Poluprikolica sa pokretnim podom

STAS Agrar- Walkingfloor 70 cbm, Lenkachse, MIETEN?

Stanje: novo, snaga: 177 kW (240,65 KS), vrsta goriva: dizel, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Transporter vozila za prevoz 3 vozila. Putnička vozila, kombiji ili kamp-prikolice. * Teretno vozilo sa nadgradnjom za prevoz jednog automobila ili kombija, odnosno kamp vozila * Teretna platforma donjeg nivoa: cca 660 x 250 cm * Nadgradnja vruće pocinkovana * Unutrašnje dimenzije: 660 x 250 cm Prikolica: * BLYSS - Jednoosovinska centralnoosovinska prikolica, maksimalna dozvoljena bruto masa 9.000 kg * Teretna platforma cca 960 x 240 cm * Unutrašnje dimenzije cca 990 x 250 cm * BPW osovina nosivosti 10 tona * ABS * Prikolica opremljena perforiranim voznim limovima * Vozila se mogu sigurno pričvrstiti u svim položajima u skladu sa DIN normama * Prikolica vruće pocinkovana Oprema za obezbeđenje tereta takođe dostupna kod nas: * Zatezne i vezne trake * Blokirajuće grede * Reflektujući prsluci * Transportne kutije * Zaštita za ivice * Vazdušni jastuci za stabilizaciju * Graničnici za točkove * itd. Finansiranje i lizing su mogući Izrađujemo nadgradnje svih dimenzija za sva šasijska vozila. Pedpjm Tkciofx Adwsgw Cerada, GFK sendvič paneli, aluminijum. Posetite nas na: Nadgradnje – kompletna vozila – prikolice – savetovanje – finansiranje Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i tipografske greške.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 5.500 kg, ukupna težina: 19.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 11.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 215 75 17,5, Oprema: dizalica, KALEPAR PRIKOLICA – KLP 119V2 TRANSPORTER ZA KAMIONE - 1x 9 t SAF ili BPW osovina - 100% pocinkovana - Dozvoljena ukupna masa: 19.500 kg - Sopstvena masa: cca 5.500 kg - Wabco 2S-2M EBS sistem kočenja - Aspöck 24V elektroinstalacija – EU standard - Vazdušno vešanje - Hidraulična vitla Hammerwinch 8t sa daljinskim upravljanjem (Teleradio) - Hidraulično zadnje izvlačenje, puna širina 2.550 mm i dužina 1.500 mm - Dužina: 11.800 mm - Dužina sa izvlačenjem: 13.300 mm - Širina: 2.550 mm - Visina sedla: cca 1.050 mm – 1.150 mm (moguća i druga visina sedla) Pedjkbyt Iopfx Adwjgw - Marka pneumatika: Goodyear, Pirelli ili Continental, dvostruka montaža - Rezervni točak sa držačem - 24V 4,5KW elektro-hidraulični motor za vitlo, platformu i zadnje izvlačenje - Mogućnost prilagođavanja prema želji kupca - Besplatan izbor boje / Bez doplate - Sva dokumentacija za registraciju COC, Tüv itd. je obezbeđena. Za više informacija: kalepar *Fotografije su ilustrativne. Autorska prava se ne mogu potraživati.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.636 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, zapremina tovarnog prostora: 60 m³, Šasija izrađena u samonosivoj aluminijumskoj konstrukciji sa odgovarajućim ojačanjima u donjoj tetivi za posebno visoku stabilnost i čvrstoću, agregatno šasijsko telo od ALUMINIJUMA, visina rama 140 mm! (maks. 39t) Osovine i vešanje "disk kočnice 22,5": Jost sklopovi osovina 3 x 9 tona sa DC-pneumatskim oslanjanjem, podizanje i spuštanje, Wabco Smartboard, elektronski indikator istrošenosti kočnica (BVA) za prikaz u tegljaču (bez opreme za tegljač), 1. i 3. osovina posebno podizljive s pomoći za pokretanje (bez opreme za tegljač), 3. osovina dodatno sa Optiturn, ECAS pneumatsko oslanjanje, nadzor pritiska u gumama Wabco Trailerpulse sa ZF senzorima montiranim na felnu. Gume i točkovi: 6 točkova sa gumama dimenzija 385/65 R 22.5 po izboru proizvođača, Alcoa alu felne DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, kraljevski zupčanik ušrafljen u ploču debljine 10 mm. Psdpfxofakkce Adwegw Noge za sedlo: Aluminijumske noge sa brzim padom, 2 x 10 t nosivosti, za pneumatsko oslanjanje koristimo rotirajuće stopice. Kočioni sistem: Po E.G. normi, dvokružni sistem, EBS E-sistem Wabco sa RSS sistemom (Roll-Stability-Support), feder-kočnice na dve osovine sa upravljanjem na zadnjem delu, aluminijumski rezervoar za vazduh, premium modulator. Električna instalacija: Po STVZO smernicama sa 2 LED petokomorne lampe tipa Aspöck Europoint LED integrisane u aluminijumski završni zadnji deo, instalacija 24 V sa 1x 5-polnim i 2x7-polnim utičnicama, sa bočnim LED obrisnim svetlima, 2 posebna LED radna reflektora pozadi, 2 LED radna reflektora pored 1. na visini podpornih nogu, 1 LED radni reflektor unutra napred levo, upravljiv spolja. Nadogradnja/kada "Unutrašnjost nadogradnje potpuno zavarena": Prednji zid opterećenje 17.250 dkn, zadnji i bočni zidovi 10.250/13.400 dkn, aluminijumska kada, bočni zidovi 30 mm snažni ALU profili dasaka (2-3 mm) 600 mm širine potpuno zavareni s gornjom i donjom tetivom, unutrašnji dascani profili potpuno zavareni, pod kao klizni pod sistem na 140 mm ALU poprečnim nosačima, opterećenje poda cca. 7 t/m2, poprečni nosači gusto montirani (cca. 350 mm), ALU prednji zid sa 600 mm daskastim profilom 2-3 mm ravan, specijalni ALU ugaoni profili zakošeni, glatka zadnja strana ravna sa 2 ALU krilna vrata 50/30 mm debljine sa 4 zaključavajuće šipke, integrisani ALU zadnji ram, montirani na teflonskim i inox ležajevima, pokretni ALU zid na ojačanoj gornjoj tetivi sa Kevlar ceradom za potpuno pražnjenje, bočna četkasta zaptivka i dodatna Kevlar cerada sa strane, integrisani izlazni levak sa preklapajućom pločom na podu, upravljiv spolja levo pozadi, zadnji prozor levo, po jedan klizni prozor u zadnjim vratima (ukupno 2 kom), servisna vrata napred levo. Hidraulični sistem "Cargo Floor klizni podni sistem u podu sa hidraulično pokretanim ALU profilima na ALU kvadratnim profilima sa cca. 670 PE-HD klizača, debljina poda cca. 6 mm, hod hidraulike cca. 200 mm, fiksni deo na prednjem zidu, posebna mogućnost priključka hidraulične cevi ispod vozila sa fiksnim polovicama, veličina cevi NW 21, fiksne polovine sa još nedefinisanom dimenzijom i izvedbom, radni pritisak 190 max. 240 bar, alu krajevi zavareni u pod, električna kontrola pozadi levo sa kablom u zaključanom vodootpornom sanduku. Oprema: PVC blatobrani sa gumenim branicima protiv prskanja, alu nosač rezervnog točka, bočna alu zaštita od udarca preklopiva, 1 sanduk za alat cca. 800x460x430 mm od plastike, alu merdevine cca. 3,7 m, rolo cerada 680 g/m2 kvaliteta sa rolo-sistemom uključujući bočno.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 5.500 kg, ukupna težina: 19.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 11.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 215 75 17,5, Oprema: dizalica, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRANSPORTER ZA KAMIONE* - 1x 9 tona SAF ili BPW osovina - 100% pocinkovan / 100% galvanizovan - Dozvoljena ukupna masa: - Sopstvena težina: cca 5500kg - Wabco 2S-2M EBS kočioni sistem - Aspöck 24V elektroinstalacija prema EU standardima - Vazdušno ogibljenje Podpfxskqmuuj Adwjgw - Hidraulična sajla vitla Hammerwinch 8t sa daljinskim upravljačem (Teleradio) - Hidraulično zadnje izvlačenje pune širine 2550mm i dužine 1500mm - Dužina: 11800mm - Dužina sa izvlačenjem: 13300mm - Širina: 2550mm - Visina sedla: cca 1050mm - 1150mm (moguće i druge visine sedla) - Marka pneumatika: Goodyear, Pirelli ili Continental, dvostruke gume - Rezervni točak sa nosačem - 24v 4,5KW elektrohidraulični motor za sajlu vitla, utovarnu platformu i zadnje izvlačenje - Izmene prema zahtevima kupca moguće - Besplatan izbor boje/lakiranja - Sva dokumentacija COC, Tüv itd. za registraciju obezbeđena. Za više informacija: *Slike su ilustrativne. Ne može se polagati autorsko pravo.*

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 1 osovina, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Sa transporterom za vučne glave kamiona možete brzo prevesti vučnu glavu svog kamiona kada imate probleme na putu. Ova prikolica može prevoziti i najveće kabine bilo kojeg proizvođača. Na raspolaganju su dve vitla za priključivanje i isključivanje kamiona sa prikolice. 24 volta, 400 ampera – svaki kamion može koristiti ovu prikolicu ako poseduje NATO priključak. Za narudžbine pozovite Mannes-a. Pedpfxem Duc Us Adwogw Twente Trucks opslužuje ceo svet.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 206.000 km, ukupna težina: 13.000 kg, dimenzija gume: 70%, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, filter za čađ, klima uređaj, ugrađeni računar, Volvo tegljač 8x4, 750 KS, homologovan za 245 tona Pedpfx Ajvtrnusdwjgw

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.580 kg, maksimalna nosivost: 31.420 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.569 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 91 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, NOVO, Jost / Mercedes disk kočnice, podizna prva osovina, treća osovina upravljiva, zapremina 91 m³, aluminijumski "gooseneck" šasija, Cargo Floor pod sa 21 pojačanom letvom od 8 mm, kompletna konstrukcija sanduka od aluminijuma sa zavareni letvama, unutrašnja klizna pregrada, ručno pokrivanje ceradom, prednja platforma sa merdevinama, dupli vučni kuka, radno svetlo, manometar, senzor temperature ulja, daljinski upravljač, bočna merdevina od 3 metra, nosač za lopatu i metlu, rezervoar za vodu, brodske kuke. Sopstvena masa 7.580 kg. - Dostupno i sa 2 bočna vrata od 6 metara - Sopstvena masa 8.400 kg. Pgsdpfsmhhywox Adwow

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.535 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 93 m³, Šasija Izvedba sa ojačanim kontinuiranim šasijem, novonapravljena nadogradnja u samonosivoj konstrukciji sa odgovarajućim ojačanjima u donjem pojasu za posebno visoku stabilnost i čvrstoću, poprečni nosači visine 140 mm u ojačanoj verziji (za visoko opterećenje poda), dodatno ojačanje kao čvorna ploča u prednjem delu donjeg pojasa/okvira vozila, šasija od pocinkovanog čelika do nosača (konstrukcija poluprikolice max. 39.000 kg). Osovine i ogibljenje "disk kočnice 22,5" Jost (DCA) osovinski sklopovi, 3x9 tona sa DCA vazdušnim ogibljenjem, podizanje i spuštanje, Wabco Smartboard infocentar, elektronski pokazivač habanja kočnica BVA - čitljivo u vučnom vozilu (display), prva osovina sa pomoćnom funkcijom za pokretanje (nova EU regulacija, bez opreme u vučnom vozilu), (na zahtev, prve i treće osovine mogu biti podizne). Gume i točkovi 6 točkova sa pneumaticima dimenzija 385/65 R22.5 po izboru proizvođača (Br-Go-Co) na čeličnim felnama srebrne boje, 11,75x22,5 ET 120. Nosači sedla Mehaničke potpornice sa dve brzine, 2x20 tona nosivosti sa rotirajućom stopom. Kočioni sistem Pgjdpfx Aogcw Rmjdwjw Prema E.G. normi - EBS elektronski sistem Wabco sa RSS sistemom (Roll-Stability-Support) i Premium modulom, kočioni sistem sa opružnim skladištima na dve ose sa upravljanjem na zadnjem delu, ALU rezervoar vazduha. Električni sistem U skladu sa EG normama 91/633 i 97/28 sa 2 petokomorne lampe tipa Aspöck Europoint 3 integrisane u aluminijumski zadnji deo, 24V sistem sa 1x15-pol. i 2x7-pol. priključcima, sa bočnim LED obeleživačima, 2 reflektujuće table pozadi, prednja poziciona svetla 2x bela, zadnja 2x crvena, 2 posebna LED farova za vožnju unazad integrisana u bočnu zaštitu. Nadogradnja/korito "unutrašnjost kompletno zavarena" Ojačani bočni zidovi, prednji zid nosivosti 17.250 dN, bočni i zadnji zid 13.400/10.400 dN. Aluminiumsko korito, bočni zidovi od ALU profila debljine 30 mm (2-3 mm), širine 600 mm, kompletno zavareni sa donjim i gornjim pojasom, unutrašnji planki potpuno zavareni, pod kao sistem pokretnog poda na ALU poprečnim nosačima od 140 mm, nosivost poda za viljuškar oko 9 t/m2, poprečni nosači gusto postavljeni (cca 350 mm), ALU prednji zid sa 600 mm plank profilom debljine 2-3 mm u ravnoj izvedbi, specijalni ALU ugaoni profili u zakošenoj izvedbi, ravni zadnji zid sa 2 ALU krilna vrata debljine 50/30 mm sa 2 zatvarača letve u zavarenom ALU ramu pozadi, vrata osigurana u otvorenom položaju lancem sa strane, tvrde ploče otporne na habanje na bočnim zidovima cca 2000x1500x4 mm, potpuno zavarene, pokretni zid za pražnjenje sa Kevlar ceradom dužine cca 1800 mm plus bočna Kevlar zaptivka, servisna vrata u prednjem zidu sa unutrašnje strane preklopnim merdevinama. Hidraulični sistem "Cargo-Floor" pokretni pod Pokretni sistem u podu sa hidraulično pokretanim ALU profilima na ALU kvadratnim profilima sa cca 880 PE-HD klizača plus anti-lifting klizni ležajevi, tip CF pod debljine 10 mm, hod hidraulike cca 200 mm, fiksni priključci na prednjem zidu, mogućnost posebnog priključka hidrauličnih cevi ispod vozila sa fiksnim priključkom, veličina cevi NW 21, fiksni priključci prema još nedefinisanoj veličini i izvedbi, radni pritisak 190 - max. 240 bara, ALU završni komadi zavareni u pokretnom podu, elektronsko upravljanje pozadi levo sa radio daljinskim upravljačem u zaključivom vodootpornom kućištu, bez hidrauličnih creva. Dodatna oprema 6 PVC blatobrana sa 2 antisprej blatobrana, 6 PVC zaštitnih limova iznad točkova, ALU držač rezervnog točka, bočna ALU zaštita.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 28.320 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.535 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, Oprema: ABS, Šasija: Izvedba sa kontinualnim okvirom, novo proizvedena u samonosećoj ALU-konstrukciji sa odgovarajućim ojačanjima u donjem pojasu za posebno visoku stabilnost i čvrstoću, poprečne grede visine 140 mm, ojačana verzija (za visoka opterećenja tla); dodatno ojačanje u vidu čvorne ploče u prednjem donjem pojasu/području rama vozila, šasija od pocinkovanog čelika do potpornog sklopa. Osovine i vešanje: Disk kočnice 22,5", Jost (DCA) agregati osovina, 3x9 tona sa DCA vazdušnim ogibljenjem, podizanje i spuštanje, Wabco Smartboard infocentar, elektronski prikaz trošenja kočnica, očitavanje BVA u tegljaču (displej), prva osovina sa pomoćnom funkcijom za startovanje (nova EU regulativa, bez tegljačke opreme), (na zahtev, prva i treća osovina podizne). Psdefi Nmwopfx Adwjgw Gume i točkovi: 6 točkova sa gumama dimenzija 385/65 R 22.5 po izboru proizvođača (Br-Go-Co) na srebrnim čeličnim felgama, 11,75x22.5 ET 120. Kraljevski zupčanik (King pin): 2" - ušrafljen u ploču debljine 10 mm. Noge za oslonac: mehaničke podupirače sa dva prenosa, 2x 20 t osovinskog opterećenja sa preklopnom stopom. Kočni sistem: prema EG normi, Wabco EBS elektronski sistem sa RSS (Roll-Stability-Support) i premium modulom, parkirna kočnica sa oprugom na dve osovine upravljana sa zadnje strane, ALU vazdušni rezervoari. Električni sistem: prema direktivi EG norme 91/633 i 97/28, sa dve petokomorne lampe tipa Aspöck Europoint integrisane u ALU zadnjem delu, 24V instalacija sa jednom 15-polnom i dve 7-polne utičnice, sa bočnim LED obeleživačima, dva reflektujuća panela na zadnjem delu, poziciona svetla napred 2x bela, pozadi 2x crvena, dva posebna halogena rikverc svetla integrisana u bočni zaštitni sistem. Nadgradnja/kada: Unutrašnjost potpuno zavarena, ojačani bočni zidovi, opterećenje prednjeg zida 17.250 dN, bočni i zadnji zid 13.400/10.400 dN. Aluminijumska kada, bočni zidovi od ALU-planki debljine 30 mm (2-3 mm debljine) širine 600 mm, potpuno zavarenih sa donjim i gornjim pojasom, unutrašnje planke kompletno zavarene, pod kao pokretni pod postavljen na 140 mm ALU poprečne grede, nosivost poda za viljuškar cca. 9 t/m2, grede gusto raspoređene (cca. 350 mm); specijalni ALU ugaoni profili u zakošenoj izvedbi, ravna zadnja strana sa 2 ALU krilna vrata debljine 50/30 mm sa 2 rotirajuće šipke za zaključavanje u zavareni ALU zadnji ram sa Teflon i Inox ležištima, vrata osigurana u otvorenom položaju sa po jednim bočnim lancem; tvrde habajuće ploče na bočnim zidovima (cca. 2000x1500x4 mm, potpuno zavarene), pomični zid za ostatke pražnjenja sa Kevlar ceradom dužine cca. 1800 mm plus bočne četke sa Kevlar zaptivanjem, servisna vrata na prednjem zidu sa unutrašnjim merdevinama na preklapanje. Hidraulični sistem: Pokretni pod u podu sa hidraulično pokretanim ALU profilima na ALU četvrtastim profilima sa oko 880 PE-HD klizača plus antillifting klizni ležajevi, tip CF pod debljine 10 mm, hidraulika sa radnim hodom cca. 200 mm, fiksni priključci na prednjem zidu, posebna mogućnost priključenja hidraulične cevi ispod vozila sa fiksnim priključcima, veličina cevi NW 21, fiksni priključci po deklarisanoj veličini i izradi, radni pritisak 190-max.240 Bar, ALU završeci zavareno u pokretnom podu, elektronsko upravljanje pozadi levo sa daljinskim upravljačem integrisanim u zaključavajuću vodootpornu kutiju, bez hidrauličnih creva. Oprema: 6 PVC blatobrana sa 2 antispray zavesice, 6 PVC zaštitnih ploča iznad točkova, 1 ALU nosač rezervnog točka, bočna ALU zaštita od naleta u sklopivoj izvedbi, 1 kutija z

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 128.648 km, snaga: 78 kW (106,05 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 4x2, ukupna težina: 3.500 kg, prazna masa vozila: 2.535 kg, maksimalna nosivost: 985 kg, prva registracija: 05/2012, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, emisioni razred: Euro 5, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2012, ukupna dužina: 6.783 mm, građevinska visina: 2.770 mm, gorivo: dizel, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Nudimo Iveco Daily 35 S11 C30C, polovni transporter sa sandučastom nadogradnjom, godište 2012. Opremljen je automatskim menjačem i dizel motorom zapremine 2.287 ccm, snage 78 kW (106 KS). Vozilo je žute boje i pripada Euro 4 ekološkoj klasi, te poseduje zelenu ekološku nalepnicu. Psdpfxjwfh Ums Adwogw Vozilo je posebno pogodno za privredna lica ili za izvoz. Ima sandučastu karoseriju sa integrisanim policama i zadnjim vazdušnim ogibljenjem, što olakšava transport robe. Sa dužinom od 6.783 mm, širinom od 2.177 mm i visinom od 2.770 mm, pruža dovoljnu tovarnu zapreminu. Dodatna prednost je i kamera za vožnju unazad, koja olakšava manevrisanje. Državni tehnički pregled (HU) važi do novembra 2024. Sa pređenih 128.648 km i samo jednim prethodnim vlasnikom, ovaj transporter je idealan za vozne parkove i komercijalne flote. Dodatne usluge kao što su organizacija registracije i isporuka unutar Nemačke dostupne su uz doplatu. Prodaja je isključivo pravnim licima (poljoprivrednicima, preduzetnicima, malim i velikim preduzećima) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.