Niski poluprikolica

MÜLLER-MITTELTAL 3-Achs Satteltieflader überfahrbar m. Radmulden

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.500 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2024, * TS 3 RM 30,0: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * RDÜ - sistem za praćenje pritiska u gumama Iiodpfx Afeq Dyvksqsk * Sistem za hitno otpuštanje za federski cilindar * Bubanj kočnice * 3 x 11 t BPW osovine * Vazdušno vešanje sa podizno-spuštajućom jedinicom i RtR ventilom * Zadnja osovina kao pasivno upravljiva osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Bočna zaštita od naleta * Prednje potporne dizalice i zadnje rotirajuće potpore na šasiji * 15-polni elektro priključak * LED zadnja svetla * Mehanički podesivi paketi signalnih tabli napred i pozadi * Rotaciono svetlo (skidajuće) pozadi levo * Prava blatobrana od čeličnog lima * Držač rezervnog točka ispred čeone grede (bez rezervnog točka) * Sattelska platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom sanduk kutijom od pocinkovanog, plastificiranog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa poklopcem na preklop * Sa strane na sattelskoj platformi bočne stranice od aluminijuma visine 400 mm (RAL 9010) preklopne i skidajuće * Zadnja stranica umetnuta - visine 150 mm * Zadnji nagib na sattelskoj platformi do niskopodne platforme, dužine oko 700 mm, sa po jednim ugrađenim prstenom za vezivanje tereta * Sattelska platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama i niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim drvenim daskama * Lim sa reljefom protiv klizanja iznad osovina * 9 x mehaničkih proširenja na ukupnu širinu od 3 m, osim na zadnjem nagibu (proširujuće daske postoje sa zatvorenim sandukom transverzalno ispod tovarne površine) * Sa strane po 2 šipke za vezivanje u spoljašnjem ramu sattelske platforme, po 3 prstena za vezivanje sa strane na niskopodnoj platformi, kao i dodatno 1 prsten na zadnjem nosaču u sredini, sa strane po 2 x 5 t prstena za vezivanje pričvršćena dole na spoljašnjem ramu otvora za točkove * Sa strane po 2 x 6,4 t UVV prstena za vezivanje u ležištu za bagersku ruku * Ležište za bagersku ruku od kraja zadnje fiksne osovine preko upravljačke osovine do zadnjeg nosača, kontinuirano, sa unutrašnjim ojačanim profilima oko L = 2.450 x B = 770 x T = 270 mm * Sa strane po 2 mulde za točkove, dubine 390 mm i širine 640 mm, sa uvlačnim poklopcem za transport utovarivača na točkovima sa međuosovinskim rastojanjem od 3.120 - 3.620 mm; prednja mulda dole zakošena 1.100 mm prema gore na dužini od 2.050 mm, zadnja mulda dole zakošena 580 mm prema gore na dužini od 1.550 mm * Hidraulična rampа na sklapanje sa izvlačivim špicem dužine oko 4.650 x 720 mm, uključujući ventile za zadržavanje opterećenja i hidraulični bočni pomak rampe * Spoljna daska na rampi za utovar napravljena od 50 mm tvrdog drveta * Tovarna površina iznad obrtnog tanjira: pov. 3.950 x 2.480 mm * Visina utovarne površine bez tereta: pov. 1.470 mm * Donja tovarna površina: pov. 8.500 x 2.520 mm * Visina donje utovarne površine bez tereta: pov. 910 mm (uklj. 860 mm nagib za utovar) * Šasija, zadnje sklopive potpore, rampe za utovar, mehanička proširenja - toplotno pocinkovano * -- Osovine, opruge, vazdušni rezervoari ofarbani u crno -- * Pogodno za 2- i 3-osovinske tegljače * Visina priključka: pov. 1.220 mm * Gume 235/75R17.5 * Tehnički dopuštena ukupna masa 48.000 kg * Vozilo je toplotno pocinkovano * Boja bočnih stranica u RAL 9010 čisto bela * Boja bočnih zidova u RAL nijansi po doplati * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 50.400 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, odmah i u kratkom roku dostupnih, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-PRIKLJUČAK * Labud-priključak u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužine cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, demontažni, cca 400 mm visine * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama * 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitlova * 1 par bočnih, demontažnih ALU stranica, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Jedan demontažni ALU zadnji zid, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Iznad labud-priključka cca 40 mm debela podloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zgloba rebrasti lim * 2 inča kraljevski zglob * Ležište pozadi na labud-priključku za ALU rampe za penjanje * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) UTOVARNA POVRŠINA * Utovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnoj površini kao i ulazno zakošenje za prihvat buldožerske kašike cca 3.850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, prva osovina s upravljanjem unapred, ostale osovine hidromehanički primorano upravljane * Prva osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad preko rikverca i ručno aktiviranjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruka montaža * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručkom, JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = cca 50.000 kg * Na utovarnoj površini kontinuirana, između osovina prekinuta, podloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * 1 međupaluba, cca 300 mm širine, za cev za izvlačenje sa velikim poprečnim presekom * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih dasaka) * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-priključka, cca 700 x 410 mm (Š x D) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * Profil sa mogućnošću proširenja za postavljanje ALU poklopca: – na fiksnom delu iza labud-priključka – na međupalubi – na izvlačivoj utovarnoj površini * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x V) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja Iedpfx Aotx Nwnefqeik * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Preusmeravanje upravljanja napred i nazad putem kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom upravljanja osovina, bez instalacije na tegljaču HIDRAULIČKE ULAZNE RAMPE * Jedan par dvodelnih čeličnih rampi, tip: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm * Hidraulični preklopivi vrhovi rampi * Rampe pojedinačno hidraulično pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra * Super Grip gumena površina cca 25 mm i limena površina cca 5 mm kao dodatna

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud vrat: -Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drveno podnožje debljine 30 mm Transportna površina: -Teleskopska transportna površina sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° -1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, dimenzija oko 2.850 x 970 x 400 mm -Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvama 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu -Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm -3-delne uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad ležišta za točkove (širina 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t / komad -Utiskivanje u zakošenje kao i zadiranje u transportnu površinu za prihvat bagera – Löffelstiel, dimenzija oko 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 par ležećih veznih prstenova napred u transportnoj površini (LC 10.000 daN) -5 parova sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) -2 para sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) -2 para veznih prstenova u ležištu za bager (LC 5.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Jednodelne ALU rampe: -Jedan par jednodelnih ALU rampi dimenzija oko 2.500 x 600 mm -Rampa sa pomoćnim oprugama, ručno pomeriva -Maksimalno opterećenje po paru: 24.000 kg Osovine i pneumatike: -BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina -Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno -Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Alat za osovine -Gume 235/75 R 17,5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: -Jedna rezerva guma sa držačem ispred prednjeg zida -2" kinž-zubac -Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice -4 klina za podmetanje sa držačem na prednjem zidu -Priključak u zadnjem delu labud vrata za ALU najazdne rampe Iijdpfx Afoiu Er Ajqok -Proširenja pocinkovana, izvlačna za oko 230 mm sa svake strane -Pocinčane sklopive podupirače ispod zakošenja transportne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake bočno, na produžecima i pozadi crvene, u skladu sa EU propisima -Na labud vratu i na zadnjoj gredi levo i desno nosači za table za upozorenje sa utičnicom -Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. oko 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani uložni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) -2 para WADER kontejnerskih džepova u transportnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner -3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu transportne površine -Jedan skidivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova -Kvadratne protivklizne letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja transportne površine -Na rebrastim limovima na labud vratu i na transportnoj površini nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja -Četiri tablice za upozorenje na izvlačenje cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablicama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za utovar za određivanje osovinskog opterećenja uključujući dijagram opterećenja -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, potom definisane vidljive površine metalizovane i vr

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.000 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 12.213 mm, širina utovarnog prostora: 2.475 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, zapremina tovarnog prostora: 70 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.856 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, STAS 3-osovinska AGRAR-Walkingfloor poluprikolica, zapremina 70 m³ Prva registracija: 05/2024, u stanju novog vozila Dimenzije unutrašnjosti (D x Š x V): 12.213 x 2.475 x 2.300 mm Zapremina: oko 70 m³ Sopstvena masa: samo 7.010 kg Visina sedla: cca 1.250 - 1.300 mm Ukupna visina: cca 3.850 mm Kratko aluminijumsko šasija iznad osovina SAF osovine sa velikim disk kočnicama, 430 mm, pojačana verzija "Off-Road" Wabco Trailer EBS sa sistemom stabilizacije RSS Prva osovina – podizna osovina Treća osovina – upravljiva osovina Pneumatici: 6x 385/65 R 22.5 ALU potpore za punu nosivost (2x 10 t) 4x LED radna svetla Cargofloor klizni pod, agrarna verzija, sa 15 letvi, debljina 6 mm, glatke Krajnje kape od aluminijuma, zavarene Daljinsko upravljanje Bočne panel ploče potpuno zavarene (za žitarice) Iiodpfxov Dz Ixj Afqek Zadnji portalni nosač u gornjem delu preklopiv Hidraulički priključci gore i dodatno dole na potporama Krovni poprečni nosači, pojačana verzija, pocinkovani Integrisani levak za ispuštanje žitarica na zadnjem delu, otvor prema dole, upravljanje sa strane IZNAJMLJIVANJE je nova kupovina – kod nas dostupno i u Full Service najmu-----

Stanje: novo, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.040 mm, Oprema: ABS, NOVO VOZILO Kässbohrer izvlaka platforma MEGA SPA MR3 sa udubljenjima za točkove Boja: novagrau Dostupnost: cca. 6 meseci nakon prijema narudžbine # Sila na sedlu: 18.000 kg # Visina priključivanja: 950 mm # Izvlačenje: do 6.900 mm Osovine / Kočioni sistem: # BPW osovine sa bubanj kočnicama 17,5" # 3. osovina kao automatski upravljana # 1. osovina podizna # WABCO kočioni sistem 4S/3M # 13 x Continental HTR 2 245 / 70 / 17.5" na čeličnim felnama # Jost stope za podršku 24t Iodpfegimw Ujx Afqeik # Električne priključnice: 2x7 i 1x15 pinova # Osvetljenje 24V Aspöck # 2 kom plastičnih podmetača za točkove Oprema: # Udubljenja za točkove sa pokrovom od tvrdog drveta # Neodvojiva klizna platforma, dužine 300 mm # 1 x 2 aluminijumske rampe za pristup, dužina 2.400 mm, širina 600 mm, kapacitet 32.000 kg uključeno # Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm # Set za prevoz van-gabarita (4x galvanizovane table za van-gabaritno obeležavanje sa LED + 1x rotaciono svetlo) # Kutija za alat desno u smeru vožnje # 6x2 otvora za blokade kontejnera za transport 1x20", 1x40" ili 1x45" kontejnera # 4 skidajuća blokatora kontejnera (Twistlocks) # Držači stubova na prednjem zidu, bez stubova # 4 reda džepova za stubove # 10 x 2 džepova za stubove u okviru # 8 x 2 prstenova za vezivanje 10t, 5 x 2 prstenova 8t, 108 veznih tačaka na spoljašnjem okviru po 2t # Sanduk za aluminijumske rampe ispod šasije, iza treće osovine # Prednji zid, visina 1.500 mm + 500 mm, sa XL sertifikatom! # Šasija: KTL premaz i lak MB7350 novagrau # Prednji zid: MB7350 novagrau --- Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju! Lokacija: KTH-Trailer GmbH, Goch

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 219.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 09/2021, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.734 kg, maksimalna nosivost: 17.466 kg, ukupna težina: 26.200 kg, dimenzija gume: 385/55R22,5 154G, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, dimenzija prednje gume: 385/55R22,5 154G, dimenzija zadnje gume: 315/70R22,5 154G, maksimalna brzina: 90 km/h, broj ležajeva: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, nizak nivo buke, rashladna jedinica, registracija kamiona, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, Kontakt osoba za prodaju: Frank Rau / ruski / engleski / nemački - Bachar Ibrahim / arapski / engleski / nemački - Usluga registracije, tehnički pregled (HU/SP/UVV), prevoz do luke 12-stepeni menjač, ekološka značka: 4 (zelena), automatski menjač, dizel, emisijski standard: EURO6, zadnji pogon, klima uređaj, osnovna boja: bela Dodatna oprema: ABS, adaptivni tempomat, vazdušni jastuk, putni računar, blokada diferencijala, EBS, ESP, spreman za vožnju, ležaj za vozača, kabina, rashladni agregat, kamionska registracija, aluminijumske felne, niska buka, navigacioni sistem, cena na upit (Mobile), stacionarno grejanje, stacionarna klima, tempomat, kontrola proklizavanja, video, imobilajzer, centralno zaključavanje, oslanjanje: lisnato-vazdušno, nosivost (kg): 17466, retarder motorne kočnice Tip nadgradnje: ACTROS 2548 2021 6x2 podizna osovina 68 tona Push Pull 219000 km nemačko vozilo, prvi vlasnik, HSN/TSN: 7070/000 Iijdexch S Dopfx Afqok Pridržavamo pravo na greške u podacima.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Ijdpfx Ael Uxdkefqjik Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 51.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Labud-vrat, dužina oko 4.100 mm sa centralnim nosačem - Teretni prostor u izvlačnoj izvedbi, dužina cca 9.500 mm sa zakošenjem nazad oko 350 mm x 10° i integrisanom kukom za postavljanje odvojenih ALU rampi - Pneumatska blokada sa konusnim blokirnim klinovima i pojačanim blokirnim pozicijama - Opskrbne linije zaštićene unutar izvlačnih nosača, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini teretne površine Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Montirane na obrtni ležaj - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R17.5 duple gume Farbanje: - 6K završna obrada - Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana - Jedan sloj temeljne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera - Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojno u MB 7350 Novasivoj, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika - Čelične klase: - S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) - Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 - MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063, zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema: - Prednji zid od čelika, visine oko 1.600 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama - 4 para ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem okviru labud-vrata - 4 para džepova za podupirače u spoljašnjem okviru labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm - 1 poprečna traka sa džepovima za podupirače montirana na pod labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm (1x pozadi na labud-vratu) - 2" zatezni konus (kraljevski klin) - Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručkom - JOST Modul B – statičko dozvoljeno opterećenje = 50.000 kg - Na labud-vratu i teretnom prostoru pod od drveta oko 32 mm u ALU Omega profilima - Na izvlačnoj površini blokadno mesto na svakih cca 500 mm - 10 parova ležećih veznih prstenova u spoljašnjem ramu teretnog prostora, preklopni ka spolja - 6 parova džepova za podupirače u spoljašnjem okviru teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - 2 poprečne trake sa džepovima za podupirače montirane na pod teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - INOX kutija za alat cca 1.250 x 500 x 550 mm Iijdpfx Afjiuy Nljqok - Zakošenje na zadnjem poprečnom nosaču vozila, oko 350 mm 10° - Integrisana kuka za kačenje ALU rampi na zadnjem poprečnom nosaču vozila - 1 par teleskopskih potpornih nogu na zadnjem poprečnom nosaču - Blatobrani na svim osovinama - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom - Upravljanje osovinama od napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmeravanja osovina - Ispod labud-vrata i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-polna utičnica za signalne table - Jedna 7-polna utičnica na zadnjem poprečnom nosaču - Kontejnerske brave "TWIST-LOCKS" na teretnom prostoru za transport 2x 20ft i 1x 40ft kontejnera - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama, dodatno uz kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku kao kontrolom usmeravanja - 2 manometra za osovinsko opterećenje + dijagram osovinskog opterećenja - 4 signalne table cca 423 x 423 mm izvlačne za oko 400 mm - Standardna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg okvira - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zat

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2019, dužina tovarnog prostora: 7.480 mm, širina utovarnog prostora: 2.320 mm, visina tovarnog prostora: 1.290 mm, zapremina tovarnog prostora: 23 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Oprema: ABS, Za sva pitanja u vezi sa vozilom, zadužen je gospodin Seidel (na tel. rado vam stoji na raspolaganju. Iijdpfjuyw H Tjx Afqsk Schmitz Cargobull SGF*S3 SKI 24 SL 7.2 aluminijumska kip prikolica---- * 1. vlasnik - nemačko vozilo * Aluminijumska kip prikolica * SAF osovine * Wabco ABS * Kamera za vožnju unazad * Prva osovina podizna * Bubanj kočnice * Feder rezerve * Wabco Smartboard * Električna cerada za rasuti teret * Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg * Masa praznog vozila: 5.460 kg * Nosivost: 30.540 kg * Zapremina tovarnog prostora: 23 m³ * Dimenzije tovarnog prostora: D: 7.750 mm Š: 2.320 mm V: 1.290 mm * Profil pneumatika: 1. osovina 6-10 mm, 2. osovina 10-13 mm, 3. osovina 8-9 mm Na zahtev možemo vam ponuditi leasing ili finansiranje. Gospodin Seidel (tel. vam je na raspolaganju za sva pitanja. Više informacija možete pronaći na našem sajtu. !!! Greške, izmene i prethodna prodaja zadržane !!!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.680 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, dužina tovarnog prostora: 7.682 mm, ukupna širina: 2.520 mm, ukupna visina: 3.050 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, * 1. osovina podizna * platforma * čelično šasija Iodpfx Afstz Nk Ssqsik * čelična kiper nadogradnja * Wabco prikoličarski EBS, ABS, ALB * SAF osovine - TÜV važi do: 01.2026. - SP važi do: 07.2026. ----Broj vozila 7888----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.