Prikolica sa kiper sistemom (roll-off prikolica)

MÜLLER-MITTELTAL 24 to. Kombi Cont. Abr.Abse.Tiefl.-Liftachse NEU

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 18.900 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno otpuštanje za cilindar opružnog akumulatora * Dobošne kočnice ----Ovjes: * Vazdušni ovjes sa ručnim snižavanjem pozadi ----Osovine: * 3 x 11 tona Gigant osovine * Središnja osovina se može podići ----Vodilica: * Pneumatski podesiva vodilica dužine 2.100 mm sa 40 mm priključkom i uređajem za podešavanje visine ----Elektrika / Rasveta: * LED zadnja svetla * 15-polni utikač za struju * RDÜ (Sistem za nadzor pritiska u gumama) ----Opšti delovi: * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima (Š: 1.000 mm x V: 300 mm x D: 450 mm) * Kutija za mreže za kontejnere od pocinkovanog čeličnog lima (Š: 960 mm x V: 300 mm x D: 450 mm) * Bočna zaštita * Plastični blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični zaštitni odbojnik pozadi Fpjdpfx Aaspk D Awoyjp * Mehaničke potporne noge pozadi ----Površina za kontejner / platformski prikolica: * Vatroocinkovani glavni okvir sa podignutim spoljnim okvirom (oko 25 mm podignut) za vođenje kontejnera * Čelični lim na podu sa udubljenjima za valjke u oblasti okvira * Moguća dužina kontejnera od 5.500 - 7.000 mm prilikom transporta kontejnera sa valjcima * Pneumatsko zaključavanje sa 4 kopče, kao i mehanički priključni držači napred u vodilicama * Sertifikat za utovar prema DIN 30722 - 1 * Moguć transport do 2 kontejnera sa maksimalnom zapreminom od 10 m³ * Uključujući 8 sklopivih držača za centriranje kontejnera sa strane, prednja 4 držača su fiksirana sa pokretnim držačem ----Obbezbeđivanje tereta: * 3 para 10 tona UVV prstenova sa strane za pričvršćivanje zateznih elemenata za obezbeđenje kontejnera sa formiranim i mehaničkim vezom * Po 4 zatezne trake u obliku deteline (sa strane) i 1 par 13,4 tona UVV prstenova napred * Sertifikat za obezbeđenje tereta prema DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Rampe: * Lepljena šina kao neklizajuća podloga u oblasti vodilice rampa * 1 par aluminijumskih rampi (16 tona / par) 2.800 x 400 mm, pogodno za vozila sa gumenim i guseničnim točkovima (zaključavajući prostor za skladištenje sa zadnje strane) ----Gume: * Gume: 235/75 R17,5 ----Visina vozila: * Visina vozila pri utovaru približno 1003 mm ----Nosivost: * Nosivost 18.900 kg ----Boja: * Konturni trakovi sa strane i pozadi, reflektujući * Osovine, rotirajući okvir, vodilica i rezervoar vazduha obojeni u crnu boju * Vatroocinkovani glavni okvir ----Informacije: * Maksimalna dozvoljena ukupna masa od 27.000 kg je tehnički moguća * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su rezervisani ----Vreme isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.500 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Wiese 3-osovinski poluprikolica sa podiznom platformom i preklopnim zadnjim delom. Idealna za transport viljuškara i/ili radnih platformi. Tehnički podaci: 3 x 10 t osovine Podizna osovina Upravljačka osovina Smart Steering (upravljanje unapred i unazad) Šasija sa spoljnim nosačima i zakošenjem Konstrukcija vrata 18 t, pogodna za 2- i 3-osovinske vučne jedinice Podizna platforma pomična hidraulično u 3 pozicije Zadnji deo u preklopnoj izvedbi uključujući hidraulične izvlačne elemente, upotrebljiv kao prilazna rampa, prelazna rampa ili kao utovarni prostor (Smanjenje ukupne dužine sa podignutim zadnjim delom) Daljinski upravljač za rampe i podiznu platformu Fedovw Hmtjpfx Aayjpp Prednji zid Rešetkasti pod Brojne tačke za vezivanje SmartBoard Centralni sistem za podmazivanje Čelična konstrukcija pocinkovana prskanjem i lakirana Dostupne su brojne opcione opreme: Na primer: Vitlo Skladišni sanduk na stepenici prikolice Aluminijumske felne Dodatne informacije na upit.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 18.900 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski sistem kočenja) * Sistem za hitno otpuštanje pneumatskih cilindara * Bubnjevi ----Ovjes: * Vazdušni ovjes sa ručnim spuštanjem zadnjeg dela ----Osovine: * 3 x 11 tona, Gigant osovine * Središnja osovina podiže se ----Vučna ruda: * Pneumatski podizna vučna ruda dužine 2.100 mm sa 40 mm vučne čeline i uređajem za podešavanje visine ----Elektrika / Osvetljenje: * LED zadnja svetla * 15-polni utikač * RDÜ (sistem za nadzor pritiska u gumama) ----Opšti dodaci: * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima (Š: 1.000 mm x V: 300 mm x D: 450 mm) * Kutija za mreže za kontejnere od pocinkovanog čeličnog lima (Š: 960 mm x V: 300 mm x D: 450 mm) * Bočna zaštita od udarca * Plastični bočni štitnici blatobrana sa zaštitom od prskanja * Plastični zadnji odbojnik * Mehanički oslonci na zadnjoj strani ----Površina za kontejner / prikolica: * Vatročinkovani glavni okvir sa podignutim spoljnim okvirom (oko 25 mm više) za vođenje kontejnera * Čelična podna ploča sa udubljenjima za valjke u oblasti osovinske konstrukcije * Pri transportu kontejnera za valjanje, dužina kontejnera može biti od 5.500 - 7.000 mm * Pneumatska četvorostrana brava za pričvršćivanje, kao i mehanički, priključni graničnici na prednjem delu u tračnicama * Sertifikat o opterećenju prema DIN 30722 - 1 * Transport do 2 kontejnera sa maksimalnom zapreminom od 10 m³ * Uključujući 8 pomičnih graničnika za bočno centriranje kontejnera, prednja 4 graničnika su pričvršćena i mogu se pomerati * ----Osiguranje tereta: * 3 para 10 tona, UVV prstenova za pričvršćivanje sa strane za pričvršćivanje zateznih elemenata za osiguranje kontejnera uz pomoć oblika i sile * Po 4 zatezne trake u obliku deteline (sa strane) i 1 par 13,4 tona, UVV prstenova za pričvršćivanje napred * Sertifikat o osiguranju tereta prema DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Rampe: * Zavareni profil kao protuklizna površina u oblasti tračnica rampi * 1 par aluminijumskih rampi (16 tona / par) 2.800 x 400 mm, pogodno za vozila sa gumenim i guseničnim točkovima (zaključani pretinac sa zadnje strane) ----Gume: * Gume: 235/75 R17,5 ----Visina vozila: * Visina vozila sa teretom oko 1003 mm ----Nosiivost: * Nosivost 18.900 kg Fjdpfx Aotplv Teayspp ----Lakiranje: * Konturni trakovi sa strane i pozadi, reflektujući * Osovine, rotacioni krug, vučna ruda i rezervoar vazduha lakirani u crnoj boji * Vatročinkovani glavni okvir ----Informacije: * Dozvoljena ukupna masa od 27.000 kg je tehnički moguća * Novo vozilo bez prve registracije, sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su rezervisane ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, 3-osovinski MULTIMAX PLUS niskopodnični poluprikolica, sa vazdušnim ogibljenjem i hidraulički prinudno upravljanim osovinama. Tehnički podaci MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Brzina: 80 km/h (legalno) Ukupna masa: 49.500 kg Nosivost na sedlu: 18.000 kg Nosivost po osovini: 31.500 kg Dužina labudovog vrata: cca 3.900 mm Širina labudovog vrata: cca 2.480 mm Poluprečnik okretanja (king pin unazad): cca 2.100 mm Visina kod priključka, natovareno: cca 1.205 mm Dužina utovarne platforme: cca 9.600 mm Platforma na izvlačenje: ? Širina utovarne platforme: cca 2.540 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: cca 890 mm Hod ogibljenja: cca -55/+145 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Fpsdpfjizu Ntox Aayop Ukupna masa zavisi od opterećenja na sedlu: Da Potrebna je izuzetna dozvola u slučaju prekoračenja nacionalnih zakonskih ograničenja: Tehnički opis: Labudov vrat: izrađen u SNT dizajnu radi optimizacije utovarne dužine, dužina cca 3.900 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6°. Tehnička nosivost na sedlu: 18.000 kg. Za vučna vozila 4x2 i 6x2. Utovarna platforma: dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem pozadi cca 900 mm pod uglom 6°. Platforma iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.920 mm i širine cca 900 mm. Otvorena rešetkasta površina. Rampni završeci hidraulički preklopivi. Rampe hidraulički klizne pojedinačno cca 235 mm spolja i cca 365 mm ka unutra. Maksimalno opterećenje i ugao prilaza prema tehničkom listu C470319. Maksimalni ugao uspona pri spuštenoj platformi: 9°. Osovine i ogibljenje: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruki pneumatik. Proizvođač po izboru. Indeks nosivosti 143/141J (144/144F). Kočioni sistem: Kočioni sistem WABCO EBS-E u skladu sa EU direktivama. Bez priključnog kabla za vučno vozilo. Rasveta: 24V „ASPÖCK-NORDIK full LED” rasveta prema EU standardima (ASS 3). Metalizacija: kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim vruće pocinčavanje ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%). Lakiranje – završna obrada 6-K: Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskarena. 1 sloj osnovne boje na bazi cinka, 1 sloj prajmera. Završi lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog akrilnog laka, u RAL tonu po izboru. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felne srebrne boje. Višebojno ili specijalno lakiranje uz doplatu. Čelična konstrukcija: od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1. Zavarivanje MAG po EN ISO 4063, zaštitni gas M21 po EN ISO 14175. Prednji zid od čelika, demontažan, visina cca 400 mm. Priključna letva za instalacije do vučne jedinice, na visini spoljnog okvira. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pins. 24N po ISO-1185, 24S po ISO-3731, 15-pinski po ISO-12098. Ako Vaš raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo Vas da nas obavestite. "Anderson" utičnica napred; Rema 78051-00 & Amp. 150V. Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm²).

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 42.500 kg, ukupna težina: 60.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2022, sa 12 osovina, delimično, sa hidrauličnim oslanjanjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, sa zadnjim zakošenjem i rampama za ukrcavanje STZ-L labud-vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - izvedena tovarna površina 3.950 x 2.480 mm, uključujući zakošenje - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem upravljanja) - obrtna tanjirasta sedlo sa zamenljivim 2 ili 3,5 inča king-pin prstenom i podesivim klinom za upravljanje - opterećenje na sedlu 24 t - radijus okreta prema nazad 2.600 mm Tovarna površina - snižena spoljna polja 4.630 mm, dubina 420 mm, čime se dobija visina utovara od 470 mm ili 830 mm sa ugrađenim podovima - izduživa do 2.053 mm - uključujući aluminijumske mostove za nivelisanje površine - kajla za ruku bagera, pozadi na šasiji, 4.900 mm dugačka, 880 mm široka, 480 mm duboka - dužina šasije pozadi 4.900 mm uključujući 500 mm zakošenja, visina utovara 890 mm - jedan par ležišta za točkove u donjem delu utovarne površine - 3-osovinski sklop sa hidrauličnim oslanjanjem - podeljene Gigant osovine sa hodom od 600 mm Zadnji deo vozila - izvedba "zakošeni završetak" 500 mm - zadnja hidraulična stabilizacija Rampe za ukrcavanje - dvo-delne rampe za ukrcavanje dužine 2.850 + 1.850 mm, širine 800 mm - guma sa protivkliznom letvom Kočioni sistem - dvovodni, pneumatski kočioni sistem na sve točkove sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski klip sa zupčastom pločom (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa oprugom - ABV kočnica Specijalna oprema Daljinsko upravljanje za upravljanje točkovima i rampama Centralni sistem za podmazivanje Tehnički podaci Labud-vrat Tovarna površina (DxŠ): 3.950 x 2.480 mm Visina sedla pri opterećenju: 1.300 mm Tovarna površina Tovarna površina (DxŠ): 10.030 x 2.850 mm, izduživa za 2.053 mm spoljna snižena polja 4.630 mm dužine + 2.053 mm izvlačenja centralna staza 980 mm kajla za ruku bagera 4.900 mm dužine, 880 mm širine, 480 mm dubine Fsdew Etd Tjpfx Aayepp Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvokružni sistem upravljanja)

Stanje: polovno, ukupna težina: 11.500 kg, prva registracija: 12/1994, Nadgradnja: Vrlo dobro stanje, ukupno podesiva dužina 18,5 m. Fedpfxjzix Rqo Aayepp

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 37.100 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6° - Tehničko opterećenje sedla: 18.000 kg - Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Tovarna površina: - Tovarna površina, dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 900 mm pod uglom 6° - Tovarna površina iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg - Rešetkasta podloga i limeni pod debljine cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine Rampe: - Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.675 mm i širine cca 900 mm - Rešetkasta podloga - Hidraulički preklopni vrhovi rampi - Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 365 mm unutra - Premaz od peska na eksternom okviru rampe i na vrhu rampe - Rotaciona svetla na spoljnim stranama vrhova rampi sa prekidačem pored upravljača rampi - Osiguranje rampi u transportnom položaju pomoću brzog zatvarača Fpedpfeuadk Nsx Aayop Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina prateća - 1. osovina sa pomoć pri startovanju - Upravlja se preko pedale kočnice u tegljaču - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - 235/75 R 17.5 - TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 - TPMS senzori za pritisak montirani na svim točkovima uključujući rezervne Kočioni sistem: - Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima Farbanje: - Poluprikolica MB 7350 Novasiva Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličkih vitlova - Vodilica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, širina cca 500 mm - JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = 50.000 kg - Kontinuirana rešetkasta podloga sa podlogom od lima debljine 5 mm kao dodatno ojačanje - Premaz od peska - Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine i podiznog dela za upravljačke ventile hidrauličnih rampi sa desne strane vozila - 2" kraljevski zubac (peta) - Centralni sistem podmazivanja sa jednom pumpom, marke BEKAMAX - Na labudovom vratu jedan par postavljivih ALU bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksiranih - Električna sajla/vitlo, vučna snaga cca 5.400 kg, sa daljinskim upravljanjem - Čelično uže dužine cca 24 m, prečnik užeta cca 9,5 mm, uključujući valjak za pritisak užeta - WABCO Smart Board sistem - 4 izvlake table za upozorenje dimenzija cca 423 x 423 mm, izvlake do cca 400 mm

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.645 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila raspoloživa odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme na upit. Teretna platforma: - Niskopodni deo sa centralnim nosačem u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 6.750 mm - 5 pari preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na tovarnoj platformi (LC 10.000 daN) Labud vrat: - Labud vrat hidraulično podizno/spuštajuće i skidajuće izvedbe Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od rebrastog lima - Vešanje sa muldom za bager; zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara - 2 para preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) Fpedoxf Silopfx Aaysp - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na vešanju (LC 10.000 daN) Osovine: - BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, RAL 3000 vatreno crvena Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 konjske spojke (kraljevski zupci) - Pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm - Upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - Manometar za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja - Na labud vrat montirane aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubovi su skidajući (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Na labud vrat poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh - 2 radna svetla sa prekidačem na poluprikolici, postavljena levo i desno na podestu labud vrata - INOX kutija za alat, cca 1.350 x 400 x 400 mm, na labud vratu - 6 pari džepova za stubove za umetanje, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu platforme, 2 para u ramu vešanja - Pocinkovana proširenja, izvlaka po cca 230 mm sa svake strane - Hidraulične veze od labud vrata do niskopodnog dela sa multi-spojkom umesto navojnih spojki. Bez garancije na zaptivke - Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i odvojivom zaštitom oko pumpe - 2 para WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1x20' kontejner - Jedan demontažni pocinkovani međusto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova - 1 par čeličnih rampi za premošćavanje nosača niskopodnog dela - Na platformi sloj peska u boji radi protivklizne zaštite - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 636.679 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 10/2009, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, servo upravljač, tempomat, vučna spojnica prikolice, Mercedes-Benz 818, kiper sa kukom za otkopčavanje Mali model Meiller/nadogradnja/teleskopska ruka Kuka za vuču Diferencijal/blokada Komfor paket Lisnato/pneumatsko ogibljenje EURO 4, L-paket ID broj: 417 Rado vas očekujemo za konsultacije Potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila u našem auto-saloну. Molimo vas da dogovorite termin. Ako ne možete da dođete u naš auto-salon, nudimo vam kompletan proces putem telefona/e-pošte/WhatsApp-a/faksa. Na vašu želju, možemo da vam isporučimo vaše novo vozilo direktno na adresu. To znači najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost pri kupovini automobila. Uračunavanje starog vozila Rado ćemo urračunati vaše polovno vozilo. Nudimo vam mogućnost digitalne procene vozila na osnovu vaših fotografija, čak i bez posete našem auto-saloну. Naš specijalizovani tim za otkup nudi vam garantovanu najvišu cenu. Na vašu želju, možemo da vam isporučimo vaše novo „polovno“ vozilo direktno na adresu širom Nemačke i odvezemo vaše staro vozilo. Finansiranje – lizing Direktno odobrenje i otplata postojećeg kredita Vaš specijalni partner za putnička vozila, teretna vozila, komercijalna vozila i građevinske mašine. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Uvek preko 400 vozila na lageru. Sve informacije navedene u oglasima, na internetu, na cenovnim tablama i na slikama su neobavezujuće i služe samo kao opis, a ne kao garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u pisanju i prenosu podataka. Navedena oprema je, ukoliko je potrebno, potrebno proveriti od strane kupca. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Rado ćemo vam pripremiti ponudu naše partnerske servisne radionice. Greške i prethodna prodaja su mogući. Fjdext Tbfopfx Aayspp = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2009 Ukupna dozvoljena masa: 7.490 kg

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.420 kg, ukupna težina: 13.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.030 mm, zapremina tovarnog prostora: 20 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.030 mm, Oprema: ABS, Imamo na lageru najveći izbor HÜFFERMANN kiper i rolo prikolica u južnoj Nemačkoj! SVE PRIKOLICE SU VARENOG, POCINKOVANOG RAMA! 2-OSOVINSKA CENTRALNA MINI-CARRIER PRIKOLICA – „HÜFFERMANN“ MULTIFIX Za transport kontejnera prema DIN 30720 Težine: • Dozvoljena ukupna masa: 13 t • Tehnička ukupna masa: 13 t • Kod opterećenja na vučnu osovinu: 1 t Dimenzije: • Dužina okvira cca 4.000 mm, za kontejner do 20 m³ • Maksimalna ukupna širina: 2.550 mm • Visina oslonca kontejnera (u voznom položaju): cca 1.030 mm Ram: • Tip HTM-3 1340 sa Safetyfix konzolama, jednostruka montaža točkova • Zavarena konstrukcija ramena od visokootpornog čelika • Šasija za zadnje utovarivanje kontejnera • Kombinovano obezbeđenje tereta, bočno centriranje Fix • Na prednjoj strani par klinova sa klatećim cipelama • Sa strane na okviru prstenovi za vezivanje tereta lancima • Pripremljeno za sigurno vezivanje bez lanaca „Multifix“ • Zatvoreno dno od čeličnog lima između uzdužnih nosača Dodatna oprema rama: • 1 par tačaka za vezivanje za naslagani kontejner • 4 para zavrtnjih prstenova za vezivanje 6,3t na spoljnjem okviru • Multifix sigurnosni sistem za jedan kontejner • Multifix vezivanje bez lanaca za jedan kontejner na Mini-Carrier-u bez opreme za transport presa Vučna naprava: • Zavarena vučna cev sa zavrtnjim vučnim okom Ø 40 mm, podesiva po visini +/- 200 mm Osiguranje: • 1 mehanička čelična podupiračka dizalica sa ručicom, upravljanje sa leve strane napred • 1 padajuća podupirača pozadi Osovine: • 2 BPW osovine sa disk kočnicama Ø370 mm, nosivost 7 t/osovini, za „E“ montažu točkova • Razmak osovina 1.260 mm Točkovi: • 4 pneumatika 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL • 4 čelična naplatka 8,25 x 19,5 srebrna Kočioni sistem/vešanje: • Kočioni sistem po EU direktivi 71/320 ili ECE R13 • Dvovodna pneumatska kočiona instalacija • Kočioni sistem proizvođača po izboru fabrike • EBS sistem 2S2M, 2. osovina sa senzorima • Elektronski sistem kočenja i stabilnosti EBS-E i RSS, odnosno TEBS G2 i RSP • Statička kočnica sa oprugom na 2. osovini • Aluminiumski rezervoari za vazduh • Kočione/vazdušne linije sa Duomatic brzom spojkom, EBS/ABS kablovi • Držač za EBS i elektro utikače na vučnoj napravi • Vazdušno oslanjanje sa uređajem za podizanje i spuštanje • Automatsko podešavanje na vozačku visinu iznad 15 km/h Asistencija/Sigurnosni sistemi: • Prepoznavanje mase/osovinsko opterećenje preko EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini (kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije kalibrisana vaga) Osvetljenje/Elektrika: • 24V električna instalacija prema EU direktivi 76/756/EWG • 2 kompletna LED zadnja svetla marke Hella • 2 LED prednja poziciona svetla • 2 LED zadnja poziciona svetla • Trepereća LED bočna obeležavajuća svetala putem signala žmigavca • LED svetlo registarske table, integrisano u zadnje svetlo • Fiksni spojni kabl sa 1x15-polnim utikačem • 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad, montirana levo i desno pozadi Bojenje: • Automatski peskirano, pocinkovano varenom žicom, epoksidni osnovni premaz, • Lakiranje 2K završnim lakom u elektrostatičkom postupku • Prelazi i dvostruki materijali zaštićeni voskom protiv korozije • Šasija: RAL 9005 crna • Elementi za obezbeđenje tereta: RAL 1003 signalno žuta • Vučna vila/cev: u boji šasije RAL 9005 crna • Ležajevi točkova crni, plastificirani • Antipodupirač: pocinkovan Fodpfxei Aimrs Aayjpp • Bočna zaštita: eloksirana • Plastični delovi crni, nelakirani