neobavezujuća i podložna promenama. Greške i prodaja zadržani.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2006, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, kapacitet rezervoara: 31.000 l, ukupna dužina: 7.820 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.670 mm, ukupna težina: 36.000 kg, materijal zida: prohrom (nerđajući čelik), Broj komora: 1, radna temperatura: 130 °C, radni pritisak: 3 bar, pritisak (maks.): 4 bar, previsak pritiska (maks.): 6 bar, prazna masa vozila: 4.650 kg, pritisak: 4 bar, temperatura: 130 °C, Oprema: Dostupna tipska pločica, Rezervoar-kontejner od nerđajućeg čelika V4A sa poklopcem u obliku kupole prečnika 50 cm i drugim poklopcem u obliku kupole, takođe prečnika 50 cm (ili 30 cm). Izlaz na dnu 3 inča BSP, što odgovara 7,5 cm. Izolovan (10 cm poliuretana), očišćen, (mogućnost grejanja). Lokacija: Rotterdam. Moguća je najam. Fotografije su arhivske, originalne fotografije dostupne na zahtev. Sve informacije su bez garancije, podložne su greškama i promenama. Nedpfxoufgkvo Aamsdc

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, GVN prikolica sa 4 osovine, standardni lowbed Ndjdpfxsqxbapj Aamoc Molimo kontaktirajte nas za više informacija.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Njdpfx Aashlz S Nemjdc Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, 3-osovinski MULTIMAX PLUS niskopodnični poluprikolica, sa vazdušnim ogibljenjem i hidraulički prinudno upravljanim osovinama. Nsdpfx Asizu Ntjamodc Tehnički podaci MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Brzina: 80 km/h (legalno) Ukupna masa: 49.500 kg Nosivost na sedlu: 18.000 kg Nosivost po osovini: 31.500 kg Dužina labudovog vrata: cca 3.900 mm Širina labudovog vrata: cca 2.480 mm Poluprečnik okretanja (king pin unazad): cca 2.100 mm Visina kod priključka, natovareno: cca 1.205 mm Dužina utovarne platforme: cca 9.600 mm Platforma na izvlačenje: ? Širina utovarne platforme: cca 2.540 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: cca 890 mm Hod ogibljenja: cca -55/+145 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Ukupna masa zavisi od opterećenja na sedlu: Da Potrebna je izuzetna dozvola u slučaju prekoračenja nacionalnih zakonskih ograničenja: Tehnički opis: Labudov vrat: izrađen u SNT dizajnu radi optimizacije utovarne dužine, dužina cca 3.900 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6°. Tehnička nosivost na sedlu: 18.000 kg. Za vučna vozila 4x2 i 6x2. Utovarna platforma: dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem pozadi cca 900 mm pod uglom 6°. Platforma iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.920 mm i širine cca 900 mm. Otvorena rešetkasta površina. Rampni završeci hidraulički preklopivi. Rampe hidraulički klizne pojedinačno cca 235 mm spolja i cca 365 mm ka unutra. Maksimalno opterećenje i ugao prilaza prema tehničkom listu C470319. Maksimalni ugao uspona pri spuštenoj platformi: 9°. Osovine i ogibljenje: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruki pneumatik. Proizvođač po izboru. Indeks nosivosti 143/141J (144/144F). Kočioni sistem: Kočioni sistem WABCO EBS-E u skladu sa EU direktivama. Bez priključnog kabla za vučno vozilo. Rasveta: 24V „ASPÖCK-NORDIK full LED” rasveta prema EU standardima (ASS 3). Metalizacija: kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim vruće pocinčavanje ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%). Lakiranje – završna obrada 6-K: Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskarena. 1 sloj osnovne boje na bazi cinka, 1 sloj prajmera. Završi lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog akrilnog laka, u RAL tonu po izboru. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felne srebrne boje. Višebojno ili specijalno lakiranje uz doplatu. Čelična konstrukcija: od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1. Zavarivanje MAG po EN ISO 4063, zaštitni gas M21 po EN ISO 14175. Prednji zid od čelika, demontažan, visina cca 400 mm. Priključna letva za instalacije do vučne jedinice, na visini spoljnog okvira. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pins. 24N po ISO-1185, 24S po ISO-3731, 15-pinski po ISO-12098. Ako Vaš raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo Vas da nas obavestite. "Anderson" utičnica napred; Rema 78051-00 & Amp. 150V. Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm²).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 600 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 04/2024, ukupna težina: 25.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, Mercedes Benz Actros 2545L, sa Palfinger PH T20 SLD kipujućom nadogradnjom za izmjenjive sanduke, Ndedpfx Aaeuva A Ismjc hidraulično pomični zaštitni odbojnik protiv podletanja, Ukoliko ste zainteresovani, molimo vas da zatražite detaljnu opremu vozila. Tel. Christian Bredemeier

Stanje: polovno, Oprema: filter za čađ, - Filter čestica - Klima uređaj - 3 kašike - Oilquick - 11.850 radnih sati Ndedpfjzl Nyzjx Aamoc